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たまにしか使わない青棒はダイソーで買って使ってる。
動画めっちゃ見やすいですね!とても参考になります
焼き色も取れますか？
きれいになってもまた焼けてしまうものなのでしょうか？
おみごとです！
マフラーの焼き色は好きなので消したくないのですが一部のサビだけとる方法はないのかな🤔
参考になりました！
コメントありがとうございます参考になる動画でよかったです！
スゲー🎉😽
コメントありがとうございます！作業中は無心でゴシゴシやってました笑
新品みたいですね！私もナイフの研ぎの最終工程で青棒使ってます‼️
コメントありがとうございます！はい！新品のようになり見違えました！刃物の鏡面！格好良さそうですね〜
エキパイ磨きを一度やると「4気筒なんか絶対乗らない」って思いますよね。
コメントありがとうございます確かに・・・この作業を4気筒分やるのはキツそうですね！
色々と試してきましたが磨き上がりが分かりやすい手磨きでのメタコンが1番使いやすかったですねー但しメタコンは直ぐ目詰まりするのでバフに付けるならホワイトダイヤモンドとかサラサラ系がオススメです
コメントありがとうございますお勧めのホワイトダイヤモンド今度試してみます！情報ありがとうございます！！
わかりやすい動画参考になります。スチール製マフラーにメッキ処理されたくすみや焼け色にもメタルコンパウンドは使用可能ですか？
お初です。マフラーの焼け処理、大変ですよね。 私もバルカン800のマフラーを交換する時、メッキ品とステンレスと迷ったのですが、結局ステンレスにしました。結果、あんなに焼けるとは想像以上でした。メッキ品は焼けは少ないが錆びが発生しいづれボロボロに成る。その点ステンレスは錆び難いが焼けが酷い。どちらも一長一短ですね。そこでステンレス製に限って言えば、溶接の仕事をしていた事も有り、配管作業で溶接焼けした箇所の焼けを処理するのに「ナルデン」と言う科学部質を使用していました。塗布後15～20分して科学雑巾(スコッチタワシ)で軽く擦れば焼けだけは綺麗に落ちますが光沢までは出ませんのでその後、何等かな処理が必要です。但しこの部質はフッ酸が含有していますので取り扱いには「特定化学物質取り扱い責任者」の免許が必要に成ります。その他の方法として錆落としで定番の「サンポール」をプラの蓋等に出し、ティッシュに浸してマフラーに巻き付け30分位放置した後水洗いで焼けは取れます。いづれにしても簡単な方法は中々有りませんが、「磨く」のもバイクを愛しているならそれも又楽しからず也・・・かな？
コメントありがとうございます！返信遅くなってすいません溶接のお仕事をされていたとのこと、プロフェッショナルな方のご意見大変参考になります！
ステンレスの上にメッキ加工されてる場合も同様に施工して良いのですか❓
コメントありがとうございます！ご質問のメッキ加工がされてるマフラーを同様に磨いてよいか？についてですが、結論から申し上げると、メッキ加工が施されたマフラーは動画のような作業はしないほうが良いです理由は磨き作業は金属の表面を薄く削っているからです、メタルコンパウンドも金属表面を非常に薄く削りますこの削る行為がメッキには良くないためです
@@mdk1400 ありがとうございます。そしたらメッキ加工されてる場合ヤケを落とすのにどう言う手順で施工したら良いですか？教えて頂きたいのですが。
@@松ぽん-s1n 専用のクロムメッキクリーナーで磨くのがよいかと思います！手順は中性洗剤（台所用食器洗い洗剤）で汚れを落として綺麗なウエスで拭いて油分がまだ残ってるようならパーツクリーナーで落としてください最後にクロムメッキクリーナーで磨いてあげれば綺麗になると思います酷い焼けやメッキ表面がボツボツになってその部分が錆ているようなら残念ですが再メッキがよろしいかと思います
@@mdk1400 詳しく教えていただきありがとうございます。また、色々と教えて下さい。
脱脂はシリコンオフスプレーを使えば良いのでしょうか？
コメントありがとうございます返信遅くなってすいません脱脂は『パーツクリーナー』、『ブレーキクリーナ』の名称で販売されているものを使うと良いですよ
やっぱマフラー綺麗だと車体が引き締まって見えますね！皆さんが使ってるケミカルでお勧めあれば教えて欲しいです！
ヤスリもドリルでやった方が楽ですよ！
buen trabajo, te ha quedado muy bien
gracias por ver el videome alegra recibir tus comentarios
バンテージ巻いても良かったかも
コメントありがとうございます！バンデージは個人的に見た目があまり好きではないのです・・・・
参考になりましたーーーー！ケミカルは わかったですが 一番大事な やる気 根気やな〰️。それがね～～～😭😭
そうですね～やっぱり根気いる作業ですねただ、磨き終わったマフラー眺めて飲むビールは格別ですよ！！
たまにしか使わない青棒はダイソーで買って使ってる。
動画めっちゃ見やすいですね!
とても参考になります
焼き色も取れますか？
きれいになってもまた焼けてしまうものなのでしょうか？
おみごとです！
マフラーの焼き色は好きなので消したくないのですが一部のサビだけとる方法はないのかな🤔
参考になりました！
コメントありがとうございます
参考になる動画でよかったです！
スゲー🎉😽
コメントありがとうございます！
作業中は無心でゴシゴシやってました笑
新品みたいですね！
私もナイフの研ぎの最終工程で青棒使ってます‼️
コメントありがとうございます！
はい！新品のようになり見違えました！
刃物の鏡面！格好良さそうですね〜
エキパイ磨きを一度やると
「4気筒なんか絶対乗らない」
って思いますよね。
コメントありがとうございます
確かに・・・この作業を4気筒分やるのはキツそうですね！
色々と試してきましたが磨き上がりが分かりやすい手磨きでのメタコンが1番使いやすかったですねー
但しメタコンは直ぐ目詰まりするのでバフに付けるならホワイトダイヤモンドとかサラサラ系がオススメです
コメントありがとうございます
お勧めのホワイトダイヤモンド今度試してみます！情報ありがとうございます！！
わかりやすい動画参考になります。
スチール製マフラーにメッキ処理されたくすみや焼け色にもメタルコンパウンドは使用可能ですか？
お初です。
マフラーの焼け処理、
大変ですよね。 私もバルカン800のマフラーを交換する時、メッキ品とステンレスと迷ったのですが、結局ステンレスにしました。結果、あんなに焼けるとは想像以上でした。メッキ品は焼けは少ないが錆びが発生しいづれボロボロに成る。その点ステンレスは錆び難いが焼けが酷い。どちらも一長一短ですね。
そこでステンレス製に限って言えば、溶接の仕事をしていた事も有り、配管作業で溶接焼けした箇所の焼けを処理するのに「ナルデン」と言う科学部質を使用していました。塗布後15～20分して科学雑巾(スコッチタワシ)で軽く擦れば焼けだけは綺麗に落ちますが光沢までは出ませんのでその後、何等かな処理が必要です。但しこの部質はフッ酸が含有していますので取り扱いには「特定化学物質取り扱い責任者」の免許が必要に成ります。
その他の方法として錆落としで定番の「サンポール」をプラの蓋等に出し、ティッシュに浸してマフラーに巻き付け30分位放置した後水洗いで焼けは取れます。いづれにしても簡単な方法は中々有りませんが、「磨く」のもバイクを愛しているならそれも又楽しからず
也・・・かな？
コメントありがとうございます！返信遅くなってすいません
溶接のお仕事をされていたとのこと、プロフェッショナルな方のご意見大変参考になります！
ステンレスの上にメッキ加工されてる場合も同様に施工して良いのですか❓
コメントありがとうございます！ご質問のメッキ加工がされてるマフラーを同様に磨いてよいか？についてですが、結論から申し上げると、メッキ加工が施されたマフラーは動画のような作業はしないほうが良いです
理由は磨き作業は金属の表面を薄く削っているからです、メタルコンパウンドも金属表面を非常に薄く削ります
この削る行為がメッキには良くないためです
@@mdk1400
ありがとうございます。そしたらメッキ加工されてる場合ヤケを落とすのにどう言う手順で施工したら良いですか？教えて頂きたいのですが。
@@松ぽん-s1n
専用のクロムメッキクリーナーで磨くのがよいかと思います！
手順は中性洗剤（台所用食器洗い洗剤）で汚れを落として綺麗なウエスで拭いて油分がまだ残ってるようならパーツクリーナーで落としてください
最後にクロムメッキクリーナーで磨いてあげれば綺麗になると思います
酷い焼けやメッキ表面がボツボツになってその部分が錆ているようなら残念ですが再メッキがよろしいかと思います
@@mdk1400
詳しく教えていただきありがとうございます。また、色々と教えて下さい。
脱脂はシリコンオフスプレーを使えば良いのでしょうか？
コメントありがとうございます
返信遅くなってすいません
脱脂は『パーツクリーナー』、『ブレーキクリーナ』の名称で販売されているものを使うと良いですよ
やっぱマフラー綺麗だと車体が引き締まって見えますね！
皆さんが使ってるケミカルでお勧めあれば教えて欲しいです！
ヤスリもドリルでやった方が楽ですよ！
buen trabajo, te ha quedado muy bien
gracias por ver el video
me alegra recibir tus comentarios
バンテージ巻いても良かったかも
コメントありがとうございます！
バンデージは個人的に見た目があまり好きではないのです・・・・
参考になりましたーーーー！
ケミカルは わかったですが 一番大事な やる気 根気やな〰️。
それがね～～～😭😭
そうですね～やっぱり根気いる作業ですね
ただ、磨き終わったマフラー眺めて飲むビールは格別ですよ！！