Mocniejszy motocykl już pewnie nie powstanie... Bimota Tesi H2 i Bimota KB4
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Żadna maszyna nie oferuje takiego stosunku mocy do masy, co Bimota Tesi H2. To najmocniejszy i najszybszy motocykl dopuszczony do ruchu drogowego. Następcy nie będzie. Posłuchajcie o wyjątkowej marce i wyjątkowych motocyklach.
#światmotocykli #BimotaTesi #BimotaKB4
Posiadam Bimotę SB6 z 1994 przejażdżki tym motocyklem to kosmos i banan na twarzy, lwg pozdro.
Kurde ,jestem nieszczęśliwy. KB4 to motocykl zbudowany specjalnie dla mnie. Pomysły z chłodnica na zadku miało już Benelli Tornado Tre, tylko tam kwestie powietrza rozwiązano przez wyciąganie wentylatorami widocznymi od tyłu. Jeśli chodzi o tradycje to Bimoty ZAWSZE miały obce silniki i najczęściej japońskie. Po literach w oznaczeniach modeli wiemy czy Yamahy , Suzuki czy Ducati. Jedyny ich silnik w bogatej i wiekopomnej historii to dwusòw 500 V Due, który okazał się całkowitą porażką z technicznego i rynkowego aspektu. Pozdrawiam Motocyklistów i Redaktora Andrzeja🤚
Bardzo fajny test, cały obejrzałem z wielką przyjemnością. Nikita, to motocykle których nie można pomylić z innymi. Jako kilkunastoletni chłopak jeżdżący na WSK 175 w dawnym prl-u podziwiałem motocykle bimot na stronach zachodnich katalogów. Już wtedy zachwycały swoją budową i wyróżniały się pośród innych motocykli. Niestety w tamtych czasach takie motory można było tylko podziwiać na zdjęciach. Osobiście wstawiłbym do swojego garażu tego tysiąca, jest po prostu piękny. Brawo Bimota.
Witam.
Właśnie w tym KB4 zegary są mega. Taki oldskul na zewnątrz, a zegary mega nowoczesne. Wow. Piękne skurczybyki. Tylko ten wydech homologacyjny wygląda...
Pozdrawiam
Technicznie to redaktor raczej poległ...
"dźwigienki, zygzaczki, cięgiełka...." -????
Litości!
A motocykl zajebioza 👍😍
Pozdrawiam
Myślę że jeżeli Koenigsegg zechciałby stworzyć silnik do motocykla efekty mogłyby przejść najśmielsze oczekiwania :-)
Co się będę czaił do grobu pieniędzy nie wezmę,jutro rano dzwonię i zamawiam 👍
Pięknie się patrzy na te motocykle, pewnie aż żal byłoby tym jeździć...
A ja pamietam, jak w latach 90tych pojawiła się Bimota 500 V-due, to musiał być dopiero dzikus!
No właśnie, wiele razy to słyszę, "szkoda jeździć" - czyli takie muzeum mimo że nówka. Jak mawiają amerykańscy generałowie, broń nie używana jest bezużyteczna :)
Wreszcie normalny obrotomierz i tak powinno być wszedzie!!!
10/10
Niedziela ☕i kolejny super materiał ,dzieki😆
Moglibyście dodać wyjątkowo plakaty do któregoś numeru gazety, bo takie dwie Bimoty z chęcią bym sobie na ścianie powiesił. Piękne!
Coś pięknego KB4 czuła się chyba na tym torze jak ryba w wodzie? Super motocykle
Włosi to jednak potrafią. Piękne motocykle. Zresztą najsłynniejsi projektanci, nie tylko w motoryzacji ale np. w modzie, to właśnie Włosi.
Absolutnie jestem oczarowany tą KB4, wygląda nieziemsko... Idę odkładać znowu pieniądze... A dopiero co w styczniu kupiłem motocykl 😅
łehehehhehe
Andrzeju, odnośnie wyrżnięcia na jazdach testowych takimi unikatami i innymi drogimi maszynami. Miałeś kiedyś taką nieprzyjemność?
Motocykl z większym kominem też pewnie nie powstanie ;)
i znowu ta sama sytuacja,gdyby o bimocie nawijał ktokolwiek inny to nawet bym tytułu nie doczytał do końca ,bo kompletnie mnie to nie interesuje,no ale Jędruszka nawija więc posłuchać trzeba obowiązkowo! Pozdro dla wszystkich.ps.ale że włosi od bimoty zgodzili się włożyć ten sam ohydny jak dla mnie wydech prosto z kawy zh2? pozdrawiam księgowych...środkowym palcem
Ślicznie to opowiedziałeś Andrzej.
Jak zawsze, dzię - ku - je - my :)
Tor był dla Bomoty KB4, ale ma krótkie przełożenia :D Andrzej załatw ze dwie na Poznań :D
Zamiast pokazać tesi z bliska wraz z jej oryginalnymi rozwiązaniami, Pan stoi po środku jak kukiełka, opowiada "że zygzaczki, dźwigienki, chyba mimiśrody" i macha łapkami.. żenada.
Piekne te motorki 😊
Fajne połączenie zegarów...bez tych tabletów...
Zegary są z Kawasaki H2
Ale Furano była na FZR-1000 a nie od zielonych traktorów. cnie?
Moc to nie wszystko liczy się tez masa a to wieloryb z spora nadwagą.Wiec nie sadze aby był to najszybszy motocykl na drodze i na torze, o prowadzeniu nawet nie wspominam. Piękny motocykl,arcydzieło dla smakoszy motoryzacji.
Na drodze będzie najszybszy (autostrada). Na torze będzie słabo. Przy wysokich prędkościach ciężkie sprzęty radzą sobie dużo lepiej od sportów. 208kg to bardzo mało jak na taki motocykl
@@karollo1619 Nie będzie. Producent podaje inna wagę znacznie większa jeśli chodzi o motocykl z płynami.
na mokro czyli gotowy do jazdy Tesi h2 ma około 210kg z wydechem arrow czyli raptem 16kg więcej niż v4r co jest naprawdę imponujące. Na torze też by sobie nieźle poradził.
Bimota to mój pierwszy motocykl... na plakacie.
KB4 to przekot maszyna 😍
Myślę, że teza z tytułu jest bardzo kontrowersyjna, na pewno w przyszłości powstanie wiele motocykli elektrycznych, które będą dużo mocniejsze od tych egzemplarzy. Teza byłaby moim zdaniem dużo bardziej trafna gdyby odnosiła się do motocykli spalinowych.
Wpisałem tak na początku, ale straszny tasiemiec z tytułu wyszedł ;)
Dźwigienki i zygzaczki👍🙈
Ciekawi mnie jak by wyglądał motocykl klasy 125 dla dostawcy bądź jako osiołek na dojazdy do pracy wykonany przez ekipę bimoty?!
Andrzej, euro wzrasta a moce rownież, przecież Wiesz.
Na pewno będzie jeszcze szybszy, ale raczej jako elektryk. Niestety takie czasy 🥺
Fakt moto jest futurystyczny.
moja ulubiona wloska marka, od malolata
Na ten test czekałem 😊 Szkoda że taka motoryzacja powoli odchodzi do lamusa 🙁 Ten ekoterroryzm nas wykończy...
Silniki spalinowe wykanczaja twoje i twoich bliskich pluca
@@sugarrfree Bredzisz. A myślisz że samochody elektrycznie nie ? Niby skąd się do nich bierze prąd geniuszu? Jak mieliśmy lockdown we wszystkich miastach w zimie i znikomą ilość ruchu na drogach to normy nadal były przekroczone... Nie transport jest problemem. Jakoś w lecie nie ma problemu ze smogiem w miastach.
Jak dla mnie Kawasaki H2 to paskuda straszna i Bimota tak samo 😆
Ale Bimota KB4 jest według mnie pięknym mitocyklem. Na tą faktycznie można patrzeć, ale zgadzam się, że te zegary totalnie tu nie pasują.
Amelinium z tyłu zygzaczki z przodu zygzaczki. Komedia!!!
No iii fajnie 🤣👍
Jaka cena kb4? Miałeś powiedzieć chyba i nagle nie powiedziałeś XD
Krzychu Kadetem teraz!🤣
Ja mam zrobioną Hayabuse na 290hp To jest dopiero szatan na drodze 💪
@Pawel W kolego tą bieda bimote na prostej to biorę jak chcę
Kiedyś się odważę taką przejechać ;)
dzieła sztuki na kołach
ua-cam.com/video/_wlhexiUnRg/v-deo.html a co tu się stało się? Chyba nie było paciaka na bimocie??
👍
Walić wszelkie elektryki
Faktycznie ten dzwięk xD on brzmi jak SC33 xD
Ta KB4 wygląda jakby ktoś uderzył nią w ścianę i zapomniał zmienić owiewki... mi się nie podoba... ale jak to w zyciu: jedni lubią pomarańcze a drudzy jak im nogi śmierdzą 😉
Mnie też się nie podoba, jakby ktoś je projektował i dał sobie w połowie spokój 😆
Ducati 848 czy MV Agusta Superveloce 800 jednak wyglądają niebo lepiej.
Ta KB4 wygląda obłędnie 😎
Nieźle ale myślę że nadchodząca MV Agusta Superveloce 1000 to jeszcze lepiej wyglądająca bestia 😸
@@Camel-from-Arabia i myślę że trochę pomijana bo nie zauważyłem materiałów w polskich mediach
@@romekv2996 W polskich mediach sporo ciekawych motocykli sportowych jest pominiętych lub nie przywiązuje się im większej uwagi.
EBR 1190 RX, Triumph Daytona 765, MV Agusta F4 Claudio (chyba najpiękniejszy motocykl jaki został stworzony), czy choćby BMW S1000 RR "Isle of Man Edition" ( obczaj te zieleń 😍)
Mało było też artykułów o jeżdżącej ekierce czyli KTM RC8 😺
W sumie o nadchodzącym KTM RC 990 też nie wspominają.
@@Camel-from-Arabia MV Augusta jak i Triumph maja podobne motocykle w swojej ofercie które wyglądają super ale ten model ( z mojej perspektywy) ma w sobie coś co bije oba modele na głowę, oczywiście każdym swoje odczucia 🤜🤛
@@Camel-from-Arabia tez mam trochę takie zdanie, jest wiele ciekawych motocykli o których nikt nic nie mówi i w koło tylko jedno i to samo, swojego czasu nawet myślałem o stronie na instagramie z polecajkami jakichś ciekawych kanałów, zdjęciami miejsc związanych z motocyklami oraz motocyklami
Twierdzenie że to najszybszy lub najmocniejszy motocykl na świecie tylko sugeruje że wiesz jeszcze stanowczo za mało o motocyklach i o świecie.
No i o takie komentarze chodzi. Wymień proszę motocykle z homologacją i lepszym stosunkiem mocy do masy. Spróbujemy je upolować i zrobić z nimi materiał :)
@@SwiatMotocykliTV Niestety w Polsce będzie ciężko go namierzyć. Widziałem na żywo tylko raz w życiu na zlocie 5 lat temu i mam tutaj na myśli monstrum ze stanów zjednoczonych produkowane przez firmę Boss Hoss (śni mi się ten potwór do dzisiaj) Są to motocykle z silnikami v8 od 5.7 nawet do 8 litrów i 600hp. Oczywiście nie będą one najszybsze ze względu na masę takiego silnika ale śmiało można powiedzieć że są "najmocniejsze".
Kawał bełkotu 😢😢
obstawiam ze yamaha t max od Marco Magistratti objedzie na torze tą Bimotę tak jak i inne motocykle
Jaka jest prędkość maksymalna tego motocykla? 🤔
ograniczona niestety do 299km/h
Motocyklowa bizuteria. Diament wsrod motocykli.
No i 64 tysi ojro 🤣
nie lubie motocykli "patrz sie '" po co to komu to juz lepiej miec komarka ktory jezdzi
W niemczech nowa Tesi z 4 letnia gwarancja kosztuje 63.500 € a KB4 35.700 €
Zygzaczki....masakra jakie slownictwo ...
Osobiście nie chciałbym takiego motocykla, bardzo mi sie podobają motocykle sportowe, ale o mocach 2-4 razy mniejszych.
Jak kto zrobi mocniejszy silnik? Elektryki beda mialy wieksza moc dostepna od zera a nie od czerwonego pola, i spelnia wszystkie chore normy euro
Taa i zasięg 80 km przy odkręcaniu manety 😜
Ale będzie szybszy i mocniejszy 😉
mam nadzieję że jednak nie...śmierć wszystkim syfiatym pseudoeko pojazdom elektrycznym. Na pochybel!
@@piotrtacka2829 Podpisuje się pod tym..
A ja tam chętnie pośmigał bym czymś elektrycznym (mówię jedynie o sportach i torze) co miałoby sensowny zasięg i dużo większą moc niż benzynowe jednostki 😎
Wiocha
to jakiś żart? przecież są motory po 1000hp. a z homologacją Kawasaki Ninja H2R 310km
H2R nie ma homologacji
@@SwiatMotocykliTV missclick ninja h2 miało byc.
@@poland1170 Kawasaki H2 ma taką samą moc, a jest cięższe o ok. 20 kilogramów od Tesi H2
Gdzieś w dawnych pismach motocyklowych pisali ze bimota furano i inne miały silniki od suzuki a ja tu słyszę o kawasaki czyżby gdzieś był błąd w systemie?
Korzystali z różnych, była też Yamaha i BMW :)
@@SwiatMotocykliTV zwracam honor nie wiedziałem mnie się wydawało że bimota mocno współpracuje z Suzuki jeśli chodzi o piece
Pan śmieszek 😂
Mnie akurat ten Andrzej irytuje. Kwestia gustu. Natomiast pozdrawiam
Jeszcze się taki nie urodził, coby wszystkim dogodził.
@@proxx1988 zgadzam się;)
motocykl bez ramy , jaja