DUCATI DESMOSEDICI Semakin Kencang Di Tikungan - V4 Desmodromic MotoGP dan WSBK
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Ducati menjadi pabrikan yang permainannya selalu konsisten baik di MotoGP dan WSBK, apa rahasianya?
===================================================
Klik for Subscribe
/ @awangaditya
===========================================================
Music by Joakim Karud:
-Fireplace
-Love Mode
/ joakimkarud
Kalau suka video saya dan ingin update video dari saya jangan lupa untuk selalu :
1. Like
2. Comment
3. Share
4. Subscribe
Follow ig : / awang.aditya
#ducatimotogp #ducatidesmosedici #ducatiwsbk
Waktu di beberapa video sebelumnya, saya komen mengenai konten perbedaan konfigurasi mesin inline-4 dan V4 dengan flatplane atau crossplane secara lengkap dan di like sama abang, semoga nanti di tahun 2022 benar2 dibuatkan video nya, semangat trs bang 👍
Desmo ga ada obat kencengnya 🔥
Sebenarnya Ducati udah bisa juara dunia sejak jamannya Dovizioso, tapi lawan mereka yang ngga ngotak kenceng nya
Desmocedici keren sih bang, sangar apalagi warnnya yang didominasi hitam merah, jadi kesan garangnya keluar wkkw
lebih garang lagi, join PDIP
Winglet swing arm ducati pernah di kasusin sama Davide Brivio, karena menambah part aero yg tidak menyatu dengan bodi itu illegal.
Itu yg di bawah swing arm kalo ngga salah namanya deflector, fungsinya buat mecah air & pendingin ban (alibi ducati).😀
air scoop bukannya?
dukati buat nikung ampe taun jebot jga ttp susah kcuali mesinya di ganti inline..pling nga rider tertentu yg bisa menjinakan mngkin mm bkln joa klo di dukati..
Kayak teknisi saja lu...
Uda cacat dia bkan jamanya lagi
Desmodromic memiliki hak paten yg tdk boleh ditiru. Aerofairing solusi terbaik utk membuatnya ttp melaju di cornering. Regulasi 2027 yg membatasi ukuran winglet dan mesin yg lbh kecil adalah cara Dorna utk menahan dominasinya, agar persaingan motogp kembali berimbang.
Ducati adalah Ferrari di motor...sama sama merah,sama sama kencang,dan sama sama Italia...
sama" 1 grup perusahaan
@@juledisudrajat7846
beda ducati grup dg vw grup
lamborghini
@@juledisudrajat7846 ngawur...yang satu grup dengan Ducati itu Lamborghini di VW Group...Ferrari sekarang sudah keluar dari FIAT Group dan sudah jadi perusahaan independen...
Sama" puasa gelar
4:42 buset banyak bener 🤣
Predator winglet
Ducati kuat karna regulasi ECU yg di sama ratakan ibarat Ducati lagi masak dan yg lain lagi cari/buat bumbu 😂😂
magneti mareli itu yamaha lo dulu gunakan masak nyalahin ducati 😂😂
Baru keluar goa ya bang abis bertapa ??? Tolol amat wkwk
Ducati adalah team yg selalu berkembang untuk motornya, ga kek team sebelah yg manager nya bilang "DUCATI KURANG MAKSIMAL UNTUK PERKEMBANGAN MOTOR" buset dah enak bgt tuh mulut, kalo bukan karena pembalapnya yg jago ngendaliin motor, itu team bukan apa apa
Tim oren ?
@@JR_28 ya siapa lg
Tapi susah juga mau jurdun. Hanya waktu 2007 ducati jurdun. Sampai sekarang nga pernah lagi.
@@sarwanagustus6340 udah sekarang
SUDAH SAATNYA ..
SUDAH WAKTUNYA ..
PIHAK DORNA
PIHAK REGULATOR
MEMBUAT DAN MENSAHKAN
REGULASI BARU : UNTUK MENYAINGI DAN MENANDINGI AERO WINGLETNYA DUCATI DAN BIAR PERSAINGAN LEBIH FAIR DAN LEBIH MERATA DAN LEBIH SERU ..
ADAPUN REGULASI YANG DIRUBAH :
1. PABRIKAN BEBAS MEMBUAT DAN MEMAKAI ECU-NYA MASING-MASING .. JADI SUDAH TIDAK ONE MADE ECU LAGI ( MM ) ..
2. PABRIKAN BEBAS MEMBUAT DAN MEMAKAI DUAL CLUTCH TRANSMISSION ..
3. PABRIKAN BAN LAIN JUGA DIHADIRKAN JADI BIAR BANYAK PILIHAN DAN BEBAS BERSAING ..
TENTUNYA SEMUANYA TERSEBUT
MASIH DALAM KORIDOR REGULASI
MOTOGP DAN DIPUTUSKAN OLEH SEMUA PIHAK YANG TERKAIT DAN UTAMANYA SUDAH DISETUJUI OLEH SEMUA PABRIKAN ..
Kalo MotoGP yg good looking, Suzuki bang livery nya itu lo, mecing
Bukan hanya livery nya aja bang. Desain motor suzuki juga paling keren, simple tapi karakternya kuat gk ribet kayak pabrikan lain.
@@hiroshipradana Yap bro, apalagi di dukung knalpot sakura cabang duo
@@general-petruk akrapovic apa sakura kemalpot suzuki GSX RR
@@yusufalfiyan2441 Akrapovic lah masa iya motogp pakek knalpot sakura whahahah
@@a.w.nafaranda9065 tapi dovisiozo di petronas srt pake sakura
masalah top speed ducati emang jagonya, thanks to desmodromic valve...
kalau tanpa fairing ber winglet bisa sih tembus 370 km/jam bahkan lebih,orang rumornya power Ducati ini juga 300hp ++
tapi ya itu Ducati keliatan bagus sekarang ya sehabis penyeragaman ECU 🤣
kalau ECU boleh bebas mah ambyar Ducati
Di sirkuit bnyk winglet aja udh 362,4, 360 bro Desmocedici gp21 kmaren di 800-900 di trek lurus sirkuit Losail, Mugello, klo tanpa winglet malahan mudah wheelie abis kluar tikungan, lambat di mid corner speed,dan start nya ketinggalan
Kalo ECU gak di samakan kemungkinan Honda bakal gila-gilaan
@@adinafadin3458 yg ada MotoGP boring njir kek jaman Rossi, Marc, Pedrosa, Lorenzo dlu itu² aja didepan kadang Yamaha, Honda, Ducati, jdi Suzuki, KTM, Aprillia akan kesulitan sepanjang musim 😂, lebih baik jaman skrg Kecepatannya merata dan enak di tonton, Kecepatan MotoGP skrg malahan lebih kencang dri regulasi ECU in house, brigdestone tyre dlu yg kualitas nya lebih bagus dri Michelin
@@kawasakitheking4130 iya sih.. tapi dampaknya Honda dan Yamaha mulai pada 2016 performanya menurun, mulai dari Yamaha selalu kekurangan/kelebihan grip ban dan Honda kekurangan tenaga tapi untungnya Honda punya si marq walaupun motornya buruk.
@@adinafadin3458 malahan 2016-2019 Marc jurdun berjuang mati matian sering crash cedera parah, smpe 2020 dia absen semusim dan comeback 2021 tpi pos 7 klasemen salut, di era Michelin ni yg konsisten selalu Marc dgn Honda RC213v, klo M1 udh nyaman di tangan El Diablo saat ini mulai menyatu walaupun Ducati 8 motor taun ni akan lebih menggila nti nya persaingan ketat
Hanya motor Ducati yang tidak membosankan saat dipandang
Kalo produksi masal nya bagus
Masih Mending Yamaha M1
Bang request bahas perbedaan spek R1 versi 2015 sama R1 terbaru
Ducati sudah memperbaiki kekurangan mereka di tikungan👍jadi pertimbangan untuh tim yamaha
smgatt pecco 2022 rebut gelar juara dunia dri tangan fabio smngat 63
Gk perlu pertama yg penting setia
Ter uwuu sekali, thank you bro 😁
Subscribe ah, penjelasanya asik ngga monoton,
Team yg paling niat dan sering inovasi tapi sayang, jarang jurdun ya, terakhir stoner.
Tidak mudah bro mengatasi mesin liar,yg profesional saja bilang sulit apalagi lu yg cuma bisa nyuruh Ducati jurdun😂
Sekarang Pecco sdah juara dunia pakai desmosedici
Sudah juara dunia 2x nih bos, noh yang ono aja sampe kesengsem pengen nunggangin si desi juga
Aku yo nduwe V 4. deltabox malah,,,
Tapi tulisane LC4V
Sering" bikin ngonten ya bang 👍
Pastinya bro
Coba aj klo Yamaha, Honda,Suzuki kg pke ECU MAGNETI MARELLI ,Ducati ttp motor yg paling tertinggal performanya kecuali d trek lurus , karena apa ? Karena seblum Dorna sports melakukan evolusi besar2an tentang ECU yg d homologasi th 2015 ,fix Yamaha pun akhirnya hancur smpe sekarang ,pdhl sebelum itu Ducati hanyalah motor kencang di trek lurus, namun mengingat motor kompetitor sekarang selain top speed menurun jg corner speed pun mnurun d banding seblum pke ECU MAGNETI MARELLI.. Ducati motor yang pling TDK dpt bnyk masalah karena udh dr dulu smnjak mengembangkan Desmodromic udh pke ECU tsb...
Lah...top speed skrg aja jauh lebih kencang dripada 2015 lalu, bahkan lap time jga bnyk dipecahkan era Michelin, ECU seragam saat ini, let's see taun ni bisa aja jauh lebih kencang
Yang membuat Ducati ramah di tikungan saat ini secara tidak langsung adalah masukan Valentino Rossi dimasa lampau yang tidak diikuti oleh fillipo preziosi semua hanya dicatat oleh manusia itu. Baru di era luigi dalligna masukan Rossi diikutin. Dulu Rossi sempat memberikan masukan kalo Ducati harus ubah sasis karena sasis nya terlalu kaku dan tidak fleksibel menurut Rossi. Maka dari itu saran utama Rossi ganti sasis. Apalagi skrg dipadu sama aerodinamika karya luigi dalligna makin jos makanya
Setuju ga sih klo mesin nya Ducati di rubah semaksimal mungkin dan para rider ducati latihan semaksimal mungkin juga, biar dapet hasil yg lebih memuaskan?
eropa berhasil merubah sistem, skrg memang era-nya magnetimaducatimarelli , jepang harus buat motor sesuai magnetimaducatimarelli , dan ducati adalah leader nya . segala kinerja motor wajib di program ke software dan ecu magnetimaducatimarelli , mau bermimpi membuat motor yg berbeda beda lagi kayak jaman dulu melampaui barat/eropa? hhhhhhhhhhhhhhhhh
Tapi menurut saya tampang desmosedici gp ganteng dan kesan kuatnya keluar
True +livery nya warna gelap
Bahas juga motor listrik ducati yang bakal turun diajang moto e
Enaa bastianini dan v4 nya ducati adalah paket lengkap, sudah itu saja
Lebih ngeri pecco di Jerez kmaren kalahin Fabio 😂 bnyk tikungan, trek lurus pendek grandslam loh dri FP qualifying race pecah semua rekor lap 😂
4:43 🤣🤣🤣 mirip ayam habis nyemplung di kali lg mengibas.
Sejarah nya kalo jaman GP500 Honda sudah pernah memakai winglet tapi karena zaman itu masih terlalu over power
Mantep bang inspirasi gue buat ngevlog *07
Skrg sdh terbukti ducati jadi motor terbaik. Forza
Kalau orang ngikuti dunia motor walaupun gak terlalu mendalami dunia motor jika liat Ducati langsung pikirannya di performa mesinnya.
4:44 Yamaha langsung ketar-ketir
4:43 apaan itu bang 😂 full winglet
Dan sekarang Ducati sangat mengerikan 🔥🔥🔥
Akhirnya dibahas juga
bang... bahas ttg moto e dong
Tikungan bukan masalah.
Kencangnya pun bukan masalah.
Masalah nya cuman satu..motogp sekarang cuman adu teknologi sensor..cuman manusia ngegas motor kencang yg di bantu sensor ini sensor itu..pebalap pebalap kacangan dan yg mahal nan manja...pebalap yg jual muka dan nama di media doang.
MOTOGP LAYAK DI GANTI NAMANYA JADI MOTOVLOG PEBALAB .
Lebih seru WSBK..lebih seru ISLE OF MAN TT. Karena murni mental dan skil balapnya sangat mumpuni dan entertain sejati.
Balapan bukan sekedar kenceng cuy..tapi keindahan skil yg di padu kecerdasan...bukan robot yg di kendarai manusia manja kek motogp.MOTGP MENUJU SUNSET .
bukan ducati yg tambah kenceng, tp mesin i4 gak sanggup menyelesaikan masalah aksel di tikungan dgn BAN SEKARANG. selalu wheelee melulu...akhirnya keuntungan i4 HILANG. kembalikan PABRIKAN BAN spek dulu.
Semoga ducati bisa mnjdi lbih mndominasi kdpanx lgy
Hmmm baru juga 1 race. Liat aja ke depan nya kalau mau liat progress di sirkuit sirkuit yg berbeda👍👍👍🙏
Klo di liat ducati cuman di untungkan regulasi baru so klo mau liat motor buat juara ya ducati tpi klo ridernya blm
Krna klo di liat2 rider ducati terlalu bergantung dgn speed motor dan arah pengembangan motor
KALAU INGIN MENYAINGI ..
KALAU INGIN MENGALAHKAN ..
POWER MESIN DUCATI ..
CARANYA ADALAH :
1. MENYEMPURNAKAN SISTEM KATUB
PNEUMATIK DAN MEMBUATNYA LEBIH CANGGIH LAGI
2. MENCIPTAKAN DAN MEMAKAI
TEKNOLOGI PENGGERAK KATUB YANG BARU UNTUK MENGALAHKAN KATUB DESMOSEDICI
BUSYETT .. DAHH .. ..
faktor Joki sangat pengaruh buat Jurdun,Cari rider yang Konsisten podium atau juara...
Raja trek lurus
04:43 🤣
Sudah juara dunia Luuuurs! Mantap
Kencang tpi kok jrang jurdun trakhir stoner puasa gelar tpi saya salut ducati trus berenovasi mengeluarkan tegnologi canggih nya beda dengan yamaha lebih simple perangkat ny tpi yamaha slalu mendominasi trus simple tpi semakin di depan
Bg bangun bg
Bang musiknya jgn ikutin IQ7
Mau sebanyak apapun kumis di motor Ducati, tidak akan pernah bisa menyamai cornering Speed Yamaha dan Suzuki.
Dan mau sebanyak apapun insinyur Suzuki dan Yamaha berinovasi, mustahil menandingi top speed Ducati dan Honda.
Semua motor punya karakter masing masing, kecuali Aprilia dan KTM yang masih amburadul.
Hadir min
Dari dulu2 sdh pakai klep desmodromic, skrng aj baru ramai krn dh sering juara, biasa marketing.. besok2 giliran suzuki yg juara, jd rame deh jualan nya.. hmmm
Musim kemarin Suzuki sudah Jurdun...
@@hilmanfirgiansyah9728 dan penjualanya tetap engak naik naik tuh masih ngendog aja
Ducati musim ini merajai, Pecco juara dunia
6:58 bigbang?! Crossplane gak sih
Kalo di GP lebih dikenal Big Bang
Bigbang itu sebutan umum, klo crossplane itu nama paten dari Yamaha #cmiiw
Iya sih tapi enggak juga, karna biar sama2 inline 4 tapi bigbang dan crossplane berbeda banget, karna dari crankshaft dan firing order nya itu berbeda. Pada mesin bigbang inline 4 biasanya menggunakan flatplane crankshaft, konfigurasi firing ordernya 0 - 360, dimana selalu ada 2 piston meledak pada saat bersamaan. Sedangkan inline 4 crossplane crankshaft memiliki firing order 0 - 270 - 450 - 540. Gua gak tau apakah suzuki menggunakan sistem bigbang atau crossplane seperti yg digunakan yamaha. Tapi klo 2 sistem ini dianggap sama, gua sih enggak setuju ya
@@putrijasmine593 lah emg beda kah Crossplane ama Bigbang ? Perasaan sama aja sih firing ordernya karna banyak pabrikan lain yg PERNAH pake inline 4 Bigbang juga dan crankshaft nya pun mirip, mungkin cuma beda penyebutan. Kalo flatplane di GP disebut Screamer 🙏
Firing order sama konfigurasi crankshaft itu beda.
Siapa bilang kalau Ducati itu jelek di MotoGP Ducati itu paling keren dari pada Yamaha sama Honda 🤣🤣🤣
Semoga bgnaya juara tahun ini
Menit 8:20 bukannya ilustrasi VVA bang
Mantap admin,,,
Bahas 2 stroke yok😁
Stoner judrdun pake mesin 800 cc bukan 1000 cc
Desmosedici GP24 lebih gila lagi 🤤
Motor motogp bukannya bisa sampe top speed 400 lebih ya bang kalo di lurusan panjang
Kan udh lama bro... Pirro bilang .. antara 1-1,5 km aja udh tembus mah mudah bgt, skrg pun udh 362,4 di 800 meter trek lurus nya .. apalagi di modifikasi khusus drag tanpa regulasi, bebas set up nya, upgrade HP
Ngakak anjir sumpah😂😂 mlah di edit full winglet. + efeck baaa
4:44🤣🤣
👍
winglet,holeshot,topspeed...rider...if stoner in this era...ducati will be a WORLD CHAMPION...Ducati now...have all...but they dont have the rider.inline4,v4...doesnt matter...why all peoples believe v4 is more power??hahaha...
4:44 🤭
DesmoDovi✨
Lihat motor Ducati sekarang tampilannya makin aneh kayak motor alien dari planet lain
4:44 😂
Sharingan aktif 😂
kalah jugk sgn markes yg sring jatuh
Baw😀😀
Misal ada peraturan baru, moto gp tidak boleh pake winglet. Coba tebak siapa yg paling klabakan...
ya kenceng amat loh
1)yamaha m1...
2)aprilia rsgp...
3)ducati gp22...
Bukane ducati L4 ya min,lgian karang ducati dah bisa belok jg min g kek yg udah2 tu buktinya si pecco melesat
Tunggu kawasaki masuk lagi di motogp
Kawansapi gk bakal masuk lgi
Ducati motor paling susah dijinakkan
Braaaa
4:44 kira kira down force nya berapa ton bang terus cara naik motornya gimana😂😂
2023 jadi Ducati cap
Basi
Marq psty snang bila menaiki nya😭😭😭😭😭
Kasih aj spek lama psty girang dia😱😱😱😱
Kurang goodlooking matamu
Nah gitu dong ngegas
@@AwangAditya canda ngegas
Hnya vr46 yang mmpu kalahkan
Ban nya abis loyo deh
Dovizioso auto nyesel pindah ke Yamaha
Masih Mending Yamaha M1
Ducati Cup kwkwkwk
🤣🤣🤣 hahha Rossi bilang ,,enggx pp anjim
Lama lama Kya f1
kata siapa ga good looking.. mataa muu
Nah gitu dong ngegas
njierr😂
Raja trek lurus