Ribadisco quanto ho scritto sotto il video precedente. Sbagliato mettere assieme due categorie così diverse come cavalli, mancanza di idea e capacità del pilota. Probabilmente poca lucidità
Tutto quello che dici, e per come affronti la situazione ti fa onore. Sono dispiaciuto per quanto successo oltretutto evitabile. MA: fisicamente sei fermo per la frattura, sarai fermo per la riabilitazione, sarai fermo per la distruzione della tua moto, quanti danni ti ha causato quel pilota. Fatti aiutare, ho poco da offrirti ma lo faccio volentieri. Un Saluto a te e alla tua famiglia,
Grazie. Accetto solo sponsor di aziende per il ‘25. Non voglio donazioni per riparare la moto, ho aperto la sezione abbonati in modo che chi vuole aiutare, con pochi euro, può godere di contenuti che per un motivo o per un altro non sono stati pubblicati Abbonati a questo canale ua-cam.com/channels/_P8xgjsPXRiEUiWyh88dbA.htmljoin
Hai spiegato perfettamente quello che ho pensato subito io,visti tutti i video Incidente di gara con mille dubbi Peccato per l'infortunio e la moto Daje a riprendete al meglio che il prossimo anno se avvicina✊✊✊
Tutto giusto, ma l’errore più grave è non essere cosciente delle proprie capacità. Dire “o entravo o ti centravo” è un’ammissione di colpa di essersi messo in una situazione che non hai saputo prevedere e non sai gestire. Allora meglio essere umili e aspettare il momento giusto per sorpassare in sicurezza, senza pensare di fare il Marquez della situazione che sei lì a lottare con uno che ha la moto che va la metà della tua.
Concordo sul fatto che per arrivare 9 o 10 non ha senso prendersi quel rischio ,però avendo visto tutto il video quei 2 davanti a te nonostante le moto migliori hanno fatto una marea di errori ... uno di questo ti è costato caro ... coraggio e avanti !✌️
Per me non hai sbagliato assolutanente niente , sei stato anche troppo signore a fare un'analisi così oggettiva e distaccata dopo un infortunio così grave e la moto distrutta ! In bocca al lupo per l'anno prossimo ! 💪💪💪
È davvero un gran peccato Sgari, in quella gara stavi andando davvero bene e si notava il netto miglioramento di questi mesi.......spero solo che riuscirai ad ammortizzare il più possibile i costi dei danni per tornare a correre l'anno prossimo più forte di prima.
@ esistono molti corsi ormai. E per quanto riguarda le gare, ci sono categorie ancora minori. Il fatto che qui in Italia si possa prendere e correre senza alcuna preparazione a mio avviso è semplicemente folle
Il bagaglio tecnico lo si fa dai 6 ai 15 anni, quando si può fare sport agonistico senza blocchi mentali e nell'eta in cui sviluppo motorio è di riflessi è massimo. Purtroppo in tutti gli sport si mettono più soldi nelle categorie amatoriali che nelle categorie agonistiche giovanili....
Tutti noi piloti dobbiamo ricordarci che siamo Dilettanti in questa attività sportiva, che il traguardo non porta gloria né soldi. Abbiamo una vita, una famiglia ed un lavoro da riprendere il lunedì....e queste manovre spesso portano, se va bene, alla distruzione della moto (come a te capitato) con fine di ogni attività. I sogni e le passioni per stupidità non vanno portate via a nessuno. Tutti dobbiamo ricordarcelo.
09:27 secondo il mio parere ha sbagliato il rilascio dall'accelerazione precedente, ha fatto proprio un errore di calcolo, trovandosi corto in frenata, può capitare... a me era capitato in fondo a 550m del rettilineo di Adria... ho sbagliato quello davanti solo perchè ho preso la sua scia, secondo me è quello che è successo, è stato risucchiato dalla tua scia ed è arrivato corto.. forse non l'ha capito nemmeno lui cosa è successo. Comunque si, uno che passa li, o è un pazzo scatenato o uno che ha fatto una cagata pazzesca.. I miei auguri
La colpa a mio avviso é si del pilota, ma anche e soprattutto degli organizzatori, come cazzo si fa a mettere assieme moto con cosí tanta differenza di cv?
Ha sbagliato e può starci purtroppo nelle gare amatoriali andrebbe capito che il lunedì si torna tutti a lavoro e non ha senso andare oltre il dovuto. Vale per tutti gli sport. Però ripeto l'errore può starci per tutti basta saper chiedere scusa
Bisogna realizzare che la comunità di motociclisti "sportivi" è improvvisata, come si fa a fare girare due moto così diverse, piloti così diversi in esperienza, e come fa uno a fare quella entrata da MotoGP?
Sgari, la mia umile opinione: la sua mossa è stata d’istinto e generata da FRUSTRAZIONE perché prendeva paga nelle curve da una moto meno potente e da INVIDIA per uno youtuber apprezzato, amato e aiutato nella crescita dagli altri piloti più forti
Sinceramente il tuo commento mi lascia perplesso, io non vedo tutto questo astio perché lui è uno youtuber..è come se a me stesse sulle balle l’amatore davanti perché fa l’idraulico e mi hanno appena rifatto il bagno a costi folli! 🤣 A me pare totale inesperienza non solo di guida, ma anche di strategia in pista. Se non riesco a passarti ed andare via perché sei più veloce in curva, perché dovrei farmi infastidire da sta cosa quando ho 20cv in più?! Mi metto dietro, riposo, inseguo e non dandoci fastidio magari giriamo anche più veloci; poi preparo il sorpasso per l’ultimo giro, tanto ho motore e quelli davanti non li riprendo piu. Poi se tu cali verso la fine ti sorpasso, altrimenti punto ad uscire molto bene in qualche curva a me favorevole e ti finisco davanti senza rischiare più di tanto.
Troppa foga nella manovra, poteva aspettare il rettilineo/staccata dopo. Commento così diciamo Privo di lucro, sai che se non rialzavi istintivamente, forse vi toccavate col stivale-spalla e al limite facevi un dritto se non fossi riuscito a chiudere la linea. Certo col sennò del poi... però forse sarebbe stato un contatto meno pericoloso e sfortunato, punto di vista mio. Troppa differenza di potenza 20 cv, non è il massimo comunque.
Secondo me non c'entrano i 20 kw di differenza quanti pareggiamenti o prove libere facciamo in cui ci sono 600 e 1000? oppure anche gare ? Il problema vero che sia quello che ti ha preso alla 11 sia quello con la tuta nera che faceva staccate a caso ogni curva rischiando di prendere chiunque dovrebbero farsi un' esame di coscenza. Non si guida cosi, quando porti una moto a quelle velocità devi essre freddo e devi usare la testa Guarisci presto.
@@lucagriffero3904 questa è una credenza senza fondamento. Vatti a vedere le sentenze di chi è andato per vie legali durante i track days amatoriali. Poi in questo caso si parla di una gara e ci sono presupposti e normative differenti.
La categoria è molto bella si chiama SportByyke, ci sono moto differenti per cilindrata e n di cilindri. Ovviamente nei campionati queste sono dotate di centralina unica e quindi si livellano con questo sistema e con altri di motore le prestazioni, cosi è stato e cosi sarà nel 2025. Questi trofei giusto per prendere iscritti non hanno nessun regolamento in merito, non hanno senso.
Secondo me il ragazzo che ti ha preso è un po' acerbo per fare le gare, e si vede da come ha pasticciato per tutta pa gara, ci sta, siamo amatori, però visogna rimanere lucidi sempre, non è il mondiale e le ossa fan male Gas sgari
@@nicolobondavalli3123 esatto. Quante volte ci siamo trovati gente impiantata che ci ha rovinato il giro buono, ma il giorno dopo dobbiamo tutti andare a lavorare. Soprattutto non mi sono mai sognato di superare qualcuno al Curvone a Misano, sapendo che se sbagli qualcuno finisce all'ospedale. E quella curva è simile al Curvone, anche se con qualche decina di km/h in meno. E qui nessuno è Marquez, ma nemmeno l'ultimo della Moto3 che fatica a stare nel 107%
Ciao Sgari, buone notizie sul suo recupero.....per quanto riguarda il incidente penso che il grupeto in cui tu si giocava era abbastanza inexperiente. Si può vedere tanti errori di frenata, posizione in pista, etc. Secondo me il ragazzo che lo ha butato giu si inquadra li, ossia, pocca experienza non ha saputo valutare corretamente la situzione e fare un sorpasso.
Secondo me ha sbagliato l'organizzazione a mettere in griglia assieme moto con 20 cavalli di differenza e se vogliamo fare due passi indietro, la FMI o gli organizzatori mondiali che non si decidono a fare categorie con regole più stringenti a cui i costruttori si devono adeguare perchè in questo periodo storico non si capisce più niente tra ninja 400, yamaha r7, aprilia 660 e chi più ne ha più ne metta, tutte nella stessa categoria, tutte con cavalli diversi. Lui sfruttando il motore in quel punto o ti centrava o si infilava, frenare non ci pensa mai nessuno ovviamente. Alla fine ti ha toccato per pochi cm, l'errore non è stato poi così grande, spiace, brucia, queste sono le gare, inutile frignarci sopra.
Le fregnacce le fanno altri. Io ho fatto quello che mi serve fare per il mio canale, per me è contenuto. Punto due: al Civ il giovedì eravamo insieme a r7 e 660, indovina quanti incidenti? Zero. Punto tre: “sono le gare” e accettare certe cose non implica stare zitti e ringraziare. Gli errori vanno affrontati per migliorarsi tutti.
L'errore grosso è mettere in gara moto con cosi tanta differenza di cavalli, specialmente in una competizione riservata a gente poco esperta.
Giustt
devo darti ragione, troppa differenza di cavalli e troppa differenza di esperienza.P.O.V...ovviamente
Ribadisco quanto ho scritto sotto il video precedente. Sbagliato mettere assieme due categorie così diverse come cavalli, mancanza di idea e capacità del pilota. Probabilmente poca lucidità
Tutto quello che dici, e per come affronti la situazione ti fa onore. Sono dispiaciuto per quanto successo oltretutto evitabile. MA: fisicamente sei fermo per la frattura, sarai fermo per la riabilitazione, sarai fermo per la distruzione della tua moto, quanti danni ti ha causato quel pilota. Fatti aiutare, ho poco da offrirti ma lo faccio volentieri. Un Saluto a te e alla tua famiglia,
Grazie. Accetto solo sponsor di aziende per il ‘25. Non voglio donazioni per riparare la moto, ho aperto la sezione abbonati in modo che chi vuole aiutare, con pochi euro, può godere di contenuti che per un motivo o per un altro non sono stati pubblicati Abbonati a questo canale
ua-cam.com/channels/_P8xgjsPXRiEUiWyh88dbA.htmljoin
Hai spiegato perfettamente quello che ho pensato subito io,visti tutti i video
Incidente di gara con mille dubbi
Peccato per l'infortunio e la moto
Daje a riprendete al meglio che il prossimo anno se avvicina✊✊✊
Bell’analisi, spiace per il danno fisico e materiale. Classica situazione dove non potevi fare molto per evitarlo… auguri di pronta guarigione.
Tutto giusto, ma l’errore più grave è non essere cosciente delle proprie capacità. Dire “o entravo o ti centravo” è un’ammissione di colpa di essersi messo in una situazione che non hai saputo prevedere e non sai gestire. Allora meglio essere umili e aspettare il momento giusto per sorpassare in sicurezza, senza pensare di fare il Marquez della situazione che sei lì a lottare con uno che ha la moto che va la metà della tua.
Concordo sul fatto che per arrivare 9 o 10 non ha senso prendersi quel rischio ,però avendo visto tutto il video quei 2 davanti a te nonostante le moto migliori hanno fatto una marea di errori ... uno di questo ti è costato caro ... coraggio e avanti !✌️
Sorpasso senza senso.
Forza Sgari buona guarigione 💪
Per me non hai sbagliato assolutanente niente , sei stato anche troppo signore a fare un'analisi così oggettiva e distaccata dopo un infortunio così grave e la moto distrutta ! In bocca al lupo per l'anno prossimo ! 💪💪💪
È davvero un gran peccato Sgari, in quella gara stavi andando davvero bene e si notava il netto miglioramento di questi mesi.......spero solo che riuscirai ad ammortizzare il più possibile i costi dei danni per tornare a correre l'anno prossimo più forte di prima.
Più che altro secondo me non é una persona che ha un bagaglio tecnico sufficiente a partecipare ad una gara
e come lo fa uno il bagaglio tecnico se non correndo in campionati minori? non si nasce tutti imparati
@ esistono molti corsi ormai. E per quanto riguarda le gare, ci sono categorie ancora minori. Il fatto che qui in Italia si possa prendere e correre senza alcuna preparazione a mio avviso è semplicemente folle
Il bagaglio tecnico lo si fa dai 6 ai 15 anni, quando si può fare sport agonistico senza blocchi mentali e nell'eta in cui sviluppo motorio è di riflessi è massimo. Purtroppo in tutti gli sport si mettono più soldi nelle categorie amatoriali che nelle categorie agonistiche giovanili....
Tutti noi piloti dobbiamo ricordarci che siamo Dilettanti in questa attività sportiva, che il traguardo non porta gloria né soldi. Abbiamo una vita, una famiglia ed un lavoro da riprendere il lunedì....e queste manovre spesso portano, se va bene, alla distruzione della moto (come a te capitato) con fine di ogni attività. I sogni e le passioni per stupidità non vanno portate via a nessuno. Tutti dobbiamo ricordarcelo.
Dai Sgari, tornerai piu forte di prima!
Chi. Paga in questo caso i danni. ? Come ci si comporta ?
09:27 secondo il mio parere ha sbagliato il rilascio dall'accelerazione precedente, ha fatto proprio un errore di calcolo, trovandosi corto in frenata, può capitare... a me era capitato in fondo a 550m del rettilineo di Adria... ho sbagliato quello davanti solo perchè ho preso la sua scia, secondo me è quello che è successo, è stato risucchiato dalla tua scia ed è arrivato corto.. forse non l'ha capito nemmeno lui cosa è successo. Comunque si, uno che passa li, o è un pazzo scatenato o uno che ha fatto una cagata pazzesca..
I miei auguri
La colpa a mio avviso é si del pilota, ma anche e soprattutto degli organizzatori, come cazzo si fa a mettere assieme moto con cosí tanta differenza di cv?
Per riempire una griglia e fare cassa
a loro frega un quazzo. pigliano soldi e riempiono griglie per la gioia degli astanti.
Ha sbagliato e può starci purtroppo nelle gare amatoriali andrebbe capito che il lunedì si torna tutti a lavoro e non ha senso andare oltre il dovuto. Vale per tutti gli sport.
Però ripeto l'errore può starci per tutti basta saper chiedere scusa
Bisogna realizzare che la comunità di motociclisti "sportivi" è improvvisata, come si fa a fare girare due moto così diverse, piloti così diversi in esperienza, e come fa uno a fare quella entrata da MotoGP?
C’è poco da pensare ti ha buttato giù . Non lo avrà fatto apposta , ci mancherebbe , ma non ha avuto la lucidità necessaria … punto .
Sgari, la mia umile opinione: la sua mossa è stata d’istinto e generata da FRUSTRAZIONE perché prendeva paga nelle curve da una moto meno potente e da INVIDIA per uno youtuber apprezzato, amato e aiutato nella crescita dagli altri piloti più forti
Sinceramente il tuo commento mi lascia perplesso, io non vedo tutto questo astio perché lui è uno youtuber..è come se a me stesse sulle balle l’amatore davanti perché fa l’idraulico e mi hanno appena rifatto il bagno a costi folli! 🤣
A me pare totale inesperienza non solo di guida, ma anche di strategia in pista.
Se non riesco a passarti ed andare via perché sei più veloce in curva, perché dovrei farmi infastidire da sta cosa quando ho 20cv in più?!
Mi metto dietro, riposo, inseguo e non dandoci fastidio magari giriamo anche più veloci; poi preparo il sorpasso per l’ultimo giro, tanto ho motore e quelli davanti non li riprendo piu.
Poi se tu cali verso la fine ti sorpasso, altrimenti punto ad uscire molto bene in qualche curva a me favorevole e ti finisco davanti senza rischiare più di tanto.
Troppa foga nella manovra, poteva aspettare il rettilineo/staccata dopo. Commento così diciamo Privo di lucro, sai che se non rialzavi istintivamente, forse vi toccavate col stivale-spalla e al limite facevi un dritto se non fossi riuscito a chiudere la linea. Certo col sennò del poi... però forse sarebbe stato un contatto meno pericoloso e sfortunato, punto di vista mio. Troppa differenza di potenza 20 cv, non è il massimo comunque.
Secondo me non c'entrano i 20 kw di differenza quanti pareggiamenti o prove libere facciamo in cui ci sono 600 e 1000? oppure anche gare ? Il problema vero che sia quello che ti ha preso alla 11 sia quello con la tuta nera che faceva staccate a caso ogni curva rischiando di prendere chiunque dovrebbero farsi un' esame di coscenza. Non si guida cosi, quando porti una moto a quelle velocità devi essre freddo e devi usare la testa Guarisci presto.
@@riccardofedericosalvi7767 esatto, e devi anche essere capace e cosciente del tuo livello prima di iscriverti ad un trofeo
Ma come si fa a fare gareggiare insieme due moto così diverse
Se fosse capitato a me .. moto distrutta. Braccio rotto. Sarei andato per vie legali. Sfruttando il video Dell incidente. Pensaci. Ciao
Cosa vai per vie legali, in pista ognuno paga i propri danni. Punto.
@@lucagriffero3904 questa è una credenza senza fondamento. Vatti a vedere le sentenze di chi è andato per vie legali durante i track days amatoriali. Poi in questo caso si parla di una gara e ci sono presupposti e normative differenti.
Caro sgari pensiamo che marc a questo gli faccia una pippa è appropriato?!😂
quando succedono queste cose sarebbe giusto che lui andasse a casa con la tua moto e tu con la sua......
La categoria è molto bella si chiama SportByyke, ci sono moto differenti per cilindrata e n di cilindri. Ovviamente nei campionati queste sono dotate di centralina unica e quindi si livellano con questo sistema e con altri di motore le prestazioni, cosi è stato e cosi sarà nel 2025. Questi trofei giusto per prendere iscritti non hanno nessun regolamento in merito, non hanno senso.
Secondo me il ragazzo che ti ha preso è un po' acerbo per fare le gare, e si vede da come ha pasticciato per tutta pa gara, ci sta, siamo amatori, però visogna rimanere lucidi sempre, non è il mondiale e le ossa fan male
Gas sgari
@@nicolobondavalli3123 esatto. Quante volte ci siamo trovati gente impiantata che ci ha rovinato il giro buono, ma il giorno dopo dobbiamo tutti andare a lavorare. Soprattutto non mi sono mai sognato di superare qualcuno al Curvone a Misano, sapendo che se sbagli qualcuno finisce all'ospedale. E quella curva è simile al Curvone, anche se con qualche decina di km/h in meno. E qui nessuno è Marquez, ma nemmeno l'ultimo della Moto3 che fatica a stare nel 107%
Ciao Sgari, buone notizie sul suo recupero.....per quanto riguarda il incidente penso che il grupeto in cui tu si giocava era abbastanza inexperiente. Si può vedere tanti errori di frenata, posizione in pista, etc. Secondo me il ragazzo che lo ha butato giu si inquadra li, ossia, pocca experienza non ha saputo valutare corretamente la situzione e fare un sorpasso.
Troppe storie
Peccato, le corse sono anche questo ( purtroppo ) , tanta esperienza , qualche osso più forte di prima e nel 2025 più cattivi che mai
Secondo me ha sbagliato l'organizzazione a mettere in griglia assieme moto con 20 cavalli di differenza e se vogliamo fare due passi indietro, la FMI o gli organizzatori mondiali che non si decidono a fare categorie con regole più stringenti a cui i costruttori si devono adeguare perchè in questo periodo storico non si capisce più niente tra ninja 400, yamaha r7, aprilia 660 e chi più ne ha più ne metta, tutte nella stessa categoria, tutte con cavalli diversi.
Lui sfruttando il motore in quel punto o ti centrava o si infilava, frenare non ci pensa mai nessuno ovviamente.
Alla fine ti ha toccato per pochi cm, l'errore non è stato poi così grande, spiace, brucia, queste sono le gare, inutile frignarci sopra.
Le fregnacce le fanno altri. Io ho fatto quello che mi serve fare per il mio canale, per me è contenuto. Punto due: al Civ il giovedì eravamo insieme a r7 e 660, indovina quanti incidenti? Zero. Punto tre: “sono le gare” e accettare certe cose non implica stare zitti e ringraziare. Gli errori vanno affrontati per migliorarsi tutti.
Direi che sei troppo buono. Poteva finire molto peggio