【風速60ノット直前】爆弾低気圧に備えて準備中…右側頭部強打 辛坊治郎ヨット太平洋横断往路69日間の航海日誌動画9日目～辛坊の旅～
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- Опубліковано 12 вер 2024
- 【辛坊治郎公式チャンネル】「辛坊の旅」
2021年4月9日(金) 午前9時17分
ヨットで太平洋単独無寄港横断の旅へ出発した辛坊さん。
現地時刻の6月16日(水)午後5時52分
無事にアメリカ・サンディエゴに到着。
その後、7日間の修理・滞在期間を経て現地時刻の6月22日(火) 午前5時58分、日本へ向けて復路のスタートを切りました。
この「航海日誌」動画シリーズは、辛坊さんが日本を出発してアメリカに到着するまでの往路69日間、船内外の様子をGoProで撮影した実録日誌です。
1日分ずつ、ほぼノー編集で毎日配信予定。
毎日この動画を見ながら、ヨットでの太平洋横断を追体験してください!!
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#辛坊の旅
#辛坊治郎
#太平洋横断
男のロマンですね！太平洋はこんな感じになっていたんですね！生涯見ることが出来ない映像です。ありがとうございます♪
ヘッドギアーぐらいしたほうが安全だ
動画を見れば見るほど、大変な作業ですね！ほんと、お疲れ様でした。
日本到着まで安全無事でありますように
追体験が出来るなんて、なんて贅沢。世の中を色々と見据えつつ、マイペースな辛坊さんが魅力的。無事に御帰港されますように。
甲板上での作業時にかぶるヘルメットはないのかな
ありがとう
やりたい人沢山いるけどなかなか出来ない男のロマン。
家族の為にも無事の成功をお祈りします。
並みの根性では出来ませんね 尊敬します 私も船に乗るので海の怖さは分かります くれぐれも身体には気をつけて乗りきって下さい 待ってます
いろんなものがオートメーション化してる中、こんな高波で、一人で手作業してるなんて、合理主義的な辛坊さんからは想像つかなかったです。
これがロマンなんだろうな。。。
ヒヤッとする場面も幾度もあり、ご無事で本当によかったと思うばかり。
撮影出来てるって事は、これでも穏やかなんでしょうね。ホントに荒れたら、撮れないだろうな。ガンバ、辛坊!
船舶関係ではヘルメットは被らないのかなあ。
ずっと海の上でいたら、地球の気持ちわかるかも
この揺れで船に乗っているだけでも厳しいのに船外での作業は何ともはや。凄いの一言です。カメラ位置も素晴らしい。
高齢を感じさせない
１つや３つはコブは出来るような事でしょうね。コブなら大丈夫だけど命は!怖い冒険ですね。
セールの作業をしている辛坊さん
世界が違う方だと本当に感じました
分かってるけど、落ちないで〜
漁師からしたら屁でもないけどなｗがんばれ辛坊！
溢れたのは灯油だったんですね。軽油かと思いました。
いずれにしても火気厳禁ですね。
変わったジブトリムだな
初めて見た
すごい挑戦！男のロマンを感じる辛坊さんに
高齢ならばこそ
辛坊さん、お髭白いの混じってるのに、お髪は黒々❗
若いな~😊
功成り名遂げた60歳が、やらなければやらずに済むことを命をかけてやる姿、「カッコイイ」としか言いようがない。
他局番組で世界をヨットで回る人がしれっとして日本で暮している姿を見たが、ようやく我が日本も世界に近づいたかと、思わせます。
おじちゃん頑張って。
サブタンクは直して帰路に出航しているのでしょうか。多分直ってるでしょう！
お疲れ様でした🧭🐬⛵🐬、配信何時も楽しみにしております、有難うございます。
言葉が出てこない！！
約３０ノットの風のなか、ジブだけでヒーブツーで安定するって、長距離向きのすごく良いバランスの船ですね。
強風でメインセールを一人で降ろすのって、２ｍの波高でスタンションに足かけたり、
ブームに上がったりで怖いですね。 すごいなあ。
もう大阪湾じゃ満足できない体になってしまいそうですね笑
ヨットの外の様子を見れるのは見ごたえがある。
でもほかの人のヨット映像見てると帆を上げるおろすって、ハンドルぐるぐる回すだけなんだけど、辛坊さんは紐がからんだり巻き付いたりでいつも大変そう。
しまうときに神経質にきちっとしないと後で困っちゃうのかな
セールしまうときにてきとーにやってると、セールとかロープが絡まるんですよね、色んなところに。絡まってるところが低いと良いんですけど、高いと凄く大変で危ないからしっかり畳んだほうがいいっす！
鍋谷さん、お疲れ様です。
ひたすら辛坊さんの作業の音と波の音。
癒やされました。
この時は、本当にずっと祈ってました！
無事で良かった。
辛坊さん、カッコいい！
ヘルメットがいりますね。そんな船乗りいないんだろうけど。
ビール飲んだりしないんですか？
テレビで見なくなったら、流されたと、思っていいですか。😭
頭を強打した場合、数カ月後とかかなり後になって症状が出る事が有ります。
辛坊さんの事だから、日本に帰国してから人間ドック等検査を受けるとは思いますが、ちょっと心配です。
揺れに振り回されてる作業風景を見て、ワイヤー交換の為にラフタークレーンのブーム上を命綱無しで歩くよりも危険だと思った
因みに私は一度転落して左のかかとが五つに割れました(笑
こう言ってはなんですが、アーカイブで良かった。右側頭部強打なんて、on timeで聞いたらら、心配しちゃいます😓（何事も無く無事で良かった）
セール仕舞うの大変ですね。
エンジン音聞こえるけど セールとエンジンで航行してるの？
辛坊さんの夢に向かって頑張ってる姿を見ると本当に元気もらえます。
コックピットが秘密基地みたいでワクワクします。映像見てるだけでゲロゲーロ🐸になりそうです。😅
船が揺れる～ウ 大変な作業ですネ、命がけですネ 辛坊さん頑張れ~！！！！！！！。
今みたいにハイテクの無い頃に太平洋横断した人達は奇跡的な民族ですね!くれぐれもお気を付けてください
船上の作業はドキドキしながら見てました。本当に無事に日本にも戻って欲しいです(＞人＜;)
ヒーブツーで船足止めながらメイン下ろしていますね
シングルハンドで安全第一
いいですね
毎回楽しみにしています
最後の最後迄ずっとドキドキして心配して見てました。(*>ω
めちゃカッコいいです
苦難を乗り越えるたびに凛々しい顔になって行く
爆弾低気圧に備えてセールを下す作業がどんなに大変か、大海原で荒れた海の
突風の中でそれも一人で、なんて過酷なの、気を付けて無理しないでと叫びそ
うな状況で映像を観てますが、慣れた手つきで段取りがいい、常に何が起こる
か想定出来ない自然界との戦い？こんな思いをされても太平洋横断続行！
きっと辛坊さんの堅い信念がお有りなのでしょうね。気力と体力が万全でない
と厳しい。流石「65歳」の勇敢な辛坊さん、「ここまでやるか」ですね。尊敬
です。食事も船内に油が漏れ火が使えず、カロリーメイトが主食のようですね。
健康には自信がおありの様でが食は大事です。全て一人で遣る事が多く大波の
揺れで右側頭部の打撲、気を付けてください。もう過去の事、何もなくて良か
った。今は復路での航行、安全に無理しないでください。
動画中の補足文章がとても分かりやすくて嬉しいです！
こういった貴重な映像が、辛坊さんを追うように提供していただけるのも、鍋谷さんが現地サンディエゴで辛坊さんをお迎えできたからですよね。(その時は一緒に帰ってくると確信し。)
今、この航海日誌をかみしめて、復路の無事をお祈りするとともに、毎日編集して動画アップくださる鍋谷さんにも感謝です。その日の航路を古野さんのサイトで確認しながら拝見しています。
Windy予測で、22日以降に温帯低気圧か台風が列島に沿ってそっちに向かいそうですね。
その割に視聴数上がりませんね。なんでだろーー。
3人でメイン上げたり下げたりしている時でも風がクルクル回ったりすると風上にたてているつもりでもバテンを引っかけて下ろせなかったり大変なのに一人でやってる人ってどうやるんだろう？と思ってました。
いや～見ててひやひやものでした。やはりできればヘルメット必要かと思いました。
揺れてる中の作業ってすごく大変に思う！
本当に命懸けですね。
辛坊さん凄い❗シングルで日本の沿岸しばらく旅したけど、アタシはこんなにオッカナイ事しませんでした‼️
辛坊さん生きてて良かった❗ほんとうに良かった❗
願わくば、これを見て真似する人がいなければ幸いです😆🎵🎵
毎日毎日観てるよー！
いよいよ、次回は荒海ですか〜！
結果が大丈夫だと知ってるから観れるけど…これ、マジタイムリーなら観る方も辛いわ！
ナベタニさんの用語説明から自分でも調べたり…やっぱり用語が分かると理解出来るので助かります！
辛坊さん、今回はマジ緊張伝わる…
頑張って下さい！
冒険野郎応援してます！
ゲームじゃない命がけの行動、面白いです。生きて帰れ
毎日見てるけど、ヨット乗りの人が見ればもっと面白いんやろな。
何と言っても外洋やもんな。
この動画を毎日視聴するようになってから、ヨット関係の動画がおススメに頻繁に出てきます(苦笑）
映画より映画してる。
リアルタイムじゃないのに手に汗握るアクション。怖くて怖くて見てられない。
でもワクワクしながら毎日見てます。
わざわざ撮ってくれてる事、毎回アップしてくれてる事にも毎日感謝してます。
ありがとうございます。
毎日の配信楽しみにしております。アナウンサーしかできない実況ですから、面白い。
こんなの見てるとパーフェクトストームを思い出しちゃう😱
やっぱり私の愛する辛坊治郎💕
自分のやりたいこと命懸けでカッコ良すぎてもう、ウルウルです。無事をお祈りします😍
続きが気になります。へんしゅうがんば～
素人考えですが、太平洋単独横断なら。もっと簡単に船室から上げたり下ろしたり出来るように
改造できないものなのかーって思います。
シンプルが1番壊れないのでは？
なんかね
昔、洋画で白い嵐と言う映画を観ましたが、その時はいとも簡単にセールを上げたり、下げたりしていたような気がします。
現実は本当に大変な作業なんですね。観てるだけでハラハラしますよ。汗💦
何故、風にたてないの
エンジン掛けてるなら、風に立てればストンと落ちますよね
鍋谷さん、いつもありがとうございます。毎日見るのが日課になってます！そして、用語解説も大変助かります。動画へのリクエストですが、毎日の動画に、その日の地図 ヨットの位置 を添えてもらえると嬉しいです
なぜそれをしないか、鍋谷さんは何度か説明してますよ。
こんな調子でよく太平洋が横断できましたね、信じられません。ヨットの性能がよっぽど良いのか、運が良いのか。
。
同感です
素人さんには分からないと思いますけど、風に合わせてべーンかオーパイ動かし解けば基本的に渡れますよ？
メンハリ、セイルダウン前にコイル解いてキンクないか確認しないと。
危なっかしいなあ。メインダウンホウルつてけおけばよかったかも。
@@bam5417 ホウルに絡まりません？
なんか、基本的なことが全部出来てない気がする
えっ🤯！？変なヒーブツーしないで走れば良いのに。
動画の情報として緯度、経度があるといいなと思いました。
船外作業するのに、ライフジャケットもヘルメットもして無いんですね。怖いな。
ヘルメットはそう思いましたが、ライフジャケットは万一海に落ちたら絶対に助からないので着ける意味ないですね。
ラジオなんて誰でもできるんだからあんた一生舟に乗っとれｂ