Asta que encontraron la falla fue de que agarro basura una linea de la bomba de gasolina y ya no tenia la fuerza. Para ll3gar alos ijectores y tambi3m sacar el aire del riel de ijectores y prendio. Pr3ndio al llavaso y despues me iso otra falla. Fue de que se me chingo. El modulo dis dondebn las bobinas y me lo vendieron. De uso original en 1000 pesos mexicanos y ya solo es cambiar. Las bujias
@@arcentalesnoel si es muy buen carro le quiero cambiar el termostato xq ll3ga ala mitad de temperatura. Y tambien que casi no ay carros de esos. Ay mas en la frontera.
Asta que encontraron la falla fue de que agarro basura una linea de la bomba de gasolina y ya no tenia la fuerza. Para ll3gar alos ijectores y tambi3m sacar el aire del riel de ijectores y prendio. Pr3ndio al llavaso y despues me iso otra falla. Fue de que se me chingo. El modulo dis dondebn las bobinas y me lo vendieron. De uso original en 1000 pesos mexicanos y ya solo es cambiar. Las bujias
Que chévere bro, inviértele en partes, es un gran carro y vale cada centavo
@@arcentalesnoel si es muy buen carro le quiero cambiar el termostato xq ll3ga ala mitad de temperatura. Y tambien que casi no ay carros de esos. Ay mas en la frontera.
@@torti443tienes que poner un termostato de 180 grados, y hacer una actualización a la pcm para que los ventiladores enciendan a 180 y no a 210 stock
@@arcentalesnoel gracias x la info saludos desde tampico