El del Chevy casi se echa al que grababa un tren. Estuvo cerca!! Buen vídeo y lo que me sorprendió es que habían más B23-7 (10004 & 10047) y que Ferrovalle tenía locomotoras Alco
Si pues, casi atropellan al buen Ricardo, afortunadamente no paso de un susto. Me alegra que te haya gustado y que hayas conocido esas locomotoras que no nos tocó. Saludos!
Eso es debido a la resistencia que ofrecieron los habitantes de Iguala que a su vez también son responsables del descuido y del deterioro tan avanzado que presentan actualmente.
Coincido, es una ferrocarrilera muy cercana a lo que fue Nacionales de México aunque ciertamente con mucho mejores condiciones y presupuesto. Por cosas asi, es cuando agradezco por la privatización. Saludos Ámgela!
Me encantó, siempre he vivido en frente de la línea YH y fan desde morro de las SW1504 porque las veía diario pasar, y hubo cosas que no sabía que tenía ferrovalle, excelente video broh
Gracias Nathan. Me alegra que te haya gustado y que hayas conocido un poco mas de ferrovalle que tiene mucjas historias que contarnos. Tambien estan los videos sobre las locomotoras de Ferrosur, Ferromex y KCS por si ver la serie completa: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html Saludos!
Que buen documental sobre las locomotoras de ferrovalle las famosas cotorras a la fecha impresionan mucho cuando están haciendo maniobras en Polanco ,Vallejo y en la zona de Tlalnepantla se ven mucho en los patios de maniobras las máquinas azules eh escuchado que les apodan las PITUFINAS por su color azul se les ve mucho por la zona ce Tultitlán
Es correcto bro, por aca te dejo un video donde hablamos de los apodos de las locomotoras: ua-cam.com/video/abBv1ocPXj0/v-deo.html Ojala te guste. Saludos!
Oscar , si algún día te pasas por Veracruz , en los patios de maniobras del puerto , junto a la estación bueno lo que era la estación tienen como 7 locomotoras de nacionales de México que usan para maniobras de patio
Excelente video mi hermano. Me gustaría que hicieras algún vídeo sobre las Locomotoras 5800 EMD esas máquinas fueron las de batalla aquí en el Sureste antes de la privatización a Chiapas Mayab.
Que gran información sobre tus trenes y buena historia sobre tus alcos y muy buen video. Me gusta tu redacción de como haces tus videos. Me gusta mucho como haces tus videos. . Saludos cordiales 😉
Gracias Gonzalo, de wste video ten la certeza que no grabe ningún video, todos fueron cedidos por compañeros, yo solo los ordene y di la respectiva información.e alwgea que te gusten mis videos. Un abrazo desde Morelia Gonzalo!
Genial video y excelente información. Yo solo una vez he grabado maquinas de ferroValle y eran la 8858 y la 8856. Da nostalgia porque fueron parte de NdeM.
Gracias Carlos, me alegra que te haya gustado. Por lo que veo seguido te tocan estas cotorras. Aca te explico eso de las cotorras: ua-cam.com/video/a8MKieqlje4/v-deo.html Saludos!
Buena imagen las locomotoras de ferrovalle las cotorras ahora en el estado de México también hay locomotoras de Ferromex y ferrosur y KCS para su servicio y flete saludos Oscar excelente sabado feliz navidad te mando un fuerte abrazo a la distancia
Claro las demas ferrocarrileras tienen vias por ahi regadas. Me alegra que te haya gustado el video. Feliz Navidad pars ti también, espero que lo hayas pasado en grande con tu familia y amigos. Saludos!
Magnánimo video como siempre Oscar👏 te digo, que siempre aprendo algo nuevo en tus videos, muchas gracias por compartir y a tus encarecidos colaboradores también😉
Que maquinas hermosas amigo oscar saludos y abrazo de uruguay estimado estoy aca en mi casa mirando tus geniales videos y tomando mate arriba genio✌🙋💪💪
Tus videos amigo oscar geniales no sabes lo que daria yo por trabajar ahi en esas hemosas bestias de las vias para mi es el mejor trabajo ser un trenista yo lo llevo en la sangre ya que mi abuelo y mi viejo fueron ferroviarios abrazo genio😎😉🙌
@@maquinista3029 la verdad es que si también son distintos modelos desde los alstom mp68 o los CAF MM93 o los concarril nm73 o los teg88 o lo más nuevo los CRRC mm20
No manches Oscar, valió la pena la espera, nunca hubiera pasado por mi cabeza que ferrovalle tuviera alcos, excelente trabajo de investigación y el video ni se diga!!
Hola maquinista, muy bueno el video sobre locomotoras. Por lo visto tienen gran variedad de ellas, de todos tamaños,medidas y potencia. Se ven muy cuidadas salvó las auxiliares que están algo abandonadas respecto a pintura y no sé a nivel mecánico, pero todavía estan para dar pelea. El vídeo salió excelente,muy bien logrado. Felicitaciones. Desde Lanús, Argentina,le envío un virtual y enorme Abrazo cordial.
Gracias Carlos! Me alegra que te haya gustado el video. En efecto Ferrovalle tiene pocos modelos pero si tiene variedad, dijeran por aca viejitas pero bonitas. En cuanto a las abandonadas no se que decirte, han estado asi por un casi un cuarto de siglo y lamentablemente nadie las cuido y ahora gracias a la burocracia es mas fácil dejarlas abandonadas que intentar rescatarlas y repararlas. Es un caso muy triste. Saludos desde Morelia, México!
@@maquinista3029 Hola, muchas gracias por tus explicaciones. Por pasa algo similar, ahora parece que algunas locomotoras han rescatado y las repararon totalmente, y a otras les cambiaron los motores, y ahí están trabajando. Normalmente lo.hacen las empresas concesionarias de carga. Muchas gracias por tu atención. Hasta cualquier momento. Abrazo cordial.
Definitivamente es la iniciativa privada, reparan ciertas locomotoras que les funionan bien o las mandan a la chatarra. Es el precio a pagar por el progreso.
Excelente vídeo, y yo no sabía que Ferrovalle llegó a tener locomotoras ALCO, hasta ahora lo voy viendo, hubiera estado chido que todavía siguieran, y que ferrovalle algún día llegue a tener las GE AC4400 o las súper 7
Habria sido interesante que por lo menos se hubieran quedado en un pedestal, pero la situación social, legal y política de entonces exigió que fueran cortadas. Una lastima que no fotos haya salvo la que nos facilito John. Saludos!
Buena información la verdad las locomotoras de ferrovalle me encantan mucho debido a que son modelos que me encantan por cierto al igual que ferrovalle Ferromex también tuvo locomotoras alco . tuvo modelos como alco rs11 . alco m424 . alco m420tr de echo en el 2005 aún era posible ver a la locomotora 501 pero lamentablemente ya no existe 😔
Gracias bro, me alegra que te haya gustado el video. En cuanto al roster de Ferromex se que recibió G12, RS11 y hasta algunas Baldwin S6 o S12 que nunca funcionaron en Ferromex y algunas las vendieron, otras como la FXE 501 fueron chatarrizadas. Saludos!
Hola oscar muy buen video, me gusto mucho el video. Me gustaría mucho si hicieras una actualización de los videos de las locomotoras de KCS y de Ferromex. Saludos
Hola que tal maquinista 3029 gracias por el resibimiento una pregunta platicamos con propiedad o se utilza el doble sentido porque hago el comentario acordemonos que vengo de la area de operacion y normalmente se utiliza cierto lexico peeo ahora ya no estoy ahi asi es de que me agradaria nos respetemos vale ? Para poder hcer comentarios sin la preocupacion de que haya otro tipo de cpmentario
Y bueno para comenzar mis anwcdotas como ferrocarrilero les comento que vengo de abuelos ferrocarrileros cuando trabajaban en los patios de tlaltelolco y nonoalco y bueno hastay por hoy salusos y vendiciones
Gracias bro, me alegra que te haya gustado y te invito a ver los referentes a las locomotoras de Ferrosur, Ferromex y Kansas tambien. Al final de este video está la lista completa. Ojala también te gusten. Saludos!
Muy bueno tu informe Oscar la verdad es que podrían venderles algunas para argentina los pesos de estás están dentro de los parámetros argentinos que ronda un máximo de 130 toneladas te mando un gran Saludo chavo 3029 !
Gracias Jorge, me alegra que te haya gustado. Francamente dudo que Ferrovalle quiera vender sus locomotoras ya que tiene justo las que necesita y a veces le hacen falta. Lamentablemente las locomotoras que hay en Ferrovalle son incompatibles con las vías Argentinas, en México la locomotora estandar mas pequeña es de 113 toneladas sobre 4 ejes que soportan una presión de 28.25tons/eje en vías que soportan sin problema 40tons/eje, mientras que nuestros amigos de Argentina tienen un máximo de 30tons/eje y sus locomotoras mas pesadas apenas pasan de 100tons. Las locomotoras mas ligeras de México son mas pesadas que las mas pesadas de Argentina y es por eso que han probado algunas locomotoras GP en Argentina pasando por modificaciones que incluyen aligerarla y adaptar trucks de 3 ejes cada uno en vez de 2 para repartir el gran peso. Saludos!
Si amigo fueron 4 gp 40 modificadas en bogies y tanque de combustible a demás de otros componentes como electroventiladores etc para alivianar la de 180 tn a 130 tn lo máximo que soportaba la vía trabajaron para minera de la alumbrera ya hoy extinta y sus 4 locomotoras desaparecidas hoy 2023 Saludos ! te comento que boguies y tanque de combustible eran de GM GT 22 cw
Las GP40 solo pesan 113 toneladas, son apenas mas ligeras que las GP38 y MP15AC. Estan por debajo de las 130 tons. Aunque ahora que lo recuerdo estaban trabajando en trocha ancha no?
@@maquinista3029 si Oscar acá en argentina te cuento que por desgracia desde el comienzo ferroviario cada uno hizo lo que se le antojo por ej ferrocarril roca sarmiento MITRE y San Martin todos trocha ancha belgrano norte y sur trocha angosta y Urquiza trocha media y todos desde cabezeras a larga distancia en solo 1 vía nunca invirtieron en 2 vías que le vamos a hacer mmm. Te mando saludos 3029 !
Suele pasar, y algo que me llama mucho la atención y me lo contaron amigos de Argentina que contrario a lo que parece la influencia ferroviaria es mayor desde Inglaterra que de Estados Unidos. Bastante curioso porque por acá el ferrocarril es yankee por excelencia.
Excelente video e información. Soy Marcos Eduardo. Saludos amigo. Este no es mi cuenta oficial pero te mando saludos. Justamente hoy acabamos de sacar fotos en la estación de Cuautla, vía angosta.
Gracias Marcos por permitirme usar tu material para realizar este video. Me alegra que te haya gustado el resultado final. Ojala nos puedas compartir esas imagenes, que por cierto ya vi unas de Tezuitlan que tambien estan preciosas, dan nostalgia y rabia a la vez porque esas GA8 les ocurrió lo mismo que a las B23 de Iguala. Saludos!
Gracias Valentin, me alegra que te haya gustado mucho este video. Tenemos tambien los videos sobre las locomotoras de KCS de México, Ferromex y Ferrosur, por aca te los comparto: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html Saludos!
1:40 mi teoría era cierta,con razón estan tan bonitas y con hermosos silbatos,algunos silbatos como la de la #9420 me sonaba muy familiar,y mi abuelo trabajaba en los ferrocarriles NDEM,y se me hacia muy sospechoso el silbato de esa gp38-2.Buen video amigo,me suscribo,si tienes instagram o alguna red social me puedes ayudar escribiéndola x favor,gracias💙
No se cual haya sido tu hipotesis, pero basta aplicar el principio de parsimonia que dice que en igualdad de condiciones la repsuesta mas simple suele ser la correcta. En este caso, simplemente son los números y silvatos que han tenido desde siempre. Saludos!
Gracias Luis, me alegra que te haya gustado tanto. También tenemos videos sobre las locomotoras de KCSM, Ferromex y Ferrosur por si no los has visto aun. Saludos!
Todo mundo nos sentimos asi, pero Zedillo no es el villano de ese cuento. La clave esta entre 1970 y 1982 el la llamada Docena Tragica. Te sugiero investigar al respecto y vas a entender muchísimas cosas que pasaron desde entonces a la fecha. Saludos!
@@oskrglz2671 en este vídeo solo habló de ferrovalle por ende no habló de locomotoras de kcsm, ferrosur o ferromex, vías que están bajo la concesión de ferrosur, ferromex, kcsm y si quieres que hablen de eso lo tienes pedir en un comentario o checar en los otros vídeos que se subieron a este canal de youtube.
Finalmente después de tanta espera por fiiiiin llega, alabado sea el señor, pero oye Oscar, este va a ser el último video de esta serie? Ya que ya subiste las locomotoras de Ferromex, Ferrosur y KCSM siendo Ferrovalle la última en tu serie, será este el último o hablaras de otras marcas como Unión Pacific, CSX, BNSF y NS???????????? 🥺🥺😟🤞🏻🙏🏻👉🏻👈🏻
Nomas por tu comentario s eme hace que voy a quitar el video para otra ocasión... jajajajaja La serie ya nos ha dado 5 videos incluyendo a este, no si haga mas pero se vale opinar y dar sugerencias. Saludos Ian!
Muchas gracias bro. Te voy a responder con el video mas estruendoso y gratificante que hemos realizado. Los silbatos de las locomotoras: ua-cam.com/video/YaQVV3q9wX0/v-deo.html Espero que te guste. Saludos!
Videaso como siempre :D, tengo entendido que hubo una de esas HLCX pero negras en el valle de mexico operando en eso del 2004 pero no se si eran rentadas o que onda
Buenas tardes soy de Gómez Palacio que se necesita para trabajar en ferromex desde niño me gustan los trenes veo videos diario porque me encantaría entrar a trabajar.
Quisiera que hagas un video de como trabajar en la empresa de kansas City Southern pero puedo ir a la empresa y decir que puedo trabajar para manejar una locomotora O solo yendo a la página oficial y ya puedo trabajar??
Vaya, pero ya Ferrovalle ya tiene actualmente 3 locomotoras SD40-2 que son la 3127, 3166 y la otra no recuerdo y 3 locomotoras Súper 7 que son la 3727, 3728 y la 3745, y no sabía que tenía las U18B y las Alco, esas nunca las llegué a ver, y recuerdo cuando recién compraron las B23-7 en el 2005 hasta 2007, recuerdo que las primeras en llegar fueron la 2106 y 2105, la última en llegar fue la 2102 que fue pintada de esquema de cotorra hasta 2009, y aparte que esa es mi consentida, ya que antes pasaba por mis rumbos en el servicio Julia desde que fue adquirida en 2007 hasta por el 2009 que dejó de pasar y era por lo menos cada 8 o 15 días que pasaba, por eso es una de mis empresas favoritas, ya que tienen locomotoras que eran de la extinta Ferrocarriles Nacionales de México y la mayoría conservan los números de Ferrocarriles Nacionales de México, ojalá y adquiera las C30-7 de Ferrosur y algunas Súper 7 de ferromex o Ferrosur para que conserve estás leyendas y aparte que las Dash 7 de la General Electric son mis favoritas
Obviamente todas las ferrocarrileras mexicanas comenzaron con las locomotoras que les dejó NdeM y después han ido modernizandose según sus necesidades. Las unicas locomotoras que había comprado TFVM fueron las B23-7 hasta que recientemente compraron 2 SD40 a FXE, también tienen 2 Super 7 rentadas que se rumora también las van a comprar pero no hemos podido confirmarlo. No deja de ser interesante Ferrovalle a pesar de ser un ferrocarril local, tiene muchisimo movimiento.
Gran video oye yo creo que para que las locomotoras alco pudieran funcionar se les debió quitar sus motores y partes originales y ponerle motores GE para que parezcan alco siendo GE en realidad tu que crees 🤔 saludos
Alco para entonces ya tenia mucho tiempo de haber desaparecido y gracias a eso muchisimas locomotoras no se pudieron reparar y fueron cortadas aun con pocos años de servicio. Entonces la flota era muy vieja, decrepita y tenian muchas mas locomotoras dañadas que en servicio, asi que se enfocaron en reunir las que servian y desechar las que ya no servian. A lo mucho habran obtenido ciertas piezas repuesto y despues al soplete. Una pena que no se conservara ninguna aunque era demasiado caro para entonces en especial llegsndo muchisimas locomotoras nuevas incluidas las que mencionamos. Saludos!
el del chevy creyo estar en la pelicula de rapidos y furiosos xd no enserio parecía que tenia la intencion de atropellar al que graba porque fue directo hacia el
Que tal Manuel, a modo de introducción al argot ferroviario te cuento, cuando una persona "maneja" una locomotora se dice que esta operando una locomotora o tren, la persona que la opera es un maquinista y contrario al nombre el conductor de trenes no opera los trenes. Dicho esto te cuento que únicamente la lider lleva un maquinista que opera todas las locomotoras. Este tema lo vamos a abordar en un proximo video. Saludos!
Fuera de algunas C30-7 que operan en Brasil, ninguna locomotora de las que usa Ferrovalle se usa en Sudamérica. No existen vias que soporten su peso. Saludos!
por que las locomotoras de ftvm las mas grandes traen esa caja adelante o ese cubo? aca por donde vivo siempre pasan las locomotoras chicas las que no tienen esa caja adelante
Supongo que te refieres a la nariz de la locomotora, en su interior hay equipo de control, sanitario para la tripulación y los depósitos de arena. Te propongo hacer el planteamiento al revés, todas las locomotoras tienen una nariz que es el frente de la locomotora, pero las chicas como SW1504 y MP15AC son diferentes, tienen un diseño diferente con la cabina trasera y todos sus sistemas están en su enorme nariz. En estas locomotoras la cabina es la parte trasera para permitir una gran visibilidad en las maniobras y la parte de motor que también llamariamos nariz en este caso concreto sería el frente aunque suelen usarse mucho invertidas para tener mejor visibilidad. Saludos!
@@maquinista3029 ahhh gracias ahora entiendo Mi otra duda las locomotoras con la nariz enfrente son para carga pesada? Mientras que las otras son para carga no tan pesada?
Ya estan Kansas, Ferromex y Ferrosur, por aca te dejo los videos para que de una vez los disfrutes: Las locomotoras de...: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html
Ya publicamos el de Ferrosur y no solo uno sino dos videos. Te dejo la lista para que los puesas disfrutar al igual que las locomotoras de Kansas y Ferromex: Las locomotoras de...: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html Saludos!
Ideas de la gente de que les pertenecían y que eran parte de su historia aunque como ves solo sirvió para que las vandalizaran y terminaran en malas condiciones. Me imagino que si Ferrovalle se las hubiese llevado actualmente estarían operativas y trabajando. Ds que pensar ¿no?
Este video describe las locomotoras y los audios originales han sido modificados y en algunos casos suprimidos para tal proposito. Si el carro impacta contra el tren (y aclaro que si iba pitando desde mucho antes de llegar al cruce) estará metido en un gran problema por haber causado daños a la locomotora, el tren se queda parado y el resto de automovilistas se quedan varados por culpa de un tarado que le quiso jugar al valiente. Saludos!
Era lógico al no haber refacciones para ellas, por eso FNM tuvo que canivalear y despues desechar las Alco, la spocas que llegaron a la privatización simplemente se fueron de igual forma. Aunque habria sido interesante que se hubiesen conservado en un pedestal o museo. Saludos!
La verdad es indignante porque la gente reclama el equipo como propiedad de la ciudad y despues solo esta pudriendose a la interperie. Lamentablemente ese es uno entre muchisimos casos en México.
Perdón . no me acaban de convencer esos trenes de pasajeros sobretodo los ejecutivos pq en primera no prestan servicio para la gente común y en segundo lugar esas hechuras de ventanas tan grandes prefiero el estilo gringo gringo plateaditos bonitos como el VIA en Canadá Muchas gracias por su labor informativa Saludos desde montemorelos n.l
Me alegra que te guste nuestra labor pero hacer un comentario con tanto odio por algo tan insignificante como el tamaño de una ventana me parece absurdo.
El del Chevy casi se echa al que grababa un tren. Estuvo cerca!! Buen vídeo y lo que me sorprendió es que habían más B23-7 (10004 & 10047) y que Ferrovalle tenía locomotoras Alco
Si pues, casi atropellan al buen Ricardo, afortunadamente no paso de un susto. Me alegra que te haya gustado y que hayas conocido esas locomotoras que no nos tocó. Saludos!
@@maquinista3029 me dio tristes además que dejaron abandonada las locomotoras 10 ,004 y la 10,047 saludos 🤗
Eso es debido a la resistencia que ofrecieron los habitantes de Iguala que a su vez también son responsables del descuido y del deterioro tan avanzado que presentan actualmente.
Me encanta el color de sus locomotoras y lo mejor es ver sus pitufas es increible recordar a FNM atraves de Ferrovalle
Coincido, es una ferrocarrilera muy cercana a lo que fue Nacionales de México aunque ciertamente con mucho mejores condiciones y presupuesto. Por cosas asi, es cuando agradezco por la privatización. Saludos Ámgela!
@@maquinista3029 esooo siii en ese caso fue lo mejor 😘
En un proximo video tocaremos ese tema a oesar que pueda herir susceptibilidades. Es algo que se tiene que decir y se dirá.
Ya he visto mucho ferrovalle por México cada vez que viajaba por una parte
Gracias Oscar por tu información
Así es, ese es su territorio. Me alegra que te haya gustado Saludos!
Me encantó, siempre he vivido en frente de la línea YH y fan desde morro de las SW1504 porque las veía diario pasar, y hubo cosas que no sabía que tenía ferrovalle, excelente video broh
Gracias Nathan. Me alegra que te haya gustado y que hayas conocido un poco mas de ferrovalle que tiene mucjas historias que contarnos. Tambien estan los videos sobre las locomotoras de Ferrosur, Ferromex y KCS por si ver la serie completa: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html
Saludos!
Que chido. A mi la locomotora me a dado aventón de Avenida de las Culturas al Palacio Municipal de Tlalnepantla... Saludos
Saludos!
Que buen documental sobre las locomotoras de ferrovalle las famosas cotorras a la fecha impresionan mucho cuando están haciendo maniobras en Polanco ,Vallejo y en la zona de Tlalnepantla se ven mucho en los patios de maniobras las máquinas azules eh escuchado que les apodan las PITUFINAS por su color azul se les ve mucho por la zona ce Tultitlán
Es correcto bro, por aca te dejo un video donde hablamos de los apodos de las locomotoras: ua-cam.com/video/abBv1ocPXj0/v-deo.html
Ojala te guste. Saludos!
Oscar , si algún día te pasas por Veracruz , en los patios de maniobras del puerto , junto a la estación bueno lo que era la estación tienen como 7 locomotoras de nacionales de México que usan para maniobras de patio
Me gustaría darme una vuelta por aquel lado, ya nos aplicaremos grabando por aquel lado. Saludos Leo!
Excelente video muchas felicidades, gracias por compartir, saludos.👍👏
Muchas gracias Alejandro, por aca te dejo otros mas que te van a gustar: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG.html
Saludos!
4:13 que susto 😖🚅🚙
Y si, que pedazo le sacó. Saludos!
Bueno a esperar pacientemente este estreno que va a estar estupendo ya que tocaremos el tema de las locomotoras de ferrovalle
Un saludo Oscar ✌️
Espero que el video te guste y valga la pena el estreno. Saludos!
Gracias por tu documental de ferrovalle Oscar
Un gustazo poder aportar, por aca te dejo otros mas que te van a gustar. Saludos Jose Luis!
👏👏👏👏 mis trenes favoritos ferrovalle
Me alegra que te haya gustado el video. Saludos!
Excelente video mi hermano. Me gustaría que hicieras algún vídeo sobre las Locomotoras 5800 EMD esas máquinas fueron las de batalla aquí en el Sureste antes de la privatización a Chiapas Mayab.
Que tal bro! Es una excelente sugerencia, nos ponemos a investigar al respecto. Saludos!
@@maquinista3029 Gracias mi hermano.
Para eso estamos. Gracias por la sugerencia. Saludos!
Que gran información sobre tus trenes y buena historia sobre tus alcos y muy buen video. Me gusta tu redacción de como haces tus videos. Me gusta mucho como haces tus videos. . Saludos cordiales 😉
Gracias Gonzalo, de wste video ten la certeza que no grabe ningún video, todos fueron cedidos por compañeros, yo solo los ordene y di la respectiva información.e alwgea que te gusten mis videos. Un abrazo desde Morelia Gonzalo!
Genial video y excelente información. Yo solo una vez he grabado maquinas de ferroValle y eran la 8858 y la 8856. Da nostalgia porque fueron parte de NdeM.
Asi es mi Nacho, todas exNdeM y posiblemente siga asi por algunas décadas mas. Saludos!
Muy buen video esas máquinas las veo seguido en Tlalnepantla y Polanco saludos amigo
Gracias Carlos, me alegra que te haya gustado. Por lo que veo seguido te tocan estas cotorras.
Aca te explico eso de las cotorras: ua-cam.com/video/a8MKieqlje4/v-deo.html
Saludos!
Uffff, a esperar que se estrene este gran vídeo mi buen amigo, saludos!!! 🔥🔥🔥
Te agradezco de antemano la ayuda que me proporcionaste para realizar este video. Ojala te guste. Saludos!
Oye te recomienso este canal twfm 8837
Se me hace que no viste el video... TFVM 8837 fue uno de los canales que participó en la creación de este video.
Buena imagen las locomotoras de ferrovalle las cotorras ahora en el estado de México también hay locomotoras de Ferromex y ferrosur y KCS para su servicio y flete saludos Oscar excelente sabado feliz navidad te mando un fuerte abrazo a la distancia
Claro las demas ferrocarrileras tienen vias por ahi regadas. Me alegra que te haya gustado el video. Feliz Navidad pars ti también, espero que lo hayas pasado en grande con tu familia y amigos. Saludos!
@@maquinista3029muchas gracias igualmente Oscar
Magnánimo video como siempre Oscar👏 te digo, que siempre aprendo algo nuevo en tus videos, muchas gracias por compartir y a tus encarecidos colaboradores también😉
Gracias bro. Me alegra que te haya gustado el video y en especial que hayas aprendido algo con nuestros aportes. Saludos!
Ooo por dios tanto tiempo esperando este video estoy emocionado❤️
Ya quiero que salga✨
Espero que la espera haya merecido la pena y lo hayas disfrutado. Saludos!
@@maquinista3029 definitivamente valio la pena
Yo no sabia nada acerca de las u18b ni de las alco que alguna vez tuvo ferrovalle😱
Muy buen video amigo
Me alegra que haya valido la pena esperar y el plus de unas locomotoras poco conocidas creo que le da mas profundidad al tema.
Wow excelente video sabías que Ferrovalle vendió 3 locomotoras MP15AC la 9812 9814 y 9817 debido a que tienen a dos SUPER 7 y la SD40-2 3127
Se que tiene las 3 MP15AC dañadas y aparte compro dos Super 7 y dos SD40.
@@maquinista3029 si que lamentable para los fans de Ferrovalle
Ya se verá si las reparan o que haven con ellas, mientras a esperar.
Que maquinas hermosas amigo oscar saludos y abrazo de uruguay estimado estoy aca en mi casa mirando tus geniales videos y tomando mate arriba genio✌🙋💪💪
Te agradezco por las flores Fernando, me alegra que estes disfrutando de nuestro trabajo. Un abrazo desde México!
Tus videos amigo oscar geniales no sabes lo que daria yo por trabajar ahi en esas hemosas bestias de las vias para mi es el mejor trabajo ser un trenista yo lo llevo en la sangre ya que mi abuelo y mi viejo fueron ferroviarios abrazo genio😎😉🙌
Mi buen Oscar te mando un cordial saludo desde Xochimilco
Un abrazo desde Morelia que es tu casa. Saludos!
Excelente a ver cuando uno de los diferentes modelos de metro del país tanto stc siteur y Metrorrey
Esa idea me gusta mi Javis! Vamos alla y nomas ponte las pilas we. Jajajaja Saludos!
@@maquinista3029 la verdad es que si también son distintos modelos desde los alstom mp68 o los CAF MM93 o los concarril nm73 o los teg88 o lo más nuevo los CRRC mm20
Hay que investigarlos y a darle mi Javis. Saludos!
No manches Oscar, valió la pena la espera, nunca hubiera pasado por mi cabeza que ferrovalle tuviera alcos, excelente trabajo de investigación y el video ni se diga!!
Muchas gracias mi Mau! Es gratificante que sea de tu agrado este material. Hace que valga la pena el tiempo invertido en hacerlo. Saludos!
Hola maquinista, muy bueno el video sobre locomotoras. Por lo visto tienen gran variedad de ellas, de todos tamaños,medidas y potencia. Se ven muy cuidadas salvó las auxiliares que están algo abandonadas respecto a pintura y no sé a nivel mecánico, pero todavía estan para dar pelea.
El vídeo salió excelente,muy bien logrado. Felicitaciones.
Desde Lanús, Argentina,le envío un virtual y enorme Abrazo cordial.
Gracias Carlos! Me alegra que te haya gustado el video. En efecto Ferrovalle tiene pocos modelos pero si tiene variedad, dijeran por aca viejitas pero bonitas. En cuanto a las abandonadas no se que decirte, han estado asi por un casi un cuarto de siglo y lamentablemente nadie las cuido y ahora gracias a la burocracia es mas fácil dejarlas abandonadas que intentar rescatarlas y repararlas. Es un caso muy triste. Saludos desde Morelia, México!
@@maquinista3029 Hola, muchas gracias por tus explicaciones. Por pasa algo similar, ahora parece que algunas locomotoras han rescatado y las repararon totalmente, y a otras les cambiaron los motores, y ahí están trabajando. Normalmente lo.hacen las empresas concesionarias de carga.
Muchas gracias por tu atención. Hasta cualquier momento. Abrazo cordial.
Definitivamente es la iniciativa privada, reparan ciertas locomotoras que les funionan bien o las mandan a la chatarra. Es el precio a pagar por el progreso.
Excelente vídeo, y yo no sabía que Ferrovalle llegó a tener locomotoras ALCO, hasta ahora lo voy viendo, hubiera estado chido que todavía siguieran, y que ferrovalle algún día llegue a tener las GE AC4400 o las súper 7
Habria sido interesante que por lo menos se hubieran quedado en un pedestal, pero la situación social, legal y política de entonces exigió que fueran cortadas. Una lastima que no fotos haya salvo la que nos facilito John. Saludos!
que gran video me gusto mucho uja isieras mas videos tambien ablando de las difrentes locomotoras que an estado en servicio en emxico
Gracias bro por aca te dejo los demas videos de locomotoras: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html
Espero te gusten. Saludos!
Que hermosas locomotoras 🚂🚂🚂
Absolutamente. Viejitas pero bonitas. Saludos!
Buena información la verdad las locomotoras de ferrovalle me encantan mucho debido a que son modelos que me encantan por cierto al igual que ferrovalle Ferromex también tuvo locomotoras alco . tuvo modelos como alco rs11 . alco m424 . alco m420tr de echo en el 2005 aún era posible ver a la locomotora 501 pero lamentablemente ya no existe 😔
Gracias bro, me alegra que te haya gustado el video. En cuanto al roster de Ferromex se que recibió G12, RS11 y hasta algunas Baldwin S6 o S12 que nunca funcionaron en Ferromex y algunas las vendieron, otras como la FXE 501 fueron chatarrizadas. Saludos!
Hola oscar muy buen video, me gusto mucho el video. Me gustaría mucho si hicieras una actualización de los videos de las locomotoras de KCS y de Ferromex. Saludos
Lo tendremos en cuenta. Saludos Pepe!
Espero por verlo bro!! Es interesante saber sobre las máquinas de Ferrovalle. Saludos!!
Espero te guste el video bro. Saludos!
Hola que tal maquinista 3029 gracias por el resibimiento una pregunta platicamos con propiedad o se utilza el doble sentido porque hago el comentario acordemonos que vengo de la area de operacion y normalmente se utiliza cierto lexico peeo ahora ya no estoy ahi asi es de que me agradaria nos respetemos vale ? Para poder hcer comentarios sin la preocupacion de que haya otro tipo de cpmentario
Y bueno para comenzar mis anwcdotas como ferrocarrilero les comento que vengo de abuelos ferrocarrileros cuando trabajaban en los patios de tlaltelolco y nonoalco y bueno hastay por hoy salusos y vendiciones
Definitivamente vienes de familia ferrocarrilera y lo llevas en la sangre. Excelente. Saludos!
Cuánto valdrá una máquina vale la pena invertir un billete y comprar una
lindas locomotoras hermoso video
Gracias Juan. Me alegra que te hayan gustado. Ferrovalle es como las canciones, viejitas pero bonitas. Saludos!
Esta muy bueno el documental, muy bien esplicado saludos amigo
Gracias bro, me alegra que te haya gustado y te invito a ver los referentes a las locomotoras de Ferrosur, Ferromex y Kansas tambien. Al final de este video está la lista completa. Ojala también te gusten. Saludos!
Muy bueno tu informe Oscar la verdad es que podrían venderles algunas para argentina los pesos de estás están dentro de los parámetros argentinos que ronda un máximo de 130 toneladas te mando un gran Saludo chavo 3029 !
Gracias Jorge, me alegra que te haya gustado. Francamente dudo que Ferrovalle quiera vender sus locomotoras ya que tiene justo las que necesita y a veces le hacen falta. Lamentablemente las locomotoras que hay en Ferrovalle son incompatibles con las vías Argentinas, en México la locomotora estandar mas pequeña es de 113 toneladas sobre 4 ejes que soportan una presión de 28.25tons/eje en vías que soportan sin problema 40tons/eje, mientras que nuestros amigos de Argentina tienen un máximo de 30tons/eje y sus locomotoras mas pesadas apenas pasan de 100tons. Las locomotoras mas ligeras de México son mas pesadas que las mas pesadas de Argentina y es por eso que han probado algunas locomotoras GP en Argentina pasando por modificaciones que incluyen aligerarla y adaptar trucks de 3 ejes cada uno en vez de 2 para repartir el gran peso. Saludos!
Si amigo fueron 4 gp 40 modificadas en bogies y tanque de combustible a demás de otros componentes como electroventiladores etc para alivianar la de 180 tn a 130 tn lo máximo que soportaba la vía trabajaron para minera de la alumbrera ya hoy extinta y sus 4 locomotoras desaparecidas hoy 2023 Saludos ! te comento que boguies y tanque de combustible eran de GM GT 22 cw
Las GP40 solo pesan 113 toneladas, son apenas mas ligeras que las GP38 y MP15AC. Estan por debajo de las 130 tons. Aunque ahora que lo recuerdo estaban trabajando en trocha ancha no?
@@maquinista3029 si Oscar acá en argentina te cuento que por desgracia desde el comienzo ferroviario cada uno hizo lo que se le antojo por ej ferrocarril roca sarmiento MITRE y San Martin todos trocha ancha belgrano norte y sur trocha angosta y Urquiza trocha media y todos desde cabezeras a larga distancia en solo 1 vía nunca invirtieron en 2 vías que le vamos a hacer mmm. Te mando saludos 3029 !
Suele pasar, y algo que me llama mucho la atención y me lo contaron amigos de Argentina que contrario a lo que parece la influencia ferroviaria es mayor desde Inglaterra que de Estados Unidos. Bastante curioso porque por acá el ferrocarril es yankee por excelencia.
Impresionante video
Yo alcan,e a ver las locomotoras de alco
Que pedazo de recuerdo con aquellas alco, para mi como muchos solo lo podemos imaginar. Saludos Leoncio!
Excelente video e información. Soy Marcos Eduardo. Saludos amigo. Este no es mi cuenta oficial pero te mando saludos. Justamente hoy acabamos de sacar fotos en la estación de Cuautla, vía angosta.
Gracias Marcos por permitirme usar tu material para realizar este video. Me alegra que te haya gustado el resultado final. Ojala nos puedas compartir esas imagenes, que por cierto ya vi unas de Tezuitlan que tambien estan preciosas, dan nostalgia y rabia a la vez porque esas GA8 les ocurrió lo mismo que a las B23 de Iguala. Saludos!
Excelente 👌 video 📹 colega 3029
Gracias bro. Me alegra que te hayas disfrutado del video. Saludos!
Excelente video amigo
Gracias Valentin, me alegra que te haya gustado mucho este video. Tenemos tambien los videos sobre las locomotoras de KCS de México, Ferromex y Ferrosur, por aca te los comparto: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html
Saludos!
Hola Oscar: Buenísima información.
Gracias Francisco! Me alegra que te haya gustado. Saludos!
Gracias por recomendar m8 canal bro saludos
Segun yo use videos tuyos y por eso el crédito, si ennel corte final no salio ya que sea por gratitud como con los demas que nos apoyaron. Saludos!
@@maquinista3029 gracias bro saludos te permiso de usar mis videos
Te lo agradezco mucho bro!
1:40 mi teoría era cierta,con razón estan tan bonitas y con hermosos silbatos,algunos silbatos como la de la #9420 me sonaba muy familiar,y mi abuelo trabajaba en los ferrocarriles NDEM,y se me hacia muy sospechoso el silbato de esa gp38-2.Buen video amigo,me suscribo,si tienes instagram o alguna red social me puedes ayudar escribiéndola x favor,gracias💙
No se cual haya sido tu hipotesis, pero basta aplicar el principio de parsimonia que dice que en igualdad de condiciones la repsuesta mas simple suele ser la correcta. En este caso, simplemente son los números y silvatos que han tenido desde siempre. Saludos!
Excelente video mi Oscar 👌
Gracias mi Brayan. Me alegra que te haya gustado. Saludos!
Mi abuelo trabajo en una de esas que descanses en paz 😔
Una abrazo hasta el cielo a tu abuelo. Saludos!
Y las ferrovalle que están en el ferrovalle Texcoco ya no se ocuparon para el
NAIM
Asi es, aunque el proyecto fue detenido y cancelado, las locomotoras siguen funcionando en TFVM en otros servicios. Saludos Aldair!
I love the C30-7 and B23-7 ❤🛤
Are nice locomotives. Greetings!
Que chulada de máquinas ya antañitas en el minuto 7:22 al 7:43
Muy curiosas esas alco, ya ninguna de ellas queda lamentablemente. Saludos!
Muy buen video
Gracias Luis, me alegra que te haya gustado tanto. También tenemos videos sobre las locomotoras de KCSM, Ferromex y Ferrosur por si no los has visto aun. Saludos!
Excelente Vídeo mi buen ahora te toco por estos rumbos 👌👌👌
Asi es, ya tocaba darle su respectivo homenaje a Ferrovalle. Saludos!
@@maquinista3029 eso esta muy bien mi amigo, saludos y un abrazo
Un abrazo y pendientes con los próximos videos.
@@maquinista3029 claro que si mi amigo
Cuando Zedillo vendio Ferrocarriles me partió el corazón, me senti triste muy triste
Todo mundo nos sentimos asi, pero Zedillo no es el villano de ese cuento. La clave esta entre 1970 y 1982 el la llamada Docena Tragica. Te sugiero investigar al respecto y vas a entender muchísimas cosas que pasaron desde entonces a la fecha. Saludos!
Me encantan las SW1504 y MP15AC
Tambien me encantan esos modelos. Son muy potentes y pesadas para su tamaño aparentemente pequeño. Saludos!
Excelentes locomotoras Bro
Me alegra que te haya gustado el video Víctor. Saludos!
Gracias bro
A esperar te faltó la máquina de pical pantaco una pintura que trabaja en una zona de pantaco a lado de patio intermodal saludos dsd la bella CDMX
No lo se, puede ser que te lleves una sorpesa... Saludos!
Esa no es de ferrovalle
Podras pasarnos el dato de esa locomotora tocayo?
Que buen video!!!!
Gracias Migue por apoyarnos en la realización de este video. Saludos!
No mencionaste, Tlalnepantla, estado de México, no solo es el distrito federal
A eso me referia con "Area metropolitana", los municipios al rededor de la CDMX. Si me pongo a mencionar municipios no acabamos. Saludos!
Con el área metropolitana se refieren a la cdmx y al Edomex.
@@eduardourtazareyes1 me refiero a más trenes y vías del mismo en Tlalnepantla
@@oskrglz2671 en este vídeo solo habló de ferrovalle por ende no habló de locomotoras de kcsm, ferrosur o ferromex, vías que están bajo la concesión de ferrosur, ferromex, kcsm y si quieres que hablen de eso lo tienes pedir en un comentario o checar en los otros vídeos que se subieron a este canal de youtube.
Felicidades Brooo! Buen Videazoooo , me Encantó!!!...
Cuando quieras alguna información , foto o video de máquinas avísame broo estoy para servirte
Si eran rentadas, posteriormente llegaron en renta máquinas de Ferrosur y poco tiempo despues vino la compra de las B23 que eran de TFM..
Te lo agradezco bastante @Ferrosur Aficionados igualmente estamos a la orden. Saludos!
Gracias por el dato Edgar, son detalles que a veces pasan desapercibidos. Saludos!
Que buen video hermano, de lujo🔥
Gracias a ti bro por ayudarnos a realizar este video. Un abrazo!
Y no falta el chófer rápido y furioso jajaja... Buen susto se llevó el del Chevy.
Obviamente, sienpre esta el que se siente Toretto pero siempre queda como Mr. Bean jajajajajajaja. Saludos!
@@maquinista3029 saludos y un fuerte abrazo. Y como siempre al pendiente de tus vídeos que son buenísimos!
Muchas gracias bro. Estamos pendientes.
Excelente amigo 👌 puras viejitas tiene ferrovalle
Asi es bro, son como el disco: Viejitas pero bonitas. Saludos!
Finalmente después de tanta espera por fiiiiin llega, alabado sea el señor, pero oye Oscar, este va a ser el último video de esta serie? Ya que ya subiste las locomotoras de Ferromex, Ferrosur y KCSM siendo Ferrovalle la última en tu serie, será este el último o hablaras de otras marcas como Unión Pacific, CSX, BNSF y NS???????????? 🥺🥺😟🤞🏻🙏🏻👉🏻👈🏻
Nomas por tu comentario s eme hace que voy a quitar el video para otra ocasión... jajajajaja La serie ya nos ha dado 5 videos incluyendo a este, no si haga mas pero se vale opinar y dar sugerencias. Saludos Ian!
@@maquinista3029 gracias 😪
Buen video como siempre!, y una pregunta, que bocina es la que aparece en el minuto 2:53? la he buscado por mucho tiempo y no la encuentro.
Muchas gracias bro. Te voy a responder con el video mas estruendoso y gratificante que hemos realizado. Los silbatos de las locomotoras: ua-cam.com/video/YaQVV3q9wX0/v-deo.html
Espero que te guste. Saludos!
No sé privatizó el ferrocarril, solo se conseciono de hecho el servicio ferroviario es un servicio público.
Es correcto bro. Muy acertado comentario. Saludos!
Videaso como siempre :D, tengo entendido que hubo una de esas HLCX pero negras en el valle de mexico operando en eso del 2004 pero no se si eran rentadas o que onda
Es correcto, son las rentadas que mencionaba, y por eso Morrison Knudsen quizo hacer negocio, pero se le cebo y terminaron en manos de HLCX. Saludos!
¿Qué información tienen sobre la locomotora 4378 que recientemente prestara servicio en el tren Interoceánico?
Para conocerla visita la comunidad de nuestro canal: ua-cam.com/channels/IuX6JyNDgZp-ZcIeKegAYQ.htmlcommunity?lb=UgkxOT_xuRI9GqdZiwLKZHtg8e6mFd1A941u
Perfect 👍
Gracias David. Saludos!
@@maquinista3029 Vientos 👍
Buenas tardes soy de Gómez Palacio que se necesita para trabajar en ferromex desde niño me gustan los trenes veo videos diario porque me encantaría entrar a trabajar.
Que tal Axel! La respuesta en una sola palabra es: Sindicato. Saludos!
Valla valla parece que a llegado a los 199 me gusta, osea que si se va a hacer del vídeo de los trenes ejecutivos 🥺🥺🥺🤩🥰🥳🥳🥳🥳
Parece que vamos a hacer un video de trenes ejecutivos. Jajajajajajaja Saludos Ian!
Me gusto la locomotora alco
Es muy linda, habria sido hermoso poder verla en acción. Lástima. Saludos Mateo!
Quisiera que hagas un video de como trabajar en la empresa de kansas City Southern pero puedo ir a la empresa y decir que puedo trabajar para manejar una locomotora
O solo yendo a la página oficial y ya puedo trabajar??
Ya lo hemos hablado ademas de otras dudas de otros temas mas en este video: ua-cam.com/video/XuVXGh3IzCM/v-deo.html
Saludos!
hace cuanto no te aventaja los videos así échate unos de las locomotoras del ferrocarril ITC
Gracias bro. Recuerdame cual es el ITC. Saludos!
@@maquinista3029 Ferrocarril istmo de Tehuantepec
Ese de llama FIT jajajajajajaja lo checamos entonces.
@@maquinista3029 yo lo llame ITC porque suena más a sus siglas (istmo de tehuantepec xd)
Nada que ver (en mi opinión) su logo claramente indica esas iniciales: Ferrocarril del Itsmo de Tehuantepec.
Oye porque no vas a la terminal de Ferromex en juadalajada
Porque no es un lugar donde pueda entrar cualquiera como si fuera un supermercado. Son propiedad privada. Saludos!
Saludos!
La AlSTOM 10042 en que parte de la Estacion estuvo abandonada junto con la GP38-2 o Separada de la GP38-2
Francamente desconozco esos detalles. Saludos!
@@maquinista3029 saludos
Maquinistas 3029 aver cuando vienes a ver ferrovallez
Ya que haya modo alla caemos. Saludos!
@@maquinista3029.
Buen video bro yo siempre quise ver una ferrovalle pero nunca me tocan ya e vistes trenes de ferromex y ferrosur
Ahi donde vez tampoco eh visto ninguna Ferrovalle, espero pronto me toque conocerlas personalmente. Saludos!
El u18b de ferrovalle existe tambien el de las locomotoras alco exista tambien
Lamentablemente no, en el video mencionamos que fue de cada modelo. Saludos!
Vaya, pero ya Ferrovalle ya tiene actualmente 3 locomotoras SD40-2 que son la 3127, 3166 y la otra no recuerdo y 3 locomotoras Súper 7 que son la 3727, 3728 y la 3745, y no sabía que tenía las U18B y las Alco, esas nunca las llegué a ver, y recuerdo cuando recién compraron las B23-7 en el 2005 hasta 2007, recuerdo que las primeras en llegar fueron la 2106 y 2105, la última en llegar fue la 2102 que fue pintada de esquema de cotorra hasta 2009, y aparte que esa es mi consentida, ya que antes pasaba por mis rumbos en el servicio Julia desde que fue adquirida en 2007 hasta por el 2009 que dejó de pasar y era por lo menos cada 8 o 15 días que pasaba, por eso es una de mis empresas favoritas, ya que tienen locomotoras que eran de la extinta Ferrocarriles Nacionales de México y la mayoría conservan los números de Ferrocarriles Nacionales de México, ojalá y adquiera las C30-7 de Ferrosur y algunas Súper 7 de ferromex o Ferrosur para que conserve estás leyendas y aparte que las Dash 7 de la General Electric son mis favoritas
Obviamente todas las ferrocarrileras mexicanas comenzaron con las locomotoras que les dejó NdeM y después han ido modernizandose según sus necesidades. Las unicas locomotoras que había comprado TFVM fueron las B23-7 hasta que recientemente compraron 2 SD40 a FXE, también tienen 2 Super 7 rentadas que se rumora también las van a comprar pero no hemos podido confirmarlo. No deja de ser interesante Ferrovalle a pesar de ser un ferrocarril local, tiene muchisimo movimiento.
Gran video oye yo creo que para que las locomotoras alco pudieran funcionar se les debió quitar sus motores y partes originales y ponerle motores GE para que parezcan alco siendo GE en realidad tu que crees 🤔 saludos
Alco para entonces ya tenia mucho tiempo de haber desaparecido y gracias a eso muchisimas locomotoras no se pudieron reparar y fueron cortadas aun con pocos años de servicio. Entonces la flota era muy vieja, decrepita y tenian muchas mas locomotoras dañadas que en servicio, asi que se enfocaron en reunir las que servian y desechar las que ya no servian. A lo mucho habran obtenido ciertas piezas repuesto y despues al soplete. Una pena que no se conservara ninguna aunque era demasiado caro para entonces en especial llegsndo muchisimas locomotoras nuevas incluidas las que mencionamos. Saludos!
Me gustaria ver uno de KCS pliss
Servido joven: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html
Saludos!
@@maquinista3029 oh gracias amigazo, bendiciones
Bendiciones para ti también
Amigo podrías Resubir el vídeo poro con la sd40-2 Ex Ferromex gue adguirio Ferrobaye siii
Vamos a confirmar esa información para actualizarlo. Lo mismo se dice de las Super 7 pero no lo pudimos hacer. Saludos Branson!
el del chevy creyo estar en la pelicula de rapidos y furiosos xd
no enserio parecía que tenia la intencion de atropellar al que graba porque fue directo hacia el
Ya sintiendo el tren encima ya no hallaba a donde ir porque no sabe frenar el buey ese jajajajajajaja. Saludos Rafa!
Cuando haces un vídeo de LFCD?
Por ahi lo tenemos pendiente. Saludos Angel!
La GP38-2 de Oaxaca esta en buen estado o mal estado
Francamente desconozco. Supongo que en malo ya que G&W se llevó todo lo que si servia. Saludos!
@@maquinista3029 saludos
Cada máquina que va en todo el conjunto lleva un conductor o solo la líder lleva conductor?
Que tal Manuel, a modo de introducción al argot ferroviario te cuento, cuando una persona "maneja" una locomotora se dice que esta operando una locomotora o tren, la persona que la opera es un maquinista y contrario al nombre el conductor de trenes no opera los trenes. Dicho esto te cuento que únicamente la lider lleva un maquinista que opera todas las locomotoras. Este tema lo vamos a abordar en un proximo video. Saludos!
Oye Resube el vídeo con la sd40-2 Ex Ferromex sii
Gracias por el dato bro! En cuanto podamos confirmar la compra lo actualizamos. Saludos!
6:58 Cuando te lanzas pa allá para grabarlas bro
No esta en los planes de momento pero no descartamos dar una vuelta para alla.
@@maquinista3029 No descartes esa idea bro
En absoluto.
En sudamerica hay de esas locomotoras
Fuera de algunas C30-7 que operan en Brasil, ninguna locomotora de las que usa Ferrovalle se usa en Sudamérica. No existen vias que soporten su peso. Saludos!
por que las locomotoras de ftvm las mas grandes traen esa caja adelante o ese cubo?
aca por donde vivo siempre pasan las locomotoras chicas las que no tienen esa caja adelante
Supongo que te refieres a la nariz de la locomotora, en su interior hay equipo de control, sanitario para la tripulación y los depósitos de arena. Te propongo hacer el planteamiento al revés, todas las locomotoras tienen una nariz que es el frente de la locomotora, pero las chicas como SW1504 y MP15AC son diferentes, tienen un diseño diferente con la cabina trasera y todos sus sistemas están en su enorme nariz. En estas locomotoras la cabina es la parte trasera para permitir una gran visibilidad en las maniobras y la parte de motor que también llamariamos nariz en este caso concreto sería el frente aunque suelen usarse mucho invertidas para tener mejor visibilidad. Saludos!
@@maquinista3029 ahhh gracias ahora entiendo
Mi otra duda las locomotoras con la nariz enfrente son para carga pesada?
Mientras que las otras son para carga no tan pesada?
despues las locomotoras de KCSM y ferrosur
Ya estan Kansas, Ferromex y Ferrosur, por aca te dejo los videos para que de una vez los disfrutes: Las locomotoras de...: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html
@@maquinista3029 gracias
Oye algún día te puedo ayudarte a mandar información de alguna información Interesante
Cuando gustes bro. Puedes mandarnos mensaje cuabdo gustes. El l link de facebook esta en la descripción. Saludos!
Puedes ablar de ferrosur
Ya publicamos el de Ferrosur y no solo uno sino dos videos. Te dejo la lista para que los puesas disfrutar al igual que las locomotoras de Kansas y Ferromex: Las locomotoras de...: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html
Saludos!
@@maquinista3029 ok gracias
Ojala te gusten.
Porque fueron reclamadas esas locomotoras en Iguala Guerrero
Ideas de la gente de que les pertenecían y que eran parte de su historia aunque como ves solo sirvió para que las vandalizaran y terminaran en malas condiciones. Me imagino que si Ferrovalle se las hubiese llevado actualmente estarían operativas y trabajando. Ds que pensar ¿no?
@@maquinista3029 que tristeza 😔😔😔😔 como es posible que allá tanto egoísmo
Mas que egoísmo diría que es ignorancia porque seguro pensaron que papá gobierno iba a mantenerla y para sorpresa de nadie no pasó.
@@maquinista3029 esooo es verdad
Y muy lamentable porque es apenas uno de muchos casos en todo el país.
Minuto 4:18 del vídeo la máquina no accionó su silbato aver aver aver que pasó con ese maquinista que pasaría si el carro uniera impactado al tren
Este video describe las locomotoras y los audios originales han sido modificados y en algunos casos suprimidos para tal proposito. Si el carro impacta contra el tren (y aclaro que si iba pitando desde mucho antes de llegar al cruce) estará metido en un gran problema por haber causado daños a la locomotora, el tren se queda parado y el resto de automovilistas se quedan varados por culpa de un tarado que le quiso jugar al valiente. Saludos!
4:13 que puto imprudente deberás, casi te pasa a llevar y el tren al coche😡
buen video
A quien le andas echando pestes?
@@maquinista3029 Al wey del carro
No se ve ahi ningun carro. Solo al mayorodomo o garrotero vigilando el empuje.
@@maquinista3029 aaa si jajaja era en el minuto 4:13
Eso explica todo jajajajajajaja
Buen video compa nomas que el wey del carro casi te arrolla no si te arrolla no podremos ver más videos ni de Ferromex ni de KCSM
Se mamó la señora esa. Ese video lo grabo el buen Ricardo Romero, el fue quien se llevó tremendo susto. Saludos Don!
Pos de algo a nada salio hilezo lo mejor del caso freno de volada sino otra imprudente que le vale causar las vias cuando viene el tren Saludos
Por eso hasta el tren tiró la emergencia porque si oarecia que se iba a armar la gorda.
Necesito ese video
Dentro de poco podras disfrutarlo. Saludos!
ferrovalle tenia locomotoras alco que pena que no duraron mucho
Era lógico al no haber refacciones para ellas, por eso FNM tuvo que canivalear y despues desechar las Alco, la spocas que llegaron a la privatización simplemente se fueron de igual forma. Aunque habria sido interesante que se hubiesen conservado en un pedestal o museo. Saludos!
ferrovalle locos with green & yellow but now we learn models
This is Rodrigo, as we learned the models of the KCS of México, Ferromex and Ferrosur locomotives, now it is Ferrovalle's turn. Greetings!
4:13 casi te lleva
A mi no, a quien estaba grabando le saco una super rebanada jajajajajajaja. Saludos!
Que tristeza lo de las locomotoras B23-7 de Iguala
La verdad es indignante porque la gente reclama el equipo como propiedad de la ciudad y despues solo esta pudriendose a la interperie. Lamentablemente ese es uno entre muchisimos casos en México.
@@maquinista3029 😟
@@maquinista3029¿Y en qué se basan para reclamarlas?
Ya sabes, "pueblo bueno"...
@@maquinista3029 Ojalá que al menos las lleven a un museo o algún similar, al menos para recuperar algo de este desastre
Perdón . no me acaban de convencer esos trenes de pasajeros sobretodo los ejecutivos pq en primera no prestan servicio para la gente común y en segundo lugar esas hechuras de ventanas tan grandes prefiero el estilo gringo gringo plateaditos bonitos como el VIA en Canadá
Muchas gracias por su labor informativa
Saludos desde montemorelos n.l
Me alegra que te guste nuestra labor pero hacer un comentario con tanto odio por algo tan insignificante como el tamaño de una ventana me parece absurdo.
Una duda
Las super 7 que rento ferrovalle no son las 3728 y 3729?
Es correcto, temo que por ahi hubo un error y hable de otras que ahi estuvieron también. Saludos!