Hallo, BERLIN! ❤Bei 22:15 sehe ich "mein" Hotel ... das höchste weit und breit .... war schön! Hatte mein Fahrrad mit, ein Traum in Berlin und Umgebung! DANKE für das Video, bestärkt meine Überlegungen eine gebrauchte Soso zu kaufen. Alles Gute und Gruß aus Österreich.
Wow sehr unterhaltsam erklärt und tolle Aufnahmen. Mega fand ich, dass du auch bei den scooterhelden vorbeigeschaut hast. Der Akku ist definitiv nicht mit dem Orginal vergleichbar, das hier spielt einfach in einer anderen Liga wobei man Haltbarkeit, oder Langzeiterfahrung natürlich noch abwarten muss. Nichtsdestotrotz klasse Video! Daumen hoch. MFG Ucanhoroz
SUPER Video , ich habe auch vor kurzem einen AKKU bestellt . Der ist schon in Deutschland beim ZOLL und warte auf die Zustellung . Ich hoffe dass der AKKU gut funktioniert . MfG Matthias
Du hast ja gesehen wie gut er funktioniert. Die angegebene Kapazität scheint nicht die nutzbare zu sein: nach der Vollladung standen 3400 Wh auf dem Strommessgerät...das würde auch die 105 bis 110 km Reichweite erklären....sonst wären es locker 120 bis 125 km.
Hallo mittlerweile sind die preise massiv teuerer geworden? kann das sein? udn die lieferfristen 2 monate und mehr? hat ev. jemand ein anderen Lieferant?
Hallo wie sieht es mit der Lebensdauer der Akkus aus lohnt sich ein kauf oder sollte man lieber die Finger davon lassen. Für eine ehrliche Antwort wäre ich sehr dankbar. Mit freundlichen Grüßen
Ich habe diese Batterie aufgrund dieses Videos und eines Facebook-Posts gekauft. Von einem anderen Verkäufer, aber demselben Lieferanten. Ich habe rund 1200 Euro bezahlt. Aliexpress hat ein gewisses Problem mit den Preisen. Seit der Einführung der obligatorischen Mehrwertsteuer sind einige Preise zu hoch. Wenn Sie zur Kasse gehen, sehen Sie den tatsächlichen (günstigeren) Preis. Die Preise für die Batterien sind also nicht sehr stark gestiegen, aber das liegt an der doppelten Mehrwertsteuer. Grüße von Peter aus den Niederlanden.
@@philos31 dann würde ich die NIU Batterie auch von YANGYANG kaufen? Denkst du 1350€ für eine 48v 45ah Lithium ist ein angemessener Preis? Oder ist das zu wenig?
Danke für das video und die informationen... 👌👍🙏 Wie ist das problem mit der "IVA" und Zoll und AliExpress in Deutschland...?? , in Spanien fehlt es und ist unkontrolliert... 😠😠😡😡 "Typical spanish" 😠😠😡😡 "SALUDOS... 👋🙋😃 "
Dankee für das tolle Video :) Ich habe mir den Akku jetzt bestellt ( bei einem anderen Verkäufer aber anscheinend von der gleichen Firma) und habe dafür den alten bei eBay Kleinanzeigen reingestellt :) Der Verkäufer meinte es dauert 14 Tage sobald er verschickt wird :) Dann drücken wir alle Daumen dass alles klappt dann habe ich für einen größeren Akku ( aktuell habe ich nur 20AH) nur ein paar 100€ bezahlt :) Ich denke da wird noch MwSt und Zoll drauf kommen aber ist denke ich Mal immernoch ein guter Deal :) Ich habe 1223€ bezahlt und vielleicht habe ich Glück und der Zoll lässt es durch ( viele Sendungen aus China werden in der EU neu gelabelt). Wirklich sehr tolles Video und ich werde meine Erfahrung mit dem Akku auch hier schreiben sobald er da ist und auch meine Alarmanlage die auch defekt ist endlich ankommt denn auch da gibt es Lieferprobleme 😅😉
@@annikaschmidt6310 Gut zu hören. Mein Paket sollte eigentlich verschickt worden sein, aber die Sendungsverfolgung zeigt nichts an. Es ist noch nicht wirklich schönes Wetter für lange Fahrten, also macht es mir nichts aus, wenn es eine Weile dauert. Ist Ihr Verkäufer auch W.N.S.?
@@philos31 Ja ich glaube wir haben den selben Verkäufer. Haben sie auch eine ups Sendungsverfolgung ?! Bei mir ist es auch ups und das hat durch die Feiertage alles ein wenig länger gebraucht :) Eigentlich müsste ich noch Zoll und MWST bezahlen aber bis jetzt steht da noch nichts daher habe ich vielleicht Glück :) Ich werde berichten sobald es da ist :)
@@annikaschmidt6310 Zoll und Mehrwertsteuer sind im Preis enthalten. Ich habe dies mehrmals überprüft, also machen Sie sich keine Sorgen. Ich habe zwar auch eine UPS-Versandnummer, aber keinen Versand. Die erste Nummer, die ich erhielt, war eine UPS-Sendung aus den USA in die USA, die 3 Tage zuvor zugestellt wurde, nach vielem Hin und Her per E-Mail habe ich nun eine neue Nummer erhalten, ohne dass sich etwas getan hat. Nach Angaben des Verkäufers befindet er sich in Hongkong und wartet darauf, ins Flugzeug zu kommen. Meiner Meinung nach ist es aber noch nicht ausgeliefert worden. Und er erfindet Ausreden, warum es so lange dauert. Wie auch immer, es wird kommen.
Interessant den Akku mal in der Praxis zu sehen. Was ich noch nicht ganz verstanden habe: Man kann doch auch zwei Akkus gleichzeitig betreiben. Aber welches Y Kabel oder welchen Adapter bräuchte man dafür (habe noch den eckigen Stecker).
Ich hab nicht ganz genau aufgepasst, aber zeigt das YY BMS den Ladestand linear abnehmend an? Ich hatte bei einem YY mit einem NIU mal das Problem dass es bis 40% langsam runterging und dann relativ flott... Reichweite war aber Akkutypisch, kann aber an der Kalibrierung gelegen haben. In der PC Software gibts dazu ja ein paar Optionen (nicht direkt in der App, auch wenn man da auch einiges einstellen kann, aber vorsichtig sein sollte, wenn man sich nicht mit Zellen auskennt.).
Guck mal bitte bei 15:40 Min. : auf ca. 2 km fiel er von 37 auf 22% :-( Davor und danach blieb er aber recht stabil mit etwas mehr als einem Kilometer pro Prozent.
@@tszonline6159 Das nehme ich mir immer vor aber meistens sind es einfach viel zu viele Infos... sollte eigentlich ein 15 Min.Video werden...konnte aber nix weiter weg lassen...is schwierig manchmal.
MOS. Mosfet. Metal Oxide Semiconductor Field-Effect Transistors. Das sind die elektrischen Bauteile, die den ein und Ausgang vom Akku Freigeben, Drosseln oder gans sperren. Ein und Ausgang unabhängig voneinander. damit du bei LSS den eingang Sperren, aber den Ausgang öffnen kannst und bei ESS den Ausgang Sperren und den eingang öffnen kannst. Zudem kannst du Li-Ion Akkus, gerade Lithium Cobalt III Oxid Akkus bei höheren Temperaturen entladen als das du sie Laden kannst. Nen INR 21700 40t von Samsung z.b. kannste bis 60°C entladen, aber nur bis 45°C Laden. Ebenso kannst du sie ab 0°C Laden, aber bis -20°C entladen. Darum ein und ausgang Getrennt.
In Display wird die Aussentemperatur angezeigt. Laut App hatte der Akku beim losfahren 22 Grad. Fast am Ende waren es 28. Nach 3 h Ladezeit zeigte er mir 32 Grad an.
weil du immer von 2 akkus redest, passen aber nur einer auf einmal rein oder? ist es realistisch, den zusatzakku im rucksack mitzuführen oder ist das zu schwer?
In den Schacht passen zwei Akkus d.h. wir reden dann über die doppelt Reichweite. Wenn einer alle ist kann man ihn einfach umstecken. Werd ein Y-Kabel verbaut hat schließt beide an: dann wird die Energie in 15 Sekunden abwechselnd aus den Akkus entnommen. LG
Super Socco hatte mal ein Sicherheitsproblem mit ihren Apps, das war ein typisches IoT Problem man konnte auf einem chin. Server abfragen wo die Dinger gerade rumstehen. Estwas was weder die Betreiber des Servers noch irgendwelche unberechtigten Typen angeht.
@@ZeroPionier ja das habe ich auch, aber das Problem ist, das meine 72V Batterie nicht aus 18650 Batterien bestehen so wie bei dir, sondern aus CATL Marcocell und ich habe keine Ahnung ob die gut sind oder nicht, es gibt auch keine Berichte dazu..
Bei meiner TC wird die Kraft und der Speed unter 40% schon reduziert und unter 30% ist es eine Katastrophe. 2018er Version und mein Händler meint es gäbe keine Update. Ich bin der Meinung es gibt eins wo man wirklich bis ans Ende normal fahren kann. Nicht, dass ich dies will, da ich die nicht unter 20% fahren werden, aber ich will bis 20% Akku die volle Power haben! Jemand eine Idee?
Dass macht mein Horwin ek3 deluxe leider auch…. Ich merke schon ein Unterschied, dass es nicht so stark beschleunigt, ab ca 60%… und dann beschleunigt er weniger und weniger…. Unter 30% fährt man nicht mal 50km/h mehr… komisch ist dass die Akku nicht immer so reagiert sondern nur ab und zu… Auf jeden Fall - ich versuche die Akku nicht unter 30% sinken lassen und lade es immer rechtzeitig.
Meine TC 2021er fängt bei ca 30% an, nicht mehr volle kraft zu beschleunigen, schafft aber noch 45. Bei 20% wird es schleppender, schafft aber 40. Bei 10% fährt sie nur noch 25. Und bei 5% bewegt die sich nicht mehr.
Ich habe mir diesen Sommer eine TC gekauft, und wurde leider komplett vom Händler verarscht. Meine gekaufte stand 4 Monate bei ihm im Showroom, also Ladenhüter, kein Rabatt, und der Preis wurde vom aktuellen Marktangebot genommen. Anfang des Jahres stand sie für 3699 bei ihm, ich hab 3999 bezahlt. Dazu noch nen 2. Akku, weil ich wusste, dass ich mit einem nicht hinkomme. Also nochmal 1300 € und KEIN 2. Ladegerät. Hab dann mal rumtelefoniert und diverse Händler haben mir gesagt, wenn Vollpreis fürn Akku, gibts bei allen anderen nen 2. Lader. Naja egal, ich brauchte sie halt. Nun habe ich 1000 km rum in 3 Monaten und bei mir hält ein Akku nur 40 km. Gut, hier ist es nicht so flach wie in Berlin, und ich wiege mit Schutzkleidung 130 Kg, und meine 1,91 sind nicht unbedingt windschnittig, trotzdem sollte die mehr Reichweite schaffen. Es fehlen 30%. Schaffe mit 10% knappe 4,5 km statt der angegebenen 6 km. Ab 10% fährt sie nur noch 25. Ab 5% fährt sie garnicht mehr. Daher müsste sie 54 schaffen. Tut sie aber nicht mal annähernd. Bin insgesamt sehr enttäuscht. Dann nervt mich das CBS, wobei ich den Bremsweg von 7m aus Tempo 50 schon sehr beeindruckend finde. Und mir ist am Anfang ein Akku angebrannt. Angeblich weil ich den Schalter nicht ausgemacht hab, als ich die Batterie rausgenommen hab. Kannte Deine Videos aber schon vor dem Kauf und wurde vom Händler als zu Dumm hingestellt, eine Sicherung auszumachen. Nur mal zur Info, ich bin IT-Techniker "Hust"... Ich habe EDV-Anlagen gebaut, die ganze Räume ausfüllen... Glaub mehr muss ich nicht sagen... Dann hat meine Hose auf die Sitzbank gefärbt. Wo ich sitze, ist ein schwarzer Fleck auf dem braunen Kunstleder. Muss ich mal gucken, ob ich das wieder wegbekomme. Bei ca 500km fing der hintere stoßdämpfer an mit "gluckern", er dämpft zwar noch, aber das Geräusch beim Einfedern ist echt mistig. Dann muss ich endlich mal "Antiquietsch" an den Bremsen verbauen. Zusammen mit dem gluckern noch unerträglicher. Mal eine ganz blöde Frage an dich, Du wiegst ja selber 102, mit Schutzkleidung ca 110. Equipment wie Koffer usw dazu bist Du bei 120 KG. Dann sind ja noch 30 Luft bis zur Zulassungsgrenze. Deine Tochter wiegt mit Schutzkleidung sicherlich gute 60 Kg. Insgesamt also 30 Kg zu viel. Hast Du probleme mit dem Stoßdämpfer oder so? Einen Gepäckträger hab ich mir so bestellt, ist aber ein anderer als Du hier hast. Meiner ist höher. In einer Linie mit der Sitzbank. Kennzeichen hat dadurch mehr Platz, habe trotzdem den Halter ca 30° nach vorn gebogen. Bis 35° ist ja erlaubt. Wenn ich das vorweg alles gewusst hätte, hätte ich sie mir nicht gekauft. Komischerweise hat die TC einen tierischen Wertverlust. Nach 1000km ist die bereits 800 € weniger wert? Kann mir das einer erklären? E-Autos sinken %-gesehen nicht so hart ab im ersten Jahr. EDIT: Noch eine Frage, ich brauch ja noch nen 2. Lader. Kann ich für meinen Standardakku auch den 15A Lader für diese Batterie hier kaufen? Dann müsste der Standardakku ja in 2 Stunden voll sein. Oder grillt der die normalen Batterien?
Hey du! Ich hab das Federbein bzw. die Feder stark vorgespannt: somit trägt sie mich und das Linchen - bisher keine Probleme. Kann sein, dass wir etwas über die max.Zuladung kommen. Das es so gelaufen ist tut mir leid - hättest du echt besser aufpassen müssen. Ich habe mir wegen des "Softwareproblems" extra eine aus 2019 geholt. Zur Not kann ich den ganzen Akku leer fahren und hab dementsprechend die Reichweite. Ich denke im Allgemeinen macht man mit der TC/TS nix falsch wenn man sie gebraucht oder als Vorführer kauft. Die Bremsbelagrückseite hab ich mit etwas Kupferpaste bestrichen... jetzt quitscht es deutlich weniger. Es gab Modelle wo die Stecker geschmolzen sind... das hat eher was mit Glück/Pech zu tun als mit der Sicherung. Ich denke das mit dem 15 A Lader sollte gut funktionieren... wenn dus nicht eilig hast würde ich trotzdem langsam mit dem 5 A laden.
@@ZeroPionier Habe inzwischen mit dem Hersteller der Akkus gechattet und gefragt, ob der 15A Charger mit dem Standardakkus geht. Ansich ja, aber Haltbarkeit könnte sinken und Feuerrisiko steigen. Die bieten einen Lader an, bei dem man den Ladestrom von 4A - 12A variieren kann für ca 260 €. Das wäre für mich eine Option, da ich einen 2. brauche. Der 4A Lader kostet in DE 210 - 250 €. Der 10A Lader 330-360 €. Da ist das definitiv eine Alternative. Zur Software, ich wollte die Runden Stecker haben, weil die eckigen Probleme machen. Gebrauchte haben oftmals die eckigen Stecker. Habe mir halt vorweg ein paar angeschaut. 2019 wurde der Stecker gewechselt. Daher findet man die mit beiden Steckern. Ein Umrüstsatz kostet 70 €. Da ist dann Batteriestecker, Fahrzeugstecker usw dabei. Hatte mich halt auf die 50km pro Akku verlassen, die Du damals rausgefahren hast. Ich komme hier halt nur auf 40. Aber ich wohn nahe Halle Saale, hier ist halt etwas bergiger als Berlin. Es macht übrigens keinen Unterschied, ob Stadt oder Landstraße. Es sind immer 40 km. Dann ist er bei 10% fährt nur noch 25, und bei 5% halt garnicht mehr. Trotz 6 km Restreichweite. Übrigens geht meine auch noch zu entdrosseln. Also entweder ist das ein Ladenhüter mit alter Software oder die neue Software hat es nicht beseitigt. Meine 40km sind im gedrtosselten Zustand. Entdrosselt sind es 37 km. Achso, ich sollte noch dazu sagen, die Entfernung ist mit Google gemessen, nicht mit dem Fahrzeug. Da der Tacho 5km mehr anzeigt, als man mit GPS gemessen fährt, sind es laut Fahrzeug und App 48 km. Laut Google Maps echte 40.
@@UnknownUser-zi8gb Staht zwar da, aber gut... Meine ist eine 2021er. Also schon mit den neuen Stromsteckern. Die aktuellen 45er Modelle wurden ja in TC ECO umbenannt und sind jetzt für 3000 € zu haben. Ansich ärgere ich mich wegen der Preissenkung. Viele Händler hier in der Nähe bekommen aber grad keine.
Hey Zero, ich habe letzte Woche meinen 60 AH Akku bekommen und musste feststellen, dass ich genau wie beim 30 AH Akku nur 60km max. fahren kann. Der Akku ist nach ca. 60km einfach leer. Hast du ggf. eine Idee, woran es liegen könnte? Liebe Grüße Jan-Niklas
Du hast bestimmt die 60 km von der Reichweitenanzeige genommen? Die Super Soco zeigt bei voller Voltzahl eben nur die 60 km an. Falls du doch die tatsächlich gefahrenen Kilometer meinst ist was faul.
@@janniklasscholz davon gehe ich mal ganz stark aus : das BMS sollte den Akku vor allem üblen schützen. Ansonsten hat das Ladegerät eine eingestellte Endspannung d.h.er kann nicht mehr aufnehmen als rein kommt.
Hey Jose, kann ich Dir gar nicht sagen. Bin danach zwar gefahren aber nicht am Stück. Ich werde das im Frühling auf jeden Fall noch einmal "nachtesten".
Mich würde Mal interessieren wie es mit Zoll Gebühren aussieht ? Ich vertraue so Lieferungen meistens nicht und ich will nicht so ein Batzen Kohle ausgeben wenn der Akku nicht ankommt oder noch schlimmer die Zoll Gebühren extrem hoch sind.
Hey David, bei dem Akku war alles inkludiert d.h. ich musste nix extra zahlen. Ich habe mir aktuell den 75 Ah "Doppelakku" bestellt und da waren es knapp 40 Euro wobei 12,5 Euro nur allein Gebühren waren. Es hielt sich, zumindest bei mir, stark in Grenzen. LG
Super Video ,nur kostet der Akku jetzt genauso viel wie ein Original Akku. Der Vorgestellte Akku wurde jetzt auf 2.100,- Euro geboostet . Und der Kleine schon 1.600 Euro .Schade, denn für den Preis kriege ich eine Zweite und fast neu Gebrauchte Maschine + Akku - das ist viel zu teuer . lg
Da habe ich noch eine Frage : Ich lade den AKKU gleich nach der Fahrt bei ca. 20% und der AKKU ist noch warm . Schadet es dem AKKU wenn dieser noch warm ist beim laden ???
Kälte ist glaub ich schlimmer für den Akku als Wärme. Die meisten fühlen sich um 20 bis 25 Grad am wohlsten... ab 45 bis 50 Grad machen die meisten noch mit. Danach schaltet das BMS ab und du kannst ggf. weder laden noch fahren. Davon sollte man bei den geringen Ladeleistungen weil entfernt sein.
Die TC Max hat einen ganz anderen Akku. Einen "größeren" Ali-Akku gibt es für die TC Max leider nicht. Die TC Max bin ich auch schon gefaren : ua-cam.com/video/ify_73ESc8s/v-deo.html
Hallo, BERLIN! ❤Bei 22:15 sehe ich "mein" Hotel ... das höchste weit und breit .... war schön! Hatte mein Fahrrad mit, ein Traum in Berlin und Umgebung! DANKE für das Video, bestärkt meine Überlegungen eine gebrauchte Soso zu kaufen. Alles Gute und Gruß aus Österreich.
Wow sehr unterhaltsam erklärt und tolle Aufnahmen. Mega fand ich, dass du auch bei den scooterhelden vorbeigeschaut hast. Der Akku ist definitiv nicht mit dem Orginal vergleichbar, das hier spielt einfach in einer anderen Liga wobei man Haltbarkeit, oder Langzeiterfahrung natürlich noch abwarten muss. Nichtsdestotrotz klasse Video! Daumen hoch.
MFG Ucanhoroz
Super Video. Danke für diesen Test. Beneidenswert, dass du den Akku hast und er inzwischen 600€ mehr kostet...
Wow danke für dieses Video. Ich hab echt große Augen gemacht.
Sehr gutes Video. Danke für die Informationen. Scheint ne sehrgut Alternative zu sein.
Cool,gut und informativ
SUPER Video , ich habe auch vor kurzem einen AKKU bestellt . Der ist schon in Deutschland beim ZOLL und warte auf die Zustellung .
Ich hoffe dass der AKKU gut funktioniert .
MfG Matthias
Du hast ja gesehen wie gut er funktioniert. Die angegebene Kapazität scheint nicht die nutzbare zu sein: nach der Vollladung standen 3400 Wh auf dem Strommessgerät...das würde auch die 105 bis 110 km Reichweite erklären....sonst wären es locker 120 bis 125 km.
Habt ihr mal einen Link zu dem Akku? Ich finde ihn leider bei Aliexpress nicht.
Hallo mittlerweile sind die preise massiv teuerer geworden? kann das sein? udn die lieferfristen 2 monate und mehr? hat ev. jemand ein anderen Lieferant?
Hallo wie sieht es mit der Lebensdauer der Akkus aus lohnt sich ein kauf oder sollte man lieber die Finger davon lassen. Für eine ehrliche Antwort wäre ich sehr dankbar. Mit freundlichen Grüßen
Ich habe diese Batterie aufgrund dieses Videos und eines Facebook-Posts gekauft. Von einem anderen Verkäufer, aber demselben Lieferanten. Ich habe rund 1200 Euro bezahlt. Aliexpress hat ein gewisses Problem mit den Preisen. Seit der Einführung der obligatorischen Mehrwertsteuer sind einige Preise zu hoch. Wenn Sie zur Kasse gehen, sehen Sie den tatsächlichen (günstigeren) Preis. Die Preise für die Batterien sind also nicht sehr stark gestiegen, aber das liegt an der doppelten Mehrwertsteuer.
Grüße von Peter aus den Niederlanden.
Wie ist die Qualität? Ich suche einen NIU uqi / U1 Akku.
@@deDANIEL11609 besser wie super soco original
@@philos31 dann würde ich die NIU Batterie auch von YANGYANG kaufen? Denkst du 1350€ für eine 48v 45ah Lithium ist ein angemessener Preis? Oder ist das zu wenig?
Danke für das video und die informationen... 👌👍🙏
Wie ist das problem mit der "IVA" und Zoll und AliExpress in Deutschland...?? , in Spanien fehlt es und ist unkontrolliert... 😠😠😡😡
"Typical spanish" 😠😠😡😡
"SALUDOS... 👋🙋😃 "
Dankee für das tolle Video :) Ich habe mir den Akku jetzt bestellt ( bei einem anderen Verkäufer aber anscheinend von der gleichen Firma) und habe dafür den alten bei eBay Kleinanzeigen reingestellt :) Der Verkäufer meinte es dauert 14 Tage sobald er verschickt wird :) Dann drücken wir alle Daumen dass alles klappt dann habe ich für einen größeren Akku ( aktuell habe ich nur 20AH) nur ein paar 100€ bezahlt :) Ich denke da wird noch MwSt und Zoll drauf kommen aber ist denke ich Mal immernoch ein guter Deal :) Ich habe 1223€ bezahlt und vielleicht habe ich Glück und der Zoll lässt es durch ( viele Sendungen aus China werden in der EU neu gelabelt).
Wirklich sehr tolles Video und ich werde meine Erfahrung mit dem Akku auch hier schreiben sobald er da ist und auch meine Alarmanlage die auch defekt ist endlich ankommt denn auch da gibt es Lieferprobleme 😅😉
Und? Ist die Batterie angekommen?
@@philos31 Heute tut sich was in der Sendungsverfolgung :) Hoffentlich kommt er die Woche an :)
@@annikaschmidt6310 Gut zu hören. Mein Paket sollte eigentlich verschickt worden sein, aber die Sendungsverfolgung zeigt nichts an. Es ist noch nicht wirklich schönes Wetter für lange Fahrten, also macht es mir nichts aus, wenn es eine Weile dauert. Ist Ihr Verkäufer auch W.N.S.?
@@philos31 Ja ich glaube wir haben den selben Verkäufer. Haben sie auch eine ups Sendungsverfolgung ?! Bei mir ist es auch ups und das hat durch die Feiertage alles ein wenig länger gebraucht :) Eigentlich müsste ich noch Zoll und MWST bezahlen aber bis jetzt steht da noch nichts daher habe ich vielleicht Glück :) Ich werde berichten sobald es da ist :)
@@annikaschmidt6310 Zoll und Mehrwertsteuer sind im Preis enthalten. Ich habe dies mehrmals überprüft, also machen Sie sich keine Sorgen. Ich habe zwar auch eine UPS-Versandnummer, aber keinen Versand. Die erste Nummer, die ich erhielt, war eine UPS-Sendung aus den USA in die USA, die 3 Tage zuvor zugestellt wurde, nach vielem Hin und Her per E-Mail habe ich nun eine neue Nummer erhalten, ohne dass sich etwas getan hat. Nach Angaben des Verkäufers befindet er sich in Hongkong und wartet darauf, ins Flugzeug zu kommen. Meiner Meinung nach ist es aber noch nicht ausgeliefert worden. Und er erfindet Ausreden, warum es so lange dauert. Wie auch immer, es wird kommen.
Interessant den Akku mal in der Praxis zu sehen. Was ich noch nicht ganz verstanden habe: Man kann doch auch zwei Akkus gleichzeitig betreiben. Aber welches Y Kabel oder welchen Adapter bräuchte man dafür (habe noch den eckigen Stecker).
ua-cam.com/video/4ZjTPp3pEFk/v-deo.html
Ich hab nicht ganz genau aufgepasst, aber zeigt das YY BMS den Ladestand linear abnehmend an? Ich hatte bei einem YY mit einem NIU mal das Problem dass es bis 40% langsam runterging und dann relativ flott... Reichweite war aber Akkutypisch, kann aber an der Kalibrierung gelegen haben. In der PC Software gibts dazu ja ein paar Optionen (nicht direkt in der App, auch wenn man da auch einiges einstellen kann, aber vorsichtig sein sollte, wenn man sich nicht mit Zellen auskennt.).
Guck mal bitte bei 15:40 Min. : auf ca. 2 km fiel er von 37 auf 22% :-( Davor und danach blieb er aber recht stabil mit etwas mehr als einem Kilometer pro Prozent.
@@ZeroPionier ah, danke, hinten habe ich etwas geskippt... das hatte ich vermutet
p.s. cool wäre bei einen Videos eine kurzzusammenfassung (anfang oder ende) mit solchen key takeaways ;)
aber danke für die tollen videos!
@@tszonline6159 Das nehme ich mir immer vor aber meistens sind es einfach viel zu viele Infos... sollte eigentlich ein 15 Min.Video werden...konnte aber nix weiter weg lassen...is schwierig manchmal.
Hello what was aprox speed i thing about buy it but the range on original batery is not enough
@zero pioner hat der Akku denn bis jetzt gut gehalten? Wieviel Ladezyklen hat der Akku bis jetzt durchlaufen?
Hey David, hab den Akku vielleicht 4-5 mal leergefahren... bis jetzt verhält sich alles unauffällig. Bin zufrieden.
@@ZeroPionier und wie ist es mittlerweile?
Hi, danke für das Video!. Ich bin aktuell am überlegen, ob ich mir auch die große Version hole. Wie ist denn deine Erfahrung nach einem Jahr?
Ich habe die gleiche Frage. Hat es gut funktioniert?
MOS. Mosfet. Metal Oxide Semiconductor Field-Effect Transistors. Das sind die elektrischen Bauteile, die den ein und Ausgang vom Akku Freigeben, Drosseln oder gans sperren. Ein und Ausgang unabhängig voneinander. damit du bei LSS den eingang Sperren, aber den Ausgang öffnen kannst und bei ESS den Ausgang Sperren und den eingang öffnen kannst. Zudem kannst du Li-Ion Akkus, gerade Lithium Cobalt III Oxid Akkus bei höheren Temperaturen entladen als das du sie Laden kannst. Nen INR 21700 40t von Samsung z.b. kannste bis 60°C entladen, aber nur bis 45°C Laden. Ebenso kannst du sie ab 0°C Laden, aber bis -20°C entladen.
Darum ein und ausgang Getrennt.
Tolles Video. Nur der Akku ist momentan mit über 2000 Euronen doch ziemlich teuer. Da muss man wohl warten, bis sich das wieder entspannt.
Ja, krass ne ... Li-Ion scheinen gerade so etwas wie eine Wertanlage zu werden ... 🤣
Servus ... ich habe gehört, dass es ein neues Modell von Super Soco geben wird? Die TC-3 ... hast du da evtl. schon Infos? Grüße aus Bayern
CT3, ein Großroller mit 25PS.
Weiß irgendjemand wie das mit Zoll ist? Ali express sagt leider sie übernehmen keinen zoll und ich habe nicht rausgefunden wie das dann funktioniert😅
Wie sieht das mit der Temperatur Anzeige im Display nach der langen Fahrt aus ??
In Display wird die Aussentemperatur angezeigt. Laut App hatte der Akku beim losfahren 22 Grad. Fast am Ende waren es 28. Nach 3 h Ladezeit zeigte er mir 32 Grad an.
kann ich die super soco im regen draußen stehen lassen? Den Akku würde ich zuhause aufbewaren.
Klara, glaub die wenigsten haben eine Garage oder eine Unterstellmöglichkeit - das sollte son Fahrzeug schon aushalten können.
Wahnsinn der Akku
Da muss man ja mal schauen 👀 ob es auch einen für die TV Max gibt
Nee, leider nicht. Der TC Max Akku ist ja schon so ganz schön schwer ...
weil du immer von 2 akkus redest, passen aber nur einer auf einmal rein oder? ist es realistisch, den zusatzakku im rucksack mitzuführen oder ist das zu schwer?
In den Schacht passen zwei Akkus d.h. wir reden dann über die doppelt Reichweite. Wenn einer alle ist kann man ihn einfach umstecken. Werd ein Y-Kabel verbaut hat schließt beide an: dann wird die Energie in 15 Sekunden abwechselnd aus den Akkus entnommen. LG
Super Socco hatte mal ein Sicherheitsproblem mit ihren Apps, das war ein typisches IoT Problem man konnte auf einem chin. Server abfragen wo die Dinger gerade rumstehen.
Estwas was weder die Betreiber des Servers noch irgendwelche unberechtigten Typen angeht.
Hallo ❣
Kann man so ein Akku + Ladegerät bei den Scooterhelden Berlin bestellen 😎❓
Nein, da es sich hier um kein offizielles Super Soco Zubehör handelt.
Danke für das video!
Gibt es auch einen nachbau akku für die TC Max?
Und würdest du auch videos für die TC Max machen?
Puh, keine Ahnung. Guck mal...bei mir heißt die TC Max TC Black...gibt schon ein Video.
Was ist mit der super soco tc max? Gibt es für den Motorrad ebenfalls eine 72V 60 Ah Variante? 😁😅
Hey, ich habe einfach mal "Super Soco TC Max Akku" bei AliExpress eingegeben ... ich glaub' das schaffst du auch 😉💪
@@ZeroPionier ja das habe ich auch, aber das Problem ist, das meine 72V Batterie nicht aus 18650 Batterien bestehen so wie bei dir, sondern aus CATL Marcocell und ich habe keine Ahnung ob die gut sind oder nicht, es gibt auch keine Berichte dazu..
@@ZeroPionier ?
@@LioNite ich habe leider auch keine weiterführenden Erfahrungswerte für Dich.
@@ZeroPionier hhm ok, also muss ich dann auf Glück hoffen, das die Ordentlich funktionieren 😅🥲.
wie viel kostet eine akkuvolladung? weißt du das vielleicht.
3,6 kWh * 0,30 Euro = 1,08 Euro.
Bei meiner TC wird die Kraft und der Speed unter 40% schon reduziert und unter 30% ist es eine Katastrophe. 2018er Version und mein Händler meint es gäbe keine Update. Ich bin der Meinung es gibt eins wo man wirklich bis ans Ende normal fahren kann. Nicht, dass ich dies will, da ich die nicht unter 20% fahren werden, aber ich will bis 20% Akku die volle Power haben! Jemand eine Idee?
Meines Wissens machts nur ne andere Software-Variante oder ein neuer Controller. Unter 40% ist ja echt krass....
Dass macht mein Horwin ek3 deluxe leider auch…. Ich merke schon ein Unterschied, dass es nicht so stark beschleunigt, ab ca 60%… und dann beschleunigt er weniger und weniger…. Unter 30% fährt man nicht mal 50km/h mehr… komisch ist dass die Akku nicht immer so reagiert sondern nur ab und zu…
Auf jeden Fall - ich versuche die Akku nicht unter 30% sinken lassen und lade es immer rechtzeitig.
Meine TC 2021er fängt bei ca 30% an, nicht mehr volle kraft zu beschleunigen, schafft aber noch 45. Bei 20% wird es schleppender, schafft aber 40. Bei 10% fährt sie nur noch 25. Und bei 5% bewegt die sich nicht mehr.
Ich habe mir diesen Sommer eine TC gekauft, und wurde leider komplett vom Händler verarscht. Meine gekaufte stand 4 Monate bei ihm im Showroom, also Ladenhüter, kein Rabatt, und der Preis wurde vom aktuellen Marktangebot genommen. Anfang des Jahres stand sie für 3699 bei ihm, ich hab 3999 bezahlt. Dazu noch nen 2. Akku, weil ich wusste, dass ich mit einem nicht hinkomme. Also nochmal 1300 € und KEIN 2. Ladegerät. Hab dann mal rumtelefoniert und diverse Händler haben mir gesagt, wenn Vollpreis fürn Akku, gibts bei allen anderen nen 2. Lader. Naja egal, ich brauchte sie halt. Nun habe ich 1000 km rum in 3 Monaten und bei mir hält ein Akku nur 40 km. Gut, hier ist es nicht so flach wie in Berlin, und ich wiege mit Schutzkleidung 130 Kg, und meine 1,91 sind nicht unbedingt windschnittig, trotzdem sollte die mehr Reichweite schaffen. Es fehlen 30%. Schaffe mit 10% knappe 4,5 km statt der angegebenen 6 km. Ab 10% fährt sie nur noch 25. Ab 5% fährt sie garnicht mehr. Daher müsste sie 54 schaffen. Tut sie aber nicht mal annähernd. Bin insgesamt sehr enttäuscht.
Dann nervt mich das CBS, wobei ich den Bremsweg von 7m aus Tempo 50 schon sehr beeindruckend finde.
Und mir ist am Anfang ein Akku angebrannt. Angeblich weil ich den Schalter nicht ausgemacht hab, als ich die Batterie rausgenommen hab. Kannte Deine Videos aber schon vor dem Kauf und wurde vom Händler als zu Dumm hingestellt, eine Sicherung auszumachen. Nur mal zur Info, ich bin IT-Techniker "Hust"... Ich habe EDV-Anlagen gebaut, die ganze Räume ausfüllen... Glaub mehr muss ich nicht sagen...
Dann hat meine Hose auf die Sitzbank gefärbt. Wo ich sitze, ist ein schwarzer Fleck auf dem braunen Kunstleder. Muss ich mal gucken, ob ich das wieder wegbekomme.
Bei ca 500km fing der hintere stoßdämpfer an mit "gluckern", er dämpft zwar noch, aber das Geräusch beim Einfedern ist echt mistig.
Dann muss ich endlich mal "Antiquietsch" an den Bremsen verbauen. Zusammen mit dem gluckern noch unerträglicher.
Mal eine ganz blöde Frage an dich, Du wiegst ja selber 102, mit Schutzkleidung ca 110. Equipment wie Koffer usw dazu bist Du bei 120 KG. Dann sind ja noch 30 Luft bis zur Zulassungsgrenze. Deine Tochter wiegt mit Schutzkleidung sicherlich gute 60 Kg. Insgesamt also 30 Kg zu viel. Hast Du probleme mit dem Stoßdämpfer oder so?
Einen Gepäckträger hab ich mir so bestellt, ist aber ein anderer als Du hier hast. Meiner ist höher. In einer Linie mit der Sitzbank. Kennzeichen hat dadurch mehr Platz, habe trotzdem den Halter ca 30° nach vorn gebogen. Bis 35° ist ja erlaubt.
Wenn ich das vorweg alles gewusst hätte, hätte ich sie mir nicht gekauft. Komischerweise hat die TC einen tierischen Wertverlust. Nach 1000km ist die bereits 800 € weniger wert? Kann mir das einer erklären? E-Autos sinken %-gesehen nicht so hart ab im ersten Jahr.
EDIT: Noch eine Frage, ich brauch ja noch nen 2. Lader. Kann ich für meinen Standardakku auch den 15A Lader für diese Batterie hier kaufen? Dann müsste der Standardakku ja in 2 Stunden voll sein. Oder grillt der die normalen Batterien?
Hey du! Ich hab das Federbein bzw. die Feder stark vorgespannt: somit trägt sie mich und das Linchen - bisher keine Probleme. Kann sein, dass wir etwas über die max.Zuladung kommen. Das es so gelaufen ist tut mir leid - hättest du echt besser aufpassen müssen. Ich habe mir wegen des "Softwareproblems" extra eine aus 2019 geholt. Zur Not kann ich den ganzen Akku leer fahren und hab dementsprechend die Reichweite. Ich denke im Allgemeinen macht man mit der TC/TS nix falsch wenn man sie gebraucht oder als Vorführer kauft. Die Bremsbelagrückseite hab ich mit etwas Kupferpaste bestrichen... jetzt quitscht es deutlich weniger. Es gab Modelle wo die Stecker geschmolzen sind... das hat eher was mit Glück/Pech zu tun als mit der Sicherung. Ich denke das mit dem 15 A Lader sollte gut funktionieren... wenn dus nicht eilig hast würde ich trotzdem langsam mit dem 5 A laden.
@@ZeroPionier Habe inzwischen mit dem Hersteller der Akkus gechattet und gefragt, ob der 15A Charger mit dem Standardakkus geht. Ansich ja, aber Haltbarkeit könnte sinken und Feuerrisiko steigen. Die bieten einen Lader an, bei dem man den Ladestrom von 4A - 12A variieren kann für ca 260 €. Das wäre für mich eine Option, da ich einen 2. brauche. Der 4A Lader kostet in DE 210 - 250 €. Der 10A Lader 330-360 €. Da ist das definitiv eine Alternative.
Zur Software, ich wollte die Runden Stecker haben, weil die eckigen Probleme machen. Gebrauchte haben oftmals die eckigen Stecker. Habe mir halt vorweg ein paar angeschaut. 2019 wurde der Stecker gewechselt. Daher findet man die mit beiden Steckern. Ein Umrüstsatz kostet 70 €. Da ist dann Batteriestecker, Fahrzeugstecker usw dabei.
Hatte mich halt auf die 50km pro Akku verlassen, die Du damals rausgefahren hast. Ich komme hier halt nur auf 40. Aber ich wohn nahe Halle Saale, hier ist halt etwas bergiger als Berlin. Es macht übrigens keinen Unterschied, ob Stadt oder Landstraße. Es sind immer 40 km. Dann ist er bei 10% fährt nur noch 25, und bei 5% halt garnicht mehr. Trotz 6 km Restreichweite.
Übrigens geht meine auch noch zu entdrosseln. Also entweder ist das ein Ladenhüter mit alter Software oder die neue Software hat es nicht beseitigt. Meine 40km sind im gedrtosselten Zustand. Entdrosselt sind es 37 km.
Achso, ich sollte noch dazu sagen, die Entfernung ist mit Google gemessen, nicht mit dem Fahrzeug. Da der Tacho 5km mehr anzeigt, als man mit GPS gemessen fährt, sind es laut Fahrzeug und App 48 km. Laut Google Maps echte 40.
dürfte ich fragen welches Baujahr deine Supersoco ist?
@@UnknownUser-zi8gb Staht zwar da, aber gut... Meine ist eine 2021er. Also schon mit den neuen Stromsteckern.
Die aktuellen 45er Modelle wurden ja in TC ECO umbenannt und sind jetzt für 3000 € zu haben. Ansich ärgere ich mich wegen der Preissenkung. Viele Händler hier in der Nähe bekommen aber grad keine.
Hey Zero, ich habe letzte Woche meinen 60 AH Akku bekommen und musste feststellen, dass ich genau wie beim 30 AH Akku nur 60km max. fahren kann. Der Akku ist nach ca. 60km einfach leer. Hast du ggf. eine Idee, woran es liegen könnte? Liebe Grüße Jan-Niklas
Du hast bestimmt die 60 km von der Reichweitenanzeige genommen? Die Super Soco zeigt bei voller Voltzahl eben nur die 60 km an. Falls du doch die tatsächlich gefahrenen Kilometer meinst ist was faul.
@@ZeroPionier Ich werde morgen den Akku nochmal komplett verbrauchen. Hat der Akku eigentlich einen Überladungsschutz?
@@janniklasscholz davon gehe ich mal ganz stark aus : das BMS sollte den Akku vor allem üblen schützen. Ansonsten hat das Ladegerät eine eingestellte Endspannung d.h.er kann nicht mehr aufnehmen als rein kommt.
Ich habe eine SOPER SOCO TC Cafe Racer in grün (noch grün)
Is it still good?
Im just about to buy one
War dieser Sprung von 37% auf 21% eine einmalige Sache oder ist es dabei geblieben?
Hey Jose, kann ich Dir gar nicht sagen. Bin danach zwar gefahren aber nicht am Stück. Ich werde das im Frühling auf jeden Fall noch einmal "nachtesten".
@@ZeroPionier gab es schon ein neues Video zum Akku oder bist du den schon losgeworden ? Würde mich über eine Antwort freuen
Mich würde Mal interessieren wie es mit Zoll Gebühren aussieht ? Ich vertraue so Lieferungen meistens nicht und ich will nicht so ein Batzen Kohle ausgeben wenn der Akku nicht ankommt oder noch schlimmer die Zoll Gebühren extrem hoch sind.
Hey David, bei dem Akku war alles inkludiert d.h. ich musste nix extra zahlen. Ich habe mir aktuell den 75 Ah "Doppelakku" bestellt und da waren es knapp 40 Euro wobei 12,5 Euro nur allein Gebühren waren. Es hielt sich, zumindest bei mir, stark in Grenzen. LG
Super Video ,nur kostet der Akku jetzt genauso viel wie ein Original Akku. Der Vorgestellte Akku wurde jetzt auf 2.100,- Euro geboostet . Und der Kleine schon 1.600 Euro .Schade, denn für den Preis kriege ich eine Zweite und fast neu Gebrauchte Maschine + Akku - das ist viel zu teuer . lg
Entscheidend ist ob der Akku nur 200 oder 2000 Ladezyklen hält.
Da habe ich noch eine Frage : Ich lade den AKKU gleich nach der Fahrt bei ca. 20% und der AKKU ist noch warm .
Schadet es dem AKKU wenn dieser noch warm ist beim laden ???
Kälte ist glaub ich schlimmer für den Akku als Wärme. Die meisten fühlen sich um 20 bis 25 Grad am wohlsten... ab 45 bis 50 Grad machen die meisten noch mit. Danach schaltet das BMS ab und du kannst ggf. weder laden noch fahren. Davon sollte man bei den geringen Ladeleistungen weil entfernt sein.
Hi, gibt es schon langzeiterfahrung für diese Akkus?
Oder eine Erfahrung über den aliexpress Shop woodniu tech store?
👍
Bei 2 Akkus Hilf kommt Man da weit
Schade, dass das auf keiner tc max getestet wurde
Die TC Max hat einen ganz anderen Akku. Einen "größeren" Ali-Akku gibt es für die TC Max leider nicht. Die TC Max bin ich auch schon gefaren : ua-cam.com/video/ify_73ESc8s/v-deo.html
Aktuell 2.300 Euro... Holy. Da hast du ja echt Glück gehabt.
Ich rate jedem davon ab. Aus eigener Erfahrung. Hab kaputte batterie bekommen und mein Geld nicht zurück