【ドラレコ】激しすぎてボカシをいれます／「わ」ナンが逆煽り「ドラレコ画像、提出するわ」／無人の軽トラが道路を横切る
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2024
- ２、不動産屋の「屋」が抜けてましたが、皆さん、これどう思われますか？この誘導は客を危険に晒してますよ。６、のホンダフィット（レンタカー）は完全にアタオカです。７、江戸川沿いの篠崎街道、ここは修羅場と化してます。なんでこんなに急ぐのか？命をリスクにさらすことでドーパミンが出てるのでしょうか？
■ご注意
この動画は、主にドライブレコーダーで記録した映像により構成され、交通事故防止・交通安全確保のために作成したものです。
危険予知、事故回避のトレーニングにお役立てください。
この動画には軽い、または中程度のショックを与えるシーンが含まれています。
動画に登場する迷惑運転、危険運転は重大な事故につながるおそれがあるため、絶対に真似をしないでください。
この動画に使用しているドライブレコーダーの映像は、撮影者から直接提供されたものです。
これらはオリジナルの映像であり、撮影者から直接使用許可を得たものです。
各シーンに、状況を理解しやすくするために、ナレーションと字幕を追加しています。
交通事故防止・交通安全確保を目的とした価値の高い動画となっています。
なお、撮影者側が必ずしも正しいということを意味するものではないため、その点についてはご理解ください。
Disclaimer：
This video is mainly composed of images taken with a drive recorder,
and created to prevent traffic accidents and ensure traffic safety.
Please use it for danger prediction and accident avoidance training.
This video contains scenes that cause mild to moderate shock.
The annoying and dangerous driving that appears in this video may lead to serious accidents,
so please do not imitate it.
The footage from the drive recorder used in this video was provided directly by the driver.
These are original footage and have been used with permission directly from the driver.
We add narration and subtitles to each scene to make it easier to understand the situation.
It is a valuable video aimed at preventing traffic accidents and ensuring traffic safety.
Please understand that this does not mean that the photographer is necessarily correct.
■動画をご提供ください
当チャンネルでは交通事故防止、安全運転啓蒙のためにドライバーの皆さんからドラレコ映像、スマホ映像をご提供頂いております。
拡散してほしい危険運転の映像をお持ちの方はX（ツイッター）からDMをお寄せください。
/ d_eidaibashi
※音声
・AquesTalk：www.a-quest.co...
※字幕
・Vrew : vrew.voyagerx....
#ドラレコ #危険運転 #事故
12.の様な合流を行わないといけない。
アルファードもトラックの速度感覚を認識していて素晴らしい。
この様な合流や対応をしないといけませんよ。
ですね。国交省やJAFが推奨する教科書のような合流方法です。
アルファードといえば、アレなドライバーが多いですが、おそらくエンブレの減速具合を把握して、渋滞の原因ともなる余計なブレーキ踏まずにやり過ごした感じです。さらに前方のトラックとの車間をみると、速度に対して広すぎるくらいの準備態勢も整えてる。
それよりも、撮影者のほうが問題ありのように見える。アルファードとの車間を詰めて合流を阻止する絶対入れないマンの感じが否めない。ブレーキをパカパカいわせながら車間調整してる姿は想像に難くない。わざわざ動画を公開してるだけあって自分は正義だと勘違いしてる分タチが悪い。
17は車体長いんだからああしないと曲がれないでしょ。
１６ 自分の車線側に障害物があって、センターをはみ出さないと通過できない側が待つのが常識。
けどこれを認識でない俺が最優先クソ野郎が多いのも事実。
気持ちは分かるけど、あのタイミングなら強引に突っ込んでいく方も悪い。
１２．美しいファスナー合流。特に合流させた側（前方車両）がノーブレーキというのが良いです。ここでブレーキを踏んじゃうと後続車も次々とブレーキをかけることになり、渋滞が始まります。前方車両、素晴らしい。
16 私なら、どちら側でも待つよ。そういうタイミングだと思う。撮影者側も強引すぎと感じますね。
12番は私も悪くないと思います！手前で無理にブレーキ踏んでスムーズに入ってこれない輩の方が危険です😆
しっかりサンキューハザードも出てますね👍
全く悪くない。先頭まで行ってから入るのが道路交通法で定められてるので。
３ 「横断歩道のない信号で…」じゃなくて
「信号のない横断歩道で…」の間違いか？
横断歩道がない所を渡ろうとする歩行者ｗｗｗｗ
@@gobulin2012
どこの話ですか？
私のは 1:25 右上に「３」の番号がふってある場面の話ですけど
道路誘導ですが最近は警察も五月蝿いらしく、道交法に引っかかるそうです。
お世話になってるネッツさんが地元警察に言われて最近は誘導止めました。
6煽るアホンダも悪いけど、追越車線をチンタラ走る撮影者もアレだね
17 トレーラーはどこ？
17 トレーラーですか…なるほど
どう荷台車を分離するんでしょうね🤔
12
近いようだけど、綺麗に入ってると思います。
お互いに最小限のブレーキしか踏んでないし、速度も落ちてない。周りに迷惑かけてない。
事故が多いのは納得
12のアルファードはトラック乗りか？
綺麗に入れてるし、割り込まれたことにキレてない
13 赤カブババア
以前に別動画で無理な追い越しでクラクション鳴らされてブチギレしていたババアと同一人物ではないですかね？
バイク メット 髪型が一致している😂
その前に、かなり違反してる
７は撮影者の後ろを走ってたら3:33の信号で引っかかってた可能性がある
その部分の後方動画がないのは青信号ギリギリだったからでは
17は トレーラーではなく ４t車だよ!
ちょっと前まで 普通免許で運転できたヤツ。
1:30🤔？横断歩道のない信号で→→信号のない横断歩道で
17 曲がりきれないと思って、膨らんだんでしょ、多分。
12 ファスナー合流とか，ブレーキ云々以前の問題として，車間距離近すぎっすね。
制限70なので，70mはないとダメなのでは？？？
2．道路の状況確認もお粗末ですが、誘導する方は危険なので車の真後ろにいてはダメです。
4．高齢ドライバーあるあるかも… 6．なぜトラブルになったのかもっと前の映像が見たいです。 8．割り込まれた車はブレーキかけてないような。
12．イラッとするかもしれませんが自分なら入れてあげますね。
16．本来は障害物のある側の「廃エース」さんが待つべきですが、進路を先に塞がれたからには撮影者さんはムキにならず譲るのがベターかも。
5:11先日、中国地方の米子道でこういう目に遭いました。車線が無くなる方から猛スピードの2台のSUVに強引に割り込まれました。
トラックは追い越しをやるな❗
7.忙しいからでチョット思ったのは
郵便配達の原付に密着取材したら配達を遅延しそう
違反ありきの配達量だと思う
もうみんな教習所いけレベル下手が多い 自分も免許取り立てですが教官が路上は下手が多いから卒業は安全運転 オレンジは抜けちゃいけない バイクものるが車間距離詰めるやつ多すぎだからすり抜けしたくなる だってバイクは死ぬしね ちゃんマナー守ってすり抜けなしでやってて失うの車車間距離詰められるといらってなる
1はキャリアカーの確認も悪いですが、車線変更の3秒以上前から車線変更の意思のウィンカーを出しているので、軽バンは車間を詰めたらだめですね！
12 鈴与の看板背負って何してんだ。
会社にバレたらヤバいだろ。
私もsuzuyoの信号無視でぶつけられそうになったので、トラック協会に報告したことがある。トラック協会には報告ページがあるのがちょっとうれしい。効果の程は不明。
何もやばい事無いけどな。
11
パトカーがオカマした映像も見たことある。
対向車来てると焦るんです。横断してる人見えないし。
5:17
12
鈴与カーゴネット
東京都江東区の配送会社だよ
@@user-bq3tj7dl3w 静岡県静岡市清水区が本社の全国規模の会社ですよ。
鈴与グループの国内輸送会社。
8：固定のライブカメラが記録した、事故の瞬間の貴重な映像。
事故があった車線（東京方面）のほとんどが車間が極端に短いですね。車間を長く取ることの大切さが良く分かる映像です。ノーウインカーのトラックは論外ですが、追突した乗用車もこの倍の車間距離を取っていれば事故を回避できたと思います。
8 ウインカーも大事だがまず後方確認をしっかりやれ
ろくにミラーも見ないで好き勝手走るアタオカ多すぎなんだよ
12は賛同してる意見多いけど、そうかな...?もう少し前から見ないと確たること言えないけど、車線減少の標識あった時点で、もう少し早めに合流しておいた方が良くないか...
推奨されてる終端で１台ずつ合流ではなく、良かれと思って車線減少開始ポイントで早めに本線に寄って速度調整した車を、外側からまくって追い越す車が出て事故リスクが増えたり、本線接合部に並んだ車が一斉に合流しようとして本線側の渋滞を助長したり、いいことはあまりない。
問題は、ずらっと並んで交互に合流するイメージがなぜか強く、最近になって国交省やJAFが真の意味のファスナー合流を改めて流布した結果、定義に従って終端まで進んだ合流車が「強引に割り込んだ」のような誤解混乱が生じてる状況かもしれません。
12・まぁもう10mくらいの余裕あればなお良し、実はこれが正しい合流！ファスナー合流
17.トレーラーじゃないやん。
３ 横断歩道のない信号って？ 横断歩道あるやん？ 横断歩道あるから止まったんでしょ？
投稿主オリジナルで映像でしょ？ 何を見て動画作成してるの？
オリジナルですって言ってる映像以外全部転載かようｗ
ドラレコ系はそんなものでしょう。当チャンネルは動画の一部として広告を入れていないだけ良い方です。
5:03
11
どこ見てるんだよ
/"( ￣△￣)"＼ノ１２番はトラックは悪くないよ。スピード違反で無理やり追い越したとかならともかくね。私も下妻からつくば方面に行く時に合流妨害されたことがあるけど、前に合流してくる車両がいるの分かってて減速せずに張り合う神経が分からないよ。
イエローカット問題
もちろん危険だからイエローラインなんだが、地元だと90代のじーちゃんが50㎞制限を30とか40でノロノロ走ってるから、イライラして煽るより、黙って追い越しの方がお互い安全だったりする
こっちだと観光客が駐車場やわき道からの飛び出しでの事故が多い
今日も2箇所で現場検証やってた
交通量少ないから、だろう運転で事故になるんだわ
3 どうした解説