Con mucho gusto amigo Hugo Néstor ADM. Nosotros igualmente agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Espero que tanto los videos de nuestros canales de UA-cam, como las publicaciones de nuestro blog, te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo hasta Córdoba Argentina.
Ameno y bien explicado el vídeo, todo exelente conducido como siempre, un abrazo muy grande y bendiciones a tu hermosa patria amigo Leo, siempre pendiente de tus vídeos gracias
Con mucho gusto amigo Gato Gongora. Nosotros igualmente agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Espero que cada vídeo publicado en nuestros canales de UA-cam y cada publicación de nuestro blog, te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo y bendiciones de nuestra parte.
Tuve un problema casi parecido con una Lavadora,si giraba la tina ,pero,había ese sonido,entonces lo que hice fue colocar de costado la lavadora y, retirarar la faja que une el motor con la caja de transmisión y,de esa manera comprobar manualmente Tanto el motor como la caja de transmisión,xq inicialmente cuando la lavadora estaba en funcionamiento no se podía percibir con exactitud. Bueno,una vez determinado que el ruido era del motor , encontré que el problema era de un rodamiento,pero,tuve que cambiar ambos. Le agradezco a UD maestro por compartir su conocimiento y experiencia tecnico-profesional . Que DIOS le siga bendiciendo grandemente en cada amanecer.
Con mucho gusto amigo RONALD MARTINEZ. Nosotros igualmente agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Espero que tanto los videos de nuestros canales de UA-cam, como también las publicaciones de nuestro blog, sean siempre de tu interés y para tu beneficio. Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera amigo.
Gracias amigo Gilberto Rodríguez. Nos da mucho gusto saber que nuestros videos sean de tu interés y para tu beneficio. Bendiciones y un cordial saludo de nuestra parte.
Gracias amiga Juan Pablo Maturana. Nosotros igualmente agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Espero que tanto los videos de nuestros canales de UA-cam, como las publicaciones de nuestro blog, te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Con mucho gusto amigo segundo Miguel. Nosotros igualmente agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Espero que cada vídeo publicado en nuestros canales de UA-cam, así como cada publicación de nuestro blog, te sea siempre útil. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola Duck Cray. Hola amigo Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Ecuador.
Con mucho gusto amigo Cruz López Delgado. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Con muchísimo gusto amigo VtronMusic. Gracias por enviarnos tu comentario. Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda y que también puedas compartirlas. Te comparto enlaces a 2 de nuestros vídeos más recientes. Espero sean también de tu interés: ua-cam.com/video/GyEELFg6-AI/v-deo.htmlsi=sfNCRXO55m5cmrvh ua-cam.com/video/vhcDw7zjBLg/v-deo.htmlsi=stjBbU-NYaTM1Hhd Bendiciones y Saludos cordiales.
Excelente explicación, para el cambió de rodamientos en mal estado, y las pruebas para saber si están mal, y como dejarlo en operación nuevamente, gracias por compartir su conocimiento, bendiciones.
Con mucho gusto amigo Martin Aguilar. A ti las gracias por comentar nuestro vídeo. Espero que cada publicación de nuestros canales de UA-cam, así como de nuestro blog, te sea siempre útil. Recibe nuestro cordial saludo y bendiciones.
Gracias amiga Jorge Serrat, por comentar nuestro vídeo. Espero que cada vídeo de nuestros canales y cada publicación de nuestra web, te sea siempre útil. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam, por hacernos tu comentario y por darnos la oportunidad de compartirte los videos de nuestros canales de UA-cam. Espero que te sean siempre de ayuda. Un cordial de nuestra parte.
Con mucho gusto amigo Elio López. A ti también nuestro agradecimiento por hacernos tu comentario. Espero que tanto los videos publicados en nuestros canales de UA-cam, como las publicaciones de nuestra web, te sean siempre de ayuda. Saludos cordiales.
Gracias amigo Pedro Jiménez, por estar en nuestro canal y por tus saludos. Espero que cada vídeo publicado en nuestros canales de UA-cam, así como cada publicación de nuestro blog, te sea siempre útil. Recibe igualmente nuestro cordial saludo.
Con muchísimo gusto amigo Jesús González. Gracias a ti por enviarnos tu comentario. Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda y que también puedas compartirlas. Te comparto los enlaces a nuestros 2 vídeos más recientes. Espero sean también de tu interés: ua-cam.com/video/dD8l9fkzuec/v-deo.html ua-cam.com/video/vhcDw7zjBLg/v-deo.html Saludos cordiales.
Hola amigo felices fiestas, un fuerte abrazo referente a el comentario anterior de mi motor tiene capacitor de marcha es un vasito de aluminio y si se desconecta un cable del capacitor se para, es de 40 microfaradios 50/60 Hz y 24 OVAC. El motor era de una lavadora Easy pero el motor dice hecho en china es de 1/4 HP 127 V. 60 Hz tiene 1600 RPM 3.3 A. clase F 40 °C y 50 microfaradios. Es reversible y tiene protección térmica automática. Y no tiene interruptor centrifugo. Quiero darle marcha al motor fuera de la lavadora para otro uso. Gracias y espero su pronta respuesta.
De acuerdo amigo Eduardo. Gracias por la información. Pues bien, ese fallo en el motor de una lavadora, puede estar relacionado con una de varias causas que existen para ese mismo problema. A continuación te menciono esas posibles causas: 1. El capacitor del motor ya está desvalorizado o su conexión no es la correcta. 2. Los bujes del motor están desgastados o faltos de lubricante. Lo del lubricante, lo puedes corroborar, intentando hacer girar la polea del motor con la mano y con la corriente desconectada. Si gira la polea si hacer esfuerzo entonces son los bujes que se han desgastado, de lo contrario es falta de limpieza de eje y de los bujes, así como de falta de lubricante. 3. El rotor del motor está trabado o duro de girar. Si haces la prueba mencionada antes, para girar la polea del motor con la mano, entonces notarás que está dura de girar o no gira del todo, lo cual indica que el rotor, está trabado. 4. En el peor de los casos, podría ser que haya anomalías a nivel de bobinas del motor (por paso a tierra o por corto circuito de espiras). En este caso, la polea girará si le das un giro con la mano, con la lavadora desconectada, pero si le pones corriente al motor, este no girará y hará un Zumbido, a la vez que se calienta. En este último caso, no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Suerte.
Gracias por el tutorial. 👌 Excelente explicación, podrías darme un consejo para quitar la polea sin dañarla? Es que está pegada ya le quite el tornillo que lleva pero no consigo quitarla. Gracias!
Hola amigo Emmanuel Angeles. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Pues bien, efectivamente a veces se traba esa polea. Sin embargo se puede extraer pero para eso necesitas un extractor de poleas, ya que al estar trabada se puede estropear si tratas de forzarla por otros medios. Saludos cordiales.
Desde el corazón de vzla muy preciso y me sirvió porque justamente tengo ese problema ,,,,,solo que el motor es de una chacachaca y es diferente la bocina cómo la remplazo,?? Gracias
Hola amigo José. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Indicame por favor qué tipo de bocina tiene el motor. Saludos cordiales hasta El corazón de Venezuela.
Dios lo bendiga don Leonardo, gracias por compartir sus conocimientos, tengo una lavadora Mabe y bota agua, cuando sentifuga hace un ruido muy feo y cuando la prendo no arranca, me puedes colabora por favor, muchas gracias, estaré atenta a su respuesta.
Hola Ana Morales. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Antes de eso, es necesario que me indiques por favor o bien si pudieras describir el tipo de sonido que produce la lavadora, cuando está centrifugando. Igualmente, indicame si enciende la tarjeta electrónica o no cuando tratas de ponerla a funcionar. Si no es mucha molestia, por favor envíame un nuevo mensaje en este mismo vídeo, con tu pregunta inicial, más lo que te he pedido que me indiques. De esa forma no perderemos el hilo de conversación. Saludos cordiales de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Saludos desde Venezuela,amigo Leonardo. Tengo un motor de lavado,de lavadora doble tina que presenta ese problema de sumbido,pero no arranca. Los buges se notan ajustados y sin juego en el eje. Al prenderlo se traba. El problema serán los buges, aunque aparentan buenas condiciones? Le agradezco su orientación.
Hola amigo Pedro Miguel. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, si el eje del motor gira suave y silenciosamente cuando el motor está desconectado y si se ha comprobado que los bujes no tienen "ni el más mínimo" desgaste, entonces la causa podría estar ya sea en el capacitor o bien en las bobinas de dicho motor. Saludos cordiales hasta Venezuela.
BUENAS TAREDES LEO TE ESCRIBE EL PROFESOR JOSE DESDE VENEZUELA TENGO UNA PREGUNTA ESTOY CON UNA LAVADORA WESTINHOUSE MECANICA 100% NO LE CONSIGO LA POSICION DEL RELOJ ES LA MEDIA LUNA PARA RIBA O ES OTRA POSICION EL CORRE BIEN Y ME FUNCIONA BIEN YA LA DESARME NO SE SI TIENES VIDEOS DE ESTE TIPODE LAVADORA Y DE RELOJ TE AGRADESCO LO QUE ME PUEDAS AYUDAR Y GRACIAS POR TODO DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE SAN CRISTOBAL VENEZUELA
Hola amigo. Lamento no disponer de la información que nos solicitas. Espero a futuro poder hacerlo. Recibe nuestro cordial saludo hasta Venezuela y que DIOS te bendiga de igual manera.
Buenas noches amigo gracias por compartir con nosotros la información, lo que pasa es que tengo un motor easy pero no gira cuando lo prendo le tengo que dar la vuelta en cualquier sentido para que gire pero no tiene fuerza y zumba lo cheque y tiene rodamientos pero no tienen juego y además se calienta mucho que podría ser? Gracias por su atención
Hola amigo Eduardo De Cuesta. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Pues bien, para hacerte una sugerencia con respecto a tu consulta, es necesario que me indiques por favor si el motor tiene un capacitor y si lo tiene, indicame por favor si es capacitor de arranque o si es de trabajo. Indícanos su valor en microfaradios. Otro detalle importante, es si el motor tiene interruptor centrífugo y cuántos cables de conexión tiene dicho motor. Si no es mucha molestia, por favor abre un nuevo mensaje con tu respuesta, en este mismo vídeo, para que el sistema me muestre tu mensaje entre los primeros y así no perder el hilo de conversación. Saludos cordiales.
Amigo tengo motor de centrifugado que dejó de girar,hice prueba directa como usted lo enseñó,un cable arranca el otro trata de arrancar pero no tiene fuerza,hice prueba de continuidad y si hay continuidad en los tres cables,el problema será en la bobina
Efectivamente amigo Roberto, si al hacer la prueba directa, el motor funciona solamente hacia un sentido de giro, entonces la causa proviene de las bobinas. En ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos cordiales.
Efectivamente amigo Roberto, si al hacer la prueba directa, el motor funciona solamente hacia un sentido de giro, entonces la causa proviene de las bobinas. En ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos cordiales.
Maestro mi motor no arranca cuando lo conecto y lo trato de poner en marcha se pone duro y hace un zumbido y cuando lo desconectó si gira no sé qué será
Hola Virginia. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Pues bien, entiendo que te refieres a un motor de licuadora, cómo en nuestro vídeo. De ser así, entonces Te comento que existen varias posibles causas para ese mismo problema y por tanto se necesita de buscar cada posible causa, para su posible corrección. Te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor para arrancar y funcionar. -Que los bujes o rodamientos estén ya desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.
Hola Virginia. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Pues bien, entiendo que te refieres a un motor de licuadora, cómo en nuestro vídeo. De ser así, entonces Te comento que existen varias posibles causas para ese mismo problema y por tanto se necesita de buscar cada posible causa, para su posible corrección. Te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor para arrancar y funcionar. -Que los bujes o rodamientos estén ya desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.
Buenas tardes mi amigo tengo un problema con una nevera magic queen el termostato que lleva en el congelador no apaga pero no lo consigo nuevo le instalé uno similar pero se activa Muy rápido y la nevera no mantiene frío será posible instalarle uno en la parte del conservador para que no se activé tan rápido y así la nevera trabajé más tiempo y pueda congelar bien
Hola amigo Luis González. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, te comento que lo mejor en esos casos es que el componente de reemplazo sea de iguales características que el original. En internet existen muchas tiendas del ramo en donde podrías conseguir el termostato original si bien con algún representante de la marca. Ahora bien, si no hubiera otra opción, entonces podrías intentar con un termostato de más rango o usarlo en un punto más alto de su escala, en dónde quizá dure un poco más para desconectarse. Otra opción es dejando el bulbo o punta sensores del termostato, unos centímetros más alejado de dónde estaba la punta sensores del original. De esa firma tardaría un poco más antes de desconectarse. Saludos.
Hola Adelaida Nest Nelson. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien el precio de esa mano de obra, depende del país o región donde vives. Pero a modo de referencia te puedo decir que considerando que un motor de ese tipo puede costar unos 80 dólares, entonces se podría cobrar un equivalente de entre 20 y 25 dólares. Saludos.
Hola Saludos Leonardo..!! Tengo una consulta tengo una Lavadora Xpert System Whirlpool y desde hace unos días cada vez que exprime hace demasiado ruido que antes no lo hacía solo al momento de exprimir si eres tan amable de orientarme que problema podria ser ése ; de ante mano gracias y muy buenos tus vídeos que nos ayudan mucho Bendiciones 🖐
Hola CISC MENESES. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Antes por favor si te es posible, indicame qué tipo de sonido es el que produce la lavadora en el centrifugado. Es un zumbido o un chillido. Es un golpeteo o como piezas rotas. Saludos.
@@ElectroReparacionesLMCSaludos..!! Bueno el sonido que produce es zumbido prácticamente el mismo sonido normal cuándo centrífuga pero mucho más fuerte de lo normal muy pero muy ruidoso.
Hola SICS MENESES. Gracias por la información. Entonces en ese caso, para comenzar es conveniente reemplazar el capacitor ya q es uno de los componentes que suele generar ese problema. Saludos.
Hola hendrid Gómez. Gracias por estar en nuestro canal. Pues bien, entiendo que te refieres a un motor similar al del vídeo y qué además de reemplazar los bujes por rodamientos, también hiciste el procedimiento adecuado para centrar el eje o rotor, de modo que este último no se trabe contra el estator. De ser así, entonces te sugiero que verifiques tanto el estado de las bobinas, (la de arranque y la de trabajo), así como del correcto funcionamiento del interruptor centrífugo. De igual manera, asegúrate de que el capacitor de arranque, esté en buenas condiciones, así como de que efectivamente le llegue corriente al circuito de arranque. Coméntame. Saludos.
Con mucho gusto Asunción Flores. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestras publicaciones. Acá te comparto este enlace que trata entre otras cosas, acerca de cómo sacar el motor. Si solamente vas a sacar el motor, entonces no necesitas más que volcar la lavadora sobre uno de sus costados y luego en el minuto 14 del vídeo, se muestra cómo quitar el motor. Esté es el enlace: ua-cam.com/video/6mIh68Mk6Dc/v-deo.html Espero te sirva. Saludos.
Una pregunta el rotor o la parte que jira dentro del campo también se daña y como se comprueba si funciona bien. Por lo que entiendo solo se daña el campo pero del rotor no dicen nada
Hola amigo Angel. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. El rotor de ese tipo de motores, es conocido como "tipo jaula de ardilla". Consiste en un conjunto de barras de cobre organizadas de un modo muy similar a una jaula, cilíndrica dentro de un cilindro de aluminio sólido. Muy difícilmente se daña, de hecho esos rotores nunca se dañan . Saludos cordiales.
Hola amigo Leiver Mijares. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, lo ideal es lavarlo con thinner o con algún diluyente para pintura o para grasas. En todo caso, procura que no le caiga líquido al bobinado. Saludos cordiales.
Efectivamente amigo José Aguilar, pero para elegir el diámetro de esos tornillos, lo más conveniente es considerar el diámetro del orificio, de modo que vayan acorde el uno con el otro. Saludos cordiales.
Efectivamente amigo José Aguilar, pero para elegir el diámetro de esos tornillos, lo más conveniente es considerar el diámetro del orificio, de modo que vayan acorde el uno con el otro. Saludos cordiales.
Hola amigo Juan. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Pues bien, lo que mostramos en el vídeo es un paso a paso para reemplazar los rodamientos, cuando la causa del problema, son precisamente esos elementos. Recuerda que además de los rodamientos, también pueden afectar las bobinas y el capacitor. El procedimiento que hemos sugerido en nuestro video, es el que hacemos en taller cuando realizamos cambio de rodamientos a ese tipo de motores. Cómo verás además de reemplazar los rodamientos, también es muy importante asegurarse de que los tornillos queden ajustados uniformemente, para no desalinear el rotor y conseguir el resultado deseado. Ahora bien, considerando que has hecho ese procedimiento del modo correcto y si aún así el motor no arranca y hace zumbido, entonces es muy probable que la causa esté en el capacitor o en las Bobinas de dicho motor. De modo que es necesario ahora verificar esos puntos. Saludos cordiales.
Hola amigo Emir Hidalgo. Gracias por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Efectivamente ese tipo de motores (son motores de inducción) se caracterizan por generar mucho calor en su funcionamiento normal. Sin embargo cuando emiten humo u olor a quemado, entonces ya está sobrecalentándose. Saludos.
Hola amigo Junior Chacin. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Espero que cada vídeo publicado en nuestros canales de UA-cam, así como cada publicación de nuestro blog, te sea siempre útil. Saludos.
Hola amigo Carlos Luis. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Pues bien, entiendo que el eje y el rodamiento, no tienen "ni aún el más mínimo juego", ya que de lo contrario, eso sería causa suficiente para que el motor se trabe. Ahora bien, si ese juego no existe Entonces la causa puede estar ya sea en el capacîtor o bien en las bobinas del motor, pues esos elementos también pueden ocasionar que el motor se trabe. Saludos cordiales.
Excelente video sr/Leonardo, todo un maestro muy clara la explicación cómo en todos sus videos gracias, saludos desde Córdoba Argentina.
Con mucho gusto amigo Hugo Néstor ADM.
Nosotros igualmente agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Espero que tanto los videos de nuestros canales de UA-cam, como las publicaciones de nuestro blog, te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Córdoba Argentina.
Ameno y bien explicado el vídeo, todo exelente conducido como siempre, un abrazo muy grande y bendiciones a tu hermosa patria amigo Leo, siempre pendiente de tus vídeos gracias
Con mucho gusto amigo Gato Gongora.
Nosotros igualmente agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Espero que cada vídeo publicado en nuestros canales de UA-cam y cada publicación de nuestro blog, te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo y bendiciones de nuestra parte.
Tuve un problema casi parecido con una Lavadora,si giraba la tina ,pero,había ese sonido,entonces lo que hice fue colocar de costado la lavadora y, retirarar la faja que une el motor con la caja de transmisión y,de esa manera comprobar manualmente Tanto el motor como la caja de transmisión,xq inicialmente cuando la lavadora estaba en funcionamiento no se podía percibir con exactitud.
Bueno,una vez determinado que el ruido era del motor , encontré que el problema era de un rodamiento,pero,tuve que cambiar ambos.
Le agradezco a UD maestro por compartir su conocimiento y experiencia tecnico-profesional .
Que DIOS le siga bendiciendo grandemente en cada amanecer.
Con mucho gusto amigo RONALD MARTINEZ.
Nosotros igualmente agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Espero que tanto los videos de nuestros canales de UA-cam, como también las publicaciones de nuestro blog, sean siempre de tu interés y para tu beneficio.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera amigo.
Gracias maestro siempre enseñando con la verdad cuídese bendiciones siempre le sigo en sus tutoriales
Gracias amigo Gilberto Rodríguez.
Nos da mucho gusto saber que nuestros videos sean de tu interés y para tu beneficio.
Bendiciones y un cordial saludo de nuestra parte.
Exelente video como siempre saludos
Gracias amiga Juan Pablo Maturana.
Nosotros igualmente agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Espero que tanto los videos de nuestros canales de UA-cam, como las publicaciones de nuestro blog, te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente, muchas gracias por compartir conocimientos, saludos
Con mucho gusto amigo segundo Miguel.
Nosotros igualmente agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Espero que cada vídeo publicado en nuestros canales de UA-cam, así como cada publicación de nuestro blog, te sea siempre útil.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Gracias, saludos desde Ecuador
Hola Duck Cray.
Hola amigo
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Ecuador.
muy bien explicado gracias
Con mucho gusto amigo Cruz López Delgado.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Muy buen video hermano, Bendiciones!!!
Con muchísimo gusto amigo VtronMusic.
Gracias por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda y que también puedas compartirlas.
Te comparto enlaces a 2 de nuestros vídeos más recientes. Espero sean también de tu interés:
ua-cam.com/video/GyEELFg6-AI/v-deo.htmlsi=sfNCRXO55m5cmrvh
ua-cam.com/video/vhcDw7zjBLg/v-deo.htmlsi=stjBbU-NYaTM1Hhd
Bendiciones y Saludos cordiales.
Excelente explicación, para el cambió de rodamientos en mal estado, y las pruebas para saber si están mal, y como dejarlo en operación nuevamente, gracias por compartir su conocimiento, bendiciones.
Con mucho gusto amigo Martin Aguilar.
A ti las gracias por comentar nuestro vídeo.
Espero que cada publicación de nuestros canales de UA-cam, así como de nuestro blog, te sea siempre útil.
Recibe nuestro cordial saludo y bendiciones.
Exelente video 👌
Gracias amiga Jorge Serrat, por comentar nuestro vídeo.
Espero que cada vídeo de nuestros canales y cada publicación de nuestra web, te sea siempre útil.
Recibe nuestro cordial saludo.
Muy buen video 👌
Hola amigo
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam, por hacernos tu comentario y por darnos la oportunidad de compartirte los videos de nuestros canales de UA-cam.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Un cordial de nuestra parte.
Impecable como siempre capó 💪💪gracias
Con mucho gusto amigo Elio López.
A ti también nuestro agradecimiento por hacernos tu comentario.
Espero que tanto los videos publicados en nuestros canales de UA-cam, como las publicaciones de nuestra web, te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC un abrazó grande estimado 💪
Saludos maestro
Gracias amigo Pedro Jiménez, por estar en nuestro canal y por tus saludos.
Espero que cada vídeo publicado en nuestros canales de UA-cam, así como cada publicación de nuestro blog, te sea siempre útil.
Recibe igualmente nuestro cordial saludo.
Buenas .me gusta la forma en que usted esplica lo felicito gracias
Con muchísimo gusto amigo
Jesús González.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda y que también puedas compartirlas.
Te comparto los enlaces a nuestros 2 vídeos más recientes. Espero sean también de tu interés:
ua-cam.com/video/dD8l9fkzuec/v-deo.html
ua-cam.com/video/vhcDw7zjBLg/v-deo.html
Saludos cordiales.
Hola amigo felices fiestas, un fuerte abrazo referente a el comentario anterior de mi motor tiene capacitor de marcha es un vasito de aluminio y si se desconecta un cable del capacitor se para, es de 40 microfaradios 50/60 Hz y 24 OVAC. El motor era de una lavadora Easy pero el motor dice hecho en china es de 1/4 HP 127 V. 60 Hz tiene 1600 RPM 3.3 A. clase F 40 °C y 50 microfaradios. Es reversible y tiene protección térmica automática. Y no tiene interruptor centrifugo.
Quiero darle marcha al motor fuera de la lavadora para otro uso.
Gracias y espero su pronta respuesta.
De acuerdo amigo Eduardo.
Gracias por la información.
Pues bien, ese fallo en el motor de una lavadora, puede estar relacionado con una de varias causas que existen para ese mismo problema. A continuación te menciono esas posibles causas:
1. El capacitor del motor ya está desvalorizado o su conexión no es la correcta.
2. Los bujes del motor están desgastados o faltos de lubricante. Lo del lubricante, lo puedes corroborar, intentando hacer girar la polea del motor con la mano y con la corriente desconectada.
Si gira la polea si hacer esfuerzo entonces son los bujes que se han desgastado, de lo contrario es falta de limpieza de eje y de los bujes, así como de falta de lubricante.
3. El rotor del motor está trabado o duro de girar. Si haces la prueba mencionada antes, para girar la polea del motor con la mano, entonces notarás que está dura de girar o no gira del todo, lo cual indica que el rotor, está trabado.
4. En el peor de los casos, podría ser que haya anomalías a nivel de bobinas del motor (por paso a tierra o por corto circuito de espiras). En este caso, la polea girará si le das un giro con la mano, con la lavadora desconectada, pero si le pones corriente al motor, este no girará y hará un Zumbido, a la vez que se calienta.
En este último caso, no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
Suerte.
Gracias por el tutorial. 👌 Excelente explicación, podrías darme un consejo para quitar la polea sin dañarla? Es que está pegada ya le quite el tornillo que lleva pero no consigo quitarla. Gracias!
Hola amigo Emmanuel Angeles.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Pues bien, efectivamente a veces se traba esa polea.
Sin embargo se puede extraer pero para eso necesitas un extractor de poleas, ya que al estar trabada se puede estropear si tratas de forzarla por otros medios.
Saludos cordiales.
q tipo de valeros llevan
Desde el corazón de vzla muy preciso y me sirvió porque justamente tengo ese problema ,,,,,solo que el motor es de una chacachaca y es diferente la bocina cómo la remplazo,?? Gracias
Hola amigo José.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Indicame por favor qué tipo de bocina tiene el motor.
Saludos cordiales hasta El corazón de Venezuela.
Dios lo bendiga don Leonardo, gracias por compartir sus conocimientos, tengo una lavadora Mabe y bota agua, cuando sentifuga hace un ruido muy feo y cuando la prendo no arranca, me puedes colabora por favor, muchas gracias, estaré atenta a su respuesta.
Hola Ana Morales.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Antes de eso, es necesario que me indiques por favor o bien si pudieras describir el tipo de sonido que produce la lavadora, cuando está centrifugando.
Igualmente, indicame si enciende la tarjeta electrónica o no cuando tratas de ponerla a funcionar.
Si no es mucha molestia, por favor envíame un nuevo mensaje en este mismo vídeo, con tu pregunta inicial, más lo que te he pedido que me indiques.
De esa forma no perderemos el hilo de conversación.
Saludos cordiales de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Saludos desde Venezuela,amigo Leonardo.
Tengo un motor de lavado,de lavadora doble tina que presenta ese problema de sumbido,pero no arranca. Los buges se notan ajustados y sin juego en el eje. Al prenderlo se traba.
El problema serán los buges, aunque aparentan buenas condiciones? Le agradezco su orientación.
Hola amigo Pedro Miguel.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, si el eje del motor gira suave y silenciosamente cuando el motor está desconectado y si se ha comprobado que los bujes no tienen "ni el más mínimo" desgaste, entonces la causa podría estar ya sea en el capacitor o bien en las bobinas de dicho motor.
Saludos cordiales hasta Venezuela.
BUENAS TAREDES LEO TE ESCRIBE EL PROFESOR JOSE DESDE VENEZUELA TENGO UNA PREGUNTA ESTOY CON UNA LAVADORA WESTINHOUSE MECANICA 100% NO LE CONSIGO LA POSICION DEL RELOJ ES LA MEDIA LUNA PARA RIBA O ES OTRA POSICION EL CORRE BIEN Y ME FUNCIONA BIEN YA LA DESARME NO SE SI TIENES VIDEOS DE ESTE TIPODE LAVADORA Y DE RELOJ TE AGRADESCO LO QUE ME PUEDAS AYUDAR Y GRACIAS POR TODO DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE SAN CRISTOBAL VENEZUELA
Hola amigo.
Lamento no disponer de la información que nos solicitas.
Espero a futuro poder hacerlo.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Venezuela y que DIOS te bendiga de igual manera.
Buenas noches amigo gracias por compartir con nosotros la información, lo que pasa es que tengo un motor easy pero no gira cuando lo prendo le tengo que dar la vuelta en cualquier sentido para que gire pero no tiene fuerza y zumba lo cheque y tiene rodamientos pero no tienen juego y además se calienta mucho que podría ser? Gracias por su atención
Hola amigo Eduardo De Cuesta.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Pues bien, para hacerte una sugerencia con respecto a tu consulta, es necesario que me indiques por favor si el motor tiene un capacitor y si lo tiene, indicame por favor si es capacitor de arranque o si es de trabajo.
Indícanos su valor en microfaradios.
Otro detalle importante, es si el motor tiene interruptor centrífugo y cuántos cables de conexión tiene dicho motor.
Si no es mucha molestia, por favor abre un nuevo mensaje con tu respuesta, en este mismo vídeo, para que el sistema me muestre tu mensaje entre los primeros y así no perder el hilo de conversación.
Saludos cordiales.
Amigo tengo motor de centrifugado que dejó de girar,hice prueba directa como usted lo enseñó,un cable arranca el otro trata de arrancar pero no tiene fuerza,hice prueba de continuidad y si hay continuidad en los tres cables,el problema será en la bobina
Efectivamente amigo Roberto, si al hacer la prueba directa, el motor funciona solamente hacia un sentido de giro, entonces la causa proviene de las bobinas.
En ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
Saludos cordiales.
Efectivamente amigo Roberto, si al hacer la prueba directa, el motor funciona solamente hacia un sentido de giro, entonces la causa proviene de las bobinas.
En ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC gracias amigo Dios le bendiga
Maestro mi motor no arranca cuando lo conecto y lo trato de poner en marcha se pone duro y hace un zumbido y cuando lo desconectó si gira no sé qué será
Hola Virginia.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Pues bien, entiendo que te refieres a un motor de licuadora, cómo en nuestro vídeo.
De ser así, entonces Te comento que existen varias posibles causas para ese mismo problema y por tanto se necesita de buscar cada posible causa, para su posible corrección.
Te menciono esas posibles causas:
-Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor para arrancar y funcionar.
-Que los bujes o rodamientos estén ya desgastados.
-Que se haya aplicado un aceite no apropiado.
-Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor.
-Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas.
-En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
Saludos.
Hola Virginia.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Pues bien, entiendo que te refieres a un motor de licuadora, cómo en nuestro vídeo.
De ser así, entonces Te comento que existen varias posibles causas para ese mismo problema y por tanto se necesita de buscar cada posible causa, para su posible corrección.
Te menciono esas posibles causas:
-Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor para arrancar y funcionar.
-Que los bujes o rodamientos estén ya desgastados.
-Que se haya aplicado un aceite no apropiado.
-Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor.
-Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas.
-En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
Saludos.
Buenas tardes mi amigo tengo un problema con una nevera magic queen el termostato que lleva en el congelador no apaga pero no lo consigo nuevo le instalé uno similar pero se activa Muy rápido y la nevera no mantiene frío será posible instalarle uno en la parte del conservador para que no se activé tan rápido y así la nevera trabajé más tiempo y pueda congelar bien
Hola amigo Luis González.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, te comento que lo mejor en esos casos es que el componente de reemplazo sea de iguales características que el original.
En internet existen muchas tiendas del ramo en donde podrías conseguir el termostato original si bien con algún representante de la marca.
Ahora bien, si no hubiera otra opción, entonces podrías intentar con un termostato de más rango o usarlo en un punto más alto de su escala, en dónde quizá dure un poco más para desconectarse.
Otra opción es dejando el bulbo o punta sensores del termostato, unos centímetros más alejado de dónde estaba la punta sensores del original. De esa firma tardaría un poco más antes de desconectarse.
Saludos.
Buen video, cual es el costo de mano de obra por este trabajo, Gracias.
Hola Adelaida Nest Nelson.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien el precio de esa mano de obra, depende del país o región donde vives.
Pero a modo de referencia te puedo decir que considerando que un motor de ese tipo puede costar unos 80 dólares, entonces se podría cobrar un equivalente de entre 20 y 25 dólares.
Saludos.
Hola Saludos Leonardo..!! Tengo una consulta tengo una Lavadora Xpert System Whirlpool y desde hace unos días cada vez que exprime hace demasiado ruido que antes no lo hacía solo al momento de exprimir si eres tan amable de orientarme que problema podria ser ése ; de ante mano gracias y muy buenos tus vídeos que nos ayudan mucho Bendiciones 🖐
Hola CISC MENESES.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Antes por favor si te es posible, indicame qué tipo de sonido es el que produce la lavadora en el centrifugado. Es un zumbido o un chillido. Es un golpeteo o como piezas rotas.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMCSaludos..!! Bueno el sonido que produce es zumbido prácticamente el mismo sonido normal cuándo centrífuga pero mucho más fuerte de lo normal muy pero muy ruidoso.
Hola SICS MENESES.
Gracias por la información.
Entonces en ese caso, para comenzar es conveniente reemplazar el capacitor ya q es uno de los componentes que suele generar ese problema.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC leonardo muchas gracias por la ayuda. Saludos y Bendiciones.🖐
buenas amigo leonardo hice el cambio de bujes y e hecho todas las pruebas y no arranca solo sumbido y se calienta que puede ser
Hola hendrid Gómez.
Gracias por estar en nuestro canal.
Pues bien, entiendo que te refieres a un motor similar al del vídeo y qué además de reemplazar los bujes por rodamientos, también hiciste el procedimiento adecuado para centrar el eje o rotor, de modo que este último no se trabe contra el estator.
De ser así, entonces te sugiero que verifiques tanto el estado de las bobinas, (la de arranque y la de trabajo), así como del correcto funcionamiento del interruptor centrífugo.
De igual manera, asegúrate de que el capacitor de arranque, esté en buenas condiciones, así como de que efectivamente le llegue corriente al circuito de arranque.
Coméntame.
Saludos.
si no puede dejar el enlace para sacar el motor de la lavadora xfa
Con mucho gusto Asunción Flores.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestras publicaciones.
Acá te comparto este enlace que trata entre otras cosas, acerca de cómo sacar el motor.
Si solamente vas a sacar el motor, entonces no necesitas más que volcar la lavadora sobre uno de sus costados y luego en el minuto 14 del vídeo, se muestra cómo quitar el motor.
Esté es el enlace:
ua-cam.com/video/6mIh68Mk6Dc/v-deo.html
Espero te sirva.
Saludos.
Una pregunta el rotor o la parte que jira dentro del campo también se daña y como se comprueba si funciona bien. Por lo que entiendo solo se daña el campo pero del rotor no dicen nada
Hola amigo Angel.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
El rotor de ese tipo de motores, es conocido como "tipo jaula de ardilla".
Consiste en un conjunto de barras de cobre organizadas de un modo muy similar a una jaula, cilíndrica dentro de un cilindro de aluminio sólido.
Muy difícilmente se daña, de hecho esos rotores nunca se dañan .
Saludos cordiales.
Buenas tardes Prof me toco reparar un ventilador y al estator le han hechado grasa usted cree que se puede lavar con gasolina.
Hola amigo Leiver Mijares.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, lo ideal es lavarlo con thinner o con algún diluyente para pintura o para grasas.
En todo caso, procura que no le caiga líquido al bobinado.
Saludos cordiales.
Gracias Prof por su sugerencias.
Saludos,tornillos de 1/8 ???
Efectivamente amigo José Aguilar, pero para elegir el diámetro de esos tornillos, lo más conveniente es considerar el diámetro del orificio, de modo que vayan acorde el uno con el otro.
Saludos cordiales.
Efectivamente amigo José Aguilar, pero para elegir el diámetro de esos tornillos, lo más conveniente es considerar el diámetro del orificio, de modo que vayan acorde el uno con el otro.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC un ventilador de techo cambie capacitor swits de encendido y el motor solo vibra
Le cambié los rodamientos pero igual no gira, solo hace ruido que pasará, gracias
Hola amigo Juan.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Pues bien, lo que mostramos en el vídeo es un paso a paso para reemplazar los rodamientos, cuando la causa del problema, son precisamente esos elementos.
Recuerda que además de los rodamientos, también pueden afectar las bobinas y el capacitor.
El procedimiento que hemos sugerido en nuestro video, es el que hacemos en taller cuando realizamos cambio de rodamientos a ese tipo de motores.
Cómo verás además de reemplazar los rodamientos, también es muy importante asegurarse de que los tornillos queden ajustados uniformemente, para no desalinear el rotor y conseguir el resultado deseado.
Ahora bien, considerando que has hecho ese procedimiento del modo correcto y si aún así el motor no arranca y hace zumbido, entonces es muy probable que la causa esté en el capacitor o en las Bobinas de dicho motor.
De modo que es necesario ahora verificar esos puntos.
Saludos cordiales.
Entonces es el capacitor
Me paso algo similar eran bujes lo que estaban malos
Hola sr Leonardo es normal q un motor de sentrifugado de lavadora de doble tina se caliente espero su respuesta gracias
Hola amigo Emir Hidalgo.
Gracias por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Efectivamente ese tipo de motores (son motores de inducción) se caracterizan por generar mucho calor en su funcionamiento normal.
Sin embargo cuando emiten humo u olor a quemado, entonces ya está sobrecalentándose.
Saludos.
Hola amigo Junior Chacin.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Espero que cada vídeo publicado en nuestros canales de UA-cam, así como cada publicación de nuestro blog, te sea siempre útil.
Saludos.
Hola hermano nesecito de su conocimiento tengo problema con una lavadora vota agua por la transmisión y suena mucho
Hola el rodamiento no tiene juego y el motor de pega
Hola amigo Carlos Luis.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Pues bien, entiendo que el eje y el rodamiento, no tienen "ni aún el más mínimo juego", ya que de lo contrario, eso sería causa suficiente para que el motor se trabe.
Ahora bien, si ese juego no existe Entonces la causa puede estar ya sea en el capacîtor o bien en las bobinas del motor, pues esos elementos también pueden ocasionar que el motor se trabe.
Saludos cordiales.
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