Несколько фишек Skoda Rapid 2020
Вставка
- Опубліковано 26 лип 2020
- #Skoda #Rapid #Кебухов
Рассказал о нескольких фишках в новой Шкода Рапид 2020 года
Для коммерческих запросов kebukhov@mail.ru
Второй канал ua-cam.com/channels/vLs.html...
Мой Инстаграм / a.kebukhov
Добавляйтесь в Друзья akebukhov
Я на Драйв2 www.drive2.ru/r/gaz/154568/
Наша группа в VK kebukhov_channel
Мой Твиттер / kebukhov1
Главные фишки это иконка на панели и зеркало от икаруса )))
Снял с языка. Зеркало конечно, как трюмо
Поржал)
Прокомментировал человек сидящий в автобусе.
Зеркало заднего вида - огонь :)
сам поставил за 150 руб )))
Саня газель твоё! А остальное тоже нужно пробывать ! Успехов !
спасибо, я все также рассказываю про своё)) делюсь так сказать впечатлениями))
Хочу купить рапид, что лучше заказать, подушку безопасности водителя, или икону на панели?
Сними видео о том, как в реале работает "контроль дистанции" вплоть до автоматического торможения. В инете нет таких видео, очень хочется посмотреть, как она работает. Ноги только от педалей убери, чтоб видно было, что машина сама тормозит )
Согласен. Нужное видео. Интересно
Это случилось на трассе и она не сама тормозит а притормозила чтоб встряхнуть водителя, нужна определенная скорость и расстояние, попробую )
Александр, все правильно вы сказали, что рапид отлично управляется в своем классе - лучше всех. Даже на высоких скоростях 120 + + +, ни какой болтанки, парусности, воздушной подушки под днищем нет, как у корейцев, французов, лады. Все маневры четки и предсказуемы. Чехи как настроили шасси идеально на этой платформе в 2012 году так и ничего не меняли, по сей день. Подвеска сбитая в угоду управляемости, я считаю это плюсом. Как играет мультимедиа? И что там можно поменять прошивками?
Руль (настройки) обновляются каждый год. Все там уже давно поменяно. Не живи прошлым)
вправо и влево все-таки болтает ее.
Привет! Магнитолу поставили а функции не активны? Навигация не работает? Видео можно смотреть?
Привет навигации нет в рапидах
@@kebukhov а видео смотреть можно?
@@user-cl5rc2kv4i Нет это муляж
@@kebukhov с какого рожна ее нет?))) Когда есть. А если немного о с бубном потанцевать даже Яндекс навигатор можно вкрячить.
👋👋👋👍 кайфуй пока молодой!!!!
Согласен с автором по управляемости: на дороге стоит как влитая, ни надо никуда ни подруливать, ни ловить, в повороты заходит отлично. Прошлая машина была Фокус 2, так ее надо было подруливать и руль там был тяжелее, и в дороге уставал больше на фокусе, чем рапиде. На рапиде едешь 140, а скорости практически не чувствуется, машина рулится как и на 90
На форде тоже самое, едишь хоть 140,хоть 160 и еден он прекрасно, не надо писать такую дичь
Не знаю на фокусе 3 210 ехал ни чего не уставал и ни чего не ловил.
у вас 1,4 или 1,6?
Взял тоже рапид, синий, в комплектации Style, и обратил внимание что у меня нет заднего подлокотника. Skoda включили задний подлокотник в допы.
В поло так же)
Кстати, у вас должен быть зонт под передним сиденьем. На моем канале тоже есть на него обзор, буду рад если посмотрите видос и подпишитесь на канал. Заранее спасибо!
@@danilreview2759 да, есть зонт) видео ваше посмотрел.
@@user-db1cy7xe2s отлично, что не обманули в салоне и положили зонт!
Интересно что с этими всеми плюшками будет лет через десять, будут ли ещё работать?или машина уже на такой срок не расчитана.
думаю она автоваз переживет ))
Что за мотор и коробка на данном авто?
Мотор: турбо дизель 3.5.
Коробка: DDU влажная, 11 ступеней🤣
Ты на светофоре на N переходишь???
Чувак ниразу не перешёл на пониженную, чтобы притормозить.
И таких водителей у нас 99 процентов.
Передняя часть хорошо получилась, но вот зад, что-то не очень. У меня предыдущее поколение 1.6 105 л.с 2015 года . Пробег почти 230000. Хочется верить ,что рестайлинг не менее надёжный авто.
Зад нравится не меньше, посмотрим как бегать будет
не знаю, я примерно 150-160 ездил (не всю дорогу, где-то поселки проезжал притормаживал), расход примерно 6 литров был. виляет машина, такое ощущение будто боковой ветер иногда поддувает. Зимой (первая зима) в районе колен холодновато, не знаю почему.
Как снять ограничение скорост
прошивать надо
Люди помогите у меня рапид 1.6 цфна Когда переключаюсь на скорости обороты падают когбудто с зади машину дернули бывает даже глохнет.ходил на диагностику сказали что датчик коленвала но что то мне не верится думаю что катушка какая та пробивает. Что по советуете?
я тоже заметил на этом авто после переключения скорость падает, нужно педальку нажимать... надо поинтересоваться, но не глохла никогда
Александр,как Вам ,с кем и чем,по кайфу,так и ездите!Комплектация у Рапида сытая.Лично,я с 1993по 2010 только на VAG и ездил.Было хорошо.Ща,VAG дороговато стал ,да и конкуренты подтянултсь.Так,что в добр.час.
Так у тебя какая комплектация?) Я себе полика вчера взял) можно сравнить) но у меня 2я комплектация с пакетами
@wolfiiktop да
@wolfiiktop да
самая оптимальная тема, вторая комплектация с пакетами, берешь пакет зимний + какой там еще пакет с мульти рулем и подлокотником , все больше нафиг не чего не надо....Сколько обошлась кстати?
Bu araç Türkiye gelir mi?
Как работает бесключевой доступ?
Работает отлично если правильно им пользоваться
Подвеска дубовая на ямках. Шум от арок (будто гудит подшипник). Что бы корректно отображался расход, нужно дать просраться пару раз в пол. По трассе доводил на 5'8/90 кмч. По городу в пенсионером режиме 7+- Передачи ощущаются (дёргает на старт, и особенно на сброс. С 2й на 1ю. Стоит айсин. Автомат ). Ну а в общем норм. Да! Кстати! Для шпили - вилли подходит. Спинки п.сидений вперёд, и места сзади хватает ) Единственный косяк, задние замки для ремней упираются в спину мадам. Но это не как не мешает для пладотвррной "ятвойшкодашатал" Плюсов тачки много, так же как и минусов. После астра j 1'6 turbo 180л.с. (из Германии), как то не айс. Но спустя пару месяцев и 15000 пробега, вроде привык. Не пушка конечно. Но уже не жига 2112
Подвеска тоже казалась дубовой, после того как в такси прокатился на кия рио так понял на шкоде она мягче и в салоне тиле несмотря на звук от арок, шпили вили норма, проверено 🤣✌ только вопросы к автомату, да с 1 на 2 иои наоборот дергает при разгоне, не пойму что с ним, а так плюсов тут больше и минусов минимум!
@@kebukhov рапид 2021.06 дергает с 2 на 3 и назад.
У нас есть видео про шкоду рапид после полировки🍬🍬👍
Движок какой братуха
каминс 2.8
Откуда у тебя 8 литров у меня по городу средний 12литров
12 литров очень много. Надо проверить. У меня в Москве средний расход 8,5 литров
тебе бы скидку при покупке сделали, то и шесть могло бы получится))
8 с трассы , по городу больше, сейчас вроде 11
@@kebukhov ну это ближе к истине
@@user-th4fy6qw5v я как раз с м11 приехал
Ща те завистники такого накидают..
Пошёл за попкорном.
Не прогретый автомат бывает плохо переключает...Мужик автомат нужно очень хорошо прогревать и отслужит дольше) Зачем брать максималку Рапид, если можно средненькую Актавию взять 1.4? )
ты цены на октавии видел?)))
@@user-rh2bx6gz5i да конечно, дорого, но иногда можно получить очень вкусные скидки....
@@user-fx3un7hw1g сейчас дефицит автомобилей. Никто просто так ничего не дарит
@@user-fx3un7hw1g Я месяц ждал в комплектации Актив с допами, две машины в месяц в салон приходят. Выбора нет. Хотел Амбишен, а пришлось брать, что есть. Ни о каких скидках и подарках даже речи нет. Что называется хватают что есть. Как в советские времена. Взял неделю назад, с горем пополам у оф. дилера Волго-раст Волгоград. И вышла она в лям. а Актавия там вообще на цену смотреть страшно. В общем дожили.
Санта-барбара. Часть 2 😁
часть 3 )
На 180 км/ч 3800 об
3800 об км/ч - так☝️он правильно сказал☻
Зря ты коробку дергаешь на светофорах
А сам-то, дунул плюшку? 🧐🤣🤣🤣
Ну и цена его совсем не дёшево сколько он стоит лям триста
1.24 style без допов. Из допов взял бы обогрев лобового, камеру заднего вида, подлокотник задний, лифт пассажирского сиденья, обязательно магнитолу bolero, доплата за неё копейки, возможно ещё колёса 16. Получится в районе 1.28. Можно взять ambition, добить его допами, получается в районе 1.24, но теряешь крутые фары, шторки безопасности, бесключевой доступ. В общем если брать с мотором 1.6, выгоднее взять style.
@@Fil_Nem 1.6 вообще брать не нужно,если брать то только 1.4 на dq200
@@user-sp1md8el1w 1.4 в стайле стоит на сотку дороже, мало кто готов отдать такие деньги за этот автомобиль, можно уже октавию 5-летнюю в очень хорошем состоянии найти
Почему чехи могут сделать автомобиль, а русский н5т?
вот и вопрос
Александр Кебухов скажи правду: рукожопые и тупые, нет?
уже икону приколхозил ...
сектант! )))
Чем она мешает?
@@kebukhov абсолютно не чем, просто смешно, вот и все
Плюс 10 лошадок добавится и в ДТП не попадёт)))
@@user-iz8he6sx9y плюс десять какашек добавится,одиннадцатая ты😁
5:30 Оборотов было - 3,5 тыс километров. Хахаха. А скорость была 60 узлов в час. Хахаха.
Чувак ниразу не перешёл на пониженную, чтобы притормозить.
И таких водителей у нас 99 процентов.
вообще то на автомате еду ..... тяжелый случай
@@kebukhov и? на автомате ещё легче переключаться на пониженные.
Сэкономите топливо, колодки и безопасность повысится.
@@No-War-No-Comments я смотрю вы эксперт, я ехал и о видео думал а не концентировался на экономии топлива
@@kebukhov здесь бóлее думать надо о безопасности торможения, а экономия - как бонус.
Вижу, вы не печалились о безаварийности движения а о ней много написано во всей книжках - даже в инструкции эксплуатации.
Могу вам раскрыть два секрета о вашем «автомате» - можно (а зимой нужно) начинать движение и со 2-й передачи, а следующий секрет - *торможение должно быть всегда,* но об этом не всегда догадывается электроника коробки, в одном случае чётко переходит на 3-ю когда рулевое колесо быстро крутится «влево-вправо» на скорости больше 50 км\ч. А водитель-то должен всегда вводить транспортное средство в торможение двигателем - например, на длительном спуске.
за такие бабки шумка должна быть,а тут походу про неё забыли.
Почему некупил вести у ней цена дешевле запчасти дешёвые и доступные ))))) транзит покупай
Весту
Зачем мне эта веста???
Да задрал. Я на тебя подписывался чтоб про позотерки смотреть что-ли ?
жди про ком транспорт, завтра вторая часть про ман, потом газель 45 кубов пипец ты нетерпеливый
@@kebukhov 😃😃😃 воооот. Другое дело
Саня, зачем ты поменял ниссан на тоже самое?вот не поверю, что он сыпаться начел. Купил тоже самое. Блин за лям с хвостиком купить в частные руки рапид,это ваще.. никак не могу назвать здравомыслящим человеком. Октавиа а7 с автоматом лям двести стоит, ну вот это машина! Да, не новая будка, но в разы лучше рапида. А справа это икона? Можешь ещё сделать аэрографию на крышу в виде креста, чтоб с неба заметили))
посмотри первое видео я там рассказал почему, нет не сыпаться а требовать к себе внимания больше, да и новый рапид и ниссан 8ми летний не тоже самое
Поражают недоразвитые, которые сравнивают В+ класс и C. кому-то не нужна большая машина или кроссовок, они априори в эксплуатации/обслуживании вытянут больше денег. За 1.400 Карога можно пустого купить, а за 2.200 в комплектации Style и еще допов накидать на 50-100к. Дальше что? Октавия за 1.200 пустое дно, за 1.800 можно октавию в комплектации PremiumLine + 50-100 к за допы, что сказать то хотели, своим высером? И так до бесконечности. Автомобиль надо покупать для определенных целей и задач, с чем рапид вполне справляется как практичный/надежный/ежедневный/семейный авто - это их фирменная фишка. Сложно вас назвать здравомыслящим человеком, аналитический неосилятор.
@@user-lm8ux3xm6y езди на б+ для стран 3мира, если считаешь нормальная машина. Производитель тебя наебывает, как только может, а ты и рад, потому что сам с одной извилиной. Пустое дно за 1200, у меня такая машина. Мне эти камеры и всякая чипухня не нужна ваще, сделано наверно для тех, кто не наигрался в машинки в детсве. Езжу всю жизнь без этой камеры и ок. Кондей и автомат, больше ничего не надо.
Ни лям с хвостиком , а лям двести или триста. В этой комплектации выбор не рациональный.
Колхоз это Шкода,а когда сцепление менять будешь,ценна сразу фольца
Сцепление менять не нужно будет тут автомат а не дсг, хотя и на дсг бы смог ездить думаю без проблем
@@kebukhov у меня было дсг это жопа
@@user-by7ny4zc8r а чём опа? Вы расскажите как вы на ней ездили? У меня знакомому на 90 тыс по гараниии меняли сцепление, на 1.4 турбо, после уже пробег 200 тыс км и всё норм 😉