Gracias por subir este video de este fantástico tren que a día de hoy se les hecha mucho de menos verlos correr por esas vías..., si tienes más videos de estos grandes trenes tanto de los 1000 o 1100 por favor subelos. Por cierto me suscribo a tú canal un saludo!.
Increíble, que buena cantidad. Trenes que podrían haber dado mas servicios, retirados por capricho, podrían haberlas reformado como hicieron con las 3000 y 4000. Nunca dieron problema las puertas, porqué al no tener pulsador no se atranncaban. Gracias por esta goyita.
De los mejores vídeos de esta serie, nada de canciones sonando. El propio sonido de estas unidades ya sirve de 'música celestial' jaja. Habré viajado en ellos más de mil veces (literal) y nunca me dió por grabar un vídeo, una lástima. Gracias por el tuyo, canela en rama.
Me acuerdo de los 1100 desde que era bien pequeño y me subía con ellos para ir a Vía Júlia (incluso cuando todavía se llamaba Roquetes) a la casa de mis abuelos, a Diagonal Mar, a la estación de Francia... ¿Sabéis esa ligera sonrillisa que te salía cuando escuchabas el rugir de ese motor? Pues yo era así en todas las veces. Se les echa de menos...
Lo que me parece super curioso es que no haya videos de la L4 antes de ceder las estaciones desde Verneda a Pep Ventura a la L2 con los convoyes circulando por ellas. Estamos hablando del 2002 creo, ya había móviles de aquellas. Y otra cosa que no encuentro son vídeos en plena calle de los autobuses en los años 80 o 90 circulando en BCN. Me encantaría ver los Pegaso 6035 o 6038 circulando por las calles.
Moltíssimes gràcies per aquesta recopilació de material sobre la 1100, es l'unitat que literalment va marcar la meva infancia i adolescencia en els meus viatges amb tren.
Hola bona tarda. Ara més que mai hem de salvar la sèrie 1100. En queda una a Can Boixeres. El 15 la volen desvallestar. Hem de fer una convocatòries per les estacions de la L5.
Estos, junto a la serie 1000 si que eran trenes buenos, comodos y fiables. No llegaron ni a la mitad de la vida útil de un tren, la verdad es que no se entiende. Para el colmo, no se preservó ninguna unidad 1000, todas desguazadas, solo un 1100 que está medio vandalizada, que vergüenza. Buen video por cierto, siempre es de agradecer encontrar videos con este tipo de circulaciones.
Magnífico trenes que fueron retirados por el capricho de unos políticos que no saben en que se han de gastar el dinero con los metros más "modernos", que despilfarro
Qué grandes trenes. Sonará nostálgico pero creo que les sentaba mucho mejor el dibujo de pintura que llevaban inicialmente cuando entraron en circulación. Así todo blanco pierden bastante la línea estética.
Min 0:50 la reforma interior que se les puso del mismo tipo que la serie 4000 de la linea 1 inexplicablemente poco después de esta reforma fueron dados de baja y se desguazaron en su mayoría, estos trenes acabaron a ni a mitad de su vida útil de servicio, eran duros de mucha fiabilidad y mucha tralla por delante pero la mala cabeza de TMB los mando a su retirada, el año que viene se dice que caerán los 3000 y los 4000 de la linea 1
@@PACOOND la sèrie 3000 y 4000 se pueden descontaminar perfectamente y darles una segunda vida, hacerles una revisión profunda y renovando ciertos aspectos técnicos para que puedan seguir circulando como nuevas, pero NO, tmb prefiere trenes nuevos y desguazar el patrimonio historico, una gran vergüenza, FGC es el único que sacará las unidades históricas a la circulación normal y la que hace poco que inauguró un museo del ancho métrico, donde se encuentra la antigua 211 y otras unidades más antiguas. Me da la sensación de que usted es ignorante y se cree todo lo que dicen los políticos y regidores corruptos del ayuntamiento de Barcelona...
Muchisimas gracias por subir este video sin musica! , por cierto no tendras algun video de la Serie 1000 en la L5 viajando en ella o en el exterior ? sera maravilloso!!! Muuuchas gracias !
![🇪🇺 All the Metros in Europe (2025) [4K]](/img/n.gif)
Sonido inigualable e inolvidable. Gracias
Gracias por subir este video de este fantástico tren que a día de hoy se les hecha mucho de menos verlos correr por esas vías..., si tienes más videos de estos grandes trenes tanto de los 1000 o 1100 por favor subelos.
Por cierto me suscribo a tú canal un saludo!.
Que trenes más chulos se iba muy cómodo y lo mejor de todo que tenían ers las ventanas abiertas en verano de la calor que hacía
Increíble, que buena cantidad. Trenes que podrían haber dado mas servicios, retirados por capricho, podrían haberlas reformado como hicieron con las 3000 y 4000. Nunca dieron problema las puertas, porqué al no tener pulsador no se atranncaban. Gracias por esta goyita.
De los mejores vídeos de esta serie, nada de canciones sonando. El propio sonido de estas unidades ya sirve de 'música celestial' jaja.
Habré viajado en ellos más de mil veces (literal) y nunca me dió por grabar un vídeo, una lástima. Gracias por el tuyo, canela en rama.
Me encantaba como sonaban la serie 1000 y 1100
Me acuerdo de los 1100 desde que era bien pequeño y me subía con ellos para ir a Vía Júlia (incluso cuando todavía se llamaba Roquetes) a la casa de mis abuelos, a Diagonal Mar, a la estación de Francia...
¿Sabéis esa ligera sonrillisa que te salía cuando escuchabas el rugir de ese motor? Pues yo era así en todas las veces.
Se les echa de menos...
Lo que me parece super curioso es que no haya videos de la L4 antes de ceder las estaciones desde Verneda a Pep Ventura a la L2 con los convoyes circulando por ellas. Estamos hablando del 2002 creo, ya había móviles de aquellas. Y otra cosa que no encuentro son vídeos en plena calle de los autobuses en los años 80 o 90 circulando en BCN. Me encantaría ver los Pegaso 6035 o 6038 circulando por las calles.
Moltíssimes gràcies per aquesta recopilació de material sobre la 1100, es l'unitat que literalment va marcar la meva infancia i adolescencia en els meus viatges amb tren.
El ruido es inolvidable
Que guay muy buen video que recuerdos cuando hacia pequeño Barceloneta pep ventura y maragall por que no llegava a trinitat aun
Hola bona tarda. Ara més que mai hem de salvar la sèrie 1100. En queda una a Can Boixeres. El 15 la volen desvallestar. Hem de fer una convocatòries per les estacions de la L5.
Wow las tomas son muy buenas 😱👍
Estos, junto a la serie 1000 si que eran trenes buenos, comodos y fiables. No llegaron ni a la mitad de la vida útil de un tren, la verdad es que no se entiende. Para el colmo, no se preservó ninguna unidad 1000, todas desguazadas, solo un 1100 que está medio vandalizada, que vergüenza.
Buen video por cierto, siempre es de agradecer encontrar videos con este tipo de circulaciones.
una pregunta, cuál es la diferencia entre una 1000 y una 1100? esq nunca lo entendí
Magnífico trenes que fueron retirados por el capricho de unos políticos que no saben en que se han de gastar el dinero con los metros más "modernos", que despilfarro
Mismo caso con Valencia
Gracias
Qué grandes trenes. Sonará nostálgico pero creo que les sentaba mucho mejor el dibujo de pintura que llevaban inicialmente cuando entraron en circulación. Así todo blanco pierden bastante la línea estética.
Cierto le quedo mejor los tonos de azul de cuando se entregaron de fabrica en los años 70
Min 0:50 la reforma interior que se les puso del mismo tipo que la serie 4000 de la linea 1 inexplicablemente poco después de esta reforma fueron dados de baja y se desguazaron en su mayoría, estos trenes acabaron a ni a mitad de su vida útil de servicio, eran duros de mucha fiabilidad y mucha tralla por delante pero la mala cabeza de TMB los mando a su retirada, el año que viene se dice que caerán los 3000 y los 4000 de la linea 1
Los 3000 y los 4000, caen por el amianto que tiene la pintura en los bajos. Es peligroso para el personal de taller.
@@PACOOND se puede retirar perfectamente esta pintura, eso es una escusa que ponen
@@jordicolomer8355 El polvo del amianto es lo más peligroso que hay. Parece mentira...
@@PACOOND hay una cosa que se llama descontaminar, te suena de algo? O se te olvidó?
@@PACOOND la sèrie 3000 y 4000 se pueden descontaminar perfectamente y darles una segunda vida, hacerles una revisión profunda y renovando ciertos aspectos técnicos para que puedan seguir circulando como nuevas, pero NO, tmb prefiere trenes nuevos y desguazar el patrimonio historico, una gran vergüenza, FGC es el único que sacará las unidades históricas a la circulación normal y la que hace poco que inauguró un museo del ancho métrico, donde se encuentra la antigua 211 y otras unidades más antiguas. Me da la sensación de que usted es ignorante y se cree todo lo que dicen los políticos y regidores corruptos del ayuntamiento de Barcelona...
2:39 una pregunta hay un falta un trozo de mapa ??
Eso parece :v
Muchisimas gracias por subir este video sin musica! , por cierto no tendras algun video de la Serie 1000 en la L5 viajando en ella o en el exterior ? sera maravilloso!!! Muuuchas gracias !
No tengo nada de los 1000. Ya me gustaría, ya.....
@@Munchausson y alguno más viajando dentro del 1100 ?? Es que no se dónde encontrar videos de la serie 1000 que no sean los de UA-cam
@@canal1538 ua-cam.com/video/ws9_Qqhzf4Q/v-deo.html
@@Munchausson graciiiias pero decía otros vídeos que los de UA-cam los he visto todos
la serie 1000 en el 2020?
Que la serie 1100 en el 2020?
En el principio del video pone que se grabaron en el año 2007
Metro de Barcelona L4
Ese metro porque esta sucio y yo lo hecho de menos?Dime la verdad,eh?O sino,como voy a q me den uno de juguete?
Muy buenas seguro nadie en el 2022 en octubre nadie se acuerda:(
metro barcelona