Одни ругают, другие хвалят? А что с Volkswagen Polo седан через 5 лет? Антикоррозийная экспертиза
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Отзыв реального владельца Volkswagen Polo седан. 100.000 км пробег. 5 лет эксплуатации.
Вместе с директором @KROWNSU Сергеем Мухлаевым делаем анктикоррозийную экспертизу Фольксваген Поло седан и узнаем Где ржавеет Полик?
VW Polo седан review отзывы реальных владельцев обзор авто
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интерьвю! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в UA-cam, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, которые рассчитанына свою аудиторию. Выходят новые форматы - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто - Белорусское золото, Техобзоры на подъёмнике.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ UA-cam ★ Автопанорама ТВ
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько UA-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
- проект АВТО//ПРЕМИУМ - тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв...
- проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopan... ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59...
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.c...
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети или мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Поло 19 год пробег 48т.Комплектация коннект .менял только масло фильтра и свечи. Глушитель глушитель уже через два года был сильно ржавый, ходовая после второй зимы(но у нас льют множество реагентов. На мой взгляд поло лучшая машина в Б классе
Да, за те деньги это был лучший вариант.
Спасибо за комментарий.
Удачи вам и вашему авто
У меня 14 года пока все нормально менял тяги стабилизатора передние тор. колодки тех. обслуживание ни разу не проходил масло менял сам бензин 92 тат нефть масло кастрол 5/30 синтетика цена около 6 тысяч
Владел одним поло седан почти 10 лет: с 2013 (брал со вторички с пробегом 20 т.км.) по 2022 год (продал при пробеге 135 т.км.). Авто 12 года выпуска, 1.6, автомат.
За все время помимо стандартных регулярных расходников на ТО были следующие работы: на 70 т.км. прогорела мембрана маслоотделителя (на узле вентиляции картерных газов), ближе к 100 т.км. сделал работы по подвеске (хотя наверное, родная могла еще немного походить). Также на протяжении всего владения иногда в жаркую погоду (2-3 раза за лето) не срабатывал водительский стеклоподъемник.
Все остальное до момент продажи работало как часы.
Хорошая машина, без вопросов.
Спасибо за отзыв. Очень ценим вот такие честные истории
Владею такой машиной, брала новый в 2018 году, комплектация драйв. Очень довольна машиной и менять не собираюсь.
Супер, спасибо за отзыв. У вас российскся сборка? Антикор делали?
@@autopanoramaapby , сборка российская, г. Калуга. Антикор не делали. По кузову машина не ржавеет вообще, оцинкована. Слабое место - это глушитель, он ржавеет. Проезжал автовоз с новыми поло и я видела у них начинающие ржаветь глушители. У меня глушитель приемлемый пока, может из-за защитной магнитной пластины от коррозии, которую я приобрела на Алиэкспресс и примагнитила к глушителю для защиты от коррозии. Но думаю куплю в запас глушитель из нержавейки для замены при необходимости, сейчас на поло продают.
🤝 коллега 😁👍. Тоже поло 2018 года, тоже "драйв" . Пробег 93000 км. Антикор не делал, живу в РнД - химии на дорогах нет(максимум соль). Только масло, бензин, фильтра. Расход минимальный как заявил хозяин этого ролика 4,5 л.(есть фото, видео фиксация) Зимой(с прогревами) до 8 л. Сборка Калуга 90 л/с.
У меня rapid 2018 года, пробег 490.000 в городе Минске в основном, один раз только зацепил бордюр нижним стаканом) смотрится по состоянию у меня вроде получше, хоть и большой пробег
А что с двигателем на таком пробеге?
Пробег приличный, хотелось бы посмотреть что с ним стало. Не верим что все ок. Давайте к нам на обзор, сделаем вместе с вами экспертизу на подъёмнике. Абсолютно бесплатно.
уже сгнить должен твой рапид
@@autopanoramaapby можно
Был полик 12года пробег 280т машина надёжная болячки по кузуву резинки двери натирают арку двери, цепь не менял, перебрал генератор, по подвески стойки шаровые стойки стабилизатора, руливые не менял, саленблоки надо менять. Машина отличная.
Салентблоки это расходники, с нашими то дорогами. А в остальном машина крепкая. Нет таких сейчас, да ещё за такие деньги.
Удачи вам и вашему авто.
Два Поло 2017г. Один начало года - натирают дверные арки. Второй конец года - резинки переделаны - не натирают
Были ведь Поло по 650.000 рублей в нормальной комплектации и особо брать никто не хотел, потому что дорого. А сейчас?
Сейчас есть Джили Эмгранд седан за 16.500 долларов базовая комплектация или Лада Веста от 2.200.000 рублей с двигателем 1.6 8 клапанов. Реальность 2023 года
Я взял в 12г.за 630т. На ручке и кондей вместо климатконтроль. 93 пробег, доволен.
Брал поло в 13м году. В апреле 14 ударили в переднее крыло (дтп, замяли, отлетела краска, уличное хранение), думал "начнет ржаветь" заменю. На дворе 2023 заканчивается, пошли легкие рыжики скоро буду менять. Это по коррозионной стойкости. По двигателю вопросов нет, пробег 170ткм, требуется замена сцепления, возможно скоро надо будет менять цепь ГРМ (пишут ходит 150-200ткм). Заменил год назад тормозные диски и барабаны + колодки. На этом все. За все время эксплуатации в первые 3года по гарантии заменили помпу и топливный насос. Все остальное время только замена масла и лампочек.
Спасибо большое за отзыв. Очень ценим вот такие честные истории.
Удачи вам и вашему авто! Ни гвоздя, ни жезла...
Китайцам по кузовне ещё учиться и учиться. Если планируешь авто на более 5-ти лет, о Китае и речи не может идти
Китайцы быстро учатся. Посмотрите на нашем канале тех обзор Чери Тигго. Оцинковка есть, антикор есть.
Только все сгниет у чери тигр через пару лет.следите и увидите
Езжю 9 лет , 147т пробега. Без проблем. Это что за обслуживание за 200 р.
200 белорусских рублей. Спасибо за отзыв.
Все зависит от прокладки между рулём и сиденьем! Брал Шкоду Рапид в 2017г. По кузову ржавчины нигде нет. ТО не проблема, масло в движке и коробке меняется почти как на Жигулях.
Отлично и как сейчас состояние?
@@autopanoramaapby Сейчас без проблем. Поменял масло в КП и движке. Масло Равенол. Правда стоит недешево.
Авто классное, сам владею 5 рестайлингом (выпуск конец 2016 года, куплен в начале 2017) на автомате, комплектация хайлайн. Пробег более 190 тыс км, процентов 65-70 трасса.
В плане ржавчины - есть в некоторых местах попадания камней. Особо расстроил скол на кромке лобового стекла ((
В целом для своего класса лучший или один из лучших вариантов.
Спасибо за отзыв. Да кромку лобового надо защищать плёнкой. Это у них болезнь.
А как кстати, автомат? Ругают некоторые, мол медлительный очень
@@autopanoramaapby если бы знал про кромку конечно бы сделал, но увы... До приобретения авто про Поло седан вообще ничего не знал - выбирал по имеющемуся бюджету в основном из Б класса, но когда сел в Поло, то понял - это то, что нужно, моё, серьёзно ) дальнейшие поиски при этом сразу прекратил.
По теме автомата - отличнейшая штуковина этот айсин! В сочетании с двигателем связка огонь! Возможно некий "секрет" резвости авто в средних габаритах (и соответственно массы) машины, т.е. назвать её маленькой неправильно - внешняя компактность немного обманчива по сравнению с внутренним пространством и багажником одним из самых больших в классе.
Часто и много ездил и езжу из Москвы в Поволжье (там родня) и обратно и по началу на трассах использовал режим "спорт", но потом освоил кикдаун и о режиме спорт забыл - проблем при обгонах нет (естественно обгонять надо с умом не думая, что под капотом 4 литровый дизель 😆). Многократно и на этом маршруте и на других (бывал в том числе на нашем юге) скорость 130-160 км/ч держал по несколько часов, часто пользуюсь круиз контролем, освоил его так, что даже в Москве зачастую пользуюсь 😄
Клиренс (163 мм) позволяет на грунтовки выбираться (кстати изначально искал как раз не низкую машину), поэтому часто на природе бываю.
И заметил интересную штуку - это авто для хорошего асфальта - они созданы друг для друга! В регионах не редкость встретить вроде бы асфальтированную дорогу, но она в таком состоянии, что хочется попросил прощения у машины за такие испытания 😆 и кажется, что грунтовка безопаснее - так вот на таких дорогах из за настроек подвески как раз и не тянет "ехать пошустрее", т.к. Поло все эти ямки и разбитости ощущает а есте с водителем ))
Рулится на скорости, включая в поворотах отлично - тоже на личном опыте подтвердил для себя общеизвестное мнение об эталонности немецкой рулежки. Подвеска да, жестковата, но я бы сказал в меру и как раз кайф езды и управляемости этой степенью жесткости и достигается ))
Сам сейчас просматриваю поло 5 поколение или рес
12лет поло.очень крепкий кузов.
Вот мы об этом. Крепкий автомобиль
Нихрена не крепкий, вот у Октавии крепкий. А тут даже от лобового не спасёт.
У меня Поло 17 года. Брал в прошлом году в августе с пробегом 72 т.км. Порог также был подмят как на этом видео при покупке. Его выправили и сделали антикор. На кузове есть несколько жучков. На двери водителя, на крышке багажника. Просто их иголкой проткнул и залепил автопластилином. Машина тёмно-коричневая. И не видно. Но состояние днища как в видео.
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто
У меня один из первых - октябрь 2010 года - мятый порог уже десятый год пытается заржаветь. Гниют только ремонтированные после дтп участки.
Типичная история, любой ремонт дает проблемы.
Удачи вам и вашему авто
У меня 10 лет поло 2014 года и ничего там не ржавеет, кроме выхлопа и задней балки😊
Российская сборка?
@@autopanoramaapby сборка российская, но двигатели до 2014 года шли собранные с Германии, кузов отлит в Словакии (находил в багажнике, там выбито штампом)
@@Гавс-кот вот , поэтому и держит коррозии. Крепкий автомобиль
Плохо смотрели, там очень много мест.
ОТЛИЧНЫЕ РЕБЯТА КАЖДЫЙ ГОД БУДУ ДЕЛАТЬ ТАКОЙ АНТИКОР 500р. ОБЯЗЫВАЕТ БЕРЕЧЬ АВТО!!!!!
Правильно
Поло 2015г, пробег 180, жечки только где сколы до металла
Поло седан? Российская сборка?
@@autopanoramaapby да, седан, дорестайлинг, Россия
Надо было показать верхние опоры задних амортизаторов, вот они будут вряд-ли в идеальном состоянии
И под защитой задних арок посмотреть
Под защитой посмотрели, там все нормально
Стаканы амортизаторов передниз в порядке, к задним так не подлезть
У меня поло 2016 года , пробег 163.000, так вот задние стаканы уже были все ржавые и под защитой задних арок практически на всех точках точечной сварки повздувалась краска, а так в остальном почти все как на видео @@autopanoramaapby
Недавно лазил всё гут☝️машине уже 11 лет☝️👍
Когда люди успевают столько наездить? Мой полик тоже 18 года, пробег пока не дотягивает до 60 тыс. км.
20.000 в год не так много. Есть кто и по 50.000 км в год если путешествуют, а такси все 200.000 км в год наезжают, потом скручивают пробег и продают через 3 года как новую.
Я на поло проехал 310 тысяч,продал в прошлом году ,из поломок только помпа потекла на пробеге более 200 и тормозной цилиндр,а так отличная машина
@@artist.515 Про помпу не раз слышал. А какие симптомы ? Уровень антифриза в бачке падает? Может какая пиктограмма загорается на приборке? Или еще что?
@@sashatrembach7442 просто вышел на заправку и увидел под машиной лужу, открыл капот, а там собственно все видно было
Поло 2013 г. Пробег 64000 ))). Но это всегда есть третья машина в семье, а поло единственный брал новый с салона, так как то к нему отношение иное, видел только две зимы, естественно никакой ржавчины и сколов нет. Периодически какие нибудь ништяк докупаю, ездил с Урала в Сочи только в этом году, вот и весь пробег на этот год.
11 лет притензий нет поло 12г👍👍👍
Отлично. Удачи вам и вашему авто
Что у неё с выхлопной????На моём Поло дорест.,за 12 лет такого нет
Поржавела вся. Возможно у нас в Минске слишком много соли сыпят зимой на дороге. Многие жалуются... А вы где живёте?
@@autopanoramaapby В Оренбурге
Поло седан 14 года 135 000. В этом году весной обнаружил что появилась ржа на левой стороне на заднем крыле в месте стыковки с бампером. Причину так и не понял потому что сколов и ударов не было. Получается что каким то образом пластиковый бампер протер краску мастер как раз указал это место Не думал что такое может быть на вид все надежно . Больше проблем нету. Менял стойки стабилизатора.
Да, как раз место стыков бампера и железа. Видимо перетерло лкп вот и пошла ржавчина.
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто!
@@autopanoramaapby Спасибо. Вам удачи с каналом и больше подписчиков !
Глушитель когда менять? У меня кожух на банке кусочки отходят...
Пора менять уже. Отвалится зимой.
Там два слоя еще не один год проходит
Лет через 10.
Я купил с таким. Уже 167т. проехал
@@ПавелВоронин-у3и нашли дырку на резонаторе, сёк глушитель, обернули листом металла, приварили. Как новый), на 1500₽ договорились 👍.
Ну не эта банка, про которую я писал, а до неё..
Отличная машина беру себе тоже👍
Надо было лет 5 назад брать , сейчас уже не найти за реальные деньги
Мне кажется, или очевидные места ржавчины мастер как будто бы и не замечает? На аналогичных местах ржавчины на Geely Coolray хаял, что авто "течёт слезами ржавчины". Здесь местами аналогично, на мой взгляд
Так здесь хватает проблем, и машине больше 15 лет. А Джили был почти новый 2 зимы. Чувствуете разницу?
@@autopanoramaapby не 15, а 5 лет. Плюс если учитывать месяц покупки и считать зимними сезонами, то может быть и меньше. Для сравнения предлагаю взять хотя бы 4-летний Coolray с пробегом 100 тыс км. Не думаю, что у Colray за 4 зимы так сыплется глушитель. )
Делягин похудел
Кто такой?
@@autopanoramaapby загуглите посмотрите картинку
Это не фольксваген, это ауди исторически.
Ого, прям Ауди?
@@autopanoramaapby да ауди переименовали в новое название фольксваген
Ильдаровцы подтянулись
@@andresinesta9845 это в инете написано если что
@@autopanoramaapbyплатформа ауди 50
И вот вместо такого отличного автомобиля с ресурсом пол миллиона, нам предлагают китайские гнили со сроком жизни 3 года😢
Ресурс там миллион был. А про китайские авто...так а кто виноват то, что все мировые лидеры, которые построили заводы, делали для нашего рынка ДОСТУПНЫЕ и крепкие автомобили, ушли ....вы сами знаете почему
@@autopanoramaapbyвсе знают кто виноват, только автопанорама включает дурачка
миллион проехал одноклубник на двигателе cfna без капиталки..единственное пробег трассовый в основном)
Китайский мотор пластмассовый,Макс пробег 150к
Где пластмассовый мотор? На полике? Да ну
😂у тебя мозг пластмассовый
не понятны ваши комментарии@@artist.515
У меня уже больше 160.000 и я ещё даже ГРМ не менял...
@@АлексейНовацкий-ж4я поменять надо конечно,но встречаются поло на которых ездили 180-200 тысяч и ремень был в принципе в нормальном состоянии
Видел шестёрку 15 лет с пробегом 18 т км. Хозяин придёт в гараж выкатит портрет пыль и закатит, ещё лет сорок сможет зажигать.
Так если в гараже стоит, а тут человек ездит
Если продаст, то после обычной эксплуатации она умрёт через 2 года.Не будет ни чем отличатся от своих одногодок.Усталость метала не кто не отменял.
ТО 200 рублей, в смысле?, просто посмотреть на машину из далека?
Это белорусские рубли. Доллар сейчас 2.3 рубля
@@autopanoramaapby ясно, ну круто у вас
Не 2.3 , а 3.2
Дайте ему очки,бл... Перед ним ржавчина а он не видит ..
Реально ржавчина есть
Я что то не понял? Он что сказал что ТО было 200 000 до 600 000 ??
Не. Рублей белорусских. У нас то тысячи рублей то деноминация, все путают до сих пор