Niby jestem tu dla samochodów, ale ten materiał to bomba! Nie miałem pojęcia, że H2R z lotnego startu objeżdża nawet F1. Niedługo chcę sobie sprawić chociaż jakąś 125-kę, żeby sobie spróbować czy jednoślady są w ogóle dla mnie! Pozdro! ❤
Przecież bolid F1 nie jest ani najszybszym ani najmocniejszym samochodem. Jego fenomenem jest to z jakimi prędkościami może pokonywać zakręty dlatego jest najszybszy na torze, ale na prostych jest wiele szybszych samochodów od F1.
Bo to takie marketingowe pitolenie. Wyeliminujmy start zatrzymany to Kawasaki nie ma sobie równych. Wyeliminujmy asfal to objadę je moim roboczym golfem 3.
Ja lubię i motocykle i samochody. Podobają mi się filmy o tym i o tym. Fajnie że robicie filmy o samochodach i motocyklach każdy znajdzie coś dla siebie 😎
Nie mam samochodu, nie mam motocykla, nie mam nawet prawka, ale sposób opowiadania i nieskończona ilość ciekawostek (jak moc w H2R) sprawia, że chcę tego słuchać! Gratuluję i dziękuję :D
Mam 88konny motocykl i trochę mało Mam też 240konnego diesla (500nm) prawie zadowala Jeszcze plany na zmiany motocykla i jakieś auto w benzynie 300+ Więc już wiesz co lubię na tym kanale 😁
Pomysl,ze tym 88konnym motocyklem robisz co chcesz z takim 240konnym disielem.A co do odpowiedzi Raff C to kolezka chyba nie wie,ze kazdy ma.inny styl.jazdy i nie wchodzi na pelnej w kazdy zakret.
Póki co moja pasja kręci się wokół motocykli, ponieważ sezon temu spełniłem swoje marzenie i kupiłem Hondę CBR(Całkowity Brak rozumu) 600. I od tego momentu zakochałem się w motocyklach, mimo iż uwielbiam również usiąść przy samochodzie i dosłownie caly wieczór czy noc kręcić przy nim i naprawiać dany podzespół instrumentów odpowiedzialnych za coś. Niesamowita satysfakcja, gdy działa. Rozwijaj się, masz świetny kanał dla ludzi podobnych do mnie. Uwielbiam i czekam na nowe odcinki !
Świetnie pokazujesz świat motoryzacyjny, ja mam uprawnienia w formie legitymacji do 50cm3, lecz prawko na B już od dawna uprawnia mnie na jazdę motocyklem do 125cm3, i to co pokazujesz jest zajebiste, i dla fana motoryzacji nie zależne jest czy to o samochodach czy o jednośladach. Produkcje masz świetne i chętnie je oglądam
Pasja do motoryzacji zaczela sie w wieku wczesnoszkolnym od gum turbo z obrazkami samochodów, pozniej były, motorowery, skutery i crossy, a teraz wszystko co w motoryzacji przykuwa uwagę. Dzięki povagovani w wieku 44lat moge przeżywać motyryzację z zapartym tchem. Dziękuję ! Szacun dla wiedzy i zaangażowania.
Moja przygoda z motoryzacją zaczęła się od jednośladów, więc to one na zawsze będą w moim sercu, poza tym odczucia z jazdy są o wiele lepsze niż w samochodzie. A ten film to chyba jeden z moich ulubionych, oby tak dalej!
Niestety wkradło się kilka błędów: Przede wszystkim cisnienie doładowania. Max osiąga ono 1,4bara przy 14tys obr. 2,4 to wartość w odniesieniu do próżni. Ale podawania doładowania w taki sposób to czysty marketing, ponieważ wtedy silniki wolnossące maja jeden bar doładowania. Po drugie kompresor w tym przypadku nagrzewa powietrze nie mniej niz turbosprężarka. Motocykl posiada pokładowy termometr powietrza zasysanego i przekracza ono przy mocnym obciążeniu 100st.C co jest wartością bardzo dużą! Reaguje wtedy czujnik spalania stukowego, sterownik wycofuje zapłon i moc znacznie spada (o kilkadziesiąt koni). Także realne 300KM silnik bez chlodzenia zewnętrznego powietrza osiąga przez chwilę, po czym moc spada. A w upalny dzień prawdopodobnie nie osiągnie nigdy deklarowanej mocy. Filtr powietrza powierzchenie filtrująca ma praktycznie taką samą jak większość motocykli sportowych. W sprzegle H2R nie ma żadnego wspomagania odśrodkowego siły docisku. Test przyspieszenia Koenigsegg wykonal przy użyciu uznanego sprzętu pomiarowego Racelogic, natomiast Kawasaki użyło licznika pokladowego, więc ich pomiar w świecie sportu może wywoływać raczej uśmiech pożałowania niż zachwytu. Była to zwykła akcja marketingowa dla niezorientowanych. Kompresor ma przelozenie 9.2 względem wału. I jeszcze by sie inne błędy znalazły. Zapraszam na kanał Barry moto gdzie przerabialismy H2 w kierunku H2R.
I to jest wypowiedź fachowca w tej dziedzinie,który ma bardzo bogate doświadczenie w budowaniu czy naprawianiu silników motocyklowych praktycznie codziennie.
Dokładnie Przemku masz w 100% rację. W tytule filmu powinno być też - "najszybszy motocykl doładowany i seryjnie produkowany bez homologacji drogowej", bo np. taką hayabusę II gen po złożeniu na turbinie pod kilkaset koni można bez strachu postawić obok H2R i porównywać osiągi na drodze.
Tak to właśnie jest jak wyżej opisane. Właśnie jestem w testowaniu H2 które podobno też jest "potworem" :v a wcale tak nie jest. Owszem bardzo fajnie się napędza w każdym zakresie obr. ale jest tak fabrycznie zblokowane, że nowe mocne sporty nie są gorsze. Maksymalna prędkość H2 to 300km/h. Ograniczenie otwarcia przepustnic do 35% przy maksymalnym rolgazie robi takie to wyniki :) Trochę to śmieszne ale ta reklama Kawasaki działa i to bardzo dobrze jak na filmie :) A co do H2R to tylko na liczniku te 400 bo faktycznie po zmianach przełożeń żeby osiągnąć taką prędkość to 350 i może coś tam kilka kilometrów więcej się udało.
No i żadne "niklowo-chromowo-żelazowego stopu inconelu". To po prostu inconel, ustandaryzowany i wcale nie egzotyczny stop żelaza stosowany nierzadko np. w przemyśle wydobywczym.
U mnie i jedno i drugie, choć od motocykli się zaczęło. Jeżdżę motocyklem od przeszlo 22 lat, czyli od 14go roku życia. Obecnie posiadam Kawasaki H2 SX, czyli takie H2R tylko bardziej "cywilizowane", 200KM i fenomenalna uniwersalność. Dzięki całej elektronice (ABS cornering, antiwheelie, kontrola trakcji, redukcja momentu hamowania silnikiem, launch control, monitorowanie kątu nachylenia motocykla itd.) jest bardzo łatwy w prowadzeniu, trzeba być naprawdę nierozsądnym, żeby przekroczyć możliwości motocykla. Świetny materiał! Widać, że video nie powstało tylko w celach "marketingowych", tylko że naprawdę wiesz o czym mówisz. LWG!
Mnie interesuje motoryzacja i technika w każdej postaci - od samochodów i motocykli po ciężarówki i sprzęt rolniczy. Dlatego najbardziej sobie cenię te odcinki o nowych koncepcjach silników. Jak zwykle brawa za dobrze przygotowany materiał.
Jedno jak i dwu ślady są interesujące i poruszam się oboma. Samochód dostarcza mi dużo emocji związanych z ostrą i szybką jazdą a motor pozwala na sprawne i w krótkim czasie poruszanie się po zakorkowanym mieście. Robert, po prostu rób filmy tak profesjonalne jak do tej pory o ogólnie pojętej motoryzacji a widów na pewno Ci nie zabraknie. Pozdrawiam
Super filmik ! Kawasaki słynie z tego ze w tych silnikach jest tylko moc , już w modelu z 2097 roku litrowego silnika to się odczuwało ale tam była za duża masa ! Każde kilo zrzucone z tego pojazdu czyni pocisk !!! Pozdrawiam ! Super filmiki !!!!
@@patrykko5597 no racja, ale to se ktoś to ma to spoko tylko nie podoba mi się, że ktoś narzuca, że np elektryczne jest lepsze i ekologia tego nie lubię
Wreszcie. motocykle to całkiem inna bajka. Ja mam taką historię motocyklową: pojechałem do salonu po motocykl, zamówiłem, po miesiącu go odebrałem i ruszyłem z żoną na Syberię i później dalej i dalej.........Teraz ma już ponad 270 k km na liczniku :) . pozdrawiam
Mnie motoryzacja kręci pod kątem samochodów. Ale oglądam każdy Twój film nawet jakbyś opowiadał o rowerach, ponieważ sposób przekazywania przez Ciebie wiedzy i informacji jest tak samo genialny jak sposób w jaki ten motocykl przekazuje moc na asfalt. Pozdro ✌️
Film jest niesamowity po każdym względem. Kawasaki, Kawasaki jedyna, firma która produkuje tylko motocykle. Fajnie że im się coś chce, robić coś dla idei a nie tylko zajmować się rutyną. Trzeba tez powiedzieć że to Kawasaki stworzyło motocykl, który pierwszy przekroczył 300 km/h - model ZZR1100 i przez 10 lat był najszybszym motocyklem na świecie. Żaden inny po nim nie był nr 1 tak długo. Wygląda na to że Kawasaki od czasu do czasu robi rewolucje, ewolucje zostawiając Hondzie i Suzuki.
moja miłoscia są 4 kółka, jednoślady traktuje z punktu widzenia technologicznych ciekawostek. Kolejny ciekawy materiał technologicznego maniaka - h2r, lfa, ciezarowki - serce sie raduje, gdy w swiecie pozerstwa, tiktoczkow i insta-g*wna mozna dostrzec prawdziwa milosc do motoryzacji i technologii. Robert chapeau bas !!
Dopiero co trafiłem na ten kanał, a za ten film od razu daje suba. Widzę że mam dużo do nadrobienia. Jeśli o mnie chodzi to kiedyś na całego zakochany w samochodach, dziś moje serce jest mocno przy motocyklach.
Ech, ach. Niesamowite jest dla mnie, że mam te szczęście przeżywania od analoga, do cyfrowej wersji historii motocyklowej. Poza małą przygodą to cały czas ninja, w garażu mam caly czas Iwsza 636 a1p na. Gaźniku. Zostaje na zawsze. O ile kiedyś 100 koni na moto to był szok, wytrzeszcz i spocona dpa, tak teraz każdy z Was moi mili może zasiąść za sterami nowych moto. Elektronika zrobi za was 90% roboty, 200 koni na I sprzęt, dlaczego nie :) Jak dla mnie stary gaźnik w mojej ninji, silnik ma odcinke przy 14,5 tys., jest jak porównanie F1 z czasów Ayrton Senna, z czasami verstapenna.
zdecydowanie bardziej na tą chwilę główną zajawką u mnie są motocykle. Moc, przyśpieszenie adrenalina... Coś co gdy cie porządnie wkurzy przeżucisz na maszynę i stajesz sie wyluzowany. Najlepszy sposób na radzenie sobie z problemami oraz fajna pasja lubiana przez młodsze jak i starsze grono odbiorców. Kto jeszcze tego nie spróbował niech ogarnie sobie sprzęt i sam zobaczy jaka to frajda, w końcu w życiu wszystkiego trzeba spróbować a czego dokładnie to sami już wiecie . LWG !! :)
NIEWIARYGODNE!!!! Dziękuję. Robert jesteś Kozak (Kozak w sandałach) ;D że, robisz filmy o motocyklach. RAM-Air to kiedyś już było chyba też w Kawasaki. W Świecie Motocykli czytałem lat temu kilkanaście, fajnie to ktoś powiedział przy którymś modelu oczywiście bez Chargera. Było to naturalne doładowanie powietrzem wciskanym w kanały dolotowew czasie jazdy Ty mówisz im szybciej jedzie tym więcej mocy generuje xD a tam dowcipnie napisali "im szybciej jedziesz, tym szybiej jedziesz". Dobrze wiedzieć że, jesteś motocyklistą. Dwa koła to więcej niż cztery! Hej!
Ja uwielbiam motoryzację i chociaż bliższe mojemu sercu są motocykle to samochody również traktuję z takim samym zamiłowaniem. A Twoje filmiki... No cóż każdy jest po prostu świetny 👌 Na prawdę każdym filmem jestem po prostu zachwycony i ogląda się je do samego końca z uśmiechem na twarzy 😉
Ten świst przy zmianie biegów brzmi jak "Level up!" :D Świetny materiał, jak zawsze! Z zainteresowań - auta i F1. Nie mniej mechanika per se jest dla mnie fascynująca i inżynieria motocyklowa też jest ciekawa :)
Uwielbiam jak opowiadasz o motocyklach, bo nie jesteś laikiem ale też nie uważasz się za wielkiego moturzyste- specjaliste. Wiesz kiedy powiedzieć "WOW".
W końcu ciekawy odcinek haha Nie no, od 9 lat latam kawasaki teraz zx10r. Jeśli chodzi o blokowanie tylnego koła to pomijając tylny hamulec, zdarzało się przy redukcji w motocyklach o mocy >120 KM. Antyhopping to standard, przynajmniej w obecnych sportach. P.S. w 10:21 filmik miał niby pokazywać jak to sprzęgło działa super i szybko przebija biegi, a to co widać to głównie zasługa QS :D Ram-air jest obecny już w dużo starszych sportach Kawasaki.
Uwielbiem Twój kanał - poprostu czysta profeska. A co do motocykli to moje hobby, mam 190 konną K7 i uwielbiam to... to jest to czego samochody mi nie dają. No, chyba że GTR, Lambo albo Ferrari na które mnie naprawdę nie stać. A tu za parędziesiąt tys. zł. mam 3,2 do setki :) Pozdrawiam Robert i wytrwałości : )
Podniecacie bezmózgowych świrów. Niech gonią nawet 500/h ale na prywatnym torze a nie na drodze. Jestem starym motocyklistą, nasze maszyny były przez nas podrasowane ale 140/h to wystarczy!!! Te, które jeżdżą szybciej nie powinny być dopuszczane do ruchu drogowego. Przed chwilą obejrzałem analizę wypadku z p. Prezes. Na poparcie mojej tezy - polecam.
Odpowiedziałbym motocykle czy samochody, ale film oglądam do łóżka w... przyczepie kempingowej, zakupionej jesienią zeszłego roku. Dzisiaj pierwszy wyjazd. Fajna sprawa.
Lubię to i to, uważam że samochody są ciekawsze bo jest tam większe pole do popisu dla inżynierów i tunerów ale motocykle to zupełnie co innego, jazda w słoneczny dzień czy ciepłą nocą po mieście to coś coś co daje przynamniej mi więcej frajdy niż jazda jakimkolwiek samochodem którym miałem okazję się przejechać. Samochody to coś co lubię pooglądać i porozmawiać, a motocykle to coś czym kocham jeździć. Poza tym motocykle są tańsze niż samochody i to niewspółmiernie (H2R jest w podobnej cenie co zwykłe BMW serii 5), ma to na pewno duże znaczenie dla wielu osób. Nie znaczy to co napisałem że nie lubię twoich filmów o motocyklach po prostu o autach jest więcej do powiedzenia.
Cześć! Jestem fanem motoryzacji jak i twoich dzieł oraz posiadaczem Hondy CBF600SA i Hondy Civic VII także... materiały które są dopracowane i okraszone pasją z serca petrolhead'a, przedstawione zwięźle, szczegółowo z wyczuciem :) Nie wiem.. brakuje mi słów. Tworzysz świetne i na niebywale wysokim poziomie materiały dla Nas! Fanatyków motoryzacji. Pozdrawiam
Cieszę się, że nagrałeś coś o motocyklach. Był bym szczęśliwy jakbyś nagrał coś o crossach i enduro. Nowinki techniczne, różnice 2T i 4T. Sam jeżdżę enduro i chciałbym wiedzieć jakieś smaczki na temat tych maszyn.
Doskonale przygotowany film :) wracając do starych filmów np. Z zakupu Twojej audi a4 widać kolosalny progres merytoryki :) niezaleznie od tego, jaki temat dotkniesz, w prosty sposób zamieniasz go w złoto 🔥 ja osobiście na tym kanale odnajduje wszystko, jeżdżąc ciężarówka, będąc fanem motoryzacji supersportowiej oraz aut tuningowanych i zapalonym motocyklistą. Kawał dobrej roboty 🔥🔥🔥
Ja ogólnie nigdy nie miałem ciągot do motocykli ale bardzo szanuję technikę wykorzystywaną w motocyklach, więc takie odcinki jak najbardziej mają rację bytu 😁. Aczkolwiek teraz jak już nieuchronnie zbliżam się do 30-stki, uważam, że już zmądrzałem na tyle, żeby wsiąść na jakieś 125 😜
Nie jestem ani samochodziarzem, ani motocklistą. Dla mnie to tylko środki transportu. Za to lubię technikę, wyrafinowane sposoby pokonywania kolejnych granic, dopieszczanie szczegółów itp. Poza tym, na tym kanale mógłbym oglądać nawet filmy o sokowirówkach, bo tak są dobrze zrobione.
Często oglądam Twoje filmiki z Kumplem. Przy samochodach jest ciekawie ale po paru minutach już gadamy o czymś innym ale jeśli mowa o motocyklach tak jak tutaj, wtedy przez cały odcinek jest cisza i zainteresowanie :) wrzucaj też takie motocyklowe - kto zainteresowany ten obejrzy, a jeśli ktoś jeszcze nie jest zainteresowany to może się zainteresuje.
Jak zwykle rewelacyjny film. Jestem pasjonatem zarówno motocykli jak i samochodów. W garazu stoi sportowy Motocykl spod znaku Kawasaki - zx10r i kultowe już Audi A8 D2.
Pamiętam że chyba drugiej klasie to było moje marzenie. Na lekcjach informatyki włączałem przeglądarke i oglądałem go na zdjęciach. Wtedy nie miałem nawet pojęcia ile ta maszyna mo mocy, ale już sam wygląd był dla mnie boski. Jednak nadzieja posiadania tego motocykla rozwiała jego cena. Chociaż nawet jak bym był w stanie go kupić to pewnie bym tego nie zrobił bo bał bym się go nawet odpalić 😄
Nareszcie się doczekałem tego materiału i czekam na więcej.Ten motocykl na żywo dopiero robi robotę jak można go zobaczyć.Niestety ta wersja w filmie to wersja na tor,ale H2 to wersja na drogę 🙂.Sam mam motocykl litrów o mocy 140 koni.
Ja mam 106 koni, gdybym miał litra to już bym musiał dość mocno uważać, ale taka moc dla mnie jest niewyobrażalna :D Tylko raz widziałem na żywo H2 ale ryj ma dość wyróżniający się. Jednoślad to jest bardzo dobra sprawa, jestem motoryzacyjnie spełniony. Nie wydałem kupy szmalu. 6 biegów, zero do setki w 3sekundy z hakiem, do dwustu w 10sekund, czerwone pole obrotomierza na 14.000RPM , spalanie 6 litrów. Też Kawasaki, aczkolwiek patrząc na historie, to zajawkę do japońskiej motoryzacji zaszczepił we mnie kolega który miał Honde Prelude :)
Motocykle, ale... ze względu na niszowy charakter inwestycji w ten segment, znacznie więcej dzieje się w dziedzinie czterech kółek. A Twoje materiały czy o autach czy moto, są super!
👍 Daję łapkę zawsze zanim zacznę oglądać. Jeździłem CBR-kami i crossem, teraz już raczej tylko samochodami. Ale obie tematyki ciekawe, bo dajesz móstwo wiedzy.
Świetny film długo czekałem na kolejny film z rodziny World Superbike sam posiadam kawasaki zx10r 2013r 200KM to niesamowite doznania z jazdy genialna maszyna a H2R geniusz który zapisze się na długie lata w historii , pozdrawiam i proszę o więcej tego typu filmów
Co do mocy i porównania do samochodów to Regerą czy Huracanem chętnie bym się przejechał, ale przy H2R to bałbym się nawet stanąć 😉 trzeba mieć jaja z tytanu. Co do ostatniego pytania i samochody i moto (a CB jest kochane, łagodne i milusie, pozdrawiam jako właściciel - moje pierwsze moto 😁)
wole samochody, ale opowiadasz w taki sposob ze i motocykle są ciekawe i mysle czy sobie nie sprawić ;) robisz swietna robote na tym kanale, jak tylko pojawi sie odcinek to musze obejrzec :)
Super ciekawy materiał:-) Oby więcej o tematyce motocykli. Co co do filmu - piękne moto, ale nie dla każdego, i nie chodzi mi o koszty, ale o umiejętności. Po zmianie CB1000R 125KM na CB1000R 145KM czuję różnicę, a co dopiero 326KM. Łapka dla wszystkich motocyklistów :-)
Osobiście kocham motocykle całym serduszkiem, zwłaszcza enduro o których chętnie obejrzałbym jakiś odcinek na povagowanych. Obojętnie czy ogólnie o sporcie, czy o jakimś pojedynczym motocyklu lub marce.
Fajnie, że będą motocykle :) Bardzo lubię twój kanał, teraz jeszcze bardziej :D Osobiście oprócz aut mam Hondę CBF125 o zawrotnej mocy 11KM :D We wrześniu zacząłem przygodę z moto, obecnie kończę robić prawko A i wkrótce przesiądę się na mocniejszy sprzęt.
Wielkie dzięki za odcinek o motocyklu ! Maszyna piękna ! Dla mnie motoryzacja to.... motocykle, zarówno te stare, jak i nowoczesne, teraz napiszę coś obrazoburczego : samochód to dla mnie tylko środek transportu, choć jak widzę jakiś ciekawy model też się zachwycam tym widokiem :) pozdrawiam serdecznie
Super odcinek, naprawdę! Jestem po prostu fanem motoryzacji, więc będą mnie rajcowały zarówno Twoje odcinki o samochodach jak i te o motocyklach. Choć prywatnie bliżej mi jednak do jednośladów, szczególnie w dobie obecnej kastracji elektrycznej która na szczęście nie dotyka masowo motocykli 😀
Lubię filmy motoryzacyjne niezwiązane z samymi samochodami, materiały związane z ciężarówkami czy monster trackami, są niezłą i interesującą odskocznią od standardowych czterech kółek. Ja to bym nawet chętnie obejrzał odcinek o maszynach rolniczych z twoim udziałem.
Sam brykam na moto > Film super 10/10. Rób więcej i koniecznie częściej. Moja propozycja oczywiście Haja !!!! Najlepiej od samego początku tak filmik poł h !!
Oglądam każdy wasz odcinek nie ważne na jaki temat, bo nie obejrzeć tak wspaniałych materiałów to grzech. A Kto wie może poza samochodami za interesuje mnie inna część motoryzacji :D
Oglądałem z bananem na twarzy :D Mój motocykl ma 152 KM i to jest już dla mnie abstrakcyjna wartość i czuję się jakbym miał samolot na kołach. H2R to egzotyka jedynie na tor i w dodatku bardzo droga, ale jeśli chodzi o Kawasaki to mają model ZX14 (w Europie to był ZZR1400), który moim zdaniem jest lepszy i mocniejszy od Hayabusy, a który kosztuje względnie nieduże pieniądze (to mój dream bike).
Coraz ciekawiej ten gość opowiada - lubię słuchać! A co do H2 (tego drogowego, nie H2R), to mam wrażenie, że jakoś nie stał się popularny w Polsce, co najwyżej H2SX. Choć nie jestem 100% pewien, czy faktycznie tak jest.
Świetny materiał, kocham motocykle i samochody z lekką przewagą 2 kółek, szkoda że motocyklem można jeździć w Polsce przez około pół roku każdą wolną chwilę spędzam na 2kółkach,ta Kawa to jest kosmos absurdalna maszyna, uwielbiam twoje filmy podejście do każdej omawianej maszyny i wiedzy jaką dysponujesz i jak w zrozumiały sposób przekazujesz ją odbiorcom wielki szacun.🚗🚗🚗🏍️🏍️🏍️👍👍👍
Niby jestem tu dla samochodów, ale ten materiał to bomba! Nie miałem pojęcia, że H2R z lotnego startu objeżdża nawet F1. Niedługo chcę sobie sprawić chociaż jakąś 125-kę, żeby sobie spróbować czy jednoślady są w ogóle dla mnie! Pozdro! ❤
125 to już kozak w związku z tym że pali 1/3 litry na 100km ja posiadam kawasaki z 750 i jestem mega zadowolony
Twist of the wrist Keith Code - polecam film na początek tak z 4 razy i katowanie techniki żeby się nie zabić i wyrobić odruchy już na 125.
Przecież bolid F1 nie jest ani najszybszym ani najmocniejszym samochodem. Jego fenomenem jest to z jakimi prędkościami może pokonywać zakręty dlatego jest najszybszy na torze, ale na prostych jest wiele szybszych samochodów od F1.
Bo to takie marketingowe pitolenie. Wyeliminujmy start zatrzymany to Kawasaki nie ma sobie równych. Wyeliminujmy asfal to objadę je moim roboczym golfem 3.
@@Dr.Suicide mylisz się potrafią i 8l wciągnać
W końcu chyba najbardziej wyczekiwany przeze mnie materiał na tym kanale. A samo Kawasaki H2R to piękna i drapieżna bestia
Ale będę oglądał wieczorem 😍 o Ducati był świetny materiał .
@@13whoami69 właśnie po obejrzeniu materiału o ducati cały czas wyczekiwałem aż pojawi się film o moim zdaniem maszynie, która detronizuje panigale
@@magister6711 dla mnie i tak Ducat wygrywa. Gusta i guściki 🙃LWG!
@@13whoami69 dokładnie tak, LWG 😉
Oba tematy sa spoko
Nie jestem ani fanem jednośladów, ani samochodów, ale kocham Twoje materiały, bo tłumaczą masę mechanicznych rzeczy, które mi się wydają ciekawe.
ja też co sobotę zaglądam i jestem zadowolony
To idź piechotą
mnie też bardziej ciekawi techniczna strona
Na furmance wszędzie, czy z buta?
@Alpharadious dołączam się do komentarza;)
Ja lubię i motocykle i samochody. Podobają mi się filmy o tym i o tym. Fajnie że robicie filmy o samochodach i motocyklach każdy znajdzie coś dla siebie 😎
Nie mam samochodu, nie mam motocykla, nie mam nawet prawka, ale sposób opowiadania i nieskończona ilość ciekawostek (jak moc w H2R) sprawia, że chcę tego słuchać! Gratuluję i dziękuję :D
Mam 88konny motocykl i trochę mało
Mam też 240konnego diesla (500nm) prawie zadowala
Jeszcze plany na zmiany motocykla i jakieś auto w benzynie 300+
Więc już wiesz co lubię na tym kanale 😁
Pomysl,ze tym 88konnym motocyklem robisz co chcesz z takim 240konnym disielem.A co do odpowiedzi Raff C to kolezka chyba nie wie,ze kazdy ma.inny styl.jazdy i nie wchodzi na pelnej w kazdy zakret.
Póki co moja pasja kręci się wokół motocykli, ponieważ sezon temu spełniłem swoje marzenie i kupiłem Hondę CBR(Całkowity Brak rozumu) 600. I od tego momentu zakochałem się w motocyklach, mimo iż uwielbiam również usiąść przy samochodzie i dosłownie caly wieczór czy noc kręcić przy nim i naprawiać dany podzespół instrumentów odpowiedzialnych za coś. Niesamowita satysfakcja, gdy działa. Rozwijaj się, masz świetny kanał dla ludzi podobnych do mnie. Uwielbiam i czekam na nowe odcinki !
Łapka w górę za ten film i za to, że sam jeździsz na moto:) 👍
Ja lubię motocykle i rajdy samochodowe:)
Zacząłem przygodę z samochodami ale to motocykle skradły mi serce. Oby więcej odcinków z motocyklami
Jeżdżę Suzuki gsf 650 (bandit s) pozdrawiam
H2R i Hayabusa. Dwie legendy.
Świetny materiał. Dziękuje
Jeszcze s1000rr
wsk i motorynka
Świetnie pokazujesz świat motoryzacyjny, ja mam uprawnienia w formie legitymacji do 50cm3, lecz prawko na B już od dawna uprawnia mnie na jazdę motocyklem do 125cm3, i to co pokazujesz jest zajebiste, i dla fana motoryzacji nie zależne jest czy to o samochodach czy o jednośladach. Produkcje masz świetne i chętnie je oglądam
Czekałem na ten film jako widz, fan Kawasaki i właściciel modelu zx10r 🤤
Pasja do motoryzacji zaczela sie w wieku wczesnoszkolnym od gum turbo z obrazkami samochodów, pozniej były, motorowery, skutery i crossy, a teraz wszystko co w motoryzacji przykuwa uwagę. Dzięki povagovani w wieku 44lat moge przeżywać motyryzację z zapartym tchem. Dziękuję ! Szacun dla wiedzy i zaangażowania.
A może kiedyś będzie filmik o omówieniu motocrossu, motocykli crossowych i enduro?
Też byłbym zainteresowany i z czego tak na prawdę robi się moc w 2t
to kanał i samochodach a nie jednośladach
Mi się wydaje że jednak bardziej o motoryzacji niż typowo o samochodach
No i quady 😎
Jestem za, zwłaszcza że w motocyklach crosowych jest wysoki stosunek mocy do masy
Moja przygoda z motoryzacją zaczęła się od jednośladów, więc to one na zawsze będą w moim sercu, poza tym odczucia z jazdy są o wiele lepsze niż w samochodzie. A ten film to chyba jeden z moich ulubionych, oby tak dalej!
Niestety wkradło się kilka błędów: Przede wszystkim cisnienie doładowania. Max osiąga ono 1,4bara przy 14tys obr. 2,4 to wartość w odniesieniu do próżni. Ale podawania doładowania w taki sposób to czysty marketing, ponieważ wtedy silniki wolnossące maja jeden bar doładowania. Po drugie kompresor w tym przypadku nagrzewa powietrze nie mniej niz turbosprężarka. Motocykl posiada pokładowy termometr powietrza zasysanego i przekracza ono przy mocnym obciążeniu 100st.C co jest wartością bardzo dużą! Reaguje wtedy czujnik spalania stukowego, sterownik wycofuje zapłon i moc znacznie spada (o kilkadziesiąt koni). Także realne 300KM silnik bez chlodzenia zewnętrznego powietrza osiąga przez chwilę, po czym moc spada. A w upalny dzień prawdopodobnie nie osiągnie nigdy deklarowanej mocy. Filtr powietrza powierzchenie filtrująca ma praktycznie taką samą jak większość motocykli sportowych. W sprzegle H2R nie ma żadnego wspomagania odśrodkowego siły docisku. Test przyspieszenia Koenigsegg wykonal przy użyciu uznanego sprzętu pomiarowego Racelogic, natomiast Kawasaki użyło licznika pokladowego, więc ich pomiar w świecie sportu może wywoływać raczej uśmiech pożałowania niż zachwytu. Była to zwykła akcja marketingowa dla niezorientowanych. Kompresor ma przelozenie 9.2 względem wału. I jeszcze by sie inne błędy znalazły. Zapraszam na kanał Barry moto gdzie przerabialismy H2 w kierunku H2R.
Skoro profesor Badoo tak mówi, to tak musi być 😀
I to jest wypowiedź fachowca w tej dziedzinie,który ma bardzo bogate doświadczenie w budowaniu czy naprawianiu silników motocyklowych praktycznie codziennie.
Dokładnie Przemku masz w 100% rację. W tytule filmu powinno być też - "najszybszy motocykl doładowany i seryjnie produkowany bez homologacji drogowej", bo np. taką hayabusę II gen po złożeniu na turbinie pod kilkaset koni można bez strachu postawić obok H2R i porównywać osiągi na drodze.
Tak to właśnie jest jak wyżej opisane. Właśnie jestem w testowaniu H2 które podobno też jest "potworem" :v a wcale tak nie jest. Owszem bardzo fajnie się napędza w każdym zakresie obr. ale jest tak fabrycznie zblokowane, że nowe mocne sporty nie są gorsze. Maksymalna prędkość H2 to 300km/h. Ograniczenie otwarcia przepustnic do 35% przy maksymalnym rolgazie robi takie to wyniki :) Trochę to śmieszne ale ta reklama Kawasaki działa i to bardzo dobrze jak na filmie :) A co do H2R to tylko na liczniku te 400 bo faktycznie po zmianach przełożeń żeby osiągnąć taką prędkość to 350 i może coś tam kilka kilometrów więcej się udało.
No i żadne "niklowo-chromowo-żelazowego stopu inconelu". To po prostu inconel, ustandaryzowany i wcale nie egzotyczny stop żelaza stosowany nierzadko np. w przemyśle wydobywczym.
U mnie i jedno i drugie, choć od motocykli się zaczęło. Jeżdżę motocyklem od przeszlo 22 lat, czyli od 14go roku życia. Obecnie posiadam Kawasaki H2 SX, czyli takie H2R tylko bardziej "cywilizowane", 200KM i fenomenalna uniwersalność. Dzięki całej elektronice (ABS cornering, antiwheelie, kontrola trakcji, redukcja momentu hamowania silnikiem, launch control, monitorowanie kątu nachylenia motocykla itd.) jest bardzo łatwy w prowadzeniu, trzeba być naprawdę nierozsądnym, żeby przekroczyć możliwości motocykla. Świetny materiał! Widać, że video nie powstało tylko w celach "marketingowych", tylko że naprawdę wiesz o czym mówisz. LWG!
Świetny materiał. Z całą pewnością wszyscy motomaniacy są zachwyceni (w tym oczywiście ja :D)
Mnie interesuje motoryzacja i technika w każdej postaci - od samochodów i motocykli po ciężarówki i sprzęt rolniczy. Dlatego najbardziej sobie cenię te odcinki o nowych koncepcjach silników. Jak zwykle brawa za dobrze przygotowany materiał.
Zdecydowanie jestem samochodziarzem, ale bardzo lubię też posłuchać o motocyklach.
Jedno jak i dwu ślady są interesujące i poruszam się oboma. Samochód dostarcza mi dużo emocji związanych z ostrą i szybką jazdą a motor pozwala na sprawne i w krótkim czasie poruszanie się po zakorkowanym mieście. Robert, po prostu rób filmy tak profesjonalne jak do tej pory o ogólnie pojętej motoryzacji a widów na pewno Ci nie zabraknie. Pozdrawiam
Grałem sobie w FH5 a tu już 2h nowy materiał i to jeszcze o kawie, super!
Super filmik ! Kawasaki słynie z tego ze w tych silnikach jest tylko moc , już w modelu z 2097 roku litrowego silnika to się odczuwało ale tam była za duża masa ! Każde kilo zrzucone z tego pojazdu czyni pocisk !!! Pozdrawiam ! Super filmiki !!!!
Wolę samochody, ale to też lubię pooglądać, ogólnie całą motoryzacja jest super
Szkoda że jest tak kastrowana
@@wilqths8061 no niestety, ale naszczęście nie wszędzie
Tylko nie elektryki, hybrydy i dacia 🤢🤮🤢🤢🤮
@@patrykko5597 no racja, ale to se ktoś to ma to spoko tylko nie podoba mi się, że ktoś narzuca, że np elektryczne jest lepsze i ekologia tego nie lubię
Wreszcie. motocykle to całkiem inna bajka. Ja mam taką historię motocyklową: pojechałem do salonu po motocykl, zamówiłem, po miesiącu go odebrałem i ruszyłem z żoną na Syberię i później dalej i dalej.........Teraz ma już ponad 270 k km na liczniku :) . pozdrawiam
Może w następnym o silnikach i mechanizmach w kombajnach bo to naprawdę jest skomplikowana sprawa
@@MUSICElectroDisco to dobrze
Mnie motoryzacja kręci pod kątem samochodów. Ale oglądam każdy Twój film nawet jakbyś opowiadał o rowerach, ponieważ sposób przekazywania przez Ciebie wiedzy i informacji jest tak samo genialny jak sposób w jaki ten motocykl przekazuje moc na asfalt. Pozdro ✌️
A do tego wygląd jest po prostu przepiękny, zielona rama, czarna rama, karbon.
Film jest niesamowity po każdym względem. Kawasaki, Kawasaki jedyna, firma która produkuje tylko motocykle. Fajnie że im się coś chce, robić coś dla idei a nie tylko zajmować się rutyną. Trzeba tez powiedzieć że to Kawasaki stworzyło motocykl, który pierwszy przekroczył 300 km/h - model ZZR1100 i przez 10 lat był najszybszym motocyklem na świecie. Żaden inny po nim nie był nr 1 tak długo. Wygląda na to że Kawasaki od czasu do czasu robi rewolucje, ewolucje zostawiając Hondzie i Suzuki.
W końcu motocykle🤘🤘🤘
U mnie tylko jednoślady, za ułamek ceny superauta, ma się 1000razy większy fun😎
jak w ogóle można robić takie porównania xD
@@mikoajpuchalski347 jakie? Coś się nie zgadza?😁 Spróbuj.
moja miłoscia są 4 kółka, jednoślady traktuje z punktu widzenia technologicznych ciekawostek. Kolejny ciekawy materiał technologicznego maniaka - h2r, lfa, ciezarowki - serce sie raduje, gdy w swiecie pozerstwa, tiktoczkow i insta-g*wna mozna dostrzec prawdziwa milosc do motoryzacji i technologii. Robert chapeau bas !!
ooo w końcu jakiś hypersport z motocykli 🙀😎😻💥
Dopiero co trafiłem na ten kanał, a za ten film od razu daje suba. Widzę że mam dużo do nadrobienia. Jeśli o mnie chodzi to kiedyś na całego zakochany w samochodach, dziś moje serce jest mocno przy motocyklach.
Zdecydowanie mnie interesują oba. Świetnie mi się ogląda twoje filmy pozdro
Ech, ach.
Niesamowite jest dla mnie, że mam te szczęście przeżywania od analoga, do cyfrowej wersji historii motocyklowej. Poza małą przygodą to cały czas ninja, w garażu mam caly czas Iwsza 636 a1p na. Gaźniku. Zostaje na zawsze.
O ile kiedyś 100 koni na moto to był szok, wytrzeszcz i spocona dpa, tak teraz każdy z Was moi mili może zasiąść za sterami nowych moto. Elektronika zrobi za was 90% roboty, 200 koni na I sprzęt, dlaczego nie :)
Jak dla mnie stary gaźnik w mojej ninji, silnik ma odcinke przy 14,5 tys., jest jak porównanie F1 z czasów Ayrton Senna, z czasami verstapenna.
Może zrobisz film o ogromnych wywrotkach? Było by to bardzo ciekawe.
O racja. Chętnie bym zobaczył 😍
Pomyślałem o innych wywrotkach i chciałem zaproponować o skokach autem przez rondo. Za niedługo to będzie nasz sport narodowy xD
Ale ten kanał chyba jest nastawiony na technikę, nie wiem czy to im będzie pasowało do tematyki
zdecydowanie bardziej na tą chwilę główną zajawką u mnie są motocykle. Moc, przyśpieszenie adrenalina... Coś co gdy cie porządnie wkurzy przeżucisz na maszynę i stajesz sie wyluzowany. Najlepszy sposób na radzenie sobie z problemami oraz fajna pasja lubiana przez młodsze jak i starsze grono odbiorców. Kto jeszcze tego nie spróbował niech ogarnie sobie sprzęt i sam zobaczy jaka to frajda, w końcu w życiu wszystkiego trzeba spróbować a czego dokładnie to sami już wiecie . LWG !! :)
Żyję dwuśladami ale dobrze jest też posłuchać o motocyklach 👍
NIEWIARYGODNE!!!! Dziękuję. Robert jesteś Kozak (Kozak w sandałach) ;D że, robisz filmy o motocyklach. RAM-Air to kiedyś już było chyba też w Kawasaki. W Świecie Motocykli czytałem lat temu kilkanaście, fajnie to ktoś powiedział przy którymś modelu oczywiście bez Chargera. Było to naturalne doładowanie powietrzem wciskanym w kanały dolotowew czasie jazdy Ty mówisz im szybciej jedzie tym więcej mocy generuje xD a tam dowcipnie napisali "im szybciej jedziesz, tym szybiej jedziesz". Dobrze wiedzieć że, jesteś motocyklistą. Dwa koła to więcej niż cztery! Hej!
Super odcinek mam nadzieję że będzie więcej takich
Ja uwielbiam motoryzację i chociaż bliższe mojemu sercu są motocykle to samochody również traktuję z takim samym zamiłowaniem.
A Twoje filmiki...
No cóż każdy jest po prostu świetny 👌
Na prawdę każdym filmem jestem po prostu zachwycony i ogląda się je do samego końca z uśmiechem na twarzy 😉
Jestem posiadaczem H2R w Tajlandii, to co mnie wkurza to prawie wszystkie kontrolę policyjne mnie zatrzymują żeby sobie zdjęcia porobic😂😂
xD
wstawaj zesrałeś sie
Moje hobby to motocykle enduro, ale uwielbiam ten kanał za wszystkie techniczne tematy.
Czekalem na ten odcinek
Dziękujemy.
Samochody, motocykle... każda motoryzacja jest piękna!
Ten świst przy zmianie biegów brzmi jak "Level up!" :D Świetny materiał, jak zawsze!
Z zainteresowań - auta i F1. Nie mniej mechanika per se jest dla mnie fascynująca i inżynieria motocyklowa też jest ciekawa :)
Sam posiadam moto o mocy 170 KM, prawie dwa razy tyle 😁 choć raz w życiu się przejechać, i to z ogromną ostrożnością 😀🙈
CBR? :)
@@andrzejciechanowski3588 GSXR 😊
@@slawekdom7440 super sprzęt, taki dziki:) pozdrawiam!
Jestem fanem samochodów ale i tak od prawie dwóch lat oglądam każdy film bo kocham to w jaki sposób przekazujesz wiedzę
Może to dziwne, ale lubię szybkie samochody i wolne motocykle :)
Tak po prawdzie to nie ma wolnych motocykli (no chyba,ze ponizej 250cm3)
Ale zawsze może być wolny kierowca :D
Uwielbiam jak opowiadasz o motocyklach, bo nie jesteś laikiem ale też nie uważasz się za wielkiego moturzyste- specjaliste. Wiesz kiedy powiedzieć "WOW".
Do mnie trafiasz wszystkimi filmami 😁👍
Jestem motocyklista i latam 899 Panigale, ale Pana materialy i o 4 kolkach sa swietne. Pozdrawiam.
Aż się uśmiechnąłem widząc ten tytuł. W końcu motocykliści się doczekali. Czekam na następne.
Tak jest, motocykliści się doczekali! Jednoślady nie znikną z kanału na pewno :)
@@Povagowani jaki masz motocykl?
@@michaelmichael3648 Honda CB650R
Więcej motocykli, super, że nareszcie można było zobaczyć H2Rke 🔥
Silniki motocyklowe to technologia która wytycza drogę silnikom samochodowym 😉
Szczerze watpie ,Pół wieku temu w F! z turbo dochodzili do 1500 KM z 1500cm Tak ze wiesz ,z tym wytyczaniem :)
W końcu ciekawy odcinek haha Nie no, od 9 lat latam kawasaki teraz zx10r. Jeśli chodzi o blokowanie tylnego koła to pomijając tylny hamulec, zdarzało się przy redukcji w motocyklach o mocy >120 KM. Antyhopping to standard, przynajmniej w obecnych sportach. P.S. w 10:21 filmik miał niby pokazywać jak to sprzęgło działa super i szybko przebija biegi, a to co widać to głównie zasługa QS :D Ram-air jest obecny już w dużo starszych sportach Kawasaki.
panigale v4r przypadkiem nie jest szybsze?
Na zakrętach tak, ale na prostej to h2r wygrywa
Na UA-cam masz porównanie
H2r vs panigale v4 r super leggera z akrapovic
Na prostej może i nie ale pod każdym innym względem połyka h2r.
Uwielbiem Twój kanał - poprostu czysta profeska. A co do motocykli to moje hobby, mam 190 konną K7 i uwielbiam to... to jest to czego samochody mi nie dają. No, chyba że GTR, Lambo albo Ferrari na które mnie naprawdę nie stać. A tu za parędziesiąt tys. zł. mam 3,2 do setki :)
Pozdrawiam Robert i wytrwałości : )
Motocyklem nie zastąpisz sportowego samochodu, prędkość to nie wszystko
Podniecacie bezmózgowych świrów. Niech gonią nawet 500/h ale na prywatnym torze a nie na drodze. Jestem starym motocyklistą, nasze maszyny były przez nas podrasowane ale 140/h to wystarczy!!! Te, które jeżdżą szybciej nie powinny być dopuszczane do ruchu drogowego. Przed chwilą obejrzałem analizę wypadku z p. Prezes. Na poparcie mojej tezy - polecam.
Tyle czekania na materiał o motocyklu :) warto było czekac ;)
No nie 2
Odpowiedziałbym motocykle czy samochody, ale film oglądam do łóżka w... przyczepie kempingowej, zakupionej jesienią zeszłego roku. Dzisiaj pierwszy wyjazd. Fajna sprawa.
Siemka
Lubię to i to, uważam że samochody są ciekawsze bo jest tam większe pole do popisu dla inżynierów i tunerów ale motocykle to zupełnie co innego, jazda w słoneczny dzień czy ciepłą nocą po mieście to coś coś co daje przynamniej mi więcej frajdy niż jazda jakimkolwiek samochodem którym miałem okazję się przejechać. Samochody to coś co lubię pooglądać i porozmawiać, a motocykle to coś czym kocham jeździć. Poza tym motocykle są tańsze niż samochody i to niewspółmiernie (H2R jest w podobnej cenie co zwykłe BMW serii 5), ma to na pewno duże znaczenie dla wielu osób. Nie znaczy to co napisałem że nie lubię twoich filmów o motocyklach po prostu o autach jest więcej do powiedzenia.
Cześć! Jestem fanem motoryzacji jak i twoich dzieł oraz posiadaczem Hondy CBF600SA i Hondy Civic VII także... materiały które są dopracowane i okraszone pasją z serca petrolhead'a, przedstawione zwięźle, szczegółowo z wyczuciem :) Nie wiem.. brakuje mi słów. Tworzysz świetne i na niebywale wysokim poziomie materiały dla Nas! Fanatyków motoryzacji.
Pozdrawiam
Cieszę się, że nagrałeś coś o motocyklach. Był bym szczęśliwy jakbyś nagrał coś o crossach i enduro. Nowinki techniczne, różnice 2T i 4T. Sam jeżdżę enduro i chciałbym wiedzieć jakieś smaczki na temat tych maszyn.
Doskonale przygotowany film :) wracając do starych filmów np. Z zakupu Twojej audi a4 widać kolosalny progres merytoryki :) niezaleznie od tego, jaki temat dotkniesz, w prosty sposób zamieniasz go w złoto 🔥 ja osobiście na tym kanale odnajduje wszystko, jeżdżąc ciężarówka, będąc fanem motoryzacji supersportowiej oraz aut tuningowanych i zapalonym motocyklistą. Kawał dobrej roboty 🔥🔥🔥
Ja ogólnie nigdy nie miałem ciągot do motocykli ale bardzo szanuję technikę wykorzystywaną w motocyklach, więc takie odcinki jak najbardziej mają rację bytu 😁. Aczkolwiek teraz jak już nieuchronnie zbliżam się do 30-stki, uważam, że już zmądrzałem na tyle, żeby wsiąść na jakieś 125 😜
Nie jestem ani samochodziarzem, ani motocklistą. Dla mnie to tylko środki transportu. Za to lubię technikę, wyrafinowane sposoby pokonywania kolejnych granic, dopieszczanie szczegółów itp. Poza tym, na tym kanale mógłbym oglądać nawet filmy o sokowirówkach, bo tak są dobrze zrobione.
Często oglądam Twoje filmiki z Kumplem. Przy samochodach jest ciekawie ale po paru minutach już gadamy o czymś innym ale jeśli mowa o motocyklach tak jak tutaj, wtedy przez cały odcinek jest cisza i zainteresowanie :) wrzucaj też takie motocyklowe - kto zainteresowany ten obejrzy, a jeśli ktoś jeszcze nie jest zainteresowany to może się zainteresuje.
Świetna robota jak zawsze! Bdb sie oglada😁 moze film o najszerszych, najwiekszych i najszybszych produkcyjnych oponach?😁🤔
Samochodowych najlepiej 🤩
@@Dedis87 dokładnie 😁
Jak zwykle rewelacyjny film. Jestem pasjonatem zarówno motocykli jak i samochodów. W garazu stoi sportowy Motocykl spod znaku Kawasaki - zx10r i kultowe już Audi A8 D2.
Pamiętam że chyba drugiej klasie to było moje marzenie. Na lekcjach informatyki włączałem przeglądarke i oglądałem go na zdjęciach. Wtedy nie miałem nawet pojęcia ile ta maszyna mo mocy, ale już sam wygląd był dla mnie boski. Jednak nadzieja posiadania tego motocykla rozwiała jego cena. Chociaż nawet jak bym był w stanie go kupić to pewnie bym tego nie zrobił bo bał bym się go nawet odpalić 😄
Dziele swoją moto pasję pomiędzy samochody i motocykle po równo. Cieszą mnie takie filmy na povagowani.
Nareszcie się doczekałem tego materiału i czekam na więcej.Ten motocykl na żywo dopiero robi robotę jak można go zobaczyć.Niestety ta wersja w filmie to wersja na tor,ale H2 to wersja na drogę 🙂.Sam mam motocykl litrów o mocy 140 koni.
Super robota ! Długo czekałem na taki materiał. Teraz tylko BMW 1000RR 😉
Ja mam 106 koni, gdybym miał litra to już bym musiał dość mocno uważać, ale taka moc dla mnie jest niewyobrażalna :D
Tylko raz widziałem na żywo H2 ale ryj ma dość wyróżniający się.
Jednoślad to jest bardzo dobra sprawa, jestem motoryzacyjnie spełniony. Nie wydałem kupy szmalu.
6 biegów, zero do setki w 3sekundy z hakiem, do dwustu w 10sekund, czerwone pole obrotomierza na 14.000RPM , spalanie 6 litrów.
Też Kawasaki, aczkolwiek patrząc na historie, to zajawkę do japońskiej motoryzacji zaszczepił we mnie kolega który miał Honde Prelude :)
Motocykle, ale... ze względu na niszowy charakter inwestycji w ten segment, znacznie więcej dzieje się w dziedzinie czterech kółek. A Twoje materiały czy o autach czy moto, są super!
👍 Daję łapkę zawsze zanim zacznę oglądać. Jeździłem CBR-kami i crossem, teraz już raczej tylko samochodami. Ale obie tematyki ciekawe, bo dajesz móstwo wiedzy.
Świetny film długo czekałem na kolejny film z rodziny World Superbike sam posiadam kawasaki zx10r 2013r 200KM to niesamowite doznania z jazdy genialna maszyna a H2R geniusz który zapisze się na długie lata w historii , pozdrawiam i proszę o więcej tego typu filmów
Ja się kompletnie nie znam ale lubie oglądać twoje filmy bo miło patrzeć jak entuzjastycznie mówisz o motoryzacji :)
Co do mocy i porównania do samochodów to Regerą czy Huracanem chętnie bym się przejechał, ale przy H2R to bałbym się nawet stanąć 😉 trzeba mieć jaja z tytanu. Co do ostatniego pytania i samochody i moto (a CB jest kochane, łagodne i milusie, pozdrawiam jako właściciel - moje pierwsze moto 😁)
wole samochody, ale opowiadasz w taki sposob ze i motocykle są ciekawe i mysle czy sobie nie sprawić ;) robisz swietna robote na tym kanale, jak tylko pojawi sie odcinek to musze obejrzec :)
Super ciekawy materiał:-) Oby więcej o tematyce motocykli.
Co co do filmu - piękne moto, ale nie dla każdego, i nie chodzi mi o koszty, ale o umiejętności. Po zmianie CB1000R 125KM na CB1000R 145KM czuję różnicę, a co dopiero 326KM.
Łapka dla wszystkich motocyklistów :-)
Nie posiadam motocykla, ale miałem przyjemność jeździć 100 konnym motocyklem i powiem że jest ogień, a gdzie tu ponad 300...szok. Gruby materiał 👍
Osobiście kocham motocykle całym serduszkiem, zwłaszcza enduro o których chętnie obejrzałbym jakiś odcinek na povagowanych. Obojętnie czy ogólnie o sporcie, czy o jakimś pojedynczym motocyklu lub marce.
Pochłaniam wszystko co z motoryzacją związane auto czy motor. motoryzacja ma łączyć nie dzielic. Świetny odcinek, POZDRAWIAM 😎
Fajnie, że będą motocykle :) Bardzo lubię twój kanał, teraz jeszcze bardziej :D
Osobiście oprócz aut mam Hondę CBF125 o zawrotnej mocy 11KM :D We wrześniu zacząłem przygodę z moto, obecnie kończę robić prawko A i wkrótce przesiądę się na mocniejszy sprzęt.
Wielkie dzięki za odcinek o motocyklu ! Maszyna piękna !
Dla mnie motoryzacja to.... motocykle, zarówno te stare, jak i nowoczesne, teraz napiszę coś obrazoburczego : samochód to dla mnie tylko środek transportu, choć jak widzę jakiś ciekawy model też się zachwycam tym widokiem :)
pozdrawiam serdecznie
Super odcinek, naprawdę! Jestem po prostu fanem motoryzacji, więc będą mnie rajcowały zarówno Twoje odcinki o samochodach jak i te o motocyklach. Choć prywatnie bliżej mi jednak do jednośladów, szczególnie w dobie obecnej kastracji elektrycznej która na szczęście nie dotyka masowo motocykli 😀
Lubię filmy motoryzacyjne niezwiązane z samymi samochodami, materiały związane z ciężarówkami czy monster trackami, są niezłą i interesującą odskocznią od standardowych czterech kółek.
Ja to bym nawet chętnie obejrzał odcinek o maszynach rolniczych z twoim udziałem.
Sam brykam na moto > Film super 10/10. Rób więcej i koniecznie częściej. Moja propozycja oczywiście Haja !!!! Najlepiej od samego początku tak filmik poł h !!
Od czasu jak brat mnie zgubił ;) z WSK-i gdy miałem 10 lat, raz jechałem jako pasażer motocyklem MZ i raczej jednoślady podziwiam niż nimi kieruję :D
Zdecydowanie bardziej interesują mnie samochody, ale mimo to każdy twój film oglądam z zaciekawieniem. Robisz mega dobrą robotę
Oglądam każdy wasz odcinek nie ważne na jaki temat, bo nie obejrzeć tak wspaniałych materiałów to grzech. A Kto wie może poza samochodami za interesuje mnie inna część motoryzacji :D
Oglądałem z bananem na twarzy :D Mój motocykl ma 152 KM i to jest już dla mnie abstrakcyjna wartość i czuję się jakbym miał samolot na kołach. H2R to egzotyka jedynie na tor i w dodatku bardzo droga, ale jeśli chodzi o Kawasaki to mają model ZX14 (w Europie to był ZZR1400), który moim zdaniem jest lepszy i mocniejszy od Hayabusy, a który kosztuje względnie nieduże pieniądze (to mój dream bike).
Coraz ciekawiej ten gość opowiada - lubię słuchać! A co do H2 (tego drogowego, nie H2R), to mam wrażenie, że jakoś nie stał się popularny w Polsce, co najwyżej H2SX. Choć nie jestem 100% pewien, czy faktycznie tak jest.
Świetny materiał, kocham motocykle i samochody z lekką przewagą 2 kółek, szkoda że motocyklem można jeździć w Polsce przez około pół roku każdą wolną chwilę spędzam na 2kółkach,ta Kawa to jest kosmos absurdalna maszyna, uwielbiam twoje filmy podejście do każdej omawianej maszyny i wiedzy jaką dysponujesz i jak w zrozumiały sposób przekazujesz ją odbiorcom wielki szacun.🚗🚗🚗🏍️🏍️🏍️👍👍👍
Za każdym razem jak oglądam Twoje filmy, to aż łezka się kręci z podziwu, jakie to piękności istnieją na tej Ziemii