6.32 jak ładnie osłonięta świeca przez deseczkę. W Japonii projektując model Suzuki TL czy SV nie wpadli na taki patent. Podczas jazdy w deszczu zawsze zalewało pierwszy cylinder powodując szarpanie. A tu proszę, polski rolnik mądrzejszy niż sztab skośno-okich. Brawo
WSKi 125 i 150 maja zajefajny dźwięk silnika, szczególnie na wolnych obrotach. Akurat jak był przełom i skończył się PRL byłem nastolatkiem i ludzie w tym czasie za grosze się WueSeK pozbywali, a my małolaty korzystaliśmy, kupowaliśmy po kilka sztuk, potem w piwnicach przy nich majstrowaliśmy i jeździliśmy ile się tylko dało. Wtedy była jeszcze na stacjach CPN etylina która zalewało się mixolem. Super czasy. 👍
Swego czasu czytałem gdzieś, że quady dopiero w latach 80-tych zaczeły powstawać i bodajże Yamaha jako pierwsza coś takiego wprowadziła wtedy. Więc wychodzi na to, że polski rolnik zbudował coś, co Japończycy ogarnęli dopiero 20 lat później. Szacun!!!
Polak inżynier w swoim garażu na początku lat 90 także przerobił starego, czerwonego passata kombi na silnik wodorowy wspomagany bateriami. Nagrał to na kasety VHS, że działa i to jak dobrze działa. Ale koncern paliwowy z USA nieoficjalnie odkupili (odwiedzili go przedstawiciele) od niego wszystkie papiery techniczne, konstrukcyjne za ok 1mln dolarów. I co? I schowali ten patent do sejfu żeby nie ujrzał światła dziennego. Bo na ropie trzeba zarabiać. Według mnie to ta historia była taka, że nie miał wyboru i musiał sprzedać patrząc na to jakie były władze w Polsce wtedy.
@@RadekW- Milion dolców w tamtych czasach to była suma wręcz kosmiczna dla przeciętnego Janusza.Jeśli faktycznie tyle mu zapłacili, to nie dziwne, że się zgodził na taki układ. Wtedy ludzie zarabiali grosze, o ile w ogóle ktoś miał pracę jakąkolwiek. Wychowałem się w latach 90-tych i pamiętam jaki wtedy syf był w PL. Może nie miałem za wiele lat wtedy, ale już coś tam do mnie docierało.
miałem taki silnik 150 ccm wyjąłem go z osy też był opisany WFM na deklu i miał oryginalny wentylator przynitowany do koła zamachowego.Świetny zakup za taką kase pozdrawiam.
problem z takimi motocyklami zrobionymi na bezpieczniejsze po 3-4 kolowe polega na srodku cieżkosci , jesli sie nie pochylisz i nie wyczujesz jak mocno w danym łuku musisz sie złożyc to jest spora szansa na wywalenie sie ,srodek ciezkosci musi byc jaknajnizej , tu zrobiono wielkie koła ale wlasnie te kola podniosly srodek cieżkosci , fajnie ze pojazd nie jest za szerokiw niejednym korku mysle ze jednak dalo by rade przejechac , a quadem wspolczesnym ktory ma ponad130 cm szerokosci---zapomnij. napewno fajna zabawa jest na śniegu takim pojazdem --tylko trzeba wyczuć go i sie składać w zakręty , bardzo zwrotny pojazd super :)
Wiele ciekawych myśli twórczych naszych rodzimych wynalazców zostało skradzionych lub wsadzonych do zamrażarki prze okupantów wschodnicz jak i zachodnich. Dużo ciekawych eksponatów znajduje się również w muzeum w Szczecinie. Tak trzymać chłopaki. Trzeba dbać o Naszą historię motoryzacyjną, żeby nie mówili, że zawsze byliśmy ciemniakami.
Ekstra sprawa. Posiadam na bazie WSK 125 tzw "trajke" ze skróconym tylnym mostem od żuka, dodatkową przekładnią autorstwa śp. mojego Taty. Dzięki czemu trajka posiada w sumie 12 przełożeń do przodu i 3 do tyłu 🤭Do tego hydrauliczne hamulce plus hamulec pomocniczy (tzw. ręczny) i parę innych patentów jak dopinany pług i inne 😁Kiedyś chyba nagram o tym odcinek na kanał 🙂
Z przyjemnością się Was ogląda.Widać i czuć,że stanowicie zgraną ekipę pasjonatów,z Panem Ministrem Leszkiem na czele👍 Jego anegdoty i opowieści z życia wzięte mógłbym słuchać bez końca 😀 ps.Pojazd też niesamowity!!
Naprawdę wielkie dzięki. Że ci się chce, masz pieniądze i kupujesz i ratujesz takie perły pomysłowości. Takie rzeczy trzeba pokazywać bo zbliża się świat gdzie już prawie nie wykorzystuje tego obszaru mózgu jaki wykorzystywali ludzie w czasach PRL gdy czegoś potrzebowali. Dzisiaj tylko Aliexpress i do kosza.
W Bieszczadach widziałem podobne jeszcze przyczepki na cztery worki miały podłączone . Ludzie mający kawałek pola na pagórkowatym terenie spokoijnie tymi maszynami sobie radzili. A widziałem te pojazdy w miejscowości Rymanów.
Takie pojazdy samorobki widziałem w pierwszej połowie lat 70 w Beskidxie Śląskim jak byłem.kolonistą i szliśmy z grupą przez jakaś wies takie pojazdy samorobki górale robili i zwozili nimi nawet bele z lasu
Mieszkam w Polsce niedaleko u nas były tylko PZL Świdnik pozdrawiam super idea z muzeum i przepiękna sprawa patrząc na ludzi którzy kochają i mają przepiękną pasję w swoje pracy pozdrawiam Panowie, że o rajdzie koguta to już nie wspomnę jestem pełen podziwu i dumy z rodaków. Samych sukcesów życzę i jeszcze raz pozdrawiam
W tej konstrukcji jest jedna genialna w swej prostocie rzecz - układ skrętny. Żadne przeguby, zwrotnice, półośki, etc. TO JEST GENIALNE! Jestem w fazie konstruowania roweru typu leżąca trajka i na pewno to rozwiązanie zastosuję.
Bardzo ciekawy egzemplarz, takie w muzeum będą najciekawsze bo to prototypy wykonane w jednej sztuce zwykle. Niedawno miałem okazję przeorać kawałek działki z teściem który kupił na wsi mini traktorek z silnikiem malucha, drugiego takiego nie widziałem 😀
Widzę że to będzie fajny kanał i wspaniałe muzeum. Czujecie i szanujecie motoryzacyjne skarby. Nie tylko idealnie odrestaurowane ale takie też. Łapka subskrypcja i czekam na więcej
witam, fantastyczny przykład zaradności w PARL-u. odpowiedzią na braki rynkowe były tego typu maszyny. Panowie musicie koniecznie wybrać się na Podhale i Podkarpacie. to w przeszłości było takie "zagłębie" wiejskiej motoryzacji. tam spotkacie rożne pojazdy oparte o motocykl WSK. pozdrawiam.
Nie każdy chyba wie jak wrzucić trójkę w tym cudzie 🙂 A że ja wiem to powiem 😁 Z dwójki trzeba do góry, potem delikatnie na dół i wtedy dopiero do góry, inaczej nie wskoczy 🙂 Na jeździe testowej wydaje mi się że chyba nie wskoczyła. Gratuluje super pojazdu i pozdrawiam 🙂
Piękne i zacne muzeum , piękne eksponaty ale jak zobaczyłem warsztat , spawarkę i ze sie tam blacharkę robi i nie daj boże by cos sie zapaliło 😱😱 Pozdrawiam serdecznie.
Przeurocze i za śmieszne pieniądze. Przypomniało mi to kolegę z wojska, który pochodził z ciechanowskiego i zimą miał "skuter śnieżny" wykonany z Panonii poprzez dospawanie do obręczy tylnego koła stalowych łopatek i nartę z przodu. Niestety nie mam z nim kontaktu by sprawdzić kolejny przykład polskiej myśli technicznej.
Wykonałem coś podobnego z silnikiem komara w roku 1985 swoim synom jak mieli jeden 11 drugi 12 lat.Był to pojazd na kołach od taczek pompowane.Był na dwie osoby obok siebie .Kierownica po lewej stronie od fiata 126 p. Napęd był na jedno tylne koło.Uciechy nie było końca wśród kolegów synów.Czasem synowie wspominają tą konstrukcję już swoim dzieciom.A ja jako dziadek też wspominam tamte czasy.
Pan Leszek to ktos kogo mi brakuje na podworku i przy mojej wsce :D Ale fakt te silniki gorzej lub lepiej ale zawsze jakos odpala nawet jak noga juz sie nie chce podnosic i zawszw jakos popyrkają i pojada 😁ale dzieki Wam pierwszy raz widzialem jak wieśka jedzie na wstecznym..bez uzywania nog :)
Panowie, czemu dopiero teraz trafiłem na Wasz kanał? To że poleciał sub to chyba zrozumiałe... Serce mi się raduje ze jesteście ludźmi z pasją, a do tego jest ro Wasza praca. Już nie mogę doczekać się kolejnych odcinków
Znam Muzeum z innych publikacji np "Patryk Mikiciuk", słynny "Rajd Koguta". Miło zobaczyć Was na własnym kanale. Podziwiam i sukcesów życzę 🍀👍. Maszyna niespotykana i w Twoim stylu 👍
Dobry Wieczór Panowie dziękuję za pokazanie tak ciekawego pojazdu zbudowanego z potrzeby ciężkiej pracy na roli a co do cenny to według mnie to został zakupiony za pół darmo bo po prawdzie to egzemplarz unikatowy nie produkowany seryjnie....jeszcze raz dziękuję i serdecznie pozdrawiam
U nas jeszcze do nie tak dawna jeździły trójkołowce mówili na nie Bidy to też było na Wska robione cały przód do tylnej osi oryginał a potem jedna oś i dołożona skrzynia od żuka i zaczep na wóz na takim kole.U nas w kraju od kad pamiętam Potrzeba Matka Wynalazków
wsk 150 było niecałe 10tys, a silniki były WFM i były do SHL i tylko 1960r puszczono taką wersję WSK M-150, silniki WFM S34 miały podobny silnik ale125ccm
@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa Ogladalem na niezlych sluchawkach zesparowanych z niezlym smatrfonem. Miło ze czytacie uwagi techniczne od widzow. Wszystkiego dobrego! P.S. Przy odpalaniu widzowie chca uslyszec dzwiek silnika, najlepiej na chwile calkowicie wylaczyc podklad muzyczny. Swoja droga spoko muzyczka, pasuje do klimatu. Pan Leszek jest the best!
Minister Leszek popędził w stronę słońca :). Piękny Freightliner Classic XL ja tą maszynę kiedyś widziałem na żywo, gdzieś na trasie z krótką naczepą z jednej strony areografem był wymalowany kot, a z drugiej pies. Świetny odcinek i ciekawa maszyna 👍. Pozdrawiam :))).
Silnik ten był w SHL m06U oraz 06T oraz WSK 150 , oraz w Wfm Osa M50 po małych modyfikacjach, czyli jak by policzyć te wszystkie modele to uzbierało by się z 50 tys szt
Bardzo ciekawa kolekcja byłaby z tych samoróbek rolników. Pełno tego po wsiach jeździło w 60 I 70 latach. Przypomnę że Syrena pierwszy polski samochód wyposazonr był w silnik DS od pompy do odwadniania wykopów na budowach
Ten sprzęt to perełka ,warty każdych pieniędzy a co do krajzegi nie róbcie sami kupicie też gdzieś na wsi stara Pile z tamtych lat,super pozdrawiam.a w ogóle w tamtych latach żeby coś pospawać to trzeba było mieć znajomości gdzieś w zakładach pracy gdzie była jakaś spawarka ,bo prywatnie raczej mało kto miał,pozdrawiam.
Ha ha byłby zapłon tyrystorowy to by zapalił od pierwszego kopa. Bo dlatego go zbudowałem -Jawka słabo zapalała. Sprawdziłbym gdzie jest iskra czy jak tłok u góry..
4 Ty's??Warto bylo !!! Z jednego powodu!!! Swiat dowiedzial sie O istnieniu tej super konstrukcji. Dzieki.
Za 150tkę i to w takim sprzecie to naprawde okazja.
6.32 jak ładnie osłonięta świeca przez deseczkę. W Japonii projektując model Suzuki TL czy SV nie wpadli na taki patent. Podczas jazdy w deszczu zawsze zalewało pierwszy cylinder powodując szarpanie. A tu proszę, polski rolnik mądrzejszy niż sztab skośno-okich. Brawo
Uwielbiam takie samoróbki i bardzo się cieszę, że trafiła do muzeum.
29:00 najlepsza opinia Pana Leszka
Pan Leszek mistrz, dobrze się ogląda.
Mechaniki się uczył od Wazzapa. Będzie chodził. Cyk fuch.
Pan Leszek na tym kładzie wygląda niczym bohater kreskówki Pat i Mat (Som siedzi) 🤣
Tekst o weselu mnie rozwalił😆
...zo serialu A Je To...
Som siedzi ,ale ino na kuńcu😂
Super sprzęt. Brawo. Polak. Potrafi. Pozdrawiam cieplutko Jasiek zza wody w Edynburgu Scotland
WSKi 125 i 150 maja zajefajny dźwięk silnika, szczególnie na wolnych obrotach.
Akurat jak był przełom i skończył się PRL byłem nastolatkiem i ludzie w tym czasie za grosze się WueSeK pozbywali, a my małolaty korzystaliśmy, kupowaliśmy po kilka sztuk, potem w piwnicach przy nich majstrowaliśmy i jeździliśmy ile się tylko dało.
Wtedy była jeszcze na stacjach CPN etylina która zalewało się mixolem. Super czasy. 👍
Swego czasu czytałem gdzieś, że quady dopiero w latach 80-tych zaczeły powstawać i bodajże Yamaha jako pierwsza coś takiego wprowadziła wtedy. Więc wychodzi na to, że polski rolnik zbudował coś, co Japończycy ogarnęli dopiero 20 lat później. Szacun!!!
Polak inżynier w swoim garażu na początku lat 90 także przerobił starego, czerwonego passata kombi na silnik wodorowy wspomagany bateriami. Nagrał to na kasety VHS, że działa i to jak dobrze działa. Ale koncern paliwowy z USA nieoficjalnie odkupili (odwiedzili go przedstawiciele) od niego wszystkie papiery techniczne, konstrukcyjne za ok 1mln dolarów. I co? I schowali ten patent do sejfu żeby nie ujrzał światła dziennego. Bo na ropie trzeba zarabiać. Według mnie to ta historia była taka, że nie miał wyboru i musiał sprzedać patrząc na to jakie były władze w Polsce wtedy.
@@RadekW- Milion dolców w tamtych czasach to była suma wręcz kosmiczna dla przeciętnego Janusza.Jeśli faktycznie tyle mu zapłacili, to nie dziwne, że się zgodził na taki układ. Wtedy ludzie zarabiali grosze, o ile w ogóle ktoś miał pracę jakąkolwiek. Wychowałem się w latach 90-tych i pamiętam jaki wtedy syf był w PL. Może nie miałem za wiele lat wtedy, ale już coś tam do mnie docierało.
@@metsolainenpov8771 Ja też się wychowałem w latach 90
Quady byly robione juz w 19 wieku.
W 1941 roku nsu robilo na potrzeby wojska
@@RadekW- jest o tym jakiś film? coś więcej możesz powiedzieć gdzie mam to znaleźć
miałem taki silnik 150 ccm wyjąłem go z osy też był opisany WFM na deklu i miał oryginalny wentylator przynitowany do koła zamachowego.Świetny zakup za taką kase pozdrawiam.
problem z takimi motocyklami zrobionymi na bezpieczniejsze po 3-4 kolowe polega na srodku cieżkosci , jesli sie nie pochylisz i nie wyczujesz jak mocno w danym łuku musisz sie złożyc to jest spora szansa na wywalenie sie ,srodek ciezkosci musi byc jaknajnizej , tu zrobiono wielkie koła ale wlasnie te kola podniosly srodek cieżkosci , fajnie ze pojazd nie jest za szerokiw niejednym korku mysle ze jednak dalo by rade przejechac , a quadem wspolczesnym ktory ma ponad130 cm szerokosci---zapomnij. napewno fajna zabawa jest na śniegu takim pojazdem --tylko trzeba wyczuć go i sie składać w zakręty , bardzo zwrotny pojazd super :)
Jesteście Super ❤❤❤
Trafiłem na ten kanał przypadkiem i po kilku minutach już mi się podoba 😁
Pozdrawiam z Brzegu. 👍👍🙋♂️
Miałem kiedyś WSK 125 i śmigałem ze Ho Ho robiąc trasy nawet Świdwin - Golub Dobrzyń. Wspaniały motocykl - NIGDY mnie nie zawiódł.
super sprzęt,uważam że takie eksponaty powinny znależć się w muzeum,ponieważ pokazuje rozwój motoryzacjiw naszym kraj,i że ludzie jakoś sobie radzili.
Wiele ciekawych myśli twórczych naszych rodzimych wynalazców zostało skradzionych lub wsadzonych do zamrażarki prze okupantów wschodnicz jak i zachodnich. Dużo ciekawych eksponatów znajduje się również w muzeum w Szczecinie. Tak trzymać chłopaki. Trzeba dbać o Naszą historię motoryzacyjną, żeby nie mówili, że zawsze byliśmy ciemniakami.
Piękny sprzęt trafiony zakup pozdrawiamy👍
Super... Konstrukcja przednia. Wiele takich było w czasach PRL-u, ale nie wiele przetrwało. Myślę, że dobrze wydane 4000zł.
Ekstra sprawa. Posiadam na bazie WSK 125 tzw "trajke" ze skróconym tylnym mostem od żuka, dodatkową przekładnią autorstwa śp. mojego Taty. Dzięki czemu trajka posiada w sumie 12 przełożeń do przodu i 3 do tyłu 🤭Do tego hydrauliczne hamulce plus hamulec pomocniczy (tzw. ręczny) i parę innych patentów jak dopinany pług i inne 😁Kiedyś chyba nagram o tym odcinek na kanał 🙂
Powinni kupić do tego muzeum tą trajkę
Z przyjemnością się Was ogląda.Widać i czuć,że stanowicie zgraną ekipę pasjonatów,z Panem Ministrem Leszkiem na czele👍 Jego anegdoty i opowieści z życia wzięte mógłbym słuchać bez końca 😀 ps.Pojazd też niesamowity!!
Naprawdę wielkie dzięki. Że ci się chce, masz pieniądze i kupujesz i ratujesz takie perły pomysłowości. Takie rzeczy trzeba pokazywać bo zbliża się świat gdzie już prawie nie wykorzystuje tego obszaru mózgu jaki wykorzystywali ludzie w czasach PRL gdy czegoś potrzebowali. Dzisiaj tylko Aliexpress i do kosza.
Pierwszy raz jestem na tym kanale i subskrybuje bo swietny materiał, humor i energia.
Moim zdaniem zrobiłeś Pan bardzo dobry interes ,uważam ,że pojazd jest więcej wart ,szczególnie cenne jest to rozwiązanie technologiczne
Daje suba za Pana Lesia, który ma siłę spokoju i jest absolutnym hitem internetu. Więcej Pana Lesia
4tyś to bardzo dobra cena.W sumie to okazja. Pozdrawiam.
W Bieszczadach widziałem podobne jeszcze przyczepki na cztery worki miały podłączone . Ludzie mający kawałek pola na pagórkowatym terenie spokoijnie tymi maszynami sobie radzili. A widziałem te pojazdy w miejscowości Rymanów.
Takie pojazdy samorobki widziałem w pierwszej połowie lat 70 w Beskidxie Śląskim jak byłem.kolonistą i szliśmy z grupą przez jakaś wies takie pojazdy samorobki górale robili i zwozili nimi nawet bele z lasu
Mieszkam w Polsce niedaleko u nas były tylko PZL Świdnik pozdrawiam super idea z muzeum i przepiękna sprawa patrząc na ludzi którzy kochają i mają przepiękną pasję w swoje pracy pozdrawiam Panowie, że o rajdzie koguta to już nie wspomnę jestem pełen podziwu i dumy z rodaków. Samych sukcesów życzę i jeszcze raz pozdrawiam
W tej konstrukcji jest jedna genialna w swej prostocie rzecz - układ skrętny. Żadne przeguby, zwrotnice, półośki, etc. TO JEST GENIALNE! Jestem w fazie konstruowania roweru typu leżąca trajka i na pewno to rozwiązanie zastosuję.
Bardzo ciekawy egzemplarz, takie w muzeum będą najciekawsze bo to prototypy wykonane w jednej sztuce zwykle. Niedawno miałem okazję przeorać kawałek działki z teściem który kupił na wsi mini traktorek z silnikiem malucha, drugiego takiego nie widziałem 😀
Widzę że to będzie fajny kanał i wspaniałe muzeum. Czujecie i szanujecie motoryzacyjne skarby. Nie tylko idealnie odrestaurowane ale takie też. Łapka subskrypcja i czekam na więcej
cena adekwatna do tego typu pojazdu bardzo dobrze przemyslany pomysl
Ach ten klank , aż serce drży i skóra cierpnie . Sub & Up 👍
Super maszyna i cena za nią też było w tamtych latach wiele samorubek zwłaszcza na południu i wschodzie
No to waszym wspólnym występem podnieśliście znacznie poziom waszego kanału. Szacun chłopaki!
Tak naprawdę najgorzej wypada Pan Kamil albo ja jestem do niego uprzedzony.
Działanie tych "mechaników" najbardziej przypomina serial "Sąsiedzi". Taki sam poziom działania.
witam, fantastyczny przykład zaradności w PARL-u. odpowiedzią na braki rynkowe były tego typu maszyny. Panowie musicie koniecznie wybrać się na Podhale i Podkarpacie. to w przeszłości było takie "zagłębie" wiejskiej motoryzacji. tam spotkacie rożne pojazdy oparte o motocykl WSK. pozdrawiam.
Ciekawy kanal
Prawda. Górale mają talent w konstruowaniu ciekawych maszyn, a raczej mieli dawniej, bo teraz mają inne zajęcia.
Nie każdy chyba wie jak wrzucić trójkę w tym cudzie 🙂 A że ja wiem to powiem 😁 Z dwójki trzeba do góry, potem delikatnie na dół i wtedy dopiero do góry, inaczej nie wskoczy 🙂 Na jeździe testowej wydaje mi się że chyba nie wskoczyła. Gratuluje super pojazdu i pozdrawiam 🙂
Piękne i zacne muzeum , piękne eksponaty ale jak zobaczyłem warsztat , spawarkę i ze sie tam blacharkę robi i nie daj boże by cos sie zapaliło 😱😱 Pozdrawiam serdecznie.
Przeurocze i za śmieszne pieniądze. Przypomniało mi to kolegę z wojska, który pochodził z ciechanowskiego i zimą miał "skuter śnieżny" wykonany z Panonii poprzez dospawanie do obręczy tylnego koła stalowych łopatek i nartę z przodu. Niestety nie mam z nim kontaktu by sprawdzić kolejny przykład polskiej myśli technicznej.
Wykonałem coś podobnego z silnikiem komara w roku 1985 swoim synom jak mieli jeden 11 drugi 12 lat.Był to pojazd na kołach od taczek pompowane.Był na dwie osoby obok siebie .Kierownica po lewej stronie od fiata 126 p. Napęd był na jedno tylne koło.Uciechy nie było końca wśród kolegów synów.Czasem synowie wspominają tą konstrukcję już swoim dzieciom.A ja jako dziadek też wspominam tamte czasy.
Witam pelny szacun dla Panów a szczegolnie dla Pana Ministra no i sprzęt powinien zostac w oryginale pozdro
Super fajnie się oglądało widzialem ją na żywo w niedzielę też byłem na Oldtimerbazar pozdrawiam
Genialna konstrukcja i pomysł zostanienienia tego w tym stanie zdecydowanie popieram 👍💪💪
Nawet na dzisiejsze czasy super sprzęt, cena też adekwatna. Prosty wynalazek jak że przydatny. Pozdrawiam i życzę zdrowia
Polacy nie gesi i swoja mysl techniczna maja .
Brawo to jest genialne
Super - trzeba docenić zarówno konstrukcję, panów, jak i fajny filmik Muzeum no i jazdę!!!
Świetny odcinek, świetn zakup 👍
Pierwszy raz na kanale ale fakt audio jest dobrej jakości :)
Rydwan PRL-U hehe pamiętam ten sprzęt zasuwało się po polach Wiejskim Sprzętem Kaskaderskim mój wujek zajeździł trzy wski
Paręnaście lat temu widziałem w akcji glebogryzarkę na bazie silnika od Wueski. Brukarze używali do mieszania podsypki, przemiał robiła niesamowity :)
Witam, super sprawa, mam 2 takie same tylko z jednym kołem z przodu.Pozdrawiam, fajny kanał.
Sprzedaj jeden do muzeum
Cudo! i ten dźwięk silnika! Szkoda, że nie da się zapachu spalin przesłać do Youtuba, wspomnienia z dzieciństwa 🙂
Zakręcać w słoikach i za opłatą wysyłać chętnym. (:
SUPER PROGRAM GRATULUJE JAK BEDE W TYM ROKU W POLSCE TO WAS ODWIEDZE >>POZDRAWIAM Wesley z NEW JERSEY USA
Pan Leszek to ktos kogo mi brakuje na podworku i przy mojej wsce :D Ale fakt te silniki gorzej lub lepiej ale zawsze jakos odpala nawet jak noga juz sie nie chce podnosic i zawszw jakos popyrkają i pojada 😁ale dzieki Wam pierwszy raz widzialem jak wieśka jedzie na wstecznym..bez uzywania nog :)
Przy Panu Leszku Sabała to mały pikuś.Trzeba mieć wyobrażnię. A ten dzyndzel przy gażniku to nie pompka Panie Leszku.Pozdrowienia ze Stanów.
Niezapomniany dźwięk pracy silnika ❤
widziałem wczoraj w Warszawie super przmyślana konstrukcja, baaaaardzo fajny
Dobry strzał.Gratuluje.
Panowie, czemu dopiero teraz trafiłem na Wasz kanał? To że poleciał sub to chyba zrozumiałe... Serce mi się raduje ze jesteście ludźmi z pasją, a do tego jest ro Wasza praca. Już nie mogę doczekać się kolejnych odcinków
Takie starocie to miód na moją duszę.
Znam Muzeum z innych publikacji np "Patryk Mikiciuk", słynny "Rajd Koguta". Miło zobaczyć Was na własnym kanale. Podziwiam i sukcesów życzę 🍀👍. Maszyna niespotykana i w Twoim stylu 👍
Panie Leszku szacun. No i reszta Pomocników 👏😁 Pozdrawiam serdecznie.
Dobry Wieczór
Panowie dziękuję za pokazanie tak ciekawego pojazdu zbudowanego z potrzeby ciężkiej pracy na roli a co do cenny to według mnie to został zakupiony za pół darmo bo po prawdzie to egzemplarz unikatowy nie produkowany seryjnie....jeszcze raz dziękuję i serdecznie pozdrawiam
Pan Lesiu jako żywo... jednego z filmu animowanego "Sąsiedzi" mi przypomina 😂😂 😉 👍👍
tak kiedyś było ja za paczkę popularnych dostawałem torbę karbitu hihi
U nas jeszcze do nie tak dawna jeździły trójkołowce mówili na nie Bidy to też było na Wska robione cały przód do tylnej osi oryginał a potem jedna oś i dołożona skrzynia od żuka i zaczep na wóz na takim kole.U nas w kraju od kad pamiętam Potrzeba Matka Wynalazków
Witam .jest ok .to Wielebny za kamerą brawo wy.
Sprzęt super życzę Ci więcej takich konstrukcji .Pozdrawiam .
wsk 150 było niecałe 10tys, a silniki były WFM i były do SHL i tylko 1960r puszczono taką wersję WSK M-150, silniki WFM S34 miały podobny silnik ale125ccm
Muzyka do filmu powinna byc gdzies w tle, a tutaj ledwo Ciebie sluchac. Ogolnie mega projekt, dzieki za filmik.
Dzieki za opinie. Wprowadzimy zmiany. A na jakim urzadzeniu ogladales film?
@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa Ogladalem na niezlych sluchawkach zesparowanych z niezlym smatrfonem. Miło ze czytacie uwagi techniczne od widzow. Wszystkiego dobrego!
P.S. Przy odpalaniu widzowie chca uslyszec dzwiek silnika, najlepiej na chwile calkowicie wylaczyc podklad muzyczny. Swoja droga spoko muzyczka, pasuje do klimatu.
Pan Leszek jest the best!
Bardzo fajny filmik czekamy na jeszcze więcej 😋
W 85r dziadek miał WSK 125 przerobiona na 3 kołowiec z paką . 700kg ogórków na pace i szła jak wściekła sprzęt niedozajechania .
Twój Dzidek musiał być gość i mieć łeb na karku i zdolności techniczne
Genialny wynalazek 😍 alez mnie zafascynował ten Qad ❤️
Pamiętam jak za dzieciaka jeździłem na wakacje do dziadków to sąsiad ze wsi właśnie.tworzyl takie ulepy 😉 i mu długo służyły .Pozdrawiam 🙃
ulepy to Polska Myśl Techniczna ha ha
Minister Leszek popędził w stronę słońca :). Piękny Freightliner Classic XL ja tą maszynę kiedyś widziałem na żywo, gdzieś na trasie z krótką naczepą z jednej strony areografem był wymalowany kot, a z drugiej pies. Świetny odcinek i ciekawa maszyna 👍. Pozdrawiam :))).
Zapraszamy na kolejny odcinek. Classic XL juz w niedziele u nas na kanale 🥰
@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa Dzięki za info na pewno zajrzę :).
Nie wszystko trzeba przeliczać na kaskę. Taki eksponat to jednak super ciekawy eksponat. Minister popędził niczym poseł po wypłatę.
Ale super KOMBINERKI , sam bym się powoził . Oby tak dalej
Pan Leszek kozak!! Super odcinek. Tak dalej panowie 😄💪💪💪
No proszę bez Kamila też się da 😁 ważne że materiał z humorem, dla tego was oglądam 👍
Pozdrawiam
Ktos kamere jednak musial trzymac ;)
Ja miałem oryginalną WFM z silnikiem 150,takim samym jak w shl 150.Była odczuwalnie silniejsza od 125. Był to mój pierwszy motocykl.
pan Lesiu mistrzem drugiego planu i jest żywym reliktem PRL-u
4 tyś bez zastanowienia było warte, oby pan który to sprzedał też był zadowolony z tych pieniędzy.
Bardzo ladna cena .
Mysle ze wszyscy zadowoleni 🤘
Rewelacyjny sprzęt 😊👍💪👌✌
No pięknie, znowu kawałek historii ocaleje, gratulacje dla Konstruktora i Muzeum, pozdrawiam 😀.
Dziękuję 😀.
Pan Lesio najlepszy !!!
Silnik ten był w SHL m06U oraz 06T oraz WSK 150 , oraz w Wfm Osa M50 po małych modyfikacjach, czyli jak by policzyć te wszystkie modele to uzbierało by się z 50 tys szt
Osa M50 miała inny cylinder i głowicę.
Więcej takich odcinków!!! Super 🤣👍
Bardzo ciekawa kolekcja byłaby z tych samoróbek rolników. Pełno tego po wsiach jeździło w 60 I 70 latach. Przypomnę że Syrena pierwszy polski samochód wyposazonr był w silnik DS od pompy do odwadniania wykopów na budowach
Ten sprzęt to perełka ,warty każdych pieniędzy a co do krajzegi nie róbcie sami kupicie też gdzieś na wsi stara Pile z tamtych lat,super pozdrawiam.a w ogóle w tamtych latach żeby coś pospawać to trzeba było mieć znajomości gdzieś w zakładach pracy gdzie była jakaś spawarka ,bo prywatnie raczej mało kto miał,pozdrawiam.
Bardzo fajny materiał, na gorąco 👍
Ha ha byłby zapłon tyrystorowy to by zapalił od pierwszego kopa. Bo dlatego go zbudowałem -Jawka słabo zapalała. Sprawdziłbym gdzie jest iskra czy jak tłok u góry..
Super informacje! Pozdr... z Poznania.
Super zabawka.. Ciekawy kanał oby wiecej filmów tego typu. Zdrawiam. Niech się darzy.
Super wygląda to wasze muzeum 😁
❤ uwielbiam takie patenty domowe
Wspaniały beret wszystko piękne
Pozdrawiam serdecznie
Ale antenki brak..
Bardzo dobra cena! 😎👌
Fajna maszynka ☺
Łapka i subik
panie fachman takie rzeczy jak gaznik w środku należy czścić pędzelkiem lub drewienkiem ale nigdy metalowym śrubokrętem !!!