COMO REGULAR BOMBA INJETORA
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Aprenda como regular sua bomba injetora!! Com ferramentas simples você pode dar um ajuste fino na sua máquina seja ela jipe, camionete, trator ou caminhão. Aplicável em qualquer motor com bomba injetora em linha e até mesmo alguns modelos com bomba rotativa. Procedimento para bombas injetoras utilizadas nos motores CBT (que equipam o jipe Javali), Perkins, MWM, Mercedes Benz, Cummins e etc.
Para mais informações consulte nosso site: www.furiadojav...
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tenho uma ford transit com bomba bosch rotativa, e desmontei o flange para trocar o retentor mas na montagem não consigue comandar. quando dou partida no motor ela sai muita fumaça branca, mas estou vendo o video e até agora es o unico a dar uma verdadeira aula de regulagem de bomba injetora.
Que didática, parabéns pelo conhecimento, capacidade de ensinar, compartilhar e muito obrigado.
Show, vídeos assim que precisam ser divulgado na rede
Hahaha vlw Eder.. então cara. Passamos muito tempo procurando por esse tipo de conteúdo em uma época que não era tão comum.. hoje estamos compartilhando da maneira que podemos.. um forte abraço meu amigo.
@ excelente sua explicação amigo.
Se possível faça um vídeo explicando a regulagem do débito da bomba injetora em linha do mwm x-10 6cilindros em linha, pois não encontrei em lugar nenhum.
Abraços, sucesso no canal!
Faz um vídeo ensinando como regular a bomba do motor perkins q20b.. turbinado...
Muito bom irmão gostei muito
Show de bola Victor, da uma palhinha sobre Lda na bomba, a função dela e sobre bicos de maior vazão
For what?????
@ boa noite poderia passar seu zap
gostei muinto de susdicas miajudou
muinto
Óptimo, ajudou muito, amei
Vídeo excelente parabéns
Caramba, parabéns! O primeiro vídeo que estou vendo do canal, mas já me inscrevi. Tive uns problemas de partida há um tempo atrás em minha bomba CAV e tive que recorrer a vídeos de fora do Brasil pra conseguir resolver meu problema. No final das contas deu tudo certo. Mas é bom saber que tem canais com conteúdo de qualidade por aqui também.
MARCOS BOA TARDE CARA.. cara realmente ainda estamos limitados a conteúdos como esse aqui no Brasil.. a ideia do canal é exatamente essa.. MUITO OBRIGADO pelo comentário.. ficamos felizes em saber que esta sendo útil e estão apreciando nosso conteúdo.. muito obrigado mesmo.. Um forte abraço meu amigo.. qualquer coisa estamos a disposição.
muito bom meu parceiro, explicação perfeita, sem muita lenga lenga melhor que ja vi, eu tenho uma Pajero com mwm Sprint 2.8 e turbina k14k16 e não esta dando 1.7 de pressão, ja mechi no débito um monte apertei o lda quase todo e nao vai, na sunida parece que esta puchando ums 5mil kg, hehe, sera q meu caso seria atrasar o ponto? obs , pega na primeira frio e quente, lenta perfeita, não raja nem nada, mas está bebendo muito e fumaça preta, desde ja obrigado
Mais um inscrito 👏
Obrigado meu querido.. tamo junto nessa caminhada.. abração
Você explicou muito bem, Parabéns. Eu queria ver você explicando a valvula de retorno da bomba rotativa zexel da mitsubish.
Rapaz sua explicação é dez. Tenho uma murissoca 1513 da Mercedes. Pensa num carro ruim. Imbuchado pra anda . Se pude me da alguma dica
Parabéns 👏👏 O melhor vídeo aula mais explicativo que eu já assisti
Vlw Rogério.. um abraço meu nobre
Baita vídeo, montei minha injetora , e ao subir a serra notei q a marcha lenta tem uma queda significativa, hove caso em que o caminhao chega a morrer , pelo q intendi basta dar uma atrasada né
Vídeo muito bom 🙏deus abençoe
Boa noite..
Parabéns pelos seu videos, estou adorando...
Teria alguma RECEITA para, arrancar o comon rail de uma amarok?
Ou seja, adaptar uma bomba rotativa, e uns bicos mecanicos no motor original...
Vídeo top, ajudou muito👍 parabéns 👏👏👏
Tu me ajudou de mais rapaz , parabéns, muito bem explicado 🎉🎉🎉
Tamo junto.. obrigado
Valeu meu amigo pela dica tem um F1000cd .Já escrevi no seu canal
Boa tarde me escrevi dei o positivo mais vi que sr é o cara no ramo sr poderia dar uma esprica cav perkins 6 caneco pois somos os mais sem grana para levar para fazer toda a bomba precisamos saber aonde fica localizada as válvulas de reto se puder explicar Deus lhe pague amei a sua humildade nas explicações principalmente para mim que sou lerdo kkk tenho um fordao ele tá normal mais não anda mais que 40 esquenta e pede marcha
Muy bueno lo que es con cabeza un milímetro poco más muy bien explicado
Poderia fazer um video mostrando como tira a bomba do Javali, como que é o processo de desmontar.. aqui no meu estado o pessoal tá apanhando pra tirar a minha do lugar
Cuidado ao tentar retirar ela pois são 3 pontos de fixação ok... tem um por baixo da bomba que se nao prestar atenção a pessoa puxa a bomba até quebrar a orelha.. ai estraga s bomba ok.. são 3 parafusos certifique-se de retirar os 3 da falange!!
Muito boa a aula
Faltou falar da regulagem da bomba do scania V8.
Faz um vídeo pra os V8teiros de plantão
Qual peça da bomba é responsável para dar pressão suficiente para abrir os bicos injetores ? A bomba do meu trator não tem força para abrir os bicos e fazer a injeção, será que você poderia me dar uma luz ? Desde de já agradeço e Deus lhe abençoe!! O trator é um 295 motor 6358 bomba cav deitada
Muito boa a explicação 👍
Bela aula...
Bom vídeo muito bem esplicado! Fiz bomba e bico do motor Cummins série c , bomba Bosch p o bombista quase não acerta o ponto ele acertou o ponto mais o motor ficou grilando batidinha de pino na lenta o que será?
Parabéns pelo vídeo mto boa explicação
Opa obrigado Endreus.. um abraço
Ótimo vídeo gratidão
Olá, queria um conselho. Tenho uma D20 motor maxion bomba Bosch, uso muito pouco. Ficou muito tempo sem ligar, e agora esta dificio ligar. Tem alguma coisa que posso fazer melhor a partida? Outra pergunta: como uso pouco o que posso para não danificar a bomba injetar?
Boa tarde meu camarada, qual medida padrão em milímetros eu posso deixar o parafuso do óleo do cummins 4bt, bomba Bosch rotativa, obrigado
Boa tarde amigo, tudo bem? Você teria os parâmetros originais de regulagem do VW 18310, motor Cummins série C? O bombista regulou com os seguintes parâmetros:
Óleo: 240
Rotação: 1550
Pressão dos bicos: 300 psi
9 graus
Um mecânico veio levou num bombista que falou q estava c uma válvula travada. Disseram que esse era o problema. Montaram, continuou sem dar fumaça e ficou mais fraca ainda da q já era. Oq vc acha que pode ser?
Caramba que conteúdo top meus Parabens
Vlw nobre muito obrigado
Muito obrigado.
Vlw.. um abraço José Romero
se tens mais umas dicas pra mim a respeito a minha situação agradeço muito.
escreve apartir de angola.
Amigo boa noite qual a função dos contrapesos da bomba em linha que tem duas molas com uma porca em fenda ela e visível pela porca 22 que vai do lado direito com mais pressão na mola melhora a força do motor no meu caso notei
Opa blz . Seu meche no batente do acelerador eu vou ter um ganho bom vai gasta mas diesel Melhora bastante ?eu tenho um trator agrícola Eli e novo já saiu do amaciamento porém eu acho Eli um pouco frocho
Como fazer a regulagem da cremalheira da bomba boch
Excelente video, minha f mil motor mwm , sem turbina,solta muita fumaça bra ,pode ser bomba atrasada o ponto?
Boa noite porque que a bomba injetora em linha bosch nao se arma pra dar partida tenho que ir no cabo acelerador pra pegar
Muito bão
Vlwww obrigado.. abraço
Olá amigo tenho uma veraneio com S4 turbinado e intercoolado porém não tem LDA.
O manômetro de turbo esta marcando no máximo 0,6 de pressão.
Gostaria de saber se está dentro do esperado para essa configuração ou deveria abrir um pouco mais a bomba, ela não faz fumaça preta, praticamente nada de fumaça mesmo com pé em baixo.
Bom dia!! Se no caso do 1620 tem com trocar a válvula de retorno pra aumentar a pressão do óleo um pouco??
Olá, qual a melhor regulagem para a bomba do Jhon deere 5080e lado esquerdo ( boch)
Na bomba Boschi do motor mb om352, existe alguma outra regulagem que poder ser feita para o caminhão desenvolver maior velocidade final, além de mexer nessa regulagem do ' capetinha'? Ja troquei a relação do diferencial e to achando o caminhão meio preso de velocidade final, está bom de força mais de final parece estar preso, tem alguma dica de como melhorar mexendo na bomba injetora?
Opa, tudo certo ? Me esclarece uma dúvida, tenho uma D20 motor maxion S4 com turbo adaptado, é um.turbo Delphi HTC 105, tá com o debito da bomba injetora um pouco aberto pois faz bastante fumaca, aí a questão... pra funcionar tanto quente quanto fria pega muito bem, é só um beliscão tá na lenta, pra andar na BR e na Cidade tá boa, só que pra subir ela não tem aquele torque, parece chocha, só reage depois que encher o turbo... tem a ver com o ponto da bomba ?
Vc pode me explicar como regula o bico injetor do massey 275 o antigo ? Eu abri o bico e na parte de cima tem tipo um friso pra regular com uma fenda .consegue me explicar como faz?
BOA NOITE AMIGO. TENHO VISTO SEUS VIDEOS ENFIM...TENHO UMA S10 ANO 2000 MWM 2.8 TURBINADA E INTERCULADA. MEU CHODÓ. SEMPRE USEI OLEO LUBRIFICANTE S10. A 8 ANOS USANDO! SEMPRE NA PARTIDA FOI "TRISCAR" A CHAVE E PEGOU...OBSERVEI QUE DE UNS TEMPOS P/ CÁ TEM FEITO UM "NHE NHE NHE" ANTES DE PEGAR...TIREI A VALVULA DE RETORNO E LIMPEI...MELHOROU POREM VOLTA SEMPRE O"NHE NHE NHE" TU ACONSELHA A TROCAR A VALVULA? PODE SER ISSO? (BOMBA ROTATIVA BOCH) OBG
Boa noite a camionete do meu pai uma S10 2.8 diesel 2002 ela está ruim de pegar sendo que já foi feito a bomba e bico será que pode ser regulagem?
Após instalar intercooler deve ser feito regulagem bomba injetora?? Q regulagem e essa??
Boa tarde tenho um micro onibus volare motor mwm sprint 2.8
Foi feito motor completo bomba bicos novos só que não sei qual arruela usar pois comprei ele parado com motor novo mais não tinha bicos comprei bicos mandei fazer troquei turbina que estava com o rotativo ruin coloquei nova mais o carro não tem desempenho fraco bomba no ponto certinho com relogio comparador será que pode ser as arruelas dos bico não sei qual medida usar me de uma luz rsrs
Bom dia amigo
Mandei o rapaz calibra os bicos da topic acabei comprando elementos novos.
Mas dou partida pega boa demais mas porém fumaça muito preto ae acelero e vai parando como se tivesse falhando
Bom dia amigo estou com um problemão acabei de fazer o motor do meu trator o motor é mwm d226 com bomba bosch 4c quando funcionei ele pega normal mas logo começa suando diesel na saída dos cabeçote na parte do escape sendo que no primeiro cabeçote o ar do escapamento sai frio em macha lenta quando acelero sai quente diferente dos outros três que é quente na lenta e na alta mandei calibrar os bicos antes de funcionar mas antes de fazer o motor não parecia esta assim não fiz bomba pois antes estava funcionando bem só era ruim de pegar pois estava vazando compressão fiz quase tudo mandei ecamisar retificar todos cabeçotes pistão novos calibrar bicos só não fiz bomba vc acha que é ponto ??
Meu caminhão 35300 Cummins muita fumaça preta na baixa que fazer pra regular?
Opa blz? Trabalho c uma retroescavadeira new Holland b95b. Ela não dá fumaça nenhuma e a outra do mesmo modelo da prefeitura da fumaça ao forçar. Será se é regulagem de vazão ou fora do ponto?
Não dá fumaça e é bem mais fraca que a outra
Bomba injetora também picha água?
Pergunto amigo quero compra uma ranger 3.0 2012 a dissel eletronica esta regulagem serve pra injeção eletronica tbm
Minha hr e semi eletrônica já fiz a bomba e bico porém quando eu piso ela fumaça preto e está bebendo bastante o que pode ser chefe?
Boa tarde amigo como saber qual é a bomba injetora do cumins serie c 220 para o cumins 310 como saber a diferença
Tenho uma kia ceres 2.2 diesel ela solta muita fumaça preta e esta fraca.
A bomba foi feita. Oque será que pode ser?
Boa noite tenho um trator e ele tem um motor que foi tirado de um ônibus porém em baixa rotação ele não tem força vc pode me da uma dica do que fazer ? Desde já obrigado
Bom dia , tenho uma ducato 2001 motor 2.8 , esta saindo muita fumaça branca na primeira partida será qui é regulagem da bomba , desde já agradeço
Bom dia eu tenho uma f1000 turbo original ano 1992 bomba em linha ela está saindo muita fumaça ardida quando liga já troquei as válvulas de todas cabeçotes e bicos novos e continua. O que fazer
Boa noite amigo, se você puder me ajudar, estou querendo saber como que faz a regulagem da bomba injetora para um motor turbinado a bomba que eu tenho aqui ela é Bosch, motor vw do série 10 7-110.
Boa noite, qual pode ser o problema quando o motor fica oscilando na lenta, estou com um mwm 222 com esse problema
Bom dia amigo como regula lda da bomba cummins série c quase não tem vídeos no UA-cam faz um pra nós
Como colocar bombas injetora no seu ponto quando não se tem chaveta, exemplo a algumas bombas boche
Top + +
Estou com uma motoniveladora New Roland cumins b bomba em linha feita recentemente porém com fumaça preta no início da pisada, obs. Filtros novos.o que pode ser?
showwwwwwwwwwww
Voltei a catraca mais não ficou como antes ..zero de fumaça e era mais economico
Boa tarde meu amigo, tenho uma Kia Bongo 2011 equipada com uma bomba injetora semi eletrônica, me parece que ela precisa de uma regulagem melhor pq o motor está castanhando muito e fazendo muita fumaça preta, a minha dúvida é: devo fazer essa regulagem (adiantar ou atrasar) com o motor ligado ou desligado, obrigado.
BOA TARDE CLAUDIÃO.. Cara seguinte.. castanhar é sinal de ponto muito adiantado.. porem a alguns motores diesel, é natural pela construção do motor ele fazer um barulho mais castanhado.. (alguns motores diesel) o som é um pouco castanhado.. Mas no geral castanhado eh sinal de um ponto mais adiantado.. já a fumaça excessiva preta é sinal de ponto atrasado mas também pode ser bomba desregulada enviando óleo demais em alguma faixa de rotação do motor, então pelo que você esta nos descrevendo teoricamente você deveria atrasar um pouco a bomba.. Mas devo lhe dizer também que essas informações são muito superficiais para dar um diagnóstico preciso, tem certas coisas que só testando o carro ao vivo para dizer realmente o que esta acontecendo... Para você fazer essa regulagem de ponto, não ha necessidade de estar ligado o carro.. pelo contrário.. é ate melhor você fazer com o carro desligado para um ajuste mais preciso. BLZ???? Um forte abraço, qualquer coisa estamos a disposição.
Por ser semi eletrônica, é sensor de avanço.
Tenho um trator mf 265 motor perkim ta ruim pra pega sera a regulagem da bomba
Preciso do telefone desse professor aí pra ele regular a minha bomba injetora do CBT Javali, motor MPLM 301. Como consigo telefone dele?
Fala José. Consegue sim.. vou te passar o nosso site.. la tem o contato do VITOR ele que eh o especialista do video ok.. o site é www.furiadojavali.com.br
meu nome é Matheus e somos amigos e parceiros no canal aqui no UA-cam..
Aguardamos seu contato.. um abraço
Tá na hora de rever o ponto da minha bomba.
Opaaaa Cacao.. agora que vc viu o vídeo, já sabe como fazer entao o procedimento hahahaha vamos marcar pra dar uma volta logo.. meu jipe esta fazendo umas revisões. Qualquer coisa da um toque. Abração
@ Eu regulo uma vez por ano. O Vítor deixou bem claro no vídeo. showww, sucesso.
@@CacoAndersen maravilhaaaa um abraço.. vlwwww
Hola soy de paraguay. De los 2 camiones cbt hay alguna fotografía o vídeo
Olá Ebert.. sei que foram fabricados Jipes e tratores cbt.. caminhões não foram. Pode ver os jipes em nosso canal, tem bastante vídeo sobre o jipe.. inclusive um 1994 raríssimo.. um abraço
Você ouviu falar alguma coisa sobre caminhão cbt? Por favor compartilhe com a gente.. eu não conheço.. a cbt era muito evoluída.. se você me disser que havia um projeto eu ficaria muito curioso.. iria investigar a respeito.. um abraço
Manda fotos e vídeos dos caminhões e tratores cbt ai no Paraguai
Quanto devo por de óleo no 1620 bomba pequena e gual arotacao
Poderia listar pra mim os principais sintomas de uma bomba injetora adiantada e também atrasada?
Além disso, estou com um problema de partida em um motor PERKINS 4248, de um CBT 8240.
Esse trator utiliza bomba injetora CAV distributiva.
Principalmente na parte da manhã, o trator só pega injetando desengripante na admissão ou no tranco.
O que eu já fiz:
mandei testar os bicos injetores;
troquei a bomba alimentadora;
troquei palhetas e anel excentrico da bomba;
removi todo o ar das tubulações;
está saindo diesel pelos bicos normalmente;
limpei a entrada de combustível da bomba injetora e a montagem dos componentes está correta;
Ainda assim, estou com esse problema.
Detalhe: a partida dele sempre foi curtinha, do tipo "bateu pegou".
O trator está bom de força, não notei perca de desempenho.
Há muito pouca fumaça preta saindo pelo escape.
Alguma luz?
Obrigado!!
Marcos boa tarde cara beleza? Cara seguinte.. nós queremos fazer um vídeo respondendo as perguntas que fazem para nos.. pois nosso canal é composto por 2 pessoas: o Vitor que fica na oficina e eu Matheus que fico no UA-cam cuidando de toda essa parte de postar editar e etc.. então não é sempre que eu consigo responder as duvidas de vocês.. então nesse caso resolvemos reunir algumas perguntas e responder em vídeo.. obviamente a sua pergunta já esta na lista ok? Peço que fique de olho no canal pois na sequencia iremos lançar um quadro de perguntas e respostas..
vlw meu amigo muito obrigado e um abraço.
boa noite, estou com trator john derre modelo 5080E, foi colocado uma bomba injetora bosch nova, mas apos a montagem, ao dar a primeira partida o trator fica fumaceando muito, depois que ele esquenta fica normal as partidas, vc acha que só a regulagem de giro da bomba pode resolve esse problema?
Um pequeno passe a frente resolve! Meu estava assim!
Alguém sabe como regular a bomba injetora da Bongo?
Eu fiz minha bonba toda mais ela n tá dando a seleção da d10 Oq deve ser
Mexi na catraca da bomba meu carro ficou bom pra subir porém começou soltar fumaça preta ...e ficou gastando muito
Boa noite amigo tenho um motor do Jeep javali botei num barco ele está fumaçando um pouco branco e pesa na partida, qual o procedimento aqui é um motor quase desconhecido como vc pode mim ajudar. João salvador Bahia
Olá bom dia.. vou pedir pra vc acessar nosso site.. www.furiadojavali.com.br lá vc encontra mais detalhes e também nossos contatos ok ? Fale diretamente com o Vitor.. um forte abraço..
Vcs são de onde vcs tem bomba nova Titan 18310 e bico
Boa noite.. não amigo não trabalhamos com caminhões.. um abraço
Minha não puxa disel quando chega 40litro
Na qual cidade vc trabalha?
São José dos Campos
Onde se encontra sua oficina meu amigo
Boa noite Alessandro.. a oficina fica em São José dos Campos SP..
Meu carro perder pressão do motor de mais ....subida que outro Titan sobe de 6 marcha eu subo de 4 reduzida...já fiz intercooler,troquei vavula de retorno .e nada
Me ajuda aí meu amigo tirei a porca da ponta da bomba injetora mas não consigo retirar ela
Bom dia.. nosso penúltimo vídeo aqui no canal ensina como retirar.. de uma olhadinha que vai dar boa.. abraço
Bomba injetora muito aberta (mandando muito diesel) faz perder final (velocidade) ?
Uma bomba aberta além da conta manda muito mais diesel do que os bicos tem a capacidade de injetar.. só vai gastar muito mais diesel e não vai andar pq os bicos não acompanham essa vazão.. se quiser aumentar a potência terá que colocar bicos maiores..
@ obrigado pela dica, minha camionete perdeu final, uma silverado mwm 6c n passa d 140 e pra chega essa velocidade é muito demorado...
Eu mandei fazer o reparo na bomba da minha d10 e ela nao ta dando marcha lenta o que sera?
Francinildo boa tarde.. estamos separando algumas perguntas para responder em vídeo.. vou passar todas para o Vitor e em breve responderemos para todos.. a sua com certeza esta na lista, acompanhe o canal para ficar ligado. FURIA DO JAVALI é composto por duas pessoas.. eu Matheus que fico mais na parte do UA-cam e Internet.. e o Vitor que fica na oficina.. nem sempre consigo responder as questões que as pessoas fazem aqui pois não tenho conhecimento para tanto.. ja o Vitor é muito ocupado.. então tivemos a ideia de separar algumas perguntas e responder em video em breve.. ok? Um abraço e até mais.
Tenho um MB motor 352.... Ele e fraco não sobe e só pega acelerando frio e quente
Oque posso fazer?
olha Henrique.. nesse tipo de situação cara, não existe muito o que você pode fazer em casa.. deve procurar um bombista de confiança para que seja analisado todo sistema de bombas e bicos..
@ essa questão do (capetinha) na bomba do mwm 229, de recuar o parafuso para dar mais curso e aceleração, eu consigo fazer na bomba do motor om352 da mb?
@@Anderson.813 opa Rodrigo.. sim as bombas injetoras tem esse limitador nelas normalmente.. vc pode fazer esse ajuste mas vá com calma na aceleração ok!!!
@ ok, você recomenda quanto? Umas duas volta? E outra coisa, no caso da bosh no om 352, essa regulagem fica do lado de dentro da bomba? Entre a bomba e o motor? Reparei que na do mwm ela fica do lado de fora
@ tentei mexer na regulagem hoje e não consegui, a falta de espaço e muita pra solta a contra porca, diferente da bomba do motor mwm que o regular fica pra lado de fora da bomba, no 352 mb, o parafuso fica entre o bloco do motor e a bomba, é muito apertado para mexer, fiquei com impressão que só consegue mexer quando tira a bomba fora do motor
Meu mb 1513 tá fraco comparado a outro igual que tenho
Nao mexa.
Pq se disparar o motor vc ta fudido!
Tem q ser muito mamão pra disparar um motor, e so fechar a passagem de diesel
@@ViniciusAloizio disparou motor e somente tampando filtro ou turbina com rapidez
Vídeo pra ensinar alguém pela internet amigo é melhor fazendo na prática teoria é péssimo pra muitos!!!