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ついにりんかい線の新車登場ですね!😊早速お取り上げありがとうございます!😆
早起きを頑張り撮影してくれたおかげでこうやって見れる。ありがたいです。
誰もいない品川駅は違和感をかんじますね🫠機器類はE233系ベースとのことsic素子にしてほしかった😢
71-000形は、顔がE233系で横がE235系みたいだね。
顔の形こそE233系ですが、配色のせいで泉北7000系っぽくも見えます
昨日仕事で大田区東海に行ったところ、りんかい線の車両基地にE233系と70-000形と同時に71-000形が留置されてました。間近で拝見してカッコいいって思いました。自分は埼京線民なので、近日中に走る姿を見られると思うと待ち遠しいです。
寒い中撮影お疲れ様です!!かんのさん!!遂に東京都心にりんかい線71-000形がやってきましたね!!プレスリリースよりかっこよく見えます!!今後が非常に楽しみです!!
青が綺麗だ…
りんかる君が車掌室にいて粋がある。👍いつかはこの電車に乗ってビックサイトを楽しみたい。
改めてE233のデザインは完成されていると感じた
朝早い時間の中、撮影お疲れ様です。ついにりんかい線の新型車両が東京へやってきましたね!営業運転開始日がまちどおしいです😄
りんかい線の新車いいですね〜。撮影出来るなんて凄いです✨綺麗な青色。
早朝の駅の姿、素早い情報有難うございます☺お体、大切にしてください❤これからも、楽しみにしております
りんかい線沿線というか直通でいつも電車見えるけれど、新型車両見たことありませんなので表紙見たら驚きました
早起きお疲れ様でした!デビュー楽しみですね。
早起きからの取材、お疲れ様でした!りんかい線というだけあり、涼しげな配色なのがいいですね😊
SNS見てると、比較的歓迎ムードの71-000形と、非難囂々のHB-E220系……(HB-E220系は実車が出ていないこともあるのかもだけど)
HB-E220系は八高線や東北本線ならまだ問題ないけど、釜石線まで3ドアロング窓少なめですからね...
今日の通勤時、車内(湘南新宿ラインに乗車中)から東京総合車両センターに留置されていた71-000形を見たよ!かんのさんの動画を見ていなかったら、71-000形がある事に気づかなかったかも!湘南新宿ラインに乗ってると、大崎支線の所で東京総合車両センターにある色んな電車が見られて楽しいよね!
最近の新車の中で一番好きな塗装かもりんかい線のイメージにめっちゃ合ってる
大井町→大崎始発時間帯なら大井町から線路沿い歩いた方が早い…………
25:13 ホームの人の服装がりんかい線過ぎる
0:00さすがに眠そうですね😅
りんかい線71-000型の甲種輸送東京まで来たのですね。デビューとても楽しみです。
デビューは来年10月以降ですね。それまでは、他の車両の情報を仕入れると良いでしょう。
オジサンのコメントでごめんなさいね最近の車両の屋根上を見るとエアコン以外はパンタグラフとアンテナくらい381系がデビューした頃アノ当時屋根上に機器がほとんど無くてビックリしたのを思い出しました
りんかい線の新型車がやってきたのはすごいですね。E233系ベースなのが時代にミスマッチだが。乗ってみたいです。早朝お疲れさんです。
りんかい線の新型車両の事を勉強させていただきます。
朝早くからの撮影、ご苦労様でした。カッコ良いデザインですね。デビューが楽しみです。
側面行先表示が米粒ですね😂
16:38 なんか…うん…甲種って感じ…(なんって言っていいかわからない)
上越国境を越山して、よくぞやってきましたね。
早朝からご苦労様ですいつも見てます‼️
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
ついに新型来たかぁ
あれ? これって、スーパーはくと号の新車?
お疲れさまでした。多分にフロントガラスはE233の流用ですね。今まで実用化されたパーツ・仕様からチョイスしたのでしょうか。
袖仕切りも都営浅草線と同型らしいので標準パーツでコストを抑えてそう
りんかい線の新型車かっこいいです
個人的には、青好きだから、色合いがめっちゃ好き
側面は、ほぼJRの「E233系」をモデルに製造されたんですな・・・
埼京線のE233系はなんとなく優等生なイメージ。相鉄の12000系はツンデレなヤンキーのイメージ。今回のりんかい線70-000系は海の家にいる子供みたい。
りんかい線遂に新型出るんだ!
ツイートで知った最新情報だね 横を見る限りにはレンジくんと同じような
TIMSはホームドアとは関係ない(厳密にいうと関係なくはないけど)です。E231の頃から存在するTrainInformationManegementSystemですよ。
埼京川越線ユーザーです激込み時に現りんかい線のハズレ車両が来ると絶望します
E233系より座席固いし、ビジョンで天気予報見られないので、自分も現在の70‐000形はハズレという認識です。なので埼京線乗る際はりんかい車運用の便は避けています。
都会で209系ベースの車両乗れる機会あまりないと思うので廃車になる前の今のうちに堪能しておいては。まあ他にE217系もいますが、あれは幅広車体ですから別物感ありますけど。どちらも風前の灯の形式ですね。千葉ではまだまだ先輩209系が活躍してますね。
@@新島敏博さんトレインTVになってからは、天気予報は放映していないようですよ
@@nishimacchi1972確かに一時的にそうなっていましたが、最近になって再び天気予報配信されているのを京浜東北線で確認しました。
@@nishimacchi1972今は復活しているようです。
大井町のネカフェはDiCEですか?改札から徒歩30秒。この車両も西武・東急に続きスマイルトレインです。
朝早くからお疲れ様です。71-000型とE233系と並びましたが良く見ると背が微妙に71-000型の方が高いんですね。
前面ガラスが曲面だとコスト高いんですよね、、人身事故とかでガラス割れると修理代がかかる。E235系みたいに平面ガラスのデザインでいいのに。話変わるけどホームで写真撮ってた学生のジャージの色と新型の色がお揃いに見えた笑
TIMSは、E231~E233、その派生形の車両は、みんな付いてますよね。TIMSでモニターから各種機器を制御してるわけですし。
4時43分といえば大垣夜行終点東京の到着時間に近いwww
17:50蓄電池じゃなくて断流器じゃないですか?LBはLine brakerのことです😊
17:22,17:41,18:03,18:19,18:34,19:54全ての車両(1号車は新木場寄りで2~10号車は川越寄り)に座席ないフリースペース付いているのは最近の通勤電車らしい。この車両は荷物多いお客様や車椅子・ベビーカーのお客様にとってE233系より優しい車両となりますね。
大井町駅にある阪急ホテルに宿泊、もしくは東横インの宿泊して取材活動しているみたいですね。
来年の暮れには汗臭い連中の大量輸送兵器になるのでしょうねw
E233系とE235系を足して2で割った感じかな…顔がなんか何処となく小田急新5000形っぽいような気も
海なし県を走っているとは思えない内装、青が一番好きな色なので、なかなか良い新型ではあると思います。ただ一つ言いたいのは顔、顔は70000の方がカッコ良い。
正面の白い“スマイル’’のような塗装、元々ライドだと思っだ
~..!! お疲れ様です。!! 複数年活躍しているベテランの交通系ユーチューバーの かんの さんでも、自分の努力だけでは、どうにもならない不可抗力な出来事に苦労されておられる訳ですね。それにしても、愛嬌の在る前面と後面、水色の側面が印象的な新型の車両ですね。でも、普段、みられない、きけない、様な話題も見聞出来た部分も在り、今後とも、ユーチューブの動画の投稿と配信を、何卒、重ねて、宜しくお願いを申し上げます。一部の報道で、もしかしたらの段階ですが、今後の冬は寒冬になり得る、「可能性」が出ている様ですので、真冬のより寒い真夜中の時間帯の取材活動中の防寒対策には要御注意下さい。お疲れ様でした。(毎回、最後に流れ出る、音楽2種の内の一曲と、その画像が。..!? 年末年始用も在れば吉。)
ついにりんかい線70-000後継車が新津から甲種回送されたおそらくE235をベースにしたと思われるが、若干E233と比べて少し高くなったように見える
始発電車で大井町駅を出る意味なかっただなんて…
青主体のカラーリングだけど結構明るいカラーリングな感じだな、けど先頭の白い横線が気のせいかAmazonに見える…………
14:31汽笛一声大崎に はや回送は来たりけり
11:30 しののめじやないですか
顔・ドア・表示器類・機器類はE233系、それ以外はE235系ベースってな感じ。クーラーはたぶん233と同じかと。
この新型車両は、施工中の羽田空港アクセス線も走る事になるのかなぁ?
「列車指定」の車票健在ですね
見た目はE233系か相鉄11000系。顔の下の塗り分け(曲がっている白い部分)が小田急5000形のライト部分みたい。
ふと考えた早起きが苦手なら遅寝にすれば良いのではないかと。つまり徹夜・・・
14:47 71000登場😊
E233系とE235系たして2で割った感じ
青プリウスて、そんな感じですかね?
扉の上半分も青くしてほしかったw
扉ざE233系または、e235系と一緒かな?
泉北高速と西の新快速のハイブリッドみたい。
71-000形は、E233系とE235系ぽいなぁ
営業運転は3月のダイヤ改正ぐらいになりそうですね🤔J-TREC 新津事業所🚃
2025年度下期デビューなので早くて2025年10月ですね。
声が完全寝起きですねw
何で動画タイトルっていつも「凄すぎた」なんですか?その割に「ここが凄い」みたいなこと喋ってないですよね。せめて「青すぎた」みたいにしません?
何でE235系ベースにしなかったんでしょうね?車体側面はE235系そっくりですけど
すでに運用しているE233系7000番台や相鉄12000系(本系列はE233系がベース)に合わせて、そうしたのでしょう。
@@新島敏博運転に関連する機器類を自分だけ違うものにすると、他社の人がするべきことが増えてしまうからでしょう。
@@7wonders975 それを言いたいのです。
71ー000形はワンマン運転に対応してるのかな?
今後5年以内に実施される可能性が高いですから、ワンマン運転用の機器が無いとしても、物理的な枠が用意されているかもしれませんね。或いは、先行してりんかい線でワンマン運転を実施するか。8編成を2027年度までに落成すると言っているので、2028年3月(今から3年4ヶ月後)のダイヤ改正でワンマン化を実施するかもしれませんね。
5963
やっぱりJRだなぁ
2025年下期に運転なのにだいぶくるの早いなーそれは何でだろう。
車両の点検等に時間が掛かるのでしょうか。
それに加えて、乗務員習熟訓練を東京臨海高速鉄道とJR東日本の両社で行う必要があるからでしょう。
@@新島敏博 試運転の時間が必要ということか。
@@新島敏博 そう言うことか
なんかサムネ赤いのが目に見える アル中みたいな顔ww
新型車良きかんの最高
悲しい
20:54 顔隠せばめちゃくちゃE231
ガセスジに騙されてて笑う
相鉄線内に入れそうな雰囲気漂ってる😮
入れません。
@@OHAGIRLFANわざわざ入れるようにする必要は無いからね。
かんのさんの声じゃないよ…
いえ、かんの君の声です。
走るAmazon。
けいゆうさんのチャンネルによると高崎操車場で一夜を過ごしたらしい。
手抜きの使い回しデザインが嫌い
前置きなげーんだよ
こいつスジ知らないのか?
ついにりんかい線の新車登場ですね!😊
早速お取り上げありがとうございます!😆
早起きを頑張り撮影してくれたおかげでこうやって見れる。ありがたいです。
誰もいない品川駅は違和感をかんじますね🫠
機器類はE233系ベースとのことsic素子にしてほしかった😢
71-000形は、顔がE233系で横がE235系みたいだね。
顔の形こそE233系ですが、配色のせいで泉北7000系っぽくも見えます
昨日仕事で大田区東海に行ったところ、りんかい線の車両基地にE233系と70-000形と同時に71-000形が留置されてました。間近で拝見してカッコいいって思いました。自分は埼京線民なので、近日中に走る姿を見られると思うと待ち遠しいです。
寒い中撮影お疲れ様です!!かんのさん!!
遂に東京都心にりんかい線71-000形がやってきましたね!!プレスリリースよりかっこよく見えます!!今後が非常に楽しみです!!
青が綺麗だ…
りんかる君が車掌室にいて粋がある。👍いつかはこの電車に乗ってビックサイトを楽しみたい。
改めてE233のデザインは完成されていると感じた
朝早い時間の中、撮影お疲れ様です。ついにりんかい線の新型車両が東京へやってきましたね!営業運転開始日がまちどおしいです😄
りんかい線の新車いいですね〜。撮影出来るなんて凄いです✨綺麗な青色。
早朝の駅の姿、素早い情報有難うございます☺
お体、大切にしてください❤
これからも、楽しみにしております
りんかい線沿線というか直通でいつも電車見えるけれど、新型車両見たことありません
なので表紙見たら驚きました
早起きお疲れ様でした!デビュー楽しみですね。
早起きからの取材、お疲れ様でした!
りんかい線というだけあり、涼しげな配色なのがいいですね😊
SNS見てると、比較的歓迎ムードの71-000形と、非難囂々のHB-E220系……(HB-E220系は実車が出ていないこともあるのかもだけど)
HB-E220系は八高線や東北本線ならまだ問題ないけど、釜石線まで3ドアロング窓少なめですからね...
今日の通勤時、車内(湘南新宿ラインに乗車中)から東京総合車両センターに留置されていた71-000形を見たよ!
かんのさんの動画を見ていなかったら、71-000形がある事に気づかなかったかも!
湘南新宿ラインに乗ってると、大崎支線の所で東京総合車両センターにある色んな電車が見られて楽しいよね!
最近の新車の中で一番好きな塗装かも
りんかい線のイメージにめっちゃ合ってる
大井町→大崎始発時間帯なら大井町から線路沿い歩いた方が早い…………
25:13 ホームの人の服装がりんかい線過ぎる
0:00
さすがに眠そうですね😅
りんかい線71-000型の甲種輸送東京まで来たのですね。デビューとても楽しみです。
デビューは来年10月以降ですね。それまでは、他の車両の情報を仕入れると良いでしょう。
オジサンのコメントでごめんなさいね
最近の車両の屋根上を見ると
エアコン以外はパンタグラフとアンテナくらい
381系がデビューした頃
アノ当時屋根上に機器がほとんど無くてビックリしたのを思い出しました
りんかい線の新型車がやってきたのはすごいですね。E233系ベースなのが時代にミスマッチだが。乗ってみたいです。早朝お疲れさんです。
りんかい線の新型車両の事を勉強させていただきます。
朝早くからの撮影、ご苦労様でした。
カッコ良いデザインですね。
デビューが楽しみです。
側面行先表示が米粒ですね😂
16:38 なんか…うん…甲種って感じ…(なんって言っていいかわからない)
上越国境を越山して、よくぞやってきましたね。
早朝からご苦労様ですいつも見てます‼️
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
ついに新型来たかぁ
あれ? これって、スーパーはくと号の新車?
お疲れさまでした。
多分にフロントガラスはE233の流用ですね。今まで実用化されたパーツ・仕様からチョイスしたのでしょうか。
袖仕切りも都営浅草線と同型らしいので標準パーツでコストを抑えてそう
りんかい線の新型車かっこいいです
個人的には、青好きだから、色合いがめっちゃ好き
側面は、ほぼJRの「E233系」をモデルに製造されたんですな・・・
埼京線のE233系はなんとなく優等生なイメージ。
相鉄の12000系はツンデレなヤンキーのイメージ。
今回のりんかい線70-000系は海の家にいる子供みたい。
りんかい線遂に新型出るんだ!
ツイートで知った最新情報だね 横を見る限りにはレンジくんと同じような
TIMSはホームドアとは関係ない(厳密にいうと関係なくはないけど)です。E231の頃から存在するTrainInformationManegementSystemですよ。
埼京川越線ユーザーです
激込み時に現りんかい線のハズレ車両が来ると絶望します
E233系より座席固いし、ビジョンで天気予報見られないので、自分も現在の70‐000形はハズレという認識です。なので埼京線乗る際はりんかい車運用の便は避けています。
都会で209系ベースの車両乗れる機会あまりないと思うので廃車になる前の今のうちに堪能しておいては。
まあ他にE217系もいますが、あれは幅広車体ですから別物感ありますけど。
どちらも風前の灯の形式ですね。
千葉ではまだまだ先輩209系が活躍してますね。
@@新島敏博さん
トレインTVになってからは、天気予報は放映していないようですよ
@@nishimacchi1972
確かに一時的にそうなっていましたが、最近になって再び天気予報配信されているのを京浜東北線で確認しました。
@@nishimacchi1972今は復活しているようです。
大井町のネカフェはDiCEですか?改札から徒歩30秒。
この車両も西武・東急に続きスマイルトレインです。
朝早くからお疲れ様です。71-000型とE233系と並びましたが良く見ると背が微妙に71-000型の方が高いんですね。
前面ガラスが曲面だとコスト高いんですよね、、人身事故とかでガラス割れると修理代がかかる。E235系みたいに平面ガラスのデザインでいいのに。
話変わるけどホームで写真撮ってた学生のジャージの色と新型の色がお揃いに見えた笑
TIMSは、E231~E233、その派生形の車両は、みんな付いてますよね。TIMSでモニターから各種機器を制御してるわけですし。
4時43分といえば大垣夜行終点東京の到着時間に近いwww
17:50蓄電池じゃなくて断流器じゃないですか?LBはLine brakerのことです😊
17:22,17:41,18:03,18:19,18:34,19:54
全ての車両(1号車は新木場寄りで2~10号車は川越寄り)に座席ないフリースペース付いているのは最近の通勤電車らしい。この車両は荷物多いお客様や車椅子・ベビーカーのお客様にとってE233系より優しい車両となりますね。
大井町駅にある阪急ホテルに宿泊、もしくは東横インの宿泊して取材活動しているみたいですね。
来年の暮れには汗臭い連中の大量輸送兵器になるのでしょうねw
E233系とE235系を足して2で割った感じかな…
顔がなんか何処となく小田急新5000形っぽいような気も
海なし県を走っているとは思えない内装、青が一番好きな色なので、なかなか良い新型ではあると思います。ただ一つ言いたいのは顔、顔は70000の方がカッコ良い。
正面の白い“スマイル’’のような塗装、元々ライドだと思っだ
~..!! お疲れ様です。!! 複数年活躍しているベテランの交通系ユーチューバーの かんの さんでも、自分の努力だけでは、どうにもならない不可抗力な出来事に苦労されておられる訳ですね。それにしても、愛嬌の在る前面と後面、水色の側面が印象的な新型の車両ですね。でも、普段、みられない、きけない、様な話題も見聞出来た部分も在り、今後とも、ユーチューブの動画の投稿と配信を、何卒、重ねて、宜しくお願いを申し上げます。一部の報道で、もしかしたらの段階ですが、今後の冬は寒冬になり得る、「可能性」が出ている様ですので、真冬のより寒い真夜中の時間帯の取材活動中の防寒対策には要御注意下さい。お疲れ様でした。(毎回、最後に流れ出る、音楽2種の内の一曲と、その画像が。..!? 年末年始用も在れば吉。)
ついにりんかい線70-000後継車が新津から甲種回送された
おそらくE235をベースにしたと思われるが、若干E233と比べて少し高くなったように見える
始発電車で大井町駅を出る意味なかっただなんて…
青主体のカラーリングだけど結構明るいカラーリングな感じだな、けど先頭の白い横線が気のせいかAmazonに見える…………
14:31
汽笛一声大崎に はや回送は来たりけり
11:30 しののめじやないですか
顔・ドア・表示器類・機器類はE233系、それ以外はE235系ベースってな感じ。クーラーはたぶん233と同じかと。
この新型車両は、施工中の羽田空港アクセス線も走る事になるのかなぁ?
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見た目はE233系か相鉄11000系。
顔の下の塗り分け(曲がっている白い部分)が小田急5000形のライト部分みたい。
ふと考えた早起きが苦手なら遅寝にすれば良いのではないかと。つまり徹夜・・・
14:47 71000登場😊
E233系とE235系たして2で割った感じ
青プリウスて、そんな感じですかね?
扉の上半分も青くしてほしかったw
扉ざE233系または、e235系と一緒かな?
泉北高速と西の新快速のハイブリッドみたい。
71-000形は、E233系とE235系ぽいなぁ
営業運転は3月のダイヤ改正ぐらいになりそうですね🤔J-TREC 新津事業所🚃
2025年度下期デビューなので早くて2025年10月ですね。
声が完全寝起きですねw
何で動画タイトルっていつも「凄すぎた」なんですか?
その割に「ここが凄い」みたいなこと喋ってないですよね。
せめて「青すぎた」みたいにしません?
何でE235系ベースにしなかったんでしょうね?
車体側面はE235系そっくりですけど
すでに運用しているE233系7000番台や相鉄12000系(本系列はE233系がベース)に合わせて、そうしたのでしょう。
@@新島敏博運転に関連する機器類を自分だけ違うものにすると、他社の人がするべきことが増えてしまうからでしょう。
@@7wonders975
それを言いたいのです。
71ー000形はワンマン運転に対応してるのかな?
今後5年以内に実施される可能性が高いですから、ワンマン運転用の機器が無いとしても、物理的な枠が用意されているかもしれませんね。或いは、先行してりんかい線でワンマン運転を実施するか。8編成を2027年度までに落成すると言っているので、2028年3月(今から3年4ヶ月後)のダイヤ改正でワンマン化を実施するかもしれませんね。
5963
やっぱりJRだなぁ
2025年下期に運転なのにだいぶくるの早いなー
それは何でだろう。
車両の点検等に時間が掛かるのでしょうか。
それに加えて、乗務員習熟訓練を東京臨海高速鉄道とJR東日本の両社で行う必要があるからでしょう。
@@新島敏博 試運転の時間が必要ということか。
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新型車良き
かんの最高
悲しい
20:54 顔隠せばめちゃくちゃE231
ガセスジに騙されてて笑う
相鉄線内に入れそうな雰囲気漂ってる😮
入れません。
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かんのさんの声じゃないよ…
いえ、かんの君の声です。
走るAmazon。
けいゆうさんのチャンネルによると高崎操車場で一夜を過ごしたらしい。
手抜きの使い回しデザインが嫌い
前置きなげーんだよ
こいつスジ知らないのか?