Nunca levei lá o meu carro ,mas um dia irei lá pois tenho a expectativa alta para com esta oficina , espero só que o meu carro não queira ir por vontade própria 😂😂😂😂😂😂😂
Bom dia, Gostei daquela parte em que a água 'pisgou se' do circuito,e o perno soldado ao bloco....😂😂 Agora a sério Dá gosto seguir o vosso trabalho.... Excelente 👍
Esse Golf GTD provavelmente levou grande estoiro de frente.... Para já ter levado essas peças todas na zona frontal do motor..... Um motor de arranque e um alternador dura normalmente 300mil km ou mais, um wattercooler pode ter de levar vedantes mas pode durante a vida toda.... E depois esses tubos e tubinhos todos com silicone...... Isso foi tudo reparado num sucateiro
Boas tiago parabéns pelo vosso trabalho, uma questão, só reparam automóveis ligeiros ou também fazem reparações em jipes e pickups ? Nomeadamente em land rover defenders , obrigado .
Não consigo entender os indivíduos que compram BMW´s e depois não têm dinheiro para mudar o kit de embraiagem e a poli da cambota..... Sociedade atual infelizmente vive de aparências e depois não têm dinheiro nem para ir jantar com um amigo!
Se ja vai gastar 1500 para mudar as correntes e normal que nao substitua ja a embraiagem, provavelmente nem o sabia e mais tarde vai fazer a troca, o dinheiro nao cai do ceu meu, acorda fds
@@ricardoaraujo3888 mas tu sabes o que se passa na vida daquela pessoa? pode ter alguém da família que precise do dinheiro, há N motivos para não gastar agora o dinheiro mas a inveja é fdd
Compram carros premium e depois não têm dinheiro para a manutenção, quando a polie ou a embraiagem derem o berro encosta o carro ou vai ao amigo que faz mais barato. Somos um país onde o que importa é andar bem "montado" e o resto logo se vê
Ja tinha saudades acompanhar uma das melhores oficinas de portugal um grande abraço tiago 🤝👌
@@lopesmotorsport. grande abraço 😀👊👊
Nunca levei lá o meu carro ,mas um dia irei lá pois tenho a expectativa alta para com esta oficina , espero só que o meu carro não queira ir por vontade própria 😂😂😂😂😂😂😂
😊👏👏👏👏👏👏😜👌
Espetáculo de vídeo
Bem vindo de volta Tiago 🙂
Um abraço
Bom dia Tiago! Parabéns pelo vídeo como sempre uma aula! Abraço!
Carros muito mal tratados e carros recentes. As peças sao caras e para um português comum é complicado
Bom dia,
Gostei daquela parte em que a água 'pisgou se' do circuito,e o perno soldado ao bloco....😂😂
Agora a sério
Dá gosto seguir o vosso trabalho.... Excelente 👍
Com tanta mecânica e tantos problemas até fico com medo dos carros 😮 mesmo quando estão parados😂🚲🚲🚲
Como sempre vídeo top melhor de Portugal 🇵🇹🇵🇹 👏👏👏👏👍💪👌🥇🏆 abraço big
@@fabiomanuel7884 obrigado pelo carinho!😀👊
Parabéns e muito sucesso sempre!
👊👊😀
Bem vindos de volta ao UA-cam!!!
Pelo que parece não é so o Peugoet Puretech com problemas na distribuição, siga 😉
Esse Golf GTD provavelmente levou grande estoiro de frente.... Para já ter levado essas peças todas na zona frontal do motor..... Um motor de arranque e um alternador dura normalmente 300mil km ou mais, um wattercooler pode ter de levar vedantes mas pode durante a vida toda.... E depois esses tubos e tubinhos todos com silicone...... Isso foi tudo reparado num sucateiro
Boas Tiago adoro os teus vídeos. O axas do motor T5 PHEV da Volvo xc 40? Abraço
O cliente nao quer substituir. O cliente bem quer, a carteira é que nao
Como proprietário de um golf mk7 gtd só tenho a lamentar o estado desse motor. É precisso corag€m!
Andam aí os Siliconators 🤣
Boas tiago parabéns pelo vosso trabalho, uma questão, só reparam automóveis ligeiros ou também fazem reparações em jipes e pickups ? Nomeadamente em land rover defenders , obrigado .
@@selas6670 boa noite, só ligeiros mesmo. Grande abraço 💪
Ja nao se fazem carros como antigamente mas os condutores as xs também não ajudam
Não consigo entender os indivíduos que compram BMW´s e depois não têm dinheiro para mudar o kit de embraiagem e a poli da cambota..... Sociedade atual infelizmente vive de aparências e depois não têm dinheiro nem para ir jantar com um amigo!
Excelente vídeo, há sucateiros que metem silicone até nas cuecas da mulher !!
O que mais me preocupa é ver o pessoal que só faz o mínimo necessário para o carro andar porque anda teso!! preocupante!
Essa embraiagem do bmw a ir para o sito nesse estado..... só prova que o português gosta de andar em bons carros mas sem dinheiro para os manter!
Se ja vai gastar 1500 para mudar as correntes e normal que nao substitua ja a embraiagem, provavelmente nem o sabia e mais tarde vai fazer a troca, o dinheiro nao cai do ceu meu, acorda fds
Quem não tem dinheiro, não tem vícios....carros grandes,tem de se ter carteira grande
@@ricardoaraujo3888 mas tu sabes o que se passa na vida daquela pessoa? pode ter alguém da família que precise do dinheiro, há N motivos para não gastar agora o dinheiro mas a inveja é fdd
O que interessa é aparecer 😂😂
@@tiagosilva88 es muito amargurado
Realmente a partir de 2007 para cá bmw diesel e para esquecer! Tiago bombas de agua para o meu 530d ina ou Dolz?
@@alex95725 Dolz tem sido a nossa marca de eleição há já alguns anos!
90% do problemas no compressor do ac é derivado a não troca do filtro secador certo?
@@SantosST170 também mas não só! 🙂
Com tanto silicone por todo o lado quase a certeza que veio assim de fabrica 🤣🤣🤣
Compram carros premium e depois não têm dinheiro para a manutenção, quando a polie ou a embraiagem derem o berro encosta o carro ou vai ao amigo que faz mais barato. Somos um país onde o que importa é andar bem "montado" e o resto logo se vê
Isso do perno com solda deve ter sido algum serralheiro a tentar tirar o perno de qualquer maneira
O problema não é o custo das peças e mão de obra, são os pseudó mecanicos, vigaristas.... abraço
Ou ter carros para o status, que não se consegue manter..
nao percebo, compram carros "bons" e n tem dinheiro para a manutenção. enfim aquela poli e embreagem -.-