【4K】響くVVVFサウンド!広島電鉄3950形・3900形・3800形(東洋初期GTO-VVVF)、5000形(シーメンスIGBT-VVVF) 宮島線 草津駅にて 2017.11

[@seickanful]

普段は道路の上をゆったり走っている電車が、軌道線を飛ばして走っているのって見ていて楽しいです😊
連接台車のジョイント音も小気味良くて好きです☺️

[@りんご鉄道999]

いい加速音ですね。

[@duceanchovy7806]

ジョイント音だけでご飯3杯はいけるw

[@ys412]

3950の
ブレーキ音が京阪6000系みたい

[@阪急1300系野郎-t4b]

ＶＶＶＦの音を聞いたら、まるで阪急8300系初期型。

[@金谷萌子]

わい広島じゃけん、広電よく乗るで、街に行く時はよく利用する

[@玉浦宗祐-g6l]

インバータ最高！

[@yossy45451]

広電と聞くとついつい・・・西部警察PARTⅡの広島ロケを思い出す。
フェアレディZを改造した「スーパーZ」に6代目スカイラインを改造した「マシンRS」がデビューして直ぐに広島ロケに使われたっけ。

[@STREAM106]

音だけなら東急7600系

[@いちごおばけ]

ここらへんの路面電車路面電車じゃない

[@TUbe-bv4fy]

ライトレール(LRT)ですかね

[@ShonanLiner18]

昔は阪急の車両(高床車)が走ってたんだなぁ今ではLRTっぽくなりましたね

[@eightman_0528]

新1000形と全然違うな…

[@TUbe-bv4fy]

シーメンスIGBTの場合、主電動機の極数の違いで変調パターンを変えている場合があります。GTOだと路面電車でも京急と似た音となります。
新1000形は4極ですが、広電5000形は小田急4000形などと同じく6極です。
シーメンスのS70シリーズは、コンビーノ(広電5000形など)よりも面白いVVVF音がしますよ。

[@zakenna8012]

広電なんで。