Toyota Camry 第九代真的有讓消費者驚豔到，價錢配備全部到位，剩下就看消費者買不買單轎車了
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- Опубліковано 12 вер 2024
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這台是我看過賢哥炮火最小的頭又大，連底盤都沒嫌到，表示豐田有用心在打造這台大型房車。油電旗艦版開125萬的價格以它配備來說很合理，反觀它一般版本竟然連盲點前雷達都沒有還要百萬，個人覺得旗艦版CP值高很多尤其是油電版本的～
認真說，他這台我什麼好砲的，對比價位跟配備沒什麼好嫌棄了
豐田有心 但和泰更黑心 吃相那麼難看
的確，牛頭牌其實在上一代開始底盤就陸續有在做改革，是很顯著的（我親有所感）
其實8代底盤就改善蠻多，之前真的很爛
不確定各版本是不是台版可以閹割 但拔安全配備真的很夭壽 吃相難看
該稱讚的不誇張，該酸貶的不過份，中肯的介紹產品，客觀🎉
這個就是我的風格沒有業配的分享車，但是我業配好用的商品推薦給大家參考
其實上一代(2018)的Camry外型就很漂亮了，沒想到2024年新版的更驚豔，感覺CP值很高啊😅
上一代我也覺得外型可以，這一代更是進化，不錯
這一代的頭😮+上一代的車尾！
不得不說這代進步幅度很大，外觀設計有融入美學，空間也比上一代好，但希望和泰汽車可以聽到消費者心聲，把基本的全車雷達、盲點、360環景等等標配，慢慢的給好給滿👍
慢慢?意思是說大改版前，再補給你來銷庫存嗎XD
嗯嗯嗯，希望他們有聽到消費者想要的心聲
@@dching3437DX
如果你是8代車主就會知道，8>9代其實沒太多改變，除了底盤同平台，甚至內裝布局都有8成相似，空間當然一模一樣，比起7>8代的改變幅度，9代應該稱為8.75代。我原本開7代旗艦後來換8代旗艦，這次賞完車，不會想換9代，有換像沒換，9代旗艦連全景天窗都沒了
@@PS212375 我是8.5代 汽油尊爵 就直接換 9代油電旗艦了 畢竟動力 汽油跟油電差滿多的 只是不確定8代的引擎介入會不會很明顯 9代油電是引擎介入時沒感覺
期待已久的Camry終於上片啦～
感謝賢哥有聽到粉絲的點菜
賢哥影片就是真實～ 讚👍 太喜歡了
你們有點菜的，我都儘量找車拍，我跟車評不一樣，我沒有跟車廠合作所以借車需要時間
辛苦了 賢哥 感謝賢哥分享
2:46這真的說的超棒
吃虧的永遠是消費者 官員又不用買車
也不用開車 自然就沒有這些問題你說484🤣🤣
6:01一定直上油電旗艦版本阿🤣
官員不是不用買車 而是買車不用他的錢 用你我的納稅錢啊
@@ken99883 嘿對內 我們繳的稅有的都不知道跑去哪裡了內
我也是發自內心分享，希望做官的有看到啦
@@TomHsien不，這是擺明的官商勾結
通風椅手摸椅面感覺不到風，要看通風椅形式是出風式還是吸風式
出風式：從椅子底下抽氣排出椅面，手摸能感覺得到風，但坐起來不會涼，因為屁股和背把風口堵住
（我的車就是出風式，手摸真的有風，但風口都被我的背堵住）
吸風式：從椅面吸風排到座椅底下，吸走屁股和背的熱氣 濕氣，形成負壓區，促進空氣流動，使車內的冷氣 往椅面跑
它沒有風也沒有涼，那是什麼？？
@@TomHsien 設計不涼
看了那麼多車媒試駕 還是最喜歡賢哥的風格
我也感謝你喜歡啦，謝謝
阿賢厲害
短時間內有這麼高的觀賞次數 證明你的努力獲得眾人肯定 連水電工那個阿賢都沒你紅啦！
我是覺得剛好大家想看的車款啦，謝謝你捏
我自己就是9代黑車汽油旗艦車主
真的變的好開 底盤也變的穩很多
外型終於變好看了
這種價位也沒什麼好嫌的
但通風椅真的是有點感覺不到有通風😂😂😂
請問您等多久交車？
汽油旗艦+1
請問爬坡順暢嗎(不飆車超車), 會拉不動嗎?
最後一個通風椅我真的沒唬爛吧，哈哈哈哈哈😂
拍個8代跟9代的油電油耗評比應該不錯。不過車子真的不錯雖然沒開過油電，但是一看上市那售價跟配備沒幾天馬上就下單了😂之後有去試乘開起來也真的沒讓我失望。
嗯嗯嗯，我覺得很不錯啦
說車影片長久以來都是看GO車誌
阿賢的影片其實也不錯
影片流暢 說車自然不假掰
就算是對車不懂的觀眾
也能瞭解節目要表達意思
不錯大推
我也感謝你的支持與肯定啦，謝謝
車評界終結者，很敢講~讚！！
謝謝你呀
我去試乘後的感想：
隔音比上一代差，失望
通風椅只有一點點局部有風，效果有限
動力部分與上一代比起來確實有力許多👍
後座導向的配備我覺得要是能把座椅調節改成通風椅會更好，因為基本上座椅調整，調完就不會動了…
不知他後座是真三區空調，抑或是調整雙區空調
隔音有進步，尤其是引擎室傳進車內的聲音，不然NA那個聲音真的會很大聲
@@user-lu8lx8bs7q 通風椅有那麼差?我自己IS300h的通風椅是從肩頰骨到大腿內側都有風在吹。
@@chiayilin8092 是，跟我現在用的通風椅也差很多，camry的椅子只有靠膝蓋跟肩胛骨「有風」，身體接觸的地方真的沒感覺，新車就這樣的話，老車時應該會更慘
lexus畢竟還是算豪華品牌
補充一點隔音差的部分，主要是後座真的太吵，在高速公路限速內產生的共鳴會讓耳朵痛
風切聲的部分…如果你要以進口車的印象來說，不合格
明明是有後座導向的車種，結果坐起來不舒服
@@user-lu8lx8bs7q 果然通風椅給的很差。就像北美一些豐田方向盤加熱功能，只有三點跟九點鐘方向才有加熱，其他地方都不會熱。蠻像豐田作風，有功能但卻不怎麼樣。
@@chiayilin8092 考試跟營銷的天才 撞前面就做前面防撞 給你1%加熱就能說有加熱
韓國車加中國車的壓力給出這台車了
我要看到競爭力
消費者爽起來🎉
我覺得非常可以
湯姆賢講話真的有趣
風格跟節奏超棒的啦😍
謝謝你的肯定捏，感謝啦
賢哥：轎車至少不會像休旅車這樣遙遙晃晃～真的很老實耶！很少有網紅敢說休旅車搖搖晃晃，怕被罵，湯姆賢讚啦！
哈哈哈哈，我真性情嘛
第9代真的便宜
當初7.5代油電旗艦甚至要142萬還是國產的
而且9代把7代有的後座控制面板加回來的還更便宜
嗯嗯嗯，沒錯沒錯
再也不買國瑞製造的國產豐田了，拔東拔西，副駕門把手i-key也沒有，只給駕駛座車門免鑰匙，我當初7.5代都買汽油頂規破百萬了，儀表板也兩光到靠腰，沒有資訊幕只有指針，跟國外的都不同，要買豐田真的要買進口的，所以我第二台買RAV4旗艦，除了天窗配的都配滿，這才是頂規車該有的
公司直接把12年的五台Camry公務車全換了ＸＤ
嗯嗯嗯，我是覺得真的不錯啦
DX
真的很喜歡看你介紹車！
謝謝你喜歡啦，感謝捏
結構件主要有前/車頂/後縱梁、ABC（D）柱、車門防撞梁、車門邊梁、防火牆等等，這些地方是必須強度夠高能承受住衝擊力而盡可能的不產生形變，材質上更傾向於使用高強度鋼，以確保成員有足夠的生存空間。
吸能設計就是在這些結構件以外的地方，通常是安裝在縱梁之前、防火牆之前，這些部件的作用就是在碰撞時盡可能的形變以分散及吸收衝擊力，材料上更傾向於鋁合金
覆蓋件就是保險桿、葉子板、門板、引擎蓋以及防撞梁（保險桿內）等部件，保險桿、葉子板、引擎蓋等部件有行人保護的作用，防止碰撞行人時行人被結構件或引擎室內的零件傷害，這就是為什麼近年來很多保險桿都變成塑膠，葉子板或引擎蓋也都換成鋁合金，甚至Volvo的尾門都用上了塑膠，因為行人保護的評分越來越嚴苛，防撞梁主要緩衝是在15km/h以下的碰撞對車體部件的損傷，比如、水箱、水冷排、副車架等部件，所以防撞梁是用於降低維修成本的
結構就好比人的骨骼，吸能盒好比人的脂肪跟肌肉，而覆蓋件好比你的皮膚，防撞梁就好比防刮皮衣，你就算渾身貼滿了鐵皮，你摔倒了也是一樣傷害不會比較小，你的骨骼要承受得住，你的肌肉跟脂肪要能幫你吸收衝擊力，而你的皮膚並沒有阻擋衝擊力的作用，皮衣也只是防止皮肉傷
所以敲打車皮是無法判斷安全性的喔
質感問題
@@ss11331133就是裡面多少隔音材質的填充，現在所有新車都不敢做厚的車皮，行人保護分數直接GG，根本沒辦法在歐美上市
謝謝你🙏
@@ss11331133 現在如果能上市歐美的車輛基本上都不敢把覆蓋件做太厚重
@@ss11331133 現在所有能在歐美上市的新車都不會把鈑金做很厚
終於等到賢哥拍camry！！！
不好意思讓你久等了
首先要給賢哥按個讚啦 光是不假掰的分析給大家了解九代的長短就知道用心了！
這麼多的YT頻道 只有賢哥會回覆每一位粉絲 就是不容易 即使不是賢哥親回
看了也是爽歪歪啦 ❤
我又來回覆留言了，但是我最近回覆變慢了，因為實在太多了，哈哈哈，謝謝你的肯定捏
感謝MG 讓頭又大驚嚇，開始認真評估產品內容， 只因牛頭標誌，賣貴配備拔一堆，既得利益高高在上
這個自製率也不知道在幹嘛，呵呵
中肯啊，湯姆哥，你的笑聲非常歡樂
哈哈哈哈，謝謝你讚美捏
已訂閱，這代Camry油電看了真的心動
謝謝你的支持訂閱捏，感謝啦
我還是修回5代，更舒服，後座腿靠支撐也足夠
現在的車低重心，搞到後座像坐凳子。。。
嗯嗯嗯
加油 等15代再換
終於等到賢哥說Camry了 超愛❤
謝謝你，不好意思讓你久等了
愛看賢哥是因為賢哥的試駕心得都很中肯，引擎下護板汽油版有 油電版沒有的配置真的是很奇妙
這個就是它們可愛的地方，我在想跟馬達散熱有關
喜歡聽賢哥分享，好的壞的都敢講，還有練肖味😂
哈哈哈，我的風格你們都知道嘛
4:49各種拔配備韭菜好割一直割😂
這台不會啦
整部片稱讚佔95% 就是有人會挑那5%來作結論🤡 斷章取義的技能媲美台灣記者
@@Lin-oy9ri 車子我覺得不錯啊 4:18但都2024了還在各種拔配備
@@_zz5693 別偷改流言了 還有你說的那些上去旗艦版就有了 110.9萬 你還要挑什麼? 舉一台你覺得CP值最高的中大型房車參考一下
@@_zz5693 不拔怕你買不起
豐田真的要付錢給你，因爲你說它好，真的效益很大，我也都開豐田，本來決定下一台買別牌，但看了你這集，又讓我有點想繼續買豐田好了😂
但是它們肯定還是不會付費啦，我太常砲它們了，哈哈哈哈😄
我家1996年的福特Liate，最近要舊換新，就是換9代camry汽油旗艦版，缺點是沒有PVM環景，沒直上油電旗艦是因為陪伴家人27年多的Liate里程數才跑10萬5千多，油電混合不太適合我們😅
那就有點小可惜，不然頂級油電蠻可以的
我是8.5代汽油尊爵，好開穩重又舒適。 外型還是8.5代圓潤耐看，屁股又翹翹圓圓的😂
我個人是覺得9代整體開起來很有感的進步
這車有心動到...😍
我覺得配備對了，價錢對了
看了無數支影片，總覺得還差一位。等好久啦，賢哥!!!
哈哈哈哈，我謝謝你支持我捏
什麼時代還在拔前雷達，Tucson L好像要油電C才有前雷達，其他版本和汽油版好像沒有？
土桑應該是B版本就有了
好像油電B和汽油B都沒有，可以看一下官網
通風椅是抽室內的冷空氣...會不會是車內太熱不夠冷房的緣故才無感?!
應該不是，我已經切很低溫了
現在本身開altis 12代油電，說真的油門灌下去真的以日系車來說真的有力，不得不說altis 12代真的是大要進，好開，看完影片也想找時間去開camry 9代了哈哈~~
那你去開九代會發現它很不賴喔
想問賢哥，這台跟Golf Variant280 Style在糾結要怎麼選呢⋯⋯
我是覺得完全不同用車取向捏，要看你自己
妥善率的關鍵其實是採購、材料選擇跟生產管理，配備、動力不是主因
封閉式採購能夠大幅提升妥善率，可是成本也隨之增加，目前封閉式採購最具代表性就是Toyota Group，主要是Toyota手上有自己的供應商，全球幾乎所有汽車品牌都要跟他們旗下的供應商採購，所以同樣成本他可以封閉式採購，目前還有Hyundai Group有自己的供應商，其他基本上幾乎沒有自己的供應商，所以沒那個成本封閉式採購
Toyota的生產管理算是教科書等級的，算是行業模範生，生產期間只要發現問題就停下整個生產線，這個也是成本的一部分，有的集團是全自動的生產線，一有問題就是一整批，還不簡單馬上改善
順便說明一下為什麼動力跟配備不是妥善率的主因
短行程大缸徑的賽用引擎能夠幾十萬公里，只要耐熱、耐磨的材質基本上都不會有什麼問題
配備如果採購方面也是封閉式採購，基本上妥善率也不會差
謝謝你用心的分享給阿大家喔
比方像愛信變速箱就是最好的例子
@@user-rh9wn3xb3p 愛信還不是重點，重點是電裝
請問賢哥Camry油電跟Tucson L油電 兩台旗艦款會推薦哪款呢？小弟有在考慮這兩台～
車型完全不一樣，我無法這樣分享
因為是新手小白，想請問「Toyota Camry汽油旗艦」、「2024馬三頂規」要如何選比較好? 住在南部，平常不常開長途，下雨或出遊才比較常開車，本來想入手馬三頂規，但看到Toyota Camry汽油旗艦的價格只差一點，請問賢哥會如何選擇?
兩台比較我覺得馬三質感還是比較好
但是新的9代配備比較好
賢哥，高速公路那段，好真實😂
哈哈哈哈，我認真的
早期的CRMAY 2.2美規的真的舒適性不錯，隔音也很好
Goa Camry？
以前早期的美規我覺得當年都不錯
配備真的給很滿
真的，少數我沒有砲的
被燒爆了😍
呵呵 他真的還不賴啦
湯姆賢分析國產自製率真的很有道理，以後國產只有和泰車了
最後苦的還是消費者啦
難得對頭又大評價如此之高可見這代真的不錯
我就是有什麼說什麼，我的風格嘛
終於有進步了 這款好帥~
我覺得價錢配備還有開起來都不錯
賢哥，果然中肯
不錯吧，我很中立吧
靠賢哥影響力讓所有車價能下降讓好車能進來受惠各大消費者
我哪有這樣的能力啦，你太看的起我了啦
入門版本除了沒盲點以外還有一個就是雷達只有後面兩顆...而且是老的外凸的，但不錯的是其他版本都有前四後四新的雷達不像Altis、cc一樣都只配兩顆雷達
就如同我影片中所說的嘍
以政策要保護國產車產業的角度，要求自製率才會保護到（當然消費者花的金額會上漲）
如果不要求這個，應該要把進口關稅貨物稅都降一降，對消費者也更好
反正國產車也沒什麼好保護的，從國外進口零件來組裝，對台灣汽車產業來說，也是沒什麼競爭力
我看要降進口貨物稅是很有難度喔
想問一下一個沒有背景的人工作後，月薪至少要多少再來想買車呢?
除了收入以外，還要看自己的支出，沒有絕對的
喜歡聽實在的賢哥，買車頭又大已經不考慮了
謝謝你的肯定捏
手機架我有買~真的好用，唯一用過不會掉的。
所以我好幾台車都用這個，我大推
我家Cefiro a33到現在還在開😂過了這麼久還是很讚
所以才會有一車傳三代啊
後門遮陽簾跟後擋電動遮陽簾6代3.5就有了
原來是這樣子呀
@@TomHsien 可是以前沒有電子後視鏡
Camry 是二手車首選 現在超便宜 又大又好 7、8代
也是可以啦
我來了😂
謝謝R哥
15普渡剛好在社區看到賢哥！我還特別停下來多看一次本人還是比較帥👍
謝謝你的讚美捏，感謝
蠻好奇賢哥，如果110萬這個價位會選Camary 還是現代的Tucson? 以安全性來說camary 進口的還是比較安心，但以CP值來說Tucson 真的香😅
車型完全不一樣，這個就是看消費者
請問後檔電動遮陽簾😮是開車的時候用的😮還是停車的時候用？😮
有電子後視鏡，都開著沒關係
@@TomHsien 歐歐！這個讚歐！
現在一些國產車價格竟然比日本進口還要貴，有點莫名其妙
所以差不了價錢就買原裝的性價比還比較高
看到自己的影片出現在這裡，其實還蠻開心的😂
呵呵😂
賢哥 想請問下 這台跟喜美11 哪台操控性較好 挺好奇 謝謝你
兩台都不是操控取向的車款，比這個好像沒太大意義
油電旗艦不錯但我後座椅子比起電控,我比較想要6/4分離傾倒,需要載貨時還有些餘裕可變化
這個就沒辦法，因為有電動
AEB 滿重要的，有時倒車沒看到有人或車突然經過，有AEB就會幫你煞停
頂級的就有，我覺得這個功能很不錯
要正常作動的AEB才有意義、如果像一兩前三菱的某款車AEB誤動作（明明沒人給你急煞）不如不給
讚👍好看❤
我也覺得蠻好看的
@@TomHsien 哇係恭影片好看❤️
我還是希望Camry可以出Wagon版，跟Octavia一樣，比較實用。
是不會有的
賢哥 麻煩你給我意見，audi Q3sporyback Nx200 選哪台呢？我糾結⋯⋯😬😬
簡單呀，要車子不太故障頭好壯壯就NX200
要有更好的科技質感、操控動力就是Q3
看你用車想法跟需求
先按讚
感謝啦
好車一部，這是轎車最為推薦的一款。
適合家庭/營業用
垃圾政府就是不想看到價格破壞者，說好聽是保護國產，最後吃虧都是消費者
未來再過幾年我看買進口就好，性價比更高
中肯阿😊
謝謝你
我會選擇汽油旗艦版,如果有天窗就更好
可以的，自己滿意最重要
要買車的車友看賢哥推薦的就對了~對車不對品牌~絕對客觀
謝謝得到你的肯定捏，感謝
廣告版是要給租賃公司買的...
配件少，降低養護維修成本...
公司行號
想看賢哥將這台Camry對比隔壁棚的Civic e:hev
想知道賢哥對於Civic11開起來的駕馭感受與Camry的差異以及e:hev油電運作系統與Camry五代油電的運作差異
那台我已經拍過了，你可以找找
@@TomHsien看到了感謝
賢哥 可以拍跟保養有關的影片嗎? 想知道現在的車子保養跟以前差異!
真的不好拍，因為種類太多太雜了
不知道賢哥如果用差不多的價格購入的話會選這台還是altima
我個人用車偏向操控動力，所以是阿提馬
但是如果要給家人用肯定要九代
喜歡你的口條🎉
謝謝你喜歡啦，感謝
這個政策對誰沒有影響?就是和泰，真爽，以後沒有100萬，別說你要買新車，房子1200萬，車子100萬，信賴有能力會做事的政府
誰影響？誰受惠？接下來看就知道了
本車之缺點如下，一車大不停車，二稅金貴是三千的稅金，三隔音不佳一上一百前輪拱聲就出來了，四門鐵皮太 薄關門聲很單薄有不安全之感覺，五電子後視鏡清析度不好又刺眼，價錢偏高，人家快譯通一萬六千元就比它好很多，六油門太硬要用力踩沒有輕快感，七避震很普普，也就是底盤穩定度不夠好，本車只有空間好，廢話四米九五的車耶，扭力不錯，時速一百一十公里再加速仍不錯！所以整車就只有扭力不錯啦！一百二十五萬不是很超值哦
回覆
回覆
我是覺得它第九代各方面很可以啦
開頭說的真的是大家的心聲！
根本是讓和泰賺翻了
賺飽賺滿，股票大漲
還是喜歡賢哥接地氣的介紹方式..！ 不像那些汽媒官方的用字遣詞..！ 修飾詞 形容詞 用一堆..！
那種詞彙我也不會，哈哈哈哈，我嘍摳的嘛
已經下訂一個月~還在等車~直接買125油電旗艦~第一次買車在等車~很期待
恭喜你唷，油電頂級聽說要等3個月
@@TomHsien 8月初訂車的要等半年了~不知道是不是和泰沒想到賣那麼好所以要等那麼久
中大型房車都會區停車位巷弄很難搞的，擁有過才知道痛，前後保桿永遠都有被頂擦的傷痕
@@rnan00011 沒有平面車位，停外面車子都會有傷
那我覺得就是技術問題了，哈哈哈
早期還有天王星、meterstar、accord也是Camry 的對手
嗯嗯嗯，天王星當年也是神車啊
8>9代改變幅度很小，除了底盤同平台，甚至內裝布局有8成相似，比起7>8代的改變幅度，9代應該稱為8.75代。我原本開7代旗艦後來換8代旗艦，這次賞完車，不想換9代，有換像沒換，9代旗艦連全景天窗都沒了
8代9代我都有開，我認為整體開起來有進步，蠻有感的
看完湯姆賢,可以直接下訂了!!
我是覺得可以啦
講話好靠杯 但我好喜歡
謝謝你喜歡捏，感謝
我家16年的Camry 感覺也可以換了🎉
可以了啦，蠻夠本的了
廣告版真的搓到我笑點 用貼切都沒辦法完美的形容了
哈哈哈哈，貼切形容大家比較聽得懂
我1997年生，大學的時候家人買一台二手「雞蛋」給我開，v6對一個大學生來說真的是吃油怪獸超可怕
當年那時候真的是吃油，呵呵
黑色實車超帥😌
我有看過
感謝分享
不客氣
中老年好爸爸最愛
嗯嗯嗯
最棒的車評！也沒有人可以排第二了
哈哈，謝謝得到你的肯定啦