Сомневаюсь что это влияет на троение, т.к. подсос идет до датчика во впуске, соответственно что через фильтр, что мимо него, только пыли натянет мимо фильтра. Заменить конечно нужно, но только ради чистоты подаваемого воздуха.
@@tosiikk на весте нет дмрв, а есть дад+дтв и ставятся они совершенно в разных местах. Дад на впуске сразу за дроссельным узлом, дмрв сразу после возд фильтра, перед гофрой, да и принцип работы у них отличается. Так что я сомневаюсь, что подсос даже в гофре перед дад приведет к троению. Тем более на своей весте когда она троила и я искал подсос( он кстати оказался в резиновых кольцах форсунок), я ради интереса убирал вообще гофру на работающем моторе и разницы не заметил.
@@user-tt3kz9nq8l однако странно что это именно на весте с дад, я пробовал даже гофру снимать на работающем моторе, разницы не заметил, зато если на впуске закрыть гофру ладонью, то движ сразу стремится заглохнуть, кстати как один из вариантов исправност работы двигателя, если не глохнет, значит где то подсос.
Что бы масло не стекало во впуск, в обоих патрубках (тонкий и толстый) должны стоять пластиковые втулочки уменьшающие на мм-полтора их диаметры, получается что то типа ступеньки в патрубках, которые не дают маслу течь во впуск, а газы проходят свободно. Не помогает в случае убитого мотора, масло будет лететь и с втулочками
@@user-ep9tk8cf8bВ этой версии, дмрв отсутствует, если присмотрется то на впускном коллекторе стоит датчик это ДАД(датчик абсолютного давления). Здесь може только пыль затягивать в двигатель из-за этой порванной гофры.
Единственное, что может влиять, так это попеременный объем воздуха. Проходя через фильтр, создается сопротивление, показания одни, без фильтра - другие. Не настолько чтоб вылез чек, но дергаться может.
На этом патрубке подсосов не будет, он идёт во первых до дросселя, ну если конечно забьет фильтр в хлам, будет сосать. Но провалы и дёрганья тут не при чем Дмрв на весте нету
В этом узле причиной дерготни чаще всего является неисправность электронного дросселя, в точности его привода. Ремонтировать его так себе затея, и стоит он дорого.
Мужик ты реально ошибся, даже если ты будешь ездить без этого патрубка ничего не измениться, это же фильтр от пыли, листьев, и прочей трухи вот и всё, зря выкинул 300 руб. Замотал бы изолентой.
Так оно так. Но если колебания в подаче воздуха присутствуют, то соответственно и идёт постоянная коррекция. Вот представь, возьми 2 трубочки от сока и попробуй дышать на одной и внезапно открывай и закрывай вторую. И ты сразу заметишь разницу. И тут так же, получая большую пропускную способность ,смесь не успевает корректироваться, смесь в данном случае обедняется, вот тебе и провалы.
@@user-io3mu3dr5b Это не оригинальный патрубок со спорта, по этому он порепался. я тоже с этим столкнулся. Замена недорогая, но пока заметить успеешь много пыли двиг захавает. У меня за два года такое состояние было. Новый патрубок значительно лучшего качества.
@@user-io3mu3dr5b у меня новый прослужил 2 месяца, сперва трещины, потом дыра(много таких отзывов), старый намного лучше, но чуток износ возле дросселя. Хотел силикон, но заказал CS
Из за этого будут провалы если гофра с дырками, поменял в одинашке и провалы, перепад оборотов закончился, не слушайте комментарии что от этого не влияет😊
У меня ваз 2115 ей 20 лет 2003 года . Труба эта целая как новая . Никогда ее не менял. 😅😅😅 Наверное потому что фильтра все менял раз в год и масло лил всегда дороже среднего .синтетику раз в 5000
Автор не в курсе о принципе работы впускнотракта с датчиком абсолютного давления. Незнаю с какой разборки он забрал этот патрубок но на двигателе они ходят спокойно 15 лет без проблем. У меня что на весте 17-го года что на калине 7-го года с пробегомв 200000 км все прекрасно работает и никаких трещин.
У меня в 99 тоже такая фигня была, пол машины перебрал и бензонасос, катушку, свечи, форсунки, оказывается патрубок этот намохнуля 😂, с виду тоже норм был, ну это как обычно в комплексе все поменяешь у нас на вазе 😅!
@@user-jw2sj7qi9g вы же видите какой мотор тут, все датчики после дросселя, и только от него зависит доза воздуха, исключение если что-то стоит нагнетающее или меняющее геометрию воздушного потока, а так хоть совсем сними патрубок, не влияет.
Братишка привет на ладе гранте 8клапанов, бывают провалы вплоть до остановки при резком нажатии на педаль но они не частые появляются как сюрприз на новый год, как бороться.?
Секрет прост... С новья не надо мыть этот патрубок... Он идёт а заводской смазке... Пробег уже 120т патрубок как новый... За 4 года я именно его ни разу, даже тряпкой не протирал
Поразительно! Нано-покрытие на говённой резине - и она ходит годами!! А не проще ли этот чудо-состав сразу добавить в резину вместо сажи,из которой она,собственно,и состоит на 99%?))
Недавно в дороге чинил, порвался снизу, фойлом обмотал, стяжкой стянул, ещё и на следующий день катался, правда до магазина в одном950 р, в другой 650 , что за цены, кто их ставит в таком разлете 🗿
Как излишки воздухаи, так инедостаток, влияют на мощность двигателя скарбюратором было проще крутанул жиклёр и машина поехала, сейчас подачу топлива, регулирует компьютер, исходя из показаний датчика, Давления воздуха , в системе подачи воздуха, Все просто!!
Если подсос до заслонки, датчика расхода и клапана хх происходит, то это не влияет на работу движка никак, просто воздух неочищенный через фильтр идет в мотор.
Причин может быть масса,выявить не всегда получится сразу,от свечей и катушек вплоть до того что подсос через обратный клапан вакуумного усилителя,да,и такое было,правда на тот момент у меня была пятнашка.поменял всё,свечи,бронепровода,помыл форсунки ,осмотрел и почистил датчики какие можно,помыл дроссель в общем облазил всё,сделал что нужно и не нужно,как то на заглушенном двигателе услышал шипение,это был как раз таки обратный клапан вакуумника ,поменял его,поменял шланг который идет до него всё протянул,завел машину и когда немного поездил понял что проблема решена..
В инструкции по эксплуатации автомобиля Лада,на последней странице есть расписание автобусов!
😂
😂
😂😂😂
Это полезный комментарий.
А в инструкции по эксплуатации любых иномарок, на последней странице есть номера всех эвакуаторов.😂😂😂
Ещё одна причина по которой могут быть провалы в семейном бюджете.
Расскажи про тройник по подробнее. Для чего ставил?
Молодец без ругательства спасибо здоровья семье 😀
Владеть ладой и при этом не ругатся матом, это нужно быть сверхчеловеком.
Сомневаюсь что это влияет на троение, т.к. подсос идет до датчика во впуске, соответственно что через фильтр, что мимо него, только пыли натянет мимо фильтра. Заменить конечно нужно, но только ради чистоты подаваемого воздуха.
Была точно же такая проблема, временно заклеил этот патрубок и обороты пришли в норму
Подсоос воздуха идёт после дмрв. По этому и смесь не корректная поступает
@@tosiikk на весте нет дмрв, а есть дад+дтв и ставятся они совершенно в разных местах. Дад на впуске сразу за дроссельным узлом, дмрв сразу после возд фильтра, перед гофрой, да и принцип работы у них отличается. Так что я сомневаюсь, что подсос даже в гофре перед дад приведет к троению. Тем более на своей весте когда она троила и я искал подсос( он кстати оказался в резиновых кольцах форсунок), я ради интереса убирал вообще гофру на работающем моторе и разницы не заметил.
@@user-tt3kz9nq8l однако странно что это именно на весте с дад, я пробовал даже гофру снимать на работающем моторе, разницы не заметил, зато если на впуске закрыть гофру ладонью, то движ сразу стремится заглохнуть, кстати как один из вариантов исправност работы двигателя, если не глохнет, значит где то подсос.
тазик )))
Сейчас появятся владельцы тойе́т с россказнями про родную гофру до сих пор, хотя их тойе́те уже 152 года
Моей 12 и как новая гофра.
Это ладно. 😁 и на сто то они не когда не ездят. )
На сто приезжают только омывайку долить
@@deepcool1567ага. После того, как бачек и радиатор с разборки установили
Прикинь так и есть.
Где можно узнать поподробнее про тройник который на вентиляцию картерных газов
Что бы масло не стекало во впуск, в обоих патрубках (тонкий и толстый) должны стоять пластиковые втулочки уменьшающие на мм-полтора их диаметры, получается что то типа ступеньки в патрубках, которые не дают маслу течь во впуск, а газы проходят свободно. Не помогает в случае убитого мотора, масло будет лететь и с втулочками
На свежей тачке уже дырявая гофра, вот где надо задуматься 👍🏿
На 15 летней тойоте родная гофра. А здесь на свежей гранте презерватив порвался нах отечественный автопром.
@@user-ky5dg2uk9b ну хз, на приоре уже 11 лет тоже родная стоит, тут паходу как повезёт😂
@@user-ky5dg2uk9b на новых Нивах Трэвел часто лопаются бочки антифриза
@@minchelwarfely4380 ну шнива,нива это не машины,они рождены инвалидами и колечят хозяев
@@Allexo777 ну в 21 веке же не придумали в России из нормального материала делать,откуда у нас резина и тд,с Китая тащат щас
Какой на подсос воздуха на системе с дад, дад стоит в ресивере и ему абсолютно пофиг, что подсасывается до него.
У этого тип и посли протирки фары машина быстрей едет
Дмрв считает количество ВОЗДУХА!!!
@@user-ep9tk8cf8b там нема ДМРВ, там інший принцип
@@user-ep9tk8cf8bВ этой версии, дмрв отсутствует, если присмотрется то на впускном коллекторе стоит датчик это ДАД(датчик абсолютного давления). Здесь може только пыль затягивать в двигатель из-за этой порванной гофры.
для этого нужна логика простая, а она не у каждого😂
Кроме чистоты воздуха больше ни на что это не влияет.
Влияет это тоже если расходомер стоит перед ним А если после него это уже другое дело....
@@Zaharcha1148 где ты там увидел расходомер?
@@Zaharcha1148 там дад стоит на впускном кол., а не сразу после фильтра как на приоре и это повлияет только на мусор (пыль) во впуске.
@@Zaharcha1148 на весте его никогда не было.
Единственное, что может влиять, так это попеременный объем воздуха. Проходя через фильтр, создается сопротивление, показания одни, без фильтра - другие. Не настолько чтоб вылез чек, но дергаться может.
Для определения подсосов, есть дымогенератор, а подсосов может быть много где
На этом патрубке подсосов не будет, он идёт во первых до дросселя, ну если конечно забьет фильтр в хлам, будет сосать. Но провалы и дёрганья тут не при чем
Дмрв на весте нету
В инструкции по эксплуатации любых иномарок, на последней странице есть номера эвакуаторов.
Название правильно как никогда. В чем причина, лада веста🤣🤣🤣
ЗДРАВСТВУЙТЕ А МОЖНО ПОДРОБНЕЕ ПРО ТРОЙНИК , СПАСИБО
вот только дад говорит, а я то в коллекторе, ау!!!
Согласен!!!
Ты прав, такая фишка прокатилабы бы с дмрв, но не с дат
Про тройник пожалуйста по подробней. Установка, место, цель, как, инструменты.....
Про тройник где подробнее посмотреть?
В своё время авто ваз делал своего рода качество. У меня приора 2007г. Ни одной трещинки
Провалы начелись у тебя в голове как только решил взять жигули 😂😂😂
Тот случай когда не разбираешься в теории двс, а ещё учишь других
А можно про трайник подробней?🙏
Этот патрубок у соседа на 12шке тоже бывает мозг имеет
Сейчас нет таких цен!!!!! Пыльник на шрус был 300 стал 1100. Барыги
Это где такие цены,в Африке что ли?!
Хабаровск
У нас на юге пыльники на шрус до 300 р. Резина, силикон, полиуретан на Приору (на днях себе покупал через интернет заказал)
@@user-kj4bl7lg7j красавчик
@@user-fb7os3pb1q ну ну
В этом узле причиной дерготни чаще всего является неисправность электронного дросселя, в точности его привода. Ремонтировать его так себе затея, и стоит он дорого.
Почему у Автора все ломается а у меня на такой же нет ?)))) Контентщик
Разное качество
Потому что это авто ваз!)))
они в попу дадут, ради контента
Масло летит в патрубок, когда забита дроссельная заслонка. Верхний штуцер, куда подходит трубка с крышки клапанов
Замотать изолентой - весь ремонт.
Обязательно синей
@@user-ne9vl7dq4v 🤣
Верно, синей изолентой😂
300 рублей но меняй каждые пол года... Вот счастье дешевизны!
Вроде Веста не совсем старый автомобиль но чет сыпится 😢
Потому что шильдик проклятый 😂многие в надежде избежать проклятия ладьи его снимают совсем. Не знаю помогает ли это им?😮
Патрубок стоит до заслонки, ты в нем хоть дыры насверли
Вот именно что неучтеный подсос воздуха
@@user-wr8lg7ip8v
Дак используется ДАД, а не ДМРВ...
Мужик ты реально ошибся, даже если ты будешь ездить без этого патрубка ничего не измениться, это же фильтр от пыли, листьев, и прочей трухи вот и всё, зря выкинул 300 руб. Замотал бы изолентой.
Согласен, только надо использовать именно Синию изоленту.
У меня изоленты не было, я скотчем замотал.
У меня 12 лет Пятнашка. Вся подводка к дросселю абсолютно целая.
у вас нет дмрв.Можно снять патрубок и через минуту исправная система подкорректирует соотношение смеси.
Так оно так. Но если колебания в подаче воздуха присутствуют, то соответственно и идёт постоянная коррекция. Вот представь, возьми 2 трубочки от сока и попробуй дышать на одной и внезапно открывай и закрывай вторую. И ты сразу заметишь разницу. И тут так же, получая большую пропускную способность ,смесь не успевает корректироваться, смесь в данном случае обедняется, вот тебе и провалы.
На каком пробеге такое состояние гофры?
@@user-io3mu3dr5b Это не оригинальный патрубок со спорта, по этому он порепался. я тоже с этим столкнулся. Замена недорогая, но пока заметить успеешь много пыли двиг захавает. У меня за два года такое состояние было. Новый патрубок значительно лучшего качества.
@@user-io3mu3dr5b у меня новый прослужил 2 месяца, сперва трещины, потом дыра(много таких отзывов), старый намного лучше, но чуток износ возле дросселя. Хотел силикон, но заказал CS
2024 год купил сегодня за 800₽
Спасибо вам огромное, благодаря вам я нашёл проблему у себя. Проблема была в мелкой трубке, которая идет от дросельной заслонки к двигателю.
Я тоже нашел проблему. Сменил на другую машину, уже нет проблемы дергания. :)
Всегда с отвёрткой в кармане, как, с копейкой.
Веста хорошая. Одна из самых удачных лад я бы сказал даже самая удачная
Это логично, французы же делали.
Вроде визуально умный человек НО, купил Весту 🤣🤣🤣
Из за этого будут провалы если гофра с дырками, поменял в одинашке и провалы, перепад оборотов закончился, не слушайте комментарии что от этого не влияет😊
Тройник где стоит не показал
спс тебе много что от тебя беру и учусь.
У меня ваз 2115 ей 20 лет 2003 года . Труба эта целая как новая . Никогда ее не менял. 😅😅😅 Наверное потому что фильтра все менял раз в год и масло лил всегда дороже среднего .синтетику раз в 5000
Автор не в курсе о принципе работы впускнотракта с датчиком абсолютного давления. Незнаю с какой разборки он забрал этот патрубок но на двигателе они ходят спокойно 15 лет без проблем. У меня что на весте 17-го года что на калине 7-го года с пробегомв 200000 км все прекрасно работает и никаких трещин.
Да просто брак попался, бывает..
Насчёт этого загляните в ильдар автоподбор оживление восьмёрки......
У меня в 99 тоже такая фигня была, пол машины перебрал и бензонасос, катушку, свечи, форсунки, оказывается патрубок этот намохнуля 😂, с виду тоже норм был, ну это как обычно в комплексе все поменяешь у нас на вазе 😅!
Каким образом образуется подсос до дросселя? 🧐
Алёша!
@@user-jw2sj7qi9g ??
@@LargusPlusНу зовут его так! Зря имя не дают! Какой подсос воздуха перед дроссельной заслонкой! Это если дмрв был до дросселя как раньше!
@@user-jw2sj7qi9g вы же видите какой мотор тут, все датчики после дросселя, и только от него зависит доза воздуха, исключение если что-то стоит нагнетающее или меняющее геометрию воздушного потока, а так хоть совсем сними патрубок, не влияет.
@@LargusPlus дак Я про это и говорю! Фильтр можно сразу к дроссельной заслонке прикрутить!
Какой может быть провал если эта труба воздуховод с фильтра , через эти трещинки может только пыль туда залететь . Всё гораздо проще это Лада !
Провалы могут быть,потому что это Веста....
М ляяя на моей мицу Лансер 6 года эта трубка и как новая по эластичности. Качесео Лада 🤣🤣🤣👍
Тазоводам рекомендую возить скотч в бардачке
Бедная Веста постоянно что-то делать надо а пробег наверное тыс.30.наверное 🤦
Но, это просто lada, вот и все, это и есть провал)
Братишка привет на ладе гранте 8клапанов, бывают провалы вплоть до остановки при резком нажатии на педаль но они не частые появляются как сюрприз на новый год, как бороться.?
Россиская авто без доработки никуда.
Изолента творит чудеса 😂
А зачем поставил трайник картерных газов? . Что изменилось?
Что за тройник, что он дает и куда ставить ? Заранее благодарю !
У тебя нет дмрв перед заслонкой какие провалы? И как на свежей машине такое может произойти у меня на калине 2006 он родной
Спасибо АвтоВАЗу что запчасти от Жигулей, были бы реношные остались бы еще и без этих резинок
Секрет прост... С новья не надо мыть этот патрубок... Он идёт а заводской смазке... Пробег уже 120т патрубок как новый... За 4 года я именно его ни разу, даже тряпкой не протирал
Поразительно!
Нано-покрытие на говённой резине - и она ходит годами!!
А не проще ли этот чудо-состав сразу добавить в резину вместо сажи,из которой она,собственно,и состоит на 99%?))
Что за тройник. Расскажи подробнее. И куда он ставится?
Мне кажется он каждый раз сам ломает деталь, и соответственно выявляет причины😂
В таких машинах всё может быть всегда 😂
Это ж из какой какахи стали делать чудо весту?
Владел двумя калинами, патрубки все были как новые за 6 лет владения.
Может надо сразу нормальную машину покупать?
Какую,собрался покупать,с такими же характеристиками?
@@user-yz3kc5cn8p любую тойоту 10 лет от роду. Будешь ездить и горя не знать
Я наоборот добавил отверстия и чтобы грязь не попадала, обматал снаружи тонким паролоном. Гранта. Но суть та же.
8 лет была Калина 10 года не было таких проблем. Смотрю такие видео про Весту и понимаю, что вся машина - один сплошной провал.
Люди работающие на првительство не имеют право на иномарку, мужик я тебя понимаю
Что за тройник картерных газов и куда ставить?
Кто подскажет - о каком тройнике в системе картерных газов говорит автор? То есть, для чего он там?
Продай ее уже !!
В стоковом корпусе воздушка ГБО спрятано? Почему не снял?
Скотчем или Синей изолентой замотайте - ещё дешевле будет.
Какой у Вас пробег и год выпуска в ролике?
Недавно в дороге чинил, порвался снизу, фойлом обмотал, стяжкой стянул, ещё и на следующий день катался, правда до магазина в одном950 р, в другой 650 , что за цены, кто их ставит в таком разлете 🗿
У меня гофра целая, дымогенераторм все проверяли, а дерготня и провалы присутствуют
Как излишки воздухаи, так инедостаток, влияют на мощность двигателя скарбюратором было проще крутанул жиклёр и машина поехала, сейчас подачу топлива, регулирует компьютер, исходя из показаний датчика, Давления воздуха , в системе подачи воздуха, Все просто!!
Подтверждаю у меня была точно такая же ситуация, пришлось временно заклеить патрубок
Дроссельную заслонку надо было промыть!
И это можно сказать новое авто, что будет дальше😂
Да, надо проверить, на Гранте всё поменял((( не знаю, что менять. Красавице)))!!!!!
Где взял тройник такой?
Смазывал силиконом каждый год , нет никаких трещин
Как купить этот тройник картерных газов?
На Калине 12 лет патрубок целый!
Я сразу нашел в чём причина ...это,бляя лада😂😂
Все от качества зависит блять.
Этот мужик поменял все в этой машине 😂
Машина новая, а почему трещины?
А как правильно называется эта деталь?
Если подсос до заслонки, датчика расхода и клапана хх происходит, то это не влияет на работу движка никак, просто воздух неочищенный через фильтр идет в мотор.
Причин может быть масса,выявить не всегда получится сразу,от свечей и катушек вплоть до того что подсос через обратный клапан вакуумного усилителя,да,и такое было,правда на тот момент у меня была пятнашка.поменял всё,свечи,бронепровода,помыл форсунки ,осмотрел и почистил датчики какие можно,помыл дроссель в общем облазил всё,сделал что нужно и не нужно,как то на заглушенном двигателе услышал шипение,это был как раз таки обратный клапан вакуумника ,поменял его,поменял шланг который идет до него всё протянул,завел машину и когда немного поездил понял что проблема решена..
Блин прям вундеркинд , но все видно из далека неут.
А если забивать на эти провалы , то со временем можно получить уже и задиры , от попадания во впуск пыли.
Это не влияет на работу двигателя , только на продолжительность его работы
Если нетрудно покажи видео где где стоит бензиновый фильтр
Спасибо,где стоит тройник,не понял
У меня 2004 года 12 - ка и эта гофра стоит родная и проблем нет, мягкая и без трещин.
Блэт, точно я 3 года назад в дороге скотчем замотал до сих пор езжу. Надо поминять. А ещё говорят от коротких видосов толку нет. Напомнил спасибо
Такую надо ставить из синего силикона