Tolles Video, sehr Informativ ! Selbes Problem hat mich jetzt auch ereilt. Ich werde allerding die Zahnräder wechseln. Neuer Motor bei BMW 800 Tacken, der vom S85 im Zubehör für 500. Mit der Kupferpaste bin ich allerdings nicht einverstanden. Kupferpaste reagiert mit Aluminium, ich glaube das Ärmchen ist aus Aluminium. Ich empfehle wenn dann Plastilube von ATE. Hält Hitze aus und schmiert wunderbar. Alternativ PTFE-Fett gibts im Zubehör. Achja, so wie der eine Steller zurück dreht würde ich sagen das der Motor platt ist, Platine eher weniger.
Hallo Igor, besten Dank. Solange der M3 läuft gibt es für mich erstmal nicht so viel zu reparieren :-D. Ich bin aber für Anregungen, was man mal in einem Video zeigen könnte, dankbar. Dann schaue ich mal, ob ich das umsetzen kann :-)
Super gemacht
Tolles Video, sehr Informativ ! Selbes Problem hat mich jetzt auch ereilt. Ich werde allerding die Zahnräder wechseln. Neuer Motor bei BMW 800 Tacken, der vom S85 im Zubehör für 500. Mit der Kupferpaste bin ich allerdings nicht einverstanden. Kupferpaste reagiert mit Aluminium, ich glaube das Ärmchen ist aus Aluminium. Ich empfehle wenn dann Plastilube von ATE. Hält Hitze aus und schmiert wunderbar. Alternativ PTFE-Fett gibts im Zubehör. Achja, so wie der eine Steller zurück dreht würde ich sagen das der Motor platt ist, Platine eher weniger.
Hallo timo top video machst du noch mehr videos zum s65 motor wäre cool
Hallo Igor, besten Dank. Solange der M3 läuft gibt es für mich erstmal nicht so viel zu reparieren :-D. Ich bin aber für Anregungen, was man mal in einem Video zeigen könnte, dankbar. Dann schaue ich mal, ob ich das umsetzen kann :-)
Hallo Timo, sind die Motoren für Bank 1 und 2 identisch oder gibt es zwei Bestellnummern ?
Hallo Mark, die Motoren sind identisch. Es gibt demnach nur eine Artikelnummer die du dann zwei Mal bestellen musst. Viele Grüße Timo