Хоть и сам тогда там не был, эмоции зашкаливают после просмотра этого фильма. Никогда бы не подумал, что ещё сохранились ведомственные ЖД такой протяжённости. Спасибо Вам, уважаемый Олег, за доставленное удовольствие!
Олег, добрый день ! Спасибо огромное за прекрасное видео ! Я вроде как вернулся лет на 40 назад....моё детство прошло вот на такой железной дороге..в школу ездил...недавно был в 2018 году на своей Родине..к сожалению ничего не осталось..одна только насыпь и заросший туннель, напоминающий,что здесь когда-то ходили поезда ,а теперь лес кругом..а сколько пропало поселков.. деревень.. даже вспоминать не хочется! Спасибо и Лайк !
автор, спасибо за видео. я думал там умерла дорога. к счастью, я ошибался. Истопная - посёлок моего детства. тогда были живы и дедушка и бабушка. и ещё очень много стариков. как тогда было ярко и счастливо. а теперь грустно от того, что время все это забрало. тепловозы и мотовозы все те же, что возили меня маленького четверть века назад. а тишина там и правда такая, что давит на уши. в таких местах можно сильно задуматься и жизни и о том, что принесет время вслед за ней. эти красоты почти нетронутой природы. хоть лес и рубят, но он быстро забирает своё. как забрал быстро то поле, что использовали мы для сенокоса. тогда дед молодым даже при выкорчевывал. а теперь там молодой высокий лет, в котором трудно пройти из-за плотности. сам видеофильм снят интересно, ненавязчиво смотрится. мне понравилось. спасибо огромное.
Большое спасибо Автору этого видео - Какая же у нас красивая страна - Я видимо ещё не видел такую красоту как на этом видео - очень красивые места и такая богатая природа - Будем ждать следующие видео
Устав от шума городского, от смога, пыли и толпы, возьму билет в деревню снова, чтоб поразмять свои стопы... Вот так приехать, плюнув на всё и забыться в тишине, проехав в стареньком поезде по Российской глубинке... И не в романтике дело, городской житель устаёт от тяжести города, его стен, забот, скорости жизни и постоянного стресса. Хорошо, что такие видео иногда можно встретить на просторах ютуба, как отдушина бешенному ритму столицы, где даже дача не спасёт от проблем города.
Эх, ...столько раритетной ЖД техники еще гниет на малоизвестных станциях, а ведь можно еще отреставрировать ту же 2-х осную платформу и в музей. приятно было с вами виртуально прокатиться.
Благодарен за фильм и особого внимания заслуживающий репортаж. Таких людей , как здесь ведущий ! - на руках носить надо. Истинно -русский человек ! - любящий край родной , с прекрасным характером , и осветивший достойно и спокойно все на пути следования. Просматривая внимательно путь сьемки - можно создать мнение и состоянии Р.Ж.Д в этой области. Любо видеть людей желавших посмотреть край свой. Удручают некоторые моменты по пути следования , и они важны. Заброшенные вагоны и дома. Этого не должно быть в нашей стране. Создавали люди рожденные в Советском Союзе, а не зарубежные интиганты и рвачи - готовые все взять для себя за бесценок и далее обвинить русских в ничтожестве. К сожалению - этот период нашествия - "новой власти" по приходу к управлению страной - мы пережили. Теперь задача всех Республик ! - одна ! - остановить окончательно распродажу всего имущества в России ! - в первую очередь и приложить все усилия по искоренение фашизма нациского на нашей , родной и братской Украине. Любо видеть родной край в достаточно хорошем состоянии и как неожиданно приятно видеть строительство дома. Я из Керчи и дом построить не дал губернатор Керчи и Крыма - все продавали, как и имущество , так и людей Интересно знать то, что как живут люди в этом крае ?.Как видно из видео - мет вырубка леса. Видны были заболоченных места. Это говорит о том, что после вырубки леса - молодой лес - не высажен !!!??.Знаю точно, что после вырубки леса, обязательно сразу - на этом месте - идет посадка молодой порасли. Это закон сохранения природных запасов и он оговорено при СССР - в Министерстве Лесного Хозяйства СССР. Смогли враги Советского Союза - с 1992 года - разрушить , и феноменально то, что все полностью. Людей оболванить и окрасить. Покрыть всю Родину мафиозной структурой прослушки и систематизировать все под все страны капитализма. Долго Пентагон - работал над тем, чтобы ввести доллар во все Республики Союзные и в первую очередь - в Россию. Это видео очень и очень ценно. Ценно по своему пониманию освещения происходящего в настоящем и не надуманом мире. С 1992 года - надоели " птенцы" освещающие все события в стране и во всем Мире. Устраниев своих родителей от власти- дети , которые недополучили образование - пришли к управлению Родиной. Наша Родина столько лет была в опасности и зрения психологии и превращения всего населения в нацистов каждой Республики в отдельности. Создавала и подписала все в стране нашей , в СССР - Коммунистическая Партия.Я сын отца - фронтовика.Мать - рода дворянского , и дед завещал любить людей всех и помогать - род Ивановны. Здесь показана русская Земля и народ ее явно любит. Храни Бог край.
спасибо за видео, я родом со стеклянки, сердце защемило когда увидел это название хотя поселка уже давно нет, но станция еще существует, уже тридцать лет мечтаю там снова побывать
Молодцы сохранили ниточку!!! А ведь это жизнь.... Много брошено забыто, а зря... Всего вам хорошего. Россия необходимо помнить и глубинки, это основа всего....
Блин это все серьезно??В глуши и живая жд?7Класс!!!Сам из Украины,а все детство прошло в Костромской обл.добирались до пос.Васенево на ужд!!!Посмотрел и слезы навернулись,воспоминания детства!!!Места очень похожи с теми где я был!!Автору спасибо!
Спасибо, Олег! Как всегда Обалденно!!! Одно грустно.... Скоро когтистые ручата наших управителей эффективных и туда протянутся.... И останется только фильм Алюляя смотреть, чтобы вспомнить, как там было.... Олег- всегда на высоте! Нестандартно, безпафосно... Тепло, добро, мило... СПАСИБО!!!
На данный момент могу взять и в любую страну европы поехать но мне неохота и не интересно, а вот такая поездка как у вас это обалденно классно, завидую так сказать" белой завистью" Молодцы.
Товарищ живёт в Москве, летает...тоже может в любую точку мира поехать в отпуск, но вот уже 9 лет приезжает на поезде в Республику Коми. Плывём по реке и ловим рыбу, варим, жарим её....
Я видел это видео в Бразилии, в моем городе Вольта Редонда, штат Рио-де-Жанейро, в южном регионе штата или провинции. Мне понравилось видео! Отлично! А также от саундтрека до конца видео, поздравляю!
Прекрасный материал! Интересно, познавательно и, самое важное, исключительно увлекательно! Страшно захотелось прокатиться, и именно на таком старом поезде, в лес, на чистый воздух и природу! Спасибо, Олег! Большое спасибо за отлично сделанное, профессиональное видео! Люблю Россию!
Спасибо автору и всем участникам!!! Сам ездил по таким местам в детстве и юности, только по Полдневицкой ж.д. (Костромская обл.) будто сам побывал в родных краях, всё один в один и тепловозик и маневровый и матриса, (на 25.16.) природа, люди, душа прямо поёт!!! МОЛОДЦЫ!!! Ждём следующего видео!
Олег, когда с Каменки выезжали, жаль наружную видеосъёмку не производили. Дело в том, что посёлок находится на возвышенности и по видео, на выезде когда заборы справа заканчиваются, примерно - начинается спуск, градусов 20-30 захватывающее зрелище))). В детстве каждое лето я проводил в Истопном (только тёплые воспоминания!!!))). Дядька у меня на мотовозе работал, катались с ним туда с братовьями. Скажу я вам на мотовозе, это не в вагоне - ощущения на всю жизнь))) Там ещё школа находилась, и с близлежащих посёлков дети туда ездили учиться - в течении учебного года специальный школьный вагон ходил каждый день - с утра туда, вечером обратно. Народу много там жило раньше. Сейчас, молодёжь разъехалась вся, старики одни остались(( Был там в 2007 году , надеюсь не в последний раз. За видео однозначно спасибо!!!
Спасибо Тёзка!!Напомнил о молодости..сам работал машинистом на ТУ 7...Немного не тот профиль ..колея узкая..Но ...атмосфера!!Уже нет того завода...нет колеи...но память хранит всё это!!
Это вы уже в новом вагоне ехали. Меня с пеленок по этой дороге каждый год возили. Там вагонов больше было, на каменку отцепной был вагон, почтовый был, оооо это было чтото, и тепловоз больше, из всего света только фара во лбу, поезд призрак. Шел до ст Ида. Мы до Гремячего ездили. Мост этот через монзу в 18км. Не ходит сейчас поезд этот и уже давно! Совеганский переезд эээх мизюга как ты там не заросла?
У нас на ДСК был ТГК 2,и ТГм1,,как давно это было,,нет уже ничего,,,а ДСК наш построил Ноябрск и Муравленко 😅 УКртюменьжилстрой,,с Харькова с Иван Васильевичем как полетим туда на партхозактив,,,почетные гости,, Иван Васильевич команду даёт,,,накрываем стол,,положенно ему зам министра,,,говорю Сумская ул под нами,,,рано,,,,,,,,пора,,так и бухали десять часов лёту
Это просто бомбически. Отличный фильм. Так хочется прокатиться на старом плацкарте где нибудь в тайге на дизельной однопутке, прямо как здесь. К сожалению этого тура я не нашел. Кроется сомнение что он еще существует((( так или иначе это лучшее видео для жд фанатов как я)) спасибо и удачи. Побольше таких вот путешествий.
Если у Вас будет возможность, покажите УЖД от поселка Тотомица до поселка Северный в Костромской области. Нейский район. Олег! Спасибо тебе огромное за ролик. Как будто в детстве побывал, каждая ниточка в душе трепещет, слезы на глазах от воспоминаний. Жил в Ролдуге, с пятого класса учились в Тотомице и чтобы меньше пешком идти садились на мотовозик, доезжали до Буровскокого переезда выпрыгивали на ходу в снег, а потом еще четыре км пешком, итого десять. Очень веселое детство и юность были Все выросли толковым людьми. Спасибо Олег за видео. Природа там везде одинакова.
В конце восмидесятых ездил с коллегами железнодорожниками на одобной жел дороге от станции Ерцево до поселка Совза, незабываемые впечатления!! Пробыли там восемь дней. Восторг!!! (( грибы, клюква, охота, рыбалка но и медведи тоже) Сейчас жел дор разобрана и поселок Совза покинут жителями,а жаль!!Очень печально!!!
В Республике Коми есть новая ведомственная железная дорога ...только посёлков нет - Железнодорожная линия Чиньяворык - Тиман - первая коммерческая линия и самая крупная железная дорога, построенная в России с 1991 по 2008 год. Магистраль предназначается для вывоза бокситов из Средне-Тиманского рудника на сеть железных дорог для дальнейшей транспортировки на заводы Урала. В 1988-1989 годы «Ленгипротранс» разработал технико-экономическое обоснование (ТЭО) подъездной железной дороги. После этого работы были приостановлены из-за экономического кризиса в стране. В 1994 году возобновлено составление ТЭО, в котором рассмотрено 7 вариантов направления трассы и принято оптимальное решение. Основные объекты, запроектированные на линии: • Центр управления движением на станции Тиман со строительством объединенного транспортного цеха. В нем размещались депо для обслуживания магистральных и маневровых локомотивов рудника, помещение для отцепочного ремонта вагонов и помещения для линейной техники и оборудования всех служб, а также административно-бытовые помещения. • Конечная станция Чиньяворык-Промышленная, находящаяся в 4 км от станции Чиньяворык. • Промежуточный разъезд на 67 км для отстоя путевой и снегоуборочной техники. • 4 средних и больших моста, в том числе совмещенный автомобильно-железнодорожный мост через реку Вымь длиной 120 м. Движение на подъездной железной дороге регулируется телефонной связью между станциями Тиман и Чиньяворык-Промышленная. Весовая норма поезда и руководящий уклон подобраны таким образом, чтобы за время следования на всей линии находился один поезд. Также это позволило уменьшить число промежуточных станций и разъездов, а протяженность трассы сократилась на 10 км.
Как я люблю старые вагоны, раздолбаные, но такие классные, они много чего видели на своем веку. Ехал бы так, да ехал
Каменским привет,вспомнилась рыбалка на монзе ,мизюге востроксе❤❤❤
Хоть и сам тогда там не был, эмоции зашкаливают после просмотра этого фильма. Никогда бы не подумал, что ещё сохранились ведомственные ЖД такой протяжённости. Спасибо Вам, уважаемый Олег, за доставленное удовольствие!
Олег, добрый день ! Спасибо огромное за прекрасное видео ! Я вроде как вернулся лет на 40 назад....моё детство прошло вот на такой железной дороге..в школу ездил...недавно был в 2018 году на своей Родине..к сожалению ничего не осталось..одна только насыпь и заросший туннель, напоминающий,что здесь когда-то ходили поезда ,а теперь лес кругом..а сколько пропало поселков.. деревень.. даже вспоминать не хочется! Спасибо и Лайк !
Ну так война давно уже идет, потому все и пропало.
Большое спасибо.Ваш фильм,это эликсир на душу.
Вот это фильм! Как же я раньше его не видел? Спасибо большое!!!
Какая у нас красивая природа.Душевный фильм.Спасибо.
автор, спасибо за видео. я думал там умерла дорога. к счастью, я ошибался.
Истопная - посёлок моего детства. тогда были живы и дедушка и бабушка. и ещё очень много стариков. как тогда было ярко и счастливо. а теперь грустно от того, что время все это забрало. тепловозы и мотовозы все те же, что возили меня маленького четверть века назад.
а тишина там и правда такая, что давит на уши. в таких местах можно сильно задуматься и жизни и о том, что принесет время вслед за ней. эти красоты почти нетронутой природы. хоть лес и рубят, но он быстро забирает своё. как забрал быстро то поле, что использовали мы для сенокоса. тогда дед молодым даже при выкорчевывал. а теперь там молодой высокий лет, в котором трудно пройти из-за плотности.
сам видеофильм снят интересно, ненавязчиво смотрится. мне понравилось. спасибо огромное.
Нет теплее воспоминаний из детства!
"Истопная"...как вспомню как туда к бабушке приезжал. прям взгруснулось что там 30 человек осталось.
Красотища! Семафоры, жезловка... Супер видео!
Просто чудесные места и очень классный фильм! Спасибо.
Большое спасибо Автору этого видео - Какая же у нас красивая страна - Я видимо ещё не видел такую красоту как на этом видео - очень красивые места и такая богатая природа - Будем ждать следующие видео
Очень душевный фильм! Железная дорога, красивая природа, спасибо Вам большое!
Устав от шума городского, от смога, пыли и толпы, возьму билет в деревню снова, чтоб поразмять свои стопы... Вот так приехать, плюнув на всё и забыться в тишине, проехав в стареньком поезде по Российской глубинке... И не в романтике дело, городской житель устаёт от тяжести города, его стен, забот, скорости жизни и постоянного стресса. Хорошо, что такие видео иногда можно встретить на просторах ютуба, как отдушина бешенному ритму столицы, где даже дача не спасёт от проблем города.
Отличные видео!!! Побольше, побольше про Русские Деревни!!! Молодец оператор!!!
Шикарный фильм!!! Спасибо !!!
Эх, ...столько раритетной ЖД техники еще гниет на малоизвестных станциях, а ведь можно еще отреставрировать ту же 2-х осную платформу и в музей. приятно было с вами виртуально прокатиться.
Молодцы ребята, благодарю за фильм!!!
Благодарен за фильм и особого внимания заслуживающий репортаж.
Таких людей , как здесь ведущий !
- на руках носить надо.
Истинно -русский человек ! - любящий край родной , с прекрасным характером , и осветивший достойно и спокойно все на пути следования.
Просматривая внимательно путь сьемки - можно создать мнение и состоянии Р.Ж.Д в этой области.
Любо видеть людей желавших посмотреть край свой.
Удручают некоторые моменты по пути следования , и они важны.
Заброшенные вагоны и дома.
Этого не должно быть в нашей стране.
Создавали люди рожденные в Советском Союзе, а не зарубежные интиганты и рвачи - готовые все взять для себя за бесценок и далее обвинить русских в ничтожестве.
К сожалению - этот период нашествия - "новой власти" по приходу к управлению страной
- мы пережили.
Теперь задача всех Республик !
- одна ! - остановить окончательно распродажу всего имущества в России ! - в первую очередь и приложить все усилия по искоренение фашизма нациского на
нашей , родной и братской Украине.
Любо видеть родной край в достаточно хорошем состоянии и как неожиданно приятно видеть строительство дома.
Я из Керчи и дом построить не дал губернатор Керчи и Крыма - все продавали, как и имущество , так и людей
Интересно знать то, что как живут люди в этом крае ?.Как видно из видео - мет вырубка леса.
Видны были заболоченных места.
Это говорит о том, что после вырубки леса - молодой лес - не высажен !!!??.Знаю точно, что после вырубки леса, обязательно сразу
- на этом месте - идет посадка молодой порасли.
Это закон сохранения природных запасов и он оговорено при СССР
- в Министерстве Лесного Хозяйства СССР.
Смогли враги Советского Союза
- с 1992 года - разрушить , и феноменально то, что все полностью.
Людей оболванить и окрасить.
Покрыть всю Родину мафиозной
структурой прослушки и систематизировать все под все страны капитализма.
Долго Пентагон - работал над тем, чтобы ввести доллар во все Республики Союзные и в первую очередь - в Россию.
Это видео очень и очень ценно.
Ценно по своему пониманию освещения происходящего в настоящем и не надуманом мире.
С 1992 года - надоели " птенцы" освещающие все события в стране и во всем Мире.
Устраниев своих родителей от власти- дети , которые недополучили образование - пришли к управлению Родиной.
Наша Родина столько лет была в опасности и зрения психологии и превращения всего населения в нацистов каждой Республики в отдельности.
Создавала и подписала все в стране нашей , в СССР - Коммунистическая Партия.Я сын отца - фронтовика.Мать - рода дворянского , и дед завещал любить людей всех и помогать - род Ивановны.
Здесь показана русская Земля и народ ее явно любит.
Храни Бог край.
спасибо за видео, я родом со стеклянки, сердце защемило когда увидел это название
хотя поселка уже давно нет, но станция еще существует, уже тридцать лет мечтаю там снова побывать
Молодцы сохранили ниточку!!! А ведь это жизнь.... Много брошено забыто, а зря... Всего вам хорошего. Россия необходимо помнить и глубинки, это основа всего....
Блин это все серьезно??В глуши и живая жд?7Класс!!!Сам из Украины,а все детство прошло в Костромской обл.добирались до пос.Васенево на ужд!!!Посмотрел и слезы навернулись,воспоминания детства!!!Места очень похожи с теми где я был!!Автору спасибо!
Спасибо!!! Присоединяюсь к ранее сказанному,замечательное путешествие!!!! Много у нашей Родины полей и рек и как всё это красиво! Браво!!!
Красота-то,какая!!! Спасибо за фильм!!!💯👍👍👍👍👍👍💕🇷🇺
Спасибо, Олег! Как всегда Обалденно!!! Одно грустно.... Скоро когтистые ручата наших управителей эффективных и туда протянутся.... И останется только фильм Алюляя смотреть, чтобы вспомнить, как там было.... Олег- всегда на высоте! Нестандартно, безпафосно... Тепло, добро, мило... СПАСИБО!!!
Ну, эффективные менеджеры первым делом заставят траву в колее выщипать. Как в РЖД. А когда рельсы станут виднее, они их снимут и продадут.
Интересное видео, песня в конце "зацепила". Всю жизнь отработал на таком тепловозе и подобных ему подвижных единицах. Спасибо!
На данный момент могу взять и в любую страну европы поехать но мне неохота и не интересно, а вот такая поездка как у вас это обалденно классно, завидую так сказать" белой завистью" Молодцы.
Товарищ живёт в Москве, летает...тоже может в любую точку мира поехать в отпуск, но вот уже 9 лет приезжает на поезде в Республику Коми. Плывём по реке и ловим рыбу, варим, жарим её....
Очень хорошо! Много вспомнил из своей молодости...
Олег спасибо большое за очередной шедевр, снимай побольше таких фильмов.
Не ожидал. Честное слово.
Для любителей такого вот туризма находка. Спасибо большое.
Классное видео. Спасибо автору. Словно сам там побывал. Привет из Киева)
Киеву - где живут мои родственники
- особый привет и добрые пожелания.
Очень красивые места очень понравилось!! Как-будто сам прокатился.!!
hello from Cornwall England, thank you for the lovely video i did ant understand a signal word spoken but like your videos.
Let me comment shortly " i did ant understand a signal word spoken "
Seems It's nostalgia of auther for the time gone and about youth.
Очень доброе, "ламповое" видео! ЖД-фанам рекомендую! Лайк однозначно!!!
Молодец мужик! Моя вторая родина-Вологодчина любимая.
Очень классный фильм у вас получился.
Получил истинное наслаждение от просмотра этого фильма. Огромное спасибо автору. Действительно, никакой сапсан и близко тут не стоял.
Спасибо Вам великолепная съёмка и природа и неторопливая жизнь но жизнь малой железной дороги
Я видел это видео в Бразилии, в моем городе Вольта Редонда, штат Рио-де-Жанейро, в южном регионе штата или провинции. Мне понравилось видео! Отлично! А также от саундтрека до конца видео, поздравляю!
Круто ! А вагон электрички с распашными дверьми называется Ср-3. Это музейная ценность.
Вообще спасибо за фильм.
Спасибо за сюжет! Словно сам в старом вагоне проехал!
Блин, таёжный поезд с ночёвкой. Экзотика! Другой мир, хотя и рядом. На встречу новенькая мотриска проехала.
Прекрасный материал! Интересно, познавательно и, самое важное, исключительно увлекательно! Страшно захотелось прокатиться, и именно на таком старом поезде, в лес, на чистый воздух и природу! Спасибо, Олег! Большое спасибо за отлично сделанное, профессиональное видео! Люблю Россию!
Милые малые станции и полустаночки, затерянные среди бескрайних просторов страны. Вы как огоньки звёзд на огромном-огромном небе.
Автору дай Бог здоровья и успехов.
С удовольствием посмотрел, очень интересно
Красиво снято, с душой..
Спасибо!
Дядя Олег вы супер такие крутые видео музыка
став лайк, а смотреть будем позже, сын (4 годика) сказал без него дядю Олега не смотреть 😊
Я представляю при СССР лет 40 назад как здесь было???? всё жывое, много людей трудилось.
Спасибо за фильм !!
Автор спасибо!!! Вот даже не знал что есть такая реальность. Крыльевые семафоры и дорога со значением дороги жизни которая непонятной силою держится.
Очень душевный фильм автор молодец привет из Батуми
Настоящая Россия - без питерского поребрика и понтов. )))
Стесняюсь спросить, а чем Питер не угодил?
О Питере лучше не начинай.Зробил и сиди тихонько.
Спасибо автору и всем участникам!!! Сам ездил по таким местам в детстве и юности, только по Полдневицкой ж.д. (Костромская обл.) будто сам побывал в родных краях, всё один в один и тепловозик и маневровый и матриса, (на 25.16.) природа, люди, душа прямо поёт!!! МОЛОДЦЫ!!! Ждём следующего видео!
полдневица это на вохму Я с шарьи
Я в восторге
Олег, когда с Каменки выезжали, жаль наружную видеосъёмку не производили. Дело в том, что посёлок находится на возвышенности и по видео, на выезде когда заборы справа заканчиваются, примерно - начинается спуск, градусов 20-30 захватывающее зрелище))). В детстве каждое лето я проводил в Истопном (только тёплые воспоминания!!!))). Дядька у меня на мотовозе работал, катались с ним туда с братовьями. Скажу я вам на мотовозе, это не в вагоне - ощущения на всю жизнь))) Там ещё школа находилась, и с близлежащих посёлков дети туда ездили учиться - в течении учебного года специальный школьный вагон ходил каждый день - с утра туда, вечером обратно. Народу много там жило раньше. Сейчас, молодёжь разъехалась вся, старики одни остались(( Был там в 2007 году , надеюсь не в последний раз. За видео однозначно спасибо!!!
Олег,спасибо за фильм)...Детством пахнуло)...
Красота. И съёмки хорошие! С удовольствием посмотрел.
СПАСИБО! Не был с 1990 года, приятно вспомнить!
Спасибо Тёзка!!Напомнил о молодости..сам работал машинистом на ТУ 7...Немного не тот профиль ..колея узкая..Но ...атмосфера!!Уже нет того завода...нет колеи...но память хранит всё это!!
Спасибо Олег,за прекрасное видео.
Класс так попутешествовать👍
отличный сюжет, поездка класс! *** Лайк!
Плацкарт в цветах Северной ЖД. Такие ездят до сих пор у нас в Воркуте и подаются под рабочие поезда.
С сослуживцами встречаюсь этим летом в Тотьме.
Семафоры, жезловая система и не каких ДУ-61, 3СЛ2М, САУТ,АЛСН и ЭПК. Романтика.
Спасибо.Душевно.
ура СССР жив и будет жить!
Всё правильно Нестор, всë построил СССР, а сейчас только доезжая на старом, ремонты обслуживание есть конечно же
Да. Не дай Бог вернуться в 90-е, когда всё рушилось на глазах...
Мне понравилось видео! Отлично! А также от саундтрека до конца видео, поздравляю!
Видео очень интересное, ретро техника, деревянные шпалы, прекрасная природа, в конце ЧС.
Классное видео. ВСЕ посмотрел. Привет вам Из Прибалтики , РИГИ :)
Я родом из Риги сейчас живу в Витебске Большой привет Латвия.
👍🏼#799
Thank you again for a wonderful production !
Это вы уже в новом вагоне ехали. Меня с пеленок по этой дороге каждый год возили. Там вагонов больше было, на каменку отцепной был вагон, почтовый был, оооо это было чтото, и тепловоз больше, из всего света только фара во лбу, поезд призрак. Шел до ст Ида. Мы до Гремячего ездили. Мост этот через монзу в 18км. Не ходит сейчас поезд этот и уже давно! Совеганский переезд эээх мизюга как ты там не заросла?
Мизюга заросла
У нас на ДСК был ТГК 2,и ТГм1,,как давно это было,,нет уже ничего,,,а ДСК наш построил Ноябрск и Муравленко 😅 УКртюменьжилстрой,,с Харькова с Иван Васильевичем как полетим туда на партхозактив,,,почетные гости,, Иван Васильевич команду даёт,,,накрываем стол,,положенно ему зам министра,,,говорю Сумская ул под нами,,,рано,,,,,,,,пора,,так и бухали десять часов лёту
Земля ему мягче пуха,,хороший был человечище
Молодец , хороший фильм, душевный, спасибо тебе, да и по тебе видно , человек ты хороший, Только не живи прошлым, это затягивает, удачи тебе автор👍
Видео бесподобное ! Природа!
Спасибо за фильм!!! Лайк и подписка!
Сколько смотрю про Россию, всееравно интересно.
Это просто бомбически. Отличный фильм. Так хочется прокатиться на старом плацкарте где нибудь в тайге на дизельной однопутке, прямо как здесь. К сожалению этого тура я не нашел. Кроется сомнение что он еще существует((( так или иначе это лучшее видео для жд фанатов как я)) спасибо и удачи. Побольше таких вот путешествий.
Класс! Спасибо за видео!
Если у Вас будет возможность, покажите УЖД от поселка Тотомица до поселка Северный в Костромской области. Нейский район. Олег! Спасибо тебе огромное за ролик. Как будто в детстве побывал, каждая ниточка в душе трепещет, слезы на глазах от воспоминаний. Жил в Ролдуге, с пятого класса учились в Тотомице и чтобы меньше пешком идти садились на мотовозик, доезжали до Буровскокого переезда выпрыгивали на ходу в снег, а потом еще четыре км пешком, итого десять. Очень веселое детство и юность были Все выросли толковым людьми. Спасибо Олег за видео. Природа там везде одинакова.
Wonderfull,this is pure Russia,greets from Belgium
с удовольствием посмотрел и подписался.Жалко при союзе всё работало развивалось .а сейчас всё в жопе.
Я бы уточнил. Развивалось с нормальной не спешной скоростью.
А теперь пролетаем жизнь как Сапсан над Парижем.
Сейчас - работает.
А вот если бы не остановили развал, то было бы всё в жопе!
Эх железка ,железка!!!! Лучше всякого автомобиля или автобуса.
Лучше автомобиля уш точно.
Автобусы нужны людям похлеще легковух
В конце восмидесятых ездил с коллегами железнодорожниками на одобной жел дороге от станции Ерцево до поселка Совза, незабываемые впечатления!! Пробыли там восемь дней. Восторг!!! (( грибы, клюква, охота, рыбалка но и медведи тоже) Сейчас жел дор разобрана и поселок Совза покинут жителями,а жаль!!Очень печально!!!
замечательное путешествие!
Автор молодец!
Great photography 👍
отличный фильм из заповедных мест!
Очень круто
Да, СлаваСТАЛИНУ. Постровшую. Страну!!
Слава принадлежит только Иисусу Христу.Печально что страну грабят, а народ просто рабы
Vibrant and merry life at this side of the world...keep livin' dude...
Давненько Вы не попадались на глаза.... У нам в гости приехали, в Грязовецкий район...
7:00 стрекочут стрекунчики - так мило.
Спасибо за фильм!!!Лайк прожал.
Сними ещё про монзенскую железную дорогу побольше про станцию юза !
старина это вещь
Отличное видео. Удачи вам !!!
Спасибо!
В Республике Коми есть новая ведомственная железная дорога ...только посёлков нет -
Железнодорожная линия Чиньяворык - Тиман - первая коммерческая линия и самая крупная железная дорога, построенная в России с 1991 по 2008 год. Магистраль предназначается для вывоза бокситов из Средне-Тиманского рудника на сеть железных дорог для дальнейшей транспортировки на заводы Урала.
В 1988-1989 годы «Ленгипротранс» разработал технико-экономическое обоснование (ТЭО) подъездной железной дороги. После этого работы были приостановлены из-за экономического кризиса в стране. В 1994 году возобновлено составление ТЭО, в котором рассмотрено 7 вариантов направления трассы и принято оптимальное решение.
Основные объекты, запроектированные на линии:
• Центр управления движением на станции Тиман со строительством объединенного транспортного цеха. В нем размещались депо для обслуживания магистральных и маневровых локомотивов рудника, помещение для отцепочного ремонта вагонов и помещения для линейной техники и оборудования всех служб, а также административно-бытовые помещения.
• Конечная станция Чиньяворык-Промышленная, находящаяся в 4 км от станции Чиньяворык.
• Промежуточный разъезд на 67 км для отстоя путевой и снегоуборочной техники.
• 4 средних и больших моста, в том числе совмещенный автомобильно-железнодорожный мост через реку Вымь длиной 120 м.
Движение на подъездной железной дороге регулируется телефонной связью между станциями Тиман и Чиньяворык-Промышленная. Весовая норма поезда и руководящий уклон подобраны таким образом, чтобы за время следования на всей линии находился один поезд. Также это позволило уменьшить число промежуточных станций и разъездов, а протяженность трассы сократилась на 10 км.
теперь понятно про что снимали в сериале Путёвая страна , там тоже на ТГК 2