Да, резина конечно отличная! У меня такой же размер Нокиан ратива а/т. Катаюсь в основном по плохому асфальту. Диски с нулевым вылетом. Тоже пружины Нексиа. впереди всё штатное. Двигатель ЗМЗ про. Но движок нагрузку почуил стразу.
Был уазик (последний Симбир) 31622, от вашей машины отличался лишь мордахой, так вот резина 265 75 16 МТ, встает на машину без переделок и ничего не трет, диски были штамповка (заводская). Когда поменял машину, (на патриота 11г.в.), эти шины перекинул на литые диски заводские, все нормально, так что ставьте 265ю смело!
@@Rusik_leopardishe Там все один в один как на патриоте 3163! Мотор 409, 128 л.с., кпп 5 ст. раздатка 1 рычаг, блокировка и понижайка, мосты спайсер (широкие)! Отличие от патрика - машина пуля! Мотор был мощнее на 40%, чем на патрике! Не валишь более сотки - расход 9 - 9,5 л. Руль чувствуешь только в говнах, включение переднего моста не как не ощущалось, хоть при 90, хоть при 130 км.час! Крылья и пороги оцинкованные! ВСе!
Хотите путевую МТшку, Данлоп Грандтрек МТ 2. Но только именно в размерах 235/85/16 и 255/85/16, в этих размерах по центру идёт одна дорожка, а не две как на остальных, этим она ближе к ХТ- если можно так выразиться. Не так замыливается и из колеи выезжает лучше Гудрича и многих МТшек.
У меня на патриоте спорт стоит 265/75/16. Никаких проставок не нужно!!! Проставки не самое лучшее решение. Я просто перенёс верхнее крепление амортизатора и всё. Делается это очень просто, убираешь внутреннюю шайбу и вместе со втулками сдвигается к раме. Всё прекрасно работает, ничего не ломает, втулки не жрёт. Лифт зло, это однозначно. Но если нужно, то зад лучше лифтовать проставкой между рамой и кронштейном рессоры. Таким образом мост встаёт в более правильное положение. Если между мостом и рессорой, то угол у крестовины кардана слишком велик. И внедорожное давление, всё, что ниже 0,7-0,6 АТМ. Всё давление, что выше, работает плохо. 0,8 или 0,9 АТМ это не работает практически. Удачи вам.
Привет спасибо за вопрос ... нет не продал все будет в близжайшиее время Много планирую снимвть сейчас на работе задержали жду не дождусь когда уже домой
Мужики, не ведитесь, для покорения грязи нужна ХТ. Ну а Гудрич едет как и все МТшки + - , поставил Блокку от Иж-Техно в передок- поехал лучше, один хрен мылится. По асфальту хороша, но нахрен она для асфальта то. А ценник конский!
Купили бы Максис Разр и дешевле и качество выше Гудричей, да и пожизненная гарантия. В грязи Гудричи проигрывают многим МТ шинам, так как заточены для камня.
Спасибо большое за таблицу, очень давно искал именно в таком понятной форме, очень информативно.
235/85r16 очень правильный размер для патриота.
Спасибо тебе, мужик за отзыв!
Да, резина конечно отличная! У меня такой же размер Нокиан ратива а/т. Катаюсь в основном по плохому асфальту. Диски с нулевым вылетом. Тоже пружины Нексиа. впереди всё штатное. Двигатель ЗМЗ про.
Но движок нагрузку почуил стразу.
Поставил на зиму 265/70 R16 всё заебись. 👌
Круто выглядит Патрик. Поставить ещё рестайловые зеркала и вообще огонь
Смотрится очень даже!!!
Такой же размер, рестайл Комфорсеры. Но диски +10 и суппорта сбоку стачивал 2-3мм
265/75/16 Гудрич МТ, Патриот 2009 г. в. Ничего не цепляет ни на штампе, ни на литье, имею ввиду стандартные диски: штамп 40, литьё 35.
Резина зачет!!!
Был уазик (последний Симбир) 31622, от вашей машины отличался лишь мордахой,
так вот резина 265 75 16 МТ, встает на машину без переделок и ничего не трет, диски были штамповка
(заводская). Когда поменял машину, (на патриота 11г.в.), эти шины перекинул на литые диски заводские,
все нормально, так что ставьте 265ю смело!
Симбир только с виду мордой отличается, там же другие мосты, всё другое
@@Rusik_leopardishe Там все один в один как на патриоте 3163! Мотор 409, 128 л.с., кпп 5 ст.
раздатка 1 рычаг, блокировка и понижайка, мосты спайсер (широкие)!
Отличие от патрика - машина пуля! Мотор был мощнее на 40%, чем на патрике! Не валишь
более сотки - расход 9 - 9,5 л. Руль чувствуешь только в говнах, включение переднего моста
не как не ощущалось, хоть при 90, хоть при 130 км.час! Крылья и пороги оцинкованные!
ВСе!
Катаюсь на 235/85/16 шинах. Три комплекта, Гудричи МТ и АТ и зимние. Всё становиться на сток. При условии что диски штатные с вылетом ЕТ 35
Хотите путевую МТшку, Данлоп Грандтрек МТ 2.
Но только именно в размерах 235/85/16 и 255/85/16, в этих размерах по центру идёт одна дорожка, а не две как на остальных, этим она ближе к ХТ- если можно так выразиться. Не так замыливается и из колеи выезжает лучше Гудрича и многих МТшек.
задний амортизатор вверху можно чуть подвинуть на 2 см. втулки сделать или шайбами.
255/85R16 супер
Несомненно . Самый лучший размер для Патриота.
@@ВячеславВикторович-й7в боюсь без лифта не встанут..
У меня на патриоте спорт стоит 265/75/16. Никаких проставок не нужно!!! Проставки не самое лучшее решение. Я просто перенёс верхнее крепление амортизатора и всё. Делается это очень просто, убираешь внутреннюю шайбу и вместе со втулками сдвигается к раме. Всё прекрасно работает, ничего не ломает, втулки не жрёт. Лифт зло, это однозначно. Но если нужно, то зад лучше лифтовать проставкой между рамой и кронштейном рессоры. Таким образом мост встаёт в более правильное положение. Если между мостом и рессорой, то угол у крестовины кардана слишком велик. И внедорожное давление, всё, что ниже 0,7-0,6 АТМ. Всё давление, что выше, работает плохо. 0,8 или 0,9 АТМ это не работает практически. Удачи вам.
Здравствуйте! Диски обычного заводского размера у вас?
Да
R18
Как расход стал? Есть изменения?
Блин я не мерил..т к не заморачиваюсь... но уверен что да побольше будет расход
Подскажи пожалуйста, передний мост смещён вправо, в чем причина ( Уаз патриот ) ???
Не подскажу много причин
Заскочи на диагностику подвески или развал-схождение
А почему видосов так мало, ты Патрик продал
Привет спасибо за вопрос ... нет не продал все будет в близжайшиее время
Много планирую снимвть сейчас на работе задержали жду не дождусь когда уже домой
Мужики, не ведитесь, для покорения грязи нужна ХТ. Ну а Гудрич едет как и все МТшки + - , поставил Блокку от Иж-Техно в передок- поехал лучше, один хрен мылится. По асфальту хороша, но нахрен она для асфальта то. А ценник конский!
я не настолько богат ,чтоб покупать дешёвые вещи(ротшильд )сотку должны пройти
Согласен
Купили бы Максис Разр и дешевле и качество выше Гудричей, да и пожизненная гарантия.
В грязи Гудричи проигрывают многим МТ шинам, так как заточены для камня.
Должны. Если не спиздят))
АААААА гайки на литые диски (((( на резину потратился , уж гайки за 1.5к можно было бы и прикупить
Уже ситуация исправлена😁😁😁