15704회. 분심위에서 80:20 나와서 소송 갔는데.. 분심위 결정 그대로 나왔습니다ㅠㅠ 보험사에 항소해달라고 하니 비용이 100만 원 넘게 든다면서 거부하는데..

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • 23676, u 14314
    220429 (금) 오전 생방송
    소송 갔는데 분심위 결정 그대로..
    도로 공사현장 수신호 받고 우회전으로 진입 후 직진 중, 두 개 차로를 변경하며 들어오는 전세버스와 사고
    * 사고 내용 *
    도로 공사현장 수신호 받고 우회전으로 진입 후 직진 중, 두 개 차로를 변경하며 들어오는 전세버스와 사고

    * 투표
    1. 100:0 (96%)
    2. 블박차도 일부 잘못 (4%)

    블박차 잘못 없다는 의견.

    버스 측에서 과실 인정하지 않아서 분심위로 넘어갔는데 1차, 2차 모두 8 대 2가 나온 상황입니다.
    분심위에서는 버스 쪽이 무리한 두 차선 변경으로 사고가 난 점은 인정했지만 20% 과실이 나온 이유는 블랙박스상으로 버스가 앞쪽에 위치해 있었고 우측 깜빡이를 켰기 때문에 충분히 인지 가능하고 피할 수 있는 상황이라 판단하여 과실이 8:2가 성립된다고 나왔습니다.
    하지만 영상에서 확인할 수 있듯이 우측 깜빡이가 아닌 비상등을 켰고, 3차선에 공사 중 표시 차량 때문에 버스 진입하는 게 확인 불가하였습니다.
    또 시내버스가 아니라 전세버스였기 때문에 버스정류장에 정차할 거라 예상하지 못했습니다.
    분심위 8 대 2 결과를 인정할 수 없어 소송을 준비 중입니다.
    과실비율이 정말 8 대 2가 맞는 건지 궁금합니다.

    → 분심위 결정문
    80:20
    → 소송 결과는?
    80:20

    iri**** 2022-04-21 10:42
    방송 보고 나서 소송에 보조참가까지 하고 오늘 결과가 나왔습니다.
    8 대 2로 분심위 결정 그대로 나왔습니다.
    그래서 보험사에 항소해달라고 하니 비용이 100만 원 넘게 든다면서 거부하고 있습니다.
    이럴 때는 어떻게 해야 하나요? 너무 답답하네요.

    * 의견 *
    보험사에서 안 해준다고 하면 본인 혼자 항소하시길.
    보조참가인은 혼자 항소할 수 있음.
    변호사 비용 30만 원임. 100만 원 든다 해도 항소해야.
    본인 혼자라도 항소해서 100:0 의견 받으시길.
    JJ
    #한문철 #한문철TV #블랙박스 #블박영상 #교통사고 #교통사고영상 #traffic #accident #trafficaccident #car #caraccident #dashcam #blackbox

КОМЕНТАРІ • 195

  • @상암-i7r
    @상암-i7r 2 роки тому +39

    판사 이름 보니까 아~ 하면서이해가 되는군요. 역시 판사 복이 따라야 100:0 판결이 나오나 보네요.

  • @dustm3350
    @dustm3350 2 роки тому +27

    분심위가 무쓸모라는 증거 아니겠습니까.
    분심위의 변호사는 모두 보험사에 소속이 되어있어서 양측에 과실을 물려야 보험사가 이득이기에 100%는 나오걸 보기가 힘들어요.

  • @blood6335
    @blood6335 2 роки тому +15

    통제중이라 차 없는 줄알고 사이드미러도 안 보고 그냥 꺽었나 보네

  • @별-e
    @별-e 2 роки тому

    툭하면 비상등 키는거 진짜 꼴보기싫다.
    택시는 비상등 켜면 승객이 내린다 치고,
    버스는 비상등 켜면 그냥 대각선 차선변경 꽂아버리기 냐?
    방향지시등 옵션에서 빼고
    운전해라
    툭하면 비상등만 켜 ?

  • @리틀아마존
    @리틀아마존 2 роки тому +18

    분심위 없애는 방안을 강구해 주세요

  • @딸기맛말미잘
    @딸기맛말미잘 2 роки тому +6

    비상등을 우측깜빡이라고 하니 븅심이지요.

  • @브브베-s6c
    @브브베-s6c 2 роки тому +2

    놀랍지도 않은게 법규를 다지켜서 사고가 나도 판사가 8:2 판결. 항소가서 100프로 무과실뜸. 항소 가셔야합니다.!!

    • @나기원-w4n
      @나기원-w4n 2 роки тому +1

      항소심 가서 보조참가 해야하고 신경 써야하고 블박차 운전자 힘내세요.2심 항소심 판결에는 100:0 나와 야죠!

  • @TH-ru4bl
    @TH-ru4bl 2 роки тому +1

    아니 어떻게 100이 안나오냐 판사 뭐냐 저거 항소 무조건해야지 100 나오는 사건인데

  • @chulhyunkang
    @chulhyunkang 2 роки тому +1

    복불복에 해당되지 않도록 한문철 변호사님이 수임해야 옳겠다는 의견입니다.

  • @하하-j2v
    @하하-j2v 2 роки тому +6

    와 근데 ㄹㅇ 버스입장에서는 저쪽에서 차가 나올거라 생각을 못했을수도

  • @JIN-jn1sp
    @JIN-jn1sp 2 роки тому +1

    보험이나 경찰이나 한심
    법제도화를 해야한다
    보험사직원이나 보험사의 양아치 제도를 개선해야함

  • @전진1
    @전진1 Рік тому

    분심위 법 무시하고 버스기사는눈없나 자격발탈해야

  • @나이스바디-w7p
    @나이스바디-w7p 2 роки тому +1

    버스 쟤들은 비상등 외엔 킬줄을 모름.
    비상등이 좌회전이고 우회전임.
    100대0

  • @최승남-y5o
    @최승남-y5o 2 роки тому +1

    판사하기 쉽네 정상적으로 판단 안하면 되는거네~

  • @대한의아들-f8f
    @대한의아들-f8f 2 роки тому +4

    불필요한 잉여인력.분심위
    분심위는 왜 존재하는걸까요?
    보험사와의 유착관계를 의심해볼 여지가 있는것 같은 분심위.
    분심위가 없어졌으면 좋겠다.

  • @풀영상-s7x
    @풀영상-s7x 2 роки тому +2

    대각선으로 연속차선변경한 버스 과실 100이 옳습니다.

  • @해저관람
    @해저관람 2 роки тому

    비상등=방향지시등?
    이래서 븅심위라고 하는구나

  • @이정민-p7t
    @이정민-p7t 5 місяців тому

    분심위는 암적인 존재입니다

  • @Spicy-goldman7
    @Spicy-goldman7 2 роки тому +1

    그런 놈들인가보네요.
    바퀴 구르면 100:0은 없다 .
    이상한 사람들 참 많네요.

  • @돌고래-d1f
    @돌고래-d1f 2 роки тому +1

    분심위 참 대단하다 자질도업는 판검사들은 분심위에어 교육받는건가

  • @둥둥-d1r
    @둥둥-d1r 2 роки тому +1

    블박 잘못은 공사 한다고 궁시렁..궁시렁 짜증내면서 꼬깔 치우니까 앞에 아무것도 없어서 냅다 속도 올림
    솔찍히 버스입장도 저기서 차나올꺼란 생각못했겠지요 버스가 급하게 드러온건 맞고 잘못한거맞고
    긍데 블박이 비상등이라고 인식하고 속도올리면서 가속했을까요? 사고 났으니 블박돌려보니 우측깜빡이아니고 비상등이네했을꺼같고 이건 핑계일뿐
    뭐 내가 보기앤 블박 꼬 깔치우니까 냅다 속도 올리면서 간거도 문제인듯
    공사를 할수도 있고 그런거지요 공사중엔 서행 방어 양보 운전 그냥 조금만 여유있게 갔으면 사고 안날듯
    그리고 버스가 좀 심하게 우측으로 들어오긴했는데 딱봐도 버스는 안보고 우측으로 들어온거 같네
    공사중 꼬깔이 끝나는 지점에서 그냥 안보고 우측으로 꺽고 차선 변경한거같네 당연히 공사 중이라 차가 없는줄알고
    과실비율은 모르겠다
    그냥 느낌상
    블박 꼬깔 치우니까 앞에 차 없으니 존나 속도 올렸고 버스 꼬깔 끝나니까 차 당연이 안오겠지 예측 우측 급차로 변경
    꼬깔이 잘못 했네

    • @희상-y5y
      @희상-y5y 2 роки тому

      급차로 변경x 연속차로변경입니다 당연 버스가 100

  • @하울링-k7u
    @하울링-k7u 2 роки тому +1

    저걸80:20으로?!해당판사 면허없으신가보네요!저렇게 밀고들어오는데 사고안나면이상한거고!!이제는 칼치기처벌안하겠네!!저판사덕에!!멋지다!!

  • @양덕환-i7r
    @양덕환-i7r 2 роки тому +2

    항소가면 100대0 나올테니 보험사가 안해줄라고 하는거 같은데요

    • @나기원-w4n
      @나기원-w4n 2 роки тому +1

      피해자 분 또 힘든 싸움 되겠지만 근처 CCTV있으면 영상자료 정보공개청구 하셔서 제출 하시면 좋아요! 그리고 되도록 나홀로 소송 하멘 힘드니 보험사 잘 설득하시여 항소 해달라고 하세요. 힘든 싸움 힘내세요! 화이팅!

  • @hanlee6049
    @hanlee6049 2 роки тому +1

    분심위는 없어져아할 적폐

  • @홍순창-i7k
    @홍순창-i7k 2 роки тому +1

    대형버스가 대체 몇차선을 한번에 넘어오는건지?? 왜 무과실이 아니지????

  • @느림보아저씨
    @느림보아저씨 2 роки тому

    분심위 멍멍이들 머할줄안다고 분심위가

  • @누구냐넌-m3m
    @누구냐넌-m3m 2 роки тому +1

    연속차선변경으로 들어오는거 우측차선으로 비켜줬는데도 쳐박힌게 20프로 잘못이라고??

  • @오니까
    @오니까 2 роки тому +11

    분심위 없애라 그따구로 판결할거면ㅋㅋ 보험사의 개 아니냐?

  • @yongsikmoon3900
    @yongsikmoon3900 2 роки тому

    공사구간 끝나는 지점이라 버스 들어올게 충분히 예상되는데? 버스입장에선 공사구간 안쪽에서 블박차가 나올줄 예상 못했겠지 버스가 더 억울해보임

  • @minjiyu6113
    @minjiyu6113 2 роки тому +2

    방어운전도 정도가 있지 저렇게 오는걸 어떻게 예측해

  • @꿈이룬자연인
    @꿈이룬자연인 2 роки тому +1

    보험사...특히 대물것들은 도대체가 이해할 수 없는 것들...1심은 자기부담금 중 일부가 소송비인거고, 2심은 별도 비용이 들기에 고객에게 비용말하기 부담스러워 거부하는 것임

  • @alpheratz608
    @alpheratz608 2 роки тому

    버스는 시도때도없이 비상등만 켜고다닌다. 도대체 어디로 갈줄알고 피하라는건지;;;

  • @siz8864
    @siz8864 2 роки тому +1

    보험사는 우리편....아니에요...회사편이지..

  • @ji-hokim6140
    @ji-hokim6140 2 роки тому

    판새들은 언제 개혁할지...

  • @박길환-t1t
    @박길환-t1t 2 роки тому +1

    공사지역이라서 그런가..
    어쨌던 버스랑 화물차는 항상 주의해야함

  • @와오구까
    @와오구까 2 роки тому +6

    ㅂㅅ위는 믿을게 못된다는걸 여기서 또 느껴짐

  • @AMGPOWERV8
    @AMGPOWERV8 2 роки тому +12

    저 버스는 눈이 없는거야 상식이 없는거야
    운전기사가 사이드미러도 못보다본데
    운전면허 취소시킵시다.큰버스를 어따
    갖다들이밀어서 누구인생 망치려고 저러는지..

  • @나기원-w4n
    @나기원-w4n 2 роки тому +1

    분심위 는 되도록 걸러야 하고 파란책은 사라져야 한다! 아직도 분심위 내용 이나 파란책을 보고 판결하는 판사가 상당수가 있다! 이럴게 판단 하려면 차라리 인공지능 AI가 판결을 더 잘할것 같다!

  • @정현호-p3x
    @정현호-p3x 2 роки тому +7

    블박차는 과실이 없지만. 버스도 저기에서 차가 튀어나올거라 생각못했을듯..공사현장이었으니..
    변호사님..공사현장책임은 없나요?

    • @나기원-w4n
      @나기원-w4n 2 роки тому +1

      공사 구간에는 사람,차량, 건설기계가 다니니 조심해야 하는데 버스가 주의를 못하고 급차선 변경사고 로 버스의 전적인 과실 인거 같아요!

  • @피본다건들면
    @피본다건들면 2 роки тому

    택시 버스 트럭 오도방구. 자전거 인간 눈에보이면. 무조건 서행합니다
    요위에있는것들 극혐입니다

  • @jilalmala
    @jilalmala 2 роки тому +1

    판사 ㅅㅋ들 일 안하는게 하루이틀 일인가?

  • @헨델과그랫따
    @헨델과그랫따 2 роки тому +1

    버스정류장의 위치를 보면 저렇게 차선변경 할수밖에 없었을꺼 같지만
    버스의 과실이 큰건 사실임
    하지만 블박차도 공사 꼬깔이 끝나는 곳에서 나가는 시점이라 속도를 줄이고 시야를 넓게 봐야하는게 맞다고 생각함 100:0은 아닌게 맞다라는 개인적인 생각임

  • @뚠뚠개미-u3g
    @뚠뚠개미-u3g 2 роки тому +1

    버스들은 제발 신호변경할때 깜빡이 켜세요 비상등 좀 켜지마시고 버스 운전병이였어서 버스 깜빡이보다 비상등 켰다껐다하는게 더 편하다라는걸 알지만 제발 좀 ;;

  • @라센-v7m
    @라센-v7m 2 роки тому

    저걸 어떻게 피하지. 기어가라는 뜻인가

  • @뽀로리-g7v
    @뽀로리-g7v 2 роки тому +1

    말도안돼

  • @그응-y4p
    @그응-y4p 2 роки тому +1

    저게 어떻게 100이 아니냐

  • @minjiyu6113
    @minjiyu6113 2 роки тому

    버스 무슨노조냐??

  • @TV-og3he
    @TV-og3he 2 роки тому +1

    아니죠... 이 사건의 포인트는 차선 변경전 옆에 차량 확인을 하고 1차선씩 이동해야 하는겁니다. 이게 포인트에요. 1차로 주행하는데 3차로에서 차선변경하는 차량을 보고 피할 수 있었잖아 하는게 말이 되나요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 바로 옆차선이 아니라 옆옆 차선에 있어요 버스

  • @소시아-o4r
    @소시아-o4r 2 роки тому

    굳이 억지로 블박차에 잘못이 있다 치더라도 20은 좀 심하지.

  • @멸공-e6j
    @멸공-e6j 2 роки тому +4

    역시 병심위 다웠다

  • @sangholee5976
    @sangholee5976 2 роки тому

    블박차 잘못없어보이고
    버스도 억울할수 있다고 생각이 드네요
    공사 업체에 소송걸어야 하나?

  • @rich-son1
    @rich-son1 2 роки тому +1

    와 그냥 밀어버리네

  • @user-so6xo4bd8n
    @user-so6xo4bd8n 2 роки тому +47

    아니 이게 100:0이 아니라고? 말이돼?? 어떻게 잘못이 20이나 있을수가 있어??

    • @K민-i9e
      @K민-i9e 2 роки тому +2

      나올만한데 뭐가 그리 불만이냐...?!

    • @정윤-e8p
      @정윤-e8p 2 роки тому +4

      미투ㅋㅋ 나올만한데?

    • @hyoyounan5900
      @hyoyounan5900 2 роки тому +4

      차선두개 다이랙트로변경하는데 20%과실이 있다고?

    • @정윤-e8p
      @정윤-e8p 2 роки тому +3

      @@hyoyounan5900 차선2개를
      변경해야만했던 이유가 있잖아요
      블박차는 억울하긴하지만 공사구간 끝나고 도로합류
      구간이라 봐야함
      조심성이 더 필요해보임
      버스 블박보면 나름 버스도
      억울할겁니다.

    • @나기원-w4n
      @나기원-w4n 2 роки тому +2

      @@K민-i9e 님은 나중에 똑같이 당하고 80:20 수용 하세요!

  • @zm151l5
    @zm151l5 2 роки тому

    이건 공사현장이 문제아닌가
    버스입장에선 저기서 나올리가없다고 당연히 생각하는데

  • @gkauseo16
    @gkauseo16 2 роки тому

    나도 판사나할까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김대진-z5z
    @김대진-z5z 2 роки тому

    이 사고는 공사장 관리자 잘못이 더 커 보입니다. 버스가 교차로를 지나 갈 때 고깔이 있었고 통과 한 뒤 고깔을 치웠기 때문에 버스 입장에서는 너무 억울해 보입니다. 일반 사고가 아니라 공사구역의 사고인점을 감안해서 판단해야 할 것 같아요.

  • @헿헿헿-d1v
    @헿헿헿-d1v 2 роки тому +1

    이게 왜 8대2가 나오나요?? 상식적으로 블박차주님 멀쩡히 직진하는데 무개념 대각선으로 들어오는 버스 어떻게 피하라는거지??

  • @토마토가되어버린콩서
    @토마토가되어버린콩서 2 роки тому +1

    참...우리나라에서 운전하기 힘들다....

  • @zinlee8716
    @zinlee8716 2 роки тому +3

    블박차도 잘못 있다고봄 교통 혼잡한데 유도봉도 끝나지 않았는데 상황파악도 하지않고 속도높이는게 잘못됐다고본다 유도차도있고 유도봉도 끝나지도않았는데 ㅡㅡ 전 블박차 30%까지도 보여지네요 참고로 캐나다는 차가 없어도 유도등 끝날때까지 천천히 서행합니다 하물며 저렇게 복잡한데 ㅡㅡ

  • @대도영95
    @대도영95 2 роки тому +1

    블박차 무슨 잘못이 있는거지요?
    도저히 알수가 없네요 ㅡ.ㅡ

  • @리들리헬리움
    @리들리헬리움 2 роки тому

    우회전을 하려면 우회전방향지시등을켜야지

  • @나대로-v1e
    @나대로-v1e 2 роки тому

    앞서가는 버스가 속도를 줄이면 조심해야 되잖아요. 비상등이었다하더라도.
    자신도 좌측으로 차선변경할 수 있을텐데.

  • @ayayayaayya
    @ayayayaayya 2 роки тому

    8대2에서 버스 최대한 엿먹이려면 어찌해야함?? 한방병원 드러누우면됨? 어우 짜증나

    • @hyoyounan5900
      @hyoyounan5900 2 роки тому

      항소밖에 답이없어보이네요.괜히 엿먹인다고 한방병원가면 새 될수도있어요. 버스에 몇명타고있는지 알수가없네요.
      같이 누어버리면 보험사승리임니다.

  • @정복성-r4s
    @정복성-r4s 2 роки тому

    난 버스운전경력자인데요

    • @정복성-r4s
      @정복성-r4s 2 роки тому

      방어운전
      안하셧네요

    • @정복성-r4s
      @정복성-r4s 2 роки тому

      버스가저정도면
      우측백미러사각지대네요

  • @강씨님
    @강씨님 2 роки тому +11

    분심위 위원은 고대로 당해봤으면 ㅎ

  • @박박-w6x
    @박박-w6x 2 роки тому +13

    와...이건 솔직히 양쪽다 억울하긴 하겠다... 버스는 공사구간에 차가 나올꺼라 생각도 못했고 저 공사 차량으로 인해 시야가 안보였고 블박차는 블받차대류 억울하고

    • @GG999ggg
      @GG999ggg 2 роки тому +3

      억울할순있고 공사구간에 나올꺼라 생각못했어도 버스는 사이드미러 확실히보고 서서히 진로변경했어야 할거같습니다 (공사관련차량이 나올수도 있기때문에)그러므로 버스과실100!

  • @dodteetw5573
    @dodteetw5573 2 роки тому

    생각해보니까 신호수가 라바콘 치워줘도 안가면 그만이긴함 일단 간거부터 무슨일이 일어나도 어느정도의 책임은 있을법하지 운전자가 결국에는 운전해서 가는거니까
    거기에 공사구간이 안끝났는데 가속을해서 최소 50키로이상은 달린것같음

  • @JK-iv2ok
    @JK-iv2ok 2 роки тому

    방어운전에중요성
    운전은 당연하게 라는것은 없음

  • @ericjo522
    @ericjo522 2 роки тому

    남자 4대 직업(개정판) :
    렉카충 폰팔이 중고차팔이 그리고 배달충

  • @김정인-u1g
    @김정인-u1g 2 роки тому +1

    검찰 개혁도 좋지만 판사 개혁이야 말로 진짜 중요한 거 아님? 분심위 그대로 판결 내릴려면 도대체 1심 재판이 왜 필요함?

    • @벌레들-n7z
      @벌레들-n7z 2 роки тому

      검찰개혁이 왜 좋음??ㅋㅋㅋㅋ 일반시민은 검찰수사 받을일이 없는데 범죄자도아니고

  • @풍자달려
    @풍자달려 2 роки тому

    블박 운전자도 일부 과실을 묻는게 맞다라고 보여지는데..100% 사고로 여기기엔 좀 애매하지 않나 싶음
    혹여나 과실 조정이 된다면 9:1까지면 모를까

  • @안창-b5q
    @안창-b5q 2 роки тому +13

    버스는 무슨 저따구로 들어오나 욕 나오네ㅋㅋ

  • @오리-d8n
    @오리-d8n 2 роки тому

    도로안전공사 칼라콘. 도로 안전요원의 수신호에 칼라콘 외각 주행 칼라콘 끝과 도로교통차량. 저거는 도로공사 칼라콘 끝과 마지막 칼라콘 거리는 짧은 우측 보도쪽 버스 정류장까지 버스의 총 해야할 차선변경은 3차선. 안전요원 미배치도 과실이 있어야하지안나요?
    초반 영상 길게는 20초 전 더 영상을 봐야 합니다. 우회전 가능한 주행길 칼라톤이 더 있는거 같습니다.

  • @그-z9z
    @그-z9z 2 роки тому

    판사 눈까리가 어찌됫거나 그냥 귀찮아서 대충본거냐 ㅋ

  • @존넨쉬름-l9w
    @존넨쉬름-l9w 2 роки тому

    비깜 켰는데
    무슨 개소리야

  • @하얍이
    @하얍이 2 роки тому

    상황이 서로 헷갈릴 수 있을 때 자기 차로에서 그냥 적정 속도로 주행한 블박차에겐 잘못이 없죠.
    여하튼 판새가 문제군요.
    저 상황을 객관적으로 이해할 지적 여력과 경험이 없음에도 입사했으니 그냥 월급쟁이로 판사질을 하는 모양입니다.

  • @jhpark2200
    @jhpark2200 2 роки тому +4

    와우 이게 8대2나왓구나..ㅋㅋ

  • @jandinae
    @jandinae 2 роки тому

    블박차도 공사구간에서 너무 밟은 느낌임

  • @운린이-o2d
    @운린이-o2d 2 роки тому +8

    ㅂㅅ위는 믿고 걸러야한다는걸 여지없이 볼 수 있는 영상이네요.
    급차로 변경인데 100이 아니라니... ㅂㅅ위와 판사차 그리고 봄사 직원차들이 이런 경우 당하면 이따위로 대응을 할지? 판결을 할까? 하는 의문이 생기네요.

    • @나기원-w4n
      @나기원-w4n 2 роки тому

      분심위 는 걸러야 하고 파란책은 사라져야 합니다! 상당수의 판사들이 분심위결정 이나 파란책을 그대로 인용해서 판결 하는 판사가 많아요! 이건 당연히 100:0이죠!

  • @girl3024
    @girl3024 2 роки тому +2

    앞 옆차가 이상하면 속도 줄이는게 답

    • @콜라가좋앙
      @콜라가좋앙 2 роки тому

      엄밀히보면 블박차가 충분히 대비 할 수 있는 장면입니다......속도내서 가려고 하는 모습으로는...ㅊㅊ

    • @리들리헬리움
      @리들리헬리움 2 роки тому

      ㅎㅎ뭔 개소리 ? 버스기사임 ?

  • @ms.k5706
    @ms.k5706 2 роки тому

    수원이네ㅋㅋ 진짜 교통 관련 거지같은동네

  • @이건엽-p5o
    @이건엽-p5o 2 роки тому +15

    8대2 맞는것 같음 공사시작 전이라
    공사현장 라바콘을 치워줌 엄격히
    말하면 공사현장에서 도로로 진입하는
    것과같음 그러므로 진입시 교통흐름에
    유의해야한다고 생각함

    • @이건엽-p5o
      @이건엽-p5o 2 роки тому +4

      버스는 비상등 점등함 2차로를 넘어왔으나 라바콘때문에 정상주행불가능 오히려 라바콘에의해 차로가 정상적으로 통제된것으로 착각가능성있음 하지만 진로변경시 반사경을통한 차량 확인의무가 있기에 버스의 과실이 현저히 큼

    • @이건엽-p5o
      @이건엽-p5o 2 роки тому +3

      공사현장 통제못한 현장관리자 책임도
      존재할수있음

    • @dodteetw5573
      @dodteetw5573 2 роки тому +4

      그니까 신호수가 문제임 눈치보인다고 치워서 길안내를 한게 독이된꼴임

    • @이꿀렁꿀렁-l4r
      @이꿀렁꿀렁-l4r 2 роки тому +1

      버스 기사냐

    • @K민-i9e
      @K민-i9e 2 роки тому +1

      @@dodteetw5573 이걸 신호수 탓하기에는 너무 억지인데..그런 억지가 통하려면 그쪽으로 아예 가지 말았어야 하는게 맞는데...

  • @여름더워-k2e
    @여름더워-k2e 2 роки тому

    공부는 하고 그자리에사 8:2라고 판단하는지 알고 싶네

    • @dodteetw5573
      @dodteetw5573 2 роки тому

      님보다 학력좋은 판사가 그랬다는데?

    • @여름더워-k2e
      @여름더워-k2e 2 роки тому +1

      @@dodteetw5573 근데
      저 판결인가? ㅋㅋㅋ 젛겟네 당신도 당하고 8:2 로 사고 나면 좋겟다 ㅋㅋ

  • @아라비아-q2x
    @아라비아-q2x 2 роки тому

    사고가 안타깝긴 한데 블박차도 버스 앞지를려고 속도 높이는게 보이는구먼 그래서 20먹은거 가따

  • @바우-w8z
    @바우-w8z 2 роки тому

    공사구간은 방어운전이 기본이겠죠.
    수신호 한사람이 잘못이죠.들어가면 안되는 구간같네요. 라바콘 끝나는 지점에 표시도 없고요.(합류표시).

  • @buyfitftb
    @buyfitftb 2 роки тому +3

    공사 때문에 길이 복잡하게 막혀 아 뭐야~ 하면서 짜증내다가 앞이 뚫리니 발끈 러시 하긴 했네요. 복잡한 공사구간서 좀더 조심했음 하는 아쉬움

  • @김수현-m6r9c
    @김수현-m6r9c 2 роки тому +1

    미쳤나 이게 무슨 80:20이야 !!!!!

  • @rsg5054
    @rsg5054 2 роки тому

    회사 통근차인가? 퇴근인원 내려주려고 갓길 가던중인듯

  • @hwaiyu733
    @hwaiyu733 2 роки тому +2

    버스 60 공사업체 30 블박 10 정도 돼야할 듯

  • @이꿀렁꿀렁-l4r
    @이꿀렁꿀렁-l4r 2 роки тому

    분심위 개찬반

  • @김민호-j5t8z
    @김민호-j5t8z 2 роки тому +1

    8:2 적당한듯.

  • @양경남남
    @양경남남 2 роки тому

    분심위 가면 망합니다

  • @커피콩좋아-o1x
    @커피콩좋아-o1x 2 роки тому

    우와 이게 100:0 이 아니라 8:2 라고???? 판사 이상한 분이네.

  • @룰루라랄-i4l
    @룰루라랄-i4l 2 роки тому +2

    버스가 조금 억울하다는 댓글들은 왜 있는거예요? 차선 하나씩 넘어가면서 옆뒤를 봐야지 두개를 바로 넘어버리는데?

    • @룰루라랄-i4l
      @룰루라랄-i4l 2 роки тому

      꼬깔콘이랑 사인카 뒤부터는 없지않나요?

    • @studioj9148
      @studioj9148 2 роки тому

      ​@@60truck 연속차로변경(진로변경방법 위반) 범칙금 3만원 벌점 10점인데? 면허시험간소화때 대충땄음?

  • @진도그-k3f
    @진도그-k3f 2 роки тому +5

    버스 입장에선 승용차 전혀 인지 할수 없지만 블박차는 우회전 할때부터 먼저가는 버스 인지 하였기에 방어 운전 가능 하다고 판댠되어 80대20 적당 하다고봄

    • @cranebellhu3837
      @cranebellhu3837 2 роки тому

      하지만 연속차선변경에 우측에 차가 오는지 확인을 하지않아서 10대0

  • @106wednes
    @106wednes 2 роки тому +3

    100대 0으로 보이지만 블박차가 속도를 줄여 공사구간을 천천히 빠져나갔다면 어땠을까 싶네요.

  • @나무늘보-r7o
    @나무늘보-r7o 2 роки тому +2

    버스는 사각지대에다가 공사구간이라 차가 나올거라 생각을못한거같고.
    운전자분도 들어 올거라고 생각못하였을건데 속도를 좀줄이고 좀만 양쪽에 차가 있다면 신경쓰시고 집중하셨다면은 사고는 피할수있지 않았을까 생각합니다.
    개인적으로 100:0은 운행중에는 나오지않는다고 봐여 전 누구편도아니지만 제 개인적인생각입니다.

  • @soletmeoo8103
    @soletmeoo8103 2 роки тому

    와 진짜 좆될 뻔 했네
    공사하니까 방심했네

  • @tuesbelles6297
    @tuesbelles6297 2 роки тому +1

    아니 공사구간 막아 놓은 곳으로 블박차를 통행시킨 결과 이러한 사고 발생. 좀 기다리면 될것을 못참고 그리 지나가니.. 조급함이 문제..

  • @거상-p6w
    @거상-p6w 2 роки тому

    난 피할수 있음