Am o Corsa 1.2 twinport din 2005, 160,000 km. Inca nu am probleme cu lantul. O am de putin peste un an si personal am condus-o cam 16000 km. Am schimbat uleiul si filtrele, cat o mai duce.
Felicitari, foarte frumoasa prezentarea. Ar fi fost buna o curatare temeinica la motor, cum ar fi in zona camelor si vibrochenului. Cel putin in partea de jos este calamina cat china. Curatarea te-ar fi ajutat sa pastrezi uleiul curat pentru mai mult timp.
Ce miar fi placut sa stiu si eu mecanica! Locuiesc in Anglia am in Vauxhall(Opel) Corsa 1.2 , cred ca am problema cu nu stiu ce valve din interiorul motorului, masina imi mananca mult ulei si imi scoate un fum albastru pe esapament, m-am interestat si este foarte scump sa repair asa ceva.majoritatea imi spun ca nu merita investitia , mai bine cumpar alta masina,,,foarte curat arata motorul tau , felicitari
✋✋✋😟😟🙏🙏Buna ziua și scuze de deranj .Am și eu o problema cu directia la o corsa c 1.2 . din 2003 Am schimbat bieletele și capetele de bara masuramd cu ruleta pe fiecara sa fie pe cât se poate foarte aproape de cele dupa masina doar ca acum statea foarte puțin volanul spre stanga cand mergeam drept . Dupa schimbarea lor am fost la un service să ii fac unghiul de fuga avand aparate foarte performante reglaj pe calculator .Aici totul a fost centrat bine atat și volanu să stea drept cat reglajul fin al bieletelor ...Problema care o am acum este ca in momentul cand merg cu masina si misc volanul stanga s au dreapta nu mai tinde să revina la drept doar daca îl trag cu mâna înapoi aĺtfel ramane virat așa . Mentionez că stând pe loc nu merge foarte greu să virez volanul stanga s au dreapta Masina are servodirectie electrica . PROBLEMA este la mers că nu revine la drept volanul singur chiar și puțin daca ai mișcat spre stanga s au dreapta .Ce ar putea să aibă? Am mai cautat pe forum opel corsa si cineva spunea că trebuie recalibrat senzorul de directie de sub volan . Nu știu ce ar putea sa fie ..Va rog . daca ma puteți ajuta cumva . UN numar de telefon vă rog . 🙏🙏🙏👍👍👍 Mulțumesc pt înțelegere
Buna seara. Ce diametru are boltul de calare ce blocheaza arborele cotit, ce am putea folosi in locul acelui bolt? La fel, ce grosime are placa ce blocheaza axele cu came? Cand montez lantul, acesta se centreaza singur in functie de patine sau trebuie sa-l impart in mod egal stg-dr? Multumesc.
Salut, daca e dusa garnitura de la capacul de distributie poate ajunge antigel in ulei? Nu mai stiu unde sa ma uit, pe unde se scurge in ulei. Garnitura si chiulasa in sine sunt ok, pompa de apa e schimbata
intre capac si chiulasa, in zona pompei de apa curge antigel, daca demontezi pompa si te uiti la garnitura de distributie o sa vezi cauciucul incretit. nu mai etanseaza.
Salut Da dacă garnitura arsă intră antigel în ulei și îți crește nivelul uleiului până îți ia motorul razna de nu mai pornește în principiu nu e așa greu de schimbat dar îți trebuie scule scule Cu ce se desface șurubul de la vibrochen e greu să desfaci la mână
Felicitari ca strangi toate suruburile cu cheie dinamometrica conform manulalului de service. Putini mecanici fac acest lucru. unii nu o folosesc nici un service... Ar fi bine sa-ti cumperi una profesionala.
Salutare, am schimbat si eu distributie pe lant la un golf 5 plus pentru ca atunci cand porneam motorul la rece se auzea un zornait metalic cam de 4-5 sec. Acum dupa ce am schimbat tot ce se putea de la kit distributie ,la role, pompa de apa .schimb filtre +ulei tot se aude dar doar pentru 1-2 sec....este normal? sau ar fi trebuit ca sunetul sa nu mai existe dupa ce a fost schimbat. Distributia schimbata are sub 48 ore....
I confirm. And the cam lobes for no.1 piston inlet and exhaust must face outwards, opposite to each other. Recommendation: working without blocking tool may disturb the crankshaft position a tooth or two at the pinion, and damage the engine!
.Masin e Opel corsa C am schimbat azi uleiul si filtrul ...si asi vrea sa schimb chitul si distributia ,spunetim cum fac rost...nu as vrea facaturi... mulţumesc...aveti idee cam cat mar costa...seara buna...
Salutare o intrebare daca ai feace tu o schimbare distributie la corsa c 1.2 benzina cu ceva piese bune sa pun pe ea si are peste 200.000 cred ca asta este a doua distributie care vreau eu sa o schim b cred este originala pe ea acum astept un raspuns ms
Buna ziua. Saiba de fazare are doua pozitii in care se poate pozitiona cu kitul. Stiti eventual care pentru ce este? Kitul meu nu este chiar perfect, are joc. Conteaza 2mm + - la saiba de fazare? Va multumesc.
Saiba de fazare (indiferent ca e tabla ambutisata sau material sinterizat) se monteaza intr-o singura pozitie cu toleranta de cel mult +/-1mm. Kitul montat cu pinul de blocare al intinzatorului scos trebuie sa fie fix. "Teapan". Vezi si alte clipuri ale mele, am unul cu reglarea distributiei.
Salut! Nu știu dacă ai video cu schimb rola întinzătoare curea accesorii la opel corsa c ca nu am găsit. Dar pe acel arc e o tija, la mine e rupta.. Se poate merge asa cu ea sau trebuie sa o schimb? Mulțumesc!
Felicitari pentru videoclip! Este foarte frumos filmat cu rezolutie buna si foarte instructiv. Ai de la mine un like ! Am si eu niste intrebari , te rog 1- la ce cuplu se strang cele doua suruburi de la intinzatorul hidraulic? 2- cat de mult se poate alungi lantul de distributie uzat comparativ cu unul nou? , 2 milimetri 3-4-5 ? se poate si mai mult? Ai intalnit cazuri cu mai mult de 5mm?
1- M10=55Nm, M8=20Nm 2- Nu stiu, n-am ajuns inca la nivelul asta de analiza. Nu doar lantul se alungeste, se uzeaza si patinele, se maresc tolerantele de lucru si in felul asta lantul nu mai sta perfect intins.
@@flaviangaming9988 da, alea sunt valorile pentru intinzatorul de la cureaua de accesorii, pana prin 2003 pe langa arc are si o componenta hidraulica in arc. Sper ca de ala a intrebat.
@@op-tim_autoNu am intrebat de ala.Scuze ca intrebarea mea nu a fost destul de precisa. Am vrut sa intreb de intinzatorul hidraulic al lantului de distributie.
Daca axul era defazat cu 2-3 dinti, si presiune zero pe cilindrul 3, cred ca ai supape indoite. Presiunea in compresie se face cu motorul cald, chiar si rece merge, dar sa fie egala presiunea +/- 10%.Daca la cald presiunea e zero, baga 2 linguri de ulei de motor pe gaura bujiei si verifica din nou.Daca nu e nicio schimbare, ai supape indoite.Eroare la ax came mai da daca se schimba pinioanele cu saiba de fazare tip vechi, cu pinioane tip nou si nu se pune distantier intre saiba fazare si pinion. Daca dai capacul culbutorilor jos, intre senzorul ax came si saiba de fazare trebuie sa ai distanta cam de 1mm. Daca e mai mare, nu e excitat magnetul si nu citeste pozitia axului.
Salut. Spune-mi te rog cu ce cuplu se strâng șuruburile intinzatorului. Pinioanele mari, după înlocuire mă gândesc că se strâng după ce am eliberat intinzatorul.si lanțul sta in tensiune, nu? Mulțumesc.
Salut, spune-ne te rugam cum se poate alinia pistonul1 la punctul mort superior și cum ne dam sema când este aliniat corect . Blocarea mi se pare foarte interesata și sigura
desfaci bujia pe cilindru 1 bagi o surubelnita lunga si invarti motorul, cand iasa surubelnita in sus si incepe sa coboare iar, e PMS. Trebuie sa fie si pe semne/cale ca altfel poate e cil. 4 la PMS, nu 1. Cred ca nu ai cale pt motorul asta, ca daca aveai nu intrebai, asa ca eu iti recomand sa nu te apuci daca nu esti 100% sigur de ce faci. in rest, bafta!
Salut. Este nevoie obligatoriu ca la schimbarea distributiei sa se dea jos si baia de ulei? Intreb deoarece la mine un "destept" a pus piulite de fier si le-a sudat de prezone la evacuare si nu pot sa o dau jos. Multumesc.
Da, trebuie. La demontare curge antigel in baie, la montare capacul distributiei nu va etansa corect nici cu toate tonele de silicon manjit pe-acolo daca e baia montata inainte.. oricum siliconul se va rupe si va infunda sorbul. Garnitura baii oricum e coapta, deci 100% schimbata.
578 cu tot cu revizia anuala(ulei, filtre). Pentru schimbare distributie vezi preturi online la service-uri, dar in general se invarte in jur de 100EUR (cred)
Piesele "originale GM" sunt de fapt Ruville.. la kitul OEM "totul pe original" platesti prostia, piesele de la Ruville vin cu eticheta sau scrie GM pe ele. Am mai discutat asta..
Buna as dori sa ma lamuriti si pe mine cu o chestie am dus la mecanic masina si deja imi curge ulei dupa schimbarea distributiei ce poate fi se vede ud capacu dela baie ulei
nu a montat corect garnitura sau nu a schimbat-o deloc. Se pune silicon acolo unde se imbina capacul distributiei cu blocul motor, abia apoi se monteaza baia cu garnitura noua. daca nu e silicon pus, curge.
Buna ! Inainte sa schimbi distributia , motorul tau dadea ceva semne de distributie obosita cum ar fi tacanit ca de tacheti sau ai schimbat-o preventiv inainte sa apara acel zgomot? E posibil ca un motor sa aiba zgomot de distributie obosita dar cand vrei sa faci proba tragand de lant , lantul sa nu se poata trage si totusi motorul sa aiba acel zgomot ?
Salut, am si eu un Opel Corsa din 2000, motor de 1.0, 12V si am o problema la motor. Masina porneste foarte bine, ii vine benzina in rampa dar atinge undeva la 2.5 bari si cica ar trebui sa aiba 3 bari. Problema este urmatoarea: cand accelerez masina, parca trepideaza...isi pierde din putere. Ai idee de la ce o fi? O fi de la pompa de benzina sau bobina? Multumesc!
Salut! Acuma 3 zile in urma al meu 10xep a sărit de la punct, din fericire mi-am dar seama si am oprit-o. Spune-mi te rog cum o pun la punct având în vedere că trebuie să-i schimb și distributia.? Multumesc
ai toate informatiile in canal, atat in clipul asta cat si in celelalte clipuri despre distributie din canalul meu. Fa un minim efort si vizioneaza clipurile, vei intelege ce ai de facut.
Salut. Mecanicul mi- a schimbat distributia la opel corsa C ,1.2 si de atunci se aprinde martorul de la motor. Mecanicul nu reuseste sa rezolve . Care sa fie cauza?
Va salut! Imi trebuie email dvs sau nr de tel! Am schimbat distributia la un servis si de atunci masina nu mai functioneaza cum trebuie! Vreau sa ajung la dvs! Multumesc!
Buna...trebuia sa schimba-ti si rotile dintate,toate trei.GM-ul spune sa fie schimbate odata cu lantul si garnituri.In rest frumos filmulet.Am schimbat acum vreo luna,cca 1000 km,totul si acum parca urla un pic ceva pe la vreo 2000de turati in sus.Poate aveti vreo idee.Se aude ca un fel de scartait zgariat...cred ca e lantul ca prea intins momentan.multumesc anticipat.
GM-ul vrea sa faca profit, daca era asa nu se vindeau kituri simplificate..vezi ca sunt niste stifuri de ghidaj (ca niste tevi de 8 mm)care ghideaza capacul si garnitura distributiei pe bloc, daca au cazut alea ai sanse sa montezi capacul putin decalat si poate freca lantul.Da roata dreapta jos, ia o surubelnita lunga lipeste un capat de capac si celalalt de ureche si pune pe cineva sa accelereze. Vibratiile si sunetele se transmit prin tija si le vei auzii. Daca nu e de la capac, asculta atent si pune surubelnita unde crezi ca e problema.
Va multumesc pentru raspuns...m-am gandit sa fac cît mai perfekt posibil...de aceea si kit komplett original si baia data jos.funktineaza bine...gidajele le scosesem sa curat...dar le-am pus la loc.Mi-se pare ca se aude sus,intre rotile de la came...cum freaca pe sina aia noua.in fine...e totul ok.nu se aude tare...doar pentru urechi de mechanici😀 Ah...era sa uit...am ascultat cu Stethoskop si e mai galagioasa intre rotile la came...dar fara Stethoskop la relanti nu se aude nimic.Va multumesc...de la mine 5 stele
Buna ziua. La coraa c, 1.2 55kw.la cati km se schimba distributia? Eu am 163.000 si nu a fost schimbata. Masina merge in parametrii normali. La pornire se aude 3 secunde lantul pana se amorseaza. Si dupa cativa km de mers se aude cam galagios putin.cred ca i a sosit vremea. Parca la 130.000 se schimba?
Normal distributia e pe viata, dar in functie de regimul de folosire, se schimba cand se aude tzacanind ca un diesel (la cald). Ea tzacane pentru ca fiind lantul lungit si patinele+intinzatorul uzate bate lantul pe componente..
Salutare, este greu de schimbat doar Timing Chain Slider ? Nu stiu cum se zice in romaneste 🥺 Am un zgomot la motor la o Corsa C din 2005. Am inteles ca zgomotul ala poate fi deoarece este spart acel Timing Chain Slider. Astia aici in UK imi cer 500£ sa schimbe tot lantul. Dar as vrea sa verific inainte daca nu cumva sunt norocos si este doar plasticul ala spart, merci mult.
Salut Crezi ca pot reusii sa schimb un culbutor si tachet nr 5 de sus fără demontare distribuție? Adică sa desfac si sa ridic axa cu came cat imi permite.. Corsa c 1.2 Multumesc
:D:D:D:D n-ai cum.. cum ti-ai imaginat asa ceva? :D:D:D mergi la altcineva, din ce ai scris deduc ca nu cunosti mecanica si e posibil sa strici ceva pe-acolo.
Opel astra k 16 136 cai distribuție pe lant la pornire se aude un rontait de lant mașina are 200900 mi la relanti motorul merge frumos ce ma sfătuiți sa fac kitul la revizi opel cu tot cu pompa ulei si manoperă este 6000 lei chiar nu stiu ce sa fac un sfat ajutor daca se poate multumesc
daca nu schimbi kitul, o sa schimbi motorul cand se rupe distributia.. pe langa 6000, mai pune 3000 de ambreiaj ca tot il desface sa ajunga la distributie..
Buna ziua, iau doar lucrari mai complexe (segmentari, chiulase etc) nu prea mai am timp si de altceva. Daca sunt furtunele de la calorifer fierbinti ambele, inseamna ca circula fizic lichid prin radiator si chiar daca e murdar tot trebuie sa dea caldura. Posibil sa fie ceva in cutia de preparare a aerului, o clapeta rupta, un cablu sarit, sau actuator defect daca are clima automata..Demontati torpedoul din dreapta si uitati-va la ce e pe acolo, daca e ceva rupt inauntru nu merge scos decat daca se demonteaza bordul. Caloriferul poate fi schimbat fara demontare bord dar cutia de preparare a aerului nu. Bafta! PS: daca a stat mult timp nefolosita poate si-a facut vreo creatura cuib in tubulatura.
@@op-tim_auto mașina nu sta deloc,tuburile de întrare și ieșire fierbinți amândouă, am.schimbat acum 1 luna calorifer habitaclu nou, pompa apa nou ,termostat apa nou și curățată instalația foarte bine .climă este manuala dar nu funcționează ,pe treapta 1 da cald spre un pic fierbinte dar nicidecum fierbinte ca înainte pe treapta 2 da călduț pe treapta 3 calduț spre rece și pe 4 un fel de adiere rece.singurul lucru cred ca mai poate fii clapeta aceea de aer de care spuneți .cineva mi a spus ca pot avea acces la ea dacă scot radioul. Și cineva mi a spus ca sunteți cel mai bun în corsa din TIMIȘOARA. Și am zis sa apelez la dvs ca nu mai vreau sa îngheț ca anul trecut.pur și simplu nu ii dau de cap .oricum mulțumesc pt răspuns și ca vi a-ți făcut timp pt mine .
salut! Corsa c 2004, nu reusesc sa rezolv cu apa la pedalier sofer. Dupa fiecare ploaie scot 2 cani de apa. Am rezolvat garnitura de la cutia de relee cu silicon. Intra prin zona servo frana si se prelinge pe sub pedala de acceleratie si ax volan. Te rog ajuta-ma!l Nu-i dau de cap, ma dispera
Opel Corsa Ce anume sigilez? Pe unde pun silicon? Izolez toata servo-frana? Cele 2 scurgeri laterale de la motor sunt curate. Am scos tot, inclusiv filtrul de polen cu tot ansamblul, baterie cu suport, stergatoare, vas stropgel, tot, mai putin servo-frana. Am curatat, spalat, totul este curat. Sa pun silicon in jurul servo?
Da. trebuie intai sa cureti masticul/ butyl-ul sau ce o fi substanta aia de etansare,(de preferat demontata si curatata bine servo frana) si pus silicon de exterior. Sunt multi care au fost in aceeasi situatie, si asta a fost rezolvarea. Bafta!
Multumesc frumos! Asa o sa fac. Sunt din Pitesti, altfel te cautam. Sper sa reusesc. O sa fie mai greu de pus silicon in partea de jos dar o sa ma chinui putin si sper sa fie ok.
SALUTARE DACA AM 200.000KM SI ARE TOTUL ORIGINAL PE EA SE POATE SA FI FOST SCHIMBATA DISTRIBUTIA? SAU NU? SI DACA A FOST MAI POT PUNE INCA UN LANT PE PINIOANELE ORIGINALE FARA SA LE SCHIM ARE VREO PROBLEMA? MULTUMESC.
am o mașină opel corsa b mergea perfect iar peste 2-3zile am vrut sa o pornesc si nu a mers ,învârte dar nu pornește.din ce cauza?raspunde te rog.si in mers dădea semne intrerupere
Bujii, bobina de inductie, pompa de benzina, senzor turatii etc.. Sunt o gramada de parametrii de verificat, si eu sunt aici.. De unde sa ghicesc? Daca nu te pricepi la mecanica auto, cheama pe cineva sau du-o la careva care stie.. Poti sa vii la mine daca esti din Timis. Verifica cele enumerate intai. Bafta !
Am si eu o corsa 1.3 diesel 2005. Are 317.000 km si distribuția originală. Motorul merge rotund, nu are zgomote ciudate. Intrebarea mea este: Să o schimb?😂
Intrebam ca am si eu un Opel Corsa 1.2 twinport si vreau sa schimb distributia.Masina are 253 000 de km si lantul face zgomot plus ca oscilează la relanti.Nu stiu dacă a fost schimbat vreodată.
the pinions had no wear signs and they are stronger than those in the new kits. no need to waste money.. i changed the slides, chain and the tensioner, no need to change the pinions.
Ma interesa nr de tel.sa va intreb daca puteti sa imi schimbati si.mie distributia.la o.corsa. Lasati.un mesaj cu nr, daca se poate, ca nu am gasit. Multumesc!
Nu are nicio eticheta, merge foarte bine.. poti s-o folosesti si ca arma de autoaparare, coada de ciocan, etc.. Daca prin "CE" cu litere capitalizate stilizate te referi la "China Export", a mea e facuta in Polonia..
nu e public numarul, toata lumea suna dupa ajutor.. iti dai seama cum e sa te sune cativa oameni pe zi sa te tina din lucru doar pentru ca vor sa-i ajuti? Si timpul meu e limitat, si daca nu consideri prea mare efortul, scrie la corsa.timis@gmail.com si daca pot sa te ajut si nu dureaza mult, o fac.
Care PLM de garnitura n-am pus-o? La distributie??? Nu se vede ca e montata intre lant si chiulasa?!? Daca nu ai idee unde vine montata garnitura, la ce PLM comentezi aiurea?!??
@@op-tim_auto The noisy chain is a problem of the Opel that have the Isuzu engine, even the most recent ones, I recognize it when one comes without looking.
Salut.Mi s.a rupt distributia la un opel 1.4 16v pe astra g am pus curea noua si nu mai porneste.Motorul nu bate si ma gandesc ca semnul de la arbore de jos mai trebuie rotit o tura ca sa fie pistonul 1 maxim superior.cand se pune la punct trebuie sa fie pistonul de pe cil 1 maxim superior sau inferior?Multumesc
Nu-ti mai bate capul cu pistonul la PMS, ai valve indoite si lipsa compresie. Normal ca nu porneste.. Trebuie demontata chiulasa, verificat componente si inlocuit valve. Cel mai simplu test: desfa bujiile, baga niste servetele in gauri si da-i cheie, daca nu le arunca afara n-ai compresie. Sau verifica presiunea cu manometru, tot acolo e..
thaks mi frend... i bay yesterday a corsa 1,2 16v.. 90.000 km.
so now i now how 2 do..
good movie !!!
gr fr holland !
Am o Corsa 1.2 twinport din 2005, 160,000 km. Inca nu am probleme cu lantul. O am de putin peste un an si personal am condus-o cam 16000 km. Am schimbat uleiul si filtrele, cat o mai duce.
Felicitari, foarte frumoasa prezentarea. Ar fi fost buna o curatare temeinica la motor, cum ar fi in zona camelor si vibrochenului. Cel putin in partea de jos este calamina cat china. Curatarea te-ar fi ajutat sa pastrezi uleiul curat pentru mai mult timp.
Ce miar fi placut sa stiu si eu mecanica! Locuiesc in Anglia am in Vauxhall(Opel) Corsa 1.2 , cred ca am problema cu nu stiu ce valve din interiorul motorului, masina imi mananca mult ulei si imi scoate un fum albastru pe esapament, m-am interestat si este foarte scump sa repair asa ceva.majoritatea imi spun ca nu merita investitia , mai bine cumpar alta masina,,,foarte curat arata motorul tau , felicitari
mahalagiul cu siguranta poti invata. Nici eu n-am stiut, nevoia m-a obligat sa invat..
great video!
✋✋✋😟😟🙏🙏Buna ziua și scuze de deranj .Am și eu o problema cu directia la o corsa c 1.2 . din 2003 Am schimbat bieletele și capetele de bara masuramd cu ruleta pe fiecara sa fie pe cât se poate foarte aproape de cele dupa masina doar ca acum statea foarte puțin volanul spre stanga cand mergeam drept . Dupa schimbarea lor am fost la un service să ii fac unghiul de fuga avand aparate foarte performante reglaj pe calculator .Aici totul a fost centrat bine atat și volanu să stea drept cat reglajul fin al bieletelor ...Problema care o am acum este ca in momentul cand merg cu masina si misc volanul stanga s au dreapta nu mai tinde să revina la drept doar daca îl trag cu mâna înapoi aĺtfel ramane virat așa . Mentionez că stând pe loc nu merge foarte greu să virez volanul stanga s au dreapta Masina are servodirectie electrica . PROBLEMA este la mers că nu revine la drept volanul singur chiar și puțin
daca ai mișcat spre stanga s au dreapta .Ce ar putea să aibă? Am mai cautat pe forum opel corsa si cineva spunea că trebuie recalibrat senzorul de directie de sub volan . Nu știu ce ar putea sa fie ..Va rog . daca ma puteți ajuta cumva . UN numar de telefon vă rog . 🙏🙏🙏👍👍👍 Mulțumesc pt înțelegere
Buna seara. Ce diametru are boltul de calare ce blocheaza arborele cotit, ce am putea folosi in locul acelui bolt? La fel, ce grosime are placa ce blocheaza axele cu came? Cand montez lantul, acesta se centreaza singur in functie de patine sau trebuie sa-l impart in mod egal stg-dr? Multumesc.
Salut, daca e dusa garnitura de la capacul de distributie poate ajunge antigel in ulei? Nu mai stiu unde sa ma uit, pe unde se scurge in ulei. Garnitura si chiulasa in sine sunt ok, pompa de apa e schimbata
intre capac si chiulasa, in zona pompei de apa curge antigel, daca demontezi pompa si te uiti la garnitura de distributie o sa vezi cauciucul incretit. nu mai etanseaza.
Salut Da dacă garnitura arsă intră antigel în ulei și îți crește nivelul uleiului până îți ia motorul razna de nu mai pornește în principiu nu e așa greu de schimbat dar îți trebuie scule scule Cu ce se desface șurubul de la vibrochen e greu să desfaci la mână
Ce se mai poate spune,ai lucrat foarte bine și cu o precizie cerută de normele acestui motor,tot auzite. ! Cum pot sa te contactez?
Felicitari ca strangi toate suruburile cu cheie dinamometrica conform manulalului de service. Putini mecanici fac acest lucru. unii nu o folosesc nici un service... Ar fi bine sa-ti cumperi una profesionala.
Pai cea mica e profesionala/industriala, cea mare nu e profesionala dar are certificat de verificare din fabrica, deci e ok.
@@op-tim_auto,un numar de contact te rog,am nevoie pentru o distributie
Bună ziua! Oare cam ce preț are un kit de lanț de distribuție, plus garnitura de la baia de ulei și de la capacul de la chiulasă? Mulțumesc.
Salutare, am schimbat si eu distributie pe lant la un golf 5 plus pentru ca atunci cand porneam motorul la rece se auzea un zornait metalic cam de 4-5 sec. Acum dupa ce am schimbat tot ce se putea de la kit distributie ,la role, pompa de apa .schimb filtre +ulei tot se aude dar doar pentru 1-2 sec....este normal? sau ar fi trebuit ca sunetul sa nu mai existe dupa ce a fost schimbat. Distributia schimbata are sub 48 ore....
Va salut, la corsa c 1,2 tryport 2006 e la fel.? Ma refer la stingerea șuruburilor. Nm
Can you confirm the pistons 1 and 4 must be at Top Dead Center for chain replacement ? Because I don't have the blockage for crankshaft !!!
I confirm. And the cam lobes for no.1 piston inlet and exhaust must face outwards, opposite to each other. Recommendation: working without blocking tool may disturb the crankshaft position a tooth or two at the pinion, and damage the engine!
.Masin e Opel corsa C am schimbat azi uleiul si filtrul ...si asi vrea sa schimb chitul si distributia ,spunetim cum fac rost...nu as vrea facaturi... mulţumesc...aveti idee cam cat mar costa...seara buna...
Salutare o intrebare daca ai feace tu o schimbare distributie la corsa c 1.2 benzina cu ceva piese bune sa pun pe ea si are peste 200.000 cred ca asta este a doua distributie care vreau eu sa o schim b cred este originala pe ea acum astept un raspuns ms
Buna ziua.
Saiba de fazare are doua pozitii in care se poate pozitiona cu kitul.
Stiti eventual care pentru ce este?
Kitul meu nu este chiar perfect, are joc.
Conteaza 2mm + - la saiba de fazare?
Va multumesc.
Saiba de fazare (indiferent ca e tabla ambutisata sau material sinterizat) se monteaza intr-o singura pozitie cu toleranta de cel mult +/-1mm. Kitul montat cu pinul de blocare al intinzatorului scos trebuie sa fie fix. "Teapan". Vezi si alte clipuri ale mele, am unul cu reglarea distributiei.
buna ziua cum dai jos schimbatorul de la opel corsa c 1.2 easytronic automat nu e nici un tutorial pe asta si nu gasesc
Salut! Nu știu dacă ai video cu schimb rola întinzătoare curea accesorii la opel corsa c ca nu am găsit. Dar pe acel arc e o tija, la mine e rupta.. Se poate merge asa cu ea sau trebuie sa o schimb? Mulțumesc!
Merge dar nu poate fi blocat daca schimbi rola sau cureaua.
Felicitari pentru videoclip! Este foarte frumos filmat cu rezolutie buna si foarte instructiv. Ai de la mine un like !
Am si eu niste intrebari , te rog
1- la ce cuplu se strang cele doua suruburi de la intinzatorul hidraulic?
2- cat de mult se poate alungi lantul de distributie uzat comparativ cu unul nou? , 2 milimetri 3-4-5 ? se poate si mai mult? Ai intalnit cazuri cu mai mult de 5mm?
1- M10=55Nm, M8=20Nm
2- Nu stiu, n-am ajuns inca la nivelul asta de analiza. Nu doar lantul se alungeste, se uzeaza si patinele, se maresc tolerantele de lucru si in felul asta lantul nu mai sta perfect intins.
@@flaviangaming9988
1.-40Nm
2.-50Nm
3.-8Nm, cred ca ti-am mai scris o data.
@@flaviangaming9988 da, alea sunt valorile pentru intinzatorul de la cureaua de accesorii, pana prin 2003 pe langa arc are si o componenta hidraulica in arc. Sper ca de ala a intrebat.
@@op-tim_autoNu am intrebat de ala.Scuze ca intrebarea mea nu a fost destul de precisa. Am vrut sa intreb de intinzatorul hidraulic al lantului de distributie.
Daca axul era defazat cu 2-3 dinti, si presiune zero pe cilindrul 3, cred ca ai supape indoite. Presiunea in compresie se face cu motorul cald, chiar si rece merge, dar sa fie egala presiunea +/- 10%.Daca la cald presiunea e zero, baga 2 linguri de ulei de motor pe gaura bujiei si verifica din nou.Daca nu e nicio schimbare, ai supape indoite.Eroare la ax came mai da daca se schimba pinioanele cu saiba de fazare tip vechi, cu pinioane tip nou si nu se pune distantier intre saiba fazare si pinion. Daca dai capacul culbutorilor jos, intre senzorul ax came si saiba de fazare trebuie sa ai distanta cam de 1mm. Daca e mai mare, nu e excitat magnetul si nu citeste pozitia axului.
Poti sa imi spui ce diametru si lungime are opritorul pentru vibrochen si cel pentru intinzatoar? Ms
Salut. Spune-mi te rog cu ce cuplu se strâng șuruburile intinzatorului. Pinioanele mari, după înlocuire mă gândesc că se strâng după ce am eliberat intinzatorul.si lanțul sta in tensiune, nu?
Mulțumesc.
8Nm la intinzator, pinioanele se desfac dupa ce ai blocat intinzatorul.
@@op-tim_auto Mulțumesc, intre timp am inlocuit distribuția.
Super.....
Bun!
Sunteti din bucuresti? Vreau sa schimb si la a mea distributia( e acelasi motor )
Salut, spune-ne te rugam cum se poate alinia pistonul1 la punctul mort superior și cum ne dam sema când este aliniat corect . Blocarea mi se pare foarte interesata și sigura
desfaci bujia pe cilindru 1 bagi o surubelnita lunga si invarti motorul, cand iasa surubelnita in sus si incepe sa coboare iar, e PMS. Trebuie sa fie si pe semne/cale ca altfel poate e cil. 4 la PMS, nu 1. Cred ca nu ai cale pt motorul asta, ca daca aveai nu intrebai, asa ca eu iti recomand sa nu te apuci daca nu esti 100% sigur de ce faci. in rest, bafta!
Salut. Este nevoie obligatoriu ca la schimbarea distributiei sa se dea jos si baia de ulei? Intreb deoarece la mine un "destept" a pus piulite de fier si le-a sudat de prezone la evacuare si nu pot sa o dau jos.
Multumesc.
Da, trebuie. La demontare curge antigel in baie, la montare capacul distributiei nu va etansa corect nici cu toate tonele de silicon manjit pe-acolo daca e baia montata inainte.. oricum siliconul se va rupe si va infunda sorbul. Garnitura baii oricum e coapta, deci 100% schimbata.
Salut de ce ai dat si baia de ulei jos ?este obligatoriu sau ai vrut doar sa schimbi garnitura
Tu nu esti obligat s-o dai jos, dar eu nu m-am putut abtine..
Salut. Foarte frumos si ingrijit ai lucrat. Felicitari!! Spune-mi te rog cat te-au ajuns piesele? Ai idee cat ar ajunge manopera intr-un service?
578 cu tot cu revizia anuala(ulei, filtre). Pentru schimbare distributie vezi preturi online la service-uri, dar in general se invarte in jur de 100EUR (cred)
Opel Corsa Ai pus piese originale gm?
Piesele "originale GM" sunt de fapt Ruville.. la kitul OEM "totul pe original" platesti prostia, piesele de la Ruville vin cu eticheta sau scrie GM pe ele. Am mai discutat asta..
Imi poti spune te rog de unde ai cumparat kitul de distributie?
578 euro sau lei. ca la 578 de lei pare chiear ieftin
Salut ce kit de distributie imi recomanzi pentru corsa c 1.2 benzina?
Ruville, Opel sau INA. In ordinea asta.
Multumesc
Buna as dori sa ma lamuriti si pe mine cu o chestie am dus la mecanic masina si deja imi curge ulei dupa schimbarea distributiei ce poate fi se vede ud capacu dela baie ulei
nu a montat corect garnitura sau nu a schimbat-o deloc. Se pune silicon acolo unde se imbina capacul distributiei cu blocul motor, abia apoi se monteaza baia cu garnitura noua. daca nu e silicon pus, curge.
Salut te rog frumos sa mi un sfat am schimbat distributia cu pompa de apa in septembrie și de 2 zile se aude un țăcănit la motor
Salut,am un opel astra h , si nu stiu la cat se strange biela , cod motor z14exp 90cp
Pe ce ati asezat cricul sa sustina motorul? Ca sub masina e groapa
Buna ! Inainte sa schimbi distributia , motorul tau dadea ceva semne de distributie obosita cum ar fi tacanit ca de tacheti sau ai schimbat-o preventiv inainte sa apara acel zgomot?
E posibil ca un motor sa aiba zgomot de distributie obosita dar cand vrei sa faci proba tragand de lant , lantul sa nu se poata trage si totusi motorul sa aiba acel zgomot ?
da, tacanea foarte usor desi lantul era intins. a fost si preventie si piticii mei de pe creier..
Salut, am si eu un Opel Corsa din 2000, motor de 1.0, 12V si am o problema la motor. Masina porneste foarte bine, ii vine benzina in rampa dar atinge undeva la 2.5 bari si cica ar trebui sa aiba 3 bari. Problema este urmatoarea: cand accelerez masina, parca trepideaza...isi pierde din putere. Ai idee de la ce o fi? O fi de la pompa de benzina sau bobina? Multumesc!
3,8 bari trebuie sa ai. Verifica si schimba pompa daca e nevoie.
O sa incerc asa. Daca nu este de acolo, de la ce mai poate fi?
Pai daca n-ai presiune, n-ai presiune.. schimba pompa.
Salut! Acuma 3 zile in urma al meu 10xep a sărit de la punct, din fericire mi-am dar seama si am oprit-o. Spune-mi te rog cum o pun la punct având în vedere că trebuie să-i schimb și distributia.? Multumesc
ai toate informatiile in canal, atat in clipul asta cat si in celelalte clipuri despre distributie din canalul meu. Fa un minim efort si vizioneaza clipurile, vei intelege ce ai de facut.
Cat ma costa schimbarea pieselor , kit distributie , garnitura baie , garnitura capac culbutori , ulei filtru , curea transmisie, intinzator transmisie? Mersi
cauta la magazinele online.
@@op-tim_auto care distributie este bună, pe lant sau curea?
@@stefanpena2498 lant
@@op-tim_auto multumesç.
Salut.
Mecanicul mi- a schimbat distributia la opel corsa C ,1.2 si de atunci se aprinde martorul de la motor. Mecanicul nu reuseste sa rezolve . Care sa fie cauza?
cere-i banii inapoi daca habar n-are sa lucreze.. eu fara sa vad si sa reproduc un defect nu ma pot pronunta.
@@op-tim_auto Nu a pus saiba de pe pinionul vechi pe cel nou. A incercat cu un cititor de la Corsa D. Tot apare martor motor aprins in bord
@@marianbadescu1029 Pai de ce m-ai intrebat daca stiai??
Am aflat din video clipul tau după ce te- am întrebat.
Salut. Se desprinde usor saiba de pe pinionul axa cu came,pentru a pune saiba pe un pinion nou.
Ce marca de lanț de distribuție ați folosit dacă nu va supărați ? Multumesc dacă vedeti !
Ruville a fost kitul, avea insemne cu GM pe patine. Pacat ca Ruville nu se mai fabrica, cred ca INA e echivalent ca sunt parte din aceeasi corporatie.
Va salut! Imi trebuie email dvs sau nr de tel! Am schimbat distributia la un servis si de atunci masina nu mai functioneaza cum trebuie! Vreau sa ajung la dvs! Multumesc!
Salut!
La Z12XE, in caz ca se rupe lantul de distributie, supapele ating in pistoane sau scapa?
Multumesc!
Se duce dracu' absolut tot..☺☺
Auu... merci frumos de info!
Hi there, why did you drop the oil pan for this job, is it necessary?
Not really, but if you wanna do a good job you can clean the pan and the oil pick-up. I always do this, even today I did a timing chain..
@@op-tim_auto Okay thanks for your reply
Buna...trebuia sa schimba-ti si rotile dintate,toate trei.GM-ul spune sa fie schimbate odata cu lantul si garnituri.In rest frumos filmulet.Am schimbat acum vreo luna,cca 1000 km,totul si acum parca urla un pic ceva pe la vreo 2000de turati in sus.Poate aveti vreo idee.Se aude ca un fel de scartait zgariat...cred ca e lantul ca prea intins momentan.multumesc anticipat.
GM-ul vrea sa faca profit, daca era asa nu se vindeau kituri simplificate..vezi ca sunt niste stifuri de ghidaj (ca niste tevi de 8 mm)care ghideaza capacul si garnitura distributiei pe bloc, daca au cazut alea ai sanse sa montezi capacul putin decalat si poate freca lantul.Da roata dreapta jos, ia o surubelnita lunga lipeste un capat de capac si celalalt de ureche si pune pe cineva sa accelereze. Vibratiile si sunetele se transmit prin tija si le vei auzii. Daca nu e de la capac, asculta atent si pune surubelnita unde crezi ca e problema.
Va multumesc pentru raspuns...m-am gandit sa fac cît mai perfekt posibil...de aceea si kit komplett original si baia data jos.funktineaza bine...gidajele le scosesem sa curat...dar le-am pus la loc.Mi-se pare ca se aude sus,intre rotile de la came...cum freaca pe sina aia noua.in fine...e totul ok.nu se aude tare...doar pentru urechi de mechanici😀
Ah...era sa uit...am ascultat cu Stethoskop si e mai galagioasa intre rotile la came...dar fara Stethoskop la relanti nu se aude nimic.Va multumesc...de la mine 5 stele
Salutări, boss sa vede ca stii ce lucrezi, si eu am corsa,1.0,automată, si face spuma pe capac ,ce sa fie,?
antigel in ulei
@@op-tim_auto da unde ,sa intre,pe unde ce ar trebui,săi fac
Buna ziua ,ce ulei de motor foloșiți la la opelul dumneavoastră ?,Multumesc pentru înțelegere
Mobil1 0w40 FS
@@op-tim_auto un nr de tel se poate
Salut. Se aude o bătaie la direcție când trec peste gropi, ce crezi că ar putea fi? La service nu prea au habar...
alin aln la bicicleta? Pot fi multe, depinde unde bate, cat de tare cum suna.. pe dreapta e bucsa de la caseta de directie.. la corsa c.
you for get the gasket
Buna ziua. La coraa c, 1.2 55kw.la cati km se schimba distributia? Eu am 163.000 si nu a fost schimbata. Masina merge in parametrii normali. La pornire se aude 3 secunde lantul pana se amorseaza. Si dupa cativa km de mers se aude cam galagios putin.cred ca i a sosit vremea. Parca la 130.000 se schimba?
Normal distributia e pe viata, dar in functie de regimul de folosire, se schimba cand se aude tzacanind ca un diesel (la cald). Ea tzacane pentru ca fiind lantul lungit si patinele+intinzatorul uzate bate lantul pe componente..
@@op-tim_auto Da. Aveti perfecta dreptate. multumesc!
Salutare, este greu de schimbat doar Timing Chain Slider ? Nu stiu cum se zice in romaneste 🥺 Am un zgomot la motor la o Corsa C din 2005. Am inteles ca zgomotul ala poate fi deoarece este spart acel Timing Chain Slider. Astia aici in UK imi cer 500£ sa schimbe tot lantul. Dar as vrea sa verific inainte daca nu cumva sunt norocos si este doar plasticul ala spart, merci mult.
si peste 5000 de km se strica altceva.. 500 de lire oricum le platesti ca munca e aceeasi, schimba tot kitul, nu fi zgarcit la 10 lire..
@@op-tim_auto am inteles, merci de sfat 👍
Salutare,am o Corsa C din 2003 z10xep,motorul,la relanti,trepideaza de la ce ar putea fi
Ai un piston lipsa..
Salutare la ciți km e recomandat de înlocuit lanțul de distributie
Cand se aude zgomotos la cald. Daca e condusa mult urban se uzeaza mai repede, daca e la drum lung poate duce si 180000 km farra sa tacane.
Salut
Crezi ca pot reusii sa schimb un culbutor si tachet nr 5 de sus fără demontare distribuție? Adică sa desfac si sa ridic axa cu came cat imi permite..
Corsa c 1.2
Multumesc
:D:D:D:D n-ai cum.. cum ti-ai imaginat asa ceva? :D:D:D mergi la altcineva, din ce ai scris deduc ca nu cunosti mecanica si e posibil sa strici ceva pe-acolo.
Va salut, la citi niutoni sunt strinse șuruburile de la suportu motorului.?
Cel de cauciuc pe sasiu 40Nm.Cel de fixare pe motor 60Nm toate 3 suruburi.
@@op-tim_auto mulțumesc mult
Garnitura de la capacul distributiei ati mai pus-o? sau am ratat eu momentul?
Buna observatie.. am pus-o, dar am uitat sa includ segmentul filmat la editare. Imi pare rau.. :-(
Opel astra k 16 136 cai distribuție pe lant la pornire se aude un rontait de lant mașina are 200900 mi la relanti motorul merge frumos ce ma sfătuiți sa fac kitul la revizi opel cu tot cu pompa ulei si manoperă este 6000 lei chiar nu stiu ce sa fac un sfat ajutor daca se poate multumesc
daca nu schimbi kitul, o sa schimbi motorul cand se rupe distributia.. pe langa 6000, mai pune 3000 de ambreiaj ca tot il desface sa ajunga la distributie..
Salut, am un Opel corsa 1.3 cdti (diesel( nu pornește la cald, la rece e super ok
Hola disculpe alguien tiene manual de motor de motor Z1.3 diesel multije
Salut!pentru motor 1.0 Z10XE...procedura ii aceeasi?complimente pentru video👍👏
Exact aceeasi.
Ok...mersi
Bună ziua aveți un service ceva în Timișoara??doresc sa ma ajutați la o problema cu căldura corsa c 1.2 benzină 2001.multumesc.
Buna ziua, iau doar lucrari mai complexe (segmentari, chiulase etc) nu prea mai am timp si de altceva. Daca sunt furtunele de la calorifer fierbinti ambele, inseamna ca circula fizic lichid prin radiator si chiar daca e murdar tot trebuie sa dea caldura. Posibil sa fie ceva in cutia de preparare a aerului, o clapeta rupta, un cablu sarit, sau actuator defect daca are clima automata..Demontati torpedoul din dreapta si uitati-va la ce e pe acolo, daca e ceva rupt inauntru nu merge scos decat daca se demonteaza bordul. Caloriferul poate fi schimbat fara demontare bord dar cutia de preparare a aerului nu. Bafta!
PS: daca a stat mult timp nefolosita poate si-a facut vreo creatura cuib in tubulatura.
@@op-tim_auto mașina nu sta deloc,tuburile de întrare și ieșire fierbinți amândouă, am.schimbat acum 1 luna calorifer habitaclu nou, pompa apa nou ,termostat apa nou și curățată instalația foarte bine .climă este manuala dar nu funcționează ,pe treapta 1 da cald spre un pic fierbinte dar nicidecum fierbinte ca înainte pe treapta 2 da călduț pe treapta 3 calduț spre rece și pe 4 un fel de adiere rece.singurul lucru cred ca mai poate fii clapeta aceea de aer de care spuneți .cineva mi a spus ca pot avea acces la ea dacă scot radioul. Și cineva mi a spus ca sunteți cel mai bun în corsa din TIMIȘOARA. Și am zis sa apelez la dvs ca nu mai vreau sa îngheț ca anul trecut.pur și simplu nu ii dau de cap .oricum mulțumesc pt răspuns și ca vi a-ți făcut timp pt mine .
Obrigado pela força
Com prazer!
salut!
Corsa c 2004, nu reusesc sa rezolv cu apa la pedalier sofer.
Dupa fiecare ploaie scot 2 cani de apa.
Am rezolvat garnitura de la cutia de relee cu silicon.
Intra prin zona servo frana si se prelinge pe sub pedala de acceleratie si ax volan.
Te rog ajuta-ma!l
Nu-i dau de cap, ma dispera
Opel Corsa Ce anume sigilez?
Pe unde pun silicon?
Izolez toata servo-frana?
Cele 2 scurgeri laterale de la motor sunt curate.
Am scos tot, inclusiv filtrul de polen cu tot ansamblul, baterie cu suport, stergatoare, vas stropgel, tot, mai putin servo-frana.
Am curatat, spalat, totul este curat.
Sa pun silicon in jurul servo?
Da. trebuie intai sa cureti masticul/ butyl-ul sau ce o fi substanta aia de etansare,(de preferat demontata si curatata bine servo frana) si pus silicon de exterior. Sunt multi care au fost in aceeasi situatie, si asta a fost rezolvarea. Bafta!
Multumesc frumos!
Asa o sa fac.
Sunt din Pitesti, altfel te cautam.
Sper sa reusesc.
O sa fie mai greu de pus silicon in
partea de jos dar o sa ma chinui putin si sper sa fie ok.
Trebuie sa fie OK. Altfel nu te mai apuci de treaba.. Salutari Pitestiului!
Opel Corsa OK.
MULTUMESC MULT!
O sa-ti spun dupa aceea daca acolo a fost buba....
tks for you
Abbad Akime :)
La 1.0 trebuie baia data jos?
Daca vrei sa faci treaba buna, da. Daca nu, o sa ai scurgeri ca garnitura veche nu mai etanseaza dupa demontare.
Can you do it without removing the oil pan?
Yes, but if you want to do a good job and clean the oil pan and oil pickup you remove the pan too. Its also easier to reposition the timing cover.
Bună seara la un Opel corsa b ce tip de antigel se pune rosu sau albastru?
Pentru Corsa B trebuie C11 albastru cod 90297545 in proportie 50/50.
@@op-tim_auto mulțumesc frumos.
Salut . Unde se afla seria pe motor ? Pe capacul de la baia ulei motor nu este.
Pe bloc motor, sub corp filtru ulei. E punctata, nu e usor de vazut.
@@op-tim_auto Mulțumesc ,am găsit. Te apreciez pentru calitatea și pasiunea cu care prezinți acele lecții auto .
SALUTARE DACA AM 200.000KM SI ARE TOTUL ORIGINAL PE EA SE POATE SA FI FOST SCHIMBATA DISTRIBUTIA? SAU NU? SI DACA A FOST MAI POT PUNE INCA UN LANT PE PINIOANELE ORIGINALE FARA SA LE SCHIM ARE VREO PROBLEMA? MULTUMESC.
Astept un raspuns ms😉
Mine is 280 000 and only when cold you hear the chain(?). It depends on the oil changes and maintenance.
am o mașină opel corsa b mergea perfect iar peste 2-3zile am vrut sa o pornesc si nu a mers ,învârte dar nu pornește.din ce cauza?raspunde te rog.si in mers dădea semne intrerupere
Bujii, bobina de inductie, pompa de benzina, senzor turatii etc.. Sunt o gramada de parametrii de verificat, si eu sunt aici.. De unde sa ghicesc? Daca nu te pricepi la mecanica auto, cheama pe cineva sau du-o la careva care stie.. Poti sa vii la mine daca esti din Timis. Verifica cele enumerate intai.
Bafta !
Opel Corsa multumesc!
Buna ziua vă pot atașă o intrebare
Am si eu o corsa 1.3 diesel 2005. Are 317.000 km si distribuția originală. Motorul merge rotund, nu are zgomote ciudate. Intrebarea mea este: Să o schimb?😂
Cât mai repede. La 1.3 e lanțul jumătate de îngust fata de 1.2. E ca de bicicleta.. 😂😂 Nu-l auzi pt ca e diesel și oricum "toaca"..
Salut . Ce fel de tarozi ai folosit ?
Metric, ce altfel de tarozi? Sau la ce te referi, mai precis?
salut ,de ce trebe data jos baia de ulei ?chiar e necesar?
VAL Piu da, curge antigel si mizerie in ea in timpul lucrului.
Si imi trebe garnitura noua si la baia de ulei si la capacu de distributie?
Asa ar trebuii, daca tot le desfaci.
Nu e deranjant tare dar e suspect în zona de sus spre pompa de apa
Cat dureaza schimbarea distributiei?Ma refer la timp,ore.
La cine?
la tine de exemplu cat a durat?
Intrebam ca am si eu un Opel Corsa 1.2 twinport si vreau sa schimb distributia.Masina are 253 000 de km si lantul face zgomot plus ca oscilează la relanti.Nu stiu dacă a fost schimbat vreodată.
Un gran bel lavoro ma dovevi cambiare tutto il kit è non solo la catena. Peccato
the pinions had no wear signs and they are stronger than those in the new kits. no need to waste money.. i changed the slides, chain and the tensioner, no need to change the pinions.
Salut
Este diesel sau benzina
Benzina.
Buna ziua!
Imi puteti da un nr de telefon sa imi dati si mie cateva detalii in legatura cu schimbarea lantului.
Multumesc
Ma interesa nr de tel.sa va intreb daca puteti sa imi schimbati si.mie distributia.la o.corsa.
Lasati.un mesaj cu nr, daca se poate, ca nu am gasit.
Multumesc!
Cum desfac fulia de jos de la vibrochen?
Alin Turbea greu.. uita-te in canalul meu la schimbare simering ca parca acolo am aratat cum le desfac eu. Cu placere!
Ce capacitate are motorul?
Sebi 1199cmc.
multumesc!
Opel Corsa in urmatorul video ce o sa schimbati?
Opel Corsa am inteles! o sa faceti video cu schimbarea pompei de benzina?
Este vreo problema daca se schimba doar lant, patine si intinzator la distributie ? cod motor z12xe, 200 de mii de km
Da oare eu ce-am schimbat?
@@op-tim_auto Fara rotile alea dintate ma refer, am gresit mai sus. scuza-ma
@@craciunandrei8799 pai asta spun.n-am schimbat si pinioane..
Ce ulei ai pus ?
Doar Mobil 1 0W40 folosesc.
@@op-tim_auto Am uitat de silicon.Ai pus la garitura de distributie acolo unde vine pompa de apa?Ce silicon?
Un messenger sau ceva unde putem vb va rog.
Înainte mașinile erau noi la 140.000 km..
pe dinamometrica de1/2 e o eticheta,citeste te rog CE scrie pe ea,😂😂😂 ,am una la fel si am probat-o,acum o folosesc sa slabesc suruburi 😉
Nu are nicio eticheta, merge foarte bine.. poti s-o folosesti si ca arma de autoaparare, coada de ciocan, etc.. Daca prin "CE" cu litere capitalizate stilizate te referi la "China Export", a mea e facuta in Polonia..
Salut....un numar de telefon ?
nu e public numarul, toata lumea suna dupa ajutor.. iti dai seama cum e sa te sune cativa oameni pe zi sa te tina din lucru doar pentru ca vor sa-i ajuti? Si timpul meu e limitat, si daca nu consideri prea mare efortul, scrie la corsa.timis@gmail.com si daca pot sa te ajut si nu dureaza mult, o fac.
Salut cum pot sa dau de tine
Un număr de telefon
Pentru servicii de reparatii/intretinere trimite mesaj la corsa.timis@gmail.com. pentru informatii gratuite refuz sa cooperez..😀😀
hello
Abbad Akime Hello
Realizati cu totii ca a uitat sa puna garnitura pe capac nu?
Care PLM de garnitura n-am pus-o? La distributie??? Nu se vede ca e montata intre lant si chiulasa?!? Daca nu ai idee unde vine montata garnitura, la ce PLM comentezi aiurea?!??
Este pusa cum sa nu fie pusa cand se vede clar ca este asezata intre intinzator si restul ...
@@op-tim_autobună
Con una Corsa C 1000 abbiamo fatto 150.000 km. cambiando 4 catene di distribuzione, uno dei peggiori motori che io abbia visto/usato.
The fiat are worst. Maybe you had bad luck..
@@op-tim_auto The noisy chain is a problem of the Opel that have the Isuzu engine, even the most recent ones, I recognize it when one comes without looking.
:D:D:D you mean 1.7 diesel ones? those don't havetiming chain, they have timing belts. They are noisy, yeah, but that's diesel..
@@op-tim_auto No, no, I'm referring to the 1000 cc. 3-cylinder, a disaster! The 100% synthetic 5w40 oil and the filter changed it every 15,000 km.
ua-cam.com/video/uRmg9b2hCM8/v-deo.html Ai idee de ce se aude așa? se aude doar când e cald
clapetele twinport cu tije rupte. cauta in canal ca am video cu explicatii despre fenomen.
OP-TIM Auto ms de răspuns...de aceea nu prea are putere mașina?
@@yo_yoyo_yo8294 da.
OP-TIM Auto cam cât costa sa le repar? Se merita reparate sau caut prin dezmembrări altele? Ce se întâmpla dacă merg cu ele așa?
@@yo_yoyo_yo8294 se scot afara definitiv.
Nr telefon terog
nu fac public telefonul ca ma suna toata lumea sa le rezolv problemele, si nu am timp sa stau pe telefon. mesaj la corsa.timis@gmail.com
Salut.Mi s.a rupt distributia la un opel 1.4 16v pe astra g am pus curea noua si nu mai porneste.Motorul nu bate si ma gandesc ca semnul de la arbore de jos mai trebuie rotit o tura ca sa fie pistonul 1 maxim superior.cand se pune la punct trebuie sa fie pistonul de pe cil 1 maxim superior sau inferior?Multumesc
Nu-ti mai bate capul cu pistonul la PMS, ai valve indoite si lipsa compresie. Normal ca nu porneste.. Trebuie demontata chiulasa, verificat componente si inlocuit valve. Cel mai simplu test: desfa bujiile, baga niste servetele in gauri si da-i cheie, daca nu le arunca afara n-ai compresie. Sau verifica presiunea cu manometru, tot acolo e..
Salut ...am o intrebare te rog dak ma poti sfatui...de ceva zile nu mai baga caldura cand ii la relanti.ai vreo idee?
probabil calorifer infundat.
Unde pot gasii acele garnituri de pe surubul la capacul axelor cu came? ... Un cod ceva? Nu gasesc pe nicaieri si locuiesc in De...
Alin Turbea cauta pe net set garnituri capac culbutori. E garnitura capac si garnituri suruburi in set.