как быстро прогорит клапан с микротрещиной
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2020
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont - Авто та транспорт
Реклама BigBon засчитана!!!!👍👍👍
Тоже заметил
Спасибо. Очень наглядно показал. Твой канал один из самых поучительных в UA-cam.
Хозяин гранты скупой.А скупой платит дважды
тоже хотел это сказать
Лох платит всегда
Без лоха и жизнь плоха
Хоть кто то назвал нейтрализатор нейтрализатором, а не каталиком. На фоне кучи шлака на ютубе о двигателях, этот парень говорит реальные вещи. А еще он показал что на двигателях современных клапанный зазор увеличивается с нагревом, а не уменьшается. Даже мотористы думают что он уменьшается. Этот чувак лучший. Я бы ему доверил свой двигатель
почему это он увеличивается?
@@bigbon7774 ответ на канале можно найти
@@bigbon7774 ответ на канале можно найти
Красавчег Стетхем))))) Все ясно-понятно,вот только снял в мае а выложил через полгода)))) И кстате я думал бигбон только лапша))))
🤣🤣🤣
😁😁😁а это чипсы
Спасибо Виктор за твои видео привет з Украины Днепропетровска
Человек, спасибо тебе от души! все четко рассказываешь для несведующих.
И зажатые прогорают будь здоров.
возможно но не на бензине, по крайней мере за 10т я не смог прожечь и пробег был в половину по трассе
@@avto_remont это не предположение, а утверждение. Долго писать как и что, при желании просто почитайте Хрулева, он до нас все это уже описал, и в более чем 20 летней практике мы в этом убедились. Там есть нюансы, как зажат и многое другое.
Хорошее и очень информативное видео. Теперь буду знать
Пусть приезжает, раз сразу не хочет поменять.
Спасибо за короткое и информативное видео. Как говорится "краткость сестра таланта!"
Поздновательно, доходчиво, спасибо!
Хозяин гранты, походу, любитель геморроя.
Мазохист
Сними видос замена седла
Да,поддерживаю
У Скрипченко есть видео по замене седел клапанов.
Отличное видео, спасибо!)
Обязательно обращайте внимание на выпускные клапана при покупке. Не поленитесь брать с собой магнит. Шляпа выпускного клапана не должна притягиваться к магниту. Потому что он должен состоять из сплавов. А вот стержень клапана уже притягивается. Брал как то Mast..spo.. (название сами думаю уже допишете), так вот полгода не проездил. Клапан полумесяцем выгорел. Потому что поленился проверить металл в магазине. После купил какой надо. Езжу на дальние расстояния в 1500 туда обратно и все хорошо. Всем добра, здоровья!
Первый нах!
Пох нах
да ну нах😲
Вах нах!
Хозяин гранты оптимист до корней волос😃
Хорошое видео!
прикольно. спасибо
Спасибо большое познавательно
Интересный канал . Гопничек молодец!
Продакт плейсмент BigBon )))... А за информацию - СПАСИБО !!!
Отличное видео,автор как всегда красавчик.Добавлю из своего опыта,выпускной клапан на Оке заметно треснул в двух местах,компрессия 6,при добавлении 5 кубиков масла в цилиндр она практически не изменилась.
Масло при замере компрессии вливают, что б исключить поршневые кольца. Т.е, если в трех из 4х цилиндрах компрессия +/- одинаковая, а в 4ом малая, то сначала стоит проснуть масло, что б выявить кольца или клапана
Вот вам наглядний пример от чего появляются микротрещини, езда на не прогретом двигателе .
5:50 на газу ведь это прогорает очень часто. От всех слышу - неправильная настройка газа убивает клапана.
в начале ролика на 3,59 видно начало прогарания между колодцами?
Похоже хозяин гранты достаточно богатый человек с кучей свободного времени
да спасибо ему
Я зашёл в комменты чтобы посмотреть кто увидел рекл биг бон и он есть этот человек он внимательно смотрел что происходит
Биг бончики )
Здраствуйте Дядька. Права и за руль сел как 2,5 года. Информацию искал,попал на вашь канал. Понравился что в основном про тазы,а значится чем народ живет.
У меня гранта,автомат 13 года выпуска. В идеальном состоянии. Досталась от Отца. Не думаю что ГРМ с роликами успел поменять,нет записи,а он еще тот механик был. Купил я помпу,жидкость,заодно все трубочки селиконовые . Готовлюсь к замене. Не судите строго,для меня любая вещь-это твое "Я". Подскажите. А лучше покажите. Ролики натяжные при покупке стоит открывать,смазывать,какую смазку и прочее... заранее благодарен.
Мне 41 год отработал монтажником-высотником много лет,от машин далеко,но любую технику уважаю. И да,гараж теплый с вентиляцией,и вечно чистая. И кто теперь лашара... хундавозы и прочие...
обычно ролики не мажу , оптимально качественные гейц
Ситуация с последним клапаном называется микросварка
Вопрос, может ли таскать из с тороны в сторону гранту из за приводов??? Люфт в каждом от КПП к колесу
не уверен точно , но думаю что нет
Скорее всего ходовка резинки на рычагах
Подскажи пожалуйста Вобщем последнее время заметил такую вещь: когда включаешь зажигание то в впускном коллекторе (предположительно) раздается довольно громкий хлопок, в основном на горячую… Заводиться нормально. Мотор 1.5 16ве (можна сказать что сток).
В чем проблема, куда смотреть, где искать?форсунки менял помогло не надолго
если помогло то причина гдето рядом, сразу не ответишь, с подобным встречался но причина была в гбо
@@avto_remont есть на январе такая штука сушка свечей можно ли отключить этот головняк.в инете нашол что ставят реле и это проблема проподает но хотелось бы узнать от вас так как вы обьясняете доходчиво и понятно и я учюсь с ваших видео
Ваз 2114 мотор 11183 1.6 8 клоп взял машину с рук с гбо2. Пробег был 159000км. Пол года назад припробеге 203000км(44тысячи км без регулировки клапанов) упала компресия в 4м цилиндре до 5очков. Езжу так пол года мотор подтраивает, на бензине отрубает форсунку. Пробег уже 228000км. Компресия 2очка. По этому ребята не забывайте о регулировке клапанов.... и еще вопрос к автору канала, мне уже в теории надо менять и седло вместе с клапаном? Или есть вероятность что можно прирезать седло?)
Приветствую вас!!!Пишу вам с Казахстана...если можете дайте совет...много слежу за вашими видео!!! ВАЗ двигатель 1.5 инжеатор Нет давления в двигатели...поменяли и масло и фильтр..и датчик...и насос..и расточили вал поменяли шатуны!!!Но давление так же нет!!!Прошу дайте совет
датчик давления масла, выработка распредвала и постелей, поменяные зап части такие как насос может быть с браком хотя это очень редко, желательно начать с проверки давления механическим датчиком
@@avto_remont поменяли 2 насоса...поменяли шатуны...вкладыши...проверили мех.датчиком не показывет давление!!!Сняли крышку поставили новые бугеля!!вал целый...люфта нет!!!Может это головка быть причиной?????
Судя по тому, что вы говорите, проблема скорее всего кроется в головке, а точнее необходимо промерить распредвалы и постели распредвалов, думаю что где то слишком большой люфт и масло свистит туда
Подскажите пожалуйста в чем причина, ВАЗ 2108 1,3 был расход масла, резьбы свечей в масле, поменял сальники клапанов (GOETZE), расход масла остался резьбы свечей снова в масле, расход масла порядка 1 литр на 1500 км.
остается только поршневая
@@avto_remont И/или разбитые втулки клапанов.
компрессия 8.8.8.9 на 8клопе от 2108,нормально или мало?
Еще пока пойдет,но недолго осталось
Здравствуйте масло пахнет бензином подскажите пожалуйста причину почему?
льет форсунка , это вероятнее всего, на канале есть ролик по этому поводу , выкидывал недавно
Свеча зажигания не зажигает.
Визуально определяется по состоянию свечей.
ХОЧУ СПРОСИТЬ В КАКОМ ИНТЕРВАЛЕ НУЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ КЛАПАНА 8 КЛОП НА НОВОЙ МАШИНЕ ? С НУЛЯ МАШИНА
после первой регулировки я бы проверил тыс через 20-30 и если зазор не уходит то интервал смело можно увеличивать
@@avto_remont ОНА ПОСЛЕ ЗАВОДА ЕЩЁ НЕ РЕГУЛИРОВАЛАСЬ КОГДА НАДО ?
@@user-mr1vo3xi2n 2000 км
@@user-ef5hu8nq7b СПАСИБО А ТО УЖЕ 2400
Дак машина на гарантии, надо на техобслуживание ездить, по регламенту
Реклама БигБон😃
Каким надо быть скупым нищебродом,чтобы не купить клапан на ваз🤦♂️
Ненавязчиво прорекламировал биг бон))))
да я старался не влазить в душу но в кадре должен быть
@@avto_remont великолепная интеграция и интересный контент!
@@avto_remont красава
забыли увы добавить зазоры какие на гранте были при прогаре,может зажато все было...на гранте +газ должны быть 0.25-0.4 зазоры,не меньше!
Неужели зажатый клапан в 0,может проехать 10тыс без проблем,слабо верится...
на гранте зазор был в норме но с микротрещиной клапан, а на ваз 2110 зажал в 0 и на холодную мотор притраивал , проехал 10 тыс причем половину по трассе, после разбора течи не было и компрессия в норме поэтому ролик на эту тему не вышел тк результата по прогару я не добился. Если честно то порой сам удивляюсь и уверен что на многое влияет индивидуальность автомобиля и качество его деталей. Поэтому свои эксперементы не могу ставить в приоритет, тк проверка проходит на одном экземпляре
@@avto_remont можно чисто технический вопрос,как считаете макс нагрузку клапана на прогар получают когда?При прогреве и движении на холодную,при езде в городе-старт стоп или трасса в режиме пенс или же со средней тягой 90-110кмч или вообще только при макс.нагрузке от4-5тыс об и выше?Я просто хочу понять...так как играюсь с зазорами,у меня калина егаз 12г с тяж поршневой...при зазоре 0.32 вып и 0.16-0.18 вп протраивает на холодную часто и пропуски,пробег 85тыс,прошивки менял,компрессия везде 13.
@@Adi_Dlios по моему мнению идеал для работы ДВС при которой не прогорят клапана -это трасса ,скорость 90-110, 2500-3500 обороты и конечно тепловые зазоры в соответствии с рекомендациями, и не важно на каком топливе-газ /бенз, зазоры на газу почаще проверять,т.к клапана сильнее проседают! Просто не редко сталкивался с людьми которые просили увеличить зазор на 0,05 мотивируя ездой на газу, считаю это не правильным!
@@Adi_Dlios мне кажется макс нагрузка при повышенных оборотах, также много зависит от качества топлива оно тоже может влиять на прогар
@@user-hx6jh4pn2y правильно ли понимаю,если ехать в жару на югах по трассе 110+(например 130),то риск прогара велик?
Отправь водителя в лес! ОН весь мозг тебе вынесет! Удачи!
Биг бон клапана штампует? Заверните пачку!
Лайк поставил.
К.вам только трупы приезжают на ремонт походу.