BMW M5 E60 Eventuri Air Intake Dyno Test by BBM
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- BMW M5 E60 | Eventuri Air Intake | BMW M5 Dyno | BBM Motorsport | BBM Chiptuning | Tuning | Corvette Z06
►►► ABONNIERT? bit.ly/BBM_YT_Abo
Jaaa auch dieses Video ist schon etwas älter, der Sommer 2016 lässt grüßen :D Aber wir wollen euch das Ergebnis vom Eventuri Air Intake beim BMW M5 E60 einfach nicht vorenthalten. Danke an CF Dynamics für die Kooperation.
Für mehr Infos zum Thema Umbau oder anderen Tuning relevanten Fragen, wählt die 02597-6921822 oder schreibt uns eine Mail an info@bbm-motorsport.de
►►► BBM Tuningshop für Tuningteile und Klamotten: www.bbm-tunings... - Hier gibt es auch das BBM Cap
✚✚ BBM YT abonnieren: bit.ly/BBM_YT_Abo
►►► KÄVIN Caps: bit.ly/Kaevin_YT
►►► KÄVIN Facebook: / kaevin.klein
►►► BBM FB: bit.ly/BBM_YT_FB
►►► BBM Web: bit.ly/bbm_YT
✚✚ Schaut bei unseren Partnern vorbei!!!
►►► JUCYARTS FB: / jucyarts
►►► JUCYARTS Web: www.JUCYARTS.de
Eines der krassesten Autos jemals!!! E60 is Life E60 is love...
Man muss aber sagen, dass BMW vom Design her alles falsch bei diesem Auto gemacht hat
BinewTV bitte was???? Meiner Meinung nach der schönste der 5er Baureihe
BinewTV Ich finde das man genau alles richtig gemacht hat
Keine 0815 scheiße wie bei Audi oder Mercedes
Einfach diese Aggressivität und das anderssein... unglaublich nur leider wirds nie wieder sowas geben
Mit dem E63 und E65 der schönste BMW überhaupt
MrCookieMonster Richtig
der beste m5 den bmw bisher gebaut hat
1 Prozent Mehrleistung für 1500€... lol
Es geht auch nicht um die Mehrleistung sonder um das Ansprechverhalten Ansauggeräusch Carbon ist halt immer teuer
Max Lindner Für jemanden der einen M5 fahren kann und sein Auto ein Hobby ist Peanuts.... und der Fokus liegt nicht auf der Mehrleistung
Ramy M Performance
Ansauggeräusch, ja, aber was soll Ansprechverhalten bedeuten?
HALi mh geht bei knapp 22tsd los da sind 1500 im Verhältnis recht viel.
mit Ansprechverhalten ist gemeint das er bei druck aufs gaspedal besser reagiert bzw stärker
Dieser Leistungshammer hat mich jetzt vom Hocker gehauen
Wieso keine Aufnahmen vom Sound des Kits ?😣
Bestes Auto der Welt find ich.
Ich verstehe folgendes nicht: Ich würde mir auch gern einen optimierten Luftfilterkasten verbauen, da ich die Vorteile gerade bei einem Turbomotor gut finde. Aber warum muss der denn immer aus Carbon sein? Ich schau einmal im Quartal zum Nachfüllen des Wischwassers in meinen Motorraum - da brauch ich kein Carbon. Da tuts auch ein Plastikkasten mit optimierter Strömungsführung für 250€ oder? Also wenns sowas gäbe..
2. Frage: Warum habt ihr nicht bis in den Begrenzer gemessen?
Carbon ist geil und MANN kann nie genug davon haben ;) sieht auch schicker aus und ist wenn du es genau nimmst leichter als dieser plastik scheiß, eventuri baut ja nicht nur für solche "normalen" autos kits die sind ja auch für bugatti lambo etc vertreten.
E60 M5 muss man die kats modifizieren und Software abstimmen dann hast gute 40 50ps mehr
Vorkats raus und Software, dann sinds gute 40-50 PS mehr
Moment.... Serie hat der Hobel 507PS... Das Air Intake bringt nochmal 6PS..... Macht 513PS... Was hat dann die Sotwareoptimierung gebracht? Ne schneller öffnende Heckklappe???
krass 1ps für 1500euro, da hätte man auch ein loch in den ori luftfilter bohren können
es geht dabei ums ansprechverhalten was beim e60m5 zwar schon abartig gut ist aber trotzdem dadurch noch verbessert wird.
Was soll denn Ansprechverhalten bedeuten???
Elastizität kommt durch Steigerung des Drehmoments im mittleren und unteren Drehzahlbereich.
NameisBroke will damit sagen: Ansprechverhalten hat nix mit Elastizität in meinen Augen zu tun.
Das ist bei Saugmotoren halt so. Für jeden real anliegenden "mehr" PS, muss man sich schon ganz schön laaang machen. Oder besser gesagt, nackig machen XD.
Wieso habt ihr nicht das Ansauggeräusch nochmal seperat aufgenommen? Kann ich überhaupt nicht nachvollziehen...
mit Software und der Ansaugung 512 PS? dann muss der Serie aber ziemlich nach unten gestreut haben. normal machen die mit Software doch so um die 550 Ps
Runn3r89 Nein die streuen Serie schon extrem nach unten also wie der M3 E92 507 ist angegeben aber die machen meist so um die 470 PS mit ner Software kommst du eben so auf 500-520 PS ca. Ist ja nicht viel zu machen, da es ein Sauger ist.
mein alter hatte mit knapp 20k auf der uhr 509PS gemacht... war aber auch ein 2009er
Heuldoch dudulli Serie?
ja serie, hatte ja auch erst knapp unter 20k auf der uhr
ja ist verschieden kommt auf die Benutzung an manche machen Serienleistung manche Streuen stark runter oder nur 10-20 PS
6 PS mehr wow ! meine Zündapp hat damals das selbe gekostet ;-)
Richtig geiles Video mit für mich einen der schönsten Autos
ein geiler Motor sowas wird nicht mehr gebaut. Mega sound
Sehr geil . Aber leider streut der v10 nach unten 506 PS mit Optimierung und 507 PS sind Serie angegeben. Trotzdem sehr geiles Auto und gutes video :)
Diese Baureihe ist halt einfach die Beste. E60 ❤️❤️❤️
So ein Gelaber....6 PS bei nem 507 PS V10. Das merkt man noch nicht mal wenn man ganz fest dran glaubt. Mit 2 neuen Serienfiltern für 20€ wären es wahrscheinlich 10 PS mehr gewesen :) Aber wenn das Ansauggeräusch geil ist......
"Hey du bist ja wieder mit deinem M5 E60 V10 unterwegs"
"Ja bin ja auch jetzt der besitzer einer Tankstelle" 😂😂😂😂
So in the end, in English language, how much power did you loose by installing this disaster of an intake?
That’s all I wanna know too lol
Beim M5 müssen die Krümmer gemacht werden damit die Vorkats entfallen, dann geht er mit Software Richtung 530ps wenn man dann noch frische Zündkerzen und Zündspulen drin hat bisschen was am Auspuff dann machen die auch schon ihre 550ps oder mehr, die Ansaugung bringt kaum was würde ich persönlich auch nicht machen.
Hast du Erfahrung mit vorkats raus ?? Großer Aufwand? Und wie sieht es aus wird er arg mehr lauter fahre einen e63 m6 Auspuff ist schon bearbeitet ?!!???!?!??!
@@bmwbmw3646 Er wird ein bissel lauter, mit Serien Auspuff, aber er wird Probleme bei der AU bekommen, deshalb sinnvoll wenn du einen hast der dir dann den TÜV macht.
Feine Sache mit den Ansaugkits.
Natürlich kommen da keine +50 PS raus - aber für den Enthusiasten, der ein M5 Fahrer ja durchaus sein kann,
ist so ein Kit eine gute Wahl.
Es wird ja viel im Netz gemeckert. Aber bei den edlen Carbonteilen dann diese Arsch Schellen und dann auch noch so verbaut das sie maximal Mistig aussehen. Sorry aber das geht absolut Null.-
wie willst du das sonst befestigen sherlock ? zu dem carbon sehen die schellen eigentlich ganz schick aus.
Also das geht ja wohl wesentlich besser/schöner als so. Ist ja schließlich kein 40 PS Corsa. Wenn man wenigstens die Schellen so hin dreht das es Ordentlich ausschaut.
die bauteile werden halt dem fahrzeugwert angepasst ist ja verständlich das ein ansaug kit für einen m5 nicht so viel kostet wie für einen 2.0 tfsi
trotzdem das ist und bleibt einer der geilsten motoren.
eig nicht das Eventuri Kit für den 2.0 TFSI kostet 599 aber hat nur eine Ansaugbox der E60 V10 braucht aber zwei somit 1.500 sind halt noch extra Bleche etc dabei
definitiv das beste auto was ihr jemals da hattet :o **_**
Hatte der Wagen eine softwareoptimierung oder nicht ?
Weil am Anfang wird gesagt alles Orginal und am Ende wird gesagt das er eine hat. Und wie viel km hat denn der Wagen schon ?
Fände das heftig wenn er wirklich Orginal ohne dass was gemacht wurde 506 Ps hat ...
6Ps für 1500 Euro?
PS ist nur ne Zahl. Es geht hier auch ums Ansprechverhalten
Was soll das denn bedeuten?
@@maximilianlindner wenn du nochmal fragst kp was dann aber dann gehst mir so richtig aufn Sack
@@bmwbmw3646 Entschuldige, lieber Herr Internetpolizei :)
@@maximilianlindner angenommen
Anhand der Bauweise ließe sich darauf schließen, dass diese Ansaugung darauf ausgelegt ist *während der Fahrt*, bei hoher Geschwindigkeit, die angesaugte Luft in die Ansaugbrücke zu pressen um mehr Sauerstoff in den Brennraum zu fördern.
Can someone in ENGLISH explain what the difference in gains were wit this test vs stock?
M5 V10 Vor-Facelift und 107TsdKm und das 506PS Serie? SERIE? Die machen doch normal so um die 480PS Serie die BMW Sauger, will dann nicht wissen wie viel PS mein M5 V10 hat mit 50TsdKm und das auch noch Facelift! :D
Find die Teile völlig überteuert..
es geht dabei ums ansprechverhalten was beim e60m5 zwar schon abartig gut ist aber trotzdem dadurch noch verbessert wird.
Heuldoch dudulli Es geht eigentlich viel mehr ums Ansauggeräusch. Das Ansprechverhalten wird unwesentlich bzw unmerklich verbessert so gut ist es im Serien M5 schon
Sieht ja schick aus!!
Autsch...
Ist es jetzt schlimmer, dass das 1500 Euro für 6 PS sind, das Teil an sich also nichts bringt, oder dass ihr das händeringend versucht gut darzustellen.
Das braucht kein Mensch in seinem M5!
500 Euro in ein paar Stunden bei einer gut aussehenden Fittnesstrainerin investiert bringt mehr fürs Auto und dem persönlichem Gefühl.
wenn du sagst sowas brauch man nicht dann liegst du falsch, muss nicht aus carbon sein das stimmt aber es bietet auch einnen gewissen schutzfaktor für den motor. zudem gehst ums ansprechverhalten was beim e60m5 zwar schon abartig gut ist aber trotzdem dadurch noch verbessert wird.
Heuldoch dudulli Ich denke die Fakten sprechen eine eindeutige Sprache. Je nach Sprit den ich Tanke hab ich eine ähnliche Streuung nach oben oder unten, Wetter usw.
Ich für meinen Teil halte einen Serien M5 als Idealzustsnd und halte alles andere für Spielereien. So schlecht sind die originalen Luftkasten nicht (siehe minimale Verbessrung) von daher besteht dort keine Notwendigkeit zur Handlung.
Monstermania
vertehe dein joke mit der fitnesstrainerin nicht
Es geht auch nicht um die Mehrleistung sonder um das Ansprechverhalten Ansauggeräusch und das der Motorraum geiler ausschaut Carbon ist halt immer teuer keiner wird es sich nur für die Leistung kaufen verstehe nicht immer was ihr immer damit habt das alles PS bringen muss vl will der Kunde einfach nur das es geiler aussieht
also geht es hier um Eisdiele und nicht um Performance 😄 war klar.
Marcel sollte nicht versuchen lustig zu sein, steht ihm einfach nicht. No hate!
eraser2222 recht haste
Bester BMW und er war bei Jp Performance auch dabei
der bart unter dem kinn ist aber auch sehr ungünstig geschnitten mein lieber scholli ^^
Dieses Ansaugkit hat doch auch JP in dem m6 und m4 drin oder nicht ?
CT's Welt ja
Soweit ich weiß ist der V10 von dem BMW M5 E60 ein Sauger.
Sauger Tuning ist immer sehr Kostspielig bei wenig mehr PS! Trotz dessen ist das Benzin/Sauerstoff gemisch nun besser da der V10 mehr Luft erhält, nebenbei klingt der besser und erhält ein wenig mehr Leistung.
Will man einem Sauger aber wesentlich mehr PS geben muss man in das innere des Blocks, Pleul usw... und das alles ist teuer!
Na das lohnt sich ja richtig für 1500€ 😂🙈 Naja, wenn Geld keine Rolle spielt 😉 Und wenn ich schon "besseres Ansprechverhalten" höre, lach ich mich richtig kaputt 😄 Ich sag nur "subjektives Empfinden" und 100 - 200 passiert trotzdem nicht mehr...Das Geld in schöne Fächerkrümmer gesteckt, noch mal etwas Geld in 200 Zellen-Kats gesteckt und dann wird aus "subjektiv" auch eine echte Verbesserung! Ach ja, dieses "das hilft dem Motor" macht vllt in Breitengraden mit 40+ Temperaturen Sinn - soviel dazu ✌️
506 Ps für Serie ist echt sau viel. Starker Motor
laut tacho mal falsch gemessen😂😂!!
Wen dan sollte man 5te gang komplett ausfahren und mit M knopf fahren!!!
Mit Software 506ps ist sehr traurig!!!
für 5ps 1500€ ist krank!!!
schaut nur schick aus ist der einzige plus punkt und der sound
bist du nicht auch das Eveturi Kit gefahren auf deinem E60 M5
Ja, nach meiner eigene erfahrung und messungen hatte ich leistung verlust
Warum wurde nicht bis in den Begrenzer gedreht?
a. da wusste jemand nicht wo der begrenzer ist was ich nicht glaube b.begrenzer druch software bischen zurück gelegt da der wagen schon vllt gut was auf der uhr hat oder c.ruf an und frag nach :D
Heuldoch dudulli 107k hat er momentan runter :)
Perfekter M5 und auch noch in Carbonschwarz. Fehlt nur noch rotes Leder 😁
rot innen ist schon geil aber guck dir den mal in diesen silverstone metallic mit weißer leder austattuung mit schwarzem alcantara himmel oder in diesem skyline blau und innen auch so an **__**
Der Kunde sieht aus wie Kollegah hahah^^
Für das Geld ein absoluter Quatsch.. Die Mehrleistung und das bessere Ansprechverhalten bringen auch "normale" Intakes LOCKER.
Also Etwas Verstehe ich nicht! Am Anfang der Leistungs Messung sagt ihr, das der Wagen auf 506 Ps läuft.. Aber Später wird Gesagt das der Wagen schon Eine Software Optiemierung erhalten hat, und läuft Mit den Filtern auf lächerliche 512 Ps !
Irgendie labbert ihr einen Schmarn, bissl Streung gibt es ja, aber der Wagen liegt Leistungs Technisch voll im MInus!
was ist das für ne farbe
Da baut Ihr so eine schöne Ansaugung ein und die billigen Rohrschellen machen die ganze Optik kaputt. Schade
es geht nicht anders.
Es geht immer besser. Bei einer 1500€ teuren Ansaugung verbaut man keine 50 Cent Schellen (in Verhältnis gesehen).
Detailarbeit
man kann die schellen auch schöner ordnen malte hat das sehr wild eingebaut, die schellen kosten mehr als 50 cent ;)
Jim Panse und wie willst sie dann festziehen verkleben oder was?
Es geht hier auch nicht gegen BBM Motorsport, eher dem Hersteller der Luftfilterkästen.
Ich würde optisch und dem Produkt entsprechende Schellen konstruieren lassen.
Nur als Steilflanke, ich würde ein z.B. DN100 Edelstahlrohr nehmen, 10mm von abschneiden, in der Mitte dann durchtrennen, die Enden der jeweiligen Hälfen um 90 biegen...usw.
Ein guter Kontrukteur und dann ein Metallbauer bekommt sowas sehr gut hin.
1500 € für Ansaugkit und paar PS ? sinnlos...
es geht dabei ums ansprechverhalten was beim e60m5 zwar schon abartig gut ist aber trotzdem dadurch noch verbessert wird.
das so en altes Auto mit soviel KM überhaupt noch läuft :D
Can someone translate this into English please
Diese Leute in den Kommentaren die denken das luftfilter 10-20PS bringen soll😂😂
kommt immer auf den motor drauf an.
das ist nur bei turbo motoren so du held ^^
Heuldoch dudulli Auch bei Saugmotoren kann das um die 10-15ps bringen, eher seltener aber geht.
what?
Ja geil erstmal darüber reden das die Karre geil klingt und keinen Soundcheck machen -_-
Wie sich hier alle ausmöhren die gerne paar hundert bis tausend euro für felgen und body kit ausgeben, also völlig sinnlos.....mmd
ich lach mich schlapp.....
1000k for 10bhp, no thanks lol
And your Intake Sound gets way louder ;)