Pâna acum 6 ani și eu eram fan mașini nemțești,dar între timp,meșterind prin motoare (benzinare in special)concluzia este că Renault bate mai rău decât Rapidul 😂 ,cunosc Logan 1 ,1.4 mașină regim taxi, avea la 500.000 km și mergea racheta,silențios,ulei cât băgam,aprox la fel scoteam la 10k km (la schimb) ,de câtiva ani dețin masină cu motor Renault,motor fără interferență 👍👍 te felicit pentru acest video bine realizat👍
@@anafcorsim8057 sincer m-am ferit de motorașe mici cu cai multi (forțate)eu zic 1.4 caroserie mică sunt reușite(Logan) 1.5 diesel pt.buget de om normal este super,acuma fiecare depinde de buget și cum are și stilul de condus
Atâta timp cât știi că vei păstra mașina în continuare, clar este mult mai recomandată o recondiționare totală a motorului pe care ți-l cunoști. Așa cum spuneai și tu, știi prea bine cu ce ulei ai mers, in ce turații, unde ai păstrat mașina șamd. Așadar mașină sh pe care mai ai de gând să o păstrezi și pe care ai intretinut-o corect, clar soluția optimă este recondiționare motor. Bine că ai schimbat și bielele, altfel aveai brânză bună în burduf de câine. Spor la asamblare și enjoy prima cheie!
Bine Cosmineee..Hai că Rusia te Așteaptă..vezi ce faci cu temperaturile reci sau mergi doar prin cele mai temperate..oricum..fara cei vreo 100000 km prin păduri și canale și tot ce.ai găsit pt că s.a văzut că nu rata.i nici un drum greu..sunt sigur că motorul astăzi era cel mult la jumătate de uzura ...una peste alta..Bine Bineee🇦🇩❤️😉👍
Am Megane 2 cu 1.5 pot să fiu contra curentului . Ce mă dispera la ele e sistemul de injecție de la Delphi, de 3 ani parcă e un blestem la început de decembrie sunt prezent la servisul care se ocupa cu sistemele de injecție. Se strica corpul injectorului, partea electrica și trebuie să îl schimb.ma dispera!!! E fix aceeași problema care a avut.o când a fost prezentată la top gear pe circuit.in rest păcat de motor că e excelent, și acum se mai găsesc unii care zic ironic "da mă, consum de 3,7 sigur .de unde le scoateți voi consumul asta?" Răspuns, da ,chiar se poate!
Fac schimbul de ulei intre 7-8000 de km, e pe taxi Scenic-ul meu 1.5dci, luata la 140k km sa vedem cat ma va duce, care este stare dpf-ului la acea masina, a mea e euro 6
Am Dacia Lodgy 1.5 dci 90 cp E5. Producătorul zice că schimbul de ulei și filtre să se facă la 20000. Până acum am schimbat uleiul și filtrele la 12-13 mii.
Cosmin ia spune a mea porneste intrerupt la rece dupa ce se incalzeste merge normal si compresie pe cilindrul4 am gasit 14 iar pe celelate 19. Injectoare verificate tote nu sunt probleme.si are fluctuati la putere cateodata rupr catodata mai slabut
@@missionnad1 și dacă a schimbat tot ce ai enumerat tu acolo și tot nu ar fi bai. Eu acum conduc Logan 2020 1.5 dci cu adblue și la 192 mii km și nu s-a schimbat absolut nimic la masona
@@alexpopa65 Vezi că încurci borcanele, păi tu compari 192.000 km cu sutele de mii cât au altele? PS: ai mers ceva in 3 ani....,tot taxi ai făcut cu ea?
Logan meu are deja 235.000 si nici o problema,mai am un opel vectra 2.2 dti are 420.000 si nici o problema,la ambele masini la fiecare 7.000 km ke schimb uleiul si toate filtrele.la opel oun 10w40 shel si la dacie 5w30 castrol
Este un motor fff fiabil La 400.000km am avut un logan eco 2 / 1.5dci/ 2012 euro5 Motorul la 400.000km mergea ca nou / silentios/ stare perfecta/ consum de 3.3l/ 3.5 l /100km pana în 90km/h Dpf era ca nou. Deci 1.5dci este cel mai fiabil motor dacă e intretinut/ din ultimii 15 ani / apărut pe piata. Dețin și un megane e3/ 1.5dci/ de 17 ani / 380.000km Atenție- nu s a schimbat nimic la motor/ nici măcar 1 bujie/ decat reparat alternatorul/ în 17 ani. Pornește sfert pe ger/ consum 4% Motoare cumparate de vreo 10 ani și de Mercedes și alte mărci de renume
Întreținerea mașinii și schimbarea uleiul înainte de termenul dat de cărțile tehnice, mărește viața motorului. Cosmin a tras de motorul ăsta ca de câine mort. Să ne amintim ce omor i-a dat și ce a tras cu el cu platforma de baloti și tot felul de experimente. Nu l-a menajat deloc. A fost o adevărată probă la cele mai extreme situații. Acest motor în condiții normale pentru o mașină de oraș, duce 800.000 fără probleme. Deci se merită. Numai după ce exploatezi o mașină tu personal, îți dai seama câtă valoare are mașina.
@@postelnicuadrian72 Și astăzi există motoare bune, care merg peste 500000 km, cu întreținere și utilizare corectă, ba chiar eu cred că motoarele de astăzi sunt mult mai fiabile decât erau înainte cu excepțiile care au defecte constructive, cum sunt motoarele BMW diesel, Mazda diesel, Ford ecoboost și altele...
Te sperii degeaba de 400 de mii...o revizie generala la chiulasa si turbo o data la 300 de mii e suficient. Nu ai de ce sa te atingi de pistoane si segmenti decat daca ai probleme de compresie (de care stii). In rest :) drumuri bune si spor la KM fara probleme!!
Salutate Cosmin si cititori de coment uri . Detin un clio 3 euro 4 si un Logan 2 euro 5 ambele cu motor 1,5 Dci, ambele in jur de 140.000 km,totul in regula la ele,fara nici cea mai mica problema la motor sau alte subansamble. As dori sa va rog sa mi oferiti cateva sfaturi pentru a mentine aceste motare si sistem de injectie intr o forma cat mai buna,va rog sa mi oferiti cateva sfaturi pentru aceasta. Schimb uleiul (Motul) si filtrul (mann/mahle/hengst) la 10.000 km iar restul filtrelor la 20.000 km. Ar fi indicat sa schimb pompa de ulei sau axa cu came la un nr de km,astfel incat sa previn alte posbile probleme. orice sfat pertinent e bine venit. va multumesc si va doresc toate bune!
la km astia scotea fum in acceleratie ? eu am tot 1.5 dci cu turbina reconditionata si soft si scoate fum in accelerari puternice corectiile pe injectoare sunt mici
si io cu un motor la fel numai ca am doar 45000 km imi faceam griji daca o sa ma tina pana la 150 mii km in regimul in care fac vreo 10 mii km pe an , :) cred ca ies la pensie pana sa ajung la treaba asta.
Crezi că am glume în program, eu nu am ce face decât să mint, dacă așa este, așa este, iar eu nu sunt mincinos ba acesta!Eu vorbesc din experienta nu din cărți, Bai,Bau,Bai!
salut Cosmine,pentru cei care critica Dacia Duster,sa ne arate si ei la ale lor masini cum arata motorul desfacut dupa 392k km binenteles daca tine atat,🤣🤣🤣,dar sa mearga si ei cu masinile exact pe unde ai mers tu cu Duster,si la urma sa traga si linie cat a costat la ei toata reparatia la motor Sunt curios daca atunci mai critica Dacia Duster Abea astept sa aud glasul la motor dupa ce il montezi 💪💪💪💪
Dacia nu da 2 bani pe ce fac eu. Eu "promovez" involuntar, masina este a mea si fac ce vreau cu ea, cum fac altii cu alte marci. Sunt sute care fac ca mine, tot promovare este?
O să se audă ca nou!
Excelentă treaba.
Spor!
Pâna acum 6 ani și eu eram fan mașini nemțești,dar între timp,meșterind prin motoare (benzinare in special)concluzia este că Renault bate mai rău decât Rapidul 😂 ,cunosc Logan 1 ,1.4 mașină regim taxi, avea la 500.000 km și mergea racheta,silențios,ulei cât băgam,aprox la fel scoteam la 10k km (la schimb) ,de câtiva ani dețin masină cu motor Renault,motor fără interferență 👍👍 te felicit pentru acest video bine realizat👍
Care motoare sant fără interferenta de la Renault?
0,9 putem sa-l trecem la reușite ?
@@anafcorsim8057 sincer m-am ferit de motorașe mici cu cai multi (forțate)eu zic 1.4 caroserie mică sunt reușite(Logan) 1.5 diesel pt.buget de om normal este super,acuma fiecare depinde de buget și cum are și stilul de condus
@@vintiladoroiman9042 laguna2 benzină
@@ricric828 păi laguna 2 nu are tot motor ca loganul?
Atâta timp cât știi că vei păstra mașina în continuare, clar este mult mai recomandată o recondiționare totală a motorului pe care ți-l cunoști. Așa cum spuneai și tu, știi prea bine cu ce ulei ai mers, in ce turații, unde ai păstrat mașina șamd.
Așadar mașină sh pe care mai ai de gând să o păstrezi și pe care ai intretinut-o corect, clar soluția optimă este recondiționare motor.
Bine că ai schimbat și bielele, altfel aveai brânză bună în burduf de câine.
Spor la asamblare și enjoy prima cheie!
Fara biele...doar pisoate si cuzineti😁
Urraaa avem 4 pistoane!!!!!!! Buna decizie , da este mai scump dar ai mai multa siguranță . Hai la zăpadă. . !!!!!!! GG
Bine Cosmineee..Hai că Rusia te Așteaptă..vezi ce faci cu temperaturile reci sau mergi doar prin cele mai temperate..oricum..fara cei vreo 100000 km prin păduri și canale și tot ce.ai găsit pt că s.a văzut că nu rata.i nici un drum greu..sunt sigur că motorul astăzi era cel mult la jumătate de uzura ...una peste alta..Bine Bineee🇦🇩❤️😉👍
Hai ca sigur gasesc eu ceva de facut:()
Ce ulei ai folosit si la cati km l-ai schimbat ?
5 uleiuri.intre 8 si 17 mii.
Interesant videoclip
Am Megane 2 cu 1.5 pot să fiu contra curentului . Ce mă dispera la ele e sistemul de injecție de la Delphi, de 3 ani parcă e un blestem la început de decembrie sunt prezent la servisul care se ocupa cu sistemele de injecție. Se strica corpul injectorului, partea electrica și trebuie să îl schimb.ma dispera!!! E fix aceeași problema care a avut.o când a fost prezentată la top gear pe circuit.in rest păcat de motor că e excelent, și acum se mai găsesc unii care zic ironic "da mă, consum de 3,7 sigur .de unde le scoateți voi consumul asta?" Răspuns, da ,chiar se poate!
Fac schimbul de ulei intre 7-8000 de km, e pe taxi Scenic-ul meu 1.5dci, luata la 140k km sa vedem cat ma va duce, care este stare dpf-ului la acea masina, a mea e euro 6
La câți km recomandă producătorul schimbul de ulei?
Am Dacia Lodgy 1.5 dci 90 cp E5. Producătorul zice că schimbul de ulei și filtre să se facă la 20000. Până acum am schimbat uleiul și filtrele la 12-13 mii.
Cosmin ia spune a mea porneste intrerupt la rece dupa ce se incalzeste merge normal si compresie pe cilindrul4 am gasit 14 iar pe celelate 19. Injectoare verificate tote nu sunt probleme.si are fluctuati la putere cateodata rupr catodata mai slabut
@@MarianUdroiu-xg7fe copresia cam mica...asa facea si a mea si erau supapele praf. Nu stiu ce sa zic...
Știu un 1.5 dci pe Logan break care bătea spre 1miliom de km fără să umble în motor.
Mașină folosită la transport pacienți
Da,dar turbina, injectoare, egr ,dpf... alternator
Astea numai erau originale 😉
@@missionnad1 și dacă a schimbat tot ce ai enumerat tu acolo și tot nu ar fi bai.
Eu acum conduc Logan 2020 1.5 dci cu adblue și la 192 mii km și nu s-a schimbat absolut nimic la masona
@@alexpopa65 Vezi că încurci borcanele, păi tu compari 192.000 km cu sutele de mii cât au altele?
PS: ai mers ceva in 3 ani....,tot taxi ai făcut cu ea?
Logan meu are deja 235.000 si nici o problema,mai am un opel vectra 2.2 dti are 420.000 si nici o problema,la ambele masini la fiecare 7.000 km ke schimb uleiul si toate filtrele.la opel oun 10w40 shel si la dacie 5w30 castrol
Este un motor fff fiabil
La 400.000km am avut un logan eco 2 / 1.5dci/ 2012 euro5
Motorul la 400.000km mergea ca nou / silentios/ stare perfecta/ consum de 3.3l/ 3.5 l /100km pana în 90km/h
Dpf era ca nou.
Deci 1.5dci este cel mai fiabil motor dacă e intretinut/ din ultimii 15 ani / apărut pe piata.
Dețin și un megane e3/ 1.5dci/ de 17 ani / 380.000km
Atenție- nu s a schimbat nimic la motor/ nici măcar 1 bujie/ decat reparat alternatorul/ în 17 ani.
Pornește sfert pe ger/ consum 4%
Motoare cumparate de vreo 10 ani și de Mercedes și alte mărci de renume
Nemțoaicele, sunt cele mai "bune" 😂
Cel mai fiabil motor 😀!
E fiabil, dar nu cel mai fiabil!! Pt standardele noi e ozn, pt standardele vechi e muci in ceai!!
Despre ce standarde vechi vorbești? În dacia 1310 shimbam setul motor la fiecare 100000 km.
@@szabolcs8349 standarde unde se mergea peste 500 de mii fara nici o interventie
Întreținerea mașinii și schimbarea uleiul înainte de termenul dat de cărțile tehnice, mărește viața motorului. Cosmin a tras de motorul ăsta ca de câine mort. Să ne amintim ce omor i-a dat și ce a tras cu el cu platforma de baloti și tot felul de experimente. Nu l-a menajat deloc. A fost o adevărată probă la cele mai extreme situații. Acest motor în condiții normale pentru o mașină de oraș, duce 800.000 fără probleme. Deci se merită. Numai după ce exploatezi o mașină tu personal, îți dai seama câtă valoare are mașina.
@@postelnicuadrian72 Și astăzi există motoare bune, care merg peste 500000 km, cu întreținere și utilizare corectă, ba chiar eu cred că motoarele de astăzi sunt mult mai fiabile decât erau înainte cu excepțiile care au defecte constructive, cum sunt motoarele BMW diesel, Mazda diesel, Ford ecoboost și altele...
Bună lucrare, cam la ce preț se ridica
Devizu era peste 8mii lei.vedem la final
Distributia din ce motiv s-a rupt? Prea multi km sau alte defecte?
Am impins cu zapada in carena apoi in curea la accesorii apoi distributie
Sa traesti! Ce spuneti de uleiu recomandat de producator?(Elf).
Este f ok, schimbat ls 10 mii
Multumesc, sanatate!
a fost facut in regie proprie sau la un service ? cat ar costa o asemenea reconditionare la acelasi motor ?
La service, f greu de spius ca nu stii ce schimbi...peste 10mii lei complet.
Cosmine ,ai schimbat vreodată turbina si daca da la cati km k a mea la 240k se aude un pic .ms
Eu am o laguna 3 cu 310k, turbo cel original, merge fara nici o problema. Schimb uleiul la 8.000 de km maxim.
Dupa toata lucrarea asta ce ulei ati bagat in motor PAKELO sau Motul?
Ravenol
Te sperii degeaba de 400 de mii...o revizie generala la chiulasa si turbo o data la 300 de mii e suficient. Nu ai de ce sa te atingi de pistoane si segmenti decat daca ai probleme de compresie (de care stii). In rest :) drumuri bune si spor la KM fara probleme!!
Este refacut😁
daca era sa cumperi un motor nou nouț care erau sansele sau puteai gasi asa ceva ?
Cu bani gasesti orice...
Salutate Cosmin si cititori de coment uri . Detin un clio 3 euro 4 si un Logan 2 euro 5 ambele cu motor 1,5 Dci, ambele in jur de 140.000 km,totul in regula la ele,fara nici cea mai mica problema la motor sau alte subansamble. As dori sa va rog sa mi oferiti cateva sfaturi pentru a mentine aceste motare si sistem de injectie intr o forma cat mai buna,va rog sa mi oferiti cateva sfaturi pentru aceasta. Schimb uleiul (Motul) si filtrul (mann/mahle/hengst) la 10.000 km iar restul filtrelor la 20.000 km. Ar fi indicat sa schimb pompa de ulei sau axa cu came la un nr de km,astfel incat sa previn alte posbile probleme. orice sfat pertinent e bine venit. va multumesc si va doresc toate bune!
Nu, uleiul la 10 mii este suficient, ca si filtru.pompa mea era ok la 392mii.
@@cosminMCS multumesc Cosmin! Mult succes in aventura ta,e foarte tare!
Cate mii de lei a fost sa reconditioneze tot motorul? Acolo ii manopera nu gluma.
Aprox 10mii lei
Am si eu la 335.000 si nicio problema pana acuma! Un injector a inceput sa faca pe nebunul de cateva zile!
Da.i pana se opreste:))
Nu sunt inca in tema: masina asta o ai de noua? Ai facut tu 392.000km cu ea? In cati ani?
Nu, este 2014, luata in 2017 pe 22 decembrie, avea 109 mii, acum am 399.700, maine fac 400.000😁 vezi ca am istoria ei mai jos in video.uri.
salut este motor făcut de renault sau de dacia? ma refer dacă acest motor s a pus și pe logan
Nu stiu...
Care a fost intervalul la care s-a schimbat uleiul?
Intre 6mii si 17 mii, conditii de praf, soft de putere 310mii km, tras remorci, camioane etc etc
la km astia scotea fum in acceleratie ?
eu am tot 1.5 dci cu turbina reconditionata si soft si scoate fum in accelerari puternice
corectiile pe injectoare sunt mici
Dupa 350mii
si io cu un motor la fel numai ca am doar 45000 km imi faceam griji daca o sa ma tina pana la 150 mii km in regimul in care fac vreo 10 mii km pe an , :) cred ca ies la pensie pana sa ajung la treaba asta.
Sxhimba uleiul si toate filtrele, toate origiginale, la 10 000 si o lasi la nepoți 😂
E primul model de duster? Euro 4 sau 5?
Au fost doar euro5 din ce stiu eu...
Euro 5
Salutare. Cât m.ar costa doar de rectificat o chiuloasa?? Pe tine Cât te,a costat?! Doar rectificare
+40 762 635 901 alin
salut, cat a fost costul total al reparatiei ? ms mult
Salut.inca nu a intrat in reparatie
@@cosminMCS aaa ok
Am dacia logan din 2019 motor 09 mers numai pe Gpl 400.000km,Iar masina este ca noua,ulei este curat curat,si nu consuma gram de ulei
Tu minti...nu are cum...este un alt canal de youtube care prezinta dacia ca fiind cea mai proasta masina, mai ales de 0.9
Crezi că am glume în program, eu nu am ce face decât să mint, dacă așa este, așa este, iar eu nu sunt mincinos ba acesta!Eu vorbesc din experienta nu din cărți, Bai,Bau,Bai!
@@mihaicaratas78 eram ironic:)) imitam pe altii ce zic🙏
de ce s-a rupt distributia?
Am.impins cu zapada in carena apoi in curea de accesorii si dupa distributie
salut Cosmine,pentru cei care critica Dacia Duster,sa ne arate si ei la ale lor masini cum arata motorul desfacut dupa 392k km binenteles daca tine atat,🤣🤣🤣,dar sa mearga si ei cu masinile exact pe unde ai mers tu cu Duster,si la urma sa traga si linie cat a costat la ei toata reparatia la motor
Sunt curios daca atunci mai critica Dacia Duster
Abea astept sa aud glasul la motor dupa ce il montezi 💪💪💪💪
Vezi un 3.0 cat tine
Sau un 1.4 de golf.
@@gabi.2.1 mai citeste o data comentariul de mai sus:))
@@cosminMCS nu zic ca nu e un motor bun, dar astia care doar asta vad ca fiind fiabilitate in lumea auto, merita un ochi deschis.
Iti arat motor de toyota la 580 mii
Tocmai ce-am luat anul asta blue dci sper satina 10 ani
Bun ravenolu
392 000 km or mile ?
KM
Km
@@cosminMCS How many km you change the oil and oil filter ?
@@marqez_T9gt 7000-10000-17.000. there was no rule to change the oil
Schimbati fratilor uleiul! Nu inteleg cum unii cred ca merge si asa! Te costa maximum 250 lei si il poti schimba si tu!
Drum bun in Rusia, Cosmin!
La km ăștia și la modul de exploatare ,abia acum a ieșit din rodaj 😉
sa explodeze preturile la Duster (nu ca ar fi fost mici) in 3...2...1...
nu mai dura mult si invartea cuzinetii.
E cel mai fiabil in afara de 1.9tdi/sdi. Nici macar 1.7dti de la Opel isuzu nu duce atat fara mici reparatii la piese problematice.
Cati cai ai pe Duster?
130
La 150 nu tine cutia?
@@DarKyROall nu, nu tine turbina si altele. Caii in dozezi tu cum vrei. Daca esti domol, e ok
Este
Cum vati dat seama ca are uzură?? Se auzea intrun anumit fel?
Fum la rece si mers f intrerupt la cald.
W
daca tot promovezi Dacia de ce nu vorbesti la uzina sa iti aduca un Duster cu motor de 2000 din America de Sud ?
Dacia nu da 2 bani pe ce fac eu. Eu "promovez" involuntar, masina este a mea si fac ce vreau cu ea, cum fac altii cu alte marci. Sunt sute care fac ca mine, tot promovare este?
WWWWW
E varză motorul...uzat ....Mercedes și mașini...motor 3.0 v6 1.200 000 km doar ulei schimbat.....
WWWW
WW
WWW
Fa l si dai blana 😂
Spre rusia
De ce scrii "mii" după ce ai scris în cifre? Ai scris practic de 2 ori "mii", o dată cu cifrele și încă o dată cu litere. "390.000 mii"😂😂
Da, multumim...
WWWWWW