山路傳奇蛻變再現！科技加持更能輕鬆通勤！｜TOYOTA GR86 2.4 6AT 新車試駕
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- Опубліковано 15 жов 2024
- 車壇上的經典後驅車款 TOYOTA 的「Sprinter Trueno」和「Corolla Levin」，絕對是廣為人知的存在，或許我們該稱呼他的第四代產品代號 - AE86。在日本漫畫「頭文字D」裡，主角駕駛著TOYOTA AE86擊敗各個山路好手，讓這台車款成為無人不知無人不曉的山路甩尾神車，更在2012年時推出致敬車款 - GT86，由SUBARU與TOYOTA共同開發，同時也衍生出了雙生車款 SUBARU 的 BRZ，兩者在外觀、動力上差異甚微。如今，TOYOTA推出了第二代車型，更為此車款冠上了「GR」的名號，就是全新大改款第二代的 GR86。
TOYOTA GR86 在變速箱形式上分為兩種，分別是經典的6速手排變速箱以及今天GO車誌試駕的6速手自排變速箱，兩者在引擎動力上皆為一樣的設定，搭載了2.4升水平對臥式的直列四缸汽油引擎，在動力的部分，跟上一代比多出了 400c.c. 左右的排氣量，由於尚未達到台灣稅金 2,400c.c. 以上的規定，因此這一代車型增加了c.c.數卻不用負擔額外的稅金，是一個非常有感的升級，最大馬力也提升到了 234 匹，最大扭力 25.5 公斤米則在 3,700 轉時產生，驅動方式為經典的前置引擎、後輪驅動，讓駕駛者完整的享受熱血的操駕樂趣。
TOYOTA GR86 在輔助安全的部分，這次在6AT手自排的車型上增加了 SUBARU 的 EyeSight 智能輔助駕駛系統，內含 ACC 全速域主動式車距維持定速系統、LDW 車道偏離警示系統、PCW 預警式防護系統、LSW 車輛搖晃警示功能、LVSA 前車駛離警示、PCTM預防碰撞油門控制系統等等...。
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音樂來源：
Jim Yosef - Samurai
City Nights - Roa
Gone in a Flash - Broke in Summer
If I'm Fading Tonight (Instrumental) - Props
Memories - KV
Spacing Out Last Night - JoeniNpcGamer
![【手握方向盤性格就大變？】學會這一招遠離死神的召喚！新手老鳥都適用的防禦駕駛 [嘉偉哥駕駛教室EP.01]](/img/n.gif)
嘉偉哥最讓我欣賞的是，他坐著椅子要爬起來時，堅決不把車門給壓下去，果然是愛車人士。看著很多人坐在借回來試駕的車敲敲打打，坐著車前上聊人家的車，一点都不珍惜别人的车。嘉偉哥这点做得最好👍
這是
11:05
@@nmchen 這就是沒壓到 時間補充的很好
之前認識有朋友有前代的86，真的是一台玩樂且不會養車太大壓的跑車，且又維持豐田的好傳統，耐用，不會出一些怪手，不過動力升級到現在應該會在加速上比較令人驚艷些，感覺真的是改的是大家所需要的。
小弟我在美國還真的試過四位成人做這台GR86，三個170~175的男生加一個155的女生，開了一小時左右的車程從Cerritos到Rowland Heights吃中餐哈哈哈
乘客.zip
印象最深是整個內裝的鋪陳、質感跟上一代比進步許多，還有2.0改到2.4剛好又很符合台灣的稅制，不用多繳大概6000塊的稅金，後還可在這充滿渦輪的時代感受到那僅存的NA特性！
現在2.4已經繳的跟2.0一樣的稅金了？
@@劉嘉祐-t4u 1.8～2.4都一樣差不多一萬七
印象最深刻的部份是
1.蠻期待馬力加大後的油門腳感表現
2.後置物空間其實蠻夠用的
3.紅色內裝真的很搶眼
印象深刻的部分
1.中央扶手的設計細節
2.方向燈的撥桿方式
3.後避震座的調整
最喜歡嘉偉哥順暢且自然生動的解說👍
印象最深，眼睛一亮的是中央扶手的開蓋狀態，在一般的駕駛狀態下，真的可以不用分心去注意開閉狀態，將注意力保留在操作車輛上，真的值得其他所有車款參考！
另外，是水平對臥引擎耶！！！
哈哈哈 試不到SUBARU的車 這句話水好深阿
SUBARU 的配備根本就是降級了
找小施 有二手的Subaru可以試！
@@lovestn5932 小施那台車牌BRZ3322
@Seayin 曾經有提過環保材質的問題
得罪了SUBARU
很久之前的事情了
印象最深的是他的中央扶手
打開後沒有佔掉太大的空間
開車時還能保有飲料架的功能
真的很希望其他車廠跟進！
這個設計真的棒
可惜用久了會鬆掉😢
印象深刻的是 這台車能夠兼具微熱血操駕及舒適通勤，價格也親民的一部跑車
19:05 想不到被斯巴魯黑掉的嘉偉，竟然是這樣和她相遇。這集也算是「類Subaru試駕」😆
7.8年前..第一次看go車誌86試駕有說到..這款車是特殊族群最對味的一台車...於是我就是那個特殊族群直到現在...10年後新款的86再度復出,所有車子軟硬體都提升了許多,而且又變成一款熱門車真是高興.但我還是喜歡我的舊款的86,外型較殺一些.....
印象最深刻的是新款gr86的tss行車輔助系統中的車側盲點閃爍燈，覺得這樣的設計好像比在後視鏡面上來的好，自己也是開T牌車，覺得盲點閃爍燈是蠻好用的，但也不會ㄧ直去注意後方車側，在鏡面上亮起警示燈覺得反而有點擋後視鏡的視線，反而覺得礙眼，像gr86的盲點閃燈設計在後視鏡的基座內側上好像比較不擋後視鏡的視線，也能起到警示兩側後方來車接近的作用，希望能抽到ORO胎壓偵測，加油💪 嘉偉哥的試車影片真的講評的最實在👍
印象最深刻的是中央扶手不會卡到手，還有嘉偉哥的介紹真的很耐聽深得人心
這次大改款86的外型真的很美，整體質感變得很一體，在加上內裝紅色的鋪陳，使整體質感up，已列入未來的購車名單。
我是 多年DIY 整備 350Z的 車主，每次都會想看看不同得雙門雙座(誤) 跑車，時代的變遷 到底跟我的老Z比較差異性大不大，及這些功能重點需不需要，這次的GR86 從外觀，內裝 個人覺得比前一代更討喜跟質感提升外，主動安全(自排)也很有感減少駕駛者的行車負擔，底盤要開過才知道，還有引擎聲浪好優，未來改個藤壺一定更好聽又低調 總之 跑車大家都有愛 怎麼實踐在自己的生活才是重點，我推自排GR86 好想體驗看看 哈哈!!
86真的是一台完美小跑車，便宜 動力夠 又耐看
hi 您好 我发现盲区侦测有一个问题哦 就是如果你从外面并入主道路 正好有个车在主道路 你并过去正好这个主道路的车在你的盲区 这个时候盲区侦测可能不会亮，感觉盲区侦测这个东西是要后面检测到再到前面才会响
嘉偉哥：試不到速霸陸的車但試得到速霸陸的ＥｙｅＳｉｇｈｔ也是件幸福的事 ^^
我對GR 86印象深刻之處：和泰還願意持續引進手排就要給個讚，希望下之後手排Supra上市時能夠拍一個深度試駕。
嘉偉哥的團隊拍攝後製越來越厲害了！
真的! 影片一開始 在開頭按下發動的ZOOM IN 直接跳鏡頭到車頭特寫ZOOM IN 好專業 像拍電影了!
印象最深的是中央扶手，啟閉簡潔而且不佔空間，紅色內裝的跳色設計也很棒
引擎升級還落在同一課稅級距內
整體來說實用性高且貼近消費者使用習慣!
印象最深第一次看到黑色車動態拍攝，從國外上市後一直關注這台，大多數是鮮豔車色，覺得 86外觀配亮眼車色很適合，但黑色讓 86更沈穩低調不同於亮色的 86
紅配黑也不錯,個人覺得😀
@@馬克陳-q8y 經典配色只有讚👍
印象深刻的是嘉偉哥介紹中央對開式的手套箱,他說:這個太棒了!應該所有車廠都要學這個~!
印象深刻
增加很多實用的空力套件
漂亮的小鴨尾 ccd整合進去 一置性大大提升
Fun car 當之無愧
嘉偉兄一貫的風格，一一道出消費者的心聲，對一般民眾用車習慣及方便性提出了精闢的分析與對原場的建議👍🏻
必須得支持一下，貴在真實的評價，感謝嘉偉哥
這雨刷桿不是跟Lexus RC一樣都是會快速回位？
喜歡嘉偉哥順暢且自然生動的解說 精闢易懂~
看完整篇報導，跟先前的GT86，應該最有差異是方向盤的轉向和操控及馬力，先前的轉向較輕，馬力還可以在掌握中，目前新款看來，馬力是有提升，幅度不是很大，但方向盤轉向是有差
後面可以坐大人啦，駕駛座高度要調到最高讓左後乘客腳能放就好。這種車要載人，互相一點就能載，我是2012年86前車主。
喜歡這種中央扶手，有質感使用又方便設計也新穎
印象最深刻的就是一個字：帥！ 86外型帥氣無庸置疑！
拍攝跟剪接感覺也有大改款～～～讚讚讚！看得很熱血
這台車拿來開帥跟日常代步很夠用，單純外觀GR86是提到這幾台裡面最頂的
最喜歡車內那個track mode 按下去感覺整台車都會活過來的感覺
操控提升，剛性提升
質感也較為上一代進步，
豐田社長帶領下越來越進步，
雖然我開5代RAV4，
但我替TOYOTA感到開心，
RAV4 就差一個數值顯示胎壓
哈囉！您好！
🎉恭喜您抽中我們本次Go車誌的抽獎活動！🎉
得到「ORO胎壓數值顯示器」
麻煩您在
留下UA-cam暱稱、真實姓名、聯絡電話、寄件地址
用email寄到下方信箱👇
joseph@buycartv.com
期待您的回覆～感謝您！恭喜得獎！
印象深刻的是這代GR86可以玩樂與日常使用兼顧，這是有些超跑也在朝這個方向開發，但他卻是一輛超親民的fun car。
我覺得自從1983年上市之AE86是TOYOTA品牌最經典的前置引擎後驅Fun Car，尤其最迷人黑科技就是搭載全新FA24水平對臥引擎，排氣量提升至2.4升，且最大馬力達到234 匹，25 .5的扭力，提供動力十足、超乎想像的加速體驗，很想體驗它的手排加速性能。
上一代也是看嘉偉介紹買的，跟上一代比動力、外觀、主動安全明顯向上提升，大改款車型有這些不意外
不過豐田現在的品牌形象主打Toyota GR，跟過去強調水平對臥甚至特別設計86logo強調單一車種的特別性味道不一樣
不過86真的是台好車，指向性精準
新款86把空力套件整合進來，整體流暢度高，還能保留一絲絲優雅的味道，不像大部分改裝件，太過強調造型或是其他訴求，缺乏整體性
GR86和速霸陸BRZ是兄弟车，而且公用引擎和馬力一樣，但是可惜台灣沒有引進GR底下改裝部門!
左舵版主要是为北美市场设计的，电热座椅是标配，原厂怎么会为了每年几百台的市场特地去做个通风椅呢？看看隔壁大陆都没有这个配置，日本版也没有
這一代86一定非常非常的保值
買回來開 過個兩三年再賣掉也沒虧多少
甚至兩三年後可能還有人等不到車
嘉偉哥的介紹真的就是100分！左側的小三角窗真的很讚
對於這一集我印象深刻的部分是ＧＲ86外觀套件，整合的不會突兀且又蘊含內涵！不僅優美卻又帶著一絲霸氣！期待明年車子的到來！感謝家偉還有ＧＯ車誌！有你們才能滿足我們男人心中那麼一點慾望！
印象最深刻的是中央扶手打開後不會擋到駕駛人的手，方便手機充電及置放飲料，很棒的巧思！
GR86不管動力方面還有底盤都好讚
印象最深的是他的中央扶手收納盒
終於把雙B的設計給導入了
省空間又好看
GR86印象最深刻的是 同時推出 手排+自排
以往這類 Fun CAR 大多不是手排就是自排 (也可能兩個都有 但台灣沒有都引進)
而自排又有駕駛輔助系統
MX5兩個都有啊
车评做的很不错，扎实地演示了很多东西
印象最深刻的是中央扶手的設計還滿棒的，不會擋到駕駛的手，可以一直保持開啟狀態，非常不錯！！！
印象最深的當然是GR86的外觀長得跟BRZ一樣啊，沒關係平行時空的嘉偉哥（小施）幫你試了速霸陸BRZ 哈哈
看嘉偉歌送豆腐辣!!!!
對GR86印象最深的是它的廣告，拓海的老爸又換車了
對GR86評價 是一台平時可代步且兼具玩樂的好車
最深刻的是整體性的設計，真的跟以前86看起來的觀感蠻不一樣的，特別是那個後車燈(個人覺得有一點像賓士C那樣、車身腰線又有點lexus的感覺) toyota之前可惜的就是只有胎壓偵測
沒有顯示數據，所以來抽一個希望可以讓家人開車的時候更安全!!
中央扶手雖然是小細節，但卻在駕駛中每每都會用到的問題，這個印象真的很深刻
印象最深刻的就是整趟路嘉偉哥都開的很通勤感😌
還有我們這種老86車主的確需要一組ORO（希望抽得到🏆）
16:55
嘉偉哥走啊
跟我一起甩尾了
寶貝球，去抓捕野生怡塵哥
印象最深的是動力的提升，在台灣稅制下最大化的自然進氣排氣量榨取最大動力
嘉偉哥請問有打算試駕解說一下現在的Q50 300GT Silver Sport這台車嗎？？
印象深刻的是86不愧是性能車款，後座空間是完全無法承載乘客的！乘客只能Only one！
請問supra 跟GR86哪台好
手排在賽道上的自主性較高、自排適合日常通勤使用，假日可以小熱血一下，是喜愛操控駕駛者的一台Fun Car
印象最深的是車尾的線條圓潤飽滿，線條不高調但不可忽視的存在著
讓我有印象的是
中央扶手的打開方式 太強了
冷氣下方的控制按鈕
車尾箱 上的小鴨尾
看完的心得是，這是台好車，但更期待nissan的fairlady Z。希望未來有機會進來台灣，外型更吸引人😆
感覺很奇怪這種就是賽車空間,然後做成4人坐,這版沒有兩人的嗎?
GR86讓我印象最深刻的就是居然用上了EYESIGHT，GR不是應該濃濃的豐田味嗎? 😅
GR86的印象嗎.......光是增加50%的剛性就已經提升有夠多的了，GT86開起來就有很大的改裝空間
光是比起全車空間，如果只能有一台車的話，我會選GR86，不會選MX5
跑去好事多還可以塞很多東西，如果買改裝套件，只要後座傾倒塞進車廂內就好🤣
MX5車室空間跟後行李箱是真的不行了，除非把MX5作為第二台車的Fun Car。
雖然還是比較喜歡上一代86的外型和儀表，但這次改款在駕駛上的便利性和安全度也提升了不少，自排也是不錯的選擇。(抽起來)
感謝分享
印象最深刻是駕馭感受的部分
謝謝你們拍攝製作
本片印象最深刻的就是 10:18 我不行 !
講正經的，在設計上最有感的莫過於下淺式的對開中央扶手，這真的厲害
還有電熱椅真的真的真的，能不能改成通風椅，實用度是0跟100的差別
新款 86真的還不錯看 但是如果還是要玩樂還是手排香
沒事，那兩顆電熱椅按鈕在我的速霸陸車上就有，除非寒流不然不開
大改款86還真是帥~但是沒有通風椅真的是不適合台灣氣候~尤其是中央扶手真的是設計超讚~
嘉偉：以及下面有一排類似的戰鬥機的按鈕！但是都跟戰鬥沒有關係ＸＤＤＤＤＤＤＤＤ哈
那個中央扶手置物處開啟的方式真的很棒我現在開的BMW車款一對開起來蓋子就是高高的在那很礙手
新影片等好久了！🥳🥳
印象最深刻的是扶手對開可以往下，不佔空間
印象深刻的是開機的GR畫面!!! 乾超帥
對於後座 我只能說 這台車要座3個大人 其中一個條件是 身高160公分以下 最好是妹子 這樣才可以進去副駕後方的位置
相對就要犧牲副駕 需要往前一點 騰出空間給後座 這樣的做法 之前載過人 都說可以接受 但是要維持這樣出去玩三天兩夜的 我還是建議不要 XD
駕駛座正後方 真的就是拿來放東西了 不然就是 很小的小孩子 可以坐進去 但是腳的部分 可能就稍微要控制一下怎麼擺了
不然以後做的設計 其實座過的妹子 都說好座!
想定車但怕太小 我想問185公分的我坐進去會頂到車頂嗎
外觀是改款最有感的地方,動力及平時通勤都很棒
中央鞍座的置杯架手排跟自排的配置有稍微不一樣（手排的會少一個置杯架），車廠很用心應考慮到駕駛使用狀況。不過自排多不到五萬塊可以有一些ACC系統，感覺好像很划算。
最印象深刻的是車尾的一致性及對開式中央扶手!
印象最深刻的是外觀造型改得非常一體性~不會太突兀.內裝質感也不錯..
希望能抽中我...感謝GO車誌
印象最深的是他是一台也可兼職代步的小跑車，真的是蠻心動的
要是其他車款也可以用這引擎就好了，現在一堆車包括Toyota同車廠不是1·8就2．5，不然就是1·5T，在台灣怪異的稅金標準真希望改善
他的車室大小，還有他的系統應該是subaru的那套。不知道水平對臥是否對gr86有影響。但是外形很漂亮。
印象最深刻的是: 原來輔助駕駛配備是subaru的! 而且其實整車外觀很好看耶 ! 有輔助駕駛配備的fun car好吸引人!!
印象最深的是中央扶手設計的真的很讚欸
印象最深，說真的，我都比較注意嘉瑋哥怎麼介紹觀察車子XD
印象最深的是中央扶手設計這款超棒，其他車都應該要跟進！
印象最深刻的就是中央扶手
那個設計真的太人性化了!!!
印象最深的後座空間
有小跑車又可兼具孩童座椅
2:53 mini cooper也是這樣的方向燈，可是BMW不是🧐，習慣之後還蠻喜歡的
嘉偉哥，你瘦了，這台車你進不去絕對不是你的問題
印象最深刻的竟然適合通勤 外觀變超帥!!