очень познавательное видео, не когда не видел в обзоре такие экземпляры. ещё раз убеждаюсь, что в те времена машины делали, а не клепали, как сейчас. да мотор просто шепчет. спасибо Роман.
Крутой звук работы двигла. Думал будет что-то милое пищащее с поправкой на старые времена, но звук оказался очень даже брутальным, с таким басовым тембром
Форд прекрасен. Что касается генератора,в то время была 6 вольтовая электро система у авто, скорее всего со временем ее пришлось переделать в 12 вольт по объективным, думаю понятным, причинам. Безусловно ждем новые обзоры.
Интересное видео! Снизу было бы интересно посмотреть - ходовку, задний мост... А так достаточно познавательно, спасибо. Побольше старых машин начала-середины прошлого века! Ждём продолжения.)
Рома, нижнеклапанник на ГАЗе выпускался по-моему аж до 90-х. Изначально Додж д5 29-го года, потом ГАЗ-11, потом ГАЗ-51/52. ))) Спасибо за видео, очень интересно
интэрэсно, интэрэсно, только Троечку ставь рядом поближе, чтоб она тоже время от времени в кадр попадала :) Всё-таки канал про Троечку ;) ну и желательно проехаться на раритете - увидеть со стороны как он двигается.
Эти же машины выпускались для Европы в 1927-1931годах в Берлине. Сегодня видел такую немецкую на выставке, с точно таким салоном! Подсос (на 9.36 и 9.55) прикреплён напрямую к винту качества смеси, и путём вращения подсоса можно из кабины прямо на ходу, по обстановке, смесь забеднять или обогащять. Хозяин так обьяснял и показывал...
*Здравствуйте-*Роман!* *ВЫ РАССКАЗЫВАЯ О КРАНИКЕ ТОПЛИВНОМ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ ГЕНРИ ФОРД 1930 ПОД БЕНЗОБАКОМ. ГОВОРИТЕ ИНФОРМАЦИЮ КОТОРАЯ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ вЫ ЛИЧНО КОГДА НИБУДЬ ВИДЕЛИ КАРБЮРАТОР К-14 1930 ГОДА ???*
*Здравствуйте-*Роман!*, вы не будете против того что я скачаю себе ваш ролик и покажу его на своём канале. После чего подробно расскажу о однокамнрном карбюраторе с восходящим потоком воздуха. Его коипенсационной системе ГДС, а так же о дополнительной обогатительной системе Экономайзер мощностных режимов! Название ролика останется Ваше без изменения! Обзор автомобиля "Форд А" в Америке VAZ-LADA USA. Опубликовано автором ролика-*Роман Грудинин!* : 9 июн. 2016 г. 4 942 просмотра 486
очень познавательное видео, не когда не видел в обзоре такие экземпляры. ещё раз убеждаюсь, что в те времена машины делали, а не клепали, как сейчас. да мотор просто шепчет. спасибо Роман.
Крутой звук работы двигла. Думал будет что-то милое пищащее с поправкой на старые времена, но звук оказался очень даже брутальным, с таким басовым тембром
Классный обзор))) Так держать))) Ждём маслкар какой нибудь))) Снимай больше видео)))
Spasibo!
любопытно конечно) лайк
spasibo!
Произведение инженерного искусства
tak tochno!
Рома, спасибо за видео! Очень понравилось! 👍
Круто! Шикарный дедушка Форд! Снимай ещё больше таких машин!!! Спасибо!!!
такие обзоры очень интересны, спасибо за видео
Супер! Было бы очень интересно еще в таком состоянии глянуть на старые электромобили.
Багажник в виде сундука - душевно !!
Спасибо большое за интересное видео.
В СССР этот авто выпускался под названием Газ-А.
шикарно , и мотор как часы
время показывает??
Классная машинка, и классно сделанное видео! Делай ещё, и можешь даже более детально показывать! Ну а сиденья для тех годов просто шикарны!
Очень интересно! Ромчик, продолжай в том же духе!
spasibo!
Большое спасибо автору видео !
Очень интересно...
Хотелось бы по подробней и о ходовой части ...
А так супер!
Форд прекрасен. Что касается генератора,в то время была 6 вольтовая электро система у авто, скорее всего со временем ее пришлось переделать в 12 вольт по объективным, думаю понятным, причинам. Безусловно ждем новые обзоры.
Интересное видео! Снизу было бы интересно посмотреть - ходовку, задний мост... А так достаточно познавательно, спасибо. Побольше старых машин начала-середины прошлого века! Ждём продолжения.)
Гудок шикарен,антимаккасары,вазы,погружаешься в ту эпоху)
Приятно слушать знакомую речь )
Было интересно! Спасибо! (Привет из Одессы!)
Spasibo! Privet iz New Yorka!
Шикарный автомобиль!
отличный ролик, классный автомобиль, работа двигателя порадовала. так держать!!!
Рома, нижнеклапанник на ГАЗе выпускался по-моему аж до 90-х. Изначально Додж д5 29-го года, потом ГАЗ-11, потом ГАЗ-51/52. )))
Спасибо за видео, очень интересно
класс молодец.по больше таких роликов .классная машина
прокатились бы еще на нём)
Thats a fancy car you got there Brother! Nice informative video.
Рома, привет! Обзор просто великолепен!!! Браво!!! Большое спасибо!!! Автомобиль выше всяких похвал... СУПЕР!!!
Очень интересно, спасибо!
Спасибо за обзор..Хотелось бы посмотреть обзор форда следующего поколения..прародителя нашей эмки...(газ м1) ..
Интересное видео! Спасибо!
Звук двигателя очень классный.
Роман привет тебе из Белоруссии.
Привет Роман! да уж это автомобиль совсем не для ленивых))) столько надо сделать для запуска авто!!! интересное авто!!!
Очень классный автомобиль. В таком виде вижу впервые.
Прекрасно, поравилось)
Спасибо за обзор. Владельцу Форда отдельный респект.
vam spasibo!
Hello, Frank!
Thank you for your exposition! :)
:))
Вот это круто! Машина мафии... Что за номера справа (с зади на бампере), она на ходу, почему не прокатились?
Spasibo! Net, eto ne mashina mafiyi. Mafia yezdela na darogih mashinah.
он имел в виду наверное машина мафии как из игры компьютерной, такая была .
Отличный обзор, если получится сделай обзор на машину 50х-60х годов
spasibo!
интэрэсно, интэрэсно, только Троечку ставь рядом поближе, чтоб она тоже время от времени в кадр попадала :) Всё-таки канал про Троечку ;)
ну и желательно проехаться на раритете - увидеть со стороны как он двигается.
da ya vistavlu kogda nibut kak on yedit
Я б и сегодня на такой ездил)) Очень достойное оснащение салона как для тех времен.
Класс👍
Спасибо, обзор хорош. Искал чтобы послушать холостой ход ДВС. Прочитал что 80-90 об/мин., У Газ АА, не нашел в сети.
четко интересно познавательно лайк
konechno interesno!))
все круто))) лайк))) побольше американской классики))))
Вещь. Классная машина.
spasibo!
Пожалуйста.
классный форд мечтаю о таком
классный форд!
Эти же машины выпускались для Европы в 1927-1931годах в Берлине. Сегодня видел такую немецкую на выставке, с точно таким салоном! Подсос (на 9.36 и 9.55) прикреплён напрямую к винту качества смеси, и путём вращения подсоса можно из кабины прямо на ходу, по обстановке, смесь забеднять или обогащять. Хозяин так обьяснял и показывал...
interesno! Ya sam ne znal!
Класс!!!!
spasibo!
Звук двигателя шикарный, и ревун как на подводной лодке)))
молодец спасибо
красава еще можно обзорчик
потрясающий аппарат
spasibo!
клас .
пожалуй подпишусь
Молодец
Spasibo!
Палец в верх, хороший обзор, только я бы сначала текст писал, сценарий, иногда в словах путаешься, а так реально супер.
лайк))
круто))
spasibo!
Хорошая картинка
spasibo!
Очень достойная машина! За сколько можно похожую в США купить?
Сделай обзор на Форд Т ещё.
Для декорации не хватает шляпы и автомата,тех времен.интересная машина.спасибо!
nu da!
а можешь ещё в ходу демострировать машины?
Да, было интересно. Не на таком ли автомобиле катался Брюс Уиллис в фильме "Одиночка"?
Spasibo! Chesno ne znayu. Mozhit bit!
есть ли видео у него про Йоркском музей летомп
net
Я не видел воздушного фильтра. Он там есть, вообще?
Сколько стоит сейчас такое авто?
Спасибо Американцу
Роман, если такой экземпляр продавать, то сколько он будет стоить?
15,000
А почему не поехал на нем?!
Ya hachu otdelnoye video vilozhit kk on yezdit! Ya budu v Moskve cheris mesets. Hotel b vstretitsa
Да не вопрос)))) С удовольствием. Пиши или на драйв2 или в ФБ. только 15 июля я уеду на неделю.
Иван Зенкевич PRO автомобили Kuda yedish? Na 50 let VAZu?
нет))) отдыхать)))
Иван Зенкевич PRO автомобили aaa a ya kak raz na AvtoVAZ!
Я хочу такую машину себе.
чем занимаешься в америке ?
Чумовая бричка. Какие там холостые, больно тихо работает? Или они зависят от ручного газа?
Про свою когда снимешь
uzhe mnogo mnogo pro neyu. Para drugoye pokazivat
Вазочки случайно не из уранового стекла?
mozhit i da:)
кааааааааааййййййффффффффф
еденственый норм обзор на русском
Вот бы сравнить рядышком Форд А с Газ А
GAZ lutche
Коробка трехступка там, а не 4-ступенчатая
Привод задний?
nu koneshno
*Здравствуйте-*Роман!*
*ВЫ РАССКАЗЫВАЯ О КРАНИКЕ ТОПЛИВНОМ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ ГЕНРИ ФОРД 1930 ПОД БЕНЗОБАКОМ. ГОВОРИТЕ ИНФОРМАЦИЮ КОТОРАЯ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ вЫ ЛИЧНО КОГДА НИБУДЬ ВИДЕЛИ КАРБЮРАТОР К-14 1930 ГОДА ???*
Местами похожие с полуторкой Газ.
*Здравствуйте-*Роман!*, вы не будете против того что я скачаю себе ваш ролик и покажу его на своём канале. После чего подробно расскажу о однокамнрном карбюраторе с восходящим потоком воздуха. Его коипенсационной системе ГДС, а так же о дополнительной обогатительной системе Экономайзер мощностных режимов!
Название ролика останется Ваше без изменения!
Обзор автомобиля "Форд А" в Америке VAZ-LADA USA.
Опубликовано автором ролика-*Роман Грудинин!* : 9 июн. 2016 г. 4 942 просмотра 486
а по моему двигатель запускают, а не заводят))
где видео новое
sichas budit
Полуторка от этого автомобиля произошла
Вэри гут,плиз мо видеос.
:))
Снимаю шляпу.
самотеком топливо подаётся а натуральным способом у вас там не чего не делается
Не могу понять почему до сих пор даже не могут делать такие машины в священной расееи?
а у тебя баба есть?
Ti pro devochku?
самотеком топливо подаётся а натуральным способом у вас там не чего не делается