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本人是BMW(油車)前車主,我看了這個介紹發現iX2後座除了空間小而且質感略差,尤其是後座通風口和後座皮椅。然後那個i5 touring 看起來真的很帥,結果新車主馬上就遇到問題,怎麼突然讓我想起我買車的前半年就回廠進修的回憶。。。
Ix2跟i5 touring售價差蠻多的,現在2百多萬的入門車質感就差不多這樣子
充電蓋三不五時打不開CarPlay蠻容易斷線塑料感超重BMW售後真的很弱IX2交車後的心得
沒錯!👍🏻
瞎说什么大实话~~哈哈!
充電蓋沒有在後車廂做機械開關開啟嗎?我記得ioniq5有做
家裡也有iX2 你提到的塑料感很重 只能說一分錢 一分貨~
@@cainn49 您說到重點….200萬的現代,比200萬的 BMW,用料好上太多!包括最重要的電池跟整個電機系統。但沒辦法,台灣人只看的到BMW的牌子….
差不多價格的情況下,我還是會選續航好的EQA比較不會有里程焦慮,畢竟有長途需求續航還是重點
有黑絲就給讚❤
iX1和Q4 e-tron我都試駕過,就後座穩定度、行駛里程上,Q4勝;就軟體科技、豪華感上,BMW勝。
必須說,發光水箱護罩晚上在路上跑,超級潮🥹
是否能幫2月車主爭取原廠說明不能選遙控停車的具體原因🙏
ix2跟EQA都開過,內裝質感跟行駛里程EQA都還是比較出色些,配備又很豐富
6:09 冠儀很細節有禮貌的小動作☺️☺️
電車還是擔心幾年後的續電效能,可能同樣的路況同樣的里程第一年可以開350公里第五年剩250....
跟手機一樣阿 現在好像都八年保固 但 我有認識二手車行老闆 都說 除非我有閒錢 或很喜歡嘗鮮不然 她是不建議 買電動車 可以買油電阿 她覺得油電cp值最高 現在這時間來說的話 油車 也是不錯 她比較建議 八年 十年後 再來考慮電動車 哪時候 各家汽車廠商 都應該會推出十幾台 二十台純電車 超充站也會比現在多幾百個站 選擇更多 超充站也變更多 比較沒有 旅程焦慮 問題了 哪時候電車 價格 也都滿多台 會滿多台 都一百萬出頭 或百萬內電車
@@NICK-hq4fb 我目前傾向渦輪油電或渦輪輕油電
@@NICK-hq4fb
@@a1122301 這二個我覺得 都是滿不錯選擇
電車就是3C產品 現在手機也很少能用到五年的能用到五年以上的八成也不在意續航甚麼的了
這台是冠儀的自用車嗎?
能成为冠儀的男人真是幸福
B牌車真的好開,假如五年內都沒熄火或跳故障燈的話我絕對給90分
原本要買IX2 但礙於空間跟續航里程買了EQB😢
工作人員的吐糟都很來自靈魂深處。很真實wwwwww 我很感謝。 可以真的列入評價跟參考 謝謝~
太絲了
😍
首批車主到現在都還沒辦法更新解決carplay問題, 懊惱
然後siri跟BMW助理常常不鳥我, 用按鈕比較快XD
我的android auto軟體更新後就ok了
@@cacabubu520 太好了🥺我的軟體更新到現在都還沒跳出來 (4/4交車,今天10/25)完全沒有改善
怎麼會呢?我是ix1(ios9系統)車主,近期一次的更新後CarPlay使用上已經沒問題了👌
@@ffbe5349我大概被原廠更新遺忘了🥲
❤
超過200萬的車,但實際哩程跑不到400公里有點盤,賣150萬才是這台車的價值
如何使用語音助理/已設定好了。但如何呼叫都不理我(看妳呼叫很輕鬆)
👍👍👍👍👍👍
👍
雖然ix2整體看起來都蠻不錯的,但唯一可惜的是續航沒有隔壁棚的EQA來的好
EQA 350版本的里程實測起來沒有比IX1/IX2 好... 而且車內空間還小一號(體感) BENZ的電車在BBA 三家中算最弱了
EQA後座墊的比較高,大腿比較懸空。
果然很強大,路上都看到了~ 不過不知道是電車,還以為是一台普通的米漿呢 ?
ix2真的超帥的越看越好看,冠儀女神可以考慮換一台
晚上看膚絲,白天看黑絲,這腿真的很頂🥵扛不住了
好美❤
冠儀女神公館有一家豆花很有名50年老店龍潭豆花,我跟冠儀女神一樣超愛吃豆花的
人美車帥
冠儀好讚 唸 ix2. 不像其它車評x 唸插
花2百多萬只能400公里里程,出去玩一直找充電站,還是買油車較佳
出去玩要跑400公里? 是出去玩還是出去跑uber😝
實際里程380左右。台中豐原區到台南東區&關廟區來回只剩10公里@@
對!強烈建議大家都不要買電車,我來買就好了!
跟Corolla Hybrid一樣,很容易得分的車,加命啦 哈哈哈
青蛙的比喻好微妙 😂
13:18 尿急很好笑😂
大家快買這台車,很棒。不要買日系車,超爛
身材窈窕
三B車 Brabus G800 Bentley BMW
後座本來真的是悲劇!
冠儀😘😘😘💖💖💖
這些有錢人怎麼不自己弄充電樁
這集走「狂人日誌」拍攝風格🎉😊
冠儀很正
說真的外型看起來有點怪.x4較好看
又是一堆不懂的油車車主,350公里五年後變250公里,然後調出一堆同感的,再說油電,渦輪油電最好。事實上是五年開10萬公里後,350掉到320。自己幻想保固前會掉到7成。好天真。電車從充電方便度和性能,科技。唯一選擇特斯拉。快110站點了。目前充電環境來說,N7出現率比特斯拉高,被N7包圍了。
你最厲害👍! 你最棒😂!
加油一次幾分鐘?充電一次幾分鐘?
地區性吧,我周遭很少看到N7
沒錯!很多嘴電車的都是沒有開過電車的(長期持有過)然後看到媒體報導哪裡燒起來了!哪裡又怎樣怎樣的!就說電車多危險,充電多不方便,里程焦慮啦!二手價又怎樣怎樣的,電池壞了就讓你一次吐回來了,尤其是看了一堆二手車商為了手上油車和油電的庫存,講一些電車有的沒的似是而非的言論!令人不敢苟同,我弟弟在美國那麽幅員遼闊的地方,就很推電車,他自己在家也沒有裝充電樁,只有用旅充插1450插座充電,也沒有所謂的里程焦慮,他從M3到MY,到現在要把弟妹的四年BMW換成塞博卡車,你覺得如果電車不好,會有很多人一直換電車嗎?我覺得某些人的想法真的很令人匪夷所思!
我不是來看車的,是來看冠儀美腿褲襪萬歲😂
會不會被啪阿,我很擔心耶
膚絲霉腿🔥🔥🔥
老了
美,真的好美。第一個美給車,第二個美給人
原來開BMW電車會被搭訕⋯⋯⋯
絲襪腿受不了了
本人是BMW(油車)前車主,我看了這個介紹發現iX2後座除了空間小而且質感略差,尤其是後座通風口和後座皮椅。然後那個i5 touring 看起來真的很帥,結果新車主馬上就遇到問題,怎麼突然讓我想起我買車的前半年就回廠進修的回憶。。。
Ix2跟i5 touring售價差蠻多的,現在2百多萬的入門車質感就差不多這樣子
充電蓋三不五時打不開
CarPlay蠻容易斷線
塑料感超重
BMW售後真的很弱
IX2交車後的心得
沒錯!👍🏻
瞎说什么大实话~~哈哈!
充電蓋沒有在後車廂做機械開關開啟嗎?我記得ioniq5有做
家裡也有iX2
你提到的塑料感很重 只能說
一分錢 一分貨~
@@cainn49
您說到重點….
200萬的現代,比200萬的 BMW,用料好上太多!包括最重要的電池跟整個電機系統。
但沒辦法,台灣人只看的到BMW的牌子….
差不多價格的情況下,我還是會選續航好的EQA比較不會有里程焦慮,畢竟有長途需求續航還是重點
有黑絲就給讚❤
iX1和Q4 e-tron我都試駕過,就後座穩定度、行駛里程上,Q4勝;就軟體科技、豪華感上,BMW勝。
必須說,發光水箱護罩晚上在路上跑,超級潮🥹
是否能幫2月車主爭取原廠說明不能選遙控停車的具體原因🙏
ix2跟EQA都開過,內裝質感跟行駛里程EQA都還是比較出色些,配備又很豐富
6:09 冠儀很細節有禮貌的小動作☺️☺️
電車還是擔心幾年後的續電效能,
可能同樣的路況同樣的里程第一年可以開350公里
第五年剩250....
跟手機一樣阿 現在好像都八年保固 但 我有認識二手車行老闆 都說 除非我有閒錢 或很喜歡嘗鮮
不然 她是不建議 買電動車 可以買油電阿 她覺得油電cp值最高 現在這時間來說的話 油車 也是不錯
她比較建議 八年 十年後 再來考慮電動車 哪時候 各家汽車廠商 都應該會推出十幾台 二十台純電車 超充站也會比現在多幾百個站
選擇更多 超充站也變更多 比較沒有 旅程焦慮 問題了 哪時候電車 價格 也都滿多台 會滿多台 都一百萬出頭 或百萬內電車
@@NICK-hq4fb 我目前傾向渦輪油電
或渦輪輕油電
@@NICK-hq4fb
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電車就是3C產品 現在手機也很少能用到五年的
能用到五年以上的八成也不在意續航甚麼的了
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我的軟體更新到現在都還沒跳出來 (4/4交車,今天10/25)完全沒有改善
怎麼會呢?我是ix1(ios9系統)車主,近期一次的更新後CarPlay使用上已經沒問題了👌
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EQA 350版本的里程實測起來沒有比IX1/IX2 好... 而且車內空間還小一號(體感) BENZ的電車在BBA 三家中算最弱了
EQA後座墊的比較高,大腿比較懸空。
果然很強大,路上都看到了~ 不過不知道是電車,還以為是一台普通的米漿呢 ?
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你最厲害👍! 你最棒😂!
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地區性吧,我周遭很少看到N7
沒錯!很多嘴電車的都是沒有開過電車的(長期持有過)然後看到媒體報導哪裡燒起來了!哪裡又怎樣怎樣的!就說電車多危險,充電多不方便,里程焦慮啦!二手價又怎樣怎樣的,電池壞了就讓你一次吐回來了,尤其是看了一堆二手車商為了手上油車和油電的庫存,講一些電車有的沒的似是而非的言論!令人不敢苟同,我弟弟在美國那麽幅員遼闊的地方,就很推電車,他自己在家也沒有裝充電樁,只有用旅充插1450插座充電,也沒有所謂的里程焦慮,他從M3到MY,到現在要把弟妹的四年BMW換成塞博卡車,你覺得如果電車不好,會有很多人一直換電車嗎?我覺得某些人的想法真的很令人匪夷所思!
我不是來看車的,是來看冠儀美腿褲襪萬歲😂
會不會被啪阿,我很擔心耶
膚絲霉腿🔥🔥🔥
老了
美,真的好美。第一個美給車,第二個美給人
原來開BMW電車會被搭訕⋯⋯⋯
絲襪腿受不了了