Честный тест драйв Audi Q5 2,0 225л/с 2014г

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 тра 2014
  • Честный тест драйв Audi Q5 2,0 225л/с 350н.м 2014г.
    Очень бедный задний ряд для премиум, а в целом немец!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 74

  • @MysteryMan20100
    @MysteryMan20100 8 років тому +12

    чувак, тут много изменений... я не продаю машины, но интересуюсь любительски, а если ты делаешь подобные видео, ты обязан знать больше! Как минимум надо посетить дилера и спросить там об изменениях!
    1) Тут как ты заметил файс лифт.
    2) КПП теперь не робот 7 s-tronic а автомат 8АТ.
    3) Двигатель получил доработанную голову с новым выпускным колектором и доработанной головой. Изменены фазы газораспределительного механизма.
    Жора масла теперь почти нет.
    4) Мощность не 211 а 225.
    САМЫЙ ФИШКИ - это коробка 8АТ и доработанная башка двигателя, она надёжней и сделала двигатель более экономичным.
    Учи мат часть!
    Тебе минус.

    • @andrii940
      @andrii940 8 років тому +1

      +Александр Барадач
      + внесены коррективы в ходовую (заменены пружины) !

  • @andreysh3356
    @andreysh3356 10 років тому +3

    тестировал такую 3 часа в Ауди Кваттро клубе в Яхроме. Автомобиль очень понравился. Топил тапку в топ и на грязевой трассе, и на асфальте, впечатлений масса. Недостатки - можно брать только новые авто, рестайл. Сами инструктура школы признали, что предыдущие вариации q5 жрут масло, коробки очень проблематичны. Сказанное подтверждает опыт моего друга, который притащил с Германии ку5 2009-2010 года с пробегом ок. 80 тык. и через месяц у него стала дергать коробка. Объездил весь регион в поисках сервиса, который взялся бы за ремонт (живет в 1000 км от мск), нашел таки, отдал уже порядка 170 тыр., выставил на продажу. Если этого не бояться, иметь на кармане постоянно 100 тыр., можно смело брать данный авто. Думаю, от 1,2 - 1,3 млн. они начинаются рестайлинговые.

    • @user-xv6kt4xf2o
      @user-xv6kt4xf2o 2 роки тому

      Уважаемый как раз вчера общался с владельцем сервиса и зацепились мы за АКПП и он росказал что дело в гидроблоке! Особенно если мотор и коробка прогреется.... Там нужно отдать на сервис гидроблоке итд ... Это я узнал через 4 года как у меня здох автомат на А6

  • @user-bg3hv3nt1r
    @user-bg3hv3nt1r 5 років тому

    Стиль изменился на лучшее! Красав) ценю!)

  • @user-hk6or6dp6i
    @user-hk6or6dp6i 10 років тому

    День добрый. Хотелось бы увидеть на тесте Nissan Teana j31 2.3jm. Россияне любят такие машины (кожаные диваны), в ценовой категории 500-600т.р. Мне кажется материал был бы для многих интересен, заранее спасибо.

  • @user-wn6by7dx6l
    @user-wn6by7dx6l 10 років тому +1

    Добрый день Александр.Если не ошибаюсь, в одном из сюжетов Вами было сказано о покупке для друга РеноДастер. Хотелось бы увидеть честный тест драйв от Вас этого авто

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  10 років тому

      Все руки до него не доходят, Сделаю!

    • @Pina-kol9lDa
      @Pina-kol9lDa 10 років тому

      Лучше террано запилите. Мне более интересен

  • @aleshcov
    @aleshcov 9 років тому +2

    Нет никакой платформу Ауди А5. Есть MLP
    Если Вы хотите сказать, что кузов несущий, то так и говорите. Не надо нести всякий бред про цельно металический.
    Ауди не позиционирует свои машины как спортивные за исключением R8. Позиционирование такое-волк в овечьей шкуре. Едешь себе спокойно, никого не трогаешь, но когда хочется или когда надо-нажимаем на педаль и скрываемся за горизонтом, оставив далеко позади себя большинство конкурентов.
    Остальные косяки лень описывать. В итоге результат-честно заслуженная шпала

  • @gilleron6742
    @gilleron6742 9 років тому

    А есть комплектации с люком?

  • @spb8812
    @spb8812 8 років тому +5

    К сведению автора ролика - алюминий это как бы тоже металл... )

  • @eugenewalter4568
    @eugenewalter4568 Рік тому +1

    Капот полностю из алюминия крылья из митала если не знаешь не говори

  • @Cfc9209
    @Cfc9209 9 років тому +2

    Привет. После фэйслифтинга здорово изменился как экстерьер, так и интерьер. Невооруженным глазом видна новая оптика(перед и зад) и решетка радиатора. На этом изменения не закончились. Автомобиль стал выглядеть новее и современнее. А на мой взгляд - идеально. А Вы лишь бросаете дежурные фразы, старайтесь не создавать под копирку одинаковые обзоры. Ими и так кишит ютьюб. Спасибо.

  • @ProstoLoveRadio
    @ProstoLoveRadio 10 років тому

    Привет. Очень хотелось бы увидеть обзор dodge magnum или chrysler 300c touring или chrysler pacifica. Так как вы действительно описываете машину без лишней болтовни, которая присутствует в других каналах. Спасибо ;)
    Не получил ответ на своё сообщение :(.

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  9 років тому

      Привет! Сам хочу! Если найду сделаю!

  • @user-ro1fg4ec4z
    @user-ro1fg4ec4z 2 роки тому +2

    Какой расход топлива

  • @Salman_...
    @Salman_... 9 років тому +1

    ауди вообще классный дизайн,а как насчет того что ку 5 кужают масло ?

  • @user-cd3bq8lx4p
    @user-cd3bq8lx4p 8 років тому

    Даже ключи дали? Можно на улице подойти и повтыкать. Или они его так презирают или он уже что то расхерачил.

  • @Oulsen
    @Oulsen 10 років тому

    нормально. жаль что не было теста подвески\шумоизоляции
    ps когда тыкаешь кнопки, не пользуйся "факом"... лучше указательным))

  • @user-iv2tq1pn8n
    @user-iv2tq1pn8n 9 років тому +1

    Расход какой?

  • @tretato
    @tretato 9 років тому

    опций, кстати, вполне реальное кол-во. нет ни проекции, ни кругового обзора, ни пневмоподвески. даже сэкономили на диодных поворотниках спереди. и ко всему прочему, в рестайле еще и убрали закрывание багажника с ключа и кн. в салоне
    а гарантия 2 года всего, кстати. я уже менял термостат после 13,000 наезда
    я сам за собой сажусь коленями в спинку при росте метр 77
    а ты у передних сидений кн. регул. тоже в подлокотнике искал?

  • @rysbekbatyruulu1174
    @rysbekbatyruulu1174 8 років тому +2

    принципы-принципы-принципы 😄😄😄😱

  • @user-su2mj4xb2n
    @user-su2mj4xb2n 9 років тому

    Торсен, это не фамилия конструктора, а аббревиатура, образованная из двух слов - "Тorque Sensing". Что можно перевести, как - "чувствительный к крутящему моменту".

  • @user-ft8gx1em5e
    @user-ft8gx1em5e 8 років тому

    вольво s 80 сними пожалуйсто !!!!!!! 2012-14 года

  • @dvoronin81
    @dvoronin81 10 років тому +4

    Климат для задних пассажиров - отдельная опция,у вас на тесте была базовая версия)

    • @thecaptain4302
      @thecaptain4302 9 років тому

      Dmitry Voronin зачем базу брать на тест

    • @dvoronin81
      @dvoronin81 9 років тому

      Он же у знакомых машины берет, что было то и взял)

    • @thecaptain4302
      @thecaptain4302 9 років тому

      мне показалось вы написали "у нас на тесте" бля у меня тоже без климы пассажирам но далеко не база)

  • @aleksstaff5952
    @aleksstaff5952 3 роки тому

    Не отметил, то есть не сказал про лампочки обычные в салоне и что сзади сидящих пассажиров нет юсб разъёма, вот на эти вещи вы не обратили внимания. Садитесь 3 за обзор машины вам!!!

  • @user-tp3tl3he1m
    @user-tp3tl3he1m 2 роки тому +1

    Вася, ты кто такой, давай до свиданья 😂😂😂

  • @ogomor7
    @ogomor7 8 років тому

    USB есть??? Или как в А4 - нет?

  • @user-lo5px7md8k
    @user-lo5px7md8k 2 місяці тому

    Рыгать уже охото от вашего слова классический, запаска, всё класический, у одних всё брутально у этого класический😂😂😂😂😂😂

  • @Borisov777Alex
    @Borisov777Alex 3 роки тому +1

    Прокатиться видимо не разрешили

  • @s3tracer440
    @s3tracer440 10 років тому

    А как насчет нового Аутлендера?)

    • @thecaptain4302
      @thecaptain4302 9 років тому

      нахуй он кому всрался

  • @abrakadabra89
    @abrakadabra89 8 років тому

    а если сравнить с рендж ровер эвок

  • @mercedesbenz493
    @mercedesbenz493 3 роки тому +1

    рестаил был в 2012 ТОРМОЗ

  • @KostaZ
    @KostaZ 8 років тому

    двойной "кулачек" на впуске/выпуске как это напоминает хондовский втек 20-ти летней давности)))
    мне в Ауди последних 8 лет "дизайн" руля вообще не нравится

  • @dexxxqqq
    @dexxxqqq 9 років тому

    Тест-драйв без тест-драйва

  • @reeker888
    @reeker888 10 років тому +4

    когда уже дэу нексия в старом кузове будет очень срочно нужно

  • @prostoman7
    @prostoman7 9 років тому +8

    алюминий - это тоже металл. это я по секрету говорю

    • @thecaptain4302
      @thecaptain4302 9 років тому

      ты кому?

    • @prostoman7
      @prostoman7 9 років тому +1

      PORSCHE MACAN_T_S ведущий на 2-40 сказал, что внутренняя из алюминия, а внешняя из металла. так алюминий = тоже металл. он наверное хотел сказать из стали. сталь это сплав железа и углерода. но почему-то многие сталь называют металлом, а другие металлы по их названию

    • @thecaptain4302
      @thecaptain4302 9 років тому

      а ну да, ебалны филологи)

    • @oriontravis6250
      @oriontravis6250 2 роки тому

      I guess Im quite off topic but does anyone know of a good website to watch new movies online?

    • @andrewkarsyn3991
      @andrewkarsyn3991 2 роки тому

      @Orion Travis I would suggest flixzone. Just google for it =)

  • @_angry_mister_7243
    @_angry_mister_7243 8 років тому

    Сколько ауди тебе заплатили за это видео ?)))

  • @Pina-kol9lDa
    @Pina-kol9lDa 10 років тому

    Ничего честного за 2ляма . Простые машины хотим. Актавию, Круз , фф3 )

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  10 років тому +1

      Актавию,Круз и ФФ3 я уже снял, смотри в прошлый видосах в рубрики обзоры! Единственное пересниму ФФ3 из-за плачевного монтажа!

  • @andreysh3356
    @andreysh3356 10 років тому

    и это не тест -драйв, а обзор. Тест драйв предполагает покатушки, для кроссовера асфальт + легкое бездорожье.

  • @reallifeofuser5091
    @reallifeofuser5091 Рік тому

    Ппц конечно обзорщик

  • @andreysh3356
    @andreysh3356 10 років тому

    хорошо бы сравнить ее с bmw x3 (f25).

    • @thecaptain4302
      @thecaptain4302 9 років тому

      Andrey Shee нах ее с таким говном сравнивать

  • @user-hc9tx5pj4d
    @user-hc9tx5pj4d 2 роки тому

    Специалисты хреновы. Чтобы делать обзор надо ездить на машине. Почитал, посидел в салоне и уже экспертный отзыв. Про подвеску когда услышал что аллюминий и долго ходить не будет то сразу всё понятно. Ты толщину рычагов видел? Под машину смотрел?! Эти рычаги угробить ну я не знаю что надо сделать. Подвеска вообще неубиваемая. Делай обзор прокладок для женщин тебе это больше подойдёт спец хренов

  • @user-wb5oe4he8d
    @user-wb5oe4he8d 3 роки тому

    Тест драйв блять это когда на машине хотя бы проехаться нужно, и т. д.

  • @MrDmitriP
    @MrDmitriP 10 років тому

    тест драйв это когда есть драйв или движение по русски

  • @experience4life
    @experience4life 8 років тому

    Ла какой нафиг лайк? То работает, но не знаю как, тут двигается но не знаю где... Ето что за тест без теста???? Фигня полная!!!

  • @____4148
    @____4148 2 роки тому

    прежде чем делать обзор, ознакомьтесь с авто получше, особенно с ее "ездовыми " свойствами. Гореобзорщик))). Ну и конечно нужно любить свой родной язык и понимать что говоришь.

  • @mironzelen
    @mironzelen 9 місяців тому

    Чисто читає цитати з вікіпедії

  • @user-pz5yx2ws9x
    @user-pz5yx2ws9x Рік тому

    Следи за речью а-а-а-аааа….🤦‍♂️

  • @aliaksandrbeliakou4090
    @aliaksandrbeliakou4090 2 роки тому

    Бестолковый обзор. Не Ваша эта тема.....

  • @s.k.9151
    @s.k.9151 10 місяців тому

    Етить ты нудный