Landrover Defender110 に捧ぐ愛（前編）購入を検討している人の参考になると思います
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- Опубліковано 2 сер 2022
- 2020年11月に購入したランドローバー・ディフェンダー110キュレーテッドスペック（ファブリックシート＆5人シート仕様）。日々の足として活躍し、走行2万kmを突破。愛着は深まるばかり。そして日常的に使ううちにダメなところも見えてきました。ディフェンダー○と✕を余すところなくお伝えします。
後編はインテリア紹介、そしてラゲッジに積み込んでいるものを全部出して説明します。
○
・良し悪し以前に憧れてた
・乗り心地が最高
・悪路走破性の高さによる絶大な安心感
✕
・（わかっていたが）サイズの大きさ
・（わかっていたが）燃費の悪さ（ガソリン価格上昇はわかっていなかった）
・インフォテインメントシステムなどの操作系の使いにくさ
#Landrover
#Defender110
#ディフェンダー110 - Авто та транспорт
後編も楽しみにしてます！
愛車紹介面白くてよかったです！！
英国車の憧れ、自分もあります。
後編も楽しみにしてます
ありがとうございます。不思議なもので、今のところ英国のクルマにしか興味はわかず、ファッションも音楽もカルチャーも特に英国に関心は湧いてきません。もちろん食べ物にもまったく。
ディフェンダーの紹介動画、面白かったです。私もディフェンダーに興味が出てきました。後編も楽しみにしています。
「興味出てきた」って自覚したとき、実際にはもう後戻りできないくらいまで気になってますから、多分買いますね。
所有者ならではのインプレ良いです。後編期待します❗️
ありがとうございます。しかし僕はしょっちゅういろいろなクルマの所有者になるほど成功していないので、次回の所有者ならではのインプレはずいぶん先になりそうです（笑）
所有者のリアルな感想が聞けて大変為になりました！
これからも応援します♪
愛車紹介面白かったです！購入に至った経緯から、現在の気に入ってる点や不満点まで至れり尽くせりな内容でしたなw
マルチカメラも編集も良かったですよ〜！
実力のわりに内容を盛り込みすぎてとっちらかってますね。
まったくの無知な私ですが、やはり、しおみんの動画は全部観ちゃいます。
ふむふむ言いながら２回も観ちゃいました💦最後はなんか情熱大陸みたいで面白かったw
後編も楽しみにしてます！
5回見ると、今までまったく気づかなかった部分に気づく仕掛けがあります。うそです。いつもありがとうございます。
いよいよ出ましたね、ディフェンダー。お待ちしていました。オープニングでカメラを地面に置いてその上をディフェンダーが走っていく場面が、超格好良かったです。私も一度ディフェンダーのディーゼルを試乗しましたが、乗り心地と着座位置の高さが良かったです。取り回しも予想していた程には悪くはなかったですね。いろいろとお話し頂いて大変参考になりました。後半も楽しみにしています。
長い長い130をどうぞ！（ホイールベースは変わらないから取り回しはさほどかわらないはず。お尻振ってどこかにぶつかるかもしれないけどw）
昔親父が間違いだらけの車選び、NaviやLe Volant良く読んでました。僕も小学生の時から一緒に読んでていつか英国車乗りたいと思っていました。昨年のクリスマスにディフェンダーD300が納車されて、晴れて英国車オーナーになれました。家族で冒険に旅立てる最高の相棒です！
Above&Beyondを楽しんでください。
マイカーインプレとても楽しく見させて頂きました。ディフェンダーやっぱりスタイル抜群ですね。いま見ると650万ってお買い得だなーって思っちゃいますね。後編も楽しみにしてます。真っ暗になるまでお疲れ様でした😄
円安進行前でもありましたし、そういう意味ではラッキーでした。自動車メーカーは根本的に、発売時にカタログやCMに表示する価格をいかに低く抑えるかということに命を懸けています。と同時に、あとからじわじわ値上げするのは簡単と考えています。よく発売直後かモデル末期に買うのが通の買い方と言われますが、これにはそういう意味も込められていると思います。僕は通でもなんでもなくて雑誌で連載するために発売直後を選びました。
discovery3からdefenderに乗り換える者です。ちょうど子供と頻繁に秋ヶ瀬に行くので狭き門がdefenderで行けるか心配だったので安心しました笑
参考になってよかったです！
ダブルシックス集結の話，懐かしいです！。私もNAVIを学生時代に貪り読んでて，スズキ編集長に街で何度か遭遇しましたし，御多分に漏れずダブルシックスやクラシックレンジ等の英国車に憧れました。その影響(?)で，カーライフのスタートはローバー(セダン系)でした。
ローバーはホンダ系のも多数あってあの頃結構身近でしたよね。
いいですよね～😃
ランドローバー、外観見るたびに惚れて、乗るたびに癒されて、所有感、相棒感、本当に感じられるメーカーだと思います。
小生、2ndレンジに乗っていましたが、タッチパネルもないし、ADASもないし、クルコン壊れたと思ったら、ゴムホースでエアーの通り道作ってあげたら復活するし… けど、ハイオク、タンク100Lのガス代、エアサスの不具合ループに不幸ながら入ってしまった為、３年のお付き合いでした。けど、お金があれば、不便で不器用なクルマでしたが、心の満たされ感は、どのメーカーよりありました。
幸せな時間を過ごして下さい✋
～いいものだけを練馬から～
セカンドレンジは高評価の初代と3代目に挟まれてやや不遇な扱いを受けることがありますが、乗るとレンジローバー以外の何者でもなかったですよね。
楽しく拝見させて頂きました(^ ^)
次の動画も楽しみにしております。
因みにオイル交換はメーカー推奨通りにされていますか？ヨーロッパ車は交換までのスパンが長いので、メンテナンスに気を使っているところ等のお話も聞いてみたいです！
エンジンオイルはメーカーの推奨に従っています。そうすると1年点検でオイル交換じゃなくて継ぎ足しされました。昔の感覚では考えられませんが。
とても良かったです。ところでバスローブ開封ライブはいつでしょうか❓
4000人超えたら記念に開けようかと。
ランドローバーは私も気になっているブランドです。ディスカバリースポーツのディーゼルモデルに試乗しましたが乗り味よったですね。50過ぎると英国車が気になるようになるんですかね😅
英国車は盆栽みたいなものかもしれません。
一人だとやっぱり塩見さんカッコイイと思います。数年前のNDの動画の頃は怪しかった、、笑
時々言ってくれるそれ、どの動画のこと？
5~6くらい前の、MAZDAの石川さんの取材動画です。クラッチペダルのお話をされてました！
ディフェンダーかっこいいすね❗️
ステアリングの話で思ったのですが、イギリス車はDシェイプのステアリングてないような気がします。
送りハンドルの人達だからってのもあるのですかね。
オフローダーはDシェイプやりませんよね。やってるオフローダーはオフローダー風。それが悪いわけではありませんが。
30年後バスローブでメディア試乗会をうろつく塩見氏に記念撮影を求める後輩が今この動画を見てるかもしれませんねえ
ちょっといい話w
カットされてしまったNAVI時代の話聴きたいです。当時の読者にはハマる動画になると思うのですが。視聴回数は伸びないかなぁ。
僕のひとりしゃべりがだらだら結論もなく続くだけだったので切りました（笑）僕のバックボーン的部分ですので、そのうちまたしゃべる機会があると思います。確かに再生回数のためには不利だと思います（笑）
ディフェンダー１１０購入検討してるのですが故障トラブルが心配でためらってます...
1年半乗ってもしくは故障したトラブル多いなどの周りの声などありませんか？
本当に欲しいのですが...
走行できなくなるような決定的な不具合は聞きませんが、動画でもお伝えした、CarPlayがワイアレス対応でないとか、キーの反応の悪さとか、インコントールタッチプロに永遠にログインできない（あくまで私の場合）とか、ラジオの局とか番組名を表示できないといったマイナーな不満はありますし、他の方からも聞きます。そういった故障とまで言えず、「そういう仕様です」と言われれば納得せざるを得ないような不満を徹底的に避けたいなら日本車やドイツ車のほうがいいと思います。いっぽうで日本車、ドイツ車にない魅力があるのも事実で、それは一度飛び込んで経験し、魅力のために不満を受け入れることができるかどうかを試してみるしかありません。満足を保証することはできませんが、オススメします。僕が挙げた不満のなかにはサードパーティーに解決してもらえるものもあると思います。
@@saltonTV
早速返信ありがとうございます！
参考になりました。
登録したので
これからも参考にさせて頂きます。