Franchement je commence à bien aimer la Renault 9, même si j'ai une préférence pour la Citroën GSA, et la voix de Jacques Farenc me berce et me détend un peu. 😁😀😊
j'avais une préférence pour les R11 pas fan du 3 volumes de la 9 et la 11 avait la calandre 4 phares mes parents ont eu la 11 Broadway 1.4L 60 ch en fonte cléon
j'ai eu une r9 Gtl 1,4 60 ch moteur a chaine de distrib fiable et de bonne perf et direction precise je l'ai garder 6 ans 2001/2007 aucun pepin mecanique
Le "vrai" moteur transversal? Disons la config devenue la plus répandue, le gmp de la r14 l’est tout autant, même avec sa config particulière et exotique vue d’aujourd’hui, + compacte. Le retour du cleon fut surtout un retour en arrière technique rare dans l’histoire automobile en remettant à l’honneur la fonte et surtout l’ACL. Heureusement, le public aime la rusticité quand elle est convaincante et les routiniers des sombres ateliers de la régie ont sûrement apprécié de retrouver ici leur machine à coudre favorite.
Est-ce qu'on disait la malle en France à cet époque? Au Canada les gens disent la malle. En France je ne me souviens qu'on disait le coffre mais pas la malle?
C'est pourtant la troisième voiture française la plus vendue de l'histoire, certes moins que la Peugeot 206 et la Renault 4, mais nettement plus que la Citroën 2cv...
Encore un mec qui ne connaît pas l'inflation ! Déjà y' avait pas beaucoup d'électronique dedans et niveau sécurité... Aujourd'hui pour moins de 10 000 t'as des voitures beaucoup plus moderne et confortable
Un des plus gros bides de Renault qui, de surcroît, a tenté de l'imposer aux USA et, à nouveau, un bide encore plus énorme !!! Et puis pire encore la fuego ! Etc
Un bide????😂 le duo r9/r11 s'est vendu a plus de 6,5 millions d'unités dans le monde, bien plus que la Citroën 2cv ou DS ou que par exemple le Peugeot 3008 actuel qui en est à peu près à 1,5 million d'unités et dont on nous rebat les oreilles avec son "immense succès". Je crois que tous les constructeurs automobile de la planète prient pour de tels bides!
Ça a été ma première auto, achetée juste après mon permis. Fiable et confortable, j'en garde un très bon souvenir.
Toute une décennie, un pur bonheur, une petite préférence cependant pour sa jumelle à hayon, la R11.
MERCI BEAUCOUP POUR CETTE VIDÉO ET BRAVO.
Franchement je commence à bien aimer la Renault 9, même si j'ai une préférence pour la Citroën GSA, et la voix de Jacques Farenc me berce et me détend un peu. 😁😀😊
Quand j'ai eu mon permis en 2020 et c'est la première voiture que je suis allez acheter
Mio zio negli anni '80 aveva una R9 Avenue Blu metallizzato, molto elegante.
j'avais une préférence pour les R11 pas fan du 3 volumes de la 9 et la 11 avait la calandre 4 phares
mes parents ont eu la 11 Broadway 1.4L 60 ch en fonte cléon
j'ai eu une r9 Gtl 1,4 60 ch moteur a chaine de distrib fiable et de bonne perf et direction precise je l'ai garder 6 ans 2001/2007 aucun pepin mecanique
Et dire que j'en ai eu une avec le Turbo !! 😂
Le "vrai" moteur transversal? Disons la config devenue la plus répandue, le gmp de la r14 l’est tout autant, même avec sa config particulière et exotique vue d’aujourd’hui, + compacte. Le retour du cleon fut surtout un retour en arrière technique rare dans l’histoire automobile en remettant à l’honneur la fonte et surtout l’ACL. Heureusement, le public aime la rusticité quand elle est convaincante et les routiniers des sombres ateliers de la régie ont sûrement apprécié de retrouver ici leur machine à coudre favorite.
1:20 "La malle" toute une époque !
Est-ce qu'on disait la malle en France à cet époque? Au Canada les gens disent la malle. En France je ne me souviens qu'on disait le coffre mais pas la malle?
jaime cette renault
Mon père a toujours sa R11
Mais il peut encore rouler avec ? Electronique et accessoires fonctionnent encore ?
@@christoohunders5316 y a pas d'electronique dans ces voitures 😂
le grand luxe !!
Abuse pas mdr
C était encore l,époque bénie de la bagnole...avec 12000 mort par ans. ..Mais après tout, il suffisait de savoir conduire pour échapper au carnage.
J’en ai conduit une alors que je rêvais de la 205 🤣
Poseduor R 9 !Super !Salut!
« un bel exploit à la japonaise »
2:31 ça choque le visuel de n’avoir qu’un retro
C'était en option avant, le rétroviseur droit ! On retrouvait ça aussi sur la 205
Bizarre j'ai jamais vu cette voiture ! Y'en a pas eu beaucoup de vendu !
A l'époque il y en avait :)
moi non plus je ne souviens pas de cette voiture......
C'est pourtant la troisième voiture française la plus vendue de l'histoire, certes moins que la Peugeot 206 et la Renault 4, mais nettement plus que la Citroën 2cv...
R9 TSE LE GOUFFRE
45000 francs....7000e....les prix ont bien flambés ! quels voleurs !!
Encore un mec qui ne connaît pas l'inflation ! Déjà y' avait pas beaucoup d'électronique dedans et niveau sécurité... Aujourd'hui pour moins de 10 000 t'as des voitures beaucoup plus moderne et confortable
Ca fait 19000 euros a l'heure actuelle.
En réalité elle remplaçait la siete
Pas vendue en France, ou alors très très peu.
Un des plus gros bides de Renault qui, de surcroît, a tenté de l'imposer aux USA et, à nouveau, un bide encore plus énorme !!! Et puis pire encore la fuego ! Etc
La R9 était dans le top 3 du marché français avant d'être dépassée par sa sœur R11
Un bide????😂 le duo r9/r11 s'est vendu a plus de 6,5 millions d'unités dans le monde, bien plus que la Citroën 2cv ou DS ou que par exemple le Peugeot 3008 actuel qui en est à peu près à 1,5 million d'unités et dont on nous rebat les oreilles avec son "immense succès". Je crois que tous les constructeurs automobile de la planète prient pour de tels bides!