Skoda Rapid 2020 - разбираем эргономику чешского лифтбэка (Куда жать-то?)
Вставка
- Опубліковано 21 гру 2020
- #skoda #rapid #2020 #эргономика
Разбор эргономики лифтбэка Шкода Рапид 2020: оснащение, практичность и другие моменты. Полный обзор на новый Рапид - • Шкода Рапид 2020 - меч...
Наш Instagram car_brains - bit.ly/car_brains-insta
===================================
Наши соцсети:
Чат канала в Telegram - bit.ly/2rRVN9g
Telegram канал про автомобильные технологии и новости - bit.ly/2Yi9SsL
Наш Instagram - bit.ly/car_brains-insta
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.
Поддержи нас на Tinkoff - www.tinkoff.ru/sl/7EooSqwuJU5
Промокоды для регистрации в каршеринге - goo.gl/QMCSaM - Авто та транспорт
Какой поразительно хороший ролик. Всё чётко, по делу, без смешинок. Грамотная речь, ведущего слушать - удовольствие.
Добро пожаловать к нам на канал:)
Можно было бы удивляться вместе с ведущим что в бюджетном автомобиле все есть, если бы рассказывалось про действительно бюджетную модель за 1 млн. А тут самый дорогой вариант Style с дополнительными опциями, который стоит больше 1,5 млн.
Подписался, очень позитивный обзор
Вот и отлично:)
Сколько стоит этот авто?
Поло в такой же компл лучше или хуже?
Рапид понравился👍😊
Ух какой руль😀
Ну руль правда классный)
Спасибо за работу. Теперь хоть узнал то что давно хотел узнать о своей машине.
Пожалуйста 🙂
Насчет кнопки, не знаю как на Рапиде, но на Поло у меня она даже четко посередине не встает, там есть небольшой угол отклонения.
Привык...
Беда)
Старый добрый Речной Вокзал) Парк Дружбы, Динамо..)))
Оно самое)
За кнопку мультимедиа просто 👍этож капец просто
Аххаа))
👍👍👍
😎
"Не фиксируемая кнопка включения мультимедиа" , я даже внимания не обратил бы на это) Вот Вы мастер найти недочёт , только на что это влияет?
У нас никогда не было, нет и не будет цели найти недочёт ради недочета. Просто есть моменты которые могут раздражать, Особенно если страдаешь перфекционизмом. Так что стараемся говорить про всё, что находим и что может раздражать тем более
Тоже дико бесит кнопка громкости в моем рапиде 😅 Только на руле и меняю
:)
Лайк
Взаимно
Да хватит уже бомбить на тайп си😹
Согласен) переходник стоит что то около 50-60р, сам провод стоит ну где то 150 р)
Вот да) Очень рад, что будет именно такой разъем) На айфонах и айпадах уже только тайп си. Дома уже не осталось тайп А. На данный момент в моей машине обычный юсб и уже для них нужны переходники) Шкода что-то знала)
Ну дайте побомбить иногда 😀
А в комплектации бомж тоже есть автоматический дальний свет?
Нет)
как пользователь рапида, хочу заметить. не страшно, что нельзя регулировать и подогревать зеркала одновременно, я их вообще не регулирую, только один раз. Вот совсем другое, если вы попытаетесь включить подогрев левой рукой. Можно сломать кисть.)))
Ну частые регулировки нужны лило в каршеринге, либо когда на одной машине ездят например муж с женой и постоянно меняют настройки) сломать кисть - это да)))
Ну как по сравнению с рио солярисом .по салону авто???
Ну материалы поинтереснее. В целом - стандартный, удобный и скучный немецкий салон))
Без сравнения Рапид круче .
10 месяцев езжу. И тут узнала, что крутилка громкости с кнопкой выключения крутится вместе... Меня не раздражало. За 20 тысяч один раз пассажир взялся за ручку - мама сломала руку и вылезала из машины на одной. Всё. Так ли они нужны?..
А зеркала я настроила под себя один раз и больше не трогаю. Так что подогрев не раздражает. Видимо, тоже отсылка к каршерингу
Про громкость - это болезнь всех вагов. Меня, как перфекциониста, раздражает. Зеркала да, больше к каршерингу. Либо когда двое водителей в семье и постоянно меняются рулем
Передняя часть хорошо получилась, но вот зад, что-то не очень. У меня предыдущее поколение 1.6 105 л.с 2015 года . Пробег почти 230000. Хочется верить ,что рестайлинг не менее надёжный авто.
многие любят тайп си, так как у них новые гаджеты именно с такими разъёмами, но я пока не готов к такому)
Это понятно. Но вот чисто в процентном соотношении сколько людей с Type-C, а сколько с Type-A пока что :) думаю пока перевес в сторону староверов
у меня С, но толку? провод в комплекте А - С, один хрен нужно переходник таскать
Именно))
@@CarBrains Ну а через пару лет будет по другому, срок жизни тачки всё таки дольше чем "сейчас"
Срок жизни модели около 4 лет в среднем. Как раз 4-5 лет уйдёт на переход в новые стандарты. И логично на этот период подстроиться под пользователя
У меня в машине не хватает птф, кто знает где купить на шкода рапид в новом кузове
А куда делись птф?)
@@CarBrains у меня 1,6 110 сил, автомат +литые 16р и кондей и больше не чего нет, выбора не было или 3 месяца ждать я выбрал её но птф хотелось поставить вид совсем другой 🤭
А мне между прочим под ручником удобно ложить телефон, он как раз туда помещается
И скачет там. Телефон лучше уж на магнитный держатель ставить
Леша, а сколько лет тебе? 😁☃️
Вот это поворот. Приходите на лайв, обсудим 😺
Где ролик?
Какой? Обзор то? Обычно с разницей в несколько дней выходит. В воскресенье выпустим наверное
Пару замечаний, к сожалению Вы не во всех вещах в теме:
1. USB type С уже не первый год почти во всей технике, эти провода копеечные
2. Переключатель света в Auto - нет, на трассе днем у вас будет только ДХО, а за городом обязателен ближний свет
3. Автоматический дальний свет - сомнительная опция для данного класса авто, работает зачастую не корректно
4. Омыватель задней камеры, был еще в рапиде 2018 года, никакого "вау", зонтик - так же
1. За этот год куплено три телефона разных брендов (и айфон, и последние андроиды) - во всех провода type-a - type-c, а не type-c - type-c. И никто не против перехода на новый стандарт. Просто переход должен быть плавным. И должны быть на ближайшие годы разъемы обоих стандартов. Как делают например БМВ и Вольво
2. Вот действительно. Страна дураков уже лет пять как ездит с датчиком света. И удивительно что никого не штрафуют. Потому что за городом обязателен либо ближний свет, либо дхо
3. Как определили что она работает некорректно?
4. Ок. У конкурентов этого по-прежнему нет
@@CarBrains сколько нужно лет, чтобы оторвать жопу от дивана и купить за 5 мин провод в магазине?
Б- безопасность, с ДХО на трассе хуже видно авто, чем с ближним. Езжу исключительно с ближним светом. Но вы сами решаете что делать.
Лично у меня авто дальний работает как попало. Как определить? Вам об этом посигналят со встречки, возможно уже вылечили.
Знаете, очень странно объяснять очевидные вещи, хотя...
@@sauron9307 в пункте про ДХО, я бы с вами немного поспорил. В семье был GLK с 2010 по 2014 и с 2014 по настоящее время Grand Cherokee. И там и там были и есть диодные ДХО. Я не знаю, может модели такие, но именно в солнечную погоду, яркую, спектр ДХО замечался быстрее чем штатный ксенон в обоих случаях, как минимум с 300 метров. Конечно же, фары тоже видно, но ДХО именно замечаешь быстрее. Ну а как только немного пасмурно, датчик света сам включает ближний свет. Тоже самое и при включении дворников. А что касается автоматического дальнего света - всегда же видно, когда дальний включился, как минимум лампочка на панели приборов ну и освещённость вокруг поменялась. На в целом, как кому удобнее. В целом я согласен с автором - включись авторским и радуешься. Правда, когда противотуманки нужны, тогда надо в ручной режим переходить.
Противотуманки всегда включаются без необходимости отключать авторежим. Отдельными кнопками/параллельными движениями основных регуляторов. Как на Рапиде в том числе. Так что вообще никаких проблем)
@@CarBrains ну может в новых машинах так. Повторюсь, на GLK, который ещё до рестайлинга был, там надо было вытянуть переключатель на себя один раз ( непосредственно перед рестайлингом 2013 года было мини-обновление ,когда передние противотуманки убрали, а ближнему свету добавили дождевой режим). Так вот в авторежиме он не вытягивался. Я не знаю, может сейчас придут владельцы и скажут «брешешь», но так или иначе - даже в инструкции было «для включения противотуманный фар, переведите переключатель освещения в ближний свет». Не дословно, разумеется. Вот на Grand Cherokee уже да - если в авторежиме включён ближний, спокойно кнопкой включается. Но там такой переключатель, что всё одной кнопкой делается. :)
Сказал про все на свете,но не сказал про боль всех водителей сиденья водителя и пассжира ,где через пару часов отваливается позвоночник и затекает нага
У Шкоды достаточно жесткая посадка, но не настолько чтобы позвоночник отваливался, честно говоря 😀
я б даже не заметил как этот выключатель стоит
Аххха) Ну, я перфекционист ((
Машина класс конечно но почему-то моя зарплата не меняется уже лет 10
Значит надо менять сферу деятельности или компанию
@@CarBrains где то я уже это слышал) Вы не сын Медведева?)))) Все в бизнесе да)
Если бы)) Не. Отсутствуие индексации зп это беда наша. При этом еда и услуги дорожают вполне себе стабильно к сожалению
Значит надо менять страну)) или вовку нулевого
Хз у меня индексируется на работе, +2тыр в год стабильно, но все равно это ничтожество, по сравнению с растущими ценами на все.
Я пересел на Рапид, с Опель Вектра 2007г. На большее увы не хватило денег... амбишн плюс климат, хокей едишн. Что скажу- многое не плохо, НО! во- первых-климат какая то хрень! в Опеле я один раз поставил температуру и забыл! Здесь мерзну постоянно, особенно почему то левая нога ,бедро. Дует откуда то холодом. Во вторых- омыватель- это преступление! нажал, и я не шучу, жду секунды 3-4 прежде чем начнет брызгать! А это реально опасно на дороге! если тебя обогнали и забрызгали все стекло! Сэкономили на дефлекторах, это прям отрицание здравого смысла. Я то думал перевел в левое положение - задуло в право, ан нет! просто закрыл дефлектор полностью! Просто добавить колесико для закрытия, как в машине 2007 года? Нет, не слышали! Опель 1,8 механика, здесь 1,6 автомат пока идет обкатка конечно, но бензина машина жрет больше. з 500 км дважды замирал задний дворник в среднем положении.. Туда сюда рычаг через некоторое время заработал... Нет я конечно понимаю, что эта машина классом ниже ,но прошло 14 лет и такие досадные проколы, причем это элементарные вещи....
На магистрали омывайки поставьте обратные клапаны. Стоят по 50 руб за штуку. Омывайка перестанет утекать каждый раз в бачок
Очень дорого
Плевать на кнопку, вот то что у многих она не включается в минус это проблема!
Хорошо, что зима как раз кончилась 😁
Ручка громкости, хорошо что бесконечная
Бесконечная прокрутка - это прекрасно. Но не зафиксированная центральная часть - это провал:)
@@CarBrains мне это нравится и я не заморачиваюсь
Верно ли утверждение, что у поло днище полностью закрыто защитой, а у Рапида нет?
Не могу сказать, к сожалению. Снизу их не видели. Вот тросик ручника у Рапида висит - это да
Вы имеете в виду защиту картера или что именно?!Я что то не понял...))
@@user-ls6lb5xf6p нет не картер, а именно всё днище закрыто дополнительной жестянкой
У Рапида полностью закрыто днище. Лично лазил потому как снес эту защиту (плотный довольно пластик состоящий из двух половин справа и слева). Снес задним ходом видимо до этого уже цепанул где то. Но штука полезная, лучше пластик расхерачить чем антикор содрать.
Где такой стаканчик нашли там чая на пол литра па ходу😁😂😂
В Исландии:) Стандартный стакан, которым измеряем все авто)
@@CarBrains ну .по видео все ровно было заметно что подстаканчик на авто маленькое я к примеру сравниваю с киа рио там они во первых глубокие и по шире
Ну в целом да. Тут подстаканники бестолковые:)
@@CarBrains ну .вот по мелочи типа как зонтик под седушкой меня эт удивило при покупке такая мелочь больше радует😁😁 обычно зонтик бывает только у бэнтли шкода не бэнтли ну подарок приятный яб за такие подарки стакан кофе готов сам держать 😁😂😂
адаптивный круиз полезная функция на которой не стоит экономить
Ну тут вопрос позиционирования. Он тогда залезет уже на территорию более дорогих авто. Про это поговорим в полном обзоре
@@CarBrains ждем полного обзора с мнением шкодовода Тоши
Type-c это стандарт для Европы, на третьи страны они не смотрят при производстве.
Вот деньги нашли для адаптера, а для провода для тайп си нет( на тайп си очень хорошая и быстрая зарядка). Вот вам надо её обхаить. Купил провод положил в машину и забыл или вы из тех людей кто носит провод из дома в машину и обратно?
Ещё раз. Никто не против тайп си. Речь о том, что не дают переходного периода. Что не очень правильно. На данный момент процент внедрения проводов type-c - type-c ещё низкий. У многих уже есть type-c - type-a, но не первый вариант.
Переходник на прикуриватель брался под каршеринг
Кнопка раздражает только перфекционистов-невротиков, а это каждый второй у нас, увы
Безусловно. Однако это единственный концерн, который допускает этот косяк:)
Весь обзор: бэ-сегмент то, бэ-сегмент сё. А я понятия не имею, что такое этот ваш бэ-сегмент и чего я должен от него ждать, а чего - не должен.
Значит, пора пилить ролик про классификацию авто?:) Давно в планах лежит
Даёшь рапид за 2 млн.
Такими темпами у нас Веста будет стоит 2 скоро
@@CarBrains всё к тому и идет.
Накаркали!
жду обзор цен.
Давно вышел видос:)
@@CarBrains мечта мамкиного чего-то там? оч интуитивное название, ок.
Бляяяя! Шнур usb c стоит 180 рублей, флэшка мелкая usb c стоит 300 рублей
Владельцы ВАЗА хают Поло Рапид Думаю от БОЛЬШОЙ ЗАВИСТИ КУПИЛ новый Поло ну очень давлен Спасибо за обзор !
С покупкой)
Знаете,в12 брал румстер в миним. Отл телега...260 без проблем.жалею дико,что сдал в трейд за это гавно...
Раньше и картошка вкуснее была, и солнце ярче, и море чище. Ага)
Нет комфорт посадки. !!! Возможно я кривая))
Это странно. В VAG трудно сесть неудобно) у вас Рапид новый?
@@CarBrains Да.
Согласен. У меня рост почти 190 и очень мало вылета руля. Если отодвинуться назад по ногам комфортно, до руля надо тянуться. Это не считая проваленной спинки из-за отсутствия поясничного упора.
Что за привычки делать обзоры на максимальные и предмаксимальные комплектации, да кто их покупает за такие деньги, как не наворачивай, не добавляй стоимость все равно это авто бюджетного класса...
Это не привязка каналов. Это особенность работы пресс-парков. Так же как дилеры всегда дают на тест-драйв покупателям максимально напичканные машины. Чтобы можно было посмотреть на максимум доступных опций.
И это работает во всех сферах абсолютно, не только в автомобилях.
Покупаете билет на самолёт - в рекламе всегда цена, например, «от 3 тысяч на другой конец страны». А потом выясняется, что в реальности чтоб с комфортом лететь - надо 10 тысяч отдать.
Так что тут нечему удивляться)
@@CarBrains удивления у меня по другому поводу, почему блогеры,освещающие эту тему, до сих пор берут авто в салонах, а не договариваются с реальными покупателями, которые преобрели авто попроще...
Мы пока только разгоняемся. Ну и наверняка будем брать авто у желающих подписчиков тоже.
Касательно комплектаций - люди берут совершенно разные авто, не обязательно в простых комплектациях.
нет
Да
Норм авто. И цена норм. Просто рублю жопа БЛЯгодаря вовке нулевому))
Ага
Лучше кореец д класса!
Например?
@@CarBrains ау нас их не много,любой из них.
То есть предлагаете взять Оптиму по цене Рапида? Как предлагаете это провернуть?)
@@CarBrains три сотни добавить и к5 на минималке
@@user-rm7px9yc5w которая сгниёт через 3 года 👍👍👍👍
надо не про руль рассказывать не про кресла это людей совсем неинтересует а надо рассказывать про кузов оцинкован или нет про устройство двигателя стоят там гидрокомпенсаторы или нет сколько мотор ест бензина на 100км про коробку надо рассказывать про тормоза а то про фонарики всякие рассказываете фуфло людям гоните
Это вам в стандартные обзоры на ютубе. Или к механикам. Здесь про реальный мир и про использование авто в повседневной жизни.
На Лада Веста все гораздо удобнее и продуманее
Неожиданно
@@CarBrains пересел с Весты на Рапид, понимаю что в Весте всё гораздо проще и продуманее
Развеселил)))))
@@ignatyknikolai4630 а вы поюзайте и сами убедитесь
@@makseleo а что юзать . У меня рапид . У друга веста.репид удобнее.
Ставьте лайк, если вы старовер и любите USB Type-A, либо дизлайк если вы за Type-C
USB это наше всё!
Надеюсь мой дизлайк никого не обидит😀
Никого:) так вы его поставьте)
Не понимаю этой проблемы с type c, хоть убейте. В любом магазине за 200р продаётся. У меня китайский телефон, которому три года и у него зарядка с type c.
Конечно туре-С там кайф что не надо выбирать сторону как засовывать ну разве это не плюс ,огромный))))
Пересадивайтесь на ладв