Maravilhoso este simulador, vou tentar montar uma. Sou técnico em eletrônica geral, quero expandir o nicho e entrar na área de módulos de moto. Abração.
Muito interessante. A alguns dias dois veículos aqui em casa deram defeito na injeção eletrônica. Um Peugeot 1.4 com módulo Sagem 2000, e uma motoneta honda lead 110, injeção Pgmi. Considerando que são caixas de difícil informação, considerei (e comprei) um kit da injeção de projeto aberto speeduino, baseada no arduino mega. A ideia é aproveitar a excelente transparência da speeduino para ter uma visão completa de todos os sensores do veículo, em toda faixa de trabalho, para facilitar o diagnóstico. Sendo completamente programável e compacta, imagino que será possível testar o veículo em funcionamento normal. Fica a chatice de adequar a pinagem de cada variação de veículo.
Professor Rogério, esse injetor de sinal do senhor possui o sinal PLD também? Professor pelo grande conhecimento que o senhor tem na área automotiva, poderia até elaborar um curso de reparo em centrais automotivas! Um grande abraço professor
2 роки тому+2
Olá Barbedo, tudo bem? Sim, ele tem sinal PLD. Com relação ao curso, eu já pensei sobre isso, mas o custo em fazer vídeos bem feitos é bastante caro. Sou eu que produzo tudo e muitas vezes levo mais tempo nos vídeos que em meu trabalho principal. A maioria dos seguidores não pagaria nem 50 reais por vídeo e isso é bem desestimulante. Talvez um dia, quem sabe! Sobre meu conhecimento na área automotiva, pode ter certeza que não o tenho há muito tempo. Fui adquirindo comprando peças, apostilas, estudando, pagando esquemas, etc. Não é tão difícil assim. É apenas mais um seguimento da eletrônica convencional. Mas precisa gastar um pouco de $$ em conhecimento, porque sem ele não dá pra avançar no setor. Abraço!
É professor realmente é bastante caro mesmo, hoje em dia é preciso investir bastante em conhecimento para se chegar em um lugar de destaque. O senhor é formado em eletrônica né professor. Eu tenho uma vontade muito grande em aprender eletrônica mais a fundo, o senhor poderia me sugerir algum conteúdo ou curso bom de eletrônica? Um grande abraço professor
@@barbedomecanico2374 Vi nos seus vídeos que o sr. tem injetor de sinais. Não entendi por que gostaria de ter outro, já que o meu não deve diferir muito do que já tem. Pode até mesmo ser inferior. Ninguém inventou a roda: esses códigos são muito parecidos e geram os mesmos tipos de sinais.
Esse injetor de sinal que eu uso professor ele não tem sinal pra linha diesel. E na linha diesel o sinal de fase tem algumas diferenças por isso estou interessado nesse injetor de sinal do senhor, vou construir um simulador maior pra bater na bancada centrais tanto linha leve e pesada
Querido Amigo Rogério Leite! Boa Noite! Tudo bem com Você? Deus te abençõe. Quero informações de como comprar o Sinal completo do Injetor de Sinais, mas antes, quero tirar uma dúvida, se o sinal para a moto é o mesmo da hall (fio branco) e fase (fio roxo) ou uso os dois fios do ckp do arduino (fios laranjas) e no caso ckp+ e ckp- como identificar a polaridade para efetuar a ligação. Desde já, agradeço, e espero comprar o seu projeto do Injetor de sinais brevemente.
Рік тому
Olá Luciano, Sugiro que assista o vídeo com atenção. Nele é explicado que NESTE MÓDULO o sinal é do tipo indutivo. Nada é dito sobre sinal Hall. No caso do sinal indutivo, normalmente a polaridade do sinal não faz diferença, mas se precisar é só inverter os fios. Abraço!
Ótima explicação! Tenho interesse de fazer um indicador de cut off para minha moto TITAM 150 com um led indicativo mas tenho dúvida de como fazer. Onde tirar o sinal para alimentar o led. Você poderia me ajudar? Ficaria muito grato!
Olá Rogério, mais uma vez agradeço por esta grande oportunidade que você está nos presenteando. Minha pergunta é o seguinte, minha moto tem um sensor de velocidade no motor e não na roda, quem gera os pulsos de velocidade no velocímetro? Grande Abraço!
Рік тому
Olá Mario, tudo bem? Não entendo muito de moto, mas o sensor de velocidade não precisa estar necessariamente acoplado à roda. Ele pode também estar na caixa do câmbio ou em qualquer outro lugar que de alguma forma represente os giros na roda. No seu caso, se o sensor de velocidade está acoplado ao motor, então é ele que gera os pulsos para o painel. Precisa ver se este sensor que você está falando não é o sensor de rotação. Abraço!
Olá, fico pensando porque nunca encontrei seu canal antes, muito obrigado por compartilhar seu trabalho, um excelente conteúdo para hobistas e profissionais. Professor, eu tentei diversas vezes conectar o scanner bluetooth a esse sistema e não consegui, testei distintos metodos de conexão, programas, apps android e modelos de ecu, você testou em algum momento a conexão com essa ecu do vídeo? Mais uma vez obrigado. Depois me conta se já viu alguma coisa cabeluda observando o nosso astro rei. =)
2 роки тому+1
Olá Osvandré, tudo bem? Obrigado pela sua gentileza e elogios. Fico muito grato! Com relação ao scanner, esse mesmo modelo tem versão 2.1 e 1.5. Uma delas funciona e outra não. Se você der uma olhadinha nos vídeos do canal, verá que eu já usei ele nessa ECU, inclusive em um vídeo antigo onde eu troquei o sensor de temperatura de um siena. O App para celular que eu usei é o Torque Lite, mas já usei software pra PC também. Procure nos vídeos e vai achar! Quanto a alguma cousa cabeluda no Sol e arredores, nunca vi nada ed anormal. Mas bem que gostaria! rsrs Abraço!
Professor achei ótimo o simulador inclusive já estou vendo e revendo suas aulas pra construir o meu mas tenho umas dúvidas Queria simular painel também como faço ? Até pq como simular uma central que o imobilizador é no painel desculpa pela pergunta mas estou iniciando no reparo e programação de módulo
2 місяці тому
Olá Daniel, Cada módulo tem um painel diferente, por isso é inviável fazer um simulador de painel. Para desbloquear a ECU é preciso fazer o decode da central. Tem vídeos no canal em que eu falo sobre isso. Abraço!
Isso tem como fazer de uma ecm de moto de motor em V tipo pra dois pistões no sensor de rotação setar pra 12-3 ou tem que fazer outras contas tipo é só uma bobina de pulso que tem igual essa da honda ? desde já eu agradeço
2 роки тому
Olá Visual, tudo bem? Não entendi sua pergunta. Mas "12-3" é o formato do sinal que essa ECM entende. Então, se você quer adaptar essa mesma ECM em outra moto, terá que usar uma roda fônica de 12-3 para produzir as faiscas no momento certo. Sua pergunta não ficou clara. Abraço!
Bom dia professor,tudo bem com o senhor? Espero que sim.montei o simulador e o injetor está em fase de teste.este simulador da pra usar nos módulos da linha diesel pesada?si não,tem como fazer algumas adaptação pra esse fim? Este sinais do injetor são os mesmo da linha diesel pesada?
6 місяців тому+1
Olá JoseAntonio, tudo bem? O simulador é para linha leve. Não vai funcionar para linha pesada. Precisa de muita alteração. Como relação ao injetor, também foi projetado para linha leve ciclo Otto. São sinais diferentes da linha Diese. Para a linha Diesel pesada, o único sinal que tem é o PLD/Mercedes. Pra se fazer um simulador e projetar sinais específicos para a linha pesada é necessário que eu tenha as ECUs usadas neste seguimento. E eu não tenho! Abraço!
gostaria de saber onde o senhor ligou a outra parte do led da luz de avaria! uma conexão eu entendi. ela e instalada no auxiliar obd9, más não entendi onde vai a outra parte do fio! seria no terra?
2 місяці тому+1
Olá Rafael, Já faz tempo que fiz esse vídeo, então eu teria que rever todo o conteudo novamente. Eu sugiro que assista com atenção, porque eu sempre faço vídeos bem detalhados. Acompanhe pelo esquema e vai entender o que foi feito. Sucesso!
Boa tarde mestre! tudo bem? fico feliz por ter respondido meu comentário! conseguir esclarecer minhas duvidas com o esquema elétrico. gostaria de aproveitar e deixar meu agradecimento pelo seu trabalho no you tube. desejo muita saúde paz e sucesso! tmj mestre.
meu amigo boa noite,qual escola o senhor pode me indicar para ser um profissional como o senhor ? como posso entrar em contato com o senhor para ter mais informações sobre livros apostilas se o senhor tem algum material ou se o senhor tem um curso do basico ao avancado,porque o senhor explica super bem chega da gosto de ver suas aulas,mas ainda sou leigo no assunto, e preciso de um caminho seu para me ajudar a comecar nessa carreira.desde de ja agradeço ...
2 роки тому+1
Olá Cesar, Comecei a apreender eletrônica desde 10 anos de idade, fuçando, desmontando, fazendo tudo errado, acertando às vezes. Pegava peças velhas e aparelhos estragados e ficava estudando. Tentava estudar os esquemas, comprava revistas, ficava soldando e dessoldando peças, montando circuitos simples das revistas de eletrônica, queimando os dedo e levando choque. Como sugestão, acompanhe nosso canal que tem muita dica. Compre um jogo de ferramentas, um soldador de 40 watts e um multímetro e adquira esquemas. Monte um circuito simples como um pisca pisca. Compre algumas peças baratinhas e vá estudando e errando. De resto, acompanhe os inúmeros canais de eletrônica que tem no UA-cam! Abraço!
Olá, tenho uma pergunta. 9:51 Para onde vai uma perna do LED azul (6º pino do conector auxiliar) e a outra perna vai depois do resistor de 4,7k? Qual lado do LED azul está (+)? Aquele com resistores de 4,7k? Ou é o lado do 6º pino?
8 місяців тому+1
Olá Ahmet, O fio do pino 6 é conectado ao catodo (-) do led azul e o resistor de 4.7K é conectado à linha de alimentação (+). Mas é importante saber que tem veículos ou motos em que o sinal de acionamento é positivo. Neste caso, tudo deve ser invertido. Convém sempre consultar o esquema do veiculo. Abraço!
@ Eu entendo. Vou conectar 2 LEDs lado a lado. Usarei um quando for negativo/alguém quando for positivo. Então, para onde vai a perna branca do potenciômetro? ( 10:20 ) Muito obrigado. um grande abraço
8 місяців тому+1
@@AhmetBayil Já faz tempo que fiz esse vídeo e não lembro os detalhes. Mas a ligação desse potenciômetro segue o mesmo esquema de ligação dos outros sensores de 5 volts: Uma extremidade vai ao (+) e a outra extremidade vai ao (-). O terminal central é a saída do sensor. Abraço!
ola tudo bem me corrige se eu estiver errado a linha pgm-fi 2009 gasolina nao tem aquecedor de sonda ne por ser apenas 1 fio de comunicacao obrigado att
10 місяців тому+1
Olá Matheus, Se a sonda usa apenas 1 fio ela não usa aquecedor, seja qual for a linha ou veículo. Abraço!
Olá Felipizil, tudo bem? Quando eu fiz esse vídeo tinha o objetivo de demonstrar o funcionamento do simulador no teste da central de moto, no caso das motos da Honda. Com sinceridade, eu não lembro mais do que precisei aprender pra fazer o tutorial!!! Pelo que vejo, parece ser uma espécie de sistema de centellha perdida, em que a primeira centelha acontece no instante da combustão e a segunda no instante do tempo oposto. É só uma suposição minha observando o oscilograma. Abraço!
@@aimtech2962 Hello! I still don't understand... What do you mean by "HZ"? Does it mean "Hertz"? If so, do you want to know where the rotation sensor connects? Are on pins 12 and 23. All connections are drawn in the video. Watch the video carefully, because all connections are very detailed.
@ obrigado .acho que não consigo fazer se souber de quem tem pra vender tenho interesse
2 роки тому
Olá, É um aparelho relativamente fácil de fazer. A construção dele é uma boa oportunidade de aprender sobre o funcionamento dos sensores e atuadores usados nos automóveis. Abraço!
@ Claro, meu amigo!! Vamos lá: as motocicletas Honda que têm o atuador de 'marcha lenta' (nem todas motos com injeção da Honda têm esse atuador) usam algumas informações para liberar o funcionamento desse atuador. São eles: sinal do interruptor de neutro ou do interruptor de embreagem, o TPS precisa está em repouso (0,32V a 0,71V). Caso alguns desses critérios são sejam obedecido o IACV não irar funcionar. Outro ponto a destacar é que o sistema de injeção das motos Honda Biz 125 e Titan 150 de 2009 a 2015 não trabalham com energia vindo diretamente da bateria. O fio positivo que vem do fusível principal e vai para interruptor principal (ignição) passa pelo regulador/retificador e tem sua tensão reduzida em 1.1V, daí que vai alimentar os componentes da injeção ( ecm, bobina de ignição, injetor, etc..).
6 місяців тому
Obrigado pela sua resposta e pelas ricas informações! Vou guarda-las caso precise no futuro. Não sou especialista em motos e nunca mexi em uma delas. Os dados que passei foram extraídos de algum material técnico de ECM, mas não sei qual. Na realidae, o intuito do video era só mostrar a possibilidade de uso do simulador automotivo também na área de motocicletas. Fico feliz que tenha notado esses erros e colaborado um pouco mais com meu conhecimento. Muito Obrigado!
Maravilhoso este simulador, vou tentar montar uma. Sou técnico em eletrônica geral, quero expandir o nicho e entrar na área de módulos de moto. Abração.
Parabens pela didatica perfeita!
parabéns por compartilhar seu conhecimento!
Parabéns pela aula 👏
Parabéns professor, que Deus continue abençoando SEMPRE a sua vida lhe dando conhecimentos e sabedoria.
Muito bom Rogério . Conclui o meu simulador . Só não consegui testa-lo ainda pois preciso de uma central desbloqueada
Muito interessante.
A alguns dias dois veículos aqui em casa deram defeito na injeção eletrônica. Um Peugeot 1.4 com módulo Sagem 2000, e uma motoneta honda lead 110, injeção Pgmi.
Considerando que são caixas de difícil informação, considerei (e comprei) um kit da injeção de projeto aberto speeduino, baseada no arduino mega.
A ideia é aproveitar a excelente transparência da speeduino para ter uma visão completa de todos os sensores do veículo, em toda faixa de trabalho, para facilitar o diagnóstico.
Sendo completamente programável e compacta, imagino que será possível testar o veículo em funcionamento normal.
Fica a chatice de adequar a pinagem de cada variação de veículo.
Eu estava aguardando esse vídeo, obrigado !
Obrigado! Conteúdo excelente pra nós reparadores de motocicletas. O canal é 10!
Obrigado pela dica, estava inseguro em fazer mas agora eu tenho certeza que da certo, parabéns e não pare de nos surpreender.
Que belo vídeo canal como esse teria que ter no minimo 100k de escritos parabéns pelos video e por compartilha conecimento com o proximo.
Obrigado MoobTech,
Estamos indo atrás. Mas demora!
:-)
Meus parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito top 👍🏽👍🏽
Excelente vídeo, meus parabéns professor, ganhou um inscrito !
Excelente conteúdo Professor. Muito bom aprender sobre motos também.
Top
Professor Rogério, esse injetor de sinal do senhor possui o sinal PLD também?
Professor pelo grande conhecimento que o senhor tem na área automotiva, poderia até elaborar um curso de reparo em centrais automotivas!
Um grande abraço professor
Olá Barbedo, tudo bem?
Sim, ele tem sinal PLD.
Com relação ao curso, eu já pensei sobre isso, mas o custo em fazer vídeos bem feitos é bastante caro. Sou eu que produzo tudo e muitas vezes levo mais tempo nos vídeos que em meu trabalho principal.
A maioria dos seguidores não pagaria nem 50 reais por vídeo e isso é bem desestimulante.
Talvez um dia, quem sabe!
Sobre meu conhecimento na área automotiva, pode ter certeza que não o tenho há muito tempo. Fui adquirindo comprando peças, apostilas, estudando, pagando esquemas, etc. Não é tão difícil assim. É apenas mais um seguimento da eletrônica convencional. Mas precisa gastar um pouco de $$ em conhecimento, porque sem ele não dá pra avançar no setor.
Abraço!
É professor realmente é bastante caro mesmo, hoje em dia é preciso investir bastante em conhecimento para se chegar em um lugar de destaque.
O senhor é formado em eletrônica né professor. Eu tenho uma vontade muito grande em aprender eletrônica mais a fundo, o senhor poderia me sugerir algum conteúdo ou curso bom de eletrônica?
Um grande abraço professor
Irei comprar com o senhor esse injetor de sinal
@@barbedomecanico2374
Vi nos seus vídeos que o sr. tem injetor de sinais. Não entendi por que gostaria de ter outro, já que o meu não deve diferir muito do que já tem. Pode até mesmo ser inferior.
Ninguém inventou a roda: esses códigos são muito parecidos e geram os mesmos tipos de sinais.
Esse injetor de sinal que eu uso professor ele não tem sinal pra linha diesel.
E na linha diesel o sinal de fase tem algumas diferenças por isso estou interessado nesse injetor de sinal do senhor, vou construir um simulador maior pra bater na bancada centrais tanto linha leve e pesada
Felicitaciones ... Espero poder hacer ese simulador gracias por sus vídeos
Querido Amigo fiz um Pix da Versão Completa do Injetor de Sinais e aguardo o link no meu E-mail, desde já muito obrigado, Um Abraço!!!
Olá Luciano!
Escreva para rogerleite@hotmail.com
Para eu enviar as instruções!
No aguardo!
Querido Amigo Rogério Leite! Boa Noite! Tudo bem com Você? Deus te abençõe.
Quero informações de como comprar o Sinal completo do Injetor de Sinais, mas antes,
quero tirar uma dúvida, se o sinal para a moto é o mesmo da hall (fio branco) e fase (fio roxo)
ou uso os dois fios do ckp do arduino (fios laranjas) e no caso ckp+ e ckp- como identificar a polaridade
para efetuar a ligação. Desde já, agradeço, e espero comprar o seu projeto do Injetor de sinais brevemente.
Olá Luciano,
Sugiro que assista o vídeo com atenção. Nele é explicado que NESTE MÓDULO o sinal é do tipo indutivo. Nada é dito sobre sinal Hall.
No caso do sinal indutivo, normalmente a polaridade do sinal não faz diferença, mas se precisar é só inverter os fios.
Abraço!
Ótima explicação!
Tenho interesse de fazer um indicador de cut off para minha moto TITAM 150 com um led indicativo mas tenho dúvida de como fazer. Onde tirar o sinal para alimentar o led.
Você poderia me ajudar? Ficaria muito grato!
Olá Rogério, mais uma vez agradeço por esta grande oportunidade que você está nos presenteando. Minha pergunta é o seguinte, minha moto tem um sensor de velocidade no motor e não na roda, quem gera os pulsos de velocidade no velocímetro? Grande Abraço!
Olá Mario, tudo bem?
Não entendo muito de moto, mas o sensor de velocidade não precisa estar necessariamente acoplado à roda. Ele pode também estar na caixa do câmbio ou em qualquer outro lugar que de alguma forma represente os giros na roda. No seu caso, se o sensor de velocidade está acoplado ao motor, então é ele que gera os pulsos para o painel. Precisa ver se este sensor que você está falando não é o sensor de rotação.
Abraço!
Olá, fico pensando porque nunca encontrei seu canal antes, muito obrigado por compartilhar seu trabalho, um excelente conteúdo para hobistas e profissionais.
Professor, eu tentei diversas vezes conectar o scanner bluetooth a esse sistema e não consegui, testei distintos metodos de conexão, programas, apps android e modelos de ecu, você testou em algum momento a conexão com essa ecu do vídeo?
Mais uma vez obrigado.
Depois me conta se já viu alguma coisa cabeluda observando o nosso astro rei. =)
Olá Osvandré, tudo bem?
Obrigado pela sua gentileza e elogios. Fico muito grato!
Com relação ao scanner, esse mesmo modelo tem versão 2.1 e 1.5. Uma delas funciona e outra não. Se você der uma olhadinha nos vídeos do canal, verá que eu já usei ele nessa ECU, inclusive em um vídeo antigo onde eu troquei o sensor de temperatura de um siena. O App para celular que eu usei é o Torque Lite, mas já usei software pra PC também. Procure nos vídeos e vai achar!
Quanto a alguma cousa cabeluda no Sol e arredores, nunca vi nada ed anormal. Mas bem que gostaria! rsrs
Abraço!
Professor achei ótimo o simulador inclusive já estou vendo e revendo suas aulas pra construir o meu mas tenho umas dúvidas
Queria simular painel também como faço ?
Até pq como simular uma central que o imobilizador é no painel desculpa pela pergunta mas estou iniciando no reparo e programação de módulo
Olá Daniel,
Cada módulo tem um painel diferente, por isso é inviável fazer um simulador de painel.
Para desbloquear a ECU é preciso fazer o decode da central.
Tem vídeos no canal em que eu falo sobre isso.
Abraço!
Boa noite
Boa noite,muito bom,chow.
tem 2 velas em cima do simulador,e uma bobina interna?
Olá ANtonio Carlos,
Neste vídeo não tem bobina real. Ela está sendo simulada por um relê.
Abraço!
Magnifico 👏🏼
É possível ampliar esse sistema para virar um simulador de caminhão
.?
Parabéns pelos vídeos, eu tenho uma dúvida, e possível simular módulo dissel?
Módulos da Linha Leve dá pra simular com limitações.
👏👏👏
Isso tem como fazer de uma ecm de moto de motor em V tipo pra dois pistões no sensor de rotação setar pra 12-3 ou tem que fazer outras contas tipo é só uma bobina de pulso que tem igual essa da honda ? desde já eu agradeço
Olá Visual, tudo bem?
Não entendi sua pergunta. Mas "12-3" é o formato do sinal que essa ECM entende. Então, se você quer adaptar essa mesma ECM em outra moto, terá que usar uma roda fônica de 12-3 para produzir as faiscas no momento certo. Sua pergunta não ficou clara.
Abraço!
Bom dia professor,tudo bem com o senhor? Espero que sim.montei o simulador e o injetor está em fase de teste.este simulador da pra usar nos módulos da linha diesel pesada?si não,tem como fazer algumas adaptação pra esse fim? Este sinais do injetor são os mesmo da linha diesel pesada?
Olá JoseAntonio, tudo bem?
O simulador é para linha leve. Não vai funcionar para linha pesada. Precisa de muita alteração.
Como relação ao injetor, também foi projetado para linha leve ciclo Otto. São sinais diferentes da linha Diese. Para a linha Diesel pesada, o único sinal que tem é o PLD/Mercedes.
Pra se fazer um simulador e projetar sinais específicos para a linha pesada é necessário que eu tenha as ECUs usadas neste seguimento. E eu não tenho!
Abraço!
Obrigado professor
professor por gentileza, manda o esquema de ligação.
Olá, Mario. O esquema está no vídeo. Basta pausar, dar um print e salvar.
Abraço!
Falta subtítulos en español
professor boa tarde! eu fique com duvida em relação a instalação do potênciometro do sensor de inclinação e a instalação do led da luz de avaria!!
gostaria de saber onde o senhor ligou a outra parte do led da luz de avaria! uma conexão eu entendi. ela e instalada no auxiliar obd9, más não entendi onde vai a outra parte do fio! seria no terra?
Olá Rafael,
Já faz tempo que fiz esse vídeo, então eu teria que rever todo o conteudo novamente.
Eu sugiro que assista com atenção, porque eu sempre faço vídeos bem detalhados.
Acompanhe pelo esquema e vai entender o que foi feito.
Sucesso!
Boa tarde mestre! tudo bem?
fico feliz por ter respondido meu comentário! conseguir esclarecer minhas duvidas com o esquema elétrico. gostaria de aproveitar e deixar meu agradecimento pelo seu trabalho no you tube. desejo muita saúde paz e sucesso! tmj mestre.
meu amigo boa noite,qual escola o senhor pode me indicar para ser um profissional como o senhor ?
como posso entrar em contato com o senhor para ter mais informações sobre livros apostilas se o senhor tem algum material ou se o senhor tem um curso do basico ao avancado,porque o senhor explica super bem chega da gosto de ver suas aulas,mas ainda sou leigo no assunto, e preciso de um caminho seu para me ajudar a comecar nessa carreira.desde de ja agradeço ...
Olá Cesar,
Comecei a apreender eletrônica desde 10 anos de idade, fuçando, desmontando, fazendo tudo errado, acertando às vezes. Pegava peças velhas e aparelhos estragados e ficava estudando. Tentava estudar os esquemas, comprava revistas, ficava soldando e dessoldando peças, montando circuitos simples das revistas de eletrônica, queimando os dedo e levando choque.
Como sugestão, acompanhe nosso canal que tem muita dica. Compre um jogo de ferramentas, um soldador de 40 watts e um multímetro e adquira esquemas. Monte um circuito simples como um pisca pisca. Compre algumas peças baratinhas e vá estudando e errando. De resto, acompanhe os inúmeros canais de eletrônica que tem no UA-cam!
Abraço!
Obrigado meu amigo...
Mestre o injetor de sinais precisa estar ligado à mesma fonte de alimentação que o módulo?
Olá Fábio, tudo bem?
Não necessariamente!
Mas você precisa assistir mais atenção os nossos vídeos!
Abraços!
amigo roger puede revisar, y contactarme ya esta listo le envie al correo
Enviado.
@ muchas gracias amigo
Ola, como eu consigo esse diagrama de ligação do simulador em outros modulos de moto ?
Olá Murilo,
Precisa pesquisar na internet.
Abraço!
rogério como contatar pelo watts! tenho dúvidas pontuais de um modulo da sherco 300 4t 2017 usa o módulo manelli marelli IAW 15 P
Olá Rui,
O contato é feito por aqui, mas eu não conserto ECU, apenas faço vídeos explicativos.
Abraço!
Olá, tenho uma pergunta. 9:51 Para onde vai uma perna do LED azul (6º pino do conector auxiliar) e a outra perna vai depois do resistor de 4,7k? Qual lado do LED azul está (+)? Aquele com resistores de 4,7k? Ou é o lado do 6º pino?
Olá Ahmet,
O fio do pino 6 é conectado ao catodo (-) do led azul e o resistor de 4.7K é conectado à linha de alimentação (+).
Mas é importante saber que tem veículos ou motos em que o sinal de acionamento é positivo. Neste caso, tudo deve ser invertido. Convém sempre consultar o esquema do veiculo.
Abraço!
@ Eu entendo. Vou conectar 2 LEDs lado a lado. Usarei um quando for negativo/alguém quando for positivo. Então, para onde vai a perna branca do potenciômetro? ( 10:20 ) Muito obrigado. um grande abraço
@@AhmetBayil
Já faz tempo que fiz esse vídeo e não lembro os detalhes.
Mas a ligação desse potenciômetro segue o mesmo esquema de ligação dos outros sensores de 5 volts: Uma extremidade vai ao (+) e a outra extremidade vai ao (-). O terminal central é a saída do sensor.
Abraço!
ola tudo bem me corrige se eu estiver errado a linha pgm-fi 2009 gasolina nao tem aquecedor de sonda ne por ser apenas 1 fio de comunicacao obrigado att
Olá Matheus,
Se a sonda usa apenas 1 fio ela não usa aquecedor, seja qual for a linha ou veículo.
Abraço!
@ muito obrigado pela sua resposta professor ! mais uma divida esclarecida
Hola estoy armando su simulador de autos queria saber cuando me saldria para comprar el archivo para cargar al arduino para simular las señales
Já respondi em outro post.
Abraço.
@ gracias
Boa tarde professor vc tem essa ferramenta a venda?
Olá Alessandro, tudo bem?
Apenas o código. As placas você compra no Mercado Livre!
Abraço!
@ obrigado pela informação professor
15:15 esta correto ter duas ignições ?
Olá Felipizil, tudo bem?
Quando eu fiz esse vídeo tinha o objetivo de demonstrar o funcionamento do simulador no teste da central de moto, no caso das motos da Honda.
Com sinceridade, eu não lembro mais do que precisei aprender pra fazer o tutorial!!!
Pelo que vejo, parece ser uma espécie de sistema de centellha perdida, em que a primeira centelha acontece no instante da combustão e a segunda no instante do tempo oposto. É só uma suposição minha observando o oscilograma.
Abraço!
@ Tambem pensei no sistema de centelha perdida... é que estou estudando sobre esse sistema PGM-FI ...
What pin to conection HZ setting? Please
Hi!
I don't know what mean "HZ setting". Sorry!
🙂
@ potentio Hz
@@aimtech2962
Hello!
I still don't understand...
What do you mean by "HZ"? Does it mean "Hertz"?
If so, do you want to know where the rotation sensor connects?
Are on pins 12 and 23.
All connections are drawn in the video. Watch the video carefully, because all connections are very detailed.
Professor boa noite trabalho com motos quanto custa um aparelho desse já adaptado para motocicleta
Olá Reginaldo, tudo bem?
Não tenho como saber. Precisa cotar peças, fretes, etc.
Abraço!
Estou no aguardo desta cotação também 👍, obrigado
Bom dia gostaria de saber o número pra contato gostaria de conversar com o Sr sobre alguns assunto si possível
Olá JM Máquinas,
Sempre que posso respondo as dúvidas por aqui mesmo.
Abraço!
AREFERENCIA É 38770-MEN-A52 CRF 450R 2011
TENHO UMA MOTO CRF 450R 2011 ELA NÃO TEM BATERIA TERIA O ESQUEMA ELETRICO DA ECM OU ALGUEM QUE CONSERTE ESSE TIPO DE ECM?
Puxa, vou ficar devendo.
:-)
Como consigo os arquivos?
Dê uma lida na descrição do vídeo.
Abraço!
Professor vc vende esse aparelho .se vende qual o custo
Olá!
Não vendo. Abraço!
@ obrigado .acho que não consigo fazer se souber de quem tem pra vender tenho interesse
Olá,
É um aparelho relativamente fácil de fazer. A construção dele é uma boa oportunidade de aprender sobre o funcionamento dos sensores e atuadores usados nos automóveis.
Abraço!
Vou tentar fazer seguindo suas instruções e qualquer dúvida vou ti chamar kkk .muito obrigado pela atenção
Muitas dessas informações estão incorretas
Olá! Pode dizer quais? Obrigado!
@ Claro, meu amigo!! Vamos lá: as motocicletas Honda que têm o atuador de 'marcha lenta' (nem todas motos com injeção da Honda têm esse atuador) usam algumas informações para liberar o funcionamento desse atuador. São eles: sinal do interruptor de neutro ou do interruptor de embreagem, o TPS precisa está em repouso (0,32V a 0,71V). Caso alguns desses critérios são sejam obedecido o IACV não irar funcionar. Outro ponto a destacar é que o sistema de injeção das motos Honda Biz 125 e Titan 150 de 2009 a 2015 não trabalham com energia vindo diretamente da bateria. O fio positivo que vem do fusível principal e vai para interruptor principal (ignição) passa pelo regulador/retificador e tem sua tensão reduzida em 1.1V, daí que vai alimentar os componentes da injeção ( ecm, bobina de ignição, injetor, etc..).
Obrigado pela sua resposta e pelas ricas informações!
Vou guarda-las caso precise no futuro.
Não sou especialista em motos e nunca mexi em uma delas. Os dados que passei foram extraídos de algum material técnico de ECM, mas não sei qual.
Na realidae, o intuito do video era só mostrar a possibilidade de uso do simulador automotivo também na área de motocicletas.
Fico feliz que tenha notado esses erros e colaborado um pouco mais com meu conhecimento.
Muito Obrigado!
@ nunca sabemos de tudo; estamos sempre aprendendo.
Olá boa noite, você poderia passar seu WhatsApp?
Pode passa seu whats ? Ou então queria saber se você pode montar um pra mim e eu pago todos os incargos
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