Самый крутой канал по кузовне на UA-cam. Ставлю лайки и просматриваю каждое видео по несколько раз! Вроде толк есть многому научился, но на практике шеф говорит тереть с водой и ничего не поделаешь))) Ты заслуживаешь быть в трендах Ютуба!
Я бы рекомендовал ,перед грунтом наполнителем, наносить тонкий слой эпоксидного грунта. К металлу голому он схватится , изолирует весь ремонт, минимизирует возможную просадку, а на него уже валить наполнитель. И попробуй работать двумя грунтами наполнителями , идентичными светлым и чёрным. На каждый слой смешиваешь их в разной пропорции 10/90, 25/75, 35/65 % или доливать в бачок к светлому чёрный перед каждым слоем. А когда будешь их точить под покраску оценишь всю идею. Поверхность будет "мраморной"и можно оценить степень готовности не только на ощупь , но и зрительно.
Проявочные порошки уже как лет 20 есть. А оставшуюся толщину грунта до шпатлёвки они покажут.? А "неправильные" слегка кривоватые блики на будущем лаке они тоже покажут.? Порошок может и полезен , на уровне шпатлевания начинающим жестянщиком на грубую ,для дальнейшей передачи в работу маляру. А дальше уже не особо чем помогут, к слову о лишних телодвижениях., так как показывают те неровности которые можно и рукой легко почувствовать. А те неровности которые глаз видит на готовом лаке, как порошок покажет.? Да и стоит порошочек то , простенький рубликов 800, а хороший 1500 не так ли.? ))
Oksana Kasheeva еги может и не страдают, но они и авто не ремонтируют...а у наших дам практически у каждой вар коз и другие страсти к 40 годам возникают.
Это не моё дело советы давать...но обьясню процесс : когда большая площадь рихтуется и очень много вмятин , хоть и нет ржавчины , все равно где то да останется прослойка воздуха когда перетягуешь шпаклёй...шпакля перетянет да , но с нутри то не увидешь где не попала шпакля...и там от перепада температур создается конденсат...и очар коррозии...грунтовать надо обязательно...я не критикую автора...просто людям на заметку, что бы знали...
Всё верно, сначала грунт потом шпатлёвка! И лучше через кислотный грунт, потом обычный , потом шпатлёвка, потом грунт, а потом только красить . И все это должно сохнуть слоями и не по 20 минут)).
Aspiration Plus это конечно идеальный вариант, но прикинь, сколько времени этот бутерброд займёт) имхо, просто накрыть после шпатлевания эпоксидом, а потом акрилом вполне достаточно.
Нужно было как минимум задомкратить машину как максимум снять дверь, а то низы дверей и пороги с сильным ремонтом на корточках не очень приятное занятие...
Здравствуйте ты каком городе находишься у меня хотел бы тебя спросить вот например где шпакли вал Это вместо из какой причина начинает желтеть чтобы начинать как-будто ржаветь
Работаю иначе. Шпатлёвка : 80 далее 120-180 далее под грунт 280-320. Если акриловая краска. Грунт : 500-600. Если база+лак. Грунт : 600 далее 800-1000.
по поводу полос бывает такое редко но метко по-этому многие боятся класть первый слой лака мокрым. как мне объясняли сказали что это лак а точнее растворитель в нем размывает базу и посоветовали давать после полного матования последнего слоя базы минут так еще 10-15 при 20 градусах. а еще потом этот лак начинает отслаиваться от краски.
какой пылесос под орбиталку выбрать(какие могут быть у пылесосов, может быть, оссобености, с которыми пылесос лучше, удобнее, долгоживучее). Как долго при таких нагрузках(твоих, у тебя) живет пылесос?
Раскажи пожалуйста по порядку.1 Сначала отпескаструить, 2 обезжирить, 3 нанести грунт ( вопрос какой эпоксидный или кислотный.) Если кислотный, потом акриловый, потом эпоксидный. Потом можно шпаклевать? И акриловым грунтом закрыть шпаклю? Если неправильно подскажи пожалуйста как нужно сделать. Спасибо большое.
Сколько будет стоить низ двери который ты делаешь на видео? Мне просто интересно как ты считаешь эту деталь в процентном соотношении к цене полной детали. Ну к примеру если у тебя цена за деталь 100$, а эту ты считаешь как 70% от полной стоимости,. То ты возьмёшь за эту работу 70$.
я думаю это видео для нас.для тех кто учится.на нексии конечно целесообразнее другую дверь перекрасить. а если вдруг то же самое на чем нибудь подороже.....
Тоже недавно такого цвета нексию красил, капот и крыло новое, краска капец литр готовой был еле хватило, то-ли размеры у деталей такие большие то-ли краска такая(пулик hvlp)
у меня тоже такое было подскажи почему когда начинаеш ложить лак он как бы растворяет предедущий слой иподнимает шубой. и после высыхания все становится матовым хотя накладывал по три слоя.
Это не химия, а физика. Не клади лак в три слоя. Верхний слой засыхает и запирает внутри растворитель , происходит так называемое "кипение лака". Не оставляй сушится детали в горизонтальном положении. Если пары лака будут неподвижно висеть над поверхностью , например при выключенной камере, лак помутнеет и обретёт "апельсиновую" поверхность. И не добавляй в лак растворитель "для разлива". Нормальный лак не нуждается в дополнительном растворителе. Первый слой 60-70% от максимального слоя , жди пока подсохнет хорошо мин 10-25, а второй слой уже вали полный и всё будет хорошо.
Приветствую. Есть вопрос. Положил лак на базу, но из -за плохого света не увидел где лак лег тонким слоем, не закрыл базу как надо. Можно ли по верху лака наложить еще лак (несколько слоев), заматовав предыдущий слой? С момента наложения лака прошла уже неделя. Если можно, какой градацией матовать старый лак? Или нужно обдирать все и красить, и ложить лак по новой? Хочется чтобы своя машина радовала глаз. Спасибо за ответ.
Какими шпателями работаешь? Сколько не покупал шпателей в строительных магазинах, ни один так не протягивает как твои, + к этому углы режут шпаклю.. И все с ручками. Или у тебя просто ручки убраны?
всем привет ! народ нужна помощь!!! крашу первый раз да еще серебро все принципе норм ток цвет! краска с подбора развожу 50/50 разбавителем слои сухие давление 2, температура правда +8 +9 цвет всёравно темнее чем выкра с подбора и дели авто. что делать !!! *?
Не вижу никаких проблем с толщиномером, последний слой алюминевая шпаклевка в итоге толщиномер покажет только толщину слоя краски. Видел я таких лохов которые при покупке авто меряли толщиномером шпаклю в пол сантиметра и говорили отлично машина не крашенная))))
Видео - класс 👍! Одно из самых внятных по переходам!
Спасибо за очень полезную информацию 🔥
Видос огонь! все по делу без воды, четко
Молодец!! В старых в этих видосах хорошо обьесняешь
Самый крутой канал по кузовне на UA-cam. Ставлю лайки и просматриваю каждое видео по несколько раз! Вроде толк есть многому научился, но на практике шеф говорит тереть с водой и ничего не поделаешь)))
Ты заслуживаешь быть в трендах Ютуба!
спасибо!!!
Я бы рекомендовал ,перед грунтом наполнителем, наносить тонкий слой эпоксидного грунта. К металлу голому он схватится , изолирует весь ремонт, минимизирует возможную просадку, а на него уже валить наполнитель. И попробуй работать двумя грунтами наполнителями , идентичными светлым и чёрным. На каждый слой смешиваешь их в разной пропорции 10/90, 25/75, 35/65 % или доливать в бачок к светлому чёрный перед каждым слоем. А когда будешь их точить под покраску оценишь всю идею. Поверхность будет "мраморной"и можно оценить степень готовности не только на ощупь , но и зрительно.
лишние телодвижения, эффекта они не дадут!!! есть проявочные порошки, которые и показывают плоскость!
Проявочные порошки уже как лет 20 есть. А оставшуюся толщину грунта до шпатлёвки они покажут.? А "неправильные" слегка кривоватые блики на будущем лаке они тоже покажут.? Порошок может и полезен , на уровне шпатлевания начинающим жестянщиком на грубую ,для дальнейшей передачи в работу маляру. А дальше уже не особо чем помогут, к слову о лишних телодвижениях., так как показывают те неровности которые можно и рукой легко почувствовать. А те неровности которые глаз видит на готовом лаке, как порошок покажет.? Да и стоит порошочек то , простенький рубликов 800, а хороший 1500 не так ли.? ))
Поддерживаю. Хотя бы первый слой грунта, отличный по тону от остальных.
молодец. мне нравится. Я каждый день смотрю твои все ролики
всетаки немного просматривается зона шпаклевания но всеровно лайк для этой нексии и учитывая какое было повреждение это норма👍
У меня одна рекомендация: табуреточку маленькую свари- побереги ноги....на корточках работать тяжко...варикоз не есть хорошо.
ок, сделаю)))
йоги варикозом не страдают , а табуреточка это старость
Oksana Kasheeva еги может и не страдают, но они и авто не ремонтируют...а у наших дам практически у каждой вар коз и другие страсти к 40 годам возникают.
Владимир Ильин А я на коленях работаю, говорят даже полезно)
а шофера всю жизнь на табуреточке и оппа! геморой)) шучу, табуреточка нужна!
смотрел и ловил себе на мысле, автокар в молодости. 😄😄😄
Это не моё дело советы давать...но обьясню процесс : когда большая площадь рихтуется и очень много вмятин , хоть и нет ржавчины , все равно где то да останется прослойка воздуха когда перетягуешь шпаклёй...шпакля перетянет да , но с нутри то не увидешь где не попала шпакля...и там от перепада температур создается конденсат...и очар коррозии...грунтовать надо обязательно...я не критикую автора...просто людям на заметку, что бы знали...
Шпаклевать надо правильно и не будет пор. А чтоб научиться надо было работать с синтетикой.
Всё верно, сначала грунт потом шпатлёвка!
И лучше через кислотный грунт, потом обычный , потом шпатлёвка, потом грунт, а потом только красить .
И все это должно сохнуть слоями и не по 20 минут)).
Aspiration Plus это конечно идеальный вариант, но прикинь, сколько времени этот бутерброд займёт) имхо, просто накрыть после шпатлевания эпоксидом, а потом акрилом вполне достаточно.
@@Kocmonavtik98 , эпоксидным клеем что ли? Я вас правильно понял?
Потому что знаю что мастеру нет времени делать такой бутерброд, делаю сам )).
@@aspiration_plus эпоксидным грунтом, наверное имелось ввиду.
огонь! всё чётко
Представляю сколько сил и времени на полный перекрас авто потребуется ,сколько терпения
Очень Отлично 👍👍👍
высший пилотаж
Дружище пользуйся респиратором, сейчас материалы хорошие, шпакля останется в легких навсегда)
Автор молодец, 👍🏻
Люблю смотреть как Вован мажит Мастерски
Побольше тебе такой работы хлебной ))))
Подскажи какой компрессор и пистолет используешь?
Нужно было как минимум задомкратить машину как максимум снять дверь, а то низы дверей и пороги с сильным ремонтом на корточках не очень приятное занятие...
instaBlaster
посмотрел впервые это видео и сразу подписка и лаик обучаешь на 5+ спасибо тебе буду всю ролик посматреть
Дружище скажи! можно работать строительным широким шпателем?
Автор красава,но,вопрос,у тебя есть видео где ты на какой либо обьём изделия сколько чего разводиш по материалам?
Я не вкурсе малярных дел, но может шпатель подлиннее и без бугров сразу получится нанести..
Здравствуйте ты каком городе находишься у меня хотел бы тебя спросить вот например где шпакли вал Это вместо из какой причина начинает желтеть чтобы начинать как-будто ржаветь
Благодарю ,друг!
Базара нет👍
Чувак реально хорошо делаешь красава..лвйк.я учусь но я перекуп.мне не надо идеал..спс
Работаю иначе. Шпатлёвка : 80 далее 120-180 далее под грунт 280-320.
Если акриловая краска. Грунт : 500-600.
Если база+лак. Грунт : 600 далее 800-1000.
Привет .руки у тебя золотые
Молодец! Круто!!!
Привет, скажи где такой можно рубанок купить ?и как правильно он называется?
Спасибо мужик
по поводу полос бывает такое редко но метко по-этому многие боятся класть первый слой лака мокрым. как мне объясняли сказали что это лак а точнее растворитель в нем размывает базу и посоветовали давать после полного матования последнего слоя базы минут так еще 10-15 при 20 градусах. а еще потом этот лак начинает отслаиваться от краски.
Распиатор тебе в помощь)
Чётко и грамотно
Владимир подскажите где можно приобрести такие шпателя как у вас?
Смотреть как работаешь одно удовольствие. Другие мне не нравятся. Кликбейты и развод. Пишут на превью что рихтовка а сами меняют деталь
сколько стоит так сделать элемент?спс за ответ
какой пылесос под орбиталку выбрать(какие могут быть у пылесосов, может быть, оссобености, с которыми пылесос лучше, удобнее, долгоживучее). Как долго при таких нагрузках(твоих, у тебя) живет пылесос?
пылесос обязательно с розеткой( автовключение ). чем мощнее- тем лучше, пылесосы работают годами круглосуточно!!
Раскажи пожалуйста по порядку.1 Сначала отпескаструить, 2 обезжирить, 3 нанести грунт ( вопрос какой эпоксидный или кислотный.) Если кислотный, потом акриловый, потом эпоксидный. Потом можно шпаклевать? И акриловым грунтом закрыть шпаклю? Если неправильно подскажи пожалуйста как нужно сделать. Спасибо большое.
Чем проявляете подскажите пожалуйста
Круто!
спасибо
Вован! держи ЛАЙК ЗДОРОВЕННЫЙ!!!
приветствую Володя, а разница карбона от стекла в крации в чем ? что трется лучше ? попробовать карбон хочу, спасиб за видос
нет разницы. это маркетинг. Просто он Солидом работает, а у них я вообще стекла не видел, карбон только.
плохо смотрел. я работаю и карбоном и волокном у одной и той же фирмы...
маркетинг))) но карбон чуток легче.. прям совсем чуток)))
Спасибо за отличное видео. Все по полочкам. Но мне интересно неужели нексия того стоит. Или вы для нас стараетесь?
Нексия что не машина
Сколько будет стоить низ двери который ты делаешь на видео?
Мне просто интересно как ты считаешь эту деталь в процентном соотношении к цене полной детали.
Ну к примеру если у тебя цена за деталь 100$, а эту ты считаешь как 70% от полной стоимости,. То ты возьмёшь за эту работу 70$.
ну примерно так..
@@oaom4s спасибо за ответ
Задумываюсь о покупке пылесоса ( не дорогого ), что ты можеш посоветовать ( подсказать).
ищи строительный в магазинах, у них цена адекватная
я думаю это видео для нас.для тех кто учится.на нексии конечно целесообразнее другую дверь перекрасить. а если вдруг то же самое на чем нибудь подороже.....
интересно что толщиномер покажет
местами не найдёт металл0))
Супер красава
Класс!
для daewoo nexia пойдет
А почему кислотником не прошёлся?
КЛАСС.
Вова,а как ты делаеш подбор краски?
на подбор краски отдаю элемент
Тоже недавно такого цвета нексию красил, капот и крыло новое, краска капец литр готовой был еле хватило, то-ли размеры у деталей такие большие то-ли краска такая(пулик hvlp)
краска плохо кроет
Какой номер краски?
@@Zhenya32 этого завода вроде больше нет,на днях опять красил,вообще оттенок не сошелся блин🤦♂️больше не буду красить этот цвет
А на подбор тоже не подходит ?
@@Zhenya32 перламутр,нет базы похожей
класс!!!
Класс
у меня тоже такое было подскажи почему когда начинаеш ложить лак он как бы растворяет предедущий слой иподнимает шубой. и после высыхания все становится матовым хотя накладывал по три слоя.
это химия КАРЛ
Это не химия, а физика. Не клади лак в три слоя. Верхний слой засыхает и запирает внутри растворитель , происходит так называемое "кипение лака". Не оставляй сушится детали в горизонтальном положении. Если пары лака будут неподвижно висеть над поверхностью , например при выключенной камере, лак помутнеет и обретёт "апельсиновую" поверхность. И не добавляй в лак растворитель "для разлива". Нормальный лак не нуждается в дополнительном растворителе. Первый слой 60-70% от максимального слоя , жди пока подсохнет хорошо мин 10-25, а второй слой уже вали полный и всё будет хорошо.
Разная шпакля по разному точиться что-то мягче что-то твёрже а так удачи
Приветствую. Есть вопрос. Положил лак на базу, но из -за плохого света не увидел где лак лег тонким слоем, не закрыл базу как надо. Можно ли по верху лака наложить еще лак (несколько слоев), заматовав предыдущий слой? С момента наложения лака прошла уже неделя. Если можно, какой градацией матовать старый лак? Или нужно обдирать все и красить, и ложить лак по новой? Хочется чтобы своя машина радовала глаз. Спасибо за ответ.
Слава Лабазников красный скоч брайт
ты адекватный???
серый скотч брайт + матирующая паста, и можно красить или лачить... что угодно)))
Спасибо. А то гаражники (соседи) пугали что лак будет отслаиаться, говорили что надо все обдирать и по новой.
Еще раз спасибо большое.
И нигде после заматовывания (серым скотчбрайтом) не оставляй глянца,а то лак не будет держаться
Доброго времени суток! Хотелось бы к каждой работе прилагать больше цифр, хотяб толщину лкп и стоимость
стоимость я не обсуждаю!!!
На неснятой двери как торцы прокрасились? Сколы потом не полезут с непрокрашенных торцов?
завод не красит торцы!!!! что уж говорить про ремонт?!!
Привет подскажи пожалуйста можно ли на краску акрил лак нанести ?если можно то как объясни если не сложно
можно, наносится так же как и акриловая краска!! это одинаковые материалы, у них свойства такие же
Как считаешь будет ли смысл от лака , я для себя кабину крашу думаю просто акрил зацарапыется быстро
а какую краску вы использовали? не могу подобрать цвет, машина идентичная.
с подбора дебир
Прокручиваю ролик и не могу найти слова про что-то толщину у дорогих машин. Что там было сказано ?
Лайк за потраченные нервы)
Нексиа вся разная😂
Микс шпаклевки от Вовки.)
какой полиролью пользуешься ? заранее спасибо ?
фестул 5010
Толик Чебан ЗШ
Одно понять не могу,чего подписчиков так мало?Все по полочкам и даже чуть больше
потому что анеГдоты не рассказываю и шашлыки с тортами не жру на камеру..
Detailing Paint нечего уже там смотреть... реклама,понты,демогогия....
Эх, раздолье для диванных критиков! Ща начнут писать всякую чушь.
)))
скажите почему грунт начали с 320 а не с 600? Толстый слой вышел грунта? я так думал что с грунта только шагрень снимается? Или зачем его точат?
мне надо было сделать плоскость... а не просто см=пилить шагер
Я вот примерно представляю сколько хозяину вышел ремонт, с разбора дверь под перекрас не проще было взять?
в 2 раза дороже было бы
Ну про цену расспрашивать не буду, в наших краях можно за 1000-2000 найти дверь на нексию)
А как начать красить авто, надо снять стари краска или можно на него красит?
лучше снять
@@oaom4s спасибо
Сука, нексия, стопудово таксист :D
Мушек, комаров из лака убирать хорошо всасывать шприцем без иглы.
На камеру кажется что низ крыла и задней двери темнее?
Шпактевка почему то долго не схватывается у тебя))
28:34 )))
На металле остались ямки ржавые, они потом продолжат ржаветь и вылезут пузыри. Лучше дверь заменить.
каеф, спасиба учытел
Да Володь, камере скоро совсем кирдык, уже слышно как фокус "ползает"
это на фотике объектив работает.. скоро будет звук отдельно писаться
Так я про него и говорю, совсем плохо камере видимо ))
Какими шпателями работаешь? Сколько не покупал шпателей в строительных магазинах, ни один так не протягивает как твои, + к этому углы режут шпаклю.. И все с ручками. Или у тебя просто ручки убраны?
я ручку убрал, и покупал дорогой!
Detailing Paint понял, спасибо)
400-500 р стоит этот переходник,меньше 10 баксов.че та у вас цены ломят сильно
Я снимаю ацетоном 80 - го года🙂
Шпаклю на глянец положил или я пропустил,когда ты матовал элемент?
перематывать не надо
Дак с глянца она отлетит!
@@user-ux7fg3ol2t так лак сверху, куда она тебе денется?
Сколько материала ушло?
серьёзно ??? что тут того материала....
Detailing Paint краски просто у меня предстоит такая же работа, думаю грамм 200 должно хватить?
100 хватит
карбон какой фирмы? говорят что карбон это маркетинговый развод
солид
Развод маркетинга
Когда коту делать нечего. Наверно это своя машина, неужели кто-то будет платить за такое на нексии?
всем привет ! народ нужна помощь!!!
крашу первый раз да еще серебро все принципе норм ток цвет!
краска с подбора развожу 50/50 разбавителем слои сухие давление 2,
температура правда +8 +9 цвет всёравно темнее чем выкра с
подбора и дели авто. что делать !!! *?
выровнять температуру и ехать к колористу, с ним делать выкраску и искать причины вместе!
у нас уже морозы ночью так что закрасил как получилось, доживем до весны там видно будет, плюс опыта в покраске ноль))
" слои сухие "
Привет!
а можно в конце каждой работы говорить скока стоит такая работа? ну хотя бы через раз...
не обсуждаю..
толщиномером надо было померить как получилось
для статистики ?
Не вижу никаких проблем с толщиномером, последний слой алюминевая шпаклевка в итоге толщиномер покажет только толщину слоя краски. Видел я таких лохов которые при покупке авто меряли толщиномером шпаклю в пол сантиметра и говорили отлично машина не крашенная))))
@@user-mh4cq2ox9c 10000% не вірно, всеодно показує, що елемент у шпаклі!
А не сверху вниз красится ?
да хоть по диагонали!!! разницы не будет если всё правильно сделаешь!
Интересно. А еслиб она была так изначаоьно зашпаклевана..... То и негнила так.
Хочу научиться у тебя
если я надумаю обучать- скажу об этом тут...
Detailing Paint хорошо
Суперфайн-градация-Р400!!!
600
Файн- Р240;суперфайн-Р400;ультрофайн-Р600;микрофайн-Р800-1000!