DEU MER** 😱 NO TRIAL DO PASSEIO TT SEVER DO VOUGA | STOWNAS
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- Опубліковано 5 лют 2025
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Como sabes fui ao passeio dos bombeiros voluntários de Sever do Vouga e como tal no final temos o Trial! Um trial incrivel que mostrou o quão porreiro o nosso Nissan Terrano está, mas infelizmente.....houve um precalço!!!
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#offroad #trial #acidente #jipes
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![[OFF ROAD] PARTI O NISSAN TERRANO NO IX PASSEIO TT GDC SEIÇA 2023 | STOWNAS](/img/n.gif)
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Ando no monte à mais de 15 anos, já tive a infelicidade de capotar 3 vezes!
E posso dizer que uma das vezes rolei mais de 5 vezes pelo monte abaixo, se não fosse o roll bar não estava aqui para contar a história!
Abraço
Felizmente o rapaz pareceu me que ficou bem agora aja saúde para conquistar outra vez
Já era de esperar… mas as vezes a adrenalina fala mais alto 😅
Que volte mais forte 💪
A backet faz exatamente o mesmo que o banco..a unica diferenca seria se ele tivesse cintos de 5 pontos..o rollbar é muito mais important..
A backet NÃO faz exatamente o mesmo que o banco! Entre outros fatores o que ajudou o rapaz a sair ileso foi a backet garantidamente!
Porque? Vamos analisar! Qual o tamanho de uma backet? As costas de uma backet em relação as de um banco normal já reparaste? As backets são mais altas, muitas das vezes que a própria cabeça! Se vires a backet está “fora” do carro, se tivesse um banco normal seria a cabeça a levar todo aquele impacto, tendo backet a ajuda veio!
Óbvio que o roll bar é muito mais importante ninguém meteu em causa
Cintos de 5 pontos ou 4 ou o que for só se mete se tiver rollbar caso contrário é muito mais perigoso que não te consegues mexer em quanto um sinto normal permite te mexer podes conseguir esquivar para o lado .
@@Stownas nao é bem assim.
O que o proprietario tem montado nao sao baquets, sao semi-baquets, porque sao "articulados". Sao um pouco mais altos que um banco d'origem, mas de resto é "igual".
Agora, montar um baquet fixo e ainda pra mais se for em fibra, sem rollbar, isso é que nao. É a pior asneira que se pode fazer, o "carro" capota, a fibra parte, corta-te as costas em 2.
😉
Stownas tudo bem que andas nesse mundo mas a realidade é essa a backet não tem nada haver ....ele safou se porque foi um empacto digamos nada de mais ..pois se fosse mais grave nem a Baquet o safava ...............um rollbar e uns cintos de 3 4 pontos sim ajudam ..agora uma Baquet não tem nada haver com a segurança de impacto...protege sim em caso de capotamento se tiver cintos ...mantém no lugar ...mas contra impacto não digas algo assim pois é a primeira vez que se ouve algo desse termo .....
Nem sempre corre bem , o importante e o men estar bem.
O jipe recupera se , abraco.
Se não for assim não tinha piada nenhuma palhaçada 😂😂😂
Não devia ser obrigatório a jaula de proteção. Achei muito bem teres gravado, na minha opinião quem pensar emberdar por esta actividade agora vai pensar 1º na segurança. 👍
O roll bar é de facto muito importante, no mundo offroad isto é algo simples de acontecer! Mas para além do custo, às vezes é difícil teres quem o faça “a tempo” e neste mundo dos jipes etc por norma acabam o jipe na manhã antes do passeio ahah! Mas recomendo roll bar claro, nem que seja apenas só um arco a meio, para ajudar
Todas as provas de desporto motorizado que esteja a FPAK envolvida, sim é obrigatório Roll-Bar, agora isto não sei mas deve ter sido algum evento feito por alguma associação, ou bombeiros, ou município, não sei.... Como o titulo indica, foi um passeio....
Taliqual terrano é terrano nem mais.
Eu tbm ando nos jipes e também tenho um terrano que lhe chamam o terrano do aço😅😅
Eheheh grande terrano 😜 Assim é que é que haja peito e muita saúde.
Não é terapia mas é terapêutica ❤🍺😜😅
A segurança deveria estar sempre em primeiro lugar antes da diversão. Isto podia ter corrido muito mal e mesmo assim duvido que não fique com sequelas para mais tarde recordar. "O reloginho "como se costuma dizer . Muita preparação a nível estético e mecânico e proteção corporal zero. Gostei do video mandem mais. bons passeios .
Para quem faz esse tipo de tudo terreno agressivo e ao limite o melhor é sempre pensar em colocar rollbar, acho que não há muito a dizer, nem que seja feito em casa sempre ajuda viu-se bem como ficou o carro e podia ter corrido mal, bastava levar uma pancada na cabeça ... felizmente correu bem ... até no próprio vídeo uma pessoa consegue sentir tal medo...
há o marcha atrás > primeira/segunda depois há este TT do buraco. Ambos escorrem azeite que nem é bom!
tem que ir ai o my stuff ensinar e o meu oai um jipe amarelo
O que tens a dizer deste trial? Não acabou da melhor maneira mas ninguém se aleijou 🙏
O vitara capotou porque e muito curto e muito auto
Malta alguém me consegue dizer onde isto é? Curtia de ir ver, agora tenho um Gran Vitara e estou a ganhar um gostinho por estes "bichos". Há alguma página no facebook ou instagram ara ir andando atualizado?
Bem haja
sever do vouga , distrito de aveiro
Boas, o gajo da máquina,também percebe muito!!!!!!!,conseguiu virar o carro no buraco antes do tirar!!!!!!,assustador
Estava lá,
Top
Por isso pistas q sao basicamente buracos nem sequer vou ver...
Honestamente n sei qual a piada.
A piada é a dificuldade amigo! O trial é feito para quem quer mesmo numa de procurarmos superar medos, superar a dificuldade e meter realmente a prova o jipe! Aqui uma série de fatores fizeram com que isto acontecesse! Mas já mesmo durante os passeios há muitos a tombar etc nós é que não vimos
@Stownas uma parede e estar a matar o jipe p mim n é trial...
Poucas pistas se mete o piloto á prova,e o jipe a cruzar etc.
Percebo q o q dá pica a quem ja bebeu uns copos é ver os jipes ao corte e aos pinotes,mas n é p mim...
Prefiro zonas técnicas,onde se escolhe caminho e como colocar o jipe em vez de apontar e acelerar c os dois pés 😅
Ha "espaço" p todos os gostos mas infelizmente as pistas cada vez mais sao apenas p roda grande e motor ao corte 😒
@@carrizog60 mas repara, se vires o video todo vês me a fazer o trial todo, mas envés de ter ido aquela parede fui a do lado que era mais soft! Eu por exemplo só me meto onde acho que consigo, nessa nem tentei já sabia que era para partir ahah
@Stownas sim,mas as pistas de trial cada vez sao menos tecnicas e menos acessíveis a todos...
Acabam por ser sempre os mesmos jipes a circular...
Preferia algo diferente,onde todos pudessem por o jipe á prova.
Mas é a minha opinião,a zona da pista dá sempre p ir e estar a ver qq coisa enquanto volto a encher os pneus😅
Abraço 👍
eu sou pelo ambiente, felizmente que é só um nicho da população que se mete nisso. fds
7:59 que cancro de jipe... não tem força nenhuma
Amigo é um 1.3 a gasolina sem turbo sem nada, é normal não ter aquela garra! Mas garanto te que ele se diverte o mesmo ahah
@Stownas pois está explicado, é só para o Show 😂
Como tu andas sem cinto ,imagina se era contigo...
E qual era o problema nao ah problema nenhum eu tbm ando nos jipes,e muitas das vezes ando sem cinto. Ao menos nao comentem,o problema é nosso e nao teu.
Eu tbm ando nos jipes e sei como é,por isso. 😊
É quase insuportável ver videos neste canal só à pala de dizerem "esquece" a cada 2 minutos
@@marafade13 quando não nos identificamos com as pessoas temos uma coisa a fazer! 💪
Potência e pouca inteligência...
Isto é vicio que é só para quem pode....e não para quem quer....
meter um carro num rolé desses, sem roll cage, tem que ser estúpido e irresponsável...
Tá foda pônei, irresponsável? Lá sabes o que tu dizes , estúpido és tu , mete-te lá, jogadores de bancada , cambada de tesos , lá sabes o que é jipes banana
És mesmo pônei! Hipopótamo nem sabes o que dizes ! Cambada de tesos , és tão estúpido que ainda não vi o teu jipe
Seu grande estúpido, vai lá oh pônei