’진짜가 왔다! 전기차로 이 기록?‘ || 현대 N 아이오닉 5 N eN1 컵 카 시승기

[@eaa796]

9:18 30초후반?ㄷㄷㄷㄷ

[@masterediy]

거의 노말버전보다 10초나.....

[@kstarlight]

딕션이 넘 좋네요😊

[@긍정낙관]

와 트랙주행의 상황속에서도 말을 너무 잘하심

[@긍정낙관]

리뷰어도 말을 잘하지만 운전하시는 분도 집중력을 잃지 않고 운전에 몰입하는게 17분이 사라지는 영상이었음 특히 운전자분 눈빛이 일본레이서 장인같이 무쌍커플에 똘망한 눈빛이었음

[@조금은느리게]

와 영상 보니 설명을 정말 잘 해주시네요
그런 설명 들으며 보니 더 아이오닉5n 컵 대회가 기대가 됩니다 ~

[@inouehiroyuki]

와...이 분 설명을 옆에서 너무 잘해주시네요. 굉장히 집중도 잘되고 마치 캐스터 분이 옆에서 설명해주시는 것 같습니다.

[@긍정낙관]

더빙 수준의 설명임;;

[@그림자-z7n]

30초 후반 와 차원이 다른차네

[@스티즈-b2w]

좋은 채널이네요. 듣기도 편하고 번창하시길~~~

[@구슬이-g5i]

30초대 후반..ㄷㄷ

[@NO-ch7uq]

참 이런날이 올줄이야

[@yoosteve1885]

전기차 시대 물 만난 현기차
광기 제대로 보여주네

[@토바기-e9y]

대단들하십니다! 시험주행할 때 이렇게 달리면 멀미가 나서 못 견디겠던데~~~ㅠ 👍👍👍

[@bbokdoong]

현기차가 이제야 제대로된 자동차 회사가 되어가는듯. 이대로 쭉 가자. 파이팅!!

[@baobab-j9i]

우와 대박이네 레이스 드래프트 레이스 나 드리프트 하시는분 표정만봐도 행복하네

[@인빈시블-t8f]

테슬라 플래드와 타이칸은 완전 개쩌리네 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ

[@kim_david4892]

0.6g 회생제동인데 6p 브레이크는 오바아닌가요 ㅎㅎㅎ
대단합니다. 자랑스럽습니다.

[@gewfsdfsdfsfgg7140]

아이오닉5n 순정 상태가 제가 아이오닉5n 전 차였던 m2 6p로 브레이크 튜닝 했을때와 비슷했습니다
m2 6p 일때 풀브레이킹 하면 뒤에서 누가 잡아 당기는 느낌이 들었는데 아이오닉5n 순정이 딱 그 느낌이거든요
아이오닉5n 6p면 거이 bmw m2에 카본브레이크 수준일겁니다

[@디자이너-s7e]

4:41 아무 소리도 안나니까 이질감이 들긴 하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@starrypak]

1:20 헛, 김규민님!!

[@인빈시블-t8f]

샤오미 공식홈페이지에서 수출 불가능하고 중국만 팔겠다고 발표 했습니다
결국 남꺼 배껴서 수출 못하고 심각한 안전부분 뻥마력 뻥연비 안전사향 내구성
모든거 사기라는걸 본인도 아는 모양이고.
중국에서 시승하다가 쇼버가 부러지고
차가 옆으로 쳐 박고 연비도 뻥인게
탄로났습니다...

[@깃털꽂은올빼미]

?

[@BWInNaon]

우와 D-Spec 핸들 위쪽에 글자 뭔가 했더니 츠치야 케이이치님 사인이네요

[@kggkd12]

와... 진표형 스웩...

[@롤링발칸포]

소리 죽인다..

[@jeenhur8804]

TCR DCT를 해야지. 일반 도로용도 팔고 ...
Ioniq5N en1이 모든 코스레코드를 갈아 치우고 있음. 슈퍼레이스6000보다 용인에서 30초 이상 빠른 듯. 용인에서 1분 20초 이하가 언제 나올까?

[@BBang_Lee]

2톤언더로 만들어버렸네 ㄷㄷ

[@Orange-ro7rl]

이제 성능으로 깔수가없네 ㅋㅋ 물만난 물고기네

[@pstarke1066]

아반떼n 컵카가 1억 언저리라는 소문이 있던데 그럼 아5n 컵카랑 가격차이가 없는거네요?ㄷㄷ

[@WoodyHong]

아반떼 N 컵카는 7700만 원이었습니다! :)

[@pstarke1066]

​@@WoodyHong 그건 구형 컵카 가격아닌가요??
이번 페리버전 컵카는 바디킷까지 포함해서 그이상일거란 소문이 있었는데

[@WoodyHong]

@@pstarke1066 공식은 아닙니다만, 현대 컵카 개발진들이 모두가 참여할 수 있는 합리적인 가격 내에서 개발하는 게 최우선 목표더라고요. 모두가 여기에 집중해서 개발 중이라 가격 상승이 있더라도 납득 가능한 수준에서 결정될 가능성이 높아보였습니다 :)

[@GOMGO7]

아이오닉5N이랑 eN1차이가 뭐에요?

[@WoodyHong]

아이오닉 5 N eN1 컵카는요. 아이오닉 5 N을 베이스로 만든 트랙용 경주차입니다 :) 그래서 기존 2.2톤이던 차체 무게를 1970kg까지 줄인 게 특징이고요. 실제 경주용 규격에 맞는 롤케이지와 타이어, 휠, 브레이크 시스템 등을 보강한 게 특징입니다.

[@hannamdong]

차는 미친듯이 달리는에 음악을 무슨 띵까띵까 소풍가는걸 깔아놨네 ㅋㅋㅋ

[@GOMGO7]

공도 시내주행도 가능하게 출시되요?

[@junseop_won87]

컵카는 공도주행 불가입니다.ㅜ

[@WoodyHong]

컵카는 공도 주행은 불가능해요 ㅜㅜ

[@enerji4330]

저는 40대 중반인데 이차 타도 될까요?

[@WoodyHong]

가장 잘 어울리는 나이십니다 ;)

[@enerji4330]

@@WoodyHong 다들 삼십대 후반이라고.

[@김준승-q8x]

나이랑 차종이랑 뭔 상관임? 자기가 능력되면 타는거지..할배가 타도 상관 없어요

[@enerji4330]

@@김준승-q8x 30 초 대 후반 랩타임 라임이에요.

[@WoodyHong]

@@enerji4330 아.. ㅋㅋㅋㅋ 아 나이가 아니라 랩타임이요..? ㅋㅋㅋㅋ 그럼요!!

[@Gimlet6051]

200kg다이어트 하니까 차의 움직임이 훨씬 기민해져 보이네요.

[@resurgamm]

국뽕이 차오른다..

[@rg620qm]

유니콘 같은 현기차 !?

[@revcount1]

님 원래 하던 멘트 안침?ㅋㅋ

[@vgundam11]

보자 마자 디스펙 선구 인줄 알았음 ㅋㅋㅋ

[@조성태-w8u]

나인우 운전도 잘하네

[@장경수-i1y3w]

디스펙 조선구 대표님?

[@BenzGT4]

금호 참가

[@박호진-p4g]

1억초반 후덜덜;;

[@impactbruce]

레싱카니깐 다르지 당연한소릴

[@funevil82]

왜 전기차가 그 쓰레기 취급하는 내연기관 사운드를 흉내내는 거지?

[@동국허-z1d]

기가스틸이 무엇인지도 모르는 현대제철에서 나온 관

[@nurungiiii]

방구석에서 댓글이나 달고있는 급뚜보단 잘알듯 ㅋㅋ

[@xdrive4873]

기가스틸이 뭔지도 모르는게 입만 살아선 ㅋㅋ

[@동국허-z1d]

기가스틸 아는 사람은 여기 댓글 못달지 인간들아, 스스로 똥통으로 들어왔네ㅋ

[@sammanwan]

진짜는 샤오미 전기 슈퍼카

[@nurungiiii]

조선족

[@sammanwan]

@@nurungiiii 내가 샤오미 전기차 사서 저거 처발라 버린다 두고봐라 공기저항 계수가 상대가 안됨 전압이 800볼트다 저거 두배다 윙도 들어갔다 나왔다함

[@nurungiiii]

@@sammanwan 응 제발 좀 사라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ조선족아ㅋㅋㅋ

[@sammanwan]

드리프트하다가 배터리 불나면 볼만 하겠다 물론 저런차에는 내수용과 다른 수출용 배터리와 모듈이 들어가가서 불안나겠지

[@인빈시블-t8f]

샤오미 공식 홈페이지에서 수출 못하고 중국만 팔겟다고 발표 했습니다
꼬라지 보니까 모카나 모트라인 쓰레기
유튜버 쳐 보고 선동당한 사람인듯
이래서 머리나쁘면 자식까지 고생

[@tilam837]

급발진에 기본기는 찾아볼수 없는 현대차
차라리 샤오미가 더 나을듯

[@jjlee742]

그래 너한테는 중국차가 잘어울릴듯

[@박종현-y1o]

ㅉㅉㅉ 눈으로 보고 생각을하고 이야기 하거라

[@kef8024]

중국애야 니네 나라가서 타

[@gritgrit9840]

중국인 화이팅!

[@otdk]

선족이 어서오고

[@산구릉]

30초대 후반이라니 컥