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【史上初】カブ系を全て乗って比べてみた動画はコチラ！ua-cam.com/video/-v7V4eUWu7Y/v-deo.html
増車検討中にこちらの動画に出会いました。とても詳しく解説されていてわかりやすかったです😊
ありがとうございます！カブ愛で頑張りますので今後も宜しくお願いいたします！
こんにちわ！カブじいさんです。カブとクロスの違いを深〜く掘り下げて解説､とてもわかりやすかったです！
ありがとうございます！カブって案外緻密に設計されてるっていうのが伝わったら幸いです♪
感性は十人十色なんだなと思いました。ホームセンターの駐車場でクロスカブ乗りに聞いたら、後ろがカブらしくてどハマリしてると。自分はカブらしくないから一目惚れして乗ってるけど。皆、色んな想いで乗ってるんですね。
オイラとしてはクロスカブに隠されたスーパーカブと同じパーツを発見するのがたまらん瞬間でクロスカブが好きっス
スーパーカブからクロスカブに乗り換えましたが、シート高とハンドルの幅が全然違うと思いましたね。あとは手で押した時にクロスは思いですね。
乗り比べると結構違いますよね♪
@@meijiseika はい!
それが設計として狙って作られたと思うとｳｷｳｷしてしまいます(笑)
迷ったがスーパーカブにしました。決め手は1、クロスはカッコ良いが、175cmが乗車した絵面がイマイチ(膝角度と露出)2、山道走る事はそれほど無い。3、スーパーのレトロ感やレッグシールドに愛着｡かなあ。
レッグシールドは長距離で助かりますよねー私はクロスカブに乗ってからレッグシールドの重要性に気付かされました(笑)
c125はスタイルもエンジン性能も素晴らしいものでしたが、ハンドル低くてシート高くて、つんのめるような乗り方で、お尻も痛く落ち着きませんでした。なので、売りました。クロスカブは乗ったことないけど、乗り心地良さそうです。キャスター角も違って直線安定性があり、ロングツーリングに合いますね。新しいクロスカブにレッグシールド付けて買いたいですね。
C125は特にハンドル位置が低いですよね。クロスカブは楽なポジションをある程度調整して探れるので長時間乗るのに向いてるような気がします♪
初コメントです。JA45クロスカブ110乗りですが、面白く拝見しました。でも、郵便配達用MD110って、見た目クロスカブとプレスカブの合いの子の様な。ハンドル部はどちらかと言えばクロスカブですね。
初コメいらっしゃいませ！クロスカブに赤いカラーがあった頃は郵便カブに似てるなー、と思ってましたが足まわりはプレスカブですよね。色々考察してると最高に楽しいです🎶
自分はクロスカブのハンドルを一番最初にカスタムしましたwww。肩幅モンスターの自分はそれでも狭く感じたのでｗ。少し広めにして拳一個分前に倒したらいい感じにハンドルに余裕が出来ましたｗ。
これぞバーハンドルの特権！色んなレビュー見てると座り位置が後ろに行き過ぎるって意見が多いのですがハンドル倒せば？と、冷ややかに思ってしまいます(笑)
しゅべりが上手すぎま、聞いていても心地よい声をしてらっしゃいますね、もしかしてプロの方ですか。 笑
そんなほめ過ぎですよー(/ω＼)正体は南国の田舎に住む昭和製のおっさんです。
お疲れ様です✨ハンドルの長さで、乗り心地が変わるんですねΣ(ﾟДﾟ)
普通に公道走る分には変わらないと思いますが片手運転や林道走るとか極端な場面で操作感が全然違ってきますよ♪
新聞配達してます、バンドル狭くていいこと、乗ったまま新聞を入れる、😃ハンドルが当たらないので。😃
街乗りと片手運転の時はハンドル幅が狭いと最高ですな！
なるほどでした。ありがとうございました。自分としてはカブプロかクロスで125キック有りが出たら購入したいなぁと思ってます。
カブプロで125ccいいですねー♪
JA07(糞不人気車)のうんちく、お願いします😭✨
Orz......💩ﾌﾟﾘｯ
@@meijiseika ちなみに大好きなこつぶちゃんもこの不人気車ですよー😃
@@イシカワテッペイ (こ、こつぶちゃん Orz......♥ﾌﾟﾘｯ)
![[安易に買っちゃダメ!]教えます!カブが向いている人5選!](http://i.ytimg.com/vi/7lhofvRHP3I/mqdefault.jpg)
![[安易に買っちゃダメ!]教えます!カブが向いている人5選!](/img/tr.png)
![[やって無いの？]クロスカブ110一年乗ったオススメカスタム](/img/n.gif)
【史上初】カブ系を全て乗って比べてみた動画はコチラ！
ua-cam.com/video/-v7V4eUWu7Y/v-deo.html
増車検討中にこちらの動画に出会いました。とても詳しく解説されていてわかりやすかったです😊
ありがとうございます！
カブ愛で頑張りますので今後も宜しくお願いいたします！
こんにちわ！
カブじいさんです。
カブとクロスの違いを深〜く掘り下げて解説､
とてもわかりやすかったです！
ありがとうございます！
カブって案外緻密に設計されてるっていうのが伝わったら幸いです♪
感性は十人十色なんだなと思いました。ホームセンターの駐車場でクロスカブ乗りに聞いたら、後ろがカブらしくてどハマリしてると。自分はカブらしくないから一目惚れして乗ってるけど。皆、色んな想いで乗ってるんですね。
オイラとしてはクロスカブに隠されたスーパーカブと同じパーツを発見するのがたまらん瞬間でクロスカブが好きっス
スーパーカブからクロスカブに乗り換えましたが、シート高とハンドルの幅が全然違うと思いましたね。あとは手で押した時にクロスは思いですね。
乗り比べると結構違いますよね♪
@@meijiseika はい!
それが設計として狙って作られたと思うとｳｷｳｷしてしまいます(笑)
迷ったがスーパーカブにしました。決め手は
1、クロスはカッコ良いが、175cmが乗車した絵面がイマイチ(膝角度と露出)
2、山道走る事はそれほど無い。
3、スーパーのレトロ感やレッグシールドに愛着｡
かなあ。
レッグシールドは長距離で助かりますよねー
私はクロスカブに乗ってからレッグシールドの重要性に気付かされました(笑)
c125はスタイルもエンジン性能も素晴らしいものでしたが、ハンドル低くてシート高くて、つんのめるような乗り方で、お尻も痛く落ち着きませんでした。なので、売りました。
クロスカブは乗ったことないけど、乗り心地良さそうです。キャスター角も違って直線安定性があり、ロングツーリングに合いますね。
新しいクロスカブにレッグシールド付けて買いたいですね。
C125は特にハンドル位置が低いですよね。
クロスカブは楽なポジションをある程度調整して探れるので長時間乗るのに向いてるような気がします♪
初コメントです。
JA45クロスカブ110乗りですが、面白く拝見しました。
でも、郵便配達用MD110って、見た目クロスカブとプレスカブの合いの子の様な。
ハンドル部はどちらかと言えばクロスカブですね。
初コメいらっしゃいませ！
クロスカブに赤いカラーがあった頃は郵便カブに似てるなー、と思ってましたが足まわりはプレスカブですよね。
色々考察してると最高に楽しいです🎶
自分はクロスカブのハンドルを一番最初にカスタムしましたwww。肩幅モンスターの自分はそれでも狭く感じたのでｗ。少し広めにして拳一個分前に倒したらいい感じにハンドルに余裕が出来ましたｗ。
これぞバーハンドルの特権！
色んなレビュー見てると座り位置が後ろに行き過ぎるって意見が多いのですがハンドル倒せば？と、冷ややかに思ってしまいます(笑)
しゅべりが上手すぎま、聞いていても心地よい声をしてらっしゃいますね、
もしかしてプロの方ですか。 笑
そんなほめ過ぎですよー(/ω＼)
正体は南国の田舎に住む昭和製のおっさんです。
お疲れ様です✨
ハンドルの長さで、乗り心地が変わるんですねΣ(ﾟДﾟ)
普通に公道走る分には変わらないと思いますが片手運転や林道走るとか極端な場面で操作感が全然違ってきますよ♪
新聞配達してます、バンドル狭くていいこと、乗ったまま新聞を入れる、😃ハンドルが当たらないので。😃
街乗りと片手運転の時はハンドル幅が狭いと最高ですな！
なるほどでした。ありがとうございました。
自分としてはカブプロかクロスで125キック有りが出たら購入したいなぁと思ってます。
カブプロで125ccいいですねー♪
JA07(糞不人気車)のうんちく、お願いします😭✨
Orz......💩ﾌﾟﾘｯ
@@meijiseika ちなみに大好きなこつぶちゃんもこの不人気車ですよー😃
@@イシカワテッペイ
(こ、こつぶちゃん Orz......♥ﾌﾟﾘｯ)