Вид на горы и огонь из трубы тепловоза🔥🏞 | Участок Надворная - Яремче из окна поезда
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2024
- Поездка на поезде №134 Николаев - Рахов по маршруту Надворная - Яремче. Видео снято на Canon 250D.
Финансовая поддержка (можете указывать там идеи для будущих видео):
new.donatepay.ru/@Oleksandr_P...
Станьте спонсором канала, и Вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @oleksandrpoliakov
A trip by train №134 Mykolaiv - Rakhiv on the route Nadvirna - Yaremche. The video was shot with a Canon 250D.
Financial support (and for ideas for the future videos):
new.donatepay.ru/@Oleksandr_P...
03.07.2021
00:00 - Надворная (Nadvirna)
18:17 - Лойова (Loiova)
26:40 - Любіжня (Liubizhnia)
29:46 - Делятин (Deliatyn)
39:18 - Дора (Dora)
44:57 - Яремче (Yaremche) - Авто та транспорт
Очень красиво! А от звука вообще восхищение. Я представляю какой запах от дождя проезжая через такой лес. Да и от поезда запах...
Могу сказать что это было шикарно))
Для меня это была одна из самых сложных и самых красивых съемок)
У меня с первых минут под носом запах плохо сгоревшего дизеля)
@@GOOSESTORIES вот я и говорю, что запах поезда))) и запах природы, под звук стука колёс.)))
интересно только почему тянет 2ТЭ10М двумя секциями. подъёмы и спуски?
@@msi633 скорее всего, да и не забывать надо, что это Украина, много старых локомотивов осталось там.
@@GOOSESTORIES к сожалению да...
Но в беларуси у нас тоже встречается и ТЭП60 ,они тоже старые, но в строю)))
2:21 красиво выгорает масло в глушителе, аж огонь из выхлопной трубы.
Тепловозы просто в "идеальном" состоянии. 👍👍👍
О, спасибо)
Теперь я хоть знаю что это было))
Здравствуй Александр!!! Тепловоз по истине эксклюзивный, с огоньком!!! Видео супер, картинка просто класс, видно профиль пути сложный, скорость вообще маленькая, спасибо за романтику железки, молодец!!!
Спасибо и Вам за комментарий))
Рад что Вам понравилось))
Завораживающие пейзажи Прикарпатья, на одном дыхании посмотрел все видео, сказочная атмосфера)
Через 2-3 недели продолжение))
@@OleksandrPoliakov Буду ждать!)
Як це гарно ! Дякую!
Большущее спасибо за Ваши видео-все настолько реалистично,что чувствуешь себя в поезде.Браво!
Спасибо и Вам за похвалу и просмотры))
В начале видео очень много перестука колес это релакс😊. Я представляю сколько там стиков между рейсов🤔🤔🇺🇦
Начинающий участок с перепадами профиля. Интересно!
Здравствуйте! Просто отличная съёмка, смотреть душевно, смотрю вас с Казахстана, подписался на ваш канал, ваш канал просто настоящее Эльдорадо, для любителей и романтиков железной дороги, Мира и всего самого наилучшего Вам!!!
Спасибо))
@@OleksandrPoliakov И вам огромное при огромное, большое и при большое СПАСИБО, то что происходит в душе, когда смотришь ваши ролики просто не описать!
Oh yeah 🤗 another great shot!
Great Ukraine
And that smoke of the locomotive is extraordinary. The landscape is stunning
Thank you very much))
Отличное видео! Замечательная летняя горная природа! Буду ждать продолжение этой поездки.
Ещё одно видео осталось до Вороненки)
А когда выйдет видео от Полтавы Киевской до Харькова.
@@user-un3xj6mc9s я надеюсь что в течении нескольких недель получится его выпустить
Сейчас как раз подходят к концу три разных направления
Недавно їздив поїздом Харків-Умань, теж димучку засняв, 2ТЕ10УТ-0030. Тягнув від ім. Тараса Шевченка до Христинівки, об'їхав вагони і в Умань. Не знаю, чи заправляли його соляркою і піском, але назад тягнув теж він і провідники ті самі.
Великолепно передана атмосфера тепловозной тяги! Просто фантастика!!! Спасибо!
А как камера пережила дождь? Какой то навес был сооружён? В кофре может?
Раньше, пока участок Жмеринка - Львов неэлектрофицирован был там помню в поезде Москва-Ужгород тянул 2М62. Не осталось их уже что-ли? Просто подумалось могли перебросить и на эти линии, хотя времени изрядно прошло уже. А старичок 2ТЭ10М всё ещё трудится, респект!
Большинство 2М62 не новее чем 2ТЭ10М и тем более 2ТЭ10У. И не нужно их туда, у 2М62 мощность 4000 л.с., у 2ТЭ10 6000 л.с. Это ещё если не брать субъективный фактор, что 2ТЭ10 атмосферней и внешне, и по звуку) но 2М62 вроде там тоже ездят, и от Львова до И-Ф тоже 2М62
@@broken_fast760 что атмосферней, согласен 👍
Так как по поводу тепловоза ответили, то отвечу по поводу камеры
На следующей неделе выйдет видео с участка от Карпат до Чорткова. Так вот это была все одна поездка. Один день а году сторону, другой день в другую
В первый день (это видео как раз было снято в первый день) немного убило камеру и в итоге дорогу назад я снимал на камеру похуже)
Объектив был целый день с конденсатом внутри потому не было возможности снимать
Я думал что объектив труп, но в итоге все хорошо, на следующий день она высохла и работает по сей день отлично))
Но оговорюсь, что все дыры я старался заклеить изолентой и постоянно вымакивал салфеткой кнопки от воды)
Так что в итоге пережила)
@@OleksandrPoliakov ого, как экстремально получилось!
Может на такие случаи бокс какой нибудь подумаете? Необязательно как для подводной съёмки, но всё же камеру лучше подстраховать и обезопасить. 🙂
Я честно говоря думаю об этом
Видел на алиэкспресс интересное решение, но хз, еще не покупал
Какой старый дракон, у нас они уже модернизированные. Сейчас они 3тэ10мк,
За то атмосферный
Наконец-то самое долгожданное видео! Тот случай когда видео огонь в прямом и переносном смысле) На просторах интернета можно найти много видео с огнём из трубы тепловоза, но чтобы именно качественное, и из окна поезда - это пока единственное и неповторимое! Также слышен неповторимый звук тепловоза, ну и конечно, дым. Экологи, которые ругаются, должны понимать что даже такие тепловозы наносят меньший вред экологии чем, например, автотранспорт и многие другие вещи, и дымят они не всю дорогу, а только при разгоне и на подъемах, и все-таки не каждые 5 минут по одному месту проходят. Хотя конечно, такая работа локомотива - это не норма, но как пассажиру и любителю ЖД это не может не придать атмосферы) Ну и о Карпатах я уже говорил - это уникальные атмосферные места, именно сочетание пологих, не самых высоких гор, лугов, деревьев, домов, стогов сена и местами животных влюбляет в себя, и при этом ещё и звеньевой путь, и здорово что именно здесь поезд идёт медленно (гонит пусть там где смотреть не на что). Это видео точно на вес золота!
Спасибо большое))
Согласен с Вами) Пусть гонит, например, на участке Полтава - Харьков))
Гораздо больший вред приносит вырубка леса.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Я постоянно смотрю видео,нешнл джиографик на паузе
Перестук колёс ,как барабанная дробь военного марша!💯
22:00 мне кажется забор из профлиста сделан не в ту сторону
Вы замечаете слишком много деталей😅
Видимо люди посчитали, красота должна быть во двор а не на обозрение пассажиров поезда.
Я постійно їздив зі Львова до Ворохти потягом або Автобусом милуючись краєвидами Прикарпаття .
Теплику нужен ремонт,однозначно
а чому так помало їде потяг?
Складний профіль шляху (великі підьоми) та старий тепловоз. Від Надвірної взагалі їде на максимумі можливостей
Дымовуха, конечно, знатная, всякие там экологи не в восторге будут. Но снято здорово.
Это да, экологии недовольны были и в прошлый раз))
@@OleksandrPoliakov а огонь из трубы означает, что дизелю скоро хана, его надо будет снимать с тепловоза и перебирать.
до Рахова будем ехать?
До Вороненки)
Ещё одно видео будет с этого участка, потом перейдём на другой)
@@OleksandrPoliakov понял, буду ждать)
я конечно не на что не намикаю на не слишком-ли светло для 20:40?
На западной части Украины летом темнеет после 21.00
При съёмке видео я немного поднял яркость чтобы те, кто смотрят, хоть что-то или увидеть)
Вы можете это заметить с резкими скачками яркости или с резким увеличением шумов на картинке
@@nikgeoukr640 а, я не знал, спасибо
И что в этом тепловозе до сих пор бросают уголь лопатой в топку?
Теперь понятно почему вагоны УЗ такие грязные
Почему?)
@@OleksandrPoliakov на мокрые вагоны очень хорошо ложится дым, и УЗ очень редко моет советские вагоны, а вот Крюковские чаще