【搶先試駕！】第一次試車這麼狼狽？入門卻不入門～韓系新寵KIA EV3大電池、長續航！台灣消費者接受嗎？

[@徐明緯]

車子很棒！ 看當地售價(標準:101-112W,長程:115~122.5W) ，大概可以不用太期待屆時鬼島引進砍設備(導航圖資、 冷熱通風、 中文化、 OTA 鑰匙控車移動..等)後的售價..

[@mympowrt]

我再也不會說韓國車*進步很多*因為他們真的早就已經很強了👍
外觀前衛有特色，內裝用料、配備豐富，更是很用心為消費者著想而設計，不輸德國車的雙大螢幕，卻比別人保留實體空調按鍵，不便宜行事，給通風椅，椅枕背面可掛東西，後座Type-C放前座椅子側面，後座可調整舒適角度很躺
這些小細節，那些所謂的百年豪華大廠或日系對手根本都不會理會

[@right2wei0330]

歐洲車早有了, 只是你買不起而已

[@mympowrt]

喔，哪台說來聽聽

[@right2wei0330]

@@mympowrt 每個豪華品牌都有, 自己不會看嗎? 伸手牌還要人教喔

[@mympowrt]

@@right2wei0330 笑死啊講不出來就講不出來
還是你以為歐洲豪華車花錢選配選到滿就等於設計細心

[@right2wei0330]

@@mympowrt 可憐吶, 買不起就算了連查詢能力也沒有, 難怪窮! 你就國產便宜車開一開就好, 窮鬼吆喝啥功能

[@rnan00011]

方向盤車標配的位置真好.韓國充電站好漂亮顯示條也很明顯

[@rex4409]

KIA真的進步好多，反觀國慘車跟日系車....。不過不知道何時台灣才會有。

[@人生溫溫的]

冠儀這樣的穿搭配膚絲，真的很美。

[@仔莊]

那是為襯托招牌絲腿🎉🎉🎉❤❤

[@名翔-v9k]

可惜都不脫鞋

[@仔莊]

@@名翔-v9k 巷子內的！

[@貓的睡眠]

如果跟韓國差不了多少的配備 應該會很吸引人 希望OTA跟HUD都有 這樣就有競爭力了! 而且這級距九氣囊根本是完勝~

[@U籽]

這套很讚👍

[@Howard_Z]

Kona Electric那種鳥規格都敢開到154.9了，EV3頂規我猜高機率破160

[@jaff0443]

對少180

[@DD3401]

160應該勉強賣得動，但明年n5上市後就難說了

[@magical0313]

跟ev6幾乎同價嗎！！

[@翔-n6k2s]

進口一定破160

[@x0956558253]

自信點把”猜”拿掉🤣

[@黃正廷-w4d]

看到售價，這才叫國產車，唉！不得不說韓系車的質感真的越來越好了！

[@5745_ONE_NEW_MAN]

6:15 😊不是，那個手機後來有取出嗎？n7 車主斜槓大叔路過，愛裡的溫馨提醒❤

[@柚子-y7g]

真的很漂亮！
有時候看到這種漂亮的會覺得好可惜沒有油車版本

[@50686]

車在哪怎沒看到😍😍😍

[@East11000]

這集給好多福利❤

[@有馬かな-j9s]

好頂的身材再配上膚絲🥵扛不住了

[@zla6668]

舔一口 延延益寿

[@OAOA0]

是部實用的影片

[@james910910910]

沒露絲腳

[@armani0617]

各位有在看車嗎？

[@oscargreen2017]

就看看進來之後會拔掉哪些東西🥲
i-Padal 或許會成為選配
加熱座椅可能就拔掉🧐

[@k989l889]

內外質感都很棒~中央扶手讓我好想拿菜出來切~🤣

[@deathjj10]

蠻喜歡這台車的，不過充電頭是CCS1感覺以後充電會比較麻煩

[@MOBALL]

這身材真的太屌

[@hanlin4353]

導航圖資要引進整合 i-PEDAL 太難了，系統應該隨時都幫你在煞車

[@Sean-nx4vo]

比較在意會不會進EV5

[@easonchen6552]

預測會拔掉1.雙層玻璃 2.Hud 3.導航 4.Level2降級 5.HK音響中高階才有 6.車內V2L 7.氣氛燈

[@阿佑-c5z]

這台看起來很不錯，社區地下室這二年應該會建置充電樁，可以考慮來換這台車

[@thegod6462]

除了方向盤 都很滿意欸

[@Yuan19931030]

哀...越看越感慨...以前韓國車人人嗤之以鼻,現在不光外型設計 內裝質感 車型編成等等都有很大的進步~反觀台灣的國產車...?價格也沒有人家自己在生產本國便宜 用料也沒比較好...是在保護什麼??

[@ze4568]

價格可以和N7對打的話，應該會賣的不錯

[@yoyoeve1234]

爱死了 ，有趣的灵魂加，万里挑一的身材。完美！

[@施楚翔-t3g]

有冠儀就是棒~美

[@pigg99581]

看起來很讚，但實際價格很難期待。

[@johnha35]

希望130萬起

[@mk71958421jl]

滿滿配備欸，雖然我是豐田，不過我充電樁是kia

[@twilove7438]

兩個車頭燈，配上長長的腿。。歐不我說線條，太正

[@oo7927]

封面好頂

[@鄭錦德-n5l]

冠儀，都懂我們粉絲要看的是什麼🤭🙈

[@xx6807]

方向盤LOGO怎麼不是在正中間?怕氣囊爆開幫臉烙印嗎?

[@sprgiskful]

根據法規~機械車位最低是155cm,所以156cm高的EV3過不了.........這就是細節沒有顧到

[@orsmile]

看看引進有沒有OTA吧, 沒有OTA的電車, 沒什麼興趣...

[@83年射手大叔]

这车真不错大电池的瑞典卖40万到50万克朗

[@LKK-gk1sd]

這車標的轎車在路上看了好幾輛 現在才知道是什麼品牌

[@estebanventilador1715]

5:21 不是這種ASMR😂🤣😭

[@nako-huang]

這片上片時間也太晚, 已經先看過其他國外車評介紹了, 關注這台車很久了, 希望趕快進來台灣, 光是最低階就有通風椅就很加分, 還有就是他有內建行車紀錄器, 有需要的話再抓下來就好, 最擔心的是進來會被拔多少配備和價格

[@x0956558253]

台灣不用太期待價格，頂規逼近EV6，高階才有加熱通風椅
中低階配備全部都是台灣特別版
因為台灣有潛規則，剛進來的車子配備要怎麼給都有制式化規定，第幾年給到怎樣的配備全部都有規範
你覺得台灣會給什麼配備跟價格呢😂

[@路人甲-z1e]

Ev3 售價如果超過140萬 會被國產n7可以考慮 有中文跟ota 差很多

[@Kevin--Huang]

有膚絲就給讚~

[@WeiCHieh08]

EV3配上韓國的價格 真的是很棒的一台車
但最低階款如果在台灣開價超過120w
就等著被納智捷n5打爆
森納美自己好好想想吧😂

[@user-KennyPan]

最低階100
進來最少150起跳
關稅就40趴

[@WeiCHieh08]

@user-KennyPan
這種100萬左右電動車都已經免貨物稅了
還加價賣就只是台灣總代理想敲盤子而已
消費者必須抵制

[@user-KennyPan]

@WeiCHieh08 就怕總代理搞，等等進來這個也拔那個也拔，最後加價購@@

[@WeiCHieh08]

@@user-KennyPan
總代理瞎搞就是不買阿
連走進去展間都嫌浪費時間

[@waiterli5520]

@@user-KennyPan ..你是哪國關稅那麼高...台灣關稅才17.5%

[@目屎那滴]

已設 小孩愛看❤❤❤

[@chentim134]

封面給過！

[@hitaiwan]

哇！新長效更安全電池 日本跟美國明年量產 現在買電動車？真的會很難換車

[@鄭錦德-n5l]

求冠儀回覆

[@Medion.c]

第一了～

[@ga8851788]

身為EV9車主 這些配備最後會進來多少….🤣

[@JoeVega161]

Volvo ex30真的輸了

[@ansonliu7681]

CCS1然後在右側 ，這不是大家最愛罵納智捷N7充電設計爛的地方嗎
來看看這台會被不會被幹譙 XD

[@翔-n6k2s]

不會 有可能單純是因為品牌問題🤣🤣

[@limsam186]

5:19

[@cpting0119]

為什麼開場沒有APT

[@tsaichichiangtsai481]

是標準試車穿搭

[@carter1515]

韓國電動車其實在當地價格也沒有比較便宜，外型普通

[@louislin9289]

很多功能來台灣都會被拔掉...看看那個鑰匙 看看隔壁現代XD

[@x0956558253]

韓國的價錢拿到台灣賣絕對每月超過3000台😂

[@nako-huang]

韓國的價格來台灣賣的話, n7就可以打包收起來了

[@scottkuo-zj1vi]

冠儀包臀洋裝超香❤❤

[@RVD0932]

到台灣頂配應該要到140 up

[@alber2640]

比ev3便宜的Kona ev都開158了，我覺得140可能只是入門🤣

[@OAOA0]

這台車的敗筆是前輪驅動。

[@dpbqdqbpqdpd]

EV3車也太短....

[@aken0803]

讚!!! 好險已購買TOYOTA

[@prof.philyang4505]

機械車位重點是車重跟車高。156cm還是超過我社區的規定

[@airisme2002]

胎壓放低不就可以了？

[@鄭總-o9t]

看看那智捷😆

[@yiger6201]

不但拔你配備 還要加個五六十萬

[@xarannc.9825]

影片重點在24:10

[@黃冠綸-h4o]

Ev3一出...n7就沒什優勢

[@ShiaMusic-hm9zr]

便宜治百病，EV3來台大概還是比N7貴(進口稅+貨物稅+營業稅)

[@airisme2002]

一個是小車，一個是大休旅，根本不同級距好嗎？你是摩托車族嗎？基本知識都沒有！

[@Keven1988]

姐怎麼變不太一樣

[@kren51]

是指臉的紋路嗎

[@ee2580kimo]

去大陸才會更驚豔，EV3應該也沒有OTA和語音

[@nako-huang]

在韓國EV3有OTA和AI語音, 來台灣的話就....

[@Tsung0709]

笑爛，到台灣之後不知道會少了哪一些配備
台灣不偷配備好像渾身不對勁
令人鼻酸

[@Cheng_0103]

OTA肯定拔😂😂😂

[@Wish-Hope]

不偷配備，價格就爆了

[@Tsung0709]

@@Wish-Hope 不偷也是爆，大爆小爆而已！這就是台灣政府奇葩的稅收政策

[@NizzHao]

如果GT-LINE賣150W以內那台灣就沒有其他車可以賣了。
當然，如果的話...

[@deronchen6234]

150萬應該有但會被偷配備

[@oscargreen2017]

有參加今年台灣的Kia EV Day 再去網路上看一下EV3在韓國的建議價格 進台灣 零零總總加一加約莫106-168W區間

[@triplehhh0916210087]

進來台灣如果最低階還賣140萬以上那就是不想賣車了

[@Cheng_0103]

Toyota:台灣人的錢真香 我就算什麼都拔還賣贏你

[@阿祥-u6e]

膚絲霉腿🔥🔥🔥

[@鄭錦德-n5l]

小蘭姐姐也老司机車媒

[@Johnny00438]

科技差距⋯⋯⋯⋯

[@JackSu1218]

LG的三元鋰電池, 聽到都怕, 韓國燒最大的聽說都是LG出產的...

[@johnha35]

錯了。 電動車燒的幾率比一般汽油車低很多。只是媒體播出多而已。而且LG不是在韓國國内市場來説燒的最多。

[@AndysTV]

超級像BMW i3 放大實際版 😂

[@goxap]

坐過大陸全自駕電動車後，認真覺得....這些功能真是土炮到不行，超廢...

[@viop2020]

冠儀那對神峰加上神臀美腿是極品中的極品

[@今晚一定操王小姐乒乒]

年少不知阿姨好 錯把少女當成寶

[@Peter-h4q4f]

電動車ㄧ律建議買特斯拉。我是來看腿的😂

[@天天開心-f9i]

來台灣價格都翻倍 耖

[@photoxd5330]

韓國電動車車牌好醜