@@A_D_V_O_K_A_T даже если один, он скажет - я приезжал в разные сервисы на ТО, возможно там смотали. Это во-первых, во- вторых, до фига машин ,у которых после смотки пробега не докажешь ,что его мотали, также чистят пробеги во всех блоках и тогда тоже не поймёшь ничего
Наблюдать как работает Даниил одно удовольствие, грамотно поставлена речь, технические аспекты знает очень хорошо, в исполнении мастера всё кажется просто.
@@ХожбаудиОдмаев-ь1щ а мне ребята рассказывали что приезжали в Чечню из Волгограда машину смотреть,а там на приборке пробег обнулён и продавец сказал,что здесь на пробег никто не смотрит))
@@MsVladimir1962 По всей видимости недостаточно. Бардак в подкапотном пространстве никуда не деть. Только руль перешили, кпп, на сиденья были чехлы, закрасили пороги, вот собственно и все вложения.
Рапиды, Поло, Солярисы и Рио чудовищно живучие. Спокойно катаются по 500+ тысяч без серьёзного ремонта и не требуют больших вложений. Поэтому перекупы легко ловят граждан на таких аппаратах из под такси.
Ты мне как родной чтоль уже стал))) Круто, что начали так часто выпускать новые ролики, не останавливайтесь и продолжайте в том же духе, но мото тебе лучше идёт👍
На самом деле матовость фар вообще не показатель пробега, у меня тоже заматовались люто фары, отполировал их с двух сторон, почистил внутри всё, проехал где-то 2т и они опять начали бледнеть. Потом опять отдал на полировку, затянул плёнкой сразу и 4 года фары как новые. А вот увидев под капотом вместо крышечки от бачка пакет, я бы сразу развернулся и ушёл, т.к. если владельцу жалко 200 руб. на крышечку, то можно сделать вывод как он чинит поломки подороже 200 руб, где-нибудь у Пети в гараже, чтобы как можно дешевле или вообще не чинит, а маскирует, чтобы скинуть машину.
@@Bananzaize сказки не рассказывай. За 60 тысяч пробега ничего не будет, какой бы это пластик не был, хоть вазовский, хоть мерседесовский. Ещё и дичь написал полную, что ты там фары с двух сторон полировал. Новые фары изначально гермитичные идут, нехрен внутрь даже лезть. Короче сказочник из шараш-монтажа, отдаёт ашотам фары, потом снова полирует. Купи новые и всё
Polo молодец, 400+ проехать на родном это конечно супергуд. На счёт фар согласен. У меня на моём полике с родным пробегом в 50к никакой матовости не было. А он 2017-го года был.
У поло, хоть это и "не немец" как многие любят говорить, намного качественнее материалы салона чем у корейцев. Я всю жизнь в такси, накатывал огромные пробеги на разных машинах, и видел поло с пробегами около 300к и салон как новый. Даже кнопки не затерты. А вот у хенде-киа ситуация намного печальнее. Там уже к 100к в тачке все затерто обычно. Поэтому при покупке бу вага, определять пробег по состоянию салона такое себе. Только сканер и грамотный диагност. И да, ваговский CVWA мотор как в этом видео обладает сумасшедшей живучестью, и способен накатывать просто запредельные пробеги. Хотя при этом может жрать масло с новья около литра на 10000 пробега. Но это ему абсолютно не мешает.
@@L52SA это товарищ с dsg наверное перепутал. Есть у поло комплектация 1,4 турбо с dsg. Там да, все это дело около 200к ходит. Но такие в такси не ездят. А обычный автомат айсин тоже очень живучий
По неопытности лет 12 назад взял похожий автохлам, но цена была не верх рынка, чуть выше низа, тоже подмазана где надо, накладочки новые, салон свежо выглядел. Первой же весной облезли пороги, арки и крышка багажника, в сервис ездил раз в три месяца (не расходники менять, а например генератор, термостат в сборе с корпусом, ступицы в сборе, тормозные магистрали, неплохо так на пробеге 100 тысяч). А как работу поменял - отдал на разборку. Вспоминать грустно, но выводы сделал, да и наездил на ней немало.
а говорят машины ща одноразовые, будьте любезны, 440 тыр проскакала и у кого то еще почти столько отходит...а я свою джетту менять собрался, пробега аж 150, пожалуй еще покатаюсь, лет десять)))
Хороший видос. По поводу плавающих оборотов на этом моторе- проблема может уйти после адаптации дроссельной заслонки. Но эту машину это уже не спасет)) Было интересно)
У меня такой автомобиль полный фарш 21 года сейчас пробег 21 тыс думал продать на 40 тыс. Теперь увидел сколько он проехал думаю может оставить его )))
Обзорщик был настолько внимателен, что не сказал о том, что на правом переднем колесе была резина Cordiant, а на левом заднем - Kumho. Но это всё мелочи, правда, по сравнению со скрученным пробегом? :)))
Вмят радиатор и при этом родной окрас капота и крыльев, пенëк наверное снёс или кусок трубы во дворе. Бампер снимался для замены (запайки/покраски) вот и зазор по крылу. Подушки при таком ударе скорее всего не стреляли.
Молодец прям как в хорошем сто , чинят подкапотку и грязными перчатками по салону за руль хватаемся все в салоне ляпаем а свой планшет взять надо перчи снять😅
Как открыл капот, сразу бросился в глаза бачок, он уже закопченый, на 70 тыс, он должен быть белый прозрачный и жижка ярче. Хотя для меня важнее целый небитый ровный кузов и ухоженное состояние нежели пробег, мотор можно и перебрать или заменить с разборки за сотку и катай дальше, конечно если есть варик взять нормальную тачку до 100 пробега или за те же деньги под 500,тут выбор очевиден. Спасибо автору, на мото видос зачет.
Запутали конечно с измерением толщины краски. Не микрон, а МИКРОМЕТР - это правильное название этой единица измерения длины/толщины. Микрометр это одна тысячная миллиметра, а микрон сейчас это только единица измерения давления. А устаревшее именнование микрон как измерение длины уже 56 лет как не используют, его официально отменили XIII-ым съездом Ген. Конференции по мерам и весам ещё в 1967 год - тут Wikipedia в помощь. СССР развалился, Брежнев давно уже сдох, может хватит уже по совку ностальгировать?! Автор молодец, респект ему. Только наткнулся на его канал, подписался, сейчас подряд смотрю его видосы.
Слушайте, справедливости ради стоит сказать, что машину крайне бережно использовали. После 400к пробега как бы ты не подготовил, явные признаки будут, но тут все более менее четко. Да и родной окрас тоже на удивление сохранился
@@aleksandrvasiliev36 чехлы водительское не спасут, в машине жили 3 года, всё равно будет заметно, что просидели, а оно выглядит как новое Руль и селектор обычное дело, что перешивают
Сначала не понял как столько можно проехать за 3 года, а потом вспомнил как не перетрудился таксовал и выходило по 11000км в месяц и все встало на свои места
Купил в ноябре себе поло , через нормального автоподборщика который так же качественно выполняет свою работу по проверке с пробегом 95,на 1.6 айсин, машина очень радует, расход маленький бензина , расходует масло 1л на 6000км (причина конечно же дилерское обслуживание и смена масла раз в 15000км) что подтверждает дилерская книга , так что меняйте масло чаще и если захотите приобрести авто с подобным мотором то покупайте смело , но обязательно через проверенных людей , потому что если купите экземпляр как на этом видео то разочаруетесь и в марке авто да и в концерне в общем . на данный момент за 7 месяцев проехал уже около 30000км -работа и иногда подработка в такси , кроме то , грм и 1 ступицы, стоек стабилизатора, все остальное сток 👌👆👍
Качество новых пол в отделке желает лучшего у меня ручка акселератора кожа на ней стерлось на 25000 пробега , толи из за кольца толи из за качества . Но не приятно. На старом автомобиле продал его на 185000 пробега была кожа в таком же сотоянии как новой при пробеге 40000 .
Хорошая машина. Успокоил меня этим видео. У меня такой же полик, работаю в такси. Бережно отношучь и меряю масло раз в 5 тыс.км и слежу за всем, когда что нужно менять. Теперт я могу не беспокомться о том, что я уюиваю машину в такси. Спасибо
@@IvanIvanov-p1r8sой здравствуйте спустя 9 месяцев)). Уже 100 тысяч 600. (100650) . Масло меняю каждые 5-7 т.км. лью равенол 5-в40,5в-30 по разному то то,то другое.Ставлб оригинальныц масляный фильтр. Вот сейчас уже заказал и пришли оригинальный ремень ГРМ,ролик обводной и натяжной. Все оригинал. Через 5-10 тысяч буду менять,как найду отличный сервис ,где занимаются тока немецкими авто
@@IvanIvanov-p1r8sа да и так же работаю в такси. Но уже амортизаторы передние под замену. За салоном ухаживаю и за кузовом также . Я думаю нечего страшного что машина в такси. Главное уход и современное ТО. Естественно когда будет 300-450 тыс.км надо будет делать капиталку. На это я готов. И дальше буду ездить
Схема такая: когда автомобиль выработал свой "ресурс" , его по остаточной стоимости компания продает. Покупают такие автомобили,если они фактически в хорошем состоянии, в основном сами работники этой компании, потому что остаточная стоимость такого автомобиля копеечная, она расчитывается по формулам куда вносятся разные параметры. Потом покупатель такого автомобиля (чаще всего сам работник этой конторы) подготавливает автомобиль для продажи,или перепродает перекупам (если сам не хочет заморачиваться с предпродажной подготовкой и самой продажей) даже продавая перекупам он останется в плюсе, потому что покупал автомобиль по остаточной стоимости которая очень низкая. В принципе схема эта вполне законная, просто машина может попасть конечно с большим пробегом,который будет неизвестен.
@@АлексейРодик-й6щ Кузов у поло лифтбек очень прочный и долговечный, в отличие от тех же корейцев, вопросов нет. Но остальное всё под замену вместе с двигателем, у которого плавают обороты и троит, заканчивая всеми жидкостями и расширительными ёмкостями вместе с радиатором. По ходовке вероятно тоже всё печально и убито. Резину тоже под замену, а это 30к, не считая зимней. Если всё доводить до ума, реальная цена получится уже 1 300 000 - 1 500 000. Нужна ли кому такая головная боль? Думаю нет🤷♂
440 смотать до 70 - это верх наглости 😂😂😂
Много не нужных законов придумывают , когда уже будет полезный закон - сматал пробег , значит ты жулик , махинации в сфере продаж - штраф ....
@@русланхарфов это бесполезно, как доказать КТО ИМЕННО смотал пробег ???
@@Maksimys979 , если владельцев дофига конечно никак не докажешь , кто смотал .
@@A_D_V_O_K_A_T даже если один, он скажет - я приезжал в разные сервисы на ТО, возможно там смотали. Это во-первых, во- вторых, до фига машин ,у которых после смотки пробега не докажешь ,что его мотали, также чистят пробеги во всех блоках и тогда тоже не поймёшь ничего
@@A_D_V_O_K_A_T при регистрации в ГИБДД указывать сразу пробег в базе. Хоть даже в отметках ПТС. Разве такая проблема?
Наблюдать как работает Даниил одно удовольствие, грамотно поставлена речь, технические аспекты знает очень хорошо, в исполнении мастера всё кажется просто.
Ахренеть. 400 тыщ. Хорошо тачку подготовили. Молодцы.. А ведь человек без спец оборудования, что проверяет, не узнает этой важной информации..
Друг эти тачки хорошо ходят , главное аккуратно ездить )
Хорошо та оно хорошо , но брать машину с 400т пробега ......
@@ХожбаудиОдмаев-ь1щ никто и не спорит что она будет ещё ездить и ездить годами, но продают то ее как будто гораздо свежее машину.
@@hudgodik6213 щас в России в больших городах такой наеб везде , я сам то с Чечни ,тут такое не прокатит ,тут вернут тачку ,
@@ХожбаудиОдмаев-ь1щ а мне ребята рассказывали что приезжали в Чечню из Волгограда машину смотреть,а там на приборке пробег обнулён и продавец сказал,что здесь на пробег никто не смотрит))
Лето ,солнце ☀️ хорошее настроение DSS вперед на новые обзоры 🔥🤝 смотрю с удовольствием.Молодца Даниил
Я думал около 200 но когда досмотрел до конца я прозрел Хорошо подготовили авто Молодцы
Тоже так же подумал, очень удивлён, что в таком состоянии авто пробежало уже хорошо за 400к
Кого молодцами называешь,медиков этих?
@@АлексейДарков-ч1р есть основания так считать? Поясните если нетрудно
?
Интересно сколько они вложили в подготовку денег?
@@MsVladimir1962 По всей видимости недостаточно. Бардак в подкапотном пространстве никуда не деть. Только руль перешили, кпп, на сиденья были чехлы, закрасили пороги, вот собственно и все вложения.
Перекупы выходят на новый уровень😄
Надо отметить, что машина феноменально живучая. Если бы в ДТП не попадал, то машина вообще как новая была бы по виду.
Рапиды, Поло, Солярисы и Рио чудовищно живучие. Спокойно катаются по 500+ тысяч без серьёзного ремонта и не требуют больших вложений. Поэтому перекупы легко ловят граждан на таких аппаратах из под такси.
Она еще вся в пленке и чехлах была судя по всему, хер поймешь если не разбираешься
@@paulhmus если масло менять раз в 5 тысяч
По голове надо давать таким обманщикам!
Данил! Грамотный эксперт, приятно слушать и смотреть.
А выпуск на 5+ . Сразу привлекает внимание. Побольше такого контента 🤝🤝🤝
При покупке Соляриса и Поло пора уже выдавать лицензию такси 😂
Они уже с лицензией 😅
Молодец братан Профессионал своего работа.. уважуха.тебя братан спасибо тебе большое всё что Показал что можно папас конкретно
Ты мне как родной чтоль уже стал))) Круто, что начали так часто выпускать новые ролики, не останавливайтесь и продолжайте в том же духе, но мото тебе лучше идёт👍
Даниил настолько преисполнился в познании автомобилей, что пересел на мотоцикл
На самом деле матовость фар вообще не показатель пробега, у меня тоже заматовались люто фары, отполировал их с двух сторон, почистил внутри всё, проехал где-то 2т и они опять начали бледнеть. Потом опять отдал на полировку, затянул плёнкой сразу и 4 года фары как новые.
А вот увидев под капотом вместо крышечки от бачка пакет, я бы сразу развернулся и ушёл, т.к. если владельцу жалко 200 руб. на крышечку, то можно сделать вывод как он чинит поломки подороже 200 руб, где-нибудь у Пети в гараже, чтобы как можно дешевле или вообще не чинит, а маскирует, чтобы скинуть машину.
Показатель. 60 тысяч трассового пробега и ни намека на пескоструй. Ближе к 200 появляются намёки)
@@ДимаИгнатов-я5г у всех машин пластик разный и по разному пескоструится, + к тому же зависит от оставшегося слоя лака на них.
@@Bananzaize сказки не рассказывай. За 60 тысяч пробега ничего не будет, какой бы это пластик не был, хоть вазовский, хоть мерседесовский.
Ещё и дичь написал полную, что ты там фары с двух сторон полировал. Новые фары изначально гермитичные идут, нехрен внутрь даже лезть. Короче сказочник из шараш-монтажа, отдаёт ашотам фары, потом снова полирует. Купи новые и всё
@@ДимаИгнатов-я5г ахахах, понятно, гуляй васёк...
Давно не смотрел ваши видео, кайфанул!)
Добра и здоровья, всем! 😊
Рад, видеть тебя в рядах Мотобратьев, да еще на легендарном CBR. Удачи!!! Аккаунд жены😂
Спасибо Данил за 🎥 ты настоящий спец!
Был удивлён когда увидел Даниила на мотике, мотобрату привет✋👋
Класс, молодец Даниил. Приятно смотреть на работу специалиста.
Ролики стали выходить чаще, круто, спасибо!)
Тематика подбора/осмотра на мототехнике мне нравится!)
Polo молодец, 400+ проехать на родном это конечно супергуд. На счёт фар согласен. У меня на моём полике с родным пробегом в 50к никакой матовости не было. А он 2017-го года был.
У меня поло лифтбек. На 60тыс км фары помутнели и я полировал их
@@Walkmanrussia мда, печальненько получается.
ну пусть она поездит лет 13 и намотает 400 посмотрел бы на нее
я и думал 270 тысяч, но километров, а оказалось миль 🤣👍
я тоже думал 200 мотанули
Данил, хороший выпуск👍 и хорошее музыкальное сопровождение .👏
У поло, хоть это и "не немец" как многие любят говорить, намного качественнее материалы салона чем у корейцев. Я всю жизнь в такси, накатывал огромные пробеги на разных машинах, и видел поло с пробегами около 300к и салон как новый. Даже кнопки не затерты. А вот у хенде-киа ситуация намного печальнее. Там уже к 100к в тачке все затерто обычно. Поэтому при покупке бу вага, определять пробег по состоянию салона такое себе. Только сканер и грамотный диагност. И да, ваговский CVWA мотор как в этом видео обладает сумасшедшей живучестью, и способен накатывать просто запредельные пробеги. Хотя при этом может жрать масло с новья около литра на 10000 пробега. Но это ему абсолютно не мешает.
На днях тоже на такси на поло ехала , у него пробег 404.000!!!! Летает шустро
Но зато авт коробка после 200 тыс летит. А у корейцев 400 тыс запросто.
@@timurgaysarov5622У них,вроде, айсин одинаковый стоит.
У меня кашкай 2010 года, пробег под 200, все «регулярные» кнопки затерты, кожа на руле уже начинает немного затираться. Вот так вот.
@@L52SA это товарищ с dsg наверное перепутал. Есть у поло комплектация 1,4 турбо с dsg. Там да, все это дело около 200к ходит. Но такие в такси не ездят. А обычный автомат айсин тоже очень живучий
По неопытности лет 12 назад взял похожий автохлам, но цена была не верх рынка, чуть выше низа, тоже подмазана где надо, накладочки новые, салон свежо выглядел. Первой же весной облезли пороги, арки и крышка багажника, в сервис ездил раз в три месяца (не расходники менять, а например генератор, термостат в сборе с корпусом, ступицы в сборе, тормозные магистрали, неплохо так на пробеге 100 тысяч). А как работу поменял - отдал на разборку. Вспоминать грустно, но выводы сделал, да и наездил на ней немало.
Классный формат съемки 👍🏻
а говорят машины ща одноразовые, будьте любезны, 440 тыр проскакала и у кого то еще почти столько отходит...а я свою джетту менять собрался, пробега аж 150, пожалуй еще покатаюсь, лет десять)))
Семера огонь🔥🔥🔥🔥🔥 , привет с Оренбурга.🤞
Хороший видос. По поводу плавающих оборотов на этом моторе- проблема может уйти после адаптации дроссельной заслонки. Но эту машину это уже не спасет)) Было интересно)
Очень удивительно что за 400к пробега кузов и салон в таком состоянии
Кузов пади в плёнке был, в салоне чехлы. Обычно на руль ещё обручь вешают.
Фары забыли затянуть в плёнку.
У поло лифтбек реально очень прочный кузов, солярисы-рио в этом плане не такие долговечные
У меня такой автомобиль полный фарш 21 года сейчас пробег 21 тыс думал продать на 40 тыс. Теперь увидел сколько он проехал думаю может оставить его )))
У него сканер отлом(взломанная пиратская версия), и он не перевёл мили в км, в настройках софта, там возможно эти данные указаны в КМ)
так по годам мало по городу каталась
Наконец-то Даниил вылез из арабских эмиратов и прочих стран и начал пилить контент,за мотик респект
Хороший осмотр Даниил , лайк!
Даниил , красавчик! Респект тебе за информацию!
согласен, никакое такси не продадут пока как минимум 400 не наберёт, это золотой стандарт. а солярисы и рио и под 800 можно найти.
Я вам, как таксист скажу, вы не правы)
@@ТаксаПлохер Как нынче живётся таксистам?)
Соларисы и Рио что такие крепкие?
Моему Рио 3 уже 500.000 км стукнуло ,ещё 300.000 и ждите на рынке его 😁👍
Внешне больше 120.000 не дашь , даже руль родной почти не затерт
@@Vas-hw6yu не бита не крашена хозяин дед)
у да, после внешнего вида и итога по диагностике,это жесть!!!! Отличный видос как урок!!! Спасибо.
Обзорщик был настолько внимателен, что не сказал о том, что на правом переднем колесе была резина Cordiant, а на левом заднем - Kumho. Но это всё мелочи, правда, по сравнению со скрученным пробегом? :)))
Вмят радиатор и при этом родной окрас капота и крыльев, пенëк наверное снёс или кусок трубы во дворе. Бампер снимался для замены (запайки/покраски) вот и зазор по крылу. Подушки при таком ударе скорее всего не стреляли.
Видео с мотоподбором🔥 очень романтичное)))
Это же как нужно аккуратно было ездить, чтобы так сохранить авто на 400 тыс пробега))
Сейчас в Москве смотрю, продают кругом белого цвета VW, Rapid и т.д. Думается сплошником такси, хотя выглядят хорошо. Других цветов очень мало.
Молодец прям как в хорошем сто , чинят подкапотку и грязными перчатками по салону за руль хватаемся все в салоне ляпаем а свой планшет взять надо перчи снять😅
По правой стороне резина Кордиант, слева это кумхо,все колеса выкидывать.
Привет Даня! На мотике крутяк👍
Интересное начало ролика👍Даниил
На этих поликах болты с завода не на месте. Крылья догоняют после покраски. Это норм
Смотрел пейзажи на мото ещё и похавал аж залип))) даеш больше съёмок на мото!!!))
Даня выпуск огонь спасибо.Привет из Тольятти
Отличное видео, спасибо за работу
Спасибо,что вы есть)
Летом на моте супер!
Я думал около 200сот 😢
Было бы около 200 грм не откручивали бы , моё предположение было 330
Я думал 250
200 сот это сколько?
Я тоже 😮
Мы перекупы тоже учимся по роликам Даниила! Есть над чем работать, есть!
Ахахахахха,хорош
Как открыл капот, сразу бросился в глаза бачок, он уже закопченый, на 70 тыс, он должен быть белый прозрачный и жижка ярче. Хотя для меня важнее целый небитый ровный кузов и ухоженное состояние нежели пробег, мотор можно и перебрать или заменить с разборки за сотку и катай дальше, конечно если есть варик взять нормальную тачку до 100 пробега или за те же деньги под 500,тут выбор очевиден. Спасибо автору, на мото видос зачет.
Даниил на байке не ожидал тебя увидеть)
Вы приезжали смотреть сюда киа рио. Если мне не изменяет память. Место знакомое. В гаражах приезжайте смотрите. Охранник покажет.
Запутали конечно с измерением толщины краски. Не микрон, а МИКРОМЕТР - это правильное название этой единица измерения длины/толщины. Микрометр это одна тысячная миллиметра, а микрон сейчас это только единица измерения давления. А устаревшее именнование микрон как измерение длины уже 56 лет как не используют, его официально отменили XIII-ым съездом Ген. Конференции по мерам и весам ещё в 1967 год - тут Wikipedia в помощь.
СССР развалился, Брежнев давно уже сдох, может хватит уже по совку ностальгировать?!
Автор молодец, респект ему. Только наткнулся на его канал, подписался, сейчас подряд смотрю его видосы.
Я реально в ютубе только видоса Данила смотрю,жёстко подсел
Слушайте, справедливости ради стоит сказать, что машину крайне бережно использовали. После 400к пробега как бы ты не подготовил, явные признаки будут, но тут все более менее четко. Да и родной окрас тоже на удивление сохранился
Кузов у поло лифтбек реально очень прочный, рио-солярисы хуже будут в этом плане по долговечности
Окрас может и под прибор быть, тут сам факт, что пробег 450 ткм, там менять нужно все уже!!!
Хороший контент, есть вопрос что за камера снимает в тебя на мото,, напишите пожалуйста😫🙏🙏
Реально. Когда на одной машине по 2 водителя. Такое у нас в Тамбове даже есть.
4:40 ВОДА В БАГАЖНИКЕ 🤫
Дааа, внешне машина вообще не выглядит на 440к, салон видимо заменили на другой более свежий, но это жесть, не дай бог купить такое😢
Салон был в чехлах, руль и селектор перешили
И цена 1 млн, машина фактически полностью отжата
СолАрис и Рио курят
@@aleksandrvasiliev36 чехлы водительское не спасут, в машине жили 3 года, всё равно будет заметно, что просидели, а оно выглядит как новое
Руль и селектор обычное дело, что перешивают
@@ЕвгенийКаминский-я3и она не выглядит как новая
Я предположиил 170-250....ну 430 смотать на 80....это капец. И подготовили действительно не плохо. У многих на меньше 100-и машины хуже выглядят.
Почему не сажают в тюрьму за это , если заявление написать в полицию на это лицо за мошенничество ,дело возбудят?
В РФ не предусмотрено наказание за скручивание пробега
А ты сможешь доказать что именно он скрутил пробег ? Нет. Да и кому это надо, берёшь тачку, обращайся к специалистом или сам учись определять.
нет состава преступления, а если подкинешь ему в авто флаг Украины, или напишешь на стекле "Нет войне", то привлекут)))
@@piufiu9471 так и живем,среди ватного стада))
@@piufiu9471 Пёрднул?....
А на 4:43 тебя озеро в багажнике не смутило?)))
Сначала не понял как столько можно проехать за 3 года, а потом вспомнил как не перетрудился таксовал и выходило по 11000км в месяц и все встало на свои места
Там же видно вода в багажнике под огнетушителем стоит-почему не сказали?
Молодец, однозначно лайк и подписка!
Я заметил, что резина разная на трех колесах или мне показалось? Начиная с 8:00
не показалось, Кумхо и Кордиант как минимум)
Увидел Кордиант, Хифли(китайка), Кумхо.
Тоже самое место где осматривали киа рио из под такси в ролике 2 недели назад
Сними видео про подбор мотоциклов и расскажи про свой поподробнее
Купил в ноябре себе поло , через нормального автоподборщика который так же качественно выполняет свою работу по проверке с пробегом 95,на 1.6 айсин, машина очень радует, расход маленький бензина , расходует масло 1л на 6000км (причина конечно же дилерское обслуживание и смена масла раз в 15000км) что подтверждает дилерская книга , так что меняйте масло чаще и если захотите приобрести авто с подобным мотором то покупайте смело , но обязательно через проверенных людей , потому что если купите экземпляр как на этом видео то разочаруетесь и в марке авто да и в концерне в общем . на данный момент за 7 месяцев проехал уже около 30000км -работа и иногда подработка в такси , кроме то , грм и 1 ступицы, стоек стабилизатора, все остальное сток 👌👆👍
Хорошая реклама полику раз 460 проехал,у меня такой же.
Я расчитывал на 140.000.
Но скрутили в 6 раз. Это круто)
Отличная поездка из рыбацкого в рыбацкое по каду_)
Мото движения понравилось, всё отлично спасибо
Вот это поворот так ты ещё свой чел ты байкер. Смотрю все выпуски твои все топ ты КРОСАУЧИК....
даниил, а как ты снимал себя на моте? крепежа под камеру не заметил, еще, и крутил ей. Интересно. похоже на ии.
Когда за такой скрут будут реальные сроки давать?!
Когда рак на горе свистнет.
Блин,ну я думал 300000,максимум.Данил,респект за контент😊
4:44 вода это норма да😂 ?
В последней будке взять половика с пробегом 70.000 км за 900 рублей🤣🤣🤣
400к? Да её первый раз заглушили перед осмотром Даниила
планирую брать машину под ключ,буду заказывать только у вас)))
Качество новых пол в отделке желает лучшего у меня ручка акселератора кожа на ней стерлось на 25000 пробега
, толи из за кольца толи из за качества . Но не приятно. На старом автомобиле продал его на 185000 пробега была кожа в таком же сотоянии как новой при пробеге 40000 .
Хорошая машина. Успокоил меня этим видео. У меня такой же полик, работаю в такси. Бережно отношучь и меряю масло раз в 5 тыс.км и слежу за всем, когда что нужно менять. Теперт я могу не беспокомться о том, что я уюиваю машину в такси. Спасибо
Здравствуйте! У вас какой пробег?
@@IvanIvanov-p1r8sой здравствуйте спустя 9 месяцев)). Уже 100 тысяч 600. (100650) . Масло меняю каждые 5-7 т.км. лью равенол 5-в40,5в-30 по разному то то,то другое.Ставлб оригинальныц масляный фильтр. Вот сейчас уже заказал и пришли оригинальный ремень ГРМ,ролик обводной и натяжной. Все оригинал. Через 5-10 тысяч буду менять,как найду отличный сервис ,где занимаются тока немецкими авто
@@IvanIvanov-p1r8sа да и так же работаю в такси. Но уже амортизаторы передние под замену. За салоном ухаживаю и за кузовом также . Я думаю нечего страшного что машина в такси. Главное уход и современное ТО. Естественно когда будет 300-450 тыс.км надо будет делать капиталку. На это я готов. И дальше буду ездить
@@IvanIvanov-p1r8sчето коммы удаляются
А
Этот авто уже засветился на другом канале, тоже у подборщиков. Тоже забракован.
Данил что у тебя за сканер его можно на телефон устоновить или скачать. если можно то покожи как сделать или скачать.
На работу устройся овощь😢
Даниил молодчик ничего от тебя не скроешь ни один перекуп это осознал
Как? Тачка 2020 года, значит где-то 1200 дней в эксплуатации. 440000/1200 приблизительно 370 км в день. По городу. Она вообще не останавливалась?
Могло быть два водителя, поэтому круглосуточно и херачили) выжили всё с её)
На заправке останавливалась. Хотя могли и на ходу заливать, из машины-заправщика :)
Схема такая: когда автомобиль выработал свой "ресурс" , его по остаточной стоимости компания продает. Покупают такие автомобили,если они фактически в хорошем состоянии, в основном сами работники этой компании, потому что остаточная стоимость такого автомобиля копеечная, она расчитывается по формулам куда вносятся разные параметры. Потом покупатель такого автомобиля (чаще всего сам работник этой конторы) подготавливает автомобиль для продажи,или перепродает перекупам (если сам не хочет заморачиваться с предпродажной подготовкой и самой продажей) даже продавая перекупам он останется в плюсе, потому что покупал автомобиль по остаточной стоимости которая очень низкая. В принципе схема эта вполне законная, просто машина может попасть конечно с большим пробегом,который будет неизвестен.
В багажнике вода что-ли была?
Отлчичный ролик, спасибо )
Добрый день Данил, подскажите каким оборудование и ПО пользуетесь для проверки пробега, все ли машины читает ваше оборудование? Спасибо
?
Видос с мото круче заходит 💪💪💪💪
Вроде уже на этом месте ты уже осматривал машину только другой марки
Классный ролик, спасибо
Мото выезд на осмотр понравился! 👍
Если бы пробег до 200ткм был бы то цена норм, а так ресурс деталей подвески и мотора уже на пределе.
Подвеска уже вся другого производителя
@@ЕвгенийКаминский-я3и зззззззззззззззззззззжззззззззззжззззззжззззжззззззззззжзззззззззззззжзззззжжзззззззжзззззжзззззззззззззжззжзззззжззззззззззззжзззззззззззжззжзззззззззззззззззззззззжззззззззззжззжзжжззжззззжззззжзжззззззззззззжззззззззззззззззззжззжзжзззззззззззззззззззззззззззжззжззззззжжзззззжззззззжззззззззззззззззззжзжзззззз
Машина полностью отжата
@@IvanIvanov-p1r8s кузов то целый, а остальное ремонтируется. Просто вопрос цены покупки, не зря же машину так подготовили.
@@АлексейРодик-й6щ Кузов у поло лифтбек очень прочный и долговечный, в отличие от тех же корейцев, вопросов нет. Но остальное всё под замену вместе с двигателем, у которого плавают обороты и троит, заканчивая всеми жидкостями и расширительными ёмкостями вместе с радиатором. По ходовке вероятно тоже всё печально и убито. Резину тоже под замену, а это 30к, не считая зимней. Если всё доводить до ума, реальная цена получится уже 1 300 000 - 1 500 000. Нужна ли кому такая головная боль? Думаю нет🤷♂