Masinile de clasa mica si chiar compacta e cel mai bine sa fie cumparate in variantele cat mai chele, eventual cu ceva dotari necesare, altfel preturile devin repede mult prea ridicate.
@@masiniculucipopa masina pe partea de design, practica și dotări este foarte bine structurata însă ar fi fost mult, mult mai bine dacă avea măcar un motor de 1.4 ca pe golf 6...
Masina arata binișor,evident toate optionalele puse îți fura ochiul sunt curios cum o arata varianta chela ,cât despre preț 15 k pe un 1 mpi de 80 cp ....bine ca ii înjurați pe cei de la Dacia la 15 k cu stepway full cu 1.0 de 90 cp.oricum la 25 k clasa aceasta as alge un i20n
Eu filmez acum una din competiție si chiar am pomenit skoda asta, o am si eu programată. Imi place ca ofera si mpi si motorul tsi are turbo cu geometrie variabila si este foarte bine echilibrat, doar că au pret destul de mare, dar asta si cu polo si seat ibiza se simte calitativ Polo era 27000 euro cam asa
Nu ma deranjeaza plasticele tari la interior dar, nu inteleg cum de Renault Clio poate pune materiale moi la interior, iar Vw/Škoda, nu pot pune.. Edit: Wtf , 35.000 euro pe un hatchback din clasa mică cum e Fabia? 😂😂 Bă mă laşi, câte dotări ar avea , tot o masina mică plină de plastic şi boring este , prețul este incredibil de exagerat la ce oferă. Îți iei orice altă maşină nouă sau aproape nouă la banii ăstia,nu zic , arata bine dar 35.000 pe piticania asta , no way 👎
O sa ne ducem pe pl in curand ! Daca au ajuns astia sa dubleze pretul la masini in 15 ani.. wtf ! Era odata 15.000 extrafull. Acum 30k?? Si aici nu zic doar de vw. E jale.
Am avut Forman din 90, Felicia din 95, apoi Fabia din 2002. Fabia a părut o mașină bună la consum, fiabilitate, cu mici excepții: distribuția, defecte la macaralele geamurilor automate, în rest era destul de ok
Si eu am avut una tot din 2002 si intr-adevar, avea ceva defecte la macaralele geamurilor automate, parca se stricau fix in ziua cand ploua mai tare, era ca o regula nescrisa. In rest, a fost o masina extraordinara, pe care am folosit-o pana acum 3 ani, cand i-am dat-o pe degeaba unui coleg de serviciu, nu m-am indurat sa cer bani pe ea. Merge cu ea zilnic, inca nu are vreo problema mecanica. Bune masini au fost.
@@SimTechnics tocmai, nu am inclus distribuția deoarece am avut probleme cu lanțul , am fost nevoit să îl schimb. Macaralele erau foarte problematice. În rest, fiabilă: alte piese, nici măcar servo electrică nu s-au stricat
@@trawauto9565 pai eu asa am început cu matizul... Apoi polo apoi golf, doar ca de Bentley nici nu ma ating, nu de alta dar nu ma bani sa o întrețin, și în plus dacă mașină nu produce banii, nu merita. Înțeleg ca nici mașină mea actuala nu produce bani, chi doar cheltui cu ea.. Dar e plăcerea mea mica și nevinovata, pe care o poate suporta buzunarul meu... Pentru mine și touareg ul e prea mare nu ma încadrez în buget nici cu motorina nici cu vreun cauciuc măcar.... Asa ca rămân la golfuletul meu... Sunt frumoase și practice skodele. Depinde foarte mult motivul pentru care îți trebuie mașină și de ce buget dispui.
Cel mai bine e sa cumperi masina mare azi, in 10 ani e medie, si in 20ani e compacta langa suratele ei moderne de atunci…… Una mica azi, devide cos de gunoi pt furnici conform evolutiei si standardelor. Deasta skoda asta e mai mare ca un golf 4 de acum ceva generatii. Asa e la toti producatorii. Spor
Te am descoperit recent și i-mi plac tare mult filmările tale. O mențiune dacă ai putea spune și de garda la sol când filmezi ar fi bine. Poate mai sunt persoane care vor sa știe
@@masiniculucipopa Mulțumesc frumos. Nu a fost un reproș, am crezut ca tu obții anumite informații mai ușor. Eu am tot cautat pe site și nu am găsit nimic.
Cand a aparut octavia noua si am auzit de 25.000 pret de plecare... o_O ? Au luat razna, toti. Sau or fi devenit europenii, superbogătani intre timp, de le convine sa dea 25.000 pe un coteț nou. Cand la hyundai iei aceeasi masina pe la 16.000
Scaune foarte confortabile, iar 1.5-u' e rafinat si silentios chiar si la 5000 rpm. Dar consumul de combustibil al motorului aspirat poate creste f usor daca tinzi la ceva performante dinamice. Iti recomand ceva cu turbo, gen Kia Ceed 1.0 T-GDI, numai sa ai grija la costul echiparilor/dotarilor
Fabia e o masina buna, dar cam scumpa. Pe mine m-a convins clar sa nu mai cumpar asa ceva de la Fabia 3, 1.4 TDI care, din fericire, a fost masina de firma. A fost o masina problematica din prima zi, am mers la service o data pe luna sau o data la 2 luni pentru primii 2.5 ani. Totul a culminat cu schimbarea volantei la 2 ani si 42000km. Totul a fost in mare contrast cu Fabia 2 care a fost o masina foarte fiabila.
@@vladdutz20 Am condus Fabia 3 cu motor 1.0 110cp si motorul s-a comportat foarte bine, dar te lovesti de problemele de fiabilitate si nu te mai poti bucura deloc de masina. Mai mult, suportul dealerului in caz de garantie este mediocru. Imi zice ca nu poate reproduce problema si trebuie eu sa fiu cel care ii reproduce problema pentru a o rezolva. Asta ca sa nu mai zic ca rezolvarile, cateodata, schimba totul comportamentul masinii. S-au tot schimbat volante cu masa dubla originale cu volante cu masa simpla, problema care a dus la pierderea in totalitate a comfortului la schimbarea vitezelor. Eu personal nu o sa mai cumpar Skoda, probabil, niciodata din motivele mai sus mentionate.
@@10mbc perfect de acord cu motivele, am avut și eu polo 1.4 tdi la job, model de prin 2011, vibra de îl lua naiba. Tot așa volante și ambreiaje des. Cred că vag acum e mai fiabil ca acum 10 ani
@@vladdutz20 Cred ca 1.0 TSI e mai fiabil ca 1.4 TDI sau 1.6 TDI. Mai mult, nu stiu ce sa zic. Eu momentan cumpar Hyundai si Kia pana o sa se strice si ei, dupa care mai vad.
@@10mbc da, îmi place la coreeni ca încă oferă 1.2 4 cilindri, și motoare mpi Și Fabia are mpi de 80cp. Am filmat ieri corsa f 1.2 și am făcut o analiză de preturi pentru toate modelele din concurenta, o sa am și Fabia asta
Foarte misto masina, mi se pare alegerea logica in defavoarea lui Sandero. Foarte misto inauntru, nici nu se compara locul in fata (picior stanga, picior dreapta, maner usa neintruziv, consola centrala neintruziva - adica joasa etc) Mare pacat ca au scos breakul, ramasese singurul break de clasa mica (dupa iesirea din productie a lui Clio break)
Rapid-ul meu de firma din 2013 cu 1.6 diesel consuma in jur de 5-5.5% si nu o conduc pentru un consum redus, fiindca nu eu platesc motorina :)) Da-i sa sune, si chiar asa ies undeva la 5% fiecare luna. Consum mixt desigur.
Detin si eu acest model de Fabia 4 2023 1.0 TSI 95CP echipare style. Mi se pare o masina foarte echilibrata ideala in oras dar si pentru concediu, acum depinde de ce iti doresti, trage bine nu e deloc un motor lesinat cum mai zic unii fara sa aibe... Nu ma asteptam sa fie asa silentioasa si fara vibratii, auzisem ca sunt mai galagioase motoarele in 3 cilindri, merge in turatii mici la 130km/h ai 2800-3000 rpm, consum 6.6 si in oras 7-9 ceea ce este ideal din punctul meu de vedere. Cred ca este cea mai frumoasa si reusita Fabia de pana acum si cu un aspect total schimbat de modelele precedente si foarte placuta la condus. Ramane de vazut in timp cum se comporta. Multumesc pentru review m-a ajutat in a lua o decizie 😊
Cine mai folosește radioul când tu ai Apple CarPlay.. Te-ai ajuns ce naiba.. ai IPhone.. ești la apogeu.. în fiecare video trebuie să spui de cel puțin 10 ori că ai Apple CarPlay..
24 de mii rahatelul asta? Pai de banii astia ai alte variante de 10 ori mai fiabile si mai dotate ca asta, spre exemplu 22 de mii un clio RS line full + sistem audio bose si multe altele peste fabiuta asta.. nu mai zic de motor hybrid cu 140 de cai.. o cam dau de gard nemtii astia la preturi, dar na prost e ala care da nu ala care cere
Ma intreb oare cum dai o caruta de bani pe asa o masina ....no hate ...si motor mic si sugrumat ...te duxi doarcl paine cu ea...sa zicem ptr oras e k insa....cand esri l drum lung e cam problem
Dacă ai timp poți i-mi poți spune ce ai i recomanda ca masina de oraș pt naveta servici acasă ca și consum, fiabilitate Nu cele foarte mici Mulțumesc frumos
I-am luat sotiei un peugeot 208 GT, crede-ma, este 5 clase peste ce ai aratat tu. Ca pret, am dat 21.500 dupa rabla dar dotarile, designul si motorul sunt wow. Fabia e plina de plastice si elemente "ieftine" asa, chiar daca este model 2022.
@@alexsam2630 pe mine m-a convins test drive-ul facut si faptul ca 208 GT este masina de raliu pe langa fabia. Crd ca ai condus motorul 1.2 de la peugeot de 75 de cai. Daca vrei iti explic ce model este GT. Skoda fabia este de luat pt flote auto, maxim. Acolo va prinde, langa clio si logan.
@@alexsam2630 nu vreau sa te supar dar ai cea mai urata masina de pe strada, fabia 2017. Si ca sa vezi ca-ti dau dreptate la ceva. Da, fabia e mult mai buna la carat varza si cartofi decat 208 GT, pe care o iei pt alte senzatii. Fiecare cu activitatile si placerile lui! Nu te condamn. Mai ramane sa zici de Golf 8 ca este peste noul 308 GT si clar ca esti un copil de 12 ani sau unul care fabia e tot ce a condus pana acum..
@@alexsam2630 fii atent si fa un exercitiu si cauta asa, top vanzari auto europa 2021. Nu-ti zic pe ce loc e "căruță" 208, vreau sa ai o surpriza:))) Hai ca-ti stric surpriza.Peugeot 208 este pe locul 2 la vanzari in europa in anul 2021! Tu dc crezi? Pentru ca lumea are habar, nu ca tine! Fabia nu se vinde:(((
@@georgeradu6363Șefule cam derapezi tu cu Peugeot -ul nevesti tale . Am văzut review-uri și comparații cu Seat Ibiza,Polo,Fabia. Da este un upgrade substantial fata de vechea generație dar tot nu e la nivelul celor din grupul vag. La spatiu in interior numai copii poți duce pe bancheta din spate ,iar portbagajul in comparație cu ce se oferă la concurenta e cos de cumpărături. Te rog doar nu mai bate câmpii, pentru că după cum vezi și respectivul @Alex Sam și eu și alții vedem ce aiureli vorbești. Doar te faci de râs. O zi bună!
@@craciunbolborea6558 am seat ibiza FR.. de 5 ani...masina e din 2008..nu are probleme de rugină..așa că...skoda =eficienta și bună în consum..wv=calitate superioara și pret măreț.. seat înseamnă,,,sportivitate,,comparativ cu cele 2.
@@masiniculucipopa da, dar este video de pe atelier, apoi am vazut ca ai facut si cu cealalta masina, oricum am cumpart o peste o saptamana o voi avea. 2015, 204.cp 29 mii km. Garantie 3 ani, ce are in plus trapa panorama, si butonu start / stop.
Imi place ca tot timpul cand aduci in discutie faptul ca ai atins viteze de peste 130km/h pe autostrada, mentionezi faptul ca a fost in Germania, nu in Romania, de parca noi nu stim, ca n-ai cum sa ajungi in Germania de fiecare data cu fiecare masina pe care o primesti pentru review, doar pentru a vedea viteza maxima. :))))
Masinile de clasa mica si chiar compacta e cel mai bine sa fie cumparate in variantele cat mai chele, eventual cu ceva dotari necesare, altfel preturile devin repede mult prea ridicate.
Pai si o clasa medie sau mare, la fel. Pentru ca chel pt mic sau compact nu e la fel ca chelul de pe mediu sau mare, noooo??? 😃
Dacă ți e frica de lup,nu intrii n padure:))cam așa și cu logica ta
Nu-mi vine sa cred ca zic asta, dar Polo e ieftineala pe langa ea.
Oricum cred ca polo este mult mai ieftin ca fabia
La aceleasi dotari, Polo e mai scump cu 1500-2000 de Euro!
Portierele fata au 'colt' ca noul Sandero/Logan 😀...masura de reducere costuri ?
Cum se numesc jantele? Multumesc!
Am o ibiza cu 115 cp e in pic mai rapida și cea mai fun la condus fr dar nu i place cred gropi cauciucul sport
Am și eu una(pt oras(1.5TSI FR Sport) full e fun to drive foarte agila . Gropile se simt in schimb cu jantele pe 18" dar nu chiar așa rău.
@@c4rg00y6 Nice
Jenant motor, parerea mea...
Hai că nu e rău deloc.
@@masiniculucipopa masina pe partea de design, practica și dotări este foarte bine structurata însă ar fi fost mult, mult mai bine dacă avea măcar un motor de 1.4 ca pe golf 6...
Supraevaluata și banală, sorry.
Masina arata binișor,evident toate optionalele puse îți fura ochiul sunt curios cum o arata varianta chela ,cât despre preț 15 k pe un 1 mpi de 80 cp ....bine ca ii înjurați pe cei de la Dacia la 15 k cu stepway full cu 1.0 de 90 cp.oricum la 25 k clasa aceasta as alge un i20n
Eu filmez acum una din competiție si chiar am pomenit skoda asta, o am si eu programată.
Imi place ca ofera si mpi si motorul tsi are turbo cu geometrie variabila si este foarte bine echilibrat, doar că au pret destul de mare, dar asta si cu polo si seat ibiza se simte calitativ
Polo era 27000 euro cam asa
Am văzut niște oferte la polo ala mai chel parca era 21 ,dar nu știu ce sa zic parca totuși cam mulți bani pt o mașină așa mica .
Bine te-am găsit Vlad
@@trawauto9565 da, cam scumpă
@@trawauto9565 Pretul mare este si din cauza perioadei prin care trecem.
Cui îi pasă ce filmezi tu te urmărește la șeful tău pe canal. Nu-ți mai tot face reclamă pe spatele altora și pe canalele lor.
Bravo popica aduci mereu mașini noi de actualitate !
Grila de bmw :))))
Nu ma deranjeaza plasticele tari la interior dar, nu inteleg cum de Renault Clio poate pune materiale moi la interior, iar Vw/Škoda, nu pot pune..
Edit:
Wtf , 35.000 euro pe un hatchback din clasa mică cum e Fabia? 😂😂
Bă mă laşi, câte dotări ar avea , tot o masina mică plină de plastic şi boring este , prețul este incredibil de exagerat la ce oferă.
Îți iei orice altă maşină nouă sau aproape nouă la banii ăstia,nu zic , arata bine dar 35.000 pe piticania asta , no way 👎
Oare de ce clio e pe podium în Europa și acesta de la locul 40 în sus... Oare de ce...
@Alexe Paul iti iei orice altceva numai 35.000 pe o Fabia sa nu dai 😅 hai un 22.000€ cu optiuni dar dar,35.000 € , niciodata
O sa ne ducem pe pl in curand !
Daca au ajuns astia sa dubleze pretul la masini in 15 ani.. wtf ! Era odata 15.000 extrafull. Acum 30k??
Si aici nu zic doar de vw.
E jale.
@@baboom007 cum poti fi atât de copil ca să spui asta ?
13.500 e versiunea de bază , noi vorbim de masina full care costă 35.000
Am avut Forman din 90, Felicia din 95, apoi Fabia din 2002. Fabia a părut o mașină bună la consum, fiabilitate, cu mici excepții: distribuția, defecte la macaralele geamurilor automate, în rest era destul de ok
Mici exceptii, distributia? Ai inclus la fiabilitate distributia? 🤣
Si eu am avut una tot din 2002 si intr-adevar, avea ceva defecte la macaralele geamurilor automate, parca se stricau fix in ziua cand ploua mai tare, era ca o regula nescrisa. In rest, a fost o masina extraordinara, pe care am folosit-o pana acum 3 ani, cand i-am dat-o pe degeaba unui coleg de serviciu, nu m-am indurat sa cer bani pe ea. Merge cu ea zilnic, inca nu are vreo problema mecanica. Bune masini au fost.
@@SimTechnics tocmai, nu am inclus distribuția deoarece am avut probleme cu lanțul , am fost nevoit să îl schimb. Macaralele erau foarte problematice. În rest, fiabilă: alte piese, nici măcar servo electrică nu s-au stricat
Toti scad banii prin rabla dar nu toata lumea are rabla asta pentru reducere.
Cu 25000 iei Arkana cu motor în patru cilindri, 140 cp
Modelul de față nu cred că merită atâția bani peste 20k. În cazul în care se strică acel ecran, stai doar pe manual cu clima
Simply clever! E frumoasasi la interior. Păcat de materialele din interior... Dar depinde din ce mașina te urci în Fabia...
De asta e bine sa o iei de jos ,o iei asa ușor de la matiz pana ajungi la bentley 🙂
@@trawauto9565 pai eu asa am început cu matizul... Apoi polo apoi golf, doar ca de Bentley nici nu ma ating, nu de alta dar nu ma bani sa o întrețin, și în plus dacă mașină nu produce banii, nu merita. Înțeleg ca nici mașină mea actuala nu produce bani, chi doar cheltui cu ea.. Dar e plăcerea mea mica și nevinovata, pe care o poate suporta buzunarul meu... Pentru mine și touareg ul e prea mare nu ma încadrez în buget nici cu motorina nici cu vreun cauciuc măcar.... Asa ca rămân la golfuletul meu... Sunt frumoase și practice skodele. Depinde foarte mult motivul pentru care îți trebuie mașină și de ce buget dispui.
@@AdrianUngureanuEc cu bentley am exagerat puțin 🙂un golf e destul de ok ,o mașină într-adevăr implica multe cheltuieli ,
Luci Popa is the number ONE, supermaster!!!
Cu dotări e puțin cam scumpă, dar în rest e faina!
Probabil preturile sunt crescute artificial ca oamenii sa aleaga un model electric.
Faina dar prea scumpa !
Cel mai bine e sa cumperi masina mare azi, in 10 ani e medie, si in 20ani e compacta langa suratele ei moderne de atunci……
Una mica azi, devide cos de gunoi pt furnici conform evolutiei si standardelor.
Deasta skoda asta e mai mare ca un golf 4 de acum ceva generatii. Asa e la toti producatorii.
Spor
Te am descoperit recent și i-mi plac tare mult filmările tale. O mențiune dacă ai putea spune și de garda la sol când filmezi ar fi bine. Poate mai sunt persoane care vor sa știe
Salut, de obicei o spun atunci când am informația cu privire la mașină.
@@masiniculucipopa Mulțumesc frumos.
Nu a fost un reproș, am crezut ca tu obții anumite informații mai ușor.
Eu am tot cautat pe site și nu am găsit nimic.
Cu 28 de mii sincer a-și lua un kia sorento.. Nu o sa pot înțelege ce sunt cu preturile astea atât de ridicate la grupul vag
Cand a aparut octavia noua si am auzit de 25.000 pret de plecare... o_O ?
Au luat razna, toti.
Sau or fi devenit europenii, superbogătani intre timp, de le convine sa dea 25.000 pe un coteț nou. Cand la hyundai iei aceeasi masina pe la 16.000
Ce surpriză că îi 35000 de euro :))))
Ieftina ce mai e 35 mii e in ziua de azi o nimica toată 🙂
La 4:18 - nu te mai da huța pe ușă!
Intrebarea mea, fara nicio legatura cu skoda, un hyundai i30 1.5 dpi highway merita? Am vazut tot felul de reviewuri si nu pot sa ma hotarasc.
Dacă-ți place masina normal ca se merita ,eu asa consider
Ai fost la test drive?
Scaune foarte confortabile, iar 1.5-u' e rafinat si silentios chiar si la 5000 rpm. Dar consumul de combustibil al motorului aspirat poate creste f usor daca tinzi la ceva performante dinamice. Iti recomand ceva cu turbo, gen Kia Ceed 1.0 T-GDI, numai sa ai grija la costul echiparilor/dotarilor
Merita
Du-te ba baiatule de vezi masina, stai in ea, fa testdrive..
Tu te iei dupa reviewuri de pe yt.. 😂
Jale cu tineretu' de azi
Ne poti prezenta masina si fara sa urli la noi.Nu stiu de ce ne certi.
E mic,trebuie sa tipe,sa ajunga aerul la inaltimea noastra 🙂
Niciodată grupul Vag 👎
Fabia e o masina buna, dar cam scumpa. Pe mine m-a convins clar sa nu mai cumpar asa ceva de la Fabia 3, 1.4 TDI care, din fericire, a fost masina de firma. A fost o masina problematica din prima zi, am mers la service o data pe luna sau o data la 2 luni pentru primii 2.5 ani. Totul a culminat cu schimbarea volantei la 2 ani si 42000km. Totul a fost in mare contrast cu Fabia 2 care a fost o masina foarte fiabila.
Ai fi surprins de motorul asta, care are turbina cu geometrie variabila și pentru un 3 cilindri e foarte echilibrat
@@vladdutz20 Am condus Fabia 3 cu motor 1.0 110cp si motorul s-a comportat foarte bine, dar te lovesti de problemele de fiabilitate si nu te mai poti bucura deloc de masina. Mai mult, suportul dealerului in caz de garantie este mediocru. Imi zice ca nu poate reproduce problema si trebuie eu sa fiu cel care ii reproduce problema pentru a o rezolva. Asta ca sa nu mai zic ca rezolvarile, cateodata, schimba totul comportamentul masinii. S-au tot schimbat volante cu masa dubla originale cu volante cu masa simpla, problema care a dus la pierderea in totalitate a comfortului la schimbarea vitezelor. Eu personal nu o sa mai cumpar Skoda, probabil, niciodata din motivele mai sus mentionate.
@@10mbc perfect de acord cu motivele, am avut și eu polo 1.4 tdi la job, model de prin 2011, vibra de îl lua naiba.
Tot așa volante și ambreiaje des.
Cred că vag acum e mai fiabil ca acum 10 ani
@@vladdutz20 Cred ca 1.0 TSI e mai fiabil ca 1.4 TDI sau 1.6 TDI. Mai mult, nu stiu ce sa zic. Eu momentan cumpar Hyundai si Kia pana o sa se strice si ei, dupa care mai vad.
@@10mbc da, îmi place la coreeni ca încă oferă 1.2 4 cilindri, și motoare mpi
Și Fabia are mpi de 80cp.
Am filmat ieri corsa f 1.2 și am făcut o analiză de preturi pentru toate modelele din concurenta, o sa am și Fabia asta
Bord digital are dar nu are camera de spate? Ciudati astia de la SKODA.
Foarte misto masina, mi se pare alegerea logica in defavoarea lui Sandero. Foarte misto inauntru, nici nu se compara locul in fata (picior stanga, picior dreapta, maner usa neintruziv, consola centrala neintruziva - adica joasa etc)
Mare pacat ca au scos breakul, ramasese singurul break de clasa mica (dupa iesirea din productie a lui Clio break)
Este ciudată decizia. In Europa se vindea destul de bine break ul.
Insfârșit o mașină interesantă
Îmi place e forte frumoasă
25K o Fabia de 110 cai si motor de 1L - crazy!!!
SALUT, Super prezentate, dar media de 7.2 l la un motor de drujba e cam mare. O Fabia 1.2 diesel, are o medue cu 2 litri mai mica. Unde este ecologia?
Rapid-ul meu de firma din 2013 cu 1.6 diesel consuma in jur de 5-5.5% si nu o conduc pentru un consum redus, fiindca nu eu platesc motorina :)) Da-i sa sune, si chiar asa ies undeva la 5% fiecare luna. Consum mixt desigur.
Apare și combi?
Din cauza normei euro 7 nu se mai fabrica.
Detin si eu acest model de Fabia 4 2023 1.0 TSI 95CP echipare style. Mi se pare o masina foarte echilibrata ideala in oras dar si pentru concediu, acum depinde de ce iti doresti, trage bine nu e deloc un motor lesinat cum mai zic unii fara sa aibe... Nu ma asteptam sa fie asa silentioasa si fara vibratii, auzisem ca sunt mai galagioase motoarele in 3 cilindri, merge in turatii mici la 130km/h ai 2800-3000 rpm, consum 6.6 si in oras 7-9 ceea ce este ideal din punctul meu de vedere. Cred ca este cea mai frumoasa si reusita Fabia de pana acum si cu un aspect total schimbat de modelele precedente si foarte placuta la condus. Ramane de vazut in timp cum se comporta.
Multumesc pentru review m-a ajutat in a lua o decizie 😊
Ce s cu farurile alea de bmw 🤣
Cine mai folosește radioul când tu ai Apple CarPlay.. Te-ai ajuns ce naiba.. ai IPhone.. ești la apogeu.. în fiecare video trebuie să spui de cel puțin 10 ori că ai Apple CarPlay..
24 de mii rahatelul asta? Pai de banii astia ai alte variante de 10 ori mai fiabile si mai dotate ca asta, spre exemplu 22 de mii un clio RS line full + sistem audio bose si multe altele peste fabiuta asta.. nu mai zic de motor hybrid cu 140 de cai.. o cam dau de gard nemtii astia la preturi, dar na prost e ala care da nu ala care cere
Cat de tare e faza cu lungitul........
Prezentare kindergarden style 😅😅😅
Oh, nuuu! CarVertical!? Ce prostie!
28:48 Bruh
Grila care se închide - deschide o avea Ford Focus MK3 din anul 2011. Se numea Active Grille Shutter. Nu este o noutate.
Ma intreb oare cum dai o caruta de bani pe asa o masina ....no hate ...si motor mic si sugrumat ...te duxi doarcl paine cu ea...sa zicem ptr oras e k insa....cand esri l drum lung e cam problem
mi a placut ca ai taiat partea aia in care l ai depasit pe ala pe continua :))))
Asta cu pozitiile stg sau dr e veche... La Golf 1 din 1978 aveam functia asta...
si eu am OCD la butonul de volum, imi place sa fie drept cu sigla in sus gen intacta.
Deci leșin când te aud de nelu ciocănelu' 🤣🤣🤣🤣😂😂 salutare de la Craiova!
Frumoasa insa cam scumpa, ma refer la versiunea de baza care pleaca de la 15000 si ajungi pe la 17000 cu niste optiuni minime de bun simt.
Nu are sunet
Bravo Luci,
Daca ar face motor asiprat mi ar place veteranul clasic 1.9 sdi pe motorina de 75 de cai
Acelea nu sunt scaunele sport, iar la pachete si la optiuni ai onis destule
E foarte frumos descris prezentarea modelului skoda
Nu este ok aceasta marire. Cine cumpara Fabia o ia si pentru dimensiunea mai mica!
seamana cu bmw seria 1 din generatiile noi,cu acea grila imensa..cu acel bot mare
Un pret foarte mare pentru acest tip de masina , prost nu este cel care cere ...
daca vrei si roata de rezerva
treci de 28 000 euro
Dacă ai timp poți i-mi poți spune ce ai i recomanda ca masina de oraș pt naveta servici acasă ca și consum, fiabilitate Nu cele foarte mici
Mulțumesc frumos
I20/Rio/Yaris/Mazda2 Hybrid
Materiale moi au fost la Fabia 1 pe bord :)))))
Ma refer la cele din clasa B (fabia, rio, etc)
I-am luat sotiei un peugeot 208 GT, crede-ma, este 5 clase peste ce ai aratat tu. Ca pret, am dat 21.500 dupa rabla dar dotarile, designul si motorul sunt wow.
Fabia e plina de plastice si elemente "ieftine" asa, chiar daca este model 2022.
@@alexsam2630 pe mine m-a convins test drive-ul facut si faptul ca 208 GT este masina de raliu pe langa fabia. Crd ca ai condus motorul 1.2 de la peugeot de 75 de cai. Daca vrei iti explic ce model este GT.
Skoda fabia este de luat pt flote auto, maxim. Acolo va prinde, langa clio si logan.
@@alexsam2630 PS: am stat in spate f bine la 208, si am 1.87 inaltime:)).
La ce dealer skoda lucrezi? Nu are cum sa-ti placa fabia in ziua de azi!
@@alexsam2630 nu vreau sa te supar dar ai cea mai urata masina de pe strada, fabia 2017.
Si ca sa vezi ca-ti dau dreptate la ceva.
Da, fabia e mult mai buna la carat varza si cartofi decat 208 GT, pe care o iei pt alte senzatii.
Fiecare cu activitatile si placerile lui! Nu te condamn.
Mai ramane sa zici de Golf 8 ca este peste noul 308 GT si clar ca esti un copil de 12 ani sau unul care fabia e tot ce a condus pana acum..
@@alexsam2630 fii atent si fa un exercitiu si cauta asa, top vanzari auto europa 2021.
Nu-ti zic pe ce loc e "căruță" 208, vreau sa ai o surpriza:)))
Hai ca-ti stric surpriza.Peugeot 208 este pe locul 2 la vanzari in europa in anul 2021! Tu dc crezi? Pentru ca lumea are habar, nu ca tine! Fabia nu se vinde:(((
@@georgeradu6363Șefule cam derapezi tu cu Peugeot -ul nevesti tale .
Am văzut review-uri și comparații cu Seat Ibiza,Polo,Fabia.
Da este un upgrade substantial fata de vechea generație dar tot nu e la nivelul celor din grupul vag.
La spatiu in interior numai copii poți duce pe bancheta din spate ,iar portbagajul in comparație cu ce se oferă la concurenta e cos de cumpărături.
Te rog doar nu mai bate câmpii, pentru că după cum vezi și respectivul @Alex Sam și eu și alții vedem ce aiureli vorbești. Doar te faci de râs.
O zi bună!
*surprize neplacute vw*
Zici ca e BMW seria 1 dupa grila.
Buna prezentare!Scurt si la obiect! Intre Skoda Fabia 1.0TSI si Kia Rio 1.0TGDI ,ce ai alege ?(16 000€ ,aprox)
Clar RIO
@@masiniculucipopa Multumesc
11:15 Mie imi pare ca Luci e simply, iar masina clever.
tot spring-ul il aleg...
Mulțumesc frumos
Dintre polo și fabia, aleg seat ibiza...e mai agresiv și mai cu tentă sport comparativ cu cele două..
Ibiza fiind produsa intr o tara cu climă mediteraneană nu are tabla tratata pt iernile noastre cu sare pe asfalt....informeaza te bine.
@@craciunbolborea6558 am seat ibiza FR.. de 5 ani...masina e din 2008..nu are probleme de rugină..așa că...skoda =eficienta și bună în consum..wv=calitate superioara și pret măreț.. seat înseamnă,,,sportivitate,,comparativ cu cele 2.
Grila de bmw
Faza cu lupa 😆
Salut. Știi cumva cât are garda la sol
160 mm
acum 10 ani era 12k maxim..cazanu asta trist
Hai sa nu fim răi. Toate mașinile s-au scumpit.
Cat consuma în București?
Opt
Daca iti zic ca azi am vazut video cu kia ceed gt. si am mers si am si cumparat o nu ma crezi 😀
Video facut de mine?
@@masiniculucipopa da, dar este video de pe atelier, apoi am vazut ca ai facut si cu cealalta masina, oricum am cumpart o peste o saptamana o voi avea.
2015,
204.cp
29 mii km.
Garantie 3 ani, ce are in plus trapa panorama, si butonu start / stop.
Penibilă, maximum 10 000 euro
Nu mai exista mașini cu dotari care sa coste 10.000
Te pricepi la mașini:))))))))
Consuma mare si cuplu mic..
Cuplul este mai mare decat la Passat 2.0 FSI
@@masiniculucipopa scuza ma dar nu compara o masina 2022 cu un motor aspirat antic si neeficient.
Imi place ca tot timpul cand aduci in discutie faptul ca ai atins viteze de peste 130km/h pe autostrada, mentionezi faptul ca a fost in Germania, nu in Romania, de parca noi nu stim, ca n-ai cum sa ajungi in Germania de fiecare data cu fiecare masina pe care o primesti pentru review, doar pentru a vedea viteza maxima. :))))