Peugeot Pejo 307, Kaput altı Motor Genel anlatım,1.6 benzinli, Gasoline Engine General Explanation
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- Peugeot Pejo 307 1.6 benzinli motorumuzu genel intibari ile anlattık.
*Videoyu beğendiyseniz, beğenmeyi. Merak ettiğiniz sorular için yorum yapmayı, bu tip videolardan haberdar olmak için kanalıma abone olup zili açmayı unutmayın.
İ try to explain general layout of the Peugeot (Pejo) 307 Engine Compartment.
*İf you like the video, please click like button. İf you want to informed such that kind videos, do not forget subscribe my channel and click to bell. Also do not hesitate ask questions. - Наука та технологія
Hocam sayende 307 sahibi olarak açmaya korktuğum herşeyi sanki daha önce yapmış gibi yapabiliyorum. 307 videolarının devamını atarsan süper olur. Bir sorun için yabancı sitelerden araştırırken nasıl yapıldığını teorik olarak çözdüğüm ama pratikte cesaret edemediğim bir konu var.
Merak etmeyin daha pejo ile işimiz çok :)
Aydınlatigin için çok teşekkürler
Pejo isimli oynatma listesinden Peugeot 307 hakkinda cok daha detayli tamirat bakım videoları bulabilirsiniz.
Aracım 307 1.6 sw direksiyon yağı da tamamdır haznede yağ var eksik değil yani nadiren 6 aydır 2 defa yaşadım hareket etmeden önce direksiyon sertlesti kontağı açıp kapatım normaleşti sizce hidrolik pompa arızalı bilgiler ve ilginiz için teşekkür ederim
Alternatörünüz ve akü durumunuz ilk şüpheleneceğim yer olur. Zira peugeotun cihaz siniflandirmasinda hidrolik direksiyon klima fani araç teybi 12 volt cakmak soketi konfor sınıfında yer alır. Araçta herhangi bir sorun oluştuğunda ozelliklede elektriksel bir sorun ise, ilk başta konfor sınıfında yer alan cihazları o sırada devre dışı birakır. Alternatore dolayısı ile motora ve elektrik sistemine binen yükü azaltır. Bahsi geçen durumu yaşadığınızda bahsettiğim cihazlarıda büyük ihtimal devre dışı birakmıştir. Bu arada hararet durumunuz bir anda hızlı bir şekilde yükselme ve stop ışıgi ikazı alıyorsanız , termostatın bulunduğu yerde sicaklık sensörü bulunmakta. Sensör de veya sensör soketinizde sorun olması da muhtemel bir durum. Gri renkte bir soketi olduğunu hatirliyorum. Soketi sokup motoru calistirsaniz, radyator fanlarinin en ust kademede ve hararet gostergesinin kırmızı cizgiye geleceğini görebilirsiniz.
Ustam benim cok guzel tarif ediyosun hic bilmediyimiz bi konuda cok sey ogretiyosun cok tesekkur ederim
Abi konu ile farklı ama tiriger degiştirme videosu yaparsanız süper olur çok para istiyorlar ustaların dedigin göre uyuduyu yörüngeye oturtmak kadar zormuş
👍Bilgilendirici olmuş teşekkürler
cok teşekkürler on numara video
Ben teşekkür ederim. Daha fazla araç kullanıcısına ulaşmamız dileği ile.
Teşekkürler bilgiler için
Nazmi bey video güzel, motor temizliği yaparmısın, video olarak. Teşekkür ederim.
Önümüzdeki videolarda yapabiliriz neden olmasın :)
Zamanlama ayralayıcısı nedir ne işe yarar arkadaşlar. Peugeot 3008 2011 benzinli vti motor.büyük bir sıkıntım var cevap vwren okursa memnun olurum şimdiden teşekkürler.Benzer soeun yaşıan var mı.Peugeot 3008 Benzin LPG li vti motor.Benden önce ki aracın sahibi Prince teknomax taktırmış 27 ay önce takılmış hatta.Arac LPG uyum sağlayamıyor bir çok usta önermedi.Bende takılı aldım şöyle bir sorun yaşıyorum.Araç daha çok şehir içnde dur kak çok yaptığında ara sıra bakın ara sıra birden gaza basıyorum gaz yemez oluyor sonra toparlıyor.Birde arabayı istop edip tekrar çalıştırırsan normale dönüyor.Benzin veya LPG fark etmez ikisindede aynı arızayı yapıyor.Prince Teknomax değilde silverline daha iyi olurdu diyen daha deneyimli ustalarımız oldu.Bu araca LPG hiç gitmez biz önermiyoruz dediler.Aynı sorunu aynı araçta yaşayan var mı? buna cevap olarak verildi
Otomatik vites konum göstergesi M moduna geçmiyor. Yabancı sitelerde bunun nasıl yapılacağı anlatılmış ama video olarak eklenmemiş. Kısaca hava filtresinin altında vites teli gevşemiş olabilir ya da vites konum kutusunda elektrik iletkenleri özelliğini yitirmiş olabilir yazıyor
Vites konum devresinin nasıl tamir edildiği var ama nasıl söküleceği ya da telin nasıl gerileceği yazmıyor. Telefon etme şansım olursa detaylıca anlatabilirim eğer bir çözümü var ise sende duacın olurum.
@@serhancengiz9682 Şimdi orada D den triptonik yani manuel kısma çektiğinde. Manyetik bir switch var diye hatırlıyorum.Ve vites düşür yükselt komutlarınıda yine manyetik switchler ile algılıyordu şeklinde aklımda kalmış üzerinden çok zaman geçti o kısmı sökeli. Yani vites kolundan şanzımana uzanan mekanik kablo (halat) ile bir ilgili alakası yoktu diye hatırlıyorum. Koldan şanzımana giden kablo, Aracın P konumunda şanzımanı kilitlemesine ve N yani boşta olmasını mekanik olarak teyit ediyor. Bunun haricindekilerin tamamı elektriksel komut. Senin yaşadığın manuele geçmeme yada triptonik kullanamama sorununu uzun yola çıktığım zamanlarda yaşardım. Sebebininde şanzıman basit sorunlar sebebi ile kendini koruma moduna aldığı şeklinde okumuştum. Zira bu şanzımanın sorunun büyüklüğüne göre 6 seviye kendini koruma şekli var. Örnek 1. seviyede sadece kick down yapmayı bırakır. 4 ten 2 ye yada 3 den 1. vitese düşürmeyi engeller. 6 seviye ise kendini 3. vitese alır ama bu sefer ciddi ciddi yürümez. Şİmdi senin aracın daha marşa basar basmaz mı manuel moda geçmiyor?
@@MertNazmiSerin şanzıman koruma modunda değil stop durumda da geçmiyor. Büyük ihtimalle otomatik vites kontaktörü diye bir parça var. Yabancı içeriklerde AL4 multi function swicth olarak geçiyor. Manuele geçememe nedeni olarak onu tarif ediyorlar.
@@serhancengiz9682 www.petrila.net/repair/2/406d8/info/gb/b2cg79k3.htm
bahsettiğin yer burası şanzıman şalteri, Genel anlamda TPS transmission position switch adıyala da geçer. Bunda bir sorunun varsa, P tan ve N ye geçişlerde de sorun yaşaman lazım. Akünün altına denk geliyordu diye hatırlıyorum. Yoksa Hava filitre kutusunu sökmek zaten çok kolay bir iş
Hocam bu arabanın map sensörü hangisi sensörler hakkında bi video yapma imkanınız varmı
1.6 hdi dizel var içeri çok ses alıyor bunun çözümü yok mu Allah aşkına ya
Abi harika bi anlatım bunların soğutma sıvısı kırmızımı mavimi antifiriz
Aracı ben aldığımda Mavi renkte idi, 2006 ford fiestamda da yine mavi renkte idi. Aslında antifirizin renginden öte Organik İn-organik antirifiriz durumu önemli. Genelde de Organik antifirizler kırmızı renk, İn-organikler ise mavi yada yeşil renklerde oluyor. Organik yani kırmızı renklerin daha geç bozunduğu daha uzun ömürlü olduğu ama daha geç tam anlamıyla suyla homojen karışım oluşturduğu söyleniyor. Bence aracında hali hazırda ne renk görüyorsan o renkte antifiriz koy. İn-organik ile Organik antifirizi karıştırma. Ve mümkünse gerçekten markalı bir antifiriz koy. Zira kalitesi düşük antifirizler çok kısa zamanda buharlaşıp uçup gidiyor.
Hocam benim de aynı araçtan var. 3000 devirden sonra içeri aşırı bir boğuk motor sesi gelmeye başladı. Hızlanmısında sıkıntı yok. Baskı balata yeni. Motorun arkasında ki yalıtım keçesi benim araçta da yok. Sesin kaynağı ne acaba nerden kaynaklanabilir.
Ustam Peugeot 307 marş dinamosu motorun neresinde.
Abicim selamın aleyküm
Me7 4.5 adaptasyonu nasıl yapabiliriz
Bu konuda bir videom olacak kelebek bogazi potansiyometresi adaptasyonu seklinde, o videoda bir pdf paylasmistim bütün eculerin modeline gore adaptasyon seklini
Hocam merhaba ! 307 pejo 1.6 benzinli aracim kalkisi neden yavas yapiliyor ?
Mert hocam bu araclarin on darbe sensorleri nerede bulunmakta. Kafayi yemek uzereyim hicbir yerde konumu ile ilgili bilgi bulamadim
Araç rölanti de çalışır vaziyette lakin hiçbir şekilde gaz pedalına tepki vermiyor gaz kelebeğini söküp temizlemeyi düşündüm videoların ışığında lakin önce bir danışayım dedim kelebeğe dokunmadan önce başka biryerinden yapmış olabilir mi diye
İki sebepten olur biri bogaz kelebeginde olusabilecek sorun. Digeri ise gaz pedali. Ilk olarak bence bir aku kutup basini sokun ve 15 dakika bekleyin. Sonra kaputunu açın. Araci calistirmadan kontak konumuna getirip, kelebek bogazina yaklasip dinleyin. Bir cinlama sesi ile beraber tikir tikir sesler duymaniz gerekir yaklasik 30 saniye icerisinde. Eger duyarsaniz kelebek bogazi komut aliyor demektir. Gaz pedalina bas cek yaptiginizdada yine ses duymaniz gerekir. Bundan sonrasinda yogunlasacaginiz yer bu durumda gaz pedali olmali. Direksiyonun hemen altindaki dikine duran bakaliti soktugunuzde, gaz pedalinin elektrik soketini gorebilirsiniz. O soketi bir hareket ettirin sokup geri takın.
Abi gaz kelebeğini komple söktüm temizledim taktım pedal kelebeği harekat ettiriyor lakin dediğim gibi araç çalışır durumda iken hiçbir tepki vermiyor pedal
Kaz teli varmı bulamadım o kopmuş olurmu bilemiyorum
@@zekeriyademircioglu6043 hayir tel falan yok bunlarda elektronik komple. Kelebek bogazi videolarimi izlesene orda anlattim detaya sahip olursun
@@MertNazmiSerin izledim abi oradan yaptım zaten ama sorun çözülmedi problemin kaynağını bulabilsem ona yöneleceğim ama bulamıyorum
@@zekeriyademircioglu6043 Aku kutup baslarini soktun mu? bir ariza tespit cihazi ile ariza kodu okudun mu? gaz pedalinin kendisinin soketine baktin mi?
Abi sayende bir çok şey yaptım ama benim araba 2004 xt 1.6 benzinli üst Karter havalandırma hortumu manıfoltan gelıyo dırek motorun ustunde bır yere gırıyo bu dogrumu yardımcı olur uzun. Saygılar
Ayni motordan bahsediyoruz. Ama sanki 1.4 206 motorunu tarif ettiniz
Abicim yine çok güzel ve detaylı bir anlatim olmus tesekkr ederiz.Benim aracımda ara ara hız göstergesi çalışmiyor.Okuyucu sensörden olabilir mi?Bu sensöre nasıl ulaşabilirim?
hiz sensoru calismamasi durumunda hem abs hem al4 sanzimanda ariza alirsiniz. Muhtemel sorununuz ya iletisi. hatasi yada hiz gostergesinin step motoru arizalanmaya başlıyor.
Abi Yağ Seviyesini ölçen sensör nerede 1.6 benzinli C4 var aynı motor kontağı açınca oil ok yazması gerekirken oil-- yazıyor
Yag seviye sensorunun kablosunda sorun vardir. Cubuktan bakmak herzaman en doğru sonucu veriyor. O gosterge cok güvenli değil
@@MertNazmiSerin Sağol abi iyi güzel zaten çubuktan bakıyoruz da ekranda yanıp sönüyor yağ yok diye sensörün yeri nerde tam
Marş motoru nerde
Benzinli 1.6 araçlar da yağ soğutucu varmı ?
Hocam çok güzel bir anlatım teşekkür ederim öncelikle bir sorum olacak gaz enjektörlerin değiştirmek istiyorum hızlı olan 2ohm hızlı enjektörler var albina marka taksak nasıl olur üstündeki kırmızı enjektörler 3.2ohm bunları 2ohm olanla nasıl bir performans alırız ayni araçtan var en azından bir fikrinizi almak isterim
Enjektorlerinden memnunsanız ariza yapmadığı (çöpe atılmadığı) müddetçe calisan bir şeyi söküp yerine biraz daha iyi calisan bir şey takmayı doğru bulmuyorum. Bende o işlemi yapıcagim ama enjektörlerim bozuldugu taktirde. Ha benim amacım performanstan öte sesinden kurtulmak. Hatta mümkün olsa prins marka enjektör takmak olurdu. Zira prins kullandığım dönem aracin lpg de olduğunu dahi anlamıyordum.
Hocam Facebook grubumunuzda benim 2004 model lpg li 307 aracim ile bir sorunu yazdim yardim ederseniz sevinirim
Selamualeykum abi hyrli ramazanlar hyrli sahurlar sana birşey soracam seni izlediğim kadar bütün videolarını ama hiç kumandadan cam açma kapama videosu çekmedim bazıları internet fabrikasyon çıkışında böyle özelliğin olduğunu soyluyor başka çekilmiş videolarda yapılanları yaptım ama kendi aracımda uygulayamadim 2002 xr
Kumandadan cam kapatiyor benim aracim 2003 model ama acma durumu yok. Kumandadan kilitleme tusuna basili tutarsaniz camlari da kapatir.
@@MertNazmiSerin teşekkür ederim abi ben size konuyu yanlış aktarmisim cam kapama problemi olacaktı araci park ettim kapıları kitledim cam açık kapıları kitledikten sonra kapama tuşuna uzun süre basılı tutunca camlar kapanıyor ama benim.aracta.olmuyor teşekkür ederim
Motor hareret suyu haznesi dolu olmadina rağmen bazen yolda giderken araba coolant level too low ( soğutucu suyu az ) demekte fakat suyu dolu acaba sensorle ilgili bir şey olabilir mi internetten parça alıp değişim olsa bu sorun gider mi sence ? Bir fikrinizi alayım
Parcayı değiştirmekte tabiki bir çözüm. Ama parçayı değiştirmeden önce, sensöre bir şans daha vermenin gerektiği düşüncesindeyim. Bahsettiğiniz sensör genel tanımıyla " sıvı seviye tespit sensörü/rolesi/şalteri " isimleri ile anılır. Üçünün de ortak özelliği suya düşük miktar elektrik akımı vererek, iletkenlik ölçmektir. Bu demek oluyor ki , motor suyunun iletkenliği ölçmekte zaman zaman sensörün transdüseri sorun yaşamakta. Bu da bizi şu sorunsallara götürür,
1 )motor suyu artık fazlası ile, kirli kontamine olmuş için pas birikimleri sebebi ile sensörün su dan yeterince iletkenlik okuyamaması.
2) Sensör problarında birikebilecek kirlilik ve/veya sensörün doğası gereği suya elektrik vermesi sebebi ile problarda oluşan elektroliz sonucu elektro kaplamalar.
3) Soketlerde oluşabilecek kirlilikler, zira suya çok yakın hatta motor suyu buharına çok fazla maruz kalacak bir sensör soketinden bahsediyoruz.
Çözüm:
1) sensörün sökülüp, bir kontak temizleyici yada parfümsüz aseton ile iletken problarının, diş fırçası ile temizlenmesi. Aynı şekilde Soketiniğnde kontak temizliyici ile temizlenip, yerinden kıpramadığından emin olunması.
2) Motor suyuna bir miktar kağıt havlu daldırıp bırakıldığında kahverengi yada gri partiküller tespit ediliyor ise. Motor suyunun yenilenip antifreezinin yenilenmesi. (anti-freeze çok önemli, mutlaka kaliteli bir antifreeze yaz / kış kullanılması).
3) En son çözüm olarak sensörün yenisiyle değişilmesi.
Kanalın genel teması, pinti mühendislik üzerine kurulu olduğu için, birşeyleri değiştirmek hep en son çaremiz olmalı :)
@@MertNazmiSerin abi öncelikle ayrıntılı anlattigin için teşekkür ederim boş zamanımda dediklerini uygulayacağım . 👏👍 Kolay gelsin
hocam benim aracn akünün alt kısmında ön şasinin üstü bir miktar su doluyor yağmur yağdığında veya aracı yıkarsam. ssuyun nerden girdiğini bulamadım. ön cam ızgarasında açıklık var ordan giriyorsa araca zarar verirmi aklıma takılıyor sürekli.
Oncam izgarasindan girer izgaranin giderlerinde tikanma var ise veya sunroof olupta drenaji yerinden ciktigindada ayni durum oluyor. Simdi akunun islanmasi cok problem. Degil. Ancak bsm sigorta kutusu ve araciniz otomatikse aku arkasinda sanziman beyni soketlerine su gitmesinsorun teskil edebilir
@@MertNazmiSerin o kısımlara su temas etmiyor abi. arabanın motor kısmı ön şasisi su doluyor sadece
Mert hocam kolay gelsin Yeni aldığım Peugeot 307 1.4 HDI aldım ama siyah Duman atıyor hatta aracın içi bile etkileniyor dumandan
Tamirciler paramızı alıp duruyor ama Bir netice alamadım
Enjektör leri değiştirdik ama sonuç değişmedi
Değerlendirebilir misiniz
siyah duman demek, yeterince oksijene doymamış tam yanmamış yakıt demek. Turbo basınc hortumlarını bir gözgen geçir tıslama yada ıslık calma gibi sesler varmı bir kontrol et. 1.4 dizel oldukca saglam sorunsuz arabadır aslında. Tabi üst kartel havalandırma turbo bağlantı hortumunda yan sanayi kullanılmadıkça.
Hocam benim 307 otomatik şanzıman çalıştırdıktan hemen sonra N ye çekmezsem bir dakka sonra vites P de takılı kalıyor sizce neden olabilir
Motor calisir calismaz inip stop lambalariniza bakabilirmisiniz? Fren musuru arizaniz olabilir. Fren stop lambalari yanık kalacaktir ariza durumunda. Araciniz cok gec vites yukseltecektir
Usta marş motoru nerde kalıyor
Motorun alt arka kismknda biraz ters yerde kaliyor.
Abicim kolay gelsin severek izliyorum videolarını bi ricam olacaktı acaba 307 nin 1.6 benzinli şanjumanı tam yeri neresidir mümkünse video olarak kısaca gösterirmisin
akünün hemen altındaki gördüğün yer şanzıman :)
@@MertNazmiSerin çok teşekkür ederim abi
Slm motor kısmı neden çok ısınır
Hocam merhabalar 7.15 de karter üst havalandırmanın hemen bitişiğinde bir siyah boru var o boru nedir? Bugün motoru temizlerken çat diye bir ses geldi ondan baktım çatlamış . Yardımcı olabilir misiniz
oda yine kartel üst havalandırmanın emme manifolduna direk giren kısmı. T şeklinde girer, t nin diğer ucu EVAP kanisterden gelir. Anti pol. fault serisi 3. videosunda bütün vakum hortumlarının tamamını en detaylı şekilde anlattım bir göz atın .
Hocam aracım uzun yolda ara ara yağ lambası yanıyor yağ tam sorun nerden olabilir
yağ müşürü takılı kalıyor olabilir yada onun tesisatinda sorun olabilir. Yağ müşürü ilk kontrol edilecek yer. Bununla beraber aracın elektrik tesisati akü ve alternatörde oluşabilen geçici voltaj düşüklükleride bu şekilde arıza isiklari yakmasına sebep olabilir.
Hocam sorunumu anlatamadım bilgim o kadar özür dilerim.ıkco samand lx 1.6 16v lpgli araç rolentide beş dakika çalışsa bile ısınıyor 500 metre gitsem ısınıyor stop ediyorum kontak açıyorum motor arıza ışığı yanmıyor marş basıyor çalışmıyor taki motor soğuyunca hararet ibresi tamamen inince arıza ışığı yanıyor ve çalıştırıyorum .stop edene kadar hiç bir sorunu yok.Teşekkür ederim.
hangi ibreden bahsediyoruz onu anlayamadım?, devir saatinden bahsediyorsanız ve sıfıra düşmüyorsa, crankmili sensörünün tesisatında basit bir sorun olabilir yada hattın üzerinde "pull down" olarak tabir ettiğimiz direnç görevini yerine getirmiyor olabilir.
Marş otomatiği nerede kalıyor
Motorun alt arka kisminda
Mert bey merhaba
sabah araba çalışmadı benzin pompa sesi gelmiyor kontağı açınca yarım depo benzin var sizce nedendir
eger benzin pompasindansa lpg tusuna basili tutarak lpgden calistirmayi deneyin. arka sag koltugu kaldirinca benzin pompasinin soketlerine erisebilirsiniz sokette sigortada yada pompada bir sorun olusmus olabilir.
Hocam merhaba. Öncelikle değerli bilgileriniz için ok teşekkür ediyorum. İzlediğim vidyolarınızda denk gelmedim ama, Ant.Pol. hatalarının başında gelen sebeplerden birisi de, katalitik konvertor hatası. Benim aracım da sürekli bu sebeple motor ışığını yakıyor. E.327 ile çözüyorum hatayı ama,sorun orada duruyor. Bu konuyla ilgili çözüm vidyonuz varsa, hangisi? Yoksa bununla ilgili çözüm önerinz var mı? Şimdiden çok teşekkür ederim.
katalatik konvertör hatası. 2. oksijen sensörünün arızalı bilgi vermesinden kaynaklanır. Ya sensör gerçekten bozuktur. Yada katalatik konvertör ömrünü tamamlamıştır. AL4 şanzıman yoksa bu hata size bir zararı olmaz. Zira 2. lamda sensörü sadece katalatik konvetörün bir işe yarayıp yaramadığına karar veriri. Ha çok rahatsız edici bir durumsa, 12 volttan voltaj bölücü direnç devresi yapıp, 0.45 volt çıkış alınıp aracın ECU su kandırılabilir.
@@MertNazmiSerin öncelikle yanıt ve ilgi için çok teşekkür ederim.
Hata kodu: P0420 (bank1) ve okuduklarımdan anladığım kadarıyla, hava-yakıt karışım sensörü hatası imiş. (Zengin kız Fakir oğlan hesabı 😊 ) Ya da orada olan sensörün ilettiği sorun da denebilir. Peki hocam bu durumda ne yapmak gerekir? Yani sizce hata sensör de mi, yoksa ölçtüğü değerlerde mi?
Not: Al4 sanırım otomatik şanzıman oluyor. Benim ki manuel
Abi 2
2004 benzinli 1.6 xt 2 gündür motorda bir titreme olmaya başladı birde ekranda arıza sesli şekilde ikaz verip sabitleşiyor acaba benim yapabileceğim bir olay varmı teşekkür ederim
Anti pol fault. hatasımı alıyorsun?. Bu konuda toplam 3 adet uzun uzuncaya konuyu anlattığım video var. Anti pol. fault 2 ve 3 nolu videoları bir izlemeni tavsiye ederim.
@@MertNazmiSerin Teşekkürlerimi sunuyorum ustam arızalar üst üste şimdide katalizör konvertör arıza belirdi şimdi eksozcuya gitmeden temizleyici katkı ilacı önerirmisiniz teşekkür ederim
Selamunaleyküm. Map sensörünü sökmek istiyordum ama benim aracımda LPG li ve sizinki gibi MAP sensörünün önünde, Lpg enjektöründen ve enjektör etrafindaki kablo ve hortumlardan dolayı MAP sensörüne ulaşamadım. LPG enjektörü sökülebilir mi? Sökülürse bir zararı olur mu
tabiki sökebilirsiniz. Ama islemi yaparken acik bir alanda ve ateşten uzakta yapin. Ilk sokme esnasinda az miktarda bir gaz cikisi olacak. Tekrar montaj sonrainda ise, bulasik sungeri ve bulasik detarjani ile kacak kontrolu yapmayi ihmal etmeyiniz.
@@MertNazmiSerin tesekkurler cevabinız için. Etrafındaki hortumlari vs. Söktüğümde bir zarari olmaz yani oylemi. Sadece hortumları kenara alsam yetecek çünkü
Aslinda sizde bir map sensörü temizligi yapsanızda görsek iyi olurdu😀😀
@@yasinkurnaz931 o işlemi astramda yaptığım için açıkcası nebilim çokta peugeota da yapıp aynı yemeği ısıtıp ısıtıp koymuş gibi yapmak istemedim. Aynı sensörün Astram için olanı linkte var göz atabilirsiniz. ua-cam.com/video/Tzp4SZn5thM/v-deo.html
Onu izlemiştim zaten elinize saglik butun videolar çok detaylı ve güzel. Sizi yeni farkettim ve videolarinizin hepsini izlemeye çalışıyorum. Beni tek düşündüren Lpg enjektörü yoksa geri kalanında pek bisey yok. Yinede tesekkürler. Basarılar👏
Dizeli anlatan yokmu
:) dizel aracım var ama peugeot serisi değil :)
Far konusunda size katılmıyorum.
videonun üzerinden çok geçmiş far konusunda ne dediğimi hatırlamıyorum :)
Abi insgtamdan size yazdım. Cevap verirmisin