Fast alles falsch, was der junge Mann von sich gibt. ECO z.B. leistet mindestens 40Prozent und unterstützt beim Performance CX sogar mit 60%. Der eMtb Modus ist flexibel und nicht fix, die maximale Unterstützung liegt bei 340 % beim CX Motor. Wirre Aussagen, kein Eingehen auf die unterschiedlichen Motoren von ActiveLine bis Performance CX. Einfach mal informieren bevor man hier solchen Unsinn verbreitet.
Das lustige ist ich schalte oft bei gleicher Trittfrequenz gleicher Geschwindigkeit und meiner Meinung nach gleicher Strecke (gerade) zwischen eco und Tour+ hin und her. Ich bin gleich angestrengt außer wenn ich sehr fest hineintrete dann merke ich eine großen unterschied bei Tour+. Wie kann das sein?
Die beiden Modis sind Dynamisch.... Je mehr von Dir kommt desto mrhr bringt der Motor dazu. Du merkst mehr Unterschied wenn Du in leichtem Gamg am Berg fährst. Ergebnis... Mehr Spürbar... - längere Akkuleistung und weniger Verschleiß... gerade bei Kettenschaltung!!
Emts bei mir Auto und Tour + merke ich ein guten Unterschied aber bei der Reichweite zeigt er mir Beispiel Eco im Vergleich 68 km bei Tour Plus wären das dann so 42 bei emts so 41 und bei turbo wären es dann so 28 Woran liegt s?
Stimmt.... Es kommt auch darauf an wie msn seine Fahrmodi beim Smart System angepasst hat... Ich fahre kaum Turbo od. EMTB. Und mein Ecomode macht bei meiner Anpassung 20%. Muss zwar mehr selber tun aber es ok... will ja was für mich tun😅
nicht man eine einzige Angabe ist korrekt 🤦🏻♂️
Fast alles falsch, was der junge Mann von sich gibt. ECO z.B. leistet mindestens 40Prozent und unterstützt beim Performance CX sogar mit 60%. Der eMtb Modus ist flexibel und nicht fix, die maximale Unterstützung liegt bei 340 % beim CX Motor. Wirre Aussagen, kein Eingehen auf die unterschiedlichen Motoren von ActiveLine bis Performance CX. Einfach mal informieren bevor man hier solchen Unsinn verbreitet.
Das lustige ist ich schalte oft bei gleicher Trittfrequenz gleicher Geschwindigkeit und meiner Meinung nach gleicher Strecke (gerade) zwischen eco und Tour+ hin und her. Ich bin gleich angestrengt außer wenn ich sehr fest hineintrete dann merke ich eine großen unterschied bei Tour+. Wie kann das sein?
Der Performance cx leistet doch 340%
Komisch, ich merke kaum ein Unterschied zwischen Tour Modus und dem eMTB Modus beim fahren. Woran liegt das???
An dir 😂😂😂
@@matthiasdorfer6564 du doof 🤪
eMTB ist Tour beim leichten Treten und geht beim starken Treten über zu Turbo
Die beiden Modis sind Dynamisch....
Je mehr von Dir kommt desto mrhr bringt der Motor dazu.
Du merkst mehr Unterschied wenn Du in leichtem Gamg am Berg fährst.
Ergebnis...
Mehr Spürbar... - längere Akkuleistung und weniger Verschleiß... gerade bei Kettenschaltung!!
Emts bei mir Auto und Tour + merke ich ein guten Unterschied aber bei der Reichweite zeigt er mir Beispiel Eco im Vergleich 68 km bei Tour Plus wären das dann so 42 bei emts so 41 und bei turbo wären es dann so 28
Woran liegt s?
Ich finde aber oft eher diese Angaben:
Fahrmodus
Unterstützungsstufe
Eco
60 %
Tour
140 %
Tour+
60 - 340 %
Sport
240 %
Turbo
340 %
Und genau so ist es auch. Tour+ und emtb sind dynamisch.
Stimmt....
Es kommt auch darauf an wie msn seine Fahrmodi beim Smart System angepasst hat...
Ich fahre kaum Turbo od. EMTB.
Und mein Ecomode macht bei meiner Anpassung 20%.
Muss zwar mehr selber tun aber es ok... will ja was für mich tun😅
Ich fühle ab Tour modes kein Unterschied