Danke für die Frage. Der Grundpreis beträgt 333.000 €. Dieser Preis variiert dann etwas, je nachdem für welches Fabrikat sich beim Fahrgestell und für welche Kabine sich entschieden wird. Ein IVECO ist z. B. etwas günstiger als ein Mercedes oder MAN. Bei den verschiedenen Kabinen gibt es dann auch einige Preisunterschiede, die aber nicht so erheblich sind, dass sich der Preis plötzlich verdoppelt. Mit der Baureihe RUNNER bleiben wir auf den Fall unter 400.000 €. Bei Interesse können wir auch mal ein konkretes Modell ganz unverbindlich kalkulieren. Gern kannst du auch jederzeit einmal persönlich bei uns vorbeischauen.
Wenn man nicht alles bis zum Schrankknauf individuell braucht, macht so ein System sicherlich Sinn. Wirkt sich dieses System neben der Planbarkeit der Kosten auch die Planbarkeit der Bauzeit aus?
Durch den Einsatz vorgefertigter Wohnkabinenmodule lassen sich Bauzeiten auch viel besser planen. Durch eine seriennahe Fertigung werden die Prozesse verlässlicher und ständig verbessert. Wir können eine Bauzeit von 4 Monaten sicher stellen - immer voraus gesetzt, das entsprechende Fahrgestell steht bereit. Aber auch diese Lieferzeiten haben sich wieder enorm verbessert.
Die Kabinenmodule können auf alle gängigen Fahrgestelle gebaut werden. Der von LQ4 selbst konzipierte Zwischenrahmen kann individuell angepasst werden. Wir empfehlen allerdings, immer ein neues Fahrgestell einzusetzen, damit alle Komponenten optimal zusammenarbeiten können. Wir persönlich haben diverse Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, aber keine Präferenzen.
Sorry aber was will mann in einem Expeditions Mobil mit knapp 300 Liter Frisch wasser und 80 Liter Grauwasser...... Das was Ihr da habt sind vieleicht Wohmobil Standart für Campingplatz aber für Expeditions mobile absolut unbrauchbar....!
Besten Dank für deinen Kommentar. Die Wassertanks sind modular erweiterbar. Somit kann man je nach Reisevorlieben die Wassertanks anpassen. Einige sind auch mit Expeditionsmobilen nicht ewig im Outback unterwegs und brauchen daher keine riesigen Wassertanks. Das gestalten wir dann aber immer individuell nach Kundenwunsch. Mit der Größe der Dieseltanks halten wir es genauso, dass wir die Größe je nach Kundenwunsch anpassen.
Da unser Kabinenkonzept etwas anders ist als bei anderen Herstellern ist, stellen wir es gern etwas detaillierter vor. Auf vielen Kanälen werden verschiedene Fahrzeugmodelle ausführlich vorgestellt, auch von den Herstellern selbst. Das ist aus unserer Sicht völlig legitim. Daneben haben wir aber auch Videos über Reisen oder Testfahrten. Demnächst werden wir auch ausführlich auf technische Fragen eingehen. Wir möchten damit unseren Kanal thematisch noch breiter und informativer aufstellen.
Danke für die Frage. Der Grundpreis beträgt 333.000 €. Dieser Preis variiert dann etwas, je nachdem für welches Fabrikat sich beim Fahrgestell und für welche Kabine sich entschieden wird. Ein IVECO ist z. B. etwas günstiger als ein Mercedes oder MAN. Bei den verschiedenen Kabinen gibt es dann auch einige Preisunterschiede, die aber nicht so erheblich sind, dass sich der Preis plötzlich verdoppelt. Mit der Baureihe RUNNER bleiben wir auf den Fall unter 400.000 €. Bei Interesse können wir auch mal ein konkretes Modell ganz unverbindlich kalkulieren. Gern kannst du auch jederzeit einmal persönlich bei uns vorbeischauen.
Interessant wären noch Grundpreis Angaben
Wenn man nicht alles bis zum Schrankknauf individuell braucht, macht so ein System sicherlich Sinn. Wirkt sich dieses System neben der Planbarkeit der Kosten auch die Planbarkeit der Bauzeit aus?
Durch den Einsatz vorgefertigter Wohnkabinenmodule lassen sich Bauzeiten auch viel besser planen. Durch eine seriennahe Fertigung werden die Prozesse verlässlicher und ständig verbessert. Wir können eine Bauzeit von 4 Monaten sicher stellen - immer voraus gesetzt, das entsprechende Fahrgestell steht bereit. Aber auch diese Lieferzeiten haben sich wieder enorm verbessert.
Können die Kabinenmodule auf alle Fahrgestelle gebaut werden? Oder gibt es Einschränkungen?
Die Kabinenmodule können auf alle gängigen Fahrgestelle gebaut werden. Der von LQ4 selbst konzipierte Zwischenrahmen kann individuell angepasst werden. Wir empfehlen allerdings, immer ein neues Fahrgestell einzusetzen, damit alle Komponenten optimal zusammenarbeiten können. Wir persönlich haben diverse Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, aber keine Präferenzen.
Sorry aber was will mann in einem Expeditions Mobil mit knapp 300 Liter Frisch wasser und 80 Liter Grauwasser...... Das was Ihr da habt sind vieleicht Wohmobil Standart für Campingplatz aber für Expeditions mobile absolut unbrauchbar....!
Besten Dank für deinen Kommentar. Die Wassertanks sind modular erweiterbar. Somit kann man je nach Reisevorlieben die Wassertanks anpassen. Einige sind auch mit Expeditionsmobilen nicht ewig im Outback unterwegs und brauchen daher keine riesigen Wassertanks. Das gestalten wir dann aber immer individuell nach Kundenwunsch. Mit der Größe der Dieseltanks halten wir es genauso, dass wir die Größe je nach Kundenwunsch anpassen.
Was sollt das sein ein Verkauf oder sogar Werbevideo. 😳🙈👎👎
Da unser Kabinenkonzept etwas anders ist als bei anderen Herstellern ist, stellen wir es gern etwas detaillierter vor. Auf vielen Kanälen werden verschiedene Fahrzeugmodelle ausführlich vorgestellt, auch von den Herstellern selbst. Das ist aus unserer Sicht völlig legitim. Daneben haben wir aber auch Videos über Reisen oder Testfahrten. Demnächst werden wir auch ausführlich auf technische Fragen eingehen. Wir möchten damit unseren Kanal thematisch noch breiter und informativer aufstellen.