La SNCF digitalise ses flux de pièces et stocks intra-usine pour une maintenance plus performante

Découvrez comment SNCF associe les capacités d’un WMS (Warehouse Management Solution) couplé à ses MES (Manufacturing Execution Systems) pour piloter l’ensemble des flux de pièces et stocks au sein des activités de production sur ses Technicentres dédiés à la maintenance "lourde" de matériels roulants.
Une présentation des enjeux du projet, des enseignements tirés des premiers déploiements et des résultats en termes de ʻtemps de traverséeʼ des rames et sous-éléments, d’automatisation du fonctionnement en flux tiré, ou d’amélioration de la gestion des priorités sur le terrain.
Brigitte Vermelle - Cheffe de la Division SI Supply Chain - SNCF
Thierry Bouillon- Directeur BU Opérations KPMG ADVISORY
Cédric Gallais - Directeur Programme Usine du Futur - SNCF MATERIEL