Так же смотрите обзоры конкурентов (прямых и не очень): Opel Zafira А ua-cam.com/video/cXM-Wk41S2I/v-deo.html Ford C-Max ua-cam.com/video/f78axt14W90/v-deo.html Chevrolet Orlando ua-cam.com/video/Qs6vsMyEsIY/v-deo.html Mazda5 ua-cam.com/video/J_qYqV83ggs/v-deo.html Volkswagen Touran ua-cam.com/video/usf73qQeQi4/v-deo.html Kia Soul ua-cam.com/video/wzqrZmC1zw4/v-deo.html Renault Scenic I ua-cam.com/video/NrCmtWT4H-E/v-deo.html Lada Largus ua-cam.com/video/h_3bEUsC8tE/v-deo.html Renault Scenic II ua-cam.com/video/0NlOXEQ9CZ8/v-deo.html Nissan Note ua-cam.com/video/Y4Bih92Z4Us/v-deo.html Fiat Doblo ua-cam.com/video/pKtAtMbh8wM/v-deo.html Выбираем машину с умом!
В Таджикистане полно таких авто. Почти 50% авто в Таджикистане ездят на газу. там ещё плохие дороги. Интересно, если данная машина часто ломается, требует много вложений денег, то как таджикистанцы не обслуживают, но ездят годами, пять-деятилетями на них?🤔
Машина у меня с салона (2008 год, механика, 1,8 объем). Автор просто перечитывает данные других писателей. Машина соответствует своей цене. Весьма надежная электроника. При аккуратной эксплуатации - хороший вариант.
Катаюсь на зафире уже 2 года. Масса спорных инженерных решений доставляющих "удовольствие " при самостоятельном обслуживании автомобиля, но одно прям совсем совсем идиотское. В корпусе отопителя есть заслонка которую вращает сервопривод, смешивая холодный и горячий потоки воздуха. Эта заслонка поастиковая. Заслонка успешно ломается и нет ни тепла ни холода. Чтобы, не дешевый корпус, который не разборный и является одной целой запчастью стоимостью 60 тысяч рублей, поменять, нужно снять торпеду. Чтобы снять торпеду надо снять двери, так как усилитель торпеды крепится длииииными болтами, которые при откручивании упираются в двери. Снимаем рулевую колонку и переходим к дворникам демонтируем их и снимаем жабо! Сливаем антифриз, фреон... Короче этот геморрой постиг мою зафиру. Я разобрал пластик в ногах водителя. Пробил дыру в корпусе отопителя и руками заслонку повернул в сторону тепла. Вся эта удовольствия случилась в -27. Заслонка гравитационно падает в положение холодно. По этому я зафиксировал ее бутылкой 0,5. Временное решение, но пипец бюджетное. И рабочее. Сама конструкция заслонки абсурдна. Фиговое инженерное решение. Но самое зло*бучее
Из ценовой политики 5.000-6.000$ - это лучший "УПК". Рекомендовать не буду(не эксперт),но выбирал и рыскал по объявлениям три месяца,,куча дров,ужас,это с документами с первого дня жизни. Да почти 300-та,но диски и колодки и аморты с пружинами поменяны в 237.000km.,так что покупкой я доволен,а дочка вообще,это мы ей на 20- ти летие(всем кагалом)ну типа я. Да,цвет белый,и хозяин тупо догал меня в Борисполе(забыл отдать 4-летних диска без резины,бо говорит стыдно с такой продовать). Так что люди у нас порядочные. Ему спасибо.
немецкая сборка,1.9 cdti на чистом автомате,прошла 270000,брали на 190т у знакомого, на 220т было дтп, на 230 сломался генератор (разлетелся подшипник и из-за этого слизало обмотки),на 240 автомат отстрельнул 4-6 передачи(как сказали - следствие дтп - потеря герметичности со временем,полная переборка 140к рублей) , на 250т прогорели поршни и клапана (скорость свыше 140км/ч на постоянку губительна для данного двигателя, переборка встала в 120т рублей) , замена термостата на 265т , также к этому пробегу устал опорный подшипник кпп внутреннего шруса правой стороны(начал болтаться в КПП)и все резинки,сайлентблоки , начала постукивать рейка и требуют замены амортизаторы, сапун расположенный в клапанной крышке перестал отделять масло от паров и через него масло кидает во впуск, большая часть деталей родные; из минусов:кузовня дороговата (капот б/у в хорошем виде - от 15000), есть некие детали которых не так много и не легко найти (клапанная крышка с сапуном в сборе редкий зверь) в общем машина вполне неплохая , если требуется рабочая лошадка на каждый день , если не всекать со скоростью 160км/ч и вовремя делать регламентные работы , без жёстких и дорогих поломок 250000 смело отьездить можно.
1.7 Дизель (110 PS) 2009-года, пробег 131 тыс. На 94 тысячах забился клапан EGR (на холодном моторе машина вообще не реагировала на педаль газа), пришлось заменить. 3 раза менял свечи накала (заводилась нормально, просто горел Чек на панели) и 1 раз тормозные диски и колодки. В принципе на этом список ремонтов заканчивается. Машина очень экономная: по городу всего 5.4 литра, на автобане 5.0 литров.
У меня Опель Астра Н (универсал) 2008 год, 1.8 л, механика. Пробег родной 260 тыс км. Расход 95-го бензина по городу 10.7 литров. По трассе выходило 8.2 л. Как ваша Зафиоа которая тяжелее универсала может расходовать 5.4 л.?? Это не возможно!
@@DmitryPlotnikov78 Дизель. Я на баке (60 литров) полтора года назад проехал из Украины всю Польшу и заправился аж километрах в 80-ти за Берлином. Но уже год как эту машину продал.
Сегодня лечил замки дверей. Проводка в жгутах задних дверей (чаще левой) лопается. Дверь перестаёт открываться. "Болезнь". Лечится пайкой, лучше полной заменой на более эластичную проводку. А так лучший автомобиль за свои деньги 10 лет полет нормальный.
Отличное авто,купил дочке 06.12.2020 в Киев,1.8L газ/бензин. 2007 год,в Украине с с 2015-го,275.000km., она(уже)второй хозяин,первый пригнал с 213.800km. Всё отлично,хозяин педант до мозга костей(препод из Ирпень). На весну замена резинок стаба и масла(еще запас 2.700km). Я её прегонял,140km/ч.идёт отлично,160km/ч надо резину пошире(рыскает чуток).Ну я на ней проехал 650 km.ходовыми качествами авто доволен,а ,дочка довольна вообще! Её первая машина,так у нас брала то у меня,то у мамы,....))
У меня 1.6CNG 187000 полёт нормальный. Муфта кондера, тормоза по кругу, диски колодки и 2 комплекта грм менялось. Горит чек на катализатор. Менять дорого.
После покупки авто с пробегом 127 тыс. из крупного поменяли: 1 прокладки теплообменника, 2 Фазовращатель Меняю мккп называется f17c394, был шум после 3-й передачи. Ещё в деффиринциале ломаются зубы на валах, можно проверить когда сливаешь масло снимая крышку под ним. Есть масложёр особенно когда маслу за 5 тыс. Один раз выгарело 500 мл за 375 км за одну поездку на автобане. А в остальное время подливаю около пол литра на 2000 км.
Масло какое льёте? У меня GM тоже подьедала за замену около 1 л. Интервал замены 5-6 тыс. Залил kixx dexos 1 5w-30. У машины совсем другая динамика стала, на МКПП стало чувствоваться улучшение при переключениях
На счёт модуля зажигания как раз. Потекла прокладка кк и в колодцах масло, ездил пока не пробило, пока не заметил, итог надо чаще лазить смотреть проверять свечи и лить нормальное масло. Не жм5на30. Масло диэлектрик, не должно ток проводить
Zafira 1.9 дизель 150 сил. Заклинил клапан EGR. Снял, разобрал, почистил, поставил на место и всё работает. Коллектор, кстати, можно ультрозвуком почистить.
Раз в сто тысяч замена прокладок теплообменика В общем тачка достойная!!! 7 лет ездию пробег за 300 тыс доволен, расход 7-8л на сотню Замена прокладки масляного насоса один раз за 7лет.
@@ОлександрСолоденко-ц2р Геометрия кузова - главное чтобы не битая сильно, Диагностика движка на ошибки и состояние цилиндров, если в авто ТО делали вовремя все будет соответствовать состоянию по пробегу, если есть возможность по деньгам хорошо если посмотрит подборщик, он найдёт весь негатив по тачке...
Машина хорошая. У меня модель 1.8 мкпп 2008 год. Самая серьёзная проблема была с печкой. Сломалась перегородка выпуска горячего воздуха. Пришлось искать на разборках подобную печь и ставить новую перегородку. Стоимость б/у печки 5000 руб., работа 7000 руб. Но в остальном машина очень радует, с удовольствием езжу каждый день!
Подскажите пожалуйста стоит брать Зафиру 2008 год, 1.9ctdi, 150 лошадей с пробегом 230 тис? Владелец говорит что на трассе частенько включал "sport", это плохо?
Диагностировать больные места. Если все ок, можно. Фазовращатели, турбина (это у всех после 200 тыс.), ЕГР, заслонки впуска. Последние два выкидываются безболезненно.
здраствуйте, підкажіть шо це може бути, машина 2005 року, при їзді чути дивний шум з задньої частини мінівена, схожий на звук потяга, щось типу тутух-тутух, тутух-тутух..
Всем привет, добрые зафироводы. Бедааа. Жрёт масло, либо оно горит, не знаю точно, никто из Магнитогорских мотористов не знает. 2 раза за год перебрал бошку и сделал хонингование цилиндров, колечки на поршнях поменяны, мембрана КВКГ поменяна дважды, всё новое стоит. Модуль зажигания, свечки, воздушный фильтр, датчик (дмрв) новый. Не дымит синим дымом. Каталик удалён, прошит как полагается и врезан пламегаситель. На 500км по трассе литйр масла уходит, чернеет сразу же. Масло gm 5w30, total 5w30 быстрее уходит чем shell 5w40 и Лукойл 5w40. Чё делать не знаю. Избавляться от крокодила не собираюсь. Посоветуйте, товарищи, очень прошу. Опель Зафира б 2010года, z18xer, пробег 255000км
Вот еще человек ниже пишет: "сапун расположенный в клапанной крышке перестал отделять масло от паров и через него масло кидает во впуск,", а это замена клапанной крышки...
Болячки б.у. машин есть у всех марок авто. Вопрос в последствии и стоимости ремонта. болячки зафиры уже довольно хорошо известны и мастера с ними успешно справляются. будь то загудевщий ЭГУР ( на котором ещё неколько тысяч км. точно можно наездить), либо потекшие прокладки теплообменника.
У меня опел зафира была ОРЦ.Это спорт ваген я на нём проехал200 тысеч проблем не было масло замена все жидкости всё.Збагрил и купил орел зафиру .б.Уже катаюсь 7 лет тоже не каких проблем.
Opel Zafira 1.9cdti 100лс 2007г, пригнал за гран. Авто хорошее, вот только появилась проблема.. Жрет масло, особенно по трассе на 5-6 передаче. Мотор в отличном состоянии. Смотрели к турбине, сказали к замене картридж с геометрией, но она на 80% работоспособна, значит причину искал дальше. Переодически при езде по городу бортовой показывал росход в 4раза больше и звук выхлопа был как будто "задыхалась", дыма тоже было очень много. Остонавливался, глушил, заводил и все в норме. Переодичность учещалась пока я однажды не решил прогазовать, дал обороты 4,5-5тыщ и чуть не обосрался- черного дыма было столько, как будто ночь настала. Убрал ногу с педали и обороты она держала на 5000 ещё 5с. Я думал что пошла в рознос, но спустила обороты. Подскажите что с ней делать?!?!? Есть мысль что может быть высокое давления карьерных газов и масло турбина подхватывает ис-за этого.
@@СашаРавський Удалил катализатор и сажевый, заглушил EGR, программно отшили теперь всё отлично. В аварию не падает, тяги даже стало чуть больше. Заменил картридж турбины (хотя и прошлый был в норме), но масло все равно ест на трассе.
Помимо качественных прокладок нужно, чтобы плоскость теплообменника была ровной. Нужно обязательно проверять. А также зимой при холодном двигателе не давить на газ. У меня так пробило прокладки теплообменника.
Добрый день скажите какие стойки в период ставить уже три раза меняю очень сильно стучать в минусовая температуры живу в Липецке ужасно ездить не возможно ни кто не может помочь всем личбы денег срубить и все.
@@СайёдРасулов-ы3к я немного передок поднял. На 3 см. Поставил выточенные проставки под опорники. Езда по не очень хорошим дорогам. Для этого пришлось менять оригинальные стойки на Sachs. В стоковых не хватало длинны штока. Нужно было точить удлинители. Токаря близко небыло, к машина на подъёмнике. Пришлось купить стойки с удлиненными штоками. Sachs ставил на предыдущее авто, не подводили. Сейчас на Зафире отлично себя ведут. Сейчас машина чуть поднялась, меня абсолютно устраивает.
Загорелся Чек, не срабатывает принудительное охлаждение, также во время движения загорается низкий уровень масла, хотя масло в норме, пробег 262 тыс. Опель зафира б 2007 г. в. Двигатель 1,6 бензин +метан заводской.. Еду на сто.
Помимо качественных прокладок нужно, чтобы плоскость теплообменника была ровной. Нужно обязательно проверять. А также зимой при холодном двигателе не давить на газ. У меня так пробило прокладки теплообменника.
@@ВолодимирАнатолійович-ч2д на 120 сил 8клапанный самый безпроблемный,на 150 сил 16v бывают проблемы с вихревыми заслонками,но если их убрать и поставить заглушки то будет ок 👍
А вообще моторы 1.9 на 88 кв и на 110 кв считаются очень надёжными!Есть пару болячек ...клапан ЕГР - почистил и поехал дальше...вихревые заслонки- удалил и меньше геморроя))...и ещё одна это двумассовый маховик,но это касается многих дизелей!!! Всё!!!делаешь вовремя ТО не экономя на дешёвых расходниках и этот мотор будет только радовать))
У меня 2006 2.2 бензин уже месяц на ней ежу проблема с «датчик высокий давление ». Сама запчасть новый стоит $800 доллар. 3 раза поменяли резин сальника от датчик высокий давление каждый 5 или 7 дней. До всех пор не можем исправит эту проблему.
@@Neo.911 лучше будет если хочешь помощнее взять 2.0 турбо на 200 сил в комплектации OPC...а вообще Самый оптимальный вариант 1.8 бензин или 1.9 дизель!!!Это реально надёжные моторы
Смотря как Планируешь эксплуатировать Авто...если по городу и преимущественно в пробках,то лучше будет 1.8 бензин...а если ездить по автострадам как говорят на дальняк то однозначно 1.9 дизель
Спасибо за показ напишите почему в холоде стучать стойки три раза менял не чего не изменилось мёрзнут стучать не возможно ездить и ещё сколько стоит оригинал спасибо заранее.
Помню купил новую в 2008. Через 5000 встал на дороге.. Отключился изитроник..машина ещё и не заводится..Это был пздц... Сделали по гарантиии... Потом год отьездил и продал В целом автомобиль охуенный.. Зря они по зафире ушли в укрупнение кузова и тд.. 1,8 + автомат был бы шедевр
У меня по кузову множество мелких "жучков" и два крупных, но крупным уже более 6 лет и они практически не увеличиваются. Мне показалось что на большинстве Зафир в Москве на кузовах всё чисто и лишь на некоторых такие же проблемы как у меня.
Доброго времени суток ребятушки. У меня такая проблема. Опель Зафира Б 1.8 бензин 2011 года, механика. Короче на холостом мотор работает идеально, когда еду в скорости слышен стук, ( типа тык тык тык ) , как только делаю хоостую звук пропадает, когда бросаюрпять в скорость опять слышен стук с капота, окна спускал на ходу, ничего не слышно. Только в салоне слышен звук. На поворотах гранаты не стучат. К ходовшику ездил, поднял, сказал две гитары и стержени надо менять, в остальном все отлично в ходовой. Че за фигня может кто знает, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен
На подобных Зефирах из двиглом 1.6 на газ метан стояли движки старые из Гидрокомпенсаторами. А новые движки 1.6 серии ХЕR пошли из новой головкой без Гидриков а из Шевролетовской системой регулировки Стаканами раз в 90-10тыс...Что по моему глупо, даже по сравнению из японским Исудзу на Зефиру 1.7 Диз. где регулировка была шайбами на стаканах а не под стаканами как в глупейшего двигателя 1.9 диз Пежот... Самая галавная пробема Зефиры ето ощущение тяжолой Буды пикапа. Как только садишся за Руль Зефиры из за Руля Астры H комби то при езде по неровностях асфальта ето сразу ощущаеш, громыхания жопы кузова, очень напоминает громыхание жопы Москвича Пирожок..... И главный минус ето расход топлива Зефиры и Астры 3 комби, почти два раза выше в городских условиях города Варшава..... На трасе тоже есть Парусность и выше расход из за высоты Буды но не такоф критический как в грузовика Фольца Кади, там после 90 км час вообще Пиявка топлива, даже если ето легковая версия Кади под названием Тоуран с повышеной КПП...
Прозба да опел астра аш обеим двигателем 1.8.16 Пачему пастайяани то фарсунка То не работайте врод ина Выпуски 2006 год низнайю Пачему так масло шни насос Иногда работайте иногда не
У меня 6 ступенчатая коробка и я 6 почти не пользуюсь если не далёкие поездки а вот ездил на ней по европе и и по автобанам то 6 очень нужна и тише работает и экономней
Здравствуйте подскажите пожалуйста, У меня 1.9 CDTI. Мотор не набирает больше 3000 оборотов, Если у кого-нибудь случилось что-то подобное подскажите пожалуйста,Спасибо
Всем привет! Являюсь владельцем Зафиры 2006 г ,1,9cdti 150 сил на 6ти ступенчатом автомате. В целом доволен! Затраты на ремонт относительно не большие. Есть один вопрос по поводу запуска двигателя. Бывает стартер долго крутит даже на разогретом моторе . в чем может быть причина?
Возможно засорилась сеточка в регуляторе давления топлива!У меня была похожая проблема ,почистил всё работает хорошо! Или забитый EGR ,так же нужно почистить и всё...
Подскажите пожалуйста! Хочу зефиру 6-8 года, но у меня сомнения по мощности бензинового 1.8 двигателя и по композиции вопросы есть!не слабоват мотор к этому кузову???
@@Брат2-м2т м... Это очень индивидуально. Овощем Зафиру на 1.8 не назвать, но и не пушка. Для обычной езды хватает. Ну и от коробаса зависит, конечно, они с разными передаточными числами есть. В остальном... не знаю даже, отговаривать вас или нет :) Внешне влюблён в неё до сих пор, дизайнеру респект! И внутри тоже. Но двигун плюс коробка... в общем, скучать не дадут. Если в двух словах, по крупняку: шестерни ГРМ, прокладки теплообменника, генератор, модуль зажигания - расходники, где-то раз в 100 т менять. Вторичный вал коробки - раз в 150-200 т. И не вздумайте восстановленный ставить, это фуфел. Ну а в остальном вроде норм :)
У меня зафира 2004 1.8 . машиной доволен ,кузов оцинкованной , двигатель надёжный ,запчасти не дорогие , стоит газ , Что ещё надо на работу ездить обходится в 20 руб. Насчёт поломак незнаю машина из Германии, каталось фрау Марта , нашёл в сервисной книге когда менялось масло пробег 215км
Так же смотрите обзоры конкурентов (прямых и не очень):
Opel Zafira А ua-cam.com/video/cXM-Wk41S2I/v-deo.html
Ford C-Max ua-cam.com/video/f78axt14W90/v-deo.html
Chevrolet Orlando ua-cam.com/video/Qs6vsMyEsIY/v-deo.html
Mazda5 ua-cam.com/video/J_qYqV83ggs/v-deo.html
Volkswagen Touran ua-cam.com/video/usf73qQeQi4/v-deo.html
Kia Soul ua-cam.com/video/wzqrZmC1zw4/v-deo.html
Renault Scenic I ua-cam.com/video/NrCmtWT4H-E/v-deo.html
Lada Largus ua-cam.com/video/h_3bEUsC8tE/v-deo.html
Renault Scenic II ua-cam.com/video/0NlOXEQ9CZ8/v-deo.html
Nissan Note ua-cam.com/video/Y4Bih92Z4Us/v-deo.html
Fiat Doblo ua-cam.com/video/pKtAtMbh8wM/v-deo.html
Выбираем машину с умом!
instablaster.
В Таджикистане полно таких авто. Почти 50% авто в Таджикистане ездят на газу. там ещё плохие дороги. Интересно, если данная машина часто ломается, требует много вложений денег, то как таджикистанцы не обслуживают, но ездят годами, пять-деятилетями на них?🤔
Машина у меня с салона (2008 год, механика, 1,8 объем). Автор просто перечитывает данные других писателей. Машина соответствует своей цене. Весьма надежная электроника. При аккуратной эксплуатации - хороший вариант.
Катаюсь на зафире уже 2 года. Масса спорных инженерных решений доставляющих "удовольствие " при самостоятельном обслуживании автомобиля, но одно прям совсем совсем идиотское. В корпусе отопителя есть заслонка которую вращает сервопривод, смешивая холодный и горячий потоки воздуха. Эта заслонка поастиковая. Заслонка успешно ломается и нет ни тепла ни холода. Чтобы, не дешевый корпус, который не разборный и является одной целой запчастью стоимостью 60 тысяч рублей, поменять, нужно снять торпеду. Чтобы снять торпеду надо снять двери, так как усилитель торпеды крепится длииииными болтами, которые при откручивании упираются в двери. Снимаем рулевую колонку и переходим к дворникам демонтируем их и снимаем жабо! Сливаем антифриз, фреон... Короче этот геморрой постиг мою зафиру. Я разобрал пластик в ногах водителя. Пробил дыру в корпусе отопителя и руками заслонку повернул в сторону тепла. Вся эта удовольствия случилась в -27. Заслонка гравитационно падает в положение холодно. По этому я зафиксировал ее бутылкой 0,5. Временное решение, но пипец бюджетное. И рабочее. Сама конструкция заслонки абсурдна. Фиговое инженерное решение. Но самое зло*бучее
Ломаются все машины, вовремя нужно обслуживать!!!
Из ценовой политики 5.000-6.000$ - это лучший "УПК". Рекомендовать не буду(не эксперт),но выбирал и рыскал по объявлениям три месяца,,куча дров,ужас,это с документами с первого дня жизни. Да почти 300-та,но диски и колодки и аморты с пружинами поменяны в 237.000km.,так что покупкой я доволен,а дочка вообще,это мы ей на 20- ти летие(всем кагалом)ну типа я. Да,цвет белый,и хозяин тупо догал меня в Борисполе(забыл отдать 4-летних диска без резины,бо говорит стыдно с такой продовать). Так что люди у нас порядочные. Ему спасибо.
Дякую за інформацію. Тільки почав користуватись зафірою.
немецкая сборка,1.9 cdti на чистом автомате,прошла 270000,брали на 190т у знакомого, на 220т было дтп, на 230 сломался генератор (разлетелся подшипник и из-за этого слизало обмотки),на 240 автомат отстрельнул 4-6 передачи(как сказали - следствие дтп - потеря герметичности со временем,полная переборка 140к рублей) , на 250т прогорели поршни и клапана (скорость свыше 140км/ч на постоянку губительна для данного двигателя, переборка встала в 120т рублей) , замена термостата на 265т , также к этому пробегу устал опорный подшипник кпп внутреннего шруса правой стороны(начал болтаться в КПП)и все резинки,сайлентблоки , начала постукивать рейка и требуют замены амортизаторы, сапун расположенный в клапанной крышке перестал отделять масло от паров и через него масло кидает во впуск,
большая часть деталей родные;
из минусов:кузовня дороговата
(капот б/у в хорошем виде - от 15000), есть некие детали которых не так много и не легко найти (клапанная крышка с сапуном в сборе редкий зверь)
в общем машина вполне неплохая , если требуется рабочая лошадка на каждый день , если не всекать со скоростью 160км/ч и вовремя делать регламентные работы , без жёстких и дорогих поломок 250000 смело отьездить можно.
1.7 Дизель (110 PS) 2009-года, пробег 131 тыс. На 94 тысячах забился клапан EGR (на холодном моторе машина вообще не реагировала на педаль газа), пришлось заменить. 3 раза менял свечи накала (заводилась нормально, просто горел Чек на панели) и 1 раз тормозные диски и колодки. В принципе на этом список ремонтов заканчивается. Машина очень экономная: по городу всего 5.4 литра, на автобане 5.0 литров.
У меня Опель Астра Н (универсал) 2008 год, 1.8 л, механика. Пробег родной 260 тыс км. Расход 95-го бензина по городу 10.7 литров. По трассе выходило 8.2 л. Как ваша Зафиоа которая тяжелее универсала может расходовать 5.4 л.?? Это не возможно!
@@DmitryPlotnikov78 Дизель. Я на баке (60 литров) полтора года назад проехал из Украины всю Польшу и заправился аж километрах в 80-ти за Берлином. Но уже год как эту машину продал.
Вы сказали гидрокомпенсаторы,их там нет 1.6-1.8
Тоже задумался о каких гидриках речь
он вроде уточнил что на 2.2
Сегодня лечил замки дверей. Проводка в жгутах задних дверей (чаще левой) лопается. Дверь перестаёт открываться. "Болезнь". Лечится пайкой, лучше полной заменой на более эластичную проводку. А так лучший автомобиль за свои деньги 10 лет полет нормальный.
Модуль зажигания, горит. Свечи надо менять каждые 20000 км. Стойки стабилизатора 130 000 "родные " отбегали. Теплообменник 110 000.
Отличное авто,купил дочке 06.12.2020 в Киев,1.8L газ/бензин. 2007 год,в Украине с с 2015-го,275.000km., она(уже)второй хозяин,первый пригнал с 213.800km. Всё отлично,хозяин педант до мозга костей(препод из Ирпень). На весну замена резинок стаба и масла(еще запас 2.700km). Я её прегонял,140km/ч.идёт отлично,160km/ч надо резину пошире(рыскает чуток).Ну я на ней проехал 650 km.ходовыми качествами авто доволен,а ,дочка довольна вообще! Её первая машина,так у нас брала то у меня,то у мамы,....))
2008г 1.9cdti, появилась вибрация в саллоне и на педаль сцепления, плавают обороты двигателя,грешу на двухмассовый маховик, цена вопроса 350-500$🥲
А как по запчастям ходовой части дорого или как у всех..??
У меня 1.6CNG 187000 полёт нормальный. Муфта кондера, тормоза по кругу, диски колодки и 2 комплекта грм менялось. Горит чек на катализатор. Менять дорого.
Убрать его
И прошить..
Копейки
Ждите газовые форсуночки начнут умирать,по очереди,а так экономный вариант,откатал на таком 220 т.км👍
Ценник форсунок около 100 у.е штучка
После покупки авто с пробегом 127 тыс. из крупного поменяли:
1 прокладки теплообменника,
2 Фазовращатель
Меняю мккп называется f17c394, был шум после 3-й передачи. Ещё в деффиринциале ломаются зубы на валах, можно проверить когда сливаешь масло снимая крышку под ним.
Есть масложёр особенно когда маслу за 5 тыс.
Один раз выгарело 500 мл за 375 км за одну поездку на автобане.
А в остальное время подливаю около пол литра на 2000 км.
Масло какое льёте? У меня GM тоже подьедала за замену около 1 л. Интервал замены 5-6 тыс. Залил kixx dexos 1 5w-30. У машины совсем другая динамика стала, на МКПП стало чувствоваться улучшение при переключениях
@@bagdadkakimov3277 масло родное лил, потом ещё больше стало сгорать, решил продать, купил другую...
@@bagdadkakimov3277 ROWE 5*30от замены до замены, через 7,8 тыс 130000т пробег.
Ну-да, ну-да, нареканий нет, а, как же, фазорегуляторы на 1.8 XER?
замена через 30 тыс.
На счёт модуля зажигания как раз. Потекла прокладка кк и в колодцах масло, ездил пока не пробило, пока не заметил, итог надо чаще лазить смотреть проверять свечи и лить нормальное масло. Не жм5на30. Масло диэлектрик, не должно ток проводить
Zafira 1.9 дизель 150 сил. Заклинил клапан EGR. Снял, разобрал, почистил, поставил на место и всё работает. Коллектор, кстати, можно ультрозвуком почистить.
как ультразвуком???
@@Ihormiv Тёщин ультра звук 🤣
👍
Раз в сто тысяч замена прокладок теплообменика
В общем тачка достойная!!!
7 лет ездию пробег за 300 тыс доволен, расход 7-8л на сотню
Замена прокладки масляного насоса один раз за 7лет.
Прокладка теплообменника повальная проблема всех опелей. Они текут даже после 10-15 тыс км после замены.
Предлагают в Польше , 300т пробега 2006 год , вид отличний , на что обратить вниманиє ?
@@ОлександрСолоденко-ц2р
Геометрия кузова - главное чтобы не битая сильно,
Диагностика движка на ошибки и состояние цилиндров, если в авто ТО делали вовремя все будет соответствовать состоянию по пробегу, если есть возможность по деньгам хорошо если посмотрит подборщик, он найдёт весь негатив по тачке...
Машина хорошая. У меня модель 1.8 мкпп 2008 год. Самая серьёзная проблема была с печкой. Сломалась перегородка выпуска горячего воздуха. Пришлось искать на разборках подобную печь и ставить новую перегородку. Стоимость б/у печки 5000 руб., работа 7000 руб. Но в остальном машина очень радует, с удовольствием езжу каждый день!
да, не греет и у меня...
1,7 дизель 110лс, a17dtj. 340т.км. пробег. Менял турбину на перебранную. Правый передний привод. Тормозные диски. Вырезал сажевый, прошил.отключили лямбдо. 2008г.механика
Подскажите пожалуйста стоит брать Зафиру 2008 год, 1.9ctdi, 150 лошадей с пробегом 230 тис? Владелец говорит что на трассе частенько включал "sport", это плохо?
Диагностировать больные места. Если все ок, можно. Фазовращатели, турбина (это у всех после 200 тыс.), ЕГР, заслонки впуска. Последние два выкидываются безболезненно.
@@martinger спасибо
Катушка на 1.6 cng менял Шикарная машина
подскажите а какой у вас расход метана куб*на км? спасибо
здраствуйте, підкажіть шо це може бути, машина 2005 року, при їзді чути дивний шум з задньої частини мінівена, схожий на звук потяга, щось типу тутух-тутух, тутух-тутух..
Мабуть німці, паровозика приховали в запасці.
@@Mr777raduga777 ну не арабский тік-так і добре, може то подщипнік прикол з мене тяне, біше нічого предположити не можу
Насчёт вихревых заслонок на 1.9D.... Не нужно менять коллектор. Просто выкинуть эти заслонки и поставить заглушки
Где заглушки эти взять?
Может как-нибудь каталожный номер есть?
@@bww3169 Заглушки делаются из тех втулок, которые там и стоят. Не помню внутренний диаметр. Туда заганяется болт и всё
За свою цену хорош
Всем привет, добрые зафироводы.
Бедааа. Жрёт масло, либо оно горит, не знаю точно, никто из Магнитогорских мотористов не знает. 2 раза за год перебрал бошку и сделал хонингование цилиндров, колечки на поршнях поменяны, мембрана КВКГ поменяна дважды, всё новое стоит. Модуль зажигания, свечки, воздушный фильтр, датчик (дмрв) новый. Не дымит синим дымом. Каталик удалён, прошит как полагается и врезан пламегаситель. На 500км по трассе литйр масла уходит, чернеет сразу же. Масло gm 5w30, total 5w30 быстрее уходит чем shell 5w40 и Лукойл 5w40. Чё делать не знаю. Избавляться от крокодила не собираюсь. Посоветуйте, товарищи, очень прошу. Опель Зафира б 2010года, z18xer, пробег 255000км
масло говенное, скорее всего...
Вот видос, смотри с 11.34: ua-cam.com/video/oYjPKB3u14Q/v-deo.html
Вот еще человек ниже пишет: "сапун расположенный в клапанной крышке перестал отделять масло от паров и через него масло кидает во впуск,", а это замена клапанной крышки...
Разобрался? Что было?
Болячки б.у. машин есть у всех марок авто. Вопрос в последствии и стоимости ремонта. болячки зафиры уже довольно хорошо известны и мастера с ними успешно справляются. будь то загудевщий ЭГУР ( на котором ещё неколько тысяч км. точно можно наездить), либо потекшие прокладки теплообменника.
В механике менять масло каждые 60?? Зачем?
Скажите пожалуйста попадает солярка в двигатель причина этого и странный звук появился
У меня опел зафира была ОРЦ.Это спорт ваген я на нём проехал200 тысеч проблем не было масло замена все жидкости всё.Збагрил и купил орел зафиру .б.Уже катаюсь 7 лет тоже не каких проблем.
А что с корозией?
Как будете обслуживать, такой и будет результат.
А что лучше форд S-max или zafira? Это я про авто на эксплуатацию 5+ лет
Это машина очень надёжный и практичный. Я бы поставил на него мотора 2.2CDİ и МКПП из Мерседеса, после этого это Опель будет вечный
А именно какой МКПП поставил
Opel Zafira 1.9cdti 100лс 2007г, пригнал за гран. Авто хорошее, вот только появилась проблема.. Жрет масло, особенно по трассе на 5-6 передаче. Мотор в отличном состоянии. Смотрели к турбине, сказали к замене картридж с геометрией, но она на 80% работоспособна, значит причину искал дальше. Переодически при езде по городу бортовой показывал росход в 4раза больше и звук выхлопа был как будто "задыхалась", дыма тоже было очень много. Остонавливался, глушил, заводил и все в норме. Переодичность учещалась пока я однажды не решил прогазовать, дал обороты 4,5-5тыщ и чуть не обосрался- черного дыма было столько, как будто ночь настала. Убрал ногу с педали и обороты она держала на 5000 ещё 5с.
Я думал что пошла в рознос, но спустила обороты.
Подскажите что с ней делать?!?!?
Есть мысль что может быть высокое давления карьерных газов и масло турбина подхватывает ис-за этого.
Каталізатор, сажевий фільтр, геометрія турбіни. Причин маса, зразу і не скажеш
@@СашаРавський Удалил катализатор и сажевый, заглушил EGR, программно отшили теперь всё отлично. В аварию не падает, тяги даже стало чуть больше.
Заменил картридж турбины (хотя и прошлый был в норме), но масло все равно ест на трассе.
Здравствуйте. Меня Опель зефира 1 и 8. Коробка механика. Фари пропали. Как починить?
главное менять прокладки на оригинальные или качественные аналоги. довольно простой и надежный авто с очень хорошей корозостойкостью.
Помимо качественных прокладок нужно, чтобы плоскость теплообменника была ровной. Нужно обязательно проверять. А также зимой при холодном двигателе не давить на газ. У меня так пробило прокладки теплообменника.
Ну не знаю , купил 2008 г с порогов слезат краска и ржавеет
@@СергейФедчун-х7ф именно так, пороги, крылья в местах контакта с передним и задним бампером - подкрашиваю раз в 2 года.
Здравствуйте, у меняпель зафира 1,8 не включается проблема о чем
Здравствуйте уважаемые опеляводы... У меня зафира б 2007г на мкпп пробег 165т.км. ?какое масло лучше для мкпп и сколько литров?
Лей родное, gm-овское. 1,6-1,8 л
пробег не родной?
Я заливал JM потом перешёл Mobil bexos 2 и меньше начала есть масло
@@рафаильтугушев-в7й масло все Зафиры кушают или только которые имеют проблемы?
Добрый день скажите какие стойки в период ставить уже три раза меняю очень сильно стучать в минусовая температуры живу в Липецке ужасно ездить не возможно ни кто не может помочь всем личбы денег срубить и все.
Поставил Саксы плюс проставки 3 см. Отлично!
@@martinger добрый день скажите что это саксы плюс что значит 3 см это стойки такой название подробнее пожалуйста просмотрите если что.
@@СайёдРасулов-ы3к я немного передок поднял. На 3 см. Поставил выточенные проставки под опорники. Езда по не очень хорошим дорогам. Для этого пришлось менять оригинальные стойки на Sachs. В стоковых не хватало длинны штока. Нужно было точить удлинители. Токаря близко небыло, к машина на подъёмнике. Пришлось купить стойки с удлиненными штоками. Sachs ставил на предыдущее авто, не подводили. Сейчас на Зафире отлично себя ведут. Сейчас машина чуть поднялась, меня абсолютно устраивает.
@@martinger Поставил на зад,жесткие пипец!
@@martinger Есть коды аммортизаторов SACHS ? или ссылка на них ?
Загорелся Чек, не срабатывает принудительное охлаждение, также во время движения загорается низкий уровень масла, хотя масло в норме, пробег 262 тыс. Опель зафира б 2007 г. в. Двигатель 1,6 бензин +метан заводской.. Еду на сто.
Вышел из строя модуль зажигания , а так отличная машина на каждый день
Модуль заж. Это расходник менять каждые 70 тыс, а проблемы могут с эбу , и свечи меняй
у меня 2012 г. 1.8 140 лошадок МКПП пробег 297000 км. 3 модуля поменял. копейки
@@romanromanoff6355 Роман, а причины какие в основном выхода из строя модуля???
@@FISHER02102 свечи зажигания
Теплообменник на 1,8 течёт очень часто ,а так хорошая машина !
Помимо качественных прокладок нужно, чтобы плоскость теплообменника была ровной. Нужно обязательно проверять. А также зимой при холодном двигателе не давить на газ. У меня так пробило прокладки теплообменника.
@@Mal15192 верно ! плоскость важна 👍
@@Mal15192 , как проверить плоскость теплообменника?
@@КонстантинКорочкин - металлической линейкой.
@@Mal15192 , а если она не ровная, что делать? Хорошо бы наглядно посмотреть.
Посмотрел до гидрокомпенсаторов и всё...
Напрасно. Я тоже вначале так подумал, потом переслушал. По гидрокомпенсаторы он говорит в двигателе 2,2 л. Там возможно и есть, не знаю,у меня 1,8.
Подскажите пожалуйста, Туран намного лучше Зефиры?
Возможно ...но за те деньги за которые ты можешь купить Зафиру (при чём в ооочень классной комплектации)ты получишь уныломобиль под маркой VW Touran))
Мазда5 лучше обоих...
Хороший авто, лучше брать с дизелем 1.9 , очень динамичный и надёжный мотор 👍
1.9 на сколько кВт самый надёжный? Интересует после 8 года.
@@ВолодимирАнатолійович-ч2д на 120 сил 8клапанный самый безпроблемный,на 150 сил 16v бывают проблемы с вихревыми заслонками,но если их убрать и поставить заглушки то будет ок 👍
А вообще моторы 1.9 на 88 кв и на 110 кв считаются очень надёжными!Есть пару болячек ...клапан ЕГР - почистил и поехал дальше...вихревые заслонки- удалил и меньше геморроя))...и ещё одна это двумассовый маховик,но это касается многих дизелей!!! Всё!!!делаешь вовремя ТО не экономя на дешёвых расходниках и этот мотор будет только радовать))
@@ПетровскийДнепр понял, спасибо большое.
Народ подскажите пожалуйста, хочк приобрести Зафиру 2008 года 2.2 бензин на АКПП.
Ваше мнение Зафироводы?!
У меня 2006 2.2 бензин уже месяц на ней ежу проблема с «датчик высокий давление ». Сама запчасть новый стоит $800 доллар. 3 раза поменяли резин сальника от датчик высокий давление каждый 5 или 7 дней. До всех пор не можем исправит эту проблему.
@@Daler0707 мдааа тогда нужно смотреть Королла Версо
Не рекомендую брать с мотором 2.2
@@ПетровскийДнепр почему???
@@Neo.911 лучше будет если хочешь помощнее взять 2.0 турбо на 200 сил в комплектации OPC...а вообще Самый оптимальный вариант 1.8 бензин или 1.9 дизель!!!Это реально надёжные моторы
180 тысяч. Вибрация мех КПП -5 ст при разгоне, при движении на передаче.
Отбалансируй колеса...
@@Роман-ь5х3й сняли лючок - полно стружки. Ремонтировать не стали -нашли б/у за 400 зеленьіх
@@Роман-ь5х3й да, и еще - масла вьітекло с пол литра :( Швейцария. Есть сервисная книжка
@@dimon3953 :) если серьезно - то вибрация только при движении с влюченной передачей или при разгоне.
@@SeregaGLin на+-60кмч перейди на нейтраль-если нет вибрации ,смотри коробас
Иногда глохнет когда резко сбро'сиш газ 2.2 директ чтобы это значило
Какой лучше 1.8 бензин или 1.9 дизель?
Смотря как Планируешь эксплуатировать Авто...если по городу и преимущественно в пробках,то лучше будет 1.8 бензин...а если ездить по автострадам как говорят на дальняк то однозначно 1.9 дизель
1.7 110л.с.
Спасибо за показ напишите почему в холоде стучать стойки три раза менял не чего не изменилось мёрзнут стучать не возможно ездить и ещё сколько стоит оригинал спасибо заранее.
Может не стойки?
Помню купил новую в 2008. Через 5000 встал на дороге.. Отключился изитроник..машина ещё и не заводится..Это был пздц... Сделали по гарантиии... Потом год отьездил и продал
В целом автомобиль охуенный.. Зря они по зафире ушли в укрупнение кузова и тд..
1,8 + автомат был бы шедевр
Не шедевр, маловато мощи для автомата. Астре норм, она легче.
Каких гидрокомпенсаторов? На Z18XER!
Там стаканы стоят 😅😅
Всем привет! Как обстоят дела с кузовами? Оцинкованные?
Да
У меня по кузову множество мелких "жучков" и два крупных, но крупным уже более 6 лет и они практически не увеличиваются. Мне показалось что на большинстве Зафир в Москве на кузовах всё чисто и лишь на некоторых такие же проблемы как у меня.
@@PeskovGO понял спасибо! С наступающим новым годом!
Евгений, оцинкованный кузов пошёл с 08 года.
1.9 120 л. с автомат коробка хорошая ли?
Супер.
Коробка от японцев асин.
я из Таджикистана меня тоже опел зафира б он ездит от 3 года как пародисной лошод. я ничего намерял ещо
Кто подскажет? У меня Зафира 2007гв. 1,8ХЕР, стала жрать бензин, было летом 8-9л. на 100км, а теперь 10-11л., то же летом, а зимой 12л. в среднем.
может быть вот это поможет: ua-cam.com/video/cXM-Wk41S2I/v-deo.html
Нормальный расход
Может пробки больше стали?
ДТОЖ проверь
Доброго времени суток ребятушки.
У меня такая проблема.
Опель Зафира Б 1.8 бензин 2011 года, механика.
Короче на холостом мотор работает идеально, когда еду в скорости слышен стук, ( типа тык тык тык ) , как только делаю хоостую звук пропадает, когда бросаюрпять в скорость опять слышен стук с капота, окна спускал на ходу, ничего не слышно. Только в салоне слышен звук. На поворотах гранаты не стучат. К ходовшику ездил, поднял, сказал две гитары и стержени надо менять, в остальном все отлично в ходовой. Че за фигня может кто знает, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен
На подобных Зефирах из двиглом 1.6 на газ метан стояли движки старые из Гидрокомпенсаторами. А новые движки 1.6 серии ХЕR пошли из новой головкой без Гидриков а из Шевролетовской системой регулировки Стаканами раз в 90-10тыс...Что по моему глупо, даже по сравнению из японским Исудзу на Зефиру 1.7 Диз. где регулировка была шайбами на стаканах а не под стаканами как в глупейшего двигателя 1.9 диз Пежот... Самая галавная пробема Зефиры ето ощущение тяжолой Буды пикапа. Как только садишся за Руль Зефиры из за Руля Астры H комби то при езде по неровностях асфальта ето сразу ощущаеш, громыхания жопы кузова, очень напоминает громыхание жопы Москвича Пирожок..... И главный минус ето расход топлива Зефиры и Астры 3 комби, почти два раза выше в городских условиях города Варшава..... На трасе тоже есть Парусность и выше расход из за высоты Буды но не такоф критический как в грузовика Фольца Кади, там после 90 км час вообще Пиявка топлива, даже если ето легковая версия Кади под названием Тоуран с повышеной КПП...
1,9 ДИЗ - ФИАТ
Прозба да опел астра аш обеим двигателем 1.8.16
Пачему пастайяани то фарсунка
То не работайте врод ина
Выпуски 2006 год низнайю
Пачему так масло шни насос
Иногда работайте иногда не
Приобрел на днях Zafirу.. 5-ступенчатая механика. Можно ли заменить коробку на 6 ступенчатую? Уверен, запас мощности двигателя позволит!
Конечно можно. Но работа денег не малых стоит) разборки в помощь
у меня МКПП 5. шестой передачи не хватает для разгона до 200-220 км в час
@@vlad1ua132 Если ставить такую же механику только 6 ступенчатую тоже надо колхозить?
У меня 6 ступенчатая коробка и я 6 почти не пользуюсь если не далёкие поездки а вот ездил на ней по европе и и по автобанам то 6 очень нужна и тише работает и экономней
@@romanromanoff6355 К 6-й передаче в комплект обязательно крылья нужны. Если только колеса - 6-я ни к чему...
Здравствуйте подскажите пожалуйста, У меня 1.9 CDTI.
Мотор не набирает больше 3000 оборотов, Если у кого-нибудь случилось что-то подобное подскажите пожалуйста,Спасибо
ТНВД скорее всего у меня такая же проблема
расходометр, як варіант,,,скинь фішку,,попробуй чи є зміни
@@timohin84 блочок управления турбиной
праблема заслонка
Я что-то не понял , а обычный автомат чем плохой или хороший ??
Опель зафира В 1,8 2011 год коробка робот стала шуметь когда отпускаешь газ. В чем причина? Кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста...
Выжимной, может?
Почему горит иногда датчик масла на жёлтым цвете на опель зафира Б на 1,8 моторе ?
Подскажите пожалуйста ...
проверь уровень
Недостаточный уровень масла двигателя.
Проверь масленный клапан где ставится масленный фильтр
@@ХаважиБекмуродоа спасибо 🙏
Самый хороший авто мне понравилос только не понравилос Не показывает температура датчика потому что у нас жаркая страна средний азии
1.9 сдти ,на холостом ходу машина плавно едет назад во такая загадка
4:35 у робота ОДНОМАССОВЫЙ маховик, что ты несёшь!?
У мне 2008 1,6 матор механика шум матора много
И умне бгор пахнит в салон пачему может в знайте
Стоит ли брать с КПП роботизированным
Лучше японский автомат
Нет. Лучше механика. Еле продал. Купил такую же но на механике. Автомобиль неплохой.
Если что, на 1.6 и 1.8 гидриков нет.
Всем привет! Являюсь владельцем Зафиры 2006 г ,1,9cdti 150 сил на 6ти ступенчатом автомате. В целом доволен! Затраты на ремонт относительно не большие. Есть один вопрос по поводу запуска двигателя. Бывает стартер долго крутит даже на разогретом моторе . в чем может быть причина?
Возможно засорилась сеточка в регуляторе давления топлива!У меня была похожая проблема ,почистил всё работает хорошо! Или забитый EGR ,так же нужно почистить и всё...
@@ПетровскийДнепр больше регулятор давления
не было AUX входа
Мкпп подипник 6й передачи
У меня не тянет электрики говорят ТНВД вышел строя как можно отремонтировать ТНВД так как купить ТНВД дорого
Проблема с тепло обмеником на 1.8 к 100000 пробега лучше заварить.
Заварить,что и как?
Добрый вечер
Если мотор 1.9 а коробка передачи автомат. Покупать мне эту машину. Спасибо!!
у них нет коробки автомат! только робот,и миханика.
@@АлександрКорнеив спасибо...
Есть автомат на 1.9 это дизель и 2.2 бензин
@@АлександрКорнеив у меня 1.9 сdti 120 сил 6 ступенчатый автомат асин
Обалденный "специалист:!!
Проблемы с системой охлаждения
Вовремя обслуживать и ничего небудит у любых машин есть недостатки
Гидрокомпенсаторов нет в этом двигателе
хто знає нашо там ота тєма посередині в передній панелі під лобовим склом
Знатоки не чего не находят два раза диагностика делали без полезно и притензию не передявиш.
Спасибо всё понятно.
Потерял свое время зря! Про мотор 2.2 ни слова не сказал 👎
Чувак вообще далёкий от авто ... Читает и то с ошибками ...
Про 2.0 бензин турбо не не...... А есть!!!!
Пурги наговорил процентов 30. На 1.8 МТА проехал 220 ткм, знаю, о чем говорю.
Подскажите пожалуйста! Хочу зефиру 6-8 года, но у меня сомнения по мощности бензинового 1.8 двигателя и по композиции вопросы есть!не слабоват мотор к этому кузову???
@@Брат2-м2т м... Это очень индивидуально. Овощем Зафиру на 1.8 не назвать, но и не пушка. Для обычной езды хватает. Ну и от коробаса зависит, конечно, они с разными передаточными числами есть.
В остальном... не знаю даже, отговаривать вас или нет :) Внешне влюблён в неё до сих пор, дизайнеру респект! И внутри тоже. Но двигун плюс коробка... в общем, скучать не дадут. Если в двух словах, по крупняку: шестерни ГРМ, прокладки теплообменника, генератор, модуль зажигания - расходники, где-то раз в 100 т менять. Вторичный вал коробки - раз в 150-200 т. И не вздумайте восстановленный ставить, это фуфел.
Ну а в остальном вроде норм :)
Чувак вообще не в теме, с интернета статей прочитал
Все как попунаи. У всех одно и тоже.
Политів гідрик рулЯ
А якщо дізель
Слабый на голову обзорщик !!!!
Этот человек не знает о чём говорит
прапорщик не офицер опель не машина
Написал прапорщик.
ето мнение 20тилетней давности. Сейчас опеля на ровне, кузова хорошие, ремонт недорогой. Неговоря уже про говно бмв от 2015года и дальше
Один чувак мне сказал, что опель не считает за машину, а через год он купил б/у Лифана😂😂😂
ты далёкий, на Опель астра Дж 12 лет ни единой поломки
@@Ihormiv ага,купи инсигнию отремонтируй,а потом будеш говорить....знаток..
.
Опель это не автомобиль
Это сказал ярый поклонник тазиков
Смотря для чего его подбирать. Если зажигать - купите бэху или кайен, а если картошку возить - купите тележку
Одна баба сказала. , что Опель не автомобиль.
Опель как женщина, каждый месяц обязательно ломается.
У меня зафира 2004 1.8 . машиной доволен ,кузов оцинкованной , двигатель надёжный ,запчасти не дорогие , стоит газ , Что ещё надо на работу ездить обходится в 20 руб. Насчёт поломак незнаю машина из Германии, каталось фрау Марта , нашёл в сервисной книге когда менялось масло пробег 215км
Этот человек не знает о чём говорит
Так ты нам раскажи. Давай ссылку на свой канал, послушаем.
@@andriiiakimiv1890 если блогер не значит умный